知豆彩虹续航表现优秀值得买吗_知豆彩虹怎么样

点评车型: 2024款知豆彩虹 彩云版

4.58分“优秀”

【最满意】 这车充电简直太省心了！家里普通插座就能充，晚上睡觉前插上，第二天直接满电出发，完全不用专门找充电桩。停车更是“见缝插针”的能手，公司楼下那些巴掌大的车位、老小区的狭窄角落，别的车停不进去，它轻轻松松就能挤进去，简直是停车位救星，每天通勤找车位的焦虑都少了一大半！ 【最不满意】 这车减震属实有点拉垮！过减速带时“哐当”一声，车身跟着晃三晃，后排坐的人能被颠得屁股离座，遇到坑洼路简直像在坐“摇摇车”，带孩子出门得开得贼慢，不然怕把娃颠醒。再吐槽下后备箱，看着挺平整，实际就巴掌大地方，两个20寸登机箱一放就满当，上次买了台小洗衣机，愣是拆了包装才塞进去。平时买菜买多了都得把后排座椅临时腾出来堆东西，想靠它装大件物品基本没戏，纯纯就是个“短途代步专用”选手。 【提车价格】 不到两万块就能落地，比同类型新能源车便宜至少大几千，性价比直接拉满！像刚工作的上班族，每天挤公交麻烦，买油车又养不起，这车充电一次才几块钱，上下班通勤来回30公里能跑一周；还有宝妈接送孩子，下雨天不用挤电动车，接送完顺道买菜停车也方便，这个价位能有遮风挡雨的代步车，还要啥自行车？预算紧张的打工人、宝妈选它，实用又不心疼钱包，妥妥的“刚需救星”。 【空间表现】 咱实话实说，前排坐着挺舒服，膝盖离方向盘还有富余，开久了也不蜷得慌。后排应付短途完全够，上周带爸妈去超市，后排坐他俩加我，三个人挤一挤能凑合，买完菜堆后备箱也没觉得太挤，来回半小时车程没啥问题。但要是跑远路肯定不行，我试过让俩朋友坐后排跑了一小时，他俩说膝盖一直顶着前排座椅，腰也酸得难受——毕竟车就这么大点，当短途代步车完全够用，真要长时间坐满三人，还是得认这车“小身板”的局限。 【续航能耗】 咱实话实说，这车续航挺实在的，实测下来跟官方标得差不多。我每天开着空调上下班，来回20公里，路上还得接送孩子、买点菜，一周下来刚好充一次电，周末偶尔去周边公园玩一趟也够用。不像有些电动车虚标严重，这车充一次电能实打实扛住一周日常代步，没让我半路找充电桩尴尬过，作为市区通勤车来说，续航这块算是靠谱的 【智能座舱】 除了倒车影像，基本没啥高科技配置，连中控大屏都没有，导航全靠手机支架，开车时看路线得低头摆弄手机，确实有点麻烦。不过这个价位也就别指望太多智能功能了，纯纯满足基础代步需求。 【驾驶感受】 这车开起来特别容易上手，油门和刹车反应都挺快，轻轻一点就有反馈，车身又小又灵活，在市区里钻胡同、拐直角弯跟玩玩具车似的轻松。不过速度一超过60码，车身就有点发飘，尤其是遇到大货车擦肩而过或者刮风的时候，能明显感觉到方向盘有点“抓不住”，高速上根本不敢开快，最多跑到70码就觉得心里没底，老老实实龟速在市区里晃悠最稳妥——毕竟车重摆在那儿，主打一个“市区代步够用就好”，别指望它能在快速路上跟快车较劲。 【外观】 这车长相特别萌，圆乎乎的大灯配马卡龙色车漆，天生带少女感！闺蜜第一次见就说“开去逛街拍照绝了”，停商场门口直接当背景板，发朋友圈好多人问链接。平时接孩子放学，校门口宝妈们总盯着车夸好看，颜值这块确实没毛病。

点评车型: 2024款知豆彩虹 彩云版

4.58分“优秀”

后悔没早买，都来看我怎么说 【最满意】 这车最让我满意的就是空间大。看着小巧，1米7的我坐驾驶位不挤，后排短途坐俩成年人也够用，后排座椅放倒能装儿童车、买菜囤货，日常家用挺能扛。续航在市区代步完全够，我上下班、接送孩子一周充一次电，谷时充电超省钱。价格更是实在，补贴后1万出头，适合预算不高、主要在市区跑的人，空间、续航、性价比都没啥毛病，当日常代步车挺值。 【最不满意】 必须吐槽下这车的隔音！一上高速就原形毕露，速度过了60码，风就跟吹哨子似的往车里灌，音乐声开到最大都盖不住呼呼声，跟朋友聊天都得扯着嗓子喊。刚提车那阵儿更是酸爽，一拉开车门就被股刺鼻味儿“撞”个跟头，我天天开窗通风，还扔了七八包活性炭、摆了两盆绿萝，足足折腾了快一个月，车里味道才淡下来，新车散味儿这事儿真是让人头大！ 【空间表现】 这也是我最满意的一块，咱实话实说，我1米7的个子坐驾驶位一点不憋屈，头顶还有一拳多的空，膝盖也不顶方向盘，调完座椅舒舒服服的。后排短途坐俩中等个子的大人没问题，比如周末带爸妈去趟超市，来回半小时坐着不挤，但要是跑长途肯定得轮流坐。平时装上儿童座椅后，旁边还能塞折叠婴儿车、孩子的零食袋，甚至偶尔放个小行李箱都够用，反正日常带娃出门的零碎物件全能码整齐，空间利用这块确实挺实在。 【续航能耗】 官方标201公里，我实测下来挺实在的：不开空调能跑170公里左右，夏天开冷风的话大概150公里，打个八折差不多。我每天上下班往返25公里，路上接孩子、买买菜，一周充一次电刚好，周末去周边公园玩也不用额外充电。当然冬天开暖风会掉得更快点，但夏天开空调也就掉20来公里，对我这种只在市区打转的人来说完全够用，没遇到过续航焦虑，充一次电能实打实扛住日常代步，这点挺让人放心的。 【智能座舱】 这车的倒车影像和雷达对我这种倒车小白太友好了！屏幕虽然不大，但清晰度够用，车尾有个小坑洼都能看清，雷达滴滴响的频率也准，再也不怕蹭到后保险杠了。平时倒车全靠这俩功能“双保险”，侧方停车时看一眼屏幕、听着雷达声，慢慢挪就能停进去，比我之前开没雷达的车轻松十倍。 娱乐功能就比较基础了，能连蓝牙放手机里的音乐、大屏上伸手去点也不卡。不过智能功能基本就停留在蓝牙阶段，没有大屏导航、语音控制这些花活儿，胜在简单直接，对我这种不爱研究复杂功能的人来说刚好，反正平时导航用手机支架就行，不影响实用。 【驾驶感受】 这车方向盘轻得跟转棉花似的，一只手就能轻松打方向，在市区小巷子钻来钻去特别灵活，调头一把就能甩过来，女司机也能单手玩转。停车更是优势，路边找个电动车位大小的空就能塞进去，再也不用为侧方停车抓耳挠腮。不过动力确实有点不行，起步跟乌龟爬似的，得狠踩油门才慢慢往前蹭，满载时爬地下车库斜坡，能明显感觉到电机在“吭哧吭哧”使劲，得提前预留点冲劲才行。当然啦，毕竟就1万出头的小车，咱也不能指望它像跑车似的窜得飞快，市区代代步、接接孩子完全够用，别去跟油车比速度就行。