点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

4.17分“优秀”

购车经历： 去年想换车，预算大概25万左右。去试了极氪、小鹏还有智己L6。007开起来底盘感觉确实不错，但是外观不喜欢。小鹏整体质感一般。最后选了智己L6的长续航版，裸车差不多24万，保险六千多。 续航与电耗： 城区：我每天上下班来回50公里左右，路况一般，速度不快，空调开24度。感觉这车挺省电的，实际能跑的距离挺接近官方说的那个数，充满一次电跑个六百大几十公里没啥问题。 高速：长途速度提到130左右，电耗就上来了点，满电大概能跑小六百公里吧。充电倒是真快，800v十几分钟就能从30%充到80%，又能跑出去四百多公里，很省心。 驾驶感受： 后轮转向：这功能太实用了！最明显的就是掉头方便。在那种老城窄路上，前面一车掉了三把才过来，我一把方向就过来了，非常nice 底盘：空悬CDC过减速带确实舒服，一点不颠 智能配置： 辅助驾驶：跑高速用它的车道保持很稳，感觉像个老司机在开。不过在城里堵车跟车的时候，碰到旁边车加塞进来，它反应有时候会慢半拍，得自己多留心。后来升级了一次系统，感觉好点了。 雨夜模式：这个真是雨天神器！下大雨两边窗户起雾，后视镜也看不清，开了这个模式，它会把侧后方的影像放大显示出来，后视镜加热也自动开，打转向灯还会特别提醒旁边有没有车。雨天变道感觉踏实多了，不怕突然窜出电动车。 缺点与改进： 1. 大灯不够亮：晚上开车，特别是跑没路灯的高速或者乡下路，感觉车灯照得不够远、不够亮，视野有点受限，开快了心里会有点不踏实。要是亮度能再提升点就好了。 2. 座椅没法完全放平：出去玩想在后备箱铺个垫子躺会儿休息下，发现座椅不能放成完全平的，有点小遗憾。后来买了个充气垫子垫一垫，凑合能躺。 总结： 开了一年，觉得L6这车续航够长，配置也丰富，后轮转向和快充是它隐藏的大优点。虽然有点小地方不尽如人意（比如大灯），但厂家升级系统挺勤快的，有问题找售后响应也快。相当推荐（尤其25款 加了好多东西还没涨价，酸了

点评车型: 2025款智己L6 Max 74kWh

4.31分“优秀”

内饰装东西的太少了。还有门上面和中控台是软包了。门下面都是塑料的。帮帮硬。B柱那里也是硬塑料的。每次解开安全带都是撞得响。车有蛮大。但是把门板弄的很厚的感觉。中控也是很宽。感觉空间对比同样的级别就感觉小些。我这里指的前排。后排还好。买这个车主要是看起后轮转向。真香和小车一样灵活。不管是停车。变道。过弯。进小巷子丝滑。 智驾主打一个稳字。虽然没有人开起来那样知道哪里可以钻空子进去。或者插进去。但是这个智驾是真稳。（不是急性子的话智驾可以完全开到终点）我这边大货车多。每次超车都很稳。而且扫到大货车靠近中线的话。智驾还会把车身靠边一点超过去。我这里的高速急弯多。上下大坡多。还有蛮多隧道。每次过年都是时常发生车祸的。就说明这边的高速蛮考验智驾的。到我这里我感觉智驾都可以安全驾驭。 在就是底盘了配置用料都可以。波浪坡都飞过。稳稳当当。 提车五天开了1300公里。90%高速。我设置的是实时续航没设置那个工况续航。车速和导航软件的速度相差5公里表显120的话。GPS只有115。所以我每次都是120的限速跑125-130左右。100的限速跑110-120左右。刚好卡百分之十内。高速续航四百公里左右。城市里面跑得少。估计五百是绝对可以的。充电的话每个地方的功率不一样。反正我充电大概就是15-25分钟左右就行了。就差不多这些了吧。想到什么说什么了 记录仪好评啊。很清晰。简介明了。没拍什么照片。天天下雨😂

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.88分“良好”

【选择原因✅】 逛街时商场有体验中心，心血来潮试驾了智己LS6，感觉车子开起来德味较重，氛围灯基本没有，外观说不上来（较圆润，本人不喜欢），当时考虑要过年了也不着急就没关注。 春节后，智己L6要换代，打出了老款18.99起的广告，某个工作日晚上约了之前的销售上门试驾，销售是LS6的00后车主，和我分享了很多真实的体验（这点好评），个人觉得L6外观比LS6顺眼很多，驾驶感和LS6大差不差。我自己选择了一条没有路灯的双向村道，限速40，智驾45的时速完美通过，且对向有来车、后方有超车、道路连续弯道，红绿灯刹车到停止毫无感觉，起步也毫无感觉。还手动体验了后轮转向加持下的掉头，掉完头的那一刻，好了就是他了。 【用车感受💡】 车机使用👉对比油车，简直质的飞跃，十分丝滑。直接给雨夜模式一个大大的赞，散光人士福星，且无需取消物理后视镜。 驾控感受👉上汽的底盘调教值得点赞，舒适模式下和燃油车很像，过减速带滤震干净，车内NVH做得很棒，车速上去胎噪较明显但是能接受，变道、过弯、加速响应及时，开起来一点不虚。 辅助驾驶👉城区、高速NOA均已体验，城区比较守交规，相比人开，速度较慢，高速很ok，端到端2.0好用更稳定。 情绪价值👉ISC智慧灯语是当时选择智己的一大原因，给车主带来充分的情绪价值，已发现好几辆后车围观拍照😎 能耗分析👉气温低时城市平均电耗15-16左右，气温高时城市平均电耗12-13左右。平常都是家充，为数不多有过几次快充，体验也还算可以，160kw的桩能跑到100左右。这个补能成本相比油车，天壤之别了。 【售后体验🔧】 端午旅途返程期间，驾驶老6深夜行驶在高速上，碾压到一块铁皮，导致铁皮飞起撕裂了后电机护板，发现该问题后，立即和售后反馈了此情况。服务顾问建议把车辆开到售后进行检查，并且可以安排官方推出的春夏焕芯计划。车子顶起来之后，维修师傅把脱落的挡泥板拧紧，告知后电机护板已撕裂无法维修，建议订货更换，售后报价后，价格合理，只等了一天就安排换上了。 【美中不足❌】 车内氛围营造👉车内氛围灯太少了，约等于没有，相比其他国产新能源汽车，感觉差了点氛围感、高级感。25款虽然优化了，但不是我喜欢款。 语音对话效率👉更新了3.6.0之后好了一些，但是相比理想、小米的车机对话“聪明程度”还不太够。 NOA红绿灯识别👉有一个路口经常识别错BRT的红灯，上次突然刹车，幸好后方无车辆，建议智驾团队深入优化。

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

4.33分“优秀”

24年准备换车，对比了银河e8，比亚迪汉，比亚迪海豹，小米su7，小鹏p7+，在相同价格区间下，智己L6是个人觉得性价比最高的，但是当时在本地没有门店，所以一开始其实智己是不在考虑范围内的，更倾向于小鹏。后面24年底开了一家门店，我们去试驾了一把，立马就下定了，前期做功课的时候就知道性价比高了，试驾带来的体验感让我们直接决定了买这辆车。优点太多了不一一细说，介绍一下让我决定下单的几个点。 1.后轮转向。真的很牛，24款的转弯半径就已经很惊艳了，我以前的老车很短，我很担心新车太长了不好转弯和调头（通勤路有一个比较窄的调头路口），这个功能对我来说很实用。 2.雨夜模式。我的老车是个毛坯房，一下雨后视镜和侧玻璃全是水，后车不打灯看不见，打灯散光影响视线，雨夜模式就完全弥补了这个缺陷，真的太实用了！（另带鱼屏实际体验真的香，左右电子后视镜在屏幕上又大又清晰） 3.空悬。我上班的地方在不太富裕的农村，路面被大车压的坑坑洼洼的，隔四五十米就是一个洞，底盘太低了真的不行，没买小米就是这个原因，别说买顶配，那是另一个价格区间了，不考虑，价格20个左右还带空悬的只有智己了。提车到现在体验下来，空悬抬到最高基本常见的路都能跑。 以上功能，在当时只有智己能在20个左右全拿下，性价比真的非常炸裂了 其他的智驾、续航、座舱、音响什么的对我来说就是锦上添花，我个人不是很在意。 另外我觉得hud不是很方便，试驾了另一款带hud的车，省道上阳光一强hud直接隐身了。智己的车速显示在方向盘中间，很方便看速度也不反光。大家诟病智己的半幅方向盘，其实可以免费选全幅的，25款的全幅真的改得很棒，既方便抓握又完全不影响看屏幕，反正我油车换智己，几乎不用重新适应方向盘。 我老公本来很反对买一个品牌力不强的车，但是试驾之后直接被征服，再也不看其他车了。 最后啰嗦一句，25款紫色真的好美，真不愧是让我等了一个多月的车

点评车型: 2025款智己L6 Max 74kWh

4.75分“优秀”

智己L6已经一个多月啦，来分享下我的用车体验！ 先说说买车的心路历程。最开始我去试驾了阿维塔06，各方面感觉还不错，但是它的智驾功能居然要额外加钱，算下来性价比就没那么高了。后来去看智己L6，一见到它的外观，我这颜控就走不动道了！流畅的车身线条，还有尾灯！！！！真的太戳我了，作为女生，买车颜值真的太重要了！再深入了解后，发现智己L6的智驾是标配，不用额外花钱，综合对比下来，果断选择了它。 开了这一个多月，驾驶感受挺不错的，它开起来特别稳，就算速度快了也不会发飘。方向盘转向精准，指哪打哪，而且很轻盈，对女生很友好，停车、转弯轻轻松松。之前我在狭窄的老城区街道开车，还担心不好掉头，结果智己L6轻松一把就转过去了，它的转弯半径真的很小，让我这个女司机安全感满满。动力也十分充沛，等红绿灯的时候，只要我轻轻踩下电门，就能迅速冲出去，把旁边的燃油车远远甩在后面。不过它的加速很线性，不会特别突兀，不会让人感觉不舒服。 再讲讲续航和能耗。我每天上下班通勤，路程大概100公里，再加上周末偶尔出门逛街、游玩，一周充两次电完全足够。在市区开，走走停停的路况下，它的电耗也不高，表显大概在11 - 12kWh/100km左右，实际续航达成率能达到85%以上，真的很实在，没有虚标。有一次我跑了趟小长途，来回大概200公里，高速上速度基本保持在100 - 120km/h，电耗稍微高了一点，在14 - 15kWh/100km，但整体续航表现还是让我很满意，完全没有续航焦虑。而且它支持快充，充电速度很快，有次我电量快见底了，在快充桩上充了半个小时，就又能跑好长一段路了，很方便。 【缺点】实在要说缺点的话，就是目前车内app不支持自行下载，有时候想用其他的app只能链接手机蓝牙使用。还有就是尾灯目前不支持填写中文，这对颜值控来说真的很重要好吗！！！

点评车型: 2025款智己L6 Ultra 100kWh

4.25分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，刷了N多测评和文章，最后锁定阿维塔12。心水12的外观+内饰，颜值实在是高，加上华为的智驾，3月份约了静安大悦城店试驾准备下单。试驾路线是饶大悦城一圈，期间变到很干脆，遇到行人预判减速，很满意智驾表现；但最后试乘的时候才15分钟就晕车了。曾经打滴滴遇到电车就很容易晕车，这一点完全触到我的雷点了，就下车了。 买车心起了，不买到手这股火好像就灭不了。开始继续看类似12的轿车，结果正好遇上品牌发新车，阿维塔06和智己L6，果断加入购物车hhh 阿维塔06 内饰、智驾优；智己L6 续航、空间优。06有英国之宝音乐；L6有防晒天幕。纠结了N久，最后还是交给了试驾。试驾完当天就锁单了L6。阿维塔06居然又有晕车感直接pass了，L6开下来反而有惊喜，销售给我试了他们的后轮转向，掉头转弯一把过，我心里就有主意了。 【驾驶感受】 最后锁了L6的顶配，这一个月开下来真香。加速推背感完全满足我，刹车很线性不会点头，过减速带干脆不是那种软软的感觉，驾驶党很爱。还有就是试驾时候体验过的后轮转向，小区车里多又沿路边停搞得路很窄，转弯半径小的快乐，妙~最后不得不夸这个防晒天幕，这个天气，朋友的特斯拉都是第一时间装防晒遮阳帘，我：“？？？有必要吗”。另外后面的后排的智慧灯语很好玩，日常“功德+1” “蝙蝠战车” 【最不满意】 不过有几个问题也不得不说（希望品牌方能看到）——首先，这车储物空间也太少了，放个合格证行驶证就没地儿了；其次是智驾的自动泊车略鸡肋，道路窄时我不好停车入位使用自动泊车，结果泊一半自动退出了。主打一个我能停进去的，他能；我停不进去的，他也不能。最后是续航虚标，跑下来顶多600公里，根本不可能有参数上写的750km。600的续航其实也能接受，真没必要虚标。 总的来说，很满意，希望别被背刺hhh

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.05分“优秀”

从油车换到智己L6的第一天，简直像从诺基亚跳槽到iPhone！流线轿跑造型开出门就被围观，朋友惊呼：“这设计值50万吧？” 内饰的长条屏+扶手屏分屏布局超实用，导航不用歪头，空调音乐随手划拉盲操搞定。不过新车味儿有点冲，活性炭包堆满车，通风两周才散干净。 每天50公里通勤全靠城市NOA续命！晚高峰堵成停车场？方向盘自己转得比老司机还稳，车流里丝滑钻缝。最绝的是无保护左转：直行车和电动车乱窜，它提前减速避让，等时机成熟“噌”地加速通过，副驾老公吐槽：“你都快忘了油门在哪儿了吧？” 一键贴边泊车更是手残党福音——窄路侧方自动揉三把方向，停得离马路牙子20cm，雷达报警响时我手心冒汗，结果停得比驾校教练还标准。 上周暴雨夜加班回家，后视镜糊成毛玻璃。秒开“雨夜模式”，中控屏直接把左右盲区拍得透亮！水珠被算法过滤，车轮压没压线看得一清二楚。高架匝道转弯时后轮主动跟转，湿滑路面一把过不甩尾，安全感拉满。到家发现续航掉了60km，但顺路拐去800V超充站，咖啡没喝完就补了300km，真·续航焦虑终结者。 5米长车拐弯像Smart？后轮转向4.69米半径名不虚传！以前开油车两把才能过的窄路口，现在一把到位，对向车司机目瞪口呆。空悬版本过减速带像踩棉花，但底盘太低蹭过两次，现在学乖了——见坑必斜着慢爬，同事笑我“科目S弯毕业”。 一句话总结 “这哪是车？分明是能跑800km的赛博闺蜜！”🚗💨 （智能驾驶重度用户慎入，用了就回不去油车！）

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.21分“优秀”

【购车经历】 我是6月初了解到智己这个品牌，是因为被车的外观吸引，后来了解了l6和ls6，很多人就是建议我买新不买旧，我就决定车型l6了，6.15号我试驾完之后，了解6.16开始全系涨价5000，终身智驾另外收费后，也是因为觉得车的价格和续航乘坐体验都在我喜欢的点上，我当天锁单了。 销售给我说交付要在3-5周，没想到短短10天我的车车就到了，在6.26号我就直接去提车了。整个过程都是相对很满意，店长亲自迎接给我一个智己小熊的惊喜，真的很开心！购车经历就是很顺利也很开心！我觉得功劳都在于销售小哥哥人真的很好！ 【提车价格】 我购买的是650km标配的车型，黑色外观灰色内饰，没有选副驾驶屏幕，落地价算上保险在21 w多一点，整体还是在我预算内，对比看的同价位其他车型，智己l6可以说是我的天选之车。 【续航】 日常开车同勤跑徐州六县会比较多整体续航650km的总续航跑到600km以内是没有问题的。 【驾驶感受】 丝滑，真的很丝滑！因为真皮座椅加上座椅设计在驾驶期间包裹感特别强很舒服，双层隔音玻璃会减少很多车在噪音，底盘很稳，21扬声器音乐响起的时候感觉很奈斯！晚上搭配车内氛围灯，真的太解压了！ 【最不满意】 在颠婆路上的时候，会有一点塑料碰撞的声音，前引擎盖下面的储物空间打开方式有点塑料就会觉得有些拉胯，我们开车回家的路上想擦一下玻璃，车里没有玻璃水？氛围灯只有主驾和副驾驶车把手侧面有一段，可能相对于其他同价车的氛围灯的话，可能有点点差一点意思。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.33分“优秀”

外观我很喜欢，阿瑞斯黑真的很帅一点也不女性化。内饰见仁见智，我很喜欢半幅方向盘的设计。动力标准版也觉得很猛了，试驾的时候是顶配我都不敢地板电。空间也比老爹的油车大很多，就是没手套箱，储物空间少了。车机是挺流畅的，但是因为这个大连屏，所以很多app没有，智驾的话城市智驾感觉还是比较一般，虽然现在开放了无图行驶，但是打开pilot还总是在红绿灯路口走错道。不过总体我很喜欢l6 【购车经历】 再来提下购车，价格就是上市权益价，我是刚上市就锁单的。去年想买车时其实一开始是考虑飞凡r7，但是飞凡本地没有4s店，正好智己的销售给我发消息了，那时候刚参加工作没多久，就说自己没钱，销售跟我说没关系，来试驾也不花钱，所以就去试驾了，我的销售还是很热情的，年纪也跟我一样大，所以沟通过程是很愉快的，基本没什么大问题，原本那时候看中ls6顶配，锁了单，但后面l6出了还是更喜欢轿车，就换成了l6的max超长续航版，但是因为钱的问题一直没提车，国庆再去试驾的时候销售也跟我讨论了，建议我把高配换成标配，说性价比最高而且能省好多钱，考虑再三也觉得说的对，所以又联系销售改订单，前后非常效率，我记得是10.5左右重新下的单。10号左右销售给我call车，15号就提到车了，非常快

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

【购车经历】 在试驾L6之前试驾了极氪001，特斯拉ModelY，Model3，还有比亚迪宋L，对比下来还是喜欢L6，外观审美在线，真的好好看！车里的三连屏也喜欢，新手不用低头看导航了，直着看就行，所以在发布会当晚就锁了单。六月份就提车了，新手开起来上手快，到现在开了快半年了，依然觉得很好开！ 【提车价格】 我属于第一批锁单的，我还加了副屏，一共212699，听说现在副屏免费送了😭😭😭真难受😭😭 【空间表现】 空间还是可以的，我如果在后排跷二郎腿没问题，后备箱空间也还可以。 【辅助驾驶】 这个！！！！我真的很喜欢L6的360全景影像啊，因为我是新手，那种两边都是车的路，我全开360影像，哈哈哈哈，这样我就能知道距离，看会不会蹭到，不慌张！ 对新手司机太友好了！ 还有她的自动泊车！！帮了我大忙，哈哈哈我回家停车库都是用自动泊车，新手真的太需要了！出门在外不用担心停车，我现在出门都靠自动泊车🚗 高架高速的NOA也挺好的，比我开的快，哈哈哈哈哈哈哈，我自己开的慢，有NOA我就只要握着方向盘看路就行🤣 【充电时间】 我一般都是家充，谷电的时间充，晚上23点到早上7点

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

先说明我对车的要求是好看、好开，乘坐感受要舒服，家里已有油车suv，新购入的车仅是自己出入使用、偶尔接送小孩。每天需要多次往返，总路程大概50公里左右，所以考虑的是电车，续航能做到7～10天一充就足够了。 第一次听到朋友安利智己的时候，一搜图片就被颜值征服了，个人并不喜欢太简洁的中控，智己的中控设计感蛮强的，半幅方向盘让人耳目一新，内饰不管是黑色白色都很好看，有种圆润的“肉感”，坐上座椅对本腰椎间盘突出患者的老腰也很有支撑感。 原来我开的车是suv，空间上一对比发现了缺点：储物空间着实有点少，前备箱很浅，车内没有手套箱，后备箱空间也因为后轮转向受到影响。 试驾开起来很平稳，刹车不点头，掀背造型导致实体后视镜只能看到一丁点后窗，销售演示了电子后视镜，画面是清晰的，但原本习惯了眼睛往右上方扫一眼就能看后视镜，现在要往右下方看，需要重新适应。有后轮转向所以转弯半径很小，对于开惯suv的我是个惊喜。 后来也去试驾了别的车，但说实话内饰好像都不如智己好看，所以又回去试驾了一次。第一次试的是双电机版本，动力十足，怕买单电机会有落差，所以麻烦销售找了台单电机低配版的，油门踩下去感受到了不同，后来把动力模式从舒适调为运动好一些。 最后10月31日下订L6 标准版（灰外黑内），裸车价207900，11月18提车，保险6625，上牌免费，送冲放电枪、防爆膜、脚垫、遮阳帘还有个20寸行李箱。后续我是没有贴免费的膜，自费贴了车衣车窗膜，也在官方商城购买了充电桩，

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.93分“良好”

纯牛马连上一个月的班了，只好请了半天假来提车。高息高反获得车价优惠，因此首付非常低，4s店还要倒找我钱，可以说是无痛提车了! 从试驾到订车只有几天，是偶然的机会在网上刷到了智己的测评，然后看到新款即将上新老款有限时优惠，就约了试驾，是真的试完就忘不掉了，不仅是长在了我的心尖尖上，而且驾控体验也很好，智驾表现更是令我惊诧!后轮转向和半幅方向盘是心头爱，另外觉得活动价格也很合适，就冲动消费下定2024款的智己L6标准版，什么都来不及细细学习就开来上班了，体验一键泊车完美入库，这个真的是给我满满安心感。 平时上班通勤距离超远，所以提车一周就跑了将近八百公里了，综合一周驾车体验总结下来就是操控感无敌，然后堵车的时候用智驾非常舒服，不用一直踩刹车或油门，只需要保持一定的注意力以防有特殊情况发生就好了，搞得我现在不怎么抵触堵车了。城市 NOA也很好用，是在导航情况下可以激活，我调的智驾模式是正常，所以超车跟车什么的还是比较保守的，目前用下来感觉有几种情况是智驾无法搞定的，一是进入收费站，二是高架匝道汇入车特别多的情况下。 另外给我惊喜的是车机拍摄功能，有次加班到晚上，打开车机摄像头拍城市灯光秀，真的很惊艳，不用再拿着手机隔着玻璃拍视频和照片了。

点评车型: 2025款智己L6 Ultra 100kWh

4.25分“优秀”

电车更新换代快容易巨亏，所以还是选稍便宜一点的好，综合考虑性价比当时把目光聚焦在20 - 30万元区间的新能源轿车或者列装车（suv操控开船着实不喜欢直接排除），像极氪007GT、小米YU7都在考虑范围内。之前在高速上看到过一台茶色的感觉颜值还行，到展厅看了一下，销售自己的一台尼维斯蓝的智己L6是真不错，车身线条流畅优雅后尾灯小狗动来动去很好玩，并且发现这个蓝色的十分耐脏，问了销售他说他半年没洗车了，看起来也并不很脏只是近看有点灰。 内饰这块看着还比较喜欢（我的浅色的），但是大连屏不喜欢，感觉有点突兀，建议后续改款把连屏重新设计设计，现在这个只能说实用性还行。 七百多匹马力120码以下感觉比我的摩托车还猛，很好玩。抖音上搜性能电车加速天梯一看属于中性能，零百实际车涯3.2秒，轮上七百多批虽然打不过极氪001的大力飞砖小遗憾但是大多情况完全够用了，一般人开甚至会被吓到，并且同价位也只有它的辅助驾驶是能用的，还有就是它的电控貌似不错，这么大扭力，干地乱踩不飘，雨天建议开雪地或者节能模式。 辅助驾驶这块我个人认为很有用，虽然比在网上看了一圈测评之后的预期还是差了一点，但是依旧让我觉得很好，尤其堵车等红灯和高驾路况，大大节约精力，把日常闲逛吃喝玩的活动范围一下扩大到了方圆一百公里（以前开油车跑40公里开外都很累），好开好玩好便宜省心。新款顶配相比老款性能版加量不加价，尤其喜欢按摩椅，更显得性价比无敌！ 还有一些改进建议，1.订车选配置自由度更高一点，选ultra加20寸轮毂的，应该大多是比较看重性能这块，那就应该配黑色车窗饰条，选20寸强制银色饰条直接让我放弃20寸轮毂了，因为我知道银条贴黑膜容易坏后续经常要返工很麻烦。 2.应该重新开放原来的赛道模式（25款刚提的4.0系统没有这个模式了），让用户能自行调节前后驱，以及前后空悬高度，我经常在后排放倒睡午觉，后排放到了不是完全平的，导致睡得不是很舒服，如果能降低前悬挂升起车尾，也许能抵消后排不能完全放平问题。3.左侧的后视镜电子补盲画面出现的位置稍难受，你打方向盘的时候会方向盘刚好遮到补盲画面。

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

4.19分“优秀”

【购车经历】 第一次看到2025款智己L6就已经被高级的外观设计种草，买车肯定要买自己喜欢的，流线型的车身、掀背的小翘臀、智慧尾灯等等非常的亮眼。 去试驾了之后，刚开始感觉底盘很稳，操控很舒服，在窄路口掉头的时候后轮转向带来的转弯便利让掉头非常的简单，第一次掉头的时候被这个转弯半径惊叹到了；然后继续试了智驾功能，很丝滑很流畅，有个路口被一个特斯拉突然加塞，智驾主动识别到了并且快速刹车，全程0接管；座椅的按摩通风以及车上的一些功能性配置也是不差的，好用且够用，这里说一下防晒天幕确实不错好用，调节的速度很快，隔热也很强。 整体试驾下来和同级车做了一些对比，比如su7、极氪、小鹏都做了对比，在智驾、操控、电耗、舒适度、品牌的综合考虑下，最后选择了25款智己L6。 【空间表现】 一开始想买轿跑的话就没有考虑空间，但是智己L6的空间还是很可以的，虽然为了安全舍弃了前备箱的空间，但是还是可以差强人意的。 【辅助驾驶】 有三种模式可以选择，我一般用的是标准，城区noa够用了，上下班可以直接开到家，目前做不到车位到车位，但是也跟够用了，没有出过问题。 【充电时间】 800v的平台，刷会抖音五六分钟就冲到80％了，真要充满的话得半个小时左右 【续航能耗】 我在浙江，平时开运动模式，动能回收标准，空调是25℃左右，90％续航是有的，很满意了 【服务体验】 因为智己是经销商模式，所以服务主要看各地经销商，我们这里的就还可以。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

最近身边的都都装备了电车。感觉再不换有点跟不上节奏了，就开始了解各个电车，当然特斯拉开的最多，但是觉得差点意思，后排座椅很短，有点小板凳的感觉。可能更适合一个人上下班。颜值嘛蔚来的挺有质感，但是价格上偏高。小米嘛也不适合家用，而且要等很久。如果再年前10年可能也会选择小米。综合考虑智己好像没什么短板，除了品牌知名度，但智己汽车的口碑还挺不错，我在智己车友群潜伏了一阵子，基本上对车子质量问题的都没有有抱怨的，算是比较用料扎实的品牌。价格也符合我的预算。颜值我和老婆都挺喜欢的就下单了。 智己的内饰还是挺有意式高级感的，而且有点独立鸡群，现在都流行中间一块大屏，智己还是自己的带鱼屏，带鱼屏的好处就是左右转向灯的时候很形象，不用看外面反光镜。座椅宽大舒服。填充物还是偏硬一点。氛围感还差点意思。 操控我开过特斯拉的相对更整体感一点。智己的更舒适一点。灵犀底盘这些算是附加分了。我觉得还是得支持一下我们国货。 智能泊车挺好的。有时车位小的时候我们就提前下车，让智己自己入库。总得很流程。 智己智己完全第一梯队的水平，它是采用激光雷达的方案，目前还是这个方案靠谱，我高速noa。基本上不用接管，只要留意路况，我的智驾里程已经2000多km了，很好用。 不足就是智己的销售比较佛系，可能不是我真的喜欢智己就错过了智己。很少有智己的销售给我打电话。都是我们自己去看车试驾。