长安UNI-Z PHEV动力十足值得买吗_长安UNI-Z PHEV怎么样

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 领先型

4分“优秀”

除了有时候叫你好小安没理我，然后叫小安你好才有反应，其他还好，高速超车杠杠的，也没仔细看过油耗，平时都是用电，就是广州少慢充，而且慢充停车费更贵。只能快充了，不知道怎么影响电池。开快了感觉有点飘，不知道是不是SUV的通病，没有开过其他SUV，轿车好像没有这个感觉，不过智能化还不错，高速开起定速巡航，还可以脚休息一下，该有的功能都有了。开车开门都可以不用钥匙，人生的第一台车，家用够用了，还没用过车外放电，很多功有待探究，昨天新牌刚拿回来，还没装上去，送牌的快递员叫我买一个铁架，要60块，赶紧去pdd看下才10多块，毅然拒绝了，去多多搞一个，到时候再上图，怎么还要20个字，不知道怎么写了，终于写完字了 自动注车功能也不错。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.43分“优秀”

提车10天了，总体满意，略有遗憾。 颜值、动力、空间、能耗管理、智能配置都没的说，一个字，很满意！ 分享一些使用体验 1.方向盘转向力度设置：如果你喜欢驾驶，市区直接调到最重，转向和回馈很有手感，高速调中等，这个是意外惊喜！ 2.hicar：车机高德有倒计时功能，但没有车道级导航。用华为手机连hicar，就可以在车机屏幕上使用华为手机的车道级导航，巴适！ 3.动能回收：可以根据路段自行灵活调整，平缓和缓坡路段，调轻，可以最大限度滑行；坡稍陡路段，可以调最重，运用提前松电门与动能回收降低电耗和平缓停车。 4.纯电续航：只要习惯不急加速，8成的电（100％–20％，充电量在16-17度），市区续航跑上100-110公里没啥问题（设备用电情况：空调23度3-4档风，1-2人，放音乐和导航） 遗憾的是： 1.前排杯座：应该挪到档杆右侧，目前档杆右侧区域空着没用，完全可以放下两个杯杯座。 2.后排出风口：应设置成左右两组手动调节，方向和风量大小分开控制。 3.手机无线充电：不说两个，至少应该有一个吧，顶配都没有，要不到多少成本的。 4.头顶眼镜盒：没有，这个也要不了多少成本。 5.遮阳板：两个化妆镜都没有灯，镜子也小的可怜。 上面这几样，都是要不了几个钱成本的配置，但都是非常实用且有必要的配置，甚至可以影响消费者是否选择这台车，希望厂家认真考虑。 提车十天，自己网上看了很多视频和文章学习使用经验，分享给大家，仅供参考。

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4.29分“优秀”

裸车不到十二万，还是放心大厂的车，目前市面上的车没有能打的，从看🚗到买🚗，不到半个月，本人原先开的2021款长安逸动plus，因为工作调动，日常通勤每天60km，在加上周末出去玩，一月邮费1300+，实在有点受不住。再加上轿车通过性差，烂路颠得慌，停车稍微高点的台子都挂底盘。索性研究一下新能源。本来想看比亚迪宋pro和深蓝s7，而且首选深蓝，但是仔细对比发现这俩的置换补贴少，比亚迪的销售普遍傲气，感觉不愁卖，然后又有同事去年13万买的驱逐舰，被割了一波韭菜，实在不敢下手。于是又看了吉利l7，三年前当买逸动的时候就对比了吉利缤瑞，发现吉利可能是因为所谓的用料好，所以同等配置要贵一万多，再加上也是置换补贴太少。所以放弃了比亚迪和吉利。两款车都试驾了，个人觉得吉利的驾驶感受更好一些，但是还是价高。UNIZ顶配13.19的配置，对我来说比L7顶配15+要实用。最后还是纠结深蓝和UNIZ。再经过一整个周末的对比。最终选择了UNIZ。 配置:车内摄像头，车外12个雷达，记忆泊车，自动泊车，休息模式，插混-增程模式开口就能切换，车外语音自动泊车，同事见了就问这车能不能变形。 外观:唯一想吐槽的，感觉前脸有点丑，还没有行李架，但是20寸轮毂真的很漂亮。 内饰:所见全是皮，赛道座椅很高级，腰托调节很舒服，唯独氛围灯有和没有一样。 驾驶感受:电量30+的时候提速真的很猛，完全不顾空气动力学，而且省，我市区开增程，高速开混动（从来没开过纯电，试驾时候试过，纯电提速差点意思），小区里就有充电桩，基本靠电，目前跑了将近3000km，油耗1L，一箱油跑了一半，电冲了十几次。 最后，吐槽几个bug，一、这么新的车，居然没有随车说明书，我的老逸动还有一厘米厚的说明书，这玩意这么新，问销售，居然只有个五六页的折页说明书，挺意外的。二、导航在主驾屏幕上显示的时候语音无法让导航退出，得切回中控大屏上才行。三、中控开启“钥匙离开车，自动锁车选项”时，正常离开车会自动锁，但是如果电动尾门正在关的时候，你离开了，它并不会自动锁。必须等尾门关好，离开才会自动锁。四、没有静音键，方向盘上那个禁音按了以后，如果在导航状态，过一会导航还是会自动响，除非把音量关到0。这一点真的离谱，我的老逸动都有一键禁音，不解锁整车不会发出一点声音。 就这么多，想买的不要犹豫，早买早享受，犹豫的可以看我的bug，趁早劝退。

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4分“优秀”

回来大概我开了1000多公里，整体还是不错的，1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车，犹豫好久还是决定不要20轮毂了，车子性能大概介绍一下有三种模式纯电，混动增城，我觉得正常家用混动和纯电就够用了，增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。，车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个，主驾驶方向盘边上那个太突出，APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊，就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信，现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通，你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊，手机还无处下手，也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱？没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧？结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了，或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开，减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好，隔音在10几万也没得说，纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看，智能巡航也不错，说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过，反而觉得很好用，能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题，起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们

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4.29分“优秀”

买这车以前我家里两台手动挡的车，而且年限都不小了，一台2016年，一台2010年，相比之下可以说是降维打击了，无论配置还是动力，买之前做了很多功课，也去试驾过很多车，例如比亚迪宋plus、蓝电、奇瑞风云T9等等，最开始是比较倾心宋plus的，一直等他的5.0，结果后面发布价格以后死心了，想买的那个配置落地差不多得16左右，超预算了。 就把目光放到了长安身上，毕竟我们这还算长安的大本营，售后不太会成为问题，就是价格比较坑，不过也没关系，我有一台2010年的车，加上今年政策好，果断报废了，加上厂家置换补贴，可以弄3个W多的补贴回来，就上了顶配，实际落地不到11（我是自己在银行贷款后去4S全款提的，4S贷款了解过，比较坑），今天正好提车一个月，来认证一下车主。 顺便说一下，这车的减震我感觉也没那么不堪，刚开始确实有点不适应，后面习惯了也还好，高速亏电动力也是杠杠的，我不开快车，贴着限速120不成问题，家用个人感觉够了。

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4.93分“优秀”

外观时尚，车身线条优美，给人一种蓄势待发的冲击感，搭配充沛的动力输出，平时油车开得比较多，现在开混动车，给我最大的印象就是动力杠杠的，在超车和起步阶段，给你不一样的加速体验，非常Nice。 这个车会让你越开越惊喜，越开越上头！ 下面我给大家分享一下我的用车经历: 我的购车预算15万内，要有大空间大，平常回老家，会带一些土特产，空间太小，怎么装下爸妈的关爱😁！ 动力要充沛，开了4年的燃油车，受不了燃油车的加速肉，当然那种加速4、5秒的车，我也开不起😂加速太快，总感觉不易操控（自我安慰🤓），这个车我记得官方百公里加速7.4s,试驾的时候，轻轻一踩，推背感十足，电车的加速果然跟燃油车大大的不一样，哈哈🤩，我认为这个动力是足够用了，我还特意拉了几个销售过来凑够五个人满载，起步加速给油就来舒服，点赞😄👍🏻 更让我惊喜的是这车的智能配置也很高级实用，有智能泊车，迎宾模式（不知道和华为那个智驾一不一样哈🤓），还有车外语音和音乐外放（广场舞大妈应该很中意，音响都省了），360环视，IACC等等都是非常实用的功能，也感谢销售人员给我努力的演示，功能太多了，待我回去慢慢研究😂 最后我想大家很关心这个车的能耗表现，亲测亲测哈。我开车还是比较猛的，目前我们这里天气15℃，上下班，我打了表，这个天气没怎么开空调哈，最高我跑到了135km，宣传125km,难道长安也反向虚标了🤡基本还是比较实的，跑到起发动机，125km基本都能跑到，一周充一次电，舒服。我经常回老家，来回500公里，所以我也经常跑高速，亏电90到120车速区间跑大概5.2l/百公里，我上次赶时间，全程跑130，油耗就比较高了，大概6.5L/百公里，肯定是比燃油省了😁，城区工况就更低了，基本在3.0到4.5L /百公里这个区间，是真的省😄，总结一下这个车有电用电，没电用油也是超级省的！推荐购买⭐⭐⭐⭐⭐

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4.14分“优秀”

充满电的动力随叫随到，馈电需要深踩才能反应快点。 内饰自我感觉就是这个价位的的车，没有多好，但是也不差。外观还可以，就是车头有点大，稍微挡视野，需要多观察。 续航:我脚法比较缓和，不经常急加速急刹车，所以油耗电耗与官方宣传差不多。但是，从这十天驾驶来看，长安的表显虚标比较严重。 驾驶感受:起步刹车稍微快点，那个点头感就来了，感觉开船一样。 【提车价格】没有优惠，花了888+888买了充电桩与终生保养。 【购车经历】 因为是新出的车型，没有优惠。本来只是去一个4s店去看看，观望观望的。就去试驾了。然后另外一个4s店说有兵团补贴就是兵团十二师买了，说是补贴5000消费券，目前还没到账。。。。。

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4.93分“优秀”

关注这个车一段时间了，这个车性价比高，所以下单了，算是吃螃蟹的。正好周末驾驶回了趟老家，来回1800公里，动力方面，；油耗，内饰和空间，我个人和家人都挺满意，有个亲戚看见了，似乎也动心了，跟我使劲打听；操控 【动力表现】馈电行驶加速，载重情况下（后备箱装了50KG猪油，40KG大米，3个人，食物若干），加速响应快，动力十足，安静。 【油耗】全程智能混动模式，表显综合油耗5.4，实际油耗等我空了算算(加了三次油864.33元，冲了一次电20.57元，目前还够跑773公里)。 【驾驶感受】操控方面我自己觉得挺舒服，自动巡航真是长途的福音，有段路，太困了，于是开启了自动巡航，让它自己跑了大概50KM，人缓过来了，还是自己操作。 【提车价格】顶配，用了置换补贴，比较划算 总体相当满意，就是开长途，我的腰，快断了，要去弄和靠垫。

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4.43分“优秀”

我买的Uniz中配，就是奔着SUV空间比较大看的车，当时对比有宋Pro，但UNIZ的整体配置感觉比宋Pro高一些，无论是主副座椅通风加热还是侧气帘都有，最终还是选择了UNIZ，加了一千块钱选配了20寸的轮毂，感觉还是蛮划算的。 开了有一个月的体验下，这个车还是比较满意的，作为SUV在市区的油耗只有五个左右，如果充电方便的话那就更便宜了，高速暂时没跑过，动力随叫随到，毕竟又不是跑赛车，驾驶动力的话我感觉完全绰绰有余。 期间冲过一次电，零到百分之九十大约用时五十五分钟，偶尔有空的时候还是愿意去充充电的，不充电当燃油车用也完全不影响，我这边长安的销售服务也不错，车子首任车主也是有终身质保的，总体下来这次购车还是挺满意的。

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4.5分“优秀”

目前用车将近半个月，总体感觉还好，车内空间挺大的座椅比有些车更软起来也舒服，比我之前的车空间大多了。 外观造型也还不错，内饰的话我的是灰色的，开始我是想要棕色的，不过后面想了下还是买灰色的，个人感觉棕色的不耐看，不过氛围灯是我最想吐槽的，这个氛围灯真的是太小了，而且氛围灯的灯光不是很亮，其它的都还好。 智能化的话咱也不好说，毕竟以前没用过什么智能化的车，个人感觉挺好。 纯电续航实际差不多一百公里左右吧。 这车我感觉一个价位配置算是挺高的了，动力也噶噶猛，多踩点油门那推背感蹭的一下就上来了，一般开车我都是开节能，感觉动力模式调节为舒适提速都很快，有一次我来运动模式破百也就用了7秒不到，还是没怎么敢踩太重的油门。 不过这车子底盘确实是有点软，你正常走城市道路那些是感受不大出来的，你如果走坑洼路段就是感觉和坐船一样有点晃，不过个人还能接受。 不过昨天不知道为什么在开车的时候车窗自己开了两次，关上之后就没有出现过自己开窗的情况，可能是自己碰到了哪里吧。 总的来说体验感可以

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4.14分“优秀”

- 优点： - 外观设计：长安 UNI-Z 的外观时尚、动感，具有较高的颜值。 - 动力表现：该车的动力较为充沛，能够提供较好的加速性能。 - 配置丰富：配备了一系列实用的配置，如 L2 级辅助驾驶、360 度全景影像、透明底盘等，提升了驾驶的安全性和便利性。顶配自动泊车，钥匙控制，八扬声器，索尼音响。还有个屏幕手势控制目前在尝试，，， - 空间宽敞：拥有较为宽敞的内部空间，尤其是后排空间，能够满足家庭出行的需求。 - 舒适性：底盘调校偏软，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘体验。 - 缺点：氛围灯一言难尽，感觉就是很弱鸡🐔。 没有无线充功能，个人感觉用处不大。 - 车机系统：车机支持安装的应用不算多。 - 内饰风格：内饰风格可能会让一些消费者产生审美疲劳。外观内饰自己喜欢就好👌🏻不必在意别人眼光。

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4.36分“优秀”

长安UNI-Z外观时尚大气，家族式前脸设计非常有辨识度，贯穿式尾灯特别动感。UNI-Z内饰简洁时尚 【最不满意】 车机不能安装自己喜欢的APP，888元买的7kw充电桩UNI-Z最高充电功率只有3.5KW。 【驾驶感受】 动力出色，加速快，等红绿灯时绿灯亮起一般都能快速冲出车队群，高速上100公里时速巡航时，给油还可以迅速超车保证行车安全。 【续航】 目前已经跑了3000多公里，纯电跑了2700公里左右，满电能跑115公里左右。前天油显示还能跑106公里时加了47.56升油，表显油可以跑1110公里，准备后面就用油跑下，一是磨合一下发动机，二是看一下这箱油实际能跑多少公里，等跑完了再来告诉大家。

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4.65分“优秀”

购车经历 2024年过完年开始有了强烈的买车意愿，家庭用车，我是首选SUV，自己原本一直中意的是哈弗H6，去看了实车后总觉得没缘分，然后去看了吉利L7，星越L，都不喜欢外观，后面路上看了一辆欧尚Z6突然被吸引了，才开始了解长安这个品牌然后去看实车试驾了，在欧尚和75PLUS之间我毫不犹豫地选择了75PLUS，但是因为没有深圳蓝牌，就一直犹豫要不要上周边牌照（深圳开车多）的同时出了冠军版，审美又不在点上了，直到4月份，长安出了UNI-Z，去看了实车，和75PLUS放一起，暖间前脸好看很多，而且可以上绿牌，可增可混可电真的吸引到我了，虽然做工没有75PLUS精细，但是整体还是很接受，然后开始就各种比较，正好遇到6月9日深圳宝安车展，最终拿下UNI-Z。 提车价格 我想要的颜色是星际灰（卓越版）+20寸大轮毂，内饰还要灰白，基本都要订车，所以砍价历程太难了，因为是新车，基本没什么优惠，还好是有车展，深圳宝安，龙华，福田，南山的4s店都跑遍了，价格依旧咬着不放，也和车友交流价格，后面没精力了，等车等了2周的时间，4S店服务体验啥也没有，礼品赠送就方向盘套还有钥匙扣脚垫车膜这些，其他都没有。因为贷款优惠力度大，我选择了贷款买车，贷款10万，贴息2年，2年以后提前还没有违约金和手续费，我的卓越版而且选装了20寸大轮毂（1000元），裸车价格是12.39万元，落地价格是12.13万元（减去了贴息的价格），我自己上牌，保险最后没有选平安保险，买的人寿保险最后出来的价格是5000块出头。优惠了7600元左右吧。 驾驶感受（动力、操控） 动力表现上我感觉还是很足，满足我家庭用车的要求了：操控表现也非常好，可能我没开过太多车，对这些我是很满意的，而且L2的辅助驾驶也很好用，自动泊车，车外语音，钥匙泊车都非常好，我自己测试了一下，感觉就是买了一个大玩具，现在是什么都用车载语音了。 乘坐感受（空间、内饰） 我是1.76m的身高，坐着还是很宽敞、灰白内饰真的档次太高了太爱了，顶配是索尼的音响声音效果非常不错、舒适度也很好，后排空间很大，还有空气净化功能，车上味道也没有那么大了。 续航 续航我是纯电125km，综合续航1200km多，目前提车半个月，加了100块的油到现在没用过 最不满意 主驾驶开门位置有点低，还有杯架的地方有点鸡肋，车的底盘有点软，这个还能接受，后备箱门开启后，那个灯的切角很大，这是受了2次伤的总结，很容易磕碰到人。

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4.79分“优秀”

开了10几年的燃油车，在关注到这款车后，全新动力平台，超高热效率混动发动机，超高油电转换系数，非常省油省电，动力强劲，颜值在线，座椅舒适，带电动调节和座椅通风及座椅加热，乘坐空间较大乘坐舒适，储物空间也很宽敞，后排座椅放倒后可以直接当做大床，车辆智能化程度很高，语音控制精准反应迅速，人脸识别功能非常好用，且人脸识别对应个人设置记忆功能，操控起来显得科技感十足，还有智能车外语音控制功能，车辆配置的L2级智能驾驶系统非常实用，尤其是高速场景下，可以很好得解放双手，中控高清大屏可以在开车同时播放，乘车人员在追剧的同时享受舒适的乘车体验，非常的放松心情，总的来说是一款非常适合家用的新能源SUV车型选择！

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4.64分“优秀”

前两天刚提的车，用了差不多一周的时间把整车的配置都了解了以及各个4s店给的优惠都核算过，最终选择了一个最合算的，提车一周了开车感觉各方面都挺好，很多功能目前还不太熟悉。动力是嘎嘎强，就是这个电的续航掉的感觉有些快，