【外观】
外观是我喜欢的样式,大气中庸,选的白色的。
内饰设计前排大黑板不喜欢,前排挂档和杯架反人类。
【续航】
纯电续航,市区比较堵一直开到剩余电量10%,大概开了90公里左右。
【油耗】
感觉自己开的并不暴力亏电油耗4.0L。不知道3L以下的油耗怎么开出来,本人新手小白,可能还没有掌握省油的核心技能。
【乘坐体验】
前排空间可以,后排空间并没有B级车那么大,顶破天A+级的空间。但是地台是纯平的,这个比油车能好点。车座椅比较舒服,也没开过高档车,没有深切的体会,与汉相比座椅支持性没有汉的感觉舒服。
【最不满意】
费用,一毛钱优惠都没有,只送了首保和两次保养,脚垫,精一门的最便宜的车膜。还好赶在6月30号交车了,可以领西安市补贴的3000元。这个车心里价位120超越版落地价13以内比较合适,唉,着急用车,早买早享受,自我安慰下。
【动力表现】
市区比较堵,走不动道,基本20公里以下。动力感觉够用,纯电模式比较丝滑,啥车也比较轻。HEV模式下发动机的声音还是比较明显,同时啥车感觉就比较硬。
家离4S比较近现在店里充电中,充电桩已申请还未安装,以上体验仅供参考,后续在跟上
敏锐白云kuy:冬季充满电开空调只能跑70公里样子,每天上下班22公里,三天得冲一次
聪明的精灵PXT:补贴是置换补贴吗?
飞龙龙龙龙王:充电桩是跟车标配吗?
外观:很大气,A级车的价格B级车的尺寸,亲戚朋友看到都说很不错,确实是由内而外的满意。
内饰:做工也不错,全系都是各种软包,而且比较环保,没有德系日系新车里的那股子味道那么重。缺点就是副驾的面板实在是太容易脏了,另外水杯槽的深度问题也是个问题。
配置:就是一分钱一分货,花多少钱办多少事,都是自己认可后的选择,没什么可说的。
空间:因为溜背的造型限制后排顶部空间确实还有可优化的空间,不过现在也绝对够用。
续航:和官宣的2.9L油耗有点差距,实际用下来Hev模式基本在4个油左右,高速要5个油以上,具体也需要看个人脚法和路况。
智能化:智驾不是比亚迪擅长的,但是基础智能化配置该有的都有,老司机其实也用不到太多,所以也是一个够用状态。
驾驶感受:市区内提速很顺畅,油门响应感觉很好,eco模式也能随意超车。制动上稍微需要点提前量。各种滤震效果基本也是超过这个价位的感受
以上纯个人认知及观点,仅作参考,欢迎指正讨论
热情花猫0sG:您好,您提车等了多久?是在唐山哪个店提的?
车子很宽看着还是比较大气的,有电体验很不错,不暴力驾驶基本能达到110km续航,发动机亏电跑120以上声音很大,转速高得离谱。
ksm一生推:等车好痛苦,上个月16号订的车,到现在还没动静
成熟海洋lV:置换吗,怎么这么便宜
勤俭贵谦让和:你车的电池是 47.7 还是 54 的
订车到提车一个半月,时间还是有点长,外观大气,选了米白的那个内饰,个人喜欢,朋友都是不耐脏,省油,提车到现在跑了1400多公里,只加了300的油,还没用完,平时充电
外观中规中矩,不惊艳,但也不简单,属于平庸之道吧,其实我们人也是一样,既然选择了普通生活,就要接受日复一日的柴米油盐生活。
中网熏黑的话,视觉冲击效果应该会更明显一点,内饰有了智能化,所以看着很简单,犹如城府深沉的人,表面平平无奇,实则五脏俱全。
相对于原来的三菱翼神和飞度,外观没有那么经典,但也符合现下人们的审美。
评价刚好够用。
外观很帅,可惜买的时候只有最低配灰色,旧车马上不能上路了,不能等只好提了,只等了3、4天就提车了,功能也够用,没有天窗没有360,也能接受吧,平时都是纯电在用,因为充电方便,表显10度电/100公里,混动模式是3点几,现在降了。隔音效果不错,发动机启动时基本没感觉到,总体比较满意
用户7872115922011:998款什么车机芯片
焊剂:我们得等车