外观很像汉DMi,前脸和尾灯巨帅,流线型也很好,茶晶灰的颜色看起来也很高级;内饰选择了皓月米,整个车内觉得很整洁亮堂,就是这个车内的杯架位置不太好,放杯子的话影响我挂挡,迪子以后能不能改一下呀?
【驾驶感受】
车子开起来很平稳,不像之前很多人反应比亚迪的底盘调教不好呀;风琴式的加速踏板好评,开起来真的不费脚,起步和加速都很猛,同事说他的宋Plus起步的时候没有这么强的动力;坐垫也是好评,相对来说较软,坐着挺舒服的。
【最不满意】
刚提车开的时候在车内能明显听到蜂鸣音,开起来驾驶体验非常不好,我就是一旦开始注意到这个声音,开车时所有的注意力就会不由自主关注到这个声音上。不过庆幸的是,现在开了300多公里后,蜂鸣声明显减小了,现在车速超过80km/h以上才会听出来。
我爱多吃西红柿:落地多少,有服务费吗,上牌费多少
真诚小红花cDA:市区亏电油耗咋样
佳姨娘:你好,大哥,我准备入手秦L,但是听人说比亚迪失速挺多,想请教下你的用车感受,当做经验
【外观】同样是龙颜美学,个人认为秦L的外观完全不输汉,车头很大气,但是不会像汉那样过于稳重,中国结尾灯配上可发光的BYD尾标是真的好看,车漆的话感觉冰铂青实车最漂亮
【内饰】更精致是秦L给到的第一印象,座舱的细节处理以及做工用料完全超出了9.98万的起步价,顶配车型的屏幕尺寸甚至来到了15.6英寸,中控区域的挡把和按键都非常精致,不过副驾驶仪表台那一大片钢琴烤漆面板感觉有点过了,容易刮花沾指纹不说,夏天可能还会反光
【配置】就算是9.98万的入门版,标配的配置都达到了某些车型的高配水平,预算够的话建议直接买10.98万及以上的版本,像什么360全景、前后雷达、自动驻车、无钥匙进入、前排座椅电调、双区空调全都配齐了,国产车在配置这一块根本不用担心
【空间】秦L的车长和轴距只比新款凯美瑞分别短了85mm和35mm,车身更宽也更高,而且后排地台做到了纯平,后排坐3个人跷二郎腿都不费劲,后备箱空间也足够大,开口要比秦PLUS大一点,而且后备箱的平整度也更好,拿来家用肯定是没问题的
【驾驶感受】车子0-100km/h加速时间为7.9/7.5秒,动力对于大部分人来说肯定是够用的,极速也能去到180km/h,高速超车不会太费劲
底盘部分没有太大惊喜,符合同级主流的前麦弗逊后多连杆水平,调校很老道,强调家用舒适,整体质感较为紧致,对于稀碎颠簸过滤处理很到位
但是跟大部分同级车型一样,在支撑性和过弯的尾部动态部分有待提升,但考虑到并非运动取向车型,这点倒也可以不必纠结,日常通勤开起来不像10来万的车型,整体的驾乘质感甚至可以跟更高级别的车型掰掰手腕
【乘坐体验】秦L整车采用了大量隔音棉(机舱内也有厚厚的隔音棉),所以NVH的表现相当出色,底盘也能够过滤掉大部分路感,再加上内部空间宽敞,坐着还是挺舒服的
【油耗】换上了第五代DM混动,油耗表现真的很惊喜,我们在雨天馈电状态下实测行驶112公里耗油量为2.57L,每公里不到2毛钱,十分夸张,综合续航2000多公里,真是没谁了!甚至都可以不充电当做油车来开
【总结】结合9.98万元的起售价来看,秦L的驾乘属于较高水平,可以用静、顺、省三字来形容,跟以往的同级竞品车型确实是拉开了些差距。秦L只比秦PLUS DM-i贵了2万,但是两台车相差的产品力远不止2万,现在甚至还可以叠加国家置换补贴,不管是拿来通勤代步还是家用都非常香
L海青0:两年前买的秦plus
可靠菠萝CPj:翘二老腿不费劲夸张了
用户7178965217636:确实一大块钢琴烤漆是吐槽的,改成双联屏更好!坐等明年改款
刚开一天,感觉能量回收做得很不错,底盘调教也比较可以。座椅包裹和支撑都比较不错。主要是方向盘感觉有点不太美观,就像鼓了个大包。车子外观没得说。成都第一辆青色,感觉还可以。送了蛮多东西。
八级大狂风QvQ:恭喜落地多少?我也定了这款 走两年免息落地12.7 送4次保养
智者雪梨2v5:我5月31号就订车了,还没有让我提车! 成都 顶配
重庆四元里:兄弟实测一下百公里刹车距离吧,实在是犹豫啊44米确实拉胯
目前已经开了1300公里,提车加了460元的油,充了三次电,还剩260公里的油续航。主要刚提车又是临时牌照所以你懂的。
总体来说还可以。我这儿是新疆阿勒泰地区富蕴县附近有个乡镇是全国最冷的地方。现在就有点害怕冬冬天会怎么样?
送的随车充太慢了大概充满需要10个小时左右。
慢充充电桩大概需要2个小时10分钟,快充的大概50分钟。
座椅很软挺舒服的。提车很愉快没有乱七八糟费用裸车价加保险13.5万落地。送了两次保养和电池护板。以及掏钱买了700元的发动机护板。送的贴膜还行,直接贴上了,四儿子店合作的贴膜店感觉技术一般,所以没有用他们推荐的膜。后期网上买一个找个店贴一下。
小县城但是是旅游县城边上是可可托海所以充电桩大概有七八个充电还算方便。
一只派大星呢:拍的太好看了
用户7387166024387:紫色吗
乐天派芒果uT8:开了两千公里,大概一箱油按我的脚法跑的话一千四百公里左右吧,可能会更高。充一次电可以跑80公里左右
最开始想定汉的次低配,但是对秦l也一直有关注,上市之后一看价格配置,第二天实地去看了一下,再结合自己的需求,故觉得没必要多花4w,结合自身需求追求性价比29号就下订紫色顶配了,6月19号销售跟我说就可以提车了,应该是很荣幸的庄里第一批紫色顶配车主了。
用车体验:
提车到现在一周开了500公里,90%的高架快速路,高架上我都是压着限速跑偶尔到90,这图里的油耗我很满意,有一次电量显示续航0km了还能跑,坚持到了充电站,发现其实还有百分之十几的电量,如果要跑高速或者快速路还是开运动模式吧,油门响应非常顺而且猛(相对于油车),轻踩一点起步就能非常快到五六十迈。
整体空间感受很可以了,座椅舒适程度也很好,座椅通风在庄里这种热的地方是真有用。虽然是单层玻璃,但是整体的静谧性做的非常好。紫色在不同光影下还能呈现黑色、紫色、蓝色三种颜色,2000花的还挺值hhh。
另外,我一直好奇一个东西,为什么大油箱也能成黑点?这么大的油箱还一点都没侵占驾乘空间(后排纯平),这不是纯纯优点?
LEON887:颜色真好看,你紫色顶配落地多少钱?
芒果弟弟:比plus好看
番茄44404318412536:生锈了嘛?
外观:个人比较满意成熟稳重,仁者见仁智者见智。
内饰:有几个缺点,水杯架真不好用“一生之敌”,烤漆面板沾灰严重,不去摸还好,摸了就是指纹收集器,放手机的地方连充电线就不好放了,底部会被顶住,建议加装无线充电或者横着放。
剩下的都是优点,特别是座椅很舒服。
续航:高速费油是肯定的,跑了400公里基本在5L左右强制保电50%,广州天气30度左右,用AI应该会好点,市区目前3L左右没有特意去记,亏电加速基本够用对于我来说,动力反应很快,不会像油车要反应时间。
鱼72286894:在新塘锦虹提的?
Ming9057:在广州哪里买的呢 是全款还是?
坐在月亮上数猩猩:强制保电费油
乘车感受还不错,就是保电60%开只走了1100㎞就没油了,与宣传相差太远了
吃饺子不蘸辣椒油:你可以试试媒体的开法,eco模式,空调24度自动,高速强制保电百分之35,时速90码巡航, 就可以做到3.5升左右的油耗,注意!不要开120码,因为120码的风阻系数比90的风阻系数要高二倍,所以续航能力只能开1100公里, 你要懂得一点 新能源车在高速百分之40是抵抗风阻系数,所以不是车办不到2000公里续航,而是你没有完全了解dmi什么情况下最省油
用户4855811976250:你这是运动模式,最耗能量
好学咖啡7S6:强制保电好像并不比AI省电
秦L外观漂亮,内饰座椅舒服,减震也有所提升,动力还行,够用了,配置对我新手来说,有360太好用了,油耗也不高,我开车比较温柔,市区亏电3.3个油,
热情溪水Aws:保险多少钱
进取孔雀6A0:大哥,我也天津的。准备买10.98的,
大实话2388:赞一个,准车主等车折磨中