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    风云T92024款120 长续航版旗舰型 三元锂后备厢空间大值得买吗_风云T9空间怎么样

    ·风云T9

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共772人评价
    经销商报价
    11.29-16.39万
    厂商指导价
    13.29-18.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.80
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.76
    • 配置
    • -
    • 3.69
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.73
    • 操控
    • -
    • 3.72
    • 动力
    • -
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 捷途山海L93.82空间4.35
    • 哈弗枭龙MAX3.80空间4.42
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 风云T9--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15

    风云T9·全部评分

    点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

    4.36优秀

    提车小一个月,有点闲时间想到什么说什么: 先说优点,行驶感受比家里两个油车(一个suv一个轿车)都好,有电很大一部分功劳,提速不用等;底盘质感这个价位也是很可以的,蓝白内饰满分,就是要认真打理;七座对我的家庭来说真的很不错,应用场景很多,第三排一米七第二排往前放放都完全能坐的,平时小孩坐够够的,我的顶配全三排电动座椅头枕音响hud这些配置都很不错,顶配是有座椅记忆的,不同人创建不同的账户人脸识别就好,谁坐上来就是谁的位置;双层隔音玻璃隔音真的好,扶手箱有空调出风口放点易拉罐饮料凉的很快,手套箱旁边有隐藏挂钩,这点自己买个啥挂那真的很方便,这车颜值就是车头有争议,屁股侧面都很好看的;后备箱空间大,音响还算可以。 优点还有不过大家应该都了解差不多了,重点说缺点:玻璃隔音好但底盘隔音很差,胎噪明显,车身空气动力学一坨,开窗户风噪大的离谱,甚至风吹进来有共振,右前刹车盘从提车到现在一直蹭碟,不过磨合了一阵子声音小一点了;前脸机盖有缝,缝下面还有缝,风云标一圈也都是缝,全是死虫子还弄不出来;雨刮只有维修位能打开清洁,不然会被机盖卡住,主要维修位非得点下电然后立马按雨刮,动作没连上就失败重新弄;车机一坨,应用商店没应用,小奇空调都调不明白,流量每个月2G听几天歌就用完了,连手机热点还经常忘记密码,或者偶尔根本搜不到手机的WIFI,屏幕黑白不是根据光线变化大灯开关同步的,是你自己设置时间段,这点也是真的无语,有感应大灯了跟大灯同步呗,正好这段时间昼夜交替变化大,时间段得老调,不然早上开车突然变白巨刺眼,隧道也是,不会自己变黑;方向盘自定义不能调360出来,不过这个已经确定下次更新会有,;hud放的位置不合适,调高了上边内容就出范围了看不见,这么大的车就该坐高了开,结果hud限制太大,还有方向盘可调节范围太小,坐远了方向盘拉不过来,我还不算腿特别长的,不过我家油车suv也是这个毛病,轿车就没有,可能跟车型有关吧。座椅就是坐垫短了点,其实短也没关系,但是没有俯仰调节,这么高配置给了这点不给真的差点意思,很必要的配置;人体工学一般,还有就是晚上两侧玻璃反光,这个很多新能源通病,真是设计不到位;刹车一坨,新能源都没油车脚感好那理解,毕竟有动能回收,但是这车就是前段有,中后段越踩越没有,有时候重踩中间还会突然空一下,不知道是不是发动机启动的时候踩刹车中间离合介入导致的,有点奇怪,有时候中间又突然变重,反正脚感很差,不过刹是能刹住的,还有就是发动机启动后刹车踏板一定会抖,是真的无语,可能是用电真的很安静,发动机启动感受还是很明显的,但是仔细对比后还是比油车舒适;还有挂档,必须深踩刹车,有时候停车习惯轻踩那你是挂不上档的只会到空挡,不过只要刹车踩的够那也不会挂不上档,出现挂不上档的就是刹车没踩够;感应雨刮不灵敏,灵敏度调最高也会让你看不清,只能自己开雨刮;说说空间,确实因为设计七座车第二排空间不算大,但是能前后调节还能接受,中规中矩,毕竟有个大后备箱用也不错;自带的行车记录仪只有前面,画质一般;氛围灯要么固定要么跟音乐节奏变,变的也很突兀,没有过渡;保养里程就不说了也会更新;前后保险杠壳真的软擦车都有形变,不知道这么软有点事故维修会不会便宜?暂时想到这么多有后续想到的再补充,车配置是很不错的,但会在看不见的地方减配,比如底盘隔音,比如换一个反应很慢的雷达,不灵敏的雨刮感应等等,不过这些都算是能接受的,看你看重什么怎么选择了,有问题评论区问知道的都会回复。

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    2024-09-05

    高贵高山5h1开窗开车尤其只开一个窗,什么车都共振的……其他缺点也存在!但是它便宜啊!这车丢合资里得多少钱才能买到

    柠檬c18二排位置可以调节?幅度大吗?

    用户8000767101311为什么九月份以后没有新的评论了

    点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

    4.63优秀

    从20240520开始,T9新车发布,就一直在关注这个车。徘徊一年,终于下手了。 外观:很多人不喜欢它的外观,反而我觉得很靓,很大气的感觉。每个人有每个人的观看法,萝卜青菜各有所爱,这就是我的菜吧。一开始想选蓝色的,看了实车后,没有那么惊艳,就选了最普通的大白色,改不改色后面再考虑咯。(A9的车厘子红好漂亮) 内饰:120版本,虽然没有最喜欢的棕色🟤,黑色也很大气了。官方推的蓝白色,看起来有种廉价感,建议以后不要做了。 空间:平时就是当大5座考虑的(中排座椅可以调节前后,靠背角度,第三排也可以调节角度),7座是为了将来考虑应急,带上家人去旅游不用开2个车了。我家没有太高的个子,坐好可以轻松翘腿,空间足够用了。后备箱空间没得说,超大!!! 配置:我选的120续航顶配旗舰版,该有的都有了,开车也需要不了别的太多功能,座椅按摩,通风,加热,很好用,媳妇都说好! 特别提一句,主驾驶座椅只能记忆一个位置。想要实现2个以上的人都有记忆,很简单,人脸识别分别登录2个人的奇瑞账号,设置好座椅,后视镜那些以后,只要你往驾驶座一坐,小齐就会提醒你,账号切换成功,座椅那些就自动调整到你的合适位置了(自己提前预设)。我和媳妇两个人,今天去游玩,回来测试出来的。 驾驶感受:好开,方向指向性很好,底盘很稳,手感清晰。这是我的第三个奇瑞车了,一个比一个好开!奇瑞凯翼X3(1.6手动,自己开置换T9)-瑞虎8PLUS(1.6双离合,弟弟开)-风云T9(混动) 续航能耗:作为奇瑞老粉,续航就不多吹了,以前的车就很省油,新的T9开了快500公里,比以前的油车更省了。尤其是市区内同行,就用电,就是便宜,省下的油钱够去旅游了。 辅助驾驶和智能座舱: 这两个合并说吧,车是用来开的,永远把全家人的安全放到第一位!!!! 在高速上试过自适应巡航,手一定要放在方向盘上,随时准备接管,在太旧高速盂县-阳泉这一段,有好多急弯,它自己拐不过来,就会自动退出,需要你拐,也有可能是我设置的速度偏高。基本平直的道路可以使用,会根据车道线自动微调的。 有一个好的就是自动会开启空气净化,和小奇沟通基本顺畅(正常人使用过程中,基本上都不会像主播那样一口气不停歇的给车机发布10几个命令的)。 【最不满意】 这也不送,那也不送! 就给贴一个车膜,送一个脚垫。 底盘护板都是我自己在4S售后买的。 最后,我购车的时间正好赶上厂家5.1活动,抖音直播间领了500的劵(等的厂家返给4S,4S才能返给我了),还送一个充电桩(地址已经发给客服小姐姐了,等的给邮寄了)。希望尽快吧。 愿平安,喜乐一路相随! PS:看照片的时候请忽略我的家用充电,自己随便弄的😅😅😅😅😅😅

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    2025-05-12

    雅a嘉6.1儿童节当天充电桩快递到了

    小艾全看你这插座防水咋做的

    严军平yan现金优惠3万多吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

    3.86分“良好”
    捷途山海L9 2024款 1.5TD Pro捷途山海L9 2024款 1.5TD Pro

    我和家人有换车的想法还是在年初比亚迪带领的降价潮开始的时候,看到各大汽车厂商纷纷推出的新能源车型有着更低的油耗和更好的驾驶体验,加上手里开了十年的二手纳智捷U6(没错,就是你们口中的加油站合作伙伴)也陆续出现一些小毛病,就打算趁着这波降价潮换个新车。根据家里的条件以及车市的行情,我们把换车目标定在了15左右的插电混动SUV上,于是宋plus、深蓝s7、银河l7、启源q05这些热门车型都进入了候选行列,本来是打算一一去4s试驾来着,正好赶上当地办车展,我和媳妇就直接去车展上看车了。我们转了一大圈,我之前考虑的宋啊银河啊深蓝啊实车都没有打动媳妇,反而对大气硬朗的越野外观的车比较感兴趣,然后到了捷途展位,媳妇一眼就看中了宽大硬朗的山海L9,说这就是她的菜,我看捷途给出的置换力度挺大,就和媳妇去4S试驾了一下,体验到了电车灵活静谧的驾驶感觉,整体上还不错,和媳妇聊了一下最后决定不去其他家试驾就选择它了。订的是pro配置,我和媳妇买东西都是快刀斩乱麻,都不怎么会砍价,也就是简单拉锯了一下,算上二手车抵价,谈到了14.8的车价(5座),4500保险,500上牌服务费,后来经不过劝说加了4000上了七座,最后就是首付3.7,贷款12,五年月供2390,送了车垫、车膜、外放电源和烧烤架。今天刚提车回来,还没来得及感受,所以其他方面还给不出评价,等我后续开一段时间再来补充吧。

    4.21分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版

    【最满意】 1、性价比高,中型SUV加7座,对我家庭很合适。 2、加速有劲,操控也还好,辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道,不仅手摸到的地方是软包,事实上整个车门中控大部分都是软包,皮质座椅质感挺好,也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意),车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩,细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使,在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次,但也挺烦的,且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好,踩轻了没反应,踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解,毕竟我2月订的车,但我3月8号提车,说好的置换补贴两个月左右可以给到我,但现在6月了,还没落实,当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我,小礼品其实又不值什么钱,何必这么拖拉,体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久,12~14万左右的7座插混SUV,就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时,去长沙的汽车城和4S店看了看车,也问了两家不同店的价格,后面回去考虑一下,2月1号就在长沙和奇祥4S店定车,先交一万定金,合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000,现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o),置换补贴一万,保险五千以内,500元上牌费,免息贷款六万不收手续费(点赞),加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费,我觉得也不错,性价比可以,当然现在更便宜,这事没法说,只能说早买早享受。而且我在广东上班,过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有:首保、前挡行车记录仪,贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器,实际那个贴膜我下广东了也就没用,抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思,我和老婆看车时,同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车,有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05,吉利帝豪L HiP,比亚迪秦PLUS,比亚迪宋Pro,我老婆作为一个不关注车市,也不懂车的小白,她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好,看不出好赖,但内饰方面,合资车设计她感觉怪怪的,评价都是不好看或者一般般,然后我上面列举的那些车里面,她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢,感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好,车子外观大气,对我们家庭来说很实用,内饰还好她能接受,我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一,毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年,之前开轿车开了7年多,这次换SUV,除了一开始视线方面稍有不适外,其他很快就适应了,但我也没开过特别好的车,最多只开过三四十万的车,还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的,但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受,相比的话我感觉还行,感觉稍微有一种厚重感,高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张,感觉会飘,需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉,我感觉转向和那种舒适感要差点,过弯的话比轿车要明显差一点,但一般道路我觉得还挺舒服,平常的小坑小洼经过时能过滤,身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大,同样的速度比我之前的轿车风噪大,但得益于玻璃和车身的隔音,关上窗户后就明显好很多,高速混动时发动机声音不明显,主要是胎噪和风噪,我个人感觉胎噪声音要大些,整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的,我开车过程中也特意从0~100码都用混动模式感受过,它是40码发动机介入,然后逐渐升档,发动机介入时没有感觉,体验很好,后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感,你不注意都感受不到,因为之前开手动挡,然后别人的自动挡也经常开,我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病,不管轻踩和重踩,感觉逻辑都没毛病,但是在几码的速度行走或者停车位操作时,那个刹车感觉不好,不线性,很急,轻踩没反应,踩重了猛地一停,司机都很不舒服,别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式,从100%电量跑到10%的电量,续航确实能到80公里左右,而且这还是在空调开27℃,风量1~2档的情况,如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里,但这是我长期充电导致的,实际我上高速跑125左右油耗5.5~6.5升(忘拍照了,凭回忆写的),字数限两千,回聊吧!