哪吒L乘坐感受还可以值得买吗_哪吒L怎么样

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.75分“优秀”

【购车经历】 从去年年底开始有买车的想法，陆续把这个价位段的所有车都观看、试驾过的车型有宋plus、宋pro、银河L7、领克06、深蓝S7、零跑C11、C10。比亚迪和吉利的车型因为纯电里程短都被我pass了，后来主要关注增程的车型，增程虽说技术简单，但纯电里程长更贴近城市上班族工作日通勤，周末周边出行的需求。 去年年底很关注了零跑c10这款车，当时对这款车非常心动，春节假期就去店里参观，发布后就去试乘试驾了，后续又关注了两个月，车友们反应出好多品控不稳定的问题，自研的辅助驾驶表现也一般；还关注了深蓝S7，试驾了同事的这款车，最大感受就是底盘非常软，过一些比较小的沟坎都有前后上下的晃动，但是忍一忍应该还能接受，所以4月份时候已经把目标定在了深蓝S7，只想等它价格再降一降就出手。 【驾驶感受】 4月22号发布会，五一期间去试驾哪吒L。第一次试驾的感受还是比较满意的，车子的底盘强度够高，开起来感觉很扎实，转弯变道的车尾跟随性很好，与试驾过的同价位车相比优势明显；油门响应比较线性，提速也不错有推背感，刹车初段比较灵敏但整段刹车行程也算线性，这两点也是我试驾后感觉优于其他车型的，尤其值得说的是刹车不会点头，驾驶体验提升明显。也是这些驾驶的主观感受让我对这款车产生了足大的信任。 另外一点是他的加速性能不会随电量变化有波动。试驾零跑c10时低电量开增程器油门踩到底都丝毫没有推背感，哪吒L什么工况下动力的差别都不会太大。 【乘坐体验】 副驾有零重力座椅和15.6英寸的屏幕，自买车以来午休经常在车里。零重力座椅非常符合人体工学，中午休息半小时都会睡得很沉，睡醒后腰背也得到舒展，恢复很大精力。副驾的屏幕可以用爱奇艺和B站播放，还有网页版的腾讯、优酷等视频软件，再不济还可以手机投屏，想看得基本都可以在屏。 作为一个中型SUV后排的空间也很宽大，后排坐垫的长度足够长，靠背倾斜度多。座面倾斜度能贴合下肢曲线，靠背有两档调节，调节到最大斜度很舒适。副驾后排还有个小桌板，应急吃个饭可以的。 【提车价格】 首发官方优惠后的价格是15.29，地方补贴减2000，保险6800（浙江保险真贵），上牌费300，整体下来16.0万。 【空间表现】 提车时候车里全部用布套包装，新车刚打开有轻微皮革的味道，宣传说这个车采用的婴儿级环保皮革，安全性应该不错。开了半个月后味道几乎散尽了，车里再放个香薰，开门以后淡淡的清香很有氛围感。内饰这块几乎能触碰到的地方都是软包，触感很好，白内饰看起来很清爽。红衣版的中控区域设计了冰箱，储存区域相对少了，不常用的物品只能塞到扶手箱里，主驾左边也有个小储物空间可以放点小物件。后备箱的容积感觉比别的车小点，不过提车后试过放倒后排装自行车，没什么问题，后来买了一个官方的后备箱隐私帘，看起来整齐点。这个车顶是一个可以打开的天窗，不是其他新能源那种一整块但不能打开的天幕，配了一块比较薄的自动遮阳帘，天气凉爽的时候可以打开天窗通风。 【续航能耗】 纯电里程310km，还是宁德时代的电池，增程车就应该是大电池带一个增程器，光这点就非常契合我选车的标准。提车以来仪表一直标注的是动态里程，我的平均能耗是15上下，空调26℃，开1档动能回收纯电里程240左右，开2档动能回收可以升高到270左右，完全满足我一周上下班加周末出行的需求。 【最不满意】 哪吒L的车机比较中规中矩，操作起来很简单，全车也没有什么按键，功能都通过屏幕或语音控制。目前的语音助手能帮助解决普通的车机控制问题，6月30号的OTA更新了乾坤圈大模型和几种宠物模式等等，9月的OTA更新了网易云、腾讯视频、B站等这些常用软件，据说12月的OTA会把车主们很关心的哨兵模式和全屏导航、桌面壁纸等等更新，我觉得更新以后车机功能基本补齐了。辅助驾驶采用地平线的方案比较成熟，非常适合不变道时候的路况使用，比如高架高速，拥堵路段等等，正常市区里辅助驾驶用起来不太方便，不如自己开省心。 【充电时间】 电量50%以下充电功率能达到92kw，从30%充到80%就是官方说的19min，从10%到80%需要不到30min，而且是随便找一个120kw的快充桩就能达到这个速度。从80%充到100%速度会降下来，大概要20多分钟。这个充电速度还是可以接受的，找个快充桩休息20分钟就能补能到80%了，大概能跑200多㎞了，已经够日常使用，时间不急可以慢慢充完最后20%。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.75分“优秀”

【购车经历】：9月份北京提的哪吒L增程红衣版，之前一直关注了很久，后来被哪吒S猎装吸引力一段时间，一直等着猎装上市，但看过发布会后心理有些落差，没有达到预期（张勇的发布会演讲还是缺少点激情魅力，要像雷军学习，听完就有买的冲动，不管是真买假买，但确实是能调动购物欲），总感觉价格差了那么一点点诚意，后来冷静了几天以后，从实用角度和性价比方面，哪吒L无可挑剔，遂联系了之前的聊过很久的销售，销售已从原来的4S店去了直营店，说是直营店有现车，而且9月份价格还能便宜1-2000，虽然距离50多公里，但还是怀着激动的心情去找他聊了，整个过程1个多小时吧，就下定了，然后就是等着提车了，当天聊完已经很晚了，财务都下班了，办临牌的工作人员也下班了，所以当天不能提车，最快也得第二天中午过去了，所以我定的是第二天去提车。另外，由于没有北京牌（摇号10年未中签），只能选择外地牌，想着上天津牌吧，新能源也随便上。 【提车价格】买车还是给便宜了不少的，除了首发的2000抵7000，还有厂家的置换补贴10000，做了个分期长贷短还又能多便宜5000，然后又给优惠了2000，综合下来便宜了2.2W，感觉还不错，赠品直营店没啥东西，钥匙扣，脚垫就没啥了。 【空间表现】空间我非常的满意，我和家人身高都是170，空间完全够用，副驾的女王座椅家人也非常满意，坐着很舒服，有种享受的感觉，后排空间也很足。后备箱也很大，很能装，后排座椅放倒后买过大家具都给塞下了，除了心疼怕内饰被磕碰，真的非常方便。 【最不满意】 一个多月用下来，总体感受，性价比很高，用起来很香，平时用电使用成本很低，长途用油，不用焦虑续航！智能化也很不错，无感进入，钥匙平时只需要带着就行，都不用拿出来。 使用过程中车机有些笨，后来升级了一次好多了，另外哪吒的服务有待提高，售前售后都是，提车也没个提车礼，保养也没给个水喝，就是坐着干等（心理安慰，就当把钱都补贴在车价上了吧）。 最后还是希望哪吒汽车越来越好吧，毕竟车是好车，服务再跟上，营销做的再好点，会有越来越多的人认可的！ 另外，之所以开了40多天，4000公里还没上正式牌，是因为我想把北京的3次临牌共45天用满，北京临牌用着真是太香了，新手保护期，随便开，不拍违章，现在天津的正式牌照也办好了，过两天就到了，等上了天津牌就不能再上下班通勤了，限制太多，忧伤。希望今年12月份能中签中签中签！！！ 最后，还是希望哪吒汽车越来越好吧，毕竟车是好车，服务再跟上，营销做的再好点，会有越来越多的人认可的！ 买了哪吒L我的出行幸福感真的是大幅提升，车好开，出行方便，配上我自己的充电桩，不用在意电钱，就是偶尔心疼下商场的停车费！ 想买车的朋友，可以考虑，买了不后悔，早买早享受！ #哪吒L真实分享

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.67分“优秀”

背景及需求：新婚家庭第一台车，结合两个人回老家及日常用车的需求，考虑下来选择增程的，既有电车静谧性和舒适感，又能满足油车的续航和方便，从去年就在看，刚开始看的深蓝，等了好久才等到s7发，但是价格有点虚高，而且政策一天一个变动，各种补贴也很难拿到，实在不能接受一提车就狂降2万，综合原因转战哪吒，一开始就在车圈里观望了解哪吒这个车，然后观察价格，另一方面也是在等车展，在车展之前去了店里试驾，差一点相中了猎装，结果空间表现太差，所以后面还是选择了L。 说一说评分的几个方面 外观：网上很多人黑外观的，说丑怎么怎么滴，但是我个人感觉其实没啥问题，只是前脸不高看着没有那么大，综合我还是满意的！ 内饰：内饰我非常满意，提车之前我意向是熊猫外，黑色内饰，结果没有，本来选的棕色的，但是试驾车就是棕色的，表现一班，随后选择了白色，提车的时候真的非常惊喜，无异味，皮质和塑胶过度的多非常的自然，没有异味，而且颜色也比较正，至于别人说容易脏，那都没关系，买来就是享受的，最重要的就是开心咯！ 空间：车身轴距这些数据很容易查到，说说实际感受，我1.78，对我1.65，我们前排调整好以后，后排我两再坐进去也非常宽裕，顶部腿部都留有充足的空间，后排放倒以后，我躺进去关后备箱也是一点问题没有，以后出去宿营或者露营的时候更多可能性就体现出来了！ 辅助驾驶：目前只用过acc和lcc，以前没用过这个，一开始开着很不习惯，也很担心，但是用熟以后真是堵车和长途开车的福音啊，开长途一点都不累了，就是lcc提醒这块建议优化，只是显示器有的话其实不太容易发现！ 智能座舱：副驾驶零重力座椅，媳妇儿下班比较累的时候可以用，前排都带了按摩加热通风，后排也有加热，都是很实用的东西，另一个就是车机，还是有点傻瓜了点，智能度差了点，但是对比价格，也还是能接受！ 综合续航：表显纯电310，油表990，综合1300，油表先不叙述，纯电的表显非常意外，高速达成率在百分之80，城市通勤脚法好的时候能做的1：1，不好的时候达成率也在百分之90，真的很意外，这属于是反向虚标了，油的续航有点虚高，但是综合满油满电高速实际跑过800+，城市道路应该还能到1000， 综合：这辆车非常契合我的用车需求，不管是从价格、配置等方面来说，我都是非常满意的，包括群里很多人都说，这是一辆性价比超高的车，没有品牌溢价，如果主打家用，是非常的实用的，车买来是来开的，不是投资的，用着舒心、省心、放心那就已经很满足了！

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.36分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝问了好多家4S店，线下去了3家店，最后从订车到提车等了8天。 【提车价格】 对比了几家，最后定下来的裸车价格14w，保险4k，店里派人跟着当天就去上牌了，上牌费用也是店里出的。 【驾驶感受】 从4s店回家开了30km，感觉提速很快，轻踩电门就达到限速值了，电门很轻，在油箱没加油的情况下过磅重是2t，感觉弯道转弯时车身有点倾斜（可能上一台车是轿车，有点不适应）。 【油耗】 目前还没加油，具体油耗还不清楚。 【续航】 等手续时，媳妇儿在车里开了两个小时的空调，电量掉了2%，回家路上实际里程和表现差不多。 【乘坐体验】 第一下就被坐垫的柔软程度给惊艳了，前排座椅很软，包裹性很强。后排座椅的大小和倾斜角度，也很舒服（比去提车时坐的大众ID 4真是天壤之别，特别吐槽一下大众ID 4后排小的可怜，感觉脖子都碰到头枕了）。 【亮点配置】 冰箱，彩电，大沙发该说不说确实香。车的空间大，使用成本低。在同价位绝对是性价比之王。

点评车型: 2024款哪吒L 510闪充红衣版

4.64分“优秀”

哪吒L是一辆性价比很高的车，这个价位算是王者了，目前没有遇到过小问题，车子过颠簸路段有点陡，减震效果有待改善，噪音也是有的，开了音乐稍微高点，舒适度挺好的，后排坐着也挺舒适的，入手的是红衣版，有2个大屏真的太爽了，一个导航一个看电视。 以前开的是轿车，现在换成SUV，有点不习惯，前后距离也有点长摸不清,真的全靠360。