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    翼真L380乘坐感受还可以值得买吗_翼真L380怎么样

    ·翼真L380

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共24人评价
    经销商报价
    29.19-59.19万
    厂商指导价
    29.99-59.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.09
    • 外观
    • -
    • 4.26
    • 内饰
    • -
    • 4.11
    • 配置
    • -
    • 4.04
    • 空间
    • -
    • 3.97
    • 舒适性
    • -
    • 4.06
    • 操控
    • -
    • 4.04
    • 动力
    • -
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 世纪4.07空间4.43
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 理想MEGA--
    • 翼真L380--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    翼真L380·全部评分

    点评车型: 2024款翼真L380 140kWh 6座 四驱 Ultra

    4.14优秀

    外观设计简约耐看,没有犀利个性的设计,符合时下大众的主流审美。 内饰采用大量细腻皮质包覆,质感高级、手感细腻,中央扶手处的旋钮还有水晶元素,看起来更显高级,所以内饰档次感不错。 车长超5米3,宽度接近2米,轴距超3米1,这个尺寸就决定了空间给力,2+2+2的六座布局依然每一排都宽敞,而且座椅功能不少,一排、二排都有加热通风按摩,甚至三排也有加热通风,舒适性上更加出色。 还搭载了不少科技配置,15.4英寸中控大屏、AR-HUD、两颗龍鹰一号芯片、六音区语音识别、后排还有4个液晶屏幕,所以车内每一个人都能使用语音识别,此外还有一系列智驾功能,全速自适应巡航、前后碰撞预警、自动泊车入位、遥控泊车等等,让这台大车开起来也更轻松一些。 CLTC纯电续航为805km,这个续航对于这台中大型MPV,已经属于不错的续航表现,长途出行也相对没有续航负担,而且还有空气悬架、魔毯智能悬架,乘坐舒适性相对更有保障。

    2024-09-05

    点评车型: 2024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max

    4.14优秀

    今天试驾的是一台全新的车,名为翼真L380,属于吉利旗下的高端品牌。翼真品牌成立于1908年,原为英国豪华品牌,后被吉利收购,专注于为中国市场提供高端出行解决方案。该车采用了吉利最新的SOA架构和flyme车机系统,搭载麒麟140度电池,综合续航可达800公里。车身尺寸方面,车长超过5米3,轴距超过3米1,提供6座、7座和8座版本,且C照即可驾驶。 翼真L380的命名致敬了空客A380,意在表达其在地面上的豪华与舒适。车内配置豪华,使用半苯胺材质座椅,触感柔软且环保。音响系统由雅马哈提供,音质出色。动态体验方面,该车标配CDC加空气悬架,底盘调校舒适,适合长途驾驶。后排座椅配置与前排相同,确保每位乘客都能享受头等舱般的舒适体验。 尽管如此,翼真L380在空调压缩机方面存在一些改进空间,启动时会有轻微震动感。总体而言,翼真L380在50万以下价位区间内,是吉利中高端出行主打品牌,适合中高端客户接待使用。

    2024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 02024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 0
    2024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 12024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 1
    2024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 22024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 2
    2024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 32024款翼真L380 140kWh 8座 四驱 Max 图 3
    2024-09-05
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.31分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 EV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    【最不满意】 要说膈应人的,就是第三排展开时候,后备箱确实有点缩水。平时买菜接娃还行,上周全家去姥姥家,装了俩行李箱、一箱子玩具,再塞个折叠婴儿车,就有点顶到第三排座椅了,最后只能把第三排座椅往前,还有车机不能下载第三方app,希望能改进下。 【购车经历】 价格不算便宜,但对比下来觉得值。毕竟这么大的车,舒适性、空间都在线,安全配置也全,侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口这些都有,带娃开着踏实。用料、做工看着也实在,不像有的车看着大,里面塑料感重。身边朋友有买同价位合资MPV的,坐过我的车都说空间和舒适度不输,甚至某些细节更贴心,这么看性价比还行 【提车价格】 裸车价格37.99万,小定2000抵5000,第一年保险7000多 【空间表现】 空间是真够用。三排都坐满人的时候,我178cm坐第三排,膝盖离前排还有两拳多,媳妇在二排能伸直腿,中间过道能轻松过人,随时能去后排给娃盖毯子。第三排放倒后,塞俩婴儿车加一个储物箱毫无压力,周末带娃去公园,露营车、折叠椅啥的都能塞下。就是平时第三排立着,后备箱放个婴儿车加购物袋刚好,再多就有点挤,不过家用也够了。 【续航能耗】 我买的ev版,官方标的CLTC续航有650公里,我实际体验下来,日常市区通勤,电耗基本能控制在17 - 18kWh/100km ,满电状态下跑个500公里左右没什么问题,续航达成率相当高。前段时间跑了趟高速,车速基本维持在110 - 120km/h,全程开着空调,电耗大概在22 - 23kWh/100km,续航能有450公里上下。只要提前规划好充电,跑长途也不虚。而且它支持快充,从20%充到80%也就40多分钟,服务区吃顿饭的功夫就能补不少电。对我来说,岚图梦想家ev版的续航完全能满足日常和出游需求 。 【辅助驾驶】 开起来比想象中轻快。方向盘不沉,媳妇偶尔开也能hold住,转弯时车身没那么晃悠,上次在盘山路上绕弯,后排娃没喊晕,比之前试的D9强多了。每次跑高速我都会开启自适应巡航,自动跟车,方向盘按键可以一键开启,加速减速很方便,而且刹车也线性,带娃出门最怕急刹,这个车踩下去很稳,能慢慢停下来,安全感足。隔音也说得过去,高速上开100码,后排说话不用扯嗓子,娃睡午觉不受影响 【智能座舱】 智能化不算尖子生,但该有的都有。语音控制还行,喊“打开空调24度”“打开天窗”都灵,俩娃总喜欢对着车喊“播放儿歌”,基本不卡顿。中控屏不算大,但导航清楚,连手机热点也稳定,没出过半路断联的情况。后排有独立空调控制面板,娃怕热就调低点,老人怕冷就调高点,不用来回跑前排折腾。自动泊车偶尔有点慢,尤其车位窄的时候,还不如我自己倒得快,平时基本不用。 【充电时间】 充电不算快,家用桩从20%充到满,得五六个小时,一般都是晚上睡前插上,早上起来就满了,不耽误用。外面快充试过一次,从30%到80%花了四十分钟左右,那天着急带娃去打疫苗,等得有点心焦。不过平时用电不多,一周充一次,慢就慢点吧,反正晚上充也不占用时间,不算大问题。 【维修成本】 目前没有维修过,购车时有整车终身质保,三电质保,终身保养。 【内饰】 内饰没搞那些亮晶晶的设计,挺素净的。用料摸着可以,软包地方不少,娃有时候往前爬,撞一下也不疼。座椅是皮质的,洒了牛奶擦一擦就掉,不像以前的布座椅总留印子。中控按钮不多,就几个常用的,开车时想调空调、开天窗,手不用瞎摸,这点对我这种脑子总记不住复杂操作的人挺友好。整体没啥异味,提车时放了俩炭包,一周就闻不到啥味儿了,放心让娃在车里待着。