点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

以下是我自己个人想法，望各位车友仅供参考。 我买的是奥迪a4l45的南方版，普通版要等很久，由于南方版是现车，就选了南方版。这个版本相比普通版少了主动安全配置、bo音响、矩阵大灯、翻毛皮内饰（包括座椅）、自动防炫目，加装了座椅通风。落地价各地区不同，广州这边我落地价是32（也不知道有没有买贵了），仅供参考，具体什么店就不说了，其实减配的东西也都还能接受（自我安慰） 我是这么想的： 1、矩阵大灯使用场景比较少，市区想找个暗一点的地方都难，而且一般大灯都非常够亮了 2、主动安全配置缺失也还好，毕竟自己不是新手平时开车经验很丰富，日常注意一点问题不大 3、翻毛皮虽然很运动，但清洗难度大，不实用 4、自动防炫目虽然没有了，但手动也不影响使用，更不是问题 5、bo音响。。不过还好可以通过后期自己折腾一下音质也能增加点乐趣，其实bo对比原厂的也没有说相差很大，后期改改还是没有问题的。 我预算控制在35以内（买车一定要控制自己预算，不然会越加越高），而且我个人偏于驾驶，对底盘、动力、操控和隔音比较注重，所以可供选择也只有宝马325、凯迪拉克ct5、君威gs、捷豹xel，也看了很多网上的一些评价和实测，我还是找了个时间把这这些车都去试驾了一遍，价格也都进行了比较，最后还是宝马和奥迪两个之间选择。 这一代宝马还真没有奥迪a4l45驾驶感好，当然330还是可以的，但是价格超预算了，动力方面可能我一直骑大排量机车的原因，对动力方面没多大感觉，奥迪a4l45开起来真的四平八稳，我喜欢可控性，无论是紧急变道还是过弯或者急刹，a4l45都能给到我这种安全感，底盘调教是我喜欢的风格，尤其是过弯极限吓到我了，真的跟一般前驱车不同，即使时速很快的情况下都能压着线过弯，而且没有一点推头，等车过了磨合期再试一下极限在哪里，这一代的适时四驱真的很够用，夸戳不愧是奥迪的看家本领。 除此之外，隔音中上水平（19寸轮胎都有这么好的隔音真的很不错了），内饰做工用料一般、后排乘坐体验一般、中控大屏用起来一般（而且大得有点不协调，感觉像后装一样）还是比较喜欢之前的旋钮操作。除了操控动力底盘方面，外观这方面见仁见智，整体感觉是比较中庸的，说不出哪里差也说不出哪里比较好，比较适合纠结人士闭眼盲选准没错车型。 以上是我个人对奥迪a4l45的评价，其实40和45驾驶感觉完全不同风格，建议都去试驾一下，希望对正在选车的车友们有所帮助

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

1.惯例先聊聊提车经过。5月29日去参加一个婚礼，老婆说我们车有点旧了，差不多该换了，我说好吧那就换吧。30日就去逛了逛4s店。我们家用车就平时上下班，接送两个孩子，周末周边溜达溜达，一年顶多长途自驾一两次，所以我们家一直只中意轿车。 看车目的也很明确，30万级别的燃油家轿，就34C、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES、沃尔沃S60（捷豹不考虑）。CT5适合小年轻“玩车”，作为两个娃的中年夫妇，过了追求驾驶乐趣的年纪了（好吧，其实也才三十一二而已?），es朋友有一辆，体验过又感觉太没有激情了。奔驰还是E才有气质，C总感觉差点意思，新3系不错，找了个朋友了解了下价格，优惠太少，也没什么特别吸引到我们的点，直接都没看了。 我其实特别喜欢沃尔沃，老婆又特别喜欢这一代奥迪的灯。于是逛4s店就简单了，沃尔沃和奥迪一边联系了一个朋友，直接只看了这两家。试驾了沃尔沃，奥迪这套动力系统已经很熟悉了，就只静态体验了一下。5月30日逛的两家店，31日决定A4，朋友去协调的一切事项，基本保险，其他乱七八糟的都不送，全款31.5万落地。有辆现车是4月出厂的，让我等新的一批。6月7日车到，8日提车，出厂日期5月21日。 2.先聊聊我喜欢的沃尔沃s60（其实90也能上，但是老婆作为典型女司机，真的对车长有恐惧，中型车已经是她能驾驭的极限了……）。这一代外观确实好看，白色经典。性价比高（毕竟品牌力有折价），主动安全配置真的是相当丰富，上致远版+几大千再选装上侧向安全预警系统和360度全景，在安全配置上真的是武装到牙齿了（对于接送两个娃上学的奶爸，真的很喜欢沃尔沃的安全配置，尽管我曾经也是老司机了……）。沃尔沃的用料的确是最扎实的，买沃尔沃的车主真的是有品味。 吹完沃尔沃还是得说几个s60我挺介意的缺点。1.座椅材质，用料那么扎实，看上去质感却不咋滴，尤其是棕色，一股十万块车的感觉。2.前排座椅配置相当丰富，乘坐感受也不错；后排头枕却很硬，磕后脑勺，不舒服。3.A4的地台都很高了，s60还要高一点点，再加上s60不加长，后排中间如果坐人更难受。4.这个级别家用的话，后排空间确实还是是同级偏弱的。不过得益于不加长，驾驶乐趣很不错。5.机械档把很掉档次…A4的内饰已经够被吐槽的了，s60的机械档把真的是更加不忍直视。 3.最后聊聊A4。优点：我评价为这个级别真的是综合评分最高的一款车。动力够用、空间优秀、操控稳定、性价比不错、品牌力合适（一线豪华，又排在bba末尾）、不管是开车还是乘坐的品质对得起30万的价格。又有自己的亮点（灯厂、颜值）。还有一点是作为街车的优势，零整比不高，配件到处都是。刮蹭一个补漆什么的，不讲究的话两三百也能搞定。以后经济实力再次提升，换个百万级别的车时，二手保值率也高（这条太牵强了…都换百万的车了，我还在乎多卖的这两三万么?）。总之，完全当的起我给综合评分第一的评价。 缺点上面，首先要说新车异味的问题，不知道是不是出厂批次的问题，我感觉有点超出预期，并没有想象中那么大味道，难道厂家良心了？ 然后是舒适度的问题，自动启停一定记得开车就关闭，冷不丁启停一下真的是吓人一跳。双离合的顿挫并没有感受到，这一代比之前还是提升了很多的，可能跟驾驶习惯也有关系。其他都没什么明显的缺点了（地台凸起上面说过了）。 最让我有点抓狂的是储物空间，又小又少。MMI取消之后留个坑，也就放个手机？档把右边的极小的凹槽我到现在也不知道能干嘛？然后就剩两个杯架了，扶手箱也浅，我连卫生纸盒放哪儿都规划不出来…… 另一个吐槽的点是，凭什么老婆的苹果连上放歌有歌词，我安卓连上放歌就没有……差评差评。 总而言之，A4真的是四平八稳之选择。祝车友们早日提上新爱的车车~~

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

说起来这款车还是去年就想买了，当时去了解一下价格裸车在34左右，落地40w，芯片原因，订车最起码也要几个月，所以暂时放弃了 今年6月份初又开始关心这款车型，可以说是心心念念，看了图片加了新的轮毂可供选装，如果喜欢也可以走OTD换回之前S4同款的那个，不过换的话估计订车要蛮久了，刚好赶上购置税减半的政策，想着36以内落地都行，去了几家4s店，最终谈到落地34.5，没多想就直接拿下 拿到车开了几天，给我最大感受就是“好开+真快”，买这款车绝大多数的人都是冲着动力来的，这个动力配四驱动力损失不会很大，只要你敢踩，这车就不会让你失望，运动底盘+奥迪quattro会让你很有信心驾驶（不信可以去试驾）配置方面，对我来说Bo音响 无限Carplay 这种实用的配置也都有，不过看惯了机械仪表盘，液晶的还真不太习惯 以上说的是优点，下面说说缺点 配方方面：由于减配了电尾门车价减了800（不过说实在的，电尾门对这么一台小车来说真没什么用）还有360全景也没有，有一句话叫 “你可以不用，但是不能没有” 其他方面： 没有出现换挡异响，看大家说40的几率比较大，而且基本都在3000公里左右开始出现，到时候我再观察下，由于家里还有一辆C7的 A6 45，所以双离合对我来说早就开习惯了，已经很丝滑了（可能现在让我去开AT，反而觉得AT的顿挫不习惯了），中控下储物盒鸡肋，手套箱空间太小，后排座椅太深，坐着不舒服（买这款车型基本都是自己享受）轮胎拿到的是P0 AO，胎噪较大，不过开着音乐这点也无所谓了，磨完换ps4应该会稍微好点，有拿到的车友分享下看看 以上是我驾驶了几天的感受，只针对我本人，大家可以一起交流下

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.4分“优秀”

【购车经历】 预算30个W上下，一开始是考虑捷豹XFL p250豪华款的，被那款车的内饰直接迷住了，后来一查价格，超预算了，就放弃了。身边朋友都建议买车不要买小众车，要买路面上开的多的车，于是就在几个比较熟知的牌子里选，奔驰c系1.5t 48v性价比太低了，宝马本人不是很喜欢那个标，还有大鼻孔的设计（仅仅代表个人观点，宝马车迷不要喷我?）凯迪拉克我们这边优惠不是很高，雷克萨斯加价太严重。最终考虑下来就打算买奥迪了。3月中旬去4s店试驾，那个销售不知道是不是故意的，开了一辆燃速版的试驾车过来，试驾完就觉得真香，加了碳纤维之后的内饰比时尚和豪华款的好看很多，本人很喜欢蓝色，这个款车外观刚好是我喜欢的颜色。于是回家后就跟家里商量打算买这款，家里也是很支持，3月底就去4s店谈价格买车，销售人很好，给的优惠也很直接，差不多裸车价谈到29左右，优惠21个点不到，东西也该送就送，最后差不多落地33不到，就是保险要11000多感觉有点被坑了。过了几天提车，弄装潢，买车差不多就是这么一个过程。 【动力表现】 2.0T ea888低功率发动机，平常开起来绝对够用了，想超车变道什么的也是挺轻松的。 【驾驶感受】 因为本人拿完驾照2年左右没怎么开车，期间陆陆续续开过几次老爸的车（老款v6丰田锐志），所以车技只能说有待提高。驾驶感受总体来说还是很棒的，这车开起来特别稳，变道时侧倾比较小，除非你很大幅度的打方向盘，底盘有点硬，比较主打运动所以可以接受。就是每次点火后要按一下自动启停有点麻烦，其他都还好。 【最不满意】 1.车内储物空间这一款属实有点鸡肋了，设计布局很不合理，两个杯架放在几个触控健的旁边，拿个杯子什么的很容易误触，还有扶手箱也太浅了吧，我只能放一包餐巾纸和一包口罩，别的东西基本就没地方放了，还有就是手机完全没有地方放了，30几万的车子了，搞个无线充电总不过分吧。 2.后排座椅的角度设计很不合理，我几个朋友坐过我的车都说，坐起来头部很不舒服，靠背太直，不过还好我不坐哈哈，要是要考虑家用经常带人的话，建议去4s店乘坐一下后排在考虑 【油耗】目前开了500公里，油耗从新车的15个油，慢慢降到了10个油左右。后续应该还会降 最后附上自己的爱车，毕竟遇到自己喜欢的车也不容易，大家都要好好珍惜！！！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 21年就开始看A4,不过可能是因为缺芯的原因，当时优惠力度很小，当时也去看到CT5.本人1.78米，驾驶位置差一拳到顶，后排坐直了也直接顶到头，就pass了。今年6月初去了一趟川西，开着那1.6自吸的朗动，朋友开的朗逸，一路上都是地板油，各种被超车，回来就坚定了换车的想法6月18日下的单，因为媳妇想用原来的车牌号，成都新车上牌现在是川G。旧车因为要回老家过户给我姐，所以等到7月15日才正式提车。 【提车价格】 新车裸车26.8，没怎么砍，在全款跟贷款纠结，媳妇想全款，但是全款价格落地差不多29.5，最终还是贷款，不含利息落地28.8。送了4次保养，基础的，脚垫，记录仪，钥匙扣啥的都有。贷款15万，还两年可提前还款，两年利息1.2，总的算下来刚好30个w。 【空间表现】 暂时就我一个人开，我178cm，前排空间表现很好，后排中部那真是没法坐，我身体都坐不直。 【驾驶感受】 动力很好，比原来的1.6L自吸的朗动动力强太多了，高速开这个车很稳，很舒适，城市内低速还没我原来的朗动好开，顿挫感强，刹车跟油门都有点硬。总结，高速是真的爽，有动力，平稳。低速，红绿灯多的路段开起来驾驶顿挫感强。 【油耗】 加满第一箱油花了540，显示续航540，整个人都不好了，到今天开了不到200公里，基本上下班开，早高峰绕城堵成狗，下班绕城畅通无阻。油耗还能接受，现在表显9.0，高速油耗基本上只有5到6，不过现在公里数比较少，看后面的表现吧。 总结：车子很大气，动力也足，三口之家家用出行都能满足。同时也祝广大车友愿四环星辉照亮你的前程与事业，愿世界的美好从此与您环环相扣。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.64分“优秀”

坐标：无锡? 车型：40时尚动感白色（天云灰没现车） 有没有车友群啥的，请召唤我一下 年初三四月份开始看的车，一线二线豪华都看了。当时价格都比较坚挺嘛，迟迟没有出手。 直到6月份那天本来是想去随便逛逛，真的就是随便看看，没想着订车。到店联系之前的销售，刚巧无锡新区政府有购置补贴（除购置税之外的区域补贴）。肾上腺素飙升，脑子一热，用别人的话来说就是冲动性消费了一下下?。今日刚提车，不甚欢喜，特地加个班和车友们分享分享。我看大家发文都比较专业，我就随便整两句，不喜勿喷哈? 价格方面：250000（车价）+11000（购置税）+9000（保险）+220（上牌工本费）没有太多多余的费用，也没有加装，还算是一次不错的体验。个人建议：别扯车架多少钱，就是落地价。 驾驶感受：以前开的吉利啊，动力那不用多说的，2.0T+7档双离合，真的很哇塞。（没开过什么好车，个人感觉）双离合换挡比较动感、激进，很适合年轻人的驾驶感受。因为是试驾过林肯、沃尔沃、奔驰基本同级别的竞品都试驾过，最心动的还是奥迪。真的，个人建议：买车之前一定要试驾，试了才知道，要走出这一步，只有对比过了才知道自己想要的是什么。 用车成本：刚提的车，油耗没什么发言权，不做评价。不过我专门去高架桥拉了几十公里，短期油耗从26.1L掉到了6.7L，长期油耗也到了11.3，个人觉得油耗不会太高，后期七八个油应该没问题感觉。当然也要看个人脚法、路况、开车习惯等都会有影响。 保险也就第一年高一些，之后自己买的话也不贵，正常保费。保养我是没保过，但是个人一直接触的汽车行业，这个奥迪的零整比、配件价格都还可以，毕竟和大众通用嘛。还是一点，保养不要听售后忽悠，该做的做，不需要做的可以不做的，车是买来开的，没有那么娇贵。 购车不满意的地方： 就送了脚垫+玻璃膜+两个羊皮枕头 钥匙扣没有、行车记录仪没有、360没有、雨伞没有、保养也没送（首保是厂家自带的，不计） 今日分享到此为止，一时兴起，写的不对不好的地方还请大家多包涵啦?

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

4.4分“优秀”

【提车价格】 22款豪华致雅3人团购 裸车价27.68万，购置税24500 ?️装潢➕保险9100，全款购车落地31万。 送了行车记录仪，玻璃膜，底板护甲和小物件。 家里给拿了21个，自己本硕连读创业攒了一些钱还是很感谢爸妈的，人生的第一辆车?可以买自己喜欢的！ 【购车经历】 众人拾柴火焰高！ 没有绝对的低价，只有相对的低价！ 本人在读硕士研究生，家是徐州的之所以上南京买车，是因为在南京京东沁恒职场实习，当时12月底寒假结束，去了徐州的奥迪4S店，时尚动感当时报价31.8，然后在接下来1个月通过懂车帝了解了无锡，常州的价位。在周末双休的时候又去了南京卡子门奥迪4S店，当时做了一个简单的价格排序，南京最贵，无锡报价31.5，但是都说奥迪网上报价很虚，也没去当地考察！ 年前买车贵，2月底开学，所以时间节点选择在了元宵节后，适逢通过各种渠道找到了共同目标的朋友，大家一起买车谈价格，最后成功入手！ 2?️19提车，26日实习结束开回徐州上牌子。 【油耗】 购车快1个月，在4S店放了一个星期，目前表盘显示1700公里，跑得最多的是高速。油耗在5到6个油，因为开的定速！ 从南京到徐州300多公里高速，在家待三天跑了几百公里，3?️2号开学，1号开车山东济宁跑了100多公里，2号从济宁到河北邯郸400多公里。 在学校减速带太多，目前油耗控制在7个左右。 【乘坐体验】 豪华致雅外观是栅格状，低调优雅大方。车挺稳的，驾驶感觉挺舒适！豪华版三区独立空调➕座椅加热挺舒服，适合家用。 【驾驶感受】 驾驶感受目前体验的不多，在学校行驶速度40左右，舒服就好。 最后想说的是 双手创造财富，余生孝顺父母 祝大家开喜欢的车，谈喜欢的姑娘！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 坐标广东东莞，之前犹豫过325li，但那会漏机油炒的沸沸扬扬，就没再考虑，3月份提的车，当时跑第四家4s店，也懒得谈了，直接让给最低价，正好有一台新车在展厅放了不到一个星期，看着没问题就直接提了， 主要看中的是动力，45和40就是两款车，因为对音响也有要求就直接上45了。 【提车价格】 全款落地36.5w，4s店直接给的价格也没怎么砍，差不多也是自己心里价位了，送了龙膜，车标4件套，地垫全包，也没送什么，什么360 电尾原车都没有后期安装也不想搞 【驾驶感受】 动力可以说是十分充沛，超车非常有信心，二档差不多可以干到80多，加速会在转速高了比较明显，不知道是轮胎的问题还是路的问题，过个小坑速度快了能感觉到避震被压到底了，这扁平比看着好看也挺害怕的，车内排气音响补偿挺大的，原地踩不出什么声音，一下油门踩到底会等转速起来才降档，所以会有一两秒的延迟，不过真的猛，有时候直接5档降到2档，很给力 【油耗】 最近研究出了究极省油法，开eco 慢加速 下坡松脚 上坡定速 不堵车快速路油耗可以在7.4左右，如果是频繁急加速，油耗15也是有可能的，看个人的脚法。 【最不满意】 2档和3档的顿挫属实有点明显，有时候会难以接受，卡在那个位置一会拖拽一会推背，差点给自己开晕车了，建议各位去试驾一下，其他没什么问题，就是奔着动力去的。 自己改了卡布尔尾唇， 双出排气尾嘴， 前后贯穿灯， 中控氛围灯 本人身高183为了脚不会很难受的勾起来只能往后放，就有点会有胳膊够不着或者后排太挤的小问题，不过不影响，踩不到油门省点油

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

北漂第七年，今年刚满30岁，又恰巧家里要添个小东西，想着就在三十岁将我感觉人生还没有的东西都补一下吧，于是乎买了这人生第一辆车。 【价格】：价格方面其实没怎么细聊，因为之前在老家的4s店找熟人问过，再来北京问的时候已经远低于老家的报价，然后就没有然后了。报价裸车27.5，选装了360（3700）+方向盘加热（500），最终算一起裸车价27.58。保险9600，购置税12200，加了5000的装潢，送了3000的1:1保养积分，送了一把伞，就这了。 车子现在一共开了1000公里了，聊一下整体感受吧： 【外观】：我本来是想要天云灰的，但是媳妇在4s店的停车场看见一辆脏了的天云灰，说不好看，又听说白色保值，又店里只有白色现车，最终妥协了白色，后面看着习惯了也就还行了 【内饰】：个人喜好问题吧，同期对比了CT5跟S60还有奔驰C，C肯定排第一，但是看看价格还是算了吧，S60的中控部分我个人不喜欢，有点尴尬的是我反而挺喜欢奥迪的石碑屏的?。 【车机】：没啥聊的，功能就那么点，还很多不咋用，一个CarPlay走天下，卡了就重启，凑合用吧，不能跟新能源大pad比 【配置】：看了很多很多对比，只能明白了为啥奥迪指导价跟销售价差别这么大了，除三大件之外的配置反正够你用。当时想选配个acc，结果店里不让选，很无奈。主动安全配置几乎没有吧，座椅通风也没有。但是座椅加热，三区空调还是很不错的。选配的360简直就是新手司机的福音，不过也担心会不会过度依赖导致以后开别的车不适应。全车无钥匙进入这个让我很迷茫，习惯了锁车之后拉一下车门看锁住了没，然后就陷入了循环了。。。。。 【动力】：山猪第一次吃细糠，可能也没那么细。为啥这么果断订车还有一个原因就是试驾的时候超车踩了一脚油门，那个推背感给我吓一跳，回来果断下定了。不过新车1000公里以来也许是不舍得踩了还没踩出那个感觉，也有小小的怀疑是不是试驾车有点特殊?♂️。平时开起来很爽，我开车比较怂的都有点控制不住要超车 【空间】：买车的时候我只管了前排，后排我都没进去坐（反正我坐后排机会不多）。结果提车之后去后排体验了一下说实话稍微有点后悔，首先优点是空间足够大，L不是白加的。但是座椅坐上去总是怪怪的，硬，角度还不是很舒服，大腿完全托不住的样子。然后就是中间那一个大梁真是要命啊，不过后来一想，家里也都不是啥金贵人，这个其实已经打败百分之九十的日常体验车辆了，也就这样了吧 【油耗】：1千公里表显长期油耗10.6，市区上下班现在开熟练了差不多9.5个油，周末跑了一百多公里高速最低6个油，还能接受，其实更贵的我感觉是北京的停车费，8元/小时以下的真的很难找到啊? 【问题】：网上看见一大堆，升档异响、顿挫、抖动啥的，我好像都没遇到，或者有一些我有遇到但是觉得应该也不是啥问题吧，异响反正没遇到过，再观察吧。 【总结】：说实话整体还是很满意的，圆了我村里孩子一个从小的奥迪梦，在电车横行的今天我依然选择了这辆油车，虽然它不完美甚至有一些缺陷，但是这就是个工具，又不是啥传家宝，能满足当前需求就可以了。目标不大，希望能正常陪我跑十年吧

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

一个字，真香! 【购车经历】 从迈腾380看到ct5，又看到a4l 40豪华，最后敲定45tfsi quattro，一个字，香! 在懂车帝看了很久的车，线下也偶尔跑跑4s店，确定买45后线下看了差不多一个月，每个周末去4s店试驾 砍价，最后不含利息 35.x落地（具体就不透露了，销售不大愿意我说出去） 贷7成 1年后还款，一年的利息7200， 销售说我的价格可以排全国前5，也不知是真是假。 380迈腾，性价比挺高的，第一是毕竟还年轻，外观有点商务了 第二是非豪华品牌，有点意难平。后面没看了。 ct5倒看了很久 谈的27.4个W落地豪华，后来赶上缺芯，涨到28了。再三考虑，因为后排和油耗不适合家用，加预算上a4吧。 40豪华，开着倒没太大毛病，但是内个内饰，尤其是银色拉丝铝饰条，有点反光，完全无法接受， 座椅舒适性也不好。感觉除了标以外没有太大的吸引力了。论动力水平 舒适性 空间 内饰，没有突出的，感觉比不上价格更便宜的非豪华品牌。 反复看了38号对45高功的评测，还是加预算吧。多花几万买个自己喜欢，以免后悔。252马力，quattro，bo音响，红色卡钳，19轮毂，碳纤维内饰，alcantara座椅，都是踩在点上的 反而觉得顶配的性价比最高。 从来没看过bb，看4s店都没进过。原因就不详细说了，喜欢驾驶的首先就把这两家排除了。330配zf 8at确实还可以，就是45高功的价格只能买到325Li m运动，性价比高下立判。 【驾驶感受】 惊，这还是双离合吗?？正常开 各个档位切换很难感受到顿挫，轻轻给油就走。轻快 稳当 丝滑。 动力没得说，同级别同价位天花板，百公里加速懂车帝实测5.8s。 底盘的厚重感，加上二等quattro的“心理加持”下😂😂，开起来很稳，过弯底盘支撑性是真好。 转向跟之前十多万的车除了重一点没什么特别大的感受。 隔音静谧性也ok，比不上同事的3系，但是也感觉不错了，尤其的发动机的噪音，几乎听不见。风噪胎噪稍明显一些。bo音响音乐一放，噪音影响就可以忽略了。之前看网上说法担心的a柱漏风也暂没发现。 【乘坐体验】 alcantara座椅比皮质座椅更软一点，舒适一些，反复对比过。但是后排角度确实偏直，但是影响不大，家人反馈没啥大毛病。乘坐舒适性被3系碾压，没得洗。 前排坐垫长度 支撑性都没什么毛病，但不软。 【空间表现】 家用够用了。后排空间比不上3系长轴 迈腾这两个车，但是也足够了，车太大会影响驾驶乐趣。 【配置表现】 配置在这个价位来说一般，没有360，acc，方向盘加热，座椅通风这些，但是对一个老司机来说，也合适了。毕竟动力在我心中排第一。 自己花几十块钱搞了两个迎宾灯，b格up up。 【最不满意】 车机系统非常一般 不算很好用。但是按键 触控的质感还是高级的。 目前城市开了300km，油耗11个样子，偏高，但后面跑跑再看

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

本来有辆小车，因为马上30生日，心心念念换一个车，手头现金20，预算30左右买一辆车 1.之前开的两厢车，想换个空军大一点的，先试驾的凯迪拉克XT5，二豪，起步发动机声音太大，而且实车真的是太大了，4.8米多长，小区停车不好停，但别的不说凯迪拉克是挺良心的，车又大，配置二豪就已经挺高了，奈何觉得车太大，很多时候上下班用，用不到那么大车，车大停车也不好停 2.试驾了宝马X1，隔音也不好，座椅没有凯迪拉克XT5舒服，本来看好领先的，7月准备下定的时候涨价了几千，最后放弃 3.试驾了两个SUV，最终决定还是选轿车，SUV的操控是真的不好，坐了下CT5没试驾，后排坐进去坐直是顶头，上下车也顶头，挺喜欢CT5的，但顶头是真的难受 4.几个朋友都有A4，也是经常坐的车型，没去试驾，但是开过，之前对A4的印象就是空间可以，隔音挺好，动力也好，就是座椅有点硬，车内还有味道，我一个朋友车半年，她车里放香薰，香味加皮味是真的不好闻，还有个朋友车两年了，还是有股味道，不是皮的味道，真的说不出来是啥味道 5.想去试驾宝马320li，预算有限只能看320li，本地4S店没车，看不了，只能扒人家车看看，挺喜欢的，都打算定了，30.7落地全包不含利息，哪知道一个星期后零时涨价，在8月初吧，要加一万块钱，那时候应该都没现车 6.320li定金退了之后直接决定A4了，去外地买的，比本地便宜，28.8落地，利息自己找银行办的贷款，10万三年利息一共1.1，这么算落地应该29.9，可以一年半提前还，还能省个三四千利息吧 【最不满意】 1.买的豪华，还要改好多配置，第一个氛围灯，有，但是不是完全有，中控没有灯，这个后期改大概一千 2.胎压显示，要改1800 3.音响轰头，要改1500 4.4S啥也没送，自己贴膜1500 5.脚垫，记录仪，小配件，自己花了1000多 6.车里还是有味道，一个月后好一点了 【驾驶感受】 1.隔音动力比我之前小车好太多，磨合期不让超4000转，踩油门都是保持最高2000左右，动力挺好，家用足够，对我之前1.5自然吸气好太多 【油耗】 每天上下班十公里，到家表显短期油耗10，提车回来跑了400高速，目前680公里，长期8的油耗 【提车价格】 我买的是20款，21年12月31号产的，库存8个月，22款多8000块，一个月内的，22比20少了座椅真皮，后备箱一脚踢，最主要原因听说22款变速箱会响，20不会，所以选择了20款，再者晒他8个月我以为车里会没啥味道，然而味道还是很大 【最满意】 除了缺点剩下的都是优点了吧，米其林轮胎，动力，空间都是优点，但说一句，我感觉A4没有我两厢车操控好

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

个性化定制提车作业～ 奥迪是我的梦想车，一直都有开奥迪的梦想。我是做软件编程工作的，对奥迪的仪表和灯有一种莫名的情愫，也很喜欢他的标语：突破科技·启迪未来～ 作为一个普通人，在没有家庭的帮衬之下要想实现奥迪梦还是有些困难的，曾经也想过买一辆A3来实现梦想，最终因为各种原因还是没买，最终个性化定制了现在的A4L，在这里非常感谢媳妇的支持和理解，虽然最终超了预算还是同意我去做了，爱你😘😘😘 言归正传，一开始的预算就是30个，就开始造访4s店谈价格，当时心里预期价格是时尚落地28.8，豪华落地31左右。其实最想要的还是45顶配，想要的配置都有了，还有高功率发动机，四驱系统，这都是不能选装的，后期也改不了，但是没有预算就是没有预算还是要放弃（说白了还是穷😂）。 既然买不了顶配，那么就只能从豪华和时尚里面选一个。经过认真仔细的对比，发现豪华有一些配置并不是那么实用，但还是出钱了的，比如：车载导航、自动泊车、防炫目后视镜等等。时尚最大的缺陷是没有三区空调，但是厂家提供选装，这让我欣喜若狂，而且我有旧车开也不着急用，最终决定从时尚开始选，最终完成个性化定制！ 原厂选配清单： 1，矩阵式led大灯 最爱的就是矩阵大灯，一能避免当远光狗，二也能增强自己的视野，三是有逼格😂😂 2，B&O音响 为了解决共振，也想听更好的音质～ 3，三温区空调 弥补三个旋钮带来的不美观 4，氛围灯 没有那个人能抗拒的吧，而且避免后期加装拆门 5，翻毛皮座椅 不会像真皮那些坐久了就皱，有强迫症看着不舒服，当然翻毛皮弄脏了更难打理，但还是选了😂😂 6，360全景影像 一开始没选，我朋友说你都选了这么多了不在乎多选一个，以后你媳妇开也能用的上，还是选上了😅😅😅 7，黑色织物顶棚 1000块，不贵，听说显得运动就选了，事实证明确实好看 8，内部储物包 选座椅强制的，一开始不知道是啥，后面拿到车才知道是：后排杯架，座椅网兜，主驾驶储物盒 落地价格：31.65万 贷款：18万三年 利息：21600（被销售坑了） 最终费用：316500+21600=338100 订车时间：2021.01.24 提车时间：2021.12.31 整整十一个月多几天，心酸心累是真的😭😭😭 后期加装： 1，翻毛皮平底方向盘➕两键 驾驶模式切换和一键启动开关，当时买的时候想着车里好几处翻毛皮，方向盘就选翻毛皮了，现在后悔了，应该买半打孔平底的😭😭😭 2，车道保持手柄 我选了矩阵大灯，挡风玻璃上自带摄像头，可以通过刷隐藏的方式刷出车道保持功能，但是刷出来的不能手动关闭，在不打转向灯就变道的时候系统会干预你转向（拉力还挺大），通过更换手柄的方式来控制开关 3，副驾驶仪表 纯粹为了美观，可以定制小仙女专座画面😂😂😂 4，中控台氛围灯 也是为了美观，不加的话感觉有点黑，个人感觉➕了好过没加 5，S4同款肥皂盒（带氛围灯） 原厂的有点素，换上烤漆带氛围灯好看很多，个人看法～ 6，胎压监测 可以在仪表和中控屏看到四个轮胎的胎压数值和温度 7，大灯贴膜 矩阵大灯贴个膜保护一下，毕竟保险四万多一只呢😂😂😂 最后结尾： 很多人问我选了这么多为什么不买45顶配？还是预算问题，我选配完的价格是31.65，当时45顶配价格是36.5左右，还有五万的差价在，不是说一说就拿出来了，也是一种遗憾吧～ 十一个月的等待，这个过程很艰难，无数次想要放弃，最终还是坚持到终点了～

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.6分“优秀”

【使用状况】【截止目前使用了20天了，行驶230公里了】 【使用场景】城市道路65%，高架20%、高速15%。 【外观】总评：洋气，不俗套。 1、凯莫拉灰，说实话这个颜色比较小众，喜欢的人爱的要死，不喜欢的人表示无感，我个人第一眼看上去很惊喜，这个颜色一出来就已经关注了，看到实体车的颜色比照片更惊艳。就很洋气。 2、整体车身悬架降低约2.8cm，运动底盘调教。 3、19寸轮毂算是比较大了，只能损失轮胎的厚度了，原厂配备了245/35 R19的胎，小的沟沟壑壑我都不敢开太快，就怕鼓包，心累的。 【内饰】总评：科技感＋年轻化。 1、面板也不知道是金属拉丝还是碳纤维，但是看上去比较搭，不是很突兀。 2、金属踏板、运动座椅＋红色缝线．平底方向盘＋红色缝线、门板侧面软包和RS-Edition标志点缀的相得益彰。 3、氛围灯也很温柔，门板的RS-Edition落地灯光也很酷。 4、黑色顶棚YYDS。 【驾驶感受】驾驶感受我从下面几个维度来说说： 【操控】 1、加速感很强，深踩一脚，推背力量很明品，换挡迅速【重点：暂时没有遇到4升5异响，但2降1好像有点拖拽，不太明显，我个人认为自己要控制好油门】。 2、方向盘电子助力，比较轻盈，相比我之前的机械助力要轻松很多，操作灵活、精准、无虚位。另外方向盘握感细了点，要是粗点会更好。 【舒适度】座椅偏硬，但是对腰、大腿的支撐力到位，包裹性也不错，座椅的多向调节有助于选择更适合自己的坐姿，底盘紧網富有韧性，对地面的反馈度很通透，转弯时侧倾角度小，四驱加持出弯干脆、灵敏. 【油耗】 现在公里数不多，目前都是市区道路14~16个油的(听说搞速很省油的，没开过，哈哈）。随着公里数的增加，人车之间的配合度，我相信慢慢会降下来，不着急的。 【刹车】总体偏紧偏硬，需要用力踩，可能由于新车磨合的原因 【音响】10个剩以我觉得还行，现在都是默认原厂的调试，也可以根据自己的喜好进行设置，低中高音都还可以，当然和BO还是有点距离的。 【气味】有点大，主要原因为座椅皮革，我的除味方法： 「1、购买的是椰子壳炭吸附力会更好，可能是心理作用」。 「2、打捅水用毛巾将车内座椅、面板、门板凡是能擦的地方都擦拭一遍（准备一周2次），至少前2个月如此」。 「3、车内放水，用盆装半盆水即可，甲醛分子在释放运动中遇水可溶解，定期换就行」。 「4、暴晒，最好是开窗暴晒，简单粗暴且有效」。 【系统】 无论是自带的系统的操作丝滑程度还是灵敏度，只能说还行吧「和手机没法比」，也没有出现过死机或卡顿情况，不过我都是用CarPlay。 【空间】绝对够用，我177重75kg，家里人身材都是瘦长型的，无论是横向还是纵向都挺宽敞，后排YYDS，就是角度有点直了，坐的时间长了可能会腰酸的，不过垫个抱枕就舒舒服服了。 【配置】2.0T-190匹-四驱，轮上马力188匹，几乎没有损失传动效率，这点多亏了DL382型号的7速湿式双离合变速器，优缺点很鲜明。但是依然选择相信它的能力。 【最不满意】储蓄空间小又少，后排座椅角度太直。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

🙈最初在家做功课全部是做的3系的功课，去看车也是奔3系去的，但是6月的3系价格已经感人，325最低配加个电尾门落地要34.5，我的天，钱也不是这样花的吧，我爸喜欢A4L，正好旁边有家奥迪，去看了，A4的内饰确实比不上3系，但我可不想做冤大头，那你奥迪就报个价我听听吧，27.2全款裸车价，不含七零八碎的其他费用，选装自己选择要否，经过一轮激烈讨还，26.5裸车价➕8000加装（氛围灯、四门无钥匙、后排出风口、原厂隐藏式行车记录仪、底盘发动机护板、四车窗加前后挡风防爆膜）➕1500上牌费。购置税保险自己交，不强求。落地一起30.65左右吧，具体没细算。 😒肯定有老铁觉得，能买豪华了，是呀，差点就豪华了，都怪我自己当时功课全部都是做的3系的，对A4的时尚和豪华配置不了解，当我知道买错配置时，都交了十万块了！销售拿出时尚来就谈时尚了，钱都交了，免得他坐地起价。所以8000的加装完全是我选错配置，自愿加装的。 😄说回价格上，我是全款裸车价，而且是当天新车到店，现车，我去的时候车才从板车下来，当天可提，就一个上牌费离谱，销售也比较耿直，我们这小地方，到成都来回一趟油费过路费都一千多了，其次在本地买维修保养方便，有什么问题好处理，所以比成都贵个5000，我觉得是合理范围。 👏外观比3系好看我喜欢；内饰不如3系豪华能唬人；配置加装过后勉强够用，但是后装的无钥匙不是很灵敏；空间无可挑剔，再大就是中大型了；操控方面我不知道咋评价；动力高速130以后，再踩还能感觉有明显的推背；舒适性这个问题，老爸就不喜欢3系的后排，3系后排座椅太宽了坐不满，A4就不多不少刚刚好；油耗方面，高速6.0，买回来应该有1200高速，其他都是山路，综合8.1算的没啥问题，跟我自己测的也差不多。 💁总结，BBA的入门级买哪个都是没问题的，但是配置要选好，在家把功课都做一做，别跟我似的。最后，买A4L一定要豪华以上！豪华！豪华！别跟我似的，后装钱没少花，功能还不如豪华全。 个人描述，不喜勿喷！ 我这个人不喜欢接受别人意见和建议，哈哈。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 小时候在东北长大，街上跑的BBA中最多见只有奥迪，也梦想着将来成为奥迪车主，在北京拼搏10多年了，房子票子也都有了就差号子和车子，摇号8年两茫茫已绝望，正巧国家出台一系列的购车好政策，我也不等了就买了，买车前没和父母商量，每人想法不一样，容易有矛盾，而且和父母商量感觉就和他们要钱，自己40多了经济独立了，完全有能力购车，所以多一事不如少一事吧。媳妇和闺女也同意买车，说家里里外亲戚就我没有车了，而且必须上BBA，女人们的虚荣心如此强大。家庭民意调查已知晓，再看看兜里的银子下单，初步目标34C，先看了奔驰C级，换代C级内饰挺不错，准备研究下手的时候，由于地区保护不卖外地无法享受北京优惠政策，不卖拉倒不惯着它们！然后看了奥迪A4，新A4外观不错蜂窝状前脸好看，试驾了个40燃速版，动力很强劲，座椅硬到怀疑人生，再看宝马325长袖，内饰挺看，座椅舒服，但开起来刹车点头，城市路段试驾一圈，感觉有点晕了可能我开SUV比较多刹车感觉还是没有找到，基本锁定奥迪A4和宝马3系，再看报价了，奥迪A4L 40豪华落地29个多，而宝马325li运动套装落地33个多，两车配置基本差不多，价格相差4W，省下4万多贴补家用多好，口罩时期大家能好好生活就很难得了，我是这么想。锁定奥迪A4以后呢，我通过各种平台比价，结论价格都差不多，就看谁有现车和自己想要的配置了，口罩时期我没跑店，也就看了一家店，后来在朋友介绍下我去一个20多年的老店，进店我就看到了我想要的车，实车太美了，黑光包运动套件，还有原厂360全景影像和方向盘加热，重点来了，主播小姐姐特像我初恋，而且还在车里直播，我当机立断订了，锁车留香，当天就能开走，车里还有小姐姐体香，超值！ 【驾驶感受】 本人没开几天，简单说说感受吧，点火起步挺快，我也备着点刹车，刹车厚重感和我原来SUV，转向很灵指哪打哪，方向盘很沉，转向多用点劲儿，换挡比较平顺，少有顿挫，升档挺快，轻点油门就轻松上100，高速跑起来很稳，不飘，上100以后风噪声很小，重点来了，小姐姐做过的车就是不一样，座椅很软，而且新车味道很小！ 【提车价格】 裸车价格27+，落地29+，带原厂360和方向盘加热和小姐姐体香，无任何赠品。 【油耗】 昨天刚跑了高速大约100多公里，表显8个左右，官方指导6个多，这个得看脚法了。 【最不满意】 我对车机系统不太满意，为什么苹果手机有线无线能连carplay，而国产手机华为咋连都连不上！！！国人30万买奥迪车居然国产华为都不让连，奥迪你还要脸吗？请菜老板也吐槽下奥迪，我全力支持！