点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充版

4.43分“优秀”

#评评我的车 首先我的哪吒L是310闪充低配，没有通风按摩加热，没有冰箱副屏天窗等中高配功能，但在实际使用时已足够，驾乘依然舒适省心，我是特意首保后才发文章，优缺点不再罗列，只细说使用经验和感受： 1. 电池和充电 这车最大的优点就是310宁德神行电池，也是我看中的，日常通勤每天56公里，时速最高80公里，按我脚法可以开到12度百公里电耗，每天用6度电，减20到23公里续航，100%开到剩余20%电，5天充一次电，非常省心，即便没有家充，外快充也是一周一充，30元左右，慢充4到5小时 选择动态续航显示，基本一致，电池不要低于20%充电，最好30%充，快充充满最多45分钟，不低于20%防止小电平亏电，尽量不用增程 2. 驾驶和脚法 城际路：车控驾驶模式选择节能和动能回收2档，极致纯电，空调开节能2到3档，24至25度，是最接近油车驾驶感受，并且比油车减速快，少踩刹车，动能回收开3档我的路况效果不明显，还顿挫。 开车时保持前后车一定距离，不急踩电门刹车，前车减速，松电门即快速减速，基本不用踩刹车，对刹车片保护更好，也利于动能回收，我试过单程只踩了1次刹车 高速：开启节能，动能回收1档和增程优先，50%电时增程补电避免馈电，增程启动后动力感会比纯电弱点，逼使你要踩深点电门，所以选动能回收1档就不用深踩了，我是单层隔音玻璃，增程后会听到增程机声，但不大，可接收，开大点音乐好了，高速中途或完成不要立即充电，避免电池过热，继续加油增程就好 高速增程油表公里消耗表显 x2计算，例如要用增程走100公里路，你要加200公里的油保底，增程差不多￥1.7/度电左右 3. 车机智能 我买的是5月生产第一批车，最初1.0.0版本没有网易云音乐，只有QQ音乐要收费，没有应用商店，但OTA1.1.0后就有了AI对话和网页版网易云，最新OTA1.2.0已经加入网易云原生APP，应用商城和静态补电，电池保电等，所以懂车帝评价的第一大缺点车机扩展不足其实已升级，只是1.0.0版本缺点而已 语音控制有时候会出现无反应，蓝牙拨打电话可调用手机通讯录，但通话有时对方听不到bug，这些我已在APP哪吒心声反馈，后面OTA应该会升级解决 7月尾官方发现一个严重隐藏BUG，立即叫我们第一批车主回去4S店升级，半小时好了，其实售后还挺及时 4. 无感开关锁 建议携带实体钥匙无感开关锁，不要用蓝牙，因为蓝牙协议本来就不稳定，要非常近场才行，否则容易出现车头去车尾就关锁了，另外如果同时有两台手机开了蓝牙都可控车，其中一台手机离车远会关车，这个bug我也反馈官方了 5. 保养和保险 正规保养是分开纯电和增程保养，其中一个到公里数或时间才需保养，在车机的保养详情可看到，每次保养会有全车安全检查￥100，基本2小时，首保免费 首次保险4S店买的，必赚你差价，太平洋保险5260，听网友说自己去买只需4500多 6. L2辅助驾驶 我是老司机，一般不用辅助驾驶，没有安全感，所以我会关闭保持车道居中只提醒，上高速时试过ACC，感觉还可以，但路况复杂，没一会儿我就接管了，因为座椅舒服，车好开，电门刹车轻踩即可，连续开5小时也不怎么累 7. 方向盘按键 设置左键长按调出360，30公里以下低速过窄路时快速调出安全点，两个按键同时长按15秒重启中控，但未用过，未死过机 8. 空间够大 试过坐6个人，四个大人，两个小孩也可以，后尾箱够大了，高度够，可以装很多东西 9. 增程机灯亮 OTA1.1.0版本车刚开锁，增程自检，仪表盘灯会亮15秒后熄灭，正常，问过销售，展厅的L也一样，不知道1.2.0版本升级后会怎样，未推送我升级 我的低配就不展示太多图片了，技术男干货多点，为何会选低配，其中一个原因是不想要天窗，没用又怕坏，没得选配🤣

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4.93分“优秀”

我跟老公对底盘，驾驶感受这些的感知不是很强，就觉得这车很好开，我也没有出现过晕车的情况，之前有试驾一款电车出现过晕车的情况……，整个试驾过程都非常好，加之儿子非常喜欢，我们开始对意向车型各种拉通对比，电池，悬架，智架等等，最后比来比去，发现就它啥啥都还不错，挑不出什么缺点，要说缺点就只有这个品牌，让人不是很放心，尤其是在抖音上关注就这个车之后，各种倒闭的推送统统袭来，老公也就这样开始被劝退，也恰巧这个时候，儿子过生日，跟朋友几个带着娃去太白玩，返程的时候，我朋友的宋PLUs突然出现问题，整个车机黑屏了……把他们甩在了路上，因为是实实在在发生在身边的，开始关注BYD的车机问题，然后就是大数据的推送……最后放弃了！ 最后进去决赛圈的就是零跑C11跟哪吒L，再说下为啥淘汰零跑C11，因为打滴滴的时候打到两次零跑C11，感觉内饰太单薄，没有豪华感，跟司机聊天说这个车，也是反馈出现过很多小问题，还有就是它没有冰箱，和不确定品牌的电池（我觉得这个还是很重要的，毕竟是电车），同等价位，那我还是想要个冰箱跟确定的宁神电池的。 因为心里还是偏向哪吒L的，就开始各种刷哪吒上市，哪吒会不会倒闭等问题，也在因为这超高的性价比的加持下，最后说服了自己，在7月31号决定定车，也算是赶上了7月的优惠政策，8月以后政策调整貌似涨价了！我这也算是定的及时。 然后就开始焦急的等待过程，等的时间不算长，4天就提到了心怡的车车，一天之内就办理了上牌，整个提车过程都非常的顺利，第2天就把我的车车拉去贴膜，因为喜欢它，就想给它最好的，于是量子膜砖石70系列上场，不得不说，贴完膜车里的温度明显降低，从提车到现在这6天，还没有出过远门，都是上下班开，还没有给车充过电，因为单位离的很近，不到3公里，还是提车时候的电，所以310公里的纯电续航真的对我们是太友好了，我们不用频繁的充电，估计后面也是一个礼拜充一次电，省去了很多麻烦。 提车以后开始试各种功能，心热热，我们也不自己停车了，在单位都用的自动泊车，刚开始还比较担心，停了两次发现可以完全放心，后面也就越用越顺畅，自动驾驶还没有试过，主要因为上下班路上车比较多，这项功能不太敢试。说一个小插曲，有次我们要变道，居然不让变，把我们拉回来了，后来知道那是道路纠偏功能，我们觉得这个功能还是挺危险的，后面关闭了。 总的来说直到目前这个车还是非常香的，中午在车上用零重力座椅休息看电影，还是非常舒服的，还有这个车的音响效果是真的不错，沉浸式观影体验超棒。 最后的最后，真心希望哪吒品牌越做越好，销量长虹，也希望这么好的车车能让大家都看到，更愿我的哪吒L在今后的日子一路陪伴我们平安出行，踏遍美好河山。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 五一期间逛商场看了不少牌子的车，当时属于对电车非常感兴趣，想换但是可换不可换的阶段，毕竟我的油车是19年夏天买的，才开了五年不到。逛的时候看每个品牌的电车都不错，于是加了一堆销售，想着可以观察下，有优惠时候下手。当时比较倾向于问界和理想，后来假期最后一天，家属提议反正没事。去汽车城看看哪吒（因为商场里没有看到），哪吒家属是看韩路视频看的比较心动，价格很香。于是我们就去店里看了，店里展车是黑外白内，试驾的是白外橙内，都很好看，试驾体验也非常好。当时我有些心动，在销售说定金可退的劝说下，就先下了定金。 【提车价格】 中间的等待是焦急的，基本在后期每天都要催下销售。我们的价格就是常规的优惠15.29万。好在我赶上了国补，所以后续降价也刺激不到我了。磨了半天就是送两次保养，再等了快两个月的时候磨了个代步车。还有就是下定那天抽奖抽到的吹风机。 【驾驶感受】 驾驶感受当然特别好了，提车的当天我们就开出去各种打卡，因为距离没有开太远，没法确定续航，我们也没使用辅助驾驶。传统的驾驶已经非常舒适，底盘很稳，走村里的路也没什么压力。方向盘的轻重感受我也很喜欢，家属的车方向盘特别重，我完全开不惯。而4s给我的代步车哪吒V的方向盘又太轻，我经常都不知道自己转了几圈。而这辆车，那种正正好的感觉，更让我有种这就是我的车的缘分感觉。刹车不软不硬，不会有刹不住的软感，也不会硬的导致轻踩就急刹。 【空间表现】 空间也是给了我们惊喜，之前看了不少测评视频，视频里也都说空间大，但是心里想的还是小型suv。包括试驾的时候我也只是感觉正常的空间。等到提车之后，自己在各个位置坐过，每个位置都非常宽敞。五个人坐满的时候也不觉得拥挤。当然，最让我觉得车大的是，过去一把头能倒进去的车位，我现在借助360依然得好几把。所以得特别小心，害怕剐蹭。 【最满意】 最满意的有两个点，一个是颜值，还一个是性价比。虽然不少人说哪吒不好看，但是我越看越喜欢，给小哪吒拍了好多美照。内饰白色清爽大气显大，除了要更爱惜外没有缺点了。性价比我想不用我吹了，这个价位的冰箱电视大空间，360，辅助驾驶，让我用15万左右的价格享受到了我想要的换电车的体验。买这个车我是完全不后悔的，至于网上的那些对品牌的不看好，我是自动屏蔽的。 【最不满意】 最不满意的自然是交付速度了，我一共等了70多天才提到车，远超过我一个月提车的心理预期。不过我抽到了朝阳胎，白嫖四个胎也是赚到了。延期补贴的话，还在催促销售帮我申请，目前没有收到，后续的话我会更新。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 买这个车之前，我一直看的是零跑，因为当时零跑是市面上相对来说性价比比较高的，而且今年年初比亚迪开启了798的秦plus之后，市场就开始卷起来了，零跑c10当时的预售价其实还是有点高的，但是我当时一看市场这样，后来零跑又发公告说还不够卷，我以为c10正式上市后价格会惊喜，结果后来发现确实还是不够卷，就果断退订，然后就等哪吒L，一等就差不多一个多月，后来上市价格跟我预估的差不多就直接下单了。 【续航】 这个车最满意的就是续航。续航好评。我开车基本上不是属于暴力驾驶的类型都是比较佛系的。平缓起步,不大脚刹车。如果在城区开或者城际间，有一定的高速路，这样的情况下，一般的电耗标准是12-13kwh每百公里。这在su里算得上是相当不错了。这个车用的是40度的电池，标称cltc310公 。实际上，最多的时候，我能跑320多公里。当然，因为这个车是增程，跑到后面增程器也启动了。我最多的时候，用极致纯电模式，跑了整整290多公里，电量还有8%，算下来如果电量跑完,320公里是肯定能跑的。所以标称310公里完全没问题。就像图上最近这次我跑的一样，纯电跑了224公里，都还有32%的电。所以说这个车，续航可以。不过话又说回来，续航这个问题，每个人开每个人基本上都不一样，跟个人驾驶习惯、路况、天气都有很大关系，所以说有些人可以开得低，有些人可以开得很高。如果想要续航长，就不要太暴力驾驶。买回来开了5千多公里，基本上都没怎么用油。所以都说买了 增程的最后都想买纯电。不过反正电比油便宜多了,所以电耗高点也无所谓，自己怎样开起舒服怎样来。 【配置】 这个还满意的就是配置，在15万这个价位区间，冰箱彩电大沙发全部配齐，这是相当有性价比的了。毕竟相同配置的理想，最低的也要25万了。副驾驶的零重力座椅确实舒服，再把按摩打开，长途驾驶后劳累了，休息一会儿，确实很容易缓解疲劳。副驾驶的大屏幕也不错，因为可以单独连接蓝牙耳机，不影响主驾。冰箱用的时候就会觉得确实是超级实用，特别是炎热的夏天，有点冰的饮料还是很舒服，而且这个冰箱带压缩机，最低可以到零下六度。副驾后面的小桌板也很实用。这个车对副驾是太友好了，不开车只坐车的话确实很巴适。主驾驶相对来说要差一些，就缺了腿托，不过相比其他同价位的车，也很不错了，开着通风和按摩，长途驾驶也很舒服。 【空间表现】 空间满意。这个车4米7长多，2米8多的轴距。看参数比零跑c11要 ，但是坐进去实际差不多。我就165,对我来说肯定是足够了。一家人出去玩，每个人都可以坐得很舒服。 【驾驶感受】 这个车开起来还是不错的。油门踏板调的很线性，没有说一下窜出去的那种感觉。我现在开车都是用单踏板模式，设置的是不刹停的。我觉得非常好用。这个车170kw的动力，虽然没有上双电机四驱，但是家用绝对足够了。毕竟电机不像发动机，电机的动力来得很直接，扭矩也大，所以这个车动力绝对够用。就是在高速上，即便跑到100公里，深踩油门，动力也这还是够用。速度起来之后，这个车的方向盘还是比较重。我觉得这样设置还是不错。如果调得太轻了，在高速路上还是比较危险的。这个车底盘还是可以的对颠簸路面的过滤还是比较到位，没有大的弹跳。不过如果是连续的碎石路面,震动还是很容易能传到股上面。隔音和nvh做的也还可以，是这个价位的主流水平。纯电状态下，低速基本上没啥噪音。速度起来之后，也就是风噪和胎噪。增程器启动之后，也没有明显的噪音，只是方向盘有轻微的震动，感知不明显,这点做得不错。 【智能】 智能方面只能说还是一般，当然就这个价位而言，也算得上能用的水平。现阶段的语音交互还是差点意思，不知道ai大模型上车之后会不会有所改善。现在有些都收到了第一次ota的升级，但是我还没收到，说的是这次升级上车了大模型，改善了冰箱的体验。希望我能尽快收到升级。智驾方面，因为毕竟是视觉方案，没有激光雷达，只能达到2的辅助驾驶水平,但在高速上还是够用了，毕竟现阶段吹得再先进的也只能是辅助驾驶。偶尔开着辅助驾驶，也能一定程度上缓解驾驶疲劳。

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4.57分“优秀”

作为一个开了10年日产车的我来说，虽然偶尔也有开一开那些所谓的“豪车”。 但对比我日常的用车来看，我觉得提升挺大的。 外观部分，很多人说不好看，尤其车头，个人觉得没那么不堪吧。我觉得中规中矩吧。 车尾灯的形状的确是略显怪异。但是瑕不掩瑜，实车感觉还是非常不错的。 内饰部分就更加不用说了，质感基本拉满的。 相比以前的三四十万的合资车的内饰是真的丝毫不差。 更何况还有双屏+零重力按摩+冰箱。 目前来看这个价位，还是性价比拉满的。 毕竟还有宁德电芯加持+米其林轮胎。 动力方面，对于一个开车慢踩慢刹的来说，还是非常给力的了，并且很丝滑。 脚感和我老车挺接近的。没有第一次接触电车那种电门急窜或急刹的情况，一开始还有点担心需要习惯，但目前感觉挺好，没有太多适应期。 吐槽一些旁枝末节的东西： 1.送的这个礼盒感觉挺尬的，意义是有，但实际嘛，emmm，封尘率高达90%以上。 2.流量套餐价格稍高，并且刷刷地有点跑得快，无限流量也容易限流。导致大部分人要么热点要么随身wifi。这个业务服务反而鸡肋了，如果可以加强和运营商合作，出实惠点的套餐，可能会更好的提供使用。 提车不到一周，我觉得这车对于大部分受众来说，应该还是挺足够的。15万的价位，没有品牌顾虑，不失是一台首选，优选吧。

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4.71分“优秀”

#哪吒L真实分享 买车这事在我家只有买哪吒是最痛快的。 话还要从2020年11月说起，当时家里有个雷诺想增购一个新车，主要是我开。看了汉兰达，大众途昂，别克昂科威，还去够了够沃尔沃XC60和奔驰glc ，选的眼花缭乱，啥都没买，但是当时我们这种三四线小城市新能源汽车?还是不算多，别克的销售发了一个小鹏的朋友圈，说在万达广场，我俩没事就说去看看那个剪刀门，哈哈，开开眼见。 哪吒在小鹏旁边，看了小鹏，我们说这个是啥车，不知道呢，就去逛逛，当时展示的是vpro ，8万左右吧，具体我忘了，销售介绍了一下，说实话新能源汽车当时我们也不敢买太贵了的，地方太小，思想保守，8万不贵，当天就约了第二天上午试驾。晚上我回去攻略了一下，说实话没咋看得上，我通勤，每天单边25公里，来回50公里。是节约油，但是它轮胎太小了，太窄了，我有点怕。还和我老公开玩笑说他就是想节约点给我买个便宜的。 如约第二天试驾了，代步嘛，怎么都行。就这样定车了，我想主要是价格吧，哈哈，为了尽快提车还提了那台展车。 这就是与哪吒的第一缘分，接下来新车我开了半年，后来由于可以只开一个车我们就把雷诺卖掉了，我老公就天天开哪吒，两年半6万公里，几乎没问题，有点小问题都很好解决，除了正常保养洗车没去过4s店。 接下来又到了又要买车的时候了，2022年底这次我们不买油车了，想换个油电混动的，看了比亚迪宋，长安unikidd ，还有哪吒S和哪吒GT，都没合适，搁浅了。我想大哥想买个好的，哈哈 2023年底这次必须要买车了，我2024年7月的预产期，生了宝宝后我需要有个代步车。大哥又开始选车了，这次没啥可选的了看上了理想L8，奥迪Q5L，当时理想L9在2023年底的是有活动，好像是3万，还送电动踏板，但是它纯电只有180，大哥是心动了，但想着我还没生，可以稳一把，2024年的理想新款纯电230了，但是没优惠。但是比亚迪掀桌了啊，大哥内心激动啊，想捡漏。 理想的销售和我们自己都确信L9请等我们带你回家，哈哈。 神转折在这里，我们不知道哪吒要发布新车，只是要用哪吒app，然后会推送一下消息，突然看到。然后助攻出现了，成都不限购了，我调侃我老公买车还是买房啊。 其实当时我们从来不认为我们还会买个哪吒，五一劳动节，我们当地有小型车展，5月1日晚上我们就说消食去转转，转到哪吒都比较晚了，最后半小时了解了一下。回去路上我老公开始，我就拿哪吒L和理想L6和L9对比。第二天，中午饭前又去看了半小时，又赶着回去吃饭。我觉得我家大哥心动了。晚上我们回自己家的路上，大哥表达了他想买这个车，看看，目前我们都还没有试驾过，都没有试驾车。我劝他了，我说他应该买个更好的，而且一家两个哪吒感觉挺傻的，等等。最后他劝了我，5月3号上午我们订车去了 所以买小哪吒和买大哪吒我们从来没有任何犹豫，都是最快的做决定，拿下 但是漫长的提车之旅是一点都没耽搁…… 好吧，废话这么多来讲讲我到手的哪吒L吧。 关于试驾：欧，我们订车之前没有试驾。 关于产品对比：我看大家都在拿哪吒L和理想L6对比，不好意思我们是理想L9过来的客户。他们买四十万车的人不会看十几万的车，但是我们年轻人的钱也不是天上掉下来的，而且大环境经济也不好。对于只开车，家用，不专业的普通人来说，哪吒L对于我们来说够用了，冰箱彩电大沙发，纯电310。花这个价格，还要什么自行车。 等车43天，终于提车了，节约了那么多，窗膜，隐形车衣安排上。 外观：买了哪吒vpro ，看哪吒L就一个大儿子，一个小儿子都好看，哈哈。说不好看的，闭嘴吧。 内饰空间：双联屏，颜色我们选了美拉德棕，冰箱彩电大沙发，听说副驾的零重力座椅价值8000➕，然后座椅皮面都是婴儿都可以啃咬的，后座有倾斜度，坐进去空间也足够大，后备箱空间对于家用通勤够够的了。我觉得车总体就这么大，要求这儿大了，那儿就要小，毕竟鱼和熊掌不可兼得。 唯一要吐槽的就是顶灯太丑了，不知道是哪个关系户供应商十几年前没卖出去的货的，太丑了！！！ 配置：我们是增购，有5000优惠，红衣还要减5000，直接上了红衣版本，毕竟冰箱彩电大沙发，还有米其林轮胎，拿下 其他目前我们关注了的 电耗：我老公开车比较激进，高速并且上坡路较多的情况下，6.2折。前哨节能模式非常好，我觉得可以时常提醒他，改善驾驶习惯。 其实真的开了很久之后电耗我们都不会太关心，没电了就充，来不及充该用油就用油，现在新车大家图个新鲜研究研究 智能化：他夸了一下，开acc，过弯的时候它会自动减速，弯越大减速越多。 然后还有驾享模式，导航和电话只在主驾播放，而且通话很流畅，点赞。 充电：同一个国家电网快充站，哪吒L比哪吒V快一倍多，第一次去充电把我们开心坏了，哈哈。 锁车：离车自动锁车，超级方便，手上拿了东西不用摸钥匙锁车了，直接走开，

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4.43分“优秀”

5月12号提车，目前已有一个月，开了2200多公里（其中20公里用油），充了300度电，我应该是上海第一批提车的，先总结一句，物超所值，买哪吒L没后悔。 购车经历：我是去年年底开始准备换车，原来开的18年宝马3系，bba保养修车太贵，发动机漏水修了一万多，还有一堆东西要保养，如果要整备好还得再花两三万，车机不智能，辅助驾驶等于没有，于是决定换车。 为什么想换增程：回老家400公里，纯电冬天至少700公里以上才行，700续航的基本20万起，还是混动符合要求。增程少个变速箱，想着少个变速箱大件总归要稳定一点，而且增程发动机就是发电用，不管增程是否介入，永远都是电驱动，没有插混电和机械驱动怎么匹配的问题。 还有就是续航焦虑的问题，增程器可能几个月都不会启动一次，他最大的作用是解决你的续航焦虑，附带属性才是发电。电车续航剩100公里可能就开始焦虑了，增程就是到0也完全不慌，油箱里还有100块的油放了一个月没动，但是用惯了便宜的电，会舍不得用油，在时间充裕的情况下，大部分增程车主会想尽办法充电，但是他们还报留了不排队充电的权利。所以买增程车，纯电续航越大越好，大电池增程是目前最优解之一。 为什么买哪吒L：家里装不了家充，电池要求越大越好，20万以下300公里纯电续航就c11和哪吒L，c11发布会我是全程看完的，满心期待的等到一个毫无波澜的价格，于是继续蹲哪吒L。哪吒L红衣版相比给的就是掀桌价了，可能也是哪吒的背水一战，提车时候钥匙上标的是PRO版+全家桶 ，应该原来计划是选装，后来临时改的红衣版顶配全给，减去各种套路选装，和c11尊享加包相比还是哪吒L诚意十足。 中间也看了理想L、星纪元ET，车是好车，就是相比哪吒贵了小10万，车子太大停车不方便，上一堆空悬啥的不实用的配置没必要，现在车贬值这么快，15万的车和25万的车相比，贬值起来要好受很多，而且哪吒L冰箱彩电大沙发，自适应巡航车道保持什么都给了，性价比无敌。 驾驶感受：在这个价位比预期的好，开起来有韧性，底盘稳，不会有那种松松垮垮的感觉，方向盘比较轻，一只手就能操作，巡航开起来方向盘就比较重很稳。转弯半径小，完全不像一个快4米8的车，这点在日常开车中真的非常实用，不过哪吒不咋宣传这个，感觉这也是个很实用的点。 • 续航表现：提车1个多月，开了2400公里，大概开了20公里油，2100多公里都是纯电，总共充了300多度电，百公里电耗14度，我脚法比较温柔，不喜欢急加速刹车。目前天气310公里续航，不开空调能达到1比1，续航达成率非常好。冬天有待验证。 • 动力表现：电动机的响应速度快，加速平顺且迅猛，隔音在这个价位算不错的。低回收模式基本感觉不到顿挫，没有电车松油门的刹车感，这点非常不错。 • 空间体验：外观中庸，实车比网上图片好看，重点是内饰，整个内饰给人的感觉是越级的表现，不比20万以上的车差，车内空间宽敞，外观内饰空间一定要自己去店里看，网上看别人说的再多都是空的，现场体验10分钟，立马自己就会有判断。 有个小缺点，主副驾两个椅子可能为了做头枕音响，有点大了，导致后排位置看前面的视野不太好，对于坐后排容易晕车的人不友好。冰箱目前没咋开，中年人养生不喝冰水……暂时当了个储物格，放点饮料零食，还不错，空间不小。 • 驾驶感受：底盘调教不错，在高速行驶时不飘不晃，给人较强的信心。有ACC自适应巡航、车道保持，拨杆变道等功能，高速非常实用。高速巡航不变道，基本可以解放司机，瞄个电视剧啥的，长途不疲劳。 最后，送给油车的车主，我是油车换电车，现在国产电车配置太香了，之前合资车的各种信仰，开一个月电车，各种信仰抛在脑后，没有一个不叫真香的，国产品牌在崛起，我换哪吒，我不觉得丢人，原来的3系一年折旧、油费、保险、保养加一起至少6万，真的就是为了个面子，对于我这个收入的人来说，6万不值，省下的钱可以有很多用途，给家里开销、给66号充卡等等，可以让家庭让社会更和谐。

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4分“优秀”

【购车经历】 自从几年前驾驶证考到手了就计划买一辆属于自己的车来开，看着身边的人都有一辆代步车平常没事旅个游，过年回老家开着走亲串友的很是潇洒，自己的心里就痒痒的，没事就在懂车帝看各种车，了解车辆的尺寸配置等等，一直拿不定主意就搁浅了几年没买成。以前都是看油车想着买车肯定也买油车，新能源汽车根本就没有了解过。直到身边一个朋友去年买了一辆零跑C11很是拉风，整天给我各种吹嘘，说怎么怎么好开，怎么怎么省，内饰，空间，外观都没得说。我才是接触到新能源电车，还劝我要买也买电车。有一次我刷视频看到了哪吒l冰箱彩电大沙发，当时才上市，我就留意了一下，没事就在网上看它的配置，内饰，空间，外观什么的，看各种车评人说车，一直在关注这款车。五一刚好放假就迫不及待的去4s店看实车，想去试驾一下，到了4s店只有一台展车还没有试驾车，自己看了实车的各方面都很符合自己的要求。没有犹豫就下订了，也不需要试驾了。朋友都说我草率了也不试驾一下感受感受，呵呵！不需要直接下定了！ 【提车价格】 价格方面就是全国统一的售价15.99万，可能是刚上市的没有太多的优惠。然后2000抵4000，红衣版在优惠5000元。保险6600，上牌费500，别的没有任何附加费用了。 【空间表现】 空间可以说是非常的给力，本人180cm的身高无论坐前排还是后排都不显得拥挤。坐在前排调整好座椅坐姿头顶还有两拳的空间，坐在后排前面两拳的距离非常的舒服，后背箱空间也大，还有下沉的空间，而且后排座椅放倒我这个身高躺在里面腿伸直后尾门也能关的住，以后露营可以直接睡车里了，这车的轴距达到2米8几，非常宽敞。 【续航能耗】 这个要特别的给点赞了，续航市区道路能达到1比1了，好几次充满电动态续航都达到320km，就是跑高速90-110码的速度也能跑260km左右。当初选哪吒l这款车最主要的就是看它是宁德时代的电池。果然不负众望！ 【辅助驾驶】 说实话一开始不太敢用辅助驾驶，直到本人特意跑了一趟高速实测了一下，120码很轻松，解放了双手和脚，人要轻松很多！acc定速巡航和lcc领航用着没有问题，就是lcc时感觉车子有点偏右，但是不影响，问了售后说可能是视觉问题！还有就是自动泊车真是新手的福利，停的很标准，循迹倒车也很好用，遇到窄路，死胡同时不用担心刮蹭了！ 【智能座舱】 这个功能很赞，夏季高温天气车里温度太高，手机提前打开APP一键清凉，能同时打开空调和座椅通风，车里一会就凉快了下来，再也不用经历上车变烤虾了！还有座椅按摩用着也很舒服，平常午休的时候打开零重力座椅按摩打开，追着剧别提多惬意了！ 【充电时间】 宁德时代的电池充电非常的快30%-80%只要19分钟，充满也只要半个多小时，也就是上个厕所吃个饭的功夫就搞定了！有几次我都闲充的太快了，因为逛个商场充电是免费停车的。充满了就要超时费了。 【外观】 外观可以说是中规中矩吧。属于耐看型的！车头考虑到风阻的问题压低了一些。侧面看着就很流畅，车尾网友都说尾灯像沙僧禅杖。刚开始看图片时觉得丑，看到实车也确实惊艳，好几次停在路边都有几个人围观！ 【服务体验】 服务方面说实话个人感觉不太满意，有待加强，一些车友说也是分地方的，有的地方就很好，有的地方就要差一些。去首保的时候我就很满意。车子开到那就不用管了。在休息区等着就行了，还给加满了玻璃水，又给洗了车，充了电！ 【最不满意】 也没有最不满意的地方，都可以接受，要说就是车机网络有时候不太理想，特别是在地下车库的时候车机反应要慢一些，可能是用了联通网络的原因吧！还有就是原车雨刷不太行。刮起来会有响声音！

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.5分“优秀”

【购车经历】 在桐乡店提的车，红衣版，5月18号下定，6月7号提的车，熊猫外，白色内饰。只能说工厂直营店确实提车速度快。 【提车价格】 直营店，价格很透明，裸车152999，地补2000，浙江保险都贵，保险6000。实际落地156999。没要到啥赠品，玻璃膜脚垫都没要，送了个钥匙包，u盘，外加两次电保养。 【驾驶感受】 对比老车博越来说，要好太多了，电车动力非常丝滑，提速迅猛，哪怕120了，再深踩超车，依然嘎嘎猛。方向盘习惯用最轻的档，比博越要轻不少，阻尼随速增益明显。隔音静谧性中规中矩，高速120码的时候，风噪比较明显，开音乐后要好很多。 【电耗】 提车目前2千公里了，只用了200公里的混动模式，其他都是纯电在开。开车习惯比较暴力，电车提速很爽，用了300度电，夏天开空调24度自动风，市区道路电耗14-15，快速路80-100，电耗17-18，高速120巡航，20-22。油用的少，只在高速上120的时候跑过一段，纯电模式下30％起机，结束了，油耗提示6.8，还充到33％的电。 【续航】 高速120巡航，纯电能跑180-210，取决于拥堵程度 快去路80-100，纯电能跑240-260 市区道路280都能跑。 【充电速度】 高速国网120kw桩，30％-60％能跑90kw以上，90％前基本都能维持50kw以上。充电很快，20分钟补50％的电无压力 【亮点配置】 宁德40度闪充大电池，冰箱彩电大沙发。底盘用料挺扎实的。不过护板少了些，只有油箱下面有个板子，自己加装了护板，底盘平整了很多。 【空间】 空间足够用了，比老车好不少，4人出行完全无压力。 【最不满意】 1.外观确实是纠结的点，看了C11，外观确实大气的多。但是从电池内饰和做工综合考虑，还是下定了哪吒L。哪吒L还是得看实车，实车没有那么丑，挺中庸的。 2.雨刮器确实有问题，原装雨刮片吱呀吱呀的响，换了法雷奥的雨刮片，还是不行，首保的时候得让售后调一下雨刮臂。 3.225 55 r19的胎宽，跟我老博越一样，说实话不应该，新能源车中少见，隔壁C11 255的胎宽，哪吒虽然给了米其林的胎，但是也是个低滚阻的胎。这几天一直下雨，从停车场往上爬的时候，明显感觉到打滑。轮胎不给选配宽胎是真不能理解，后期自己改难度也比较大，年省的时候都麻烦。 4.仪表盘类似于小电驴的数显屏，倒也不是说它low，但是配这个屏的前提是你得有hud吧，理想也是数显屏，但是人家hud做的很好啊。hud既不是标配，连选装都没得选，数显屏根本显示不了导航，想看导航还得扭头看中控，这个体验完全不像新能源了。 车牌不挡了，有车友路上遇到滴滴～

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

4.93分“优秀”

外观耐看，续航久，增程无忧，内饰满分，语音智能，功能多，很赞。 【最不满意】 提车时间有点久，一般需要等1个月，不过我调其他地方的车，用了10天左右，还挺快的。唯一担心是品牌不够硬，担心扛不久，不过最近卖的挺好的，加上红衣大叔的极力推荐，与产品力的良心，网上引起一波红潮。 【购车经历】 1、买之前对比了深蓝s7（外观比较酷，硬朗，运动，空间也可以，不喜欢没有仪表屏幕，有抬头显示占前档屏幕空间，稍微有点影响视线。内饰也不错，还有增程左右210公里，比哪吒L少100公里，用电多那充电的次数比较频繁，不过就是长安大厂买的话会比较放心） 2、第二对比了领跑c10（外观片圆滑，奶爸型，也试驾过，过减速带比较颠，减震不太好，试驾车的座椅破了一个小口，个人感觉用的皮比较薄，坐车上上下下压倒侧边就破了，给我的体验不是很好。内饰方便比较简单，不够深蓝s7和哪吒L的豪华。还有增程电的公里数是200公里，比哪吒L少100公里，也担心后期频繁充电不方便，优点是品牌知名度高） 3、还对比了比亚迪宋plus（外观不喜欢，电的公里数更少110公里，内饰也不是我喜欢的，所以也没有试驾） 4、最终看了哪吒L（展厅有白色的，没有黑色，白色给我的感觉看起来不够大气，黑色外观更统一，大气，而且和棕色内饰是绝配。内饰对比下来几款车是我最喜欢的，内饰的搭配是比较协调舒服的，毫不保留的说是可以对标豪车。而且有很多功能，语音呼叫（比较常用，平时开车不用用手去按，不分散注意力）。还有座椅按摩，前面几款车是没有的。虽然不常用，有时开长途也可以起到缓解疲劳驾驶的作用。座椅通风对我们南方的太友好了，车放在外面比较洒，远程控制开空调，座椅通风几分钟，一上车再也不用担心烫屁股了，就能感受到满满的凉意。还有后排座椅加热，电动尾门，这个功能真的良心，这个价格能配到这些功能，真的值。还有后排座椅有两个档位斜度的调节，很不错，可以根据需要来调整。后排座椅可以全放倒，满足大床房露营需求（也送了充气床垫可以说是配齐了）。而比较满意的是增程310公里，实际260公里左右，油1000公里，实际800公里。比前面几款车的电公里数都多，而且电池用的是宁德时代40度大电池，大品牌电池，靠谱放心。 【提车价格】 裸车价格是14.5w，落地15w，对比下来还是挺满意的。 【驾驶感受】 换车之前用的车的是轿车油车，加油提速会有反应时间，有顿挫感。现在这个一给油门就立马走，超车很快。而且suv开起来也比较稳。五连杆独立悬挂，不会觉得抖。整体感受不错。 【油耗】 油箱容量50L，保守可以开800公里，算下来大概是6.25L/100公里。 【续航】 40度电池，充满电可以开260公里左右（虽然官方给的是310km），算下来大概是15.4Kwh/100km。 【亮点配置】 1、座椅按摩，缓解开车疲惫。 2、主驾摄像头检测驾驶人疲劳驾驶，发出提示声，很实用。 3、副驾零重力座椅，化妆镜，座椅按摩，对副驾满满的诚意。 4、后排小桌板，中间扶手，很实用。 5、车内氛围灯64色调色，而且跟随音乐节奏跳动，这个很哇塞。 6、后排座椅斜度两档调节，这个很实用，针对喜欢坐斜一点的人很友好。 7、后排座椅可以全放倒，可以放充气床垫实现大床房自由。 8、后备箱有隔板轨道，安装隔板，储物空间更充分利用。 9、电动尾门这个也很方便酷炫，平时拿的东西比较多就不用用手去盖尾门了，按键就可以关门。 10、车辆外放大嗓门，平时露营，去聚餐，想听音乐，就外放。 11、无线手机充电，中控扶手处再也没有充电线乱的烦恼了，而且有两个杯架，主驾副驾都可以照顾到位。 12、杯架下方有一大块镂空处可以放东西（红衣版没有），给平时收纳增加了很多空间。还有我没有选择冰箱，因为我觉得不太实用，而且占掉一定的储物空间，所以选择了310闪充pro，比较符合我的心意。红衣版加5000，加冰箱，副驾屏幕，4条米其林轮胎，就米其林轮胎比较深得我心，不过不能单独加，所以就选了310pro。 13、内饰方面大面积使用了皮（听销售说用了航天级环保材料，婴儿都可以舔食）。豪华感就提上去了，而且车门内有菱形车线，加上一些亮面碳纤维，中控台面类似翻羊皮（不是普通的硬塑料，大阳台晒也没什么味道）。 14、全车16处音响，车里面的音质感受很不错，音质清脆，低音也很好。 15、语音控制、手机远程可控制车窗天窗升降，空调开关。手机app可以看到车辆停放位置，还可以开多少公里（电、油）等等。 16、天窗可以打开，而且有遮阳帘，没那么晒。 17、倒车时导航屏会自动切换满屏360度无死角实时影像，左右转向灯打的时候，也会弹出相对应的实时影像情况。 18、自适应巡航对跑高速时很有好，减少疲劳驾驶。 【保养】 现在还没有开始保养，3000公里首保，免费的。 【乘坐体验】 平稳，舒适。座椅也很高级。里面空间大。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.93分“优秀”

【购车经历】 当时想买车的时候看了很多品牌，有比亚迪有长安有奇瑞，也对比了很多车型，都大同小异，没有什么特点，刚好四月底那会儿北京车展，周鸿祎在宣传哪吒L这款车，我也就是好奇点开了的这款车的配置，不看不要紧，一看吓一跳，这什么神仙配置150万就可以拥有300公里续航，冰箱彩电大沙发都有的车，还是一辆中型SUV，我们家刚生了宝宝，需要一辆空间大一点的车，我立刻就决定就它了！我是6月27日订的，6月28号到的车，7月1号提的 【提车价格】 价格据销售说全国都一样，定金2000抵4000，红衣版再减5000，裸车一共152900，保险5600，贷款手续费加上牌费1000，一共159500，我是贷款8万，免息的，只需要手续费500，可以理解 【驾驶感受】 我也开了快一个月了，哪吒L的驾驶感受，就两个字，舒服！无论是加速感受，还是底盘减震，都让我感受到了豪车的感觉！哪吒L有四种驾驶模式，节能，舒适，运动，单踏板，动能回收有低中高三档，如果从油车过渡过来，那我推荐节能和动能回收低，加速特别平顺，且没有急加速的感觉，松开油门滑行时，也几乎和油车滑行一样，几乎感受不到拖拽感。如果喜欢动力强劲的感觉，就选运动模式，加速绝对够用，动力说来就来！我已经习惯了单踏板模式，一个加速踏板完成加速减速停车操作，非常省电！自己开也不会感觉晕。底盘的感受也很高级，我同事开了一圈，当即决定也买一辆?，这不已经到了，两辆停在一起，哈哈！ 【油耗】 开了一个月不到，加了一次油，是在家充桩还没装的时候，临时用一下油，所以具体油耗数据没有。但我有电耗数据，一开始还没掌握脚法，电耗一般在16kwh/100km，后来慢慢掌握了单踏板模式，电耗就直接来到了13kwh/100km，我觉得这个非常省电了 【续航】 续航我实测过，极致纯电，单踏板模式下，一个人开车上下班，不开冰箱，正常开空调，只要不激烈驾驶，续航可以达到250km，有时候甚至可以达到270km，我可以上下班开四天不充电，这已经超过了很多纯电车了！就算电跑完了，还可以直接用油，真香！ 【最满意】 最满意的地方就是冰箱彩电大沙发了，这个沙发和彩电是感受最直观的地方，所有人一坐上我的车，关注点都在这个大彩电上，都会问我这个屏幕怎么这么大呀，我告诉他们还可以看电视的时候，他们都说这个好。然后就是这个大沙发了，这个沙发特别软，坐感特别舒服，长度很长，大腿没有悬空的感觉，很多同事都说舒服！ 【最不满意】 不满意的地方是这个自动锁车逻辑，车钥匙和手机只要有一个远离，车就会自动上锁，我觉得有点不太好，希望厂家可以改进一下！

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

4.07分“优秀”

最满意的地方：性价比很高，最低配才12万能多，整体车辆的驾驶质感也都挺不错的。 最不满意的地方：新车的设计感没有get到我的点，设计方面应该多提升。 外观方面：外观方面觉得没有让人满意，设计方面好好提升。 内饰方面：有点理想的风格，实际体验各方面都挺好的，车机很顺畅，功能也多。副驾驶的屏幕看视频娱乐也是挺不错的，而且还有KTV等功能。另外，这个级别也有车载冰箱，6.6L。整体制冷加热效果不错。座椅的舒适性很不错，说是大沙发不过分。 空间方面：作为一款中型SUV，后排空间非常宽敞，如果后排角度可以调节的话会更好。 驾驶方面：驾驶质感非常不错，比一些合资车型都要好开，转向手感会比较紧绷一点，这要比其他国产车型那种电子感比较重的感觉会更好。这个级别当中呢，也有双层夹胶玻璃，静谧性非常不错。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.71分“优秀”

#哪吒L真实分享 这车刚上市时就留意了，觉得纯电续航标称310公里，足够长，配置还贼高，内饰也是我喜欢的，唯一不好的就是对车的前脸外观不太满意。只是当时手头不宽裕，也没有补贴，就没下定。上市几个月后车价优惠了，也有旧车置换拿点补贴，就下定决心买了。本地没有哪吒的4S店，在懂车帝上联系了不少销售，最后决定去佛山买。9月底在店里下定金，过完国庆节就去了提车，贷款11个，选了5年60期的等本等息，前两年利息返还抵扣车价，两年后提前还清无手续费。 提车时车内有点异味，也不是说熏人的那种，就是新车的味道，通风一段时间就好了。车开了几天，感觉比我原来那小日本的2016款轩逸还有东风EX1好太多了，无论是车的质感、配置还是智能化，感觉就不是同一个时代的产物。双15.6英寸、64色的氛围灯和16扬声器音响系统，搭配零重力座椅简直是车内娱乐的绝配，下班后坐车里听听歌看看视频，享受一下中年男人难得的休闲时光。内饰大部分是软质材料，摸起来手感不错，但是有些塑料件的质感还是稍微差了点，尤其是门板下方的一些部件。而且因为有冰箱压缩机存在，所以中控台下方是实心的，只有几个USB口，感觉储物空间少了点。买哪吒之前还看了银河E5，特别羡慕E5后备箱下面的那个大储物空间，做床车出行时可以放不少行李，可惜哪吒L是后驱，没有这个配置，座椅下方也没有储物空间。 在舒适性配置上，哪吒L的表现也比较出色，主副驾驶座椅不仅支持加热、通风、按摩功能和头枕音响，副驾驶还配备了零重力模式，这些配置都是我在前两辆车未曾体验过的，感觉非常好，这十几万花得值！后排空间宽敞，地板是纯平的，座椅靠背可调节，我身高只有1.7米，翘个二郎腿也不是不可以。副驾驶座椅后面的小桌板接女儿放学时就能用的上，回家途中给她拿个小本子写写画画挺好的。 智能驾驶方面，哪吒L配备了自动泊车、ACC自适应巡航和车道保持等功能。在佛山提车回家的高速路上，第一次体验了LCC功能，当时还有点害怕，但开久一点发现它表现稳定，对前方车辆的识别和反应也非常灵敏，大大减轻了驾驶者的疲劳感，为了安全，也会时不时提醒驾驶人将手放在方向盘上，对我这个第一次体验智能驾驶的“新手”，也有一定的安慰作用。 从这段时间的体验来说，哪吒L的油门响应很快，起步加速都很线性，没有明显的迟滞感。电车的驾驶感受真的是非常的棒，同时舒适模式、运动模式有不一样的脚感，我一般需要快速反应的时候就切到运动模式进行驾驶。方向盘手感适中，不轻不重，转向精准，通过中控还能调整力度。可能是本人手小的原因，觉得哪吒L的方向盘有些大。这车的刹车是属于灵敏型的，但是有时候需要适应一下，有时候觉得实在是太灵敏了，随便踩一点点就力度很大，和油车的逻辑完全不同，需要适应。这车的减震效果不错，但是过减速带或者细碎坑洼路段的时候震感还是有点明显的。隔音效果因为前排有双层玻璃所以还不错，但是高速行驶时胎噪和风噪还是有点大。时速大于110以后，胎噪和风噪就非常大了，不过可以开音乐给他盖住。提车到现在大概跑了500公里，主要是城市路况，偶尔跑跑高速，城区表显电耗大概在13.7左右，高速在18左右，这都是开着空调的情况下的能耗。提车后就加了一次油，一次大概是350左右，目前只用了一点点。 车子目前加装了后备箱灯带，挡泥板，雨眉，买了床垫，下一步就是出去露营了，期待效果。 总的来说，哪吒L是一款性价比极高的新能源车。无论是科技配置、舒适性还是驾驶体验，它都超出了我的预期。如果你正在寻找一款既实用又有科技感的家用车，哪吒L绝对值得一试。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

4.57分“优秀”

讲一下提车开了400多公里的感受 一.作为电车最重要的就是续航了，增程有40度大电池确实解决了续航焦率，充电随心冲，加100块钱油基本上续航没焦虑。 二.续航之后就是电耗，开了一段时间，大致电耗摸清楚了城市内电耗情况，在一般情况下，当油车开不开空调基本上13kw/100km，油耗和官方宣传差不多，如果是满载5个人坐车开空调基本上16kw-18kw/100km。 三.动力与操控：操控性好底盘很稳，提速很快，一脚油门明显推背感，作为电车提速快的头有点晕，动能回收调高之后开起来顿挫感很强，尤其是猛提速之后松油门之后。 四：日常使用感受：因为不想要冰箱加上闪充版等的时间长，所以入的Pro版本，没有冰箱之后中间空间大了很多，少个副屏有点不够完美，但是开车的时候也没人会看电影，所以不算是减分项。 五：总结一下，作为15万的中型SUV基本上没什么大的确定，比起合资车来说强的不是一星半点，如果有电量焦虑，偶尔长途，增程确实挺好，基本上増程器都用不上，平常市区都是纯电在跑，长途也可以在服务区充电十几分钟休息一下，然后加油，在车内空调打开睡觉还是很不错的。 六：车机互联手机确实一般，没有做手机的小米华为做的好，车机智能化一般般，没什么大的问题也没什么优势。 图一是这几天充电电量，图二三是空调下畅通道路和 堵车道路电量消耗，图4.5.6是自动泊车，图7是总得续 航， 基本上都开空调，因为太热了。 为大家补充一下高速电耗，18kw-20kw/100km的电耗，四个人开空调，全程压着限速跑，只要没人最少130km的速度，超车的时候一脚下去电耗猛涨，基本上没人能比我开得快了，一路上就一个奔驰e300比我猛一点。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.5分“优秀”

1.外观和内饰很主观，看个人喜好，就不多评论了，唯一的一点是如果你买带冰箱的版本，而且你不是经常出远门，就会纠结这冰箱要不要用来放杂物，而我是没有放杂物的，但又不经常出远门，所以冰箱基本上就闲置😅； 2.配置方面，就不能撇开价格来谈了，个人暂时发现哪吒L是同价位的车里面最高配置的，20W不用就有冰箱彩电大沙发，副驾零重力座椅，前排座椅都有按摩功能，下班按两下舒服； 3.空间方面，中型SUV，宽敞舒适，前后排的人都能坐得很舒服；后备箱空间够大，建议如果不是有特别隐私需求的话，可以不用买遮物帘，装上这玩儿影响后备箱容量，我装上了后来也是折叠起来😂 4.续航方面，应该暂时是全球首发的一款300公里续航的增程吧（官方数据），实际不暴力开车，注意提前收油动能回收，应该能跑出250左右，因为实际一般不会跑到最低电量，我是用最近跑了130左右公里，还剩50%的电量这情况来推断，不用频繁充电，算是比较省心； 5.智能化方面，本来想给3分，但看看总分不够4.5，就给多0.5分了，当是估计一下车企。为什么扣分呢，因为语音助手有时候反应慢，特别是在车库启动的时候，估计是车库网络差吧；另外语音为了连续语音功能，你给完指令之后它也会继续听你说话，所以我后来指令完就只好加句再见😅另外，网络确实有点差，老婆看视频时不时来个掉线，希望后期能升级改善一下； 6.驾驶感受方面，因为我是油车转过来的，所以第一感觉是质的提升，无论从动力，舒适性，智能化方面。 总结：高性价比，家庭奶爸车，值得购买！ 另说个题外话，现在哪吒汽车的销量疲软很大一部分原因是受到倒闭传言的影响，但我个人觉得曾经2022年的新势力销冠到现今被传倒闭，就像人生，总会有高低起伏，很正常。哪吒汽车也申请上市了，作为消费者，希望它能活下去，只有百家争鸣，我们消费者才能买到高性价比的产品！