哪吒L续航表现优秀值得买吗_哪吒L怎么样

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.93分“优秀”

哪吒L落地13.7W提车 【购车经历】 作为哪吒V的老车主22年提的开了2年4.6W公里没有出过什么大问题，新款L出来真的很心动，去4S店试驾后立马就定了，从订车到提车一个星期搞定 【提车价格】 从之前哪吒V的高性价比，到现在的哪吒L不得不说哪吒真的很不错，价格很亲民，老车主增购有额外5000补贴，加上红衣版5000补贴，2000抵4000，裸车价格147900，做了10万2年免息，首付只需要5W不到，就可以享受冰箱彩电大沙发，真的是为哪吒扛大旗，加上合肥区补5000和国三报废1W补贴，红衣版只需要132900，保险5200，买车的时候还有950交强险赠送，等于310增程的红衣版哪吒L落地137150 【驾驶感受】 整体的驾驶感觉比哪吒V要很很多，方向盘很轻，操作起来很方便，提车后开着去走了盘山路，陡坡上下也很丝滑，单踏板模式驾驶没有明显的急刹感觉，智能驾驶目前使用还算中规中矩，自动泊车感觉还需要优化，倒车感觉反应还是慢了点，整车的语音唤醒功能ota更新后智能很多，车机功能操作也很流畅 【续航】 续航整体还是非常满意的 满电出发极致纯电模式行驶了292公里，37度的天气，空调开了20度2档风，冰箱开了-6度大概3个小时左右，车速平均在60-80码，中途补了5度电，到达目的地还剩19公里表显的电 【空间表现】 无论是前排还是后排，整体空间都很大，乘坐体验也很舒服，副驾驶处的储物箱空间比想象中大很大，非常不错的设计，后备箱的储物空间正常家用完全可以满足需求，周末出去露营带点装备也是轻轻松松 【销售态度】 无论售前售后合肥南站店的都很不错，从哪吒V到哪吒L都很不错，服务态度也是再次选择哪吒这个品牌的一大参考因素

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

4分“优秀”

很久之前就知道哪吒了，起初看的是哪吒U，那还是在两年以前。可是哪吒U略小，我们家二孩家庭，至少也是要看到中型车以上。借着今年补贴给力，再加上老车实在开得不够舒适，随即便联系了两年前试驾的销售，试试哪吒L怎么样。 我从今年年初不停的试驾，最终有三台车进入决赛圈，分别是c10,唐和云朵。这三台车都有非常明显的特点，c10的纯电续航，唐的七座，云朵的智驾。 就在这选择困难的时候，哪吒l来了，联系完销售赶紧去试驾，试驾后感觉哪吒L是什么都得一点，水桶配置，非常适合家用。随即下单，等车提车。 接下来说说不满意的地方: 一、没携带遥控器，手机解锁后驾驶位下方有"哒哒哒"的声音。 二、车窗锁锁上后，语音可以打开，形同虚设。 三、行驶的时候，主副驾调整座椅，导航的窗口就被挡住，十分危险。 四、车道保持有画龙现象，并且行驶路线偏右一点。 五、车机流量信号差，有时候还卡数据，需要重置网络。 六、语音唤醒无法关闭，经常被孩子玩。 七、行车记录视频不能连续播放。 八、手机遥控被车子雷达限制。 九、没有NFC，导致下车后车子在解锁和锁车两个状态反复横跳。 再提提优点吧: 310纯电市区绝对够用，甚至周末还能跑到郊区去散心。 宁神电芯够强，充电速度90kw，比上面三台都强，不存在馈电问题。 其余一些小配置都能安排到位(电动门把手、天窗、辅助驾驶、胎压检测、铝合金悬架等等) 目前开着还算满意，希望以后能ota得更好。 对了，最后说说，本地的经销商还算给力，经常有一些小活动。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.71分“优秀”

【购车经历】 5/2下定，到6/13销售第一次发实车照片给我，也算是比较漫长的等待了，天天不停的催催催，总算是看到我的宝儿了，用了两天办了贷款，6/15到4s店提车，当天首付加上办保险，第一次买车不放心还加了6400买了官方延保，希望能满足以后免费修理换件的需求吧。 【驾驶感受】 第一次开电车吧，动力方面基本满足出行需求，高速上提速也没有问题，油门和刹车都比较线性，没有顿挫感好评。 【续航】 有一说一，可能是放假的缘故，每天的出行距离还是比较多，整体纯电续航应该有230-240km左右 整车全续航应该有1050km左右，目前充过三次电，加了500左右的油（趁昨天油价涨之前偷偷加满），没有续航焦虑真是不错。 【亮点配置】 1.宣传的40度宁德电芯使用下来补能确实不错，目前只用过快充20%到80%大概20分钟完成（4s店建议每个月至少用两次慢充来维护电池寿命）但是快充整个流程充完，最后20%也是属于慢充模式，这样应该也算是保护电池了。 2.另外现在车用的是朝阳轮胎，后续还会送米其林是真的蛮香滴。 3.零重力座椅体验下来不错，中午午休直接躺，车上开小憩模式设个闹钟，满足午休需求了 4.大屏和冰箱目前没有怎么用过，但是话说回来可以不用，不能没有！（主要还是副驾缺人） *另外欢迎大家有什么问题随时交流，热心车友一枚?

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.93分“优秀”

我跟老公对底盘，驾驶感受这些的感知不是很强，就觉得这车很好开，我也没有出现过晕车的情况，之前有试驾一款电车出现过晕车的情况……，整个试驾过程都非常好，加之儿子非常喜欢，我们开始对意向车型各种拉通对比，电池，悬架，智架等等，最后比来比去，发现就它啥啥都还不错，挑不出什么缺点，要说缺点就只有这个品牌，让人不是很放心，尤其是在抖音上关注就这个车之后，各种倒闭的推送统统袭来，老公也就这样开始被劝退，也恰巧这个时候，儿子过生日，跟朋友几个带着娃去太白玩，返程的时候，我朋友的宋PLUs突然出现问题，整个车机黑屏了……把他们甩在了路上，因为是实实在在发生在身边的，开始关注BYD的车机问题，然后就是大数据的推送……最后放弃了！ 最后进去决赛圈的就是零跑C11跟哪吒L，再说下为啥淘汰零跑C11，因为打滴滴的时候打到两次零跑C11，感觉内饰太单薄，没有豪华感，跟司机聊天说这个车，也是反馈出现过很多小问题，还有就是它没有冰箱，和不确定品牌的电池（我觉得这个还是很重要的，毕竟是电车），同等价位，那我还是想要个冰箱跟确定的宁神电池的。 因为心里还是偏向哪吒L的，就开始各种刷哪吒上市，哪吒会不会倒闭等问题，也在因为这超高的性价比的加持下，最后说服了自己，在7月31号决定定车，也算是赶上了7月的优惠政策，8月以后政策调整貌似涨价了！我这也算是定的及时。 然后就开始焦急的等待过程，等的时间不算长，4天就提到了心怡的车车，一天之内就办理了上牌，整个提车过程都非常的顺利，第2天就把我的车车拉去贴膜，因为喜欢它，就想给它最好的，于是量子膜砖石70系列上场，不得不说，贴完膜车里的温度明显降低，从提车到现在这6天，还没有出过远门，都是上下班开，还没有给车充过电，因为单位离的很近，不到3公里，还是提车时候的电，所以310公里的纯电续航真的对我们是太友好了，我们不用频繁的充电，估计后面也是一个礼拜充一次电，省去了很多麻烦。 提车以后开始试各种功能，心热热，我们也不自己停车了，在单位都用的自动泊车，刚开始还比较担心，停了两次发现可以完全放心，后面也就越用越顺畅，自动驾驶还没有试过，主要因为上下班路上车比较多，这项功能不太敢试。说一个小插曲，有次我们要变道，居然不让变，把我们拉回来了，后来知道那是道路纠偏功能，我们觉得这个功能还是挺危险的，后面关闭了。 总的来说直到目前这个车还是非常香的，中午在车上用零重力座椅休息看电影，还是非常舒服的，还有这个车的音响效果是真的不错，沉浸式观影体验超棒。 最后的最后，真心希望哪吒品牌越做越好，销量长虹，也希望这么好的车车能让大家都看到，更愿我的哪吒L在今后的日子一路陪伴我们平安出行，踏遍美好河山。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.43分“优秀”

5月12号提车，目前已有一个月，开了2200多公里（其中20公里用油），充了300度电，我应该是上海第一批提车的，先总结一句，物超所值，买哪吒L没后悔。 购车经历：我是去年年底开始准备换车，原来开的18年宝马3系，bba保养修车太贵，发动机漏水修了一万多，还有一堆东西要保养，如果要整备好还得再花两三万，车机不智能，辅助驾驶等于没有，于是决定换车。 为什么想换增程：回老家400公里，纯电冬天至少700公里以上才行，700续航的基本20万起，还是混动符合要求。增程少个变速箱，想着少个变速箱大件总归要稳定一点，而且增程发动机就是发电用，不管增程是否介入，永远都是电驱动，没有插混电和机械驱动怎么匹配的问题。 还有就是续航焦虑的问题，增程器可能几个月都不会启动一次，他最大的作用是解决你的续航焦虑，附带属性才是发电。电车续航剩100公里可能就开始焦虑了，增程就是到0也完全不慌，油箱里还有100块的油放了一个月没动，但是用惯了便宜的电，会舍不得用油，在时间充裕的情况下，大部分增程车主会想尽办法充电，但是他们还报留了不排队充电的权利。所以买增程车，纯电续航越大越好，大电池增程是目前最优解之一。 为什么买哪吒L：家里装不了家充，电池要求越大越好，20万以下300公里纯电续航就c11和哪吒L，c11发布会我是全程看完的，满心期待的等到一个毫无波澜的价格，于是继续蹲哪吒L。哪吒L红衣版相比给的就是掀桌价了，可能也是哪吒的背水一战，提车时候钥匙上标的是PRO版+全家桶 ，应该原来计划是选装，后来临时改的红衣版顶配全给，减去各种套路选装，和c11尊享加包相比还是哪吒L诚意十足。 中间也看了理想L、星纪元ET，车是好车，就是相比哪吒贵了小10万，车子太大停车不方便，上一堆空悬啥的不实用的配置没必要，现在车贬值这么快，15万的车和25万的车相比，贬值起来要好受很多，而且哪吒L冰箱彩电大沙发，自适应巡航车道保持什么都给了，性价比无敌。 驾驶感受：在这个价位比预期的好，开起来有韧性，底盘稳，不会有那种松松垮垮的感觉，方向盘比较轻，一只手就能操作，巡航开起来方向盘就比较重很稳。转弯半径小，完全不像一个快4米8的车，这点在日常开车中真的非常实用，不过哪吒不咋宣传这个，感觉这也是个很实用的点。 • 续航表现：提车1个多月，开了2400公里，大概开了20公里油，2100多公里都是纯电，总共充了300多度电，百公里电耗14度，我脚法比较温柔，不喜欢急加速刹车。目前天气310公里续航，不开空调能达到1比1，续航达成率非常好。冬天有待验证。 • 动力表现：电动机的响应速度快，加速平顺且迅猛，隔音在这个价位算不错的。低回收模式基本感觉不到顿挫，没有电车松油门的刹车感，这点非常不错。 • 空间体验：外观中庸，实车比网上图片好看，重点是内饰，整个内饰给人的感觉是越级的表现，不比20万以上的车差，车内空间宽敞，外观内饰空间一定要自己去店里看，网上看别人说的再多都是空的，现场体验10分钟，立马自己就会有判断。 有个小缺点，主副驾两个椅子可能为了做头枕音响，有点大了，导致后排位置看前面的视野不太好，对于坐后排容易晕车的人不友好。冰箱目前没咋开，中年人养生不喝冰水……暂时当了个储物格，放点饮料零食，还不错，空间不小。 • 驾驶感受：底盘调教不错，在高速行驶时不飘不晃，给人较强的信心。有ACC自适应巡航、车道保持，拨杆变道等功能，高速非常实用。高速巡航不变道，基本可以解放司机，瞄个电视剧啥的，长途不疲劳。 最后，送给油车的车主，我是油车换电车，现在国产电车配置太香了，之前合资车的各种信仰，开一个月电车，各种信仰抛在脑后，没有一个不叫真香的，国产品牌在崛起，我换哪吒，我不觉得丢人，原来的3系一年折旧、油费、保险、保养加一起至少6万，真的就是为了个面子，对于我这个收入的人来说，6万不值，省下的钱可以有很多用途，给家里开销、给66号充卡等等，可以让家庭让社会更和谐。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

4.57分“优秀”

讲一下提车开了400多公里的感受 一.作为电车最重要的就是续航了，增程有40度大电池确实解决了续航焦率，充电随心冲，加100块钱油基本上续航没焦虑。 二.续航之后就是电耗，开了一段时间，大致电耗摸清楚了城市内电耗情况，在一般情况下，当油车开不开空调基本上13kw/100km，油耗和官方宣传差不多，如果是满载5个人坐车开空调基本上16kw-18kw/100km。 三.动力与操控：操控性好底盘很稳，提速很快，一脚油门明显推背感，作为电车提速快的头有点晕，动能回收调高之后开起来顿挫感很强，尤其是猛提速之后松油门之后。 四：日常使用感受：因为不想要冰箱加上闪充版等的时间长，所以入的Pro版本，没有冰箱之后中间空间大了很多，少个副屏有点不够完美，但是开车的时候也没人会看电影，所以不算是减分项。 五：总结一下，作为15万的中型SUV基本上没什么大的确定，比起合资车来说强的不是一星半点，如果有电量焦虑，偶尔长途，增程确实挺好，基本上増程器都用不上，平常市区都是纯电在跑，长途也可以在服务区充电十几分钟休息一下，然后加油，在车内空调打开睡觉还是很不错的。 六：车机互联手机确实一般，没有做手机的小米华为做的好，车机智能化一般般，没什么大的问题也没什么优势。 图一是这几天充电电量，图二三是空调下畅通道路和 堵车道路电量消耗，图4.5.6是自动泊车，图7是总得续 航， 基本上都开空调，因为太热了。 为大家补充一下高速电耗，18kw-20kw/100km的电耗，四个人开空调，全程压着限速跑，只要没人最少130km的速度，超车的时候一脚下去电耗猛涨，基本上没人能比我开得快了，一路上就一个奔驰e300比我猛一点。

点评车型: 2024款哪吒L 510闪充红衣版

4.5分“优秀”

坐标帝都，电标所以只能买纯电的啦。用了一段时间了，总得来说哪吒L配置高,功能齐全，关键是车开起来非常安逸舒适丝滑。目前性价比高，实车外观比图片好看。驾驶质感还阔以，就是朝阳轮胎路噪有点大(反正白嫖)期待米胖子轮胎更静音！ 【最不满意】尾巴难看了点（看习惯了也还行?，最后一张图是车窗贴了深色膜，哪吒L看起来还是很帅滴??），车机网络不太好（用手机自动热点解决，反正每月几十G的流量正愁没用武之地），稍偏僻一点的地方容易无网络，导致车机有时候没反应或反应慢 【购车经历】 在极狐t5银河E5零跑c10哪吒L中备选，首先淘汰c10小毛病多电池不行，极狐T5的660版很吸引眼球，驾驶质感一般般，配置一般般，音箱太拉跨(作为个喜欢听的人士直接能够pass了)银河还是电池的原因最终pass(不太相信它60的电能跑530) 【提车价格】 前期哪吒销售说没啥优惠，7.29本来准备极狐T5顶配了，顺便就又问了一下哪吒销售，结果销售说有新的优惠共2.3(具体是啥优惠我不想问也不想知道，只要能减2.3就行)，那还说什么？！开车直接去签了 【驾驶感受】 目前觉得还阔以，开起来很轻松，有了腰部支撑调节，终于不再腰痛难受了?。之前开一辆老帕萨特，哪吒L悬架相比之下偏软点，过坑晃动要大一些，毕竟重心高了不少。加速非常丝滑，给电门，推背感就来了，起步、超车干净利落，不像老帕深踩油门只剩下嘶吼不干活。驾驶舒适模式，动能回收中等，减速别丢电门太快，否则会有轻微拖拽感。媳妇是个容易晕车的人，反正看她没晕过（以前坐老帕有时候会晕车）。值得一提的就是360特别好用，窄路小停车位必备啊，否则不知道挂了多少次了。以前的老帕连一个倒车后视都没有，只能看后视镜➕听雷达声音，窄路错车和入窄的车位经常还得下车瞧瞧? ACC堵车跟车的时候很好用（记得能量回收调到低，否则拖拽感很明显），就是容易被加塞，不过能解放双脚，不用频繁踩刹车、电门，堵车开车更轻松。至于LCC在高速上车少，划线清晰 的情况下也非常好用，完全可以脱手不管。 【油耗】 开了一个月了，跑了900多公里基本上一半市区一半高速，大多数时候全程音乐➕空调，续航8折左右，纯市区9折左右，要想长续航必练黄金右脚。我是练不到那种脚法了，随心开。目前续航表现满意，剩下就看冬天续航表现了 【空间表现】 空间宽敞舒适（本人175/79kg)，头部空间非常充足，就是座椅跟方向盘不好调，座椅调舒适了，够方向盘差了一点点。难道是我腿长手短?。后排空间也非常充裕，座椅填充物厚实，坐起来绵软舒适。就是座椅通风感觉风量有点小，座椅按摩还行，聊胜于无嘛，后排座椅角度可调，太实用了。后备箱比轿车大多了，足够用了 【亮点配置】 座椅加热通风按摩，后排加热北方必备，副驾女王座驾，女人的必杀技，体验过一次就媳妇就念念不忘了，双联屏很实用，我开车，媳妇看爱奇艺互不影响。音箱效果很不错，商城积分兑换的话筒质量真不错，天热晚上没事就在车里吹空调，K歌。车外面基本上听不到k歌声音，除非靠近车窗。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.25分“优秀”

【购车经历】 在国庆左右，然后决定换一辆车，把我以前老的比亚迪秦换成一辆新能源SUV满足家庭需要。正好在一次不经意间刷懂车帝的过程中，刷到了哪吒L这款车，在经过和同级15万左右的新能源SUV进行对比后，发现哪吒L的性价比相对深蓝银河零跑等其他来说更高。因此趁着国庆，在附近的几个4S店试驾了几次，在试驾过程中，对车辆的行驶感受以及车辆的后排空间等，我的家人都感觉比较满意，因此在对比了几家4S店的价格优惠后，在国庆期间就下了订单，国庆后就立马提了车 【提车价格】 在试驾的过程中，也对比了几家4S店的优惠力度，最后还是选择了离家相对比较近的直营店。虽然优惠力度小一点，但是由于离家比较近，后续的相关售后的话比较方便，就选择了在直营店进行购买。提车价格落地大约在14.5万左右，加上保险就是15万出头，感觉还可以，正好又赶上国补，又可以便宜一万多，整体价格下来还算是比较划算 【空间表现】 我身高一米七三，对于车内的空间来说，前排把座椅调到最高，头部基本上还剩一拳半的距离，后排在前排调到合适的行驶位置后，基本上膝盖到前座的距离还有两拳左右的距离，副驾驶的空间和主驾驶差不多，但是他有一件零重力座椅，我的家人对这个功能十分满意。后备箱整体来看也是比较大的，达到了500左右。后排放倒，我自己整个人躺上去的话，也是可以完全容纳 【续航能耗】 整车的能耗表现来说也是比较令人满意的，续航的话标称是210，在几次的行驶过程中包含了城区和高架线，在开启空调的情况下，能耗基本上在15左右，续航的话反而可以到270280，如果采用单踏板模式，甚至续航可以达到300左右。高速也试过一次，能耗相对城区来说要高一截，开启空调的情况下，基本在十九二十左右，整体续航表现还是比较满意。最近得知哪吒L已经上了宁德时代新发布的逍遥电池也算是一次小惊喜 【辅助驾驶】 辅助驾驶来说，基本上满足高速高架的辅助驾驶功能，比较遗憾的是没有高速高架的领航功能。自动泊车相对其他高阶的智能泊车来说，功能还是比较一般，有些难一点的车位他直接无法识别，简单的车位倒是可以顺利停入，所以自动泊车这个功能没有些鸡肋，车主能停进去的，他能停进去，车主停不进去的，他也停不进去 【充电时间】 车辆的充电速度还是比较快，快充的话从20%充到80%，基本上20多分钟就可以。不过最香的还是家里装一个7000瓦的充电桩，这样每天用完电可以自己用更低的价格来进行充电，十分适合电车 【最不满意】 最不满意的一点就是车辆的方向盘往右的回弹力度比较小，简单点说就是右转之后方向盘不会完全回正，还有向右偏转10°左右的角度这个虽然可以手动回正，不影响驾驶，但是对于强迫症患者来说，看着心里有点膈应 【总结】 最后总结一下，整个车感受下来还是相对比较可以的，性价比比较高。如果后续通过OT升级，可以把一些软件上的槽点提升一下，例如自动泊车、高速领航等功能完善一下就会更香了

点评车型: 2024款哪吒L 510闪充PRO版

4.83分“优秀”

【购车经历】 今年年初就一直在看车，作为一个拿证好多年一直没实战过的新手小白，一开始就在油车还是新能源中徘徊。想要油车的安全性，又想要新能源的内饰。兜兜转转的，期间也看了很多车型，一开始是打算比亚迪跟吉利2个品牌中选的，2家都属于大品牌，感觉相对靠谱一点，后面看了零跑，感觉新势力也不是不能接受。后面偶然的一次车展看到了哪吒L，当时被对方吸引到的就是宁德时代电池+米其林轮胎，还有个头枕音响，在开车的时候可以开启主驾私享模式，就主驾那边有声音，这样就不会影响到其他人休息。哪吒L首发的时候虽然对发布的价格挺心动的，但是本人比较理智，毕竟哪吒属于新势力，而且哪吒L属于全新的车型，想先看看其他人买了哪吒L后有没有出现什么大的问题。从4月份开始，基本是就是每天打开懂车帝看看其他车友对哪吒L的分享，看看有没有什么大的毛病。一开始，对于选增程还是纯电之间摇摆，等6月份哪吒纯电上市以后，后面最终还是觉得选纯电更适合我的平时用车习惯，虽然哪吒L的增程在同价位属于性价比无敌的纯在，纯电还贵了3000。我没买车位，平时充电相对会麻烦点，且一年也不会有几次出行超400KM,纯电有3C快冲，而且还是宁德时代的长寿命的神行电池，所以就坚定的选择纯电版，中秋的时候哪吒有中秋活动，果断下定，在10月中旬终于拿到了我心爱的小哪吒。 【空间表现】 哪吒L整体空间还是属于比较大的，但是后排空间我感觉还是小了一点，要是能再大点就好了。 【续航能耗】 续航能耗表现的挺好的，不开空调的情况下一个人基本能开到12-13左右，2个人，开启音乐这些能耗会变高一点到13-14之间变动，在城区基本做到了1:1点多一点点的续航表现，高速还没开过，电车说高速续航会差很多，等后面高速开了以后再进行评论。 【辅助驾驶】 没敢用，对于现阶段的L2辅助驾驶，个人感觉噱头还是大于宣传，目前还不太相信辅助驾驶。 【智能座舱】 非常好用，哪吒L副驾有个女王座驾大家基本都知道，主驾在停车休息的时候可以打开小憩模式，自动放下座椅，并且车内有多重声音可以选择，默认是下雨，也可以选择关闭声音，平时开车累了打开座椅按摩嘎嘎爽。 【充电时间】 提车到现在目前只充了一次电，从15%电量到95%用了43分钟，比想象中的慢，下次换几个充电桩试下是不是上次充电桩的原因。 【最满意】 哪吒L属于量大管饱类型，更便宜的价格让消费者体会到越级的享受 【最不满意】 车头比较小气，车尾太丑了，车机语音系统有时候比较智障，识别不了用户需求。车机里面软件相对少，很多常用的软件不能下载应该。还有就是哪吒这个品牌营销太渣了，车是好车，营销一塌糊涂，天天被人黑，哪吒L销量也一直在下滑，做为车主，真的是恨铁不成钢

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.86分“优秀”

【购车经历】之前一直骑小电驴上下班，摔了几次车以后家里决定给我安排辆车。本人属于选择困难症，从5月份开始陆陆续续看了各种车，因为家里人个子都比较高，而且家里老油车是09年的太老了，所以这辆要作为家用主力，优先考虑suv车型。看过极氪的猎装，零跑的C11，Model Y，阿维塔12，星纪元ET和问界M7。可以看出来我的价格区间还是蛮大的。但是一直犹犹豫豫很久也没决定。各种试驾以后，【先叠甲以下单纯个人观点】感觉零跑能耗太高电池太抽奖，ModelY内饰不喜欢，阿维塔感觉底盘配不上他的价格，星纪元的车机也是同理（不知道为什么试驾的时候卡卡的），于是准备下定问界M7。其实也准备跟销售定了，恰逢听到哪吒L这个车，当时老周又带着张勇搞流量，并且我们本地哪吒车还是不少的，于是就去试驾，感觉性价比不错又是宁德电池，15w左右的车即使背刺了也不会太难受，于是试驾完第二天就下定了，顺带还提了一辆Aya给我妈开。 【提车价格】走的全款，2000抵4000，红衣版减5000，赶上地补3000，然后报废补贴升级到20000（审核已经过了），保险我们浙江比较贵6500。 【驾驶感受】目前开了两个月，主要通勤为主，周末会跟家人出去走一走，目前基本保持一个月1000km的行驶里程。驾驶的感觉还是不错的，底盘减震还不错，就是连续颠簸的时候效果不太好，总体非常舒适。驾驶模式调到舒适，动力回收调的2档，电门还是非常跟脚的，这个车平常市区使用加速性能也不错，超车完全够用，加速也非常线性。拐弯也没有特别的晃，拐弯半径相对我家原来的09款奇骏要小很多，目前坐过的朋友都说挺舒服的，没有晕车的感觉。车机流畅度还可以，基本的功能都可以喊语音来操作，作为这个价位的车不错了。 【油耗】加了100块还没用过，家里有家充，也没有去特别远的地方。电耗的话平常控制在13到15kwh的区间，个人感觉作为一个两吨多的车这个电耗还是很满意的 【续航】本人纯电动态续航为266KM，每天开车续航掉的跟实际里程都是1：1，没有把电跑干过，应该是挺准的。 【乘坐体验】我爸开的时候都是坐副驾的，有按摩通风加热还是挺舒适的，有条件的加个头枕会很舒服。后排空间也足够，我个人比较壮还是能在后排跷二郎腿的。颠簸路面胎噪会略微大点，速度上80以后风噪也会大点，不过我上车就放歌，加上不是特别在意这个，对我影响不是很大。 【最满意】哪吒L主打的就是冰箱彩电大沙发，都很实用。冰箱出去玩的时候非常方便，放点饮料什么的全程都能喝冰的，制冷很快。彩电大沙发，没有对象就我自己用，平常上班都会提前到公司，我都会去副驾开零重力座椅看视频，不得不提这辆车的座椅按摩相对一些品牌力度还是非常大的很舒服。最后就是勇哥很听劝，车友们喊了一段时间的网易云和B站都要在第二次OTA上了。还有就是宁德电池，不用抽奖就很香！！！ 【最不满意】不满意的部分主要还是一些小问题，一个是蓝牙钥匙逻辑，有时候从主驾去副驾，或者就站车头车尾，门一开一关的，不过这个后续应该可以OTA。另一个就是上次OTA加了大模型以后，感觉不是很实用，有时候反倒比之前会有点笨了，希望后续OTA优化一下。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.5分“优秀”

【购车经历】 早在几年前就一直有在关注新能源汽车，最开始一直在网上关注各种信息，还推荐身边的油车朋友买新能源车，自己本来都准备买元PLUS的，感觉好开好停，奈何销售太垃圾，再加上一些问题退订了。后来就遇到新能源汽车大乱斗，就暂时搁浅了买车的想法。 后面又陆续关注了宋PLUS，零跑C11,C10,五菱星光，星光S,宝骏云朵，云海，奕派007，起源A07,星纪元ET，蓝电E5,江淮钇为3，广汽埃安Y,极氪001，极越007，智己L6，小鹏G6,MONA03,乐道L60等，基本上10-20万区间的车出一个关注一个。可以说新能源车看了个遍，眼看着最开始只有ACC,到各家都卷智驾，L2都成标配了。 一直在纠结纯电和混动，在两者之间摇摆。纯电能就是省钱好开，用车成本非常低，但是自己又有每年回老家的需求，一千多公里纯电实在心里没底，还关注了蔚来的换电，就是价格感人。乐道L60出来还去试驾了，不知道为啥开车车很晃，而且换电政策太坑。后面还是觉得大电池增程适合自己，平时两三百的纯电续航完全够了，周末长途又不用有焦虑。 本来很心动零跑的大电池增程，一直在备选里面。哪吒最早认识是知道个哪吒U，后面就再也没关注了，然后今年四月份就出来了40度大电池的增程哪吒L。让后就研究了一下配置，又对比了一下同级别车型，一下子就被这个配置打中了，真的非常合自己心意。 【试乘试驾】 因为附近没有哪吒的店，没办法看实车，就叫了上门试驾，小哥很认真。首先说下虽然我没自己的车，但是开车完全没问题，最早试驾过宋PLUS,元PLUS,秦PLUS,驱逐舰05，海豚，汉，后面还是试驾了宝骏全家桶MINI,宾果，云朵。在确定哪吒之前试驾了乐道L60,极越007，智己L6(插一句，这个灵犀地盘确实爽，半幅方向盘很香，奈何自己预算少）。所以也算是试驾了不少各种类型的车。 哪吒L最让我喜欢的是整个视野的开扬感，就你整个主驾驶视野很广阔，没有多余的遮挡，自己感觉是牺牲了外形，所以这点还是很喜欢的。 其次这个转型手感很棒，地盘很稳，没有想象中的那么晃，完全不像一个中型SUV。个人感觉方向盘设计很有加分项，手感很好。 整个车的滤震处理的很干脆，NVH很好，米其林轮胎立了大功，前排双层夹胶玻璃。增程器行车中非常安静，自己试过原地启动，把音乐空调关了，声音有但很小，跟油车比小太多了。 【外观造型】 说实话，这个外观是见仁见智，大家都说很丑，但自己看了实车感觉还可以接受，不说多帅吧，但真不丑，黑色挺吸眼球的。个人觉得这个造型对于中型SUV来说就是太小气，前面太低，不如零跑那个前脸霸气，但是牺牲一点外观换来的是更长的续航和视野的开阔，个人觉得很值。 【内饰座舱】 首先说冰箱彩电大沙发，虽然都吐槽这个东西不实用，但是自己体验了只能说真香。副驾驶零重力座椅这个价位独一份，夏天喝冰可乐别提多爽了。整个座椅材质说是婴儿啃咬级别，确实车里没啥味道。老婆说这个内饰是20万级别的，很喜欢零重力座椅还有座椅按摩。而且座椅的头枕很有细节，两侧有突起可以拖着头非常舒服。还有个细节对于有孩家庭很友好，它的后排安全座椅接口非常好安装，直接掀开就可以直接装，不需要在缝隙里找，有安全座椅的应该知道座椅多难安装。 【车内空间】 本人1米82，体重80公斤，车里面完全不挤，坐满五个大汉也可以，就是正常中型SUV的尺寸，后备箱中规中矩。 【续航】 本人开的不多，但是群里的伙伴对于续航打折率非常满意，而且这个油耗很低的，自己加的油不知道啥时候能用完。 【智驾辅助】 个人之前非常看重智驾的比重，很心水宝骏云海，极越007的智驾，要么价格超预算，要么内饰太廉价。哪吒的智驾只能说有，对我来说完全够了，高速开LCC还是很舒服的。 【最不满意】 等车时间太久，明明买的人不多，也不是刚上市那会产能不足，就是迟迟没消息，每次都是等啊等，问就是在途。还有方向盘偏右，这个群里也很多人有，好像是通病，不影响驾驶，就是看着强迫症都犯了。 【总结】 车是好车么的说，就是这个营销太拉跨，大家都在卷SUV，非要搞什么GT，猎装车，不是不让搞，咱最起码销量起来再搞，哪吒L这么好的车，明明可以成为爆款的。

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4分“优秀”

红衣大叔周鸿祎赋能的哪吒L，十几万的冰箱彩电大沙发，让我忍不住去试驾了一下，和大家聊一下感受 【不太满意】 配置相当给力，不过驾驶体验并不是很好，油门偏硬，没有质感，整体驾驶感受给我的感觉有些平平。 另外这样设计的冰箱门，总感觉封闭性会不会不好。 【满意】 整体这台车给我的感觉是一台很有性价比的车，尤其在续航和配置上，310公里的纯电续航，综合续航有1300公里，关键这纯电续航在市区完全就是一个纯电车，也不用频繁的充电，长途也没续航焦虑，这没有续航焦虑的幸福感是我很看重的。 另外在配置上就是它的冰箱、彩电、大沙发了，真的香，虽然只有红衣版本才有，不过15.99万的价格太抗打了，2k的副驾屏，我试了下清晰度确实可以，扶手台的位置做了对开门小冰箱，其实我觉得这个位置是最理想的，如果小冰箱是在后面，主副驾基本是很不方便拿的，中间这个位置的话，方便了主副驾，并且后排也是能够到。 但是不过总感觉这个冰箱门的封闭性不是很好， 它的前排座椅是标配了加热、按摩、通风和记忆，好多同价位的这些配置是要选配才有， 配置很卷，相应对于哪吒L的驾驶感受上，我感觉较为普通吧，米其林轮胎对于路噪处理还行，但是底盘偏硬，油门脚感也有些偏硬，加减速不建议较激烈驾驶，会容易晕车。 抛开驾驶平平，我还是认为这是一个性价比十分抗打的一台车，

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4.21分“优秀”

本人原来是哪吒V车主，对哪吒车的品质还是很信任的，这次本没有换车的打算，4月22日看了哪吒L的发布会后，被哪吒L的配置吸引，第二天就到当地4S店看实车了。看了之后就心里感觉这就是我想要的，也符合心里预期的价位，老车主还有五千的优惠，当即就下定了。等车是很煎熬的，一直到5月10日，接到美女销售打来提车的电话，立马一大早就赶去了。到了后还是我们当地第一辆哪吒l的提车，但是由于我的车是5月7号生产，到提车才3天，提车时间耽误了一天时间，一整天都在4S店里耗着，这个希望还是以后提高厂家和4S店的效率，也算是好事多磨吧。提车到现在已经半个多月了，整体来说还是很满意的，优点我就不多说了，内饰，配置，0重力，续航都不错，说一下我发现的缺点，空调开启后声音特别大，不论是外面还是车内，都能感受到比较大的声音，还有一个是冰箱的锁车维持是不能用的，希望厂家能够尽快处理。暂时就说这么多吧

点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

4.29分“优秀”

驾驶感受，就是纯电车的驾驶品质，增程器介入几乎无感，家里能装充电桩基本用不上油，续航里程达成率基本能到230km，还是比较满意，半年一箱油，一周两次电一个礼拜（上下班就120km来回）。 2.乘坐体验：乘坐体验基本家用车的调教感觉，偏舒适.特别副驾的零重力座椅好评，后排小桌板孩子很喜欢。沙发比较宽大柔软！! 3.智能化体验：基本国产二线水准，说不上很优秀，语音识别率一般，但据说后续上大模型会好点，而且车机用的估计联通网络，出现过几次无网络服务导致语音无法使用和APP无法联网问题，希望厂家能给出解决办法。 【购车经历】 之前开的是北汽小E，一辆11年的老车了，可能唯一的优点就是省油了，而一直没有把我晾在路上，换下后开回老家使用，准备下辆车换小鹏G6的，被哪吒截胡了。今年感觉现在油价越来越不友好了，每次加二百的油用不了一周，后来经过周围朋友电车用车的分享也加入电车行列了，本人还是有续航焦虑，所以选择了增程版的。

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4.93分“优秀”

续航很强，80km时速甚至超过百分百达成率，高速lcc使用起来让我这个新手也不至于在高速上十分紧张，高速自动变道甚至感受不到车身晃动，比我自己变道好了不止一个档次，从上海到杭州180km单程，说是我开车去了杭州，感觉更像是车带着我去杭州，而我像个安全员一样坐在驾驶位。对我来说这是购买的第一台车，完全超过了我的预期，停车使用自动泊车也是十分的稳当，副驾驶的零重力座椅能让我在停下之余可以躺下好好休息，而中间的冰箱让我在里程中不怕喝到的水是热的。充电速度也是我比较满意的一点，不到一个小时就能充到100%，对于我这个没有办法安装家充桩的人来说，这一点可以节约我很多时间，对于15万的价位来说，这款车买了后绝对不会吃亏