奥迪A32022款A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型内饰好看值得买吗_奥迪A3怎么样

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.7分“优秀”

【购车经历】 本人之前是开的日系车，由于车辆开了将近11年，换车也就被提上日程，这次换车个人是想在BBA里面选择，预算大概在20万左右，因此就去对比了奔驰a以及宝马1系，奔驰a的内饰塑料感太重，品牌溢价严重，个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系，车子内饰和价格还不错，可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L（颜色是哥特兰绿）一眼相中！ 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方，运动而且年轻时尚，标志性的奥迪家族式中网，搭配着亮眼的LED大灯，还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合，相当协调！ 2.【内饰】 改款后的内饰，毫不夸张的讲，可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L，座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强，物理按键很实用，声音也很清脆听着很舒服，还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡，内饰我个人是非常喜欢，并且还支持carplay，后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的，但是车子总体来说不大，相当的灵活，可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便，还配了acc自适应巡航，增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节，可惜的是副驾驶位需要手动调节（当时买的配置就是这样） 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长，前排我身高180坐着是正正好好，后排乘坐空间相比于上一代是有所提升，175以下的身高乘坐完全没有问题，但是再高的话可能就略显紧凑，正常后排建议还是坐两个人，如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少，超出了我的预期，总体来说空间表现及格但不算富裕，能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车，刚开始感觉方向盘有点重，目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺，就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感，但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里，平均油耗在8.5/100公里，个人还是能接受，后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫，就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了，毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔，买车只要自己喜欢才是关键，希望对大家购车有所帮助！

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4.1分“优秀”

【提车价格】 中配，22.2落地 【购车经历】 即将结婚，想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉，。首先去大众试驾，个人比较中意迈腾和新帕萨特，但实际看了后，老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L，实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口，外观什么的都觉得很棒，颜色也比较中意，当即决定试驾，符合我和媳妇的预期。4s店有现车，于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗，高配很多东西没有太大必要，就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节，各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处，夏天和冬天上车都不会特别尴尬，座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面，方向盘没有虚位，转向精准，方向盘我觉得刚好，媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅，但是整体还是比较满意，我坐在副驾，腿也可以比较舒展。后排空间不是很大，但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay，实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用，内饰简洁，驾驶舒适，油耗比较低，跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用，烧不烧机油，双离合怎么样，我觉得又不去跑圈，真心够用，能给我比较舒服的驾驶体验，没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车，我们觉得还是很满意。

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3.6分“良好”

【购车经历】 首先我是一名刚步入社会准备实习的大四学生，19岁拿了驾驶证第一台陪伴我1年练手车是飞度，家里也是已经有了2台日系车预算就是20w左右，所以不打算在选择日系，家里都推荐买迈腾 ，但毕竟是我买车，因为我总感觉这个年纪开迈腾有种偷偷开爸爸车的感觉 有点老气，毕竟要买个自己喜欢的 ，最后因为从小就比较喜欢车看多很多车评，最后在A 1 3 中没有纠结直接选择了A3L本来想选2厢，但改款后的3厢的后排完全给了我惊喜（因为看了网上对A3空间小有种先入为主的感觉） 【驾驶感受】 现在车子跑了2800km比我之前开的飞度转向精准，德系车确实有德系的感觉，开起来车辆稳，都说A3是换壳高尔夫，但我相信奥迪有奥迪的调教市区超车提速一点不用担心，1.4T的就是低速市区顿挫严重不知道是因为因为双离合的问题 ，一体式座椅坐起来也挺舒服，长时间开也不觉得累。 【外观】 年轻人嘛 颜值即正义 新改款完的A3 外观我感觉完全跟老款是俩台车 ，更年轻，也运动 刚看第一眼就被吸引住了，尤其是配上双幅18寸运动轮毂，后动态尾灯，而且加长后的A3 整体车身比例也更加协调，我觉得很是符合年轻人口味。 【内饰】 改款后的内饰，毫不夸张的讲，可以完胜“大哥” A4L A5 甚至 A6L，座椅兼顾舒适的同时包裹性也 很强，物理按键很实用，声音也很清脆听着很舒 服，还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时 捷911同款排挡，内饰我个人是非常喜欢，并且还 支持 carplay，后排也有独立的空调出风口还配备 了两个tvpe c接口也是相当方便。 最后上几张图片叭。 感谢圈主王老师推荐，加精华。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 个人是汽车销售顾问，卖过大众、本田、丰田，最终选择奥迪，一个是标志，一个是性价比，本人单身，对空间没有要求，其次，选择A3，一个是日系车开起来飘，做工不行，车漆薄，虽然日系确实耐用，省油，保值，但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合，不同于湿式，这个离合器比较娇贵，如果驾驶习惯好，一二十万公里无大修，如果驾驶习惯不好，两三万公里抛锚的都可能有，主要是要会切换手动、自动、S挡模式，低速一定要切手动，避免离合器自己频繁换挡，过热损伤，郊区市区切自动，高速S挡，还有就是下雨天别去水坑（积水没过底盘或车轮一半的地方），避免水进去离合器生锈，如果跑过积水较深地方，启动时候热热车，让离合器里的水分蒸发。平时别热车，容易产生积碳。 另外EA211这个发动机，放心买，自己卖过大众，知道这个发动机的耐用性，两个字靠谱！不烧机油还省油，动力强，第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响，但是切手动M挡就会好很多，所以低速一定要切手动！！！A3的手动挡是用换挡拨片切，取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字：稳！其次，方向盘没有虚伪，悬架不软不硬，回弹感受很好（由于做过大众销售顾问，悬架调教是要比高尔夫好一些的）！精致小巧灵活帅气！ 【最满意】 外观真的太酷了，以后要改RS3外观，内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到！够用，本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯，良好的驾驶习惯可以开到强制报废，其他的放心用，这个车的内饰设计真的很领先，以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰，可以提前享受，如果考虑家用，可以考虑其他车型，如果是一个人开，真的是不错的选择。

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3.57分“良好”

【最不满意】 强制装潢花了1.68w，不装潢就是另外一个价格。装潢内容：一个车窗户贴膜（好像是7800左右）一个很差劲氛围灯（5800左右灯条那种，很差劲，也就是几百块那种，本来跟4s店说的要高配那种氛围灯，结果给我装潢的灯条很差劲，一个电折叠这个不错）2200。（具体价格忘记，反正总价格1.68w，就这三样） 还有当时销售说这个中配的带手机控制，带定位，结果就是一年后，突然没有定位了，反馈厂家别个也说没有，就感觉很离谱。 一年换了一个车机网络模块，那时候突然连不上网络，4s店换了一个好了。 【提车价格】 裸车开票价格18.3w 落地21.5w（购置税减半了的） 【驾驶感受】 城市代步不错，低速情况下顿挫很清晰明了。 【亮点配置】 内饰蛮好的。新款内饰确实比老款好太多。个人感觉新款a3内饰很不错。 【销售态度】 订车前热情，订车后懂的都懂。 【乘坐体验】 后排的话坐着感觉也不错，毕竟加长了。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看车都看了几个月了，想买20万以内的车，看到君威，雅阁，英式派，阿特兹，508L，基本每个品牌的中型车都看过 怎么会选择奥迪A3L呢，压根我就没有想过看奥迪A3L，无意中我老婆看到我店门口停了一辆奥迪A3L，外观还可以，比较年轻化，内饰也比较好看，同级别的内饰确实还是很好看的，所以选择了奥迪A3L，毕竟两个人开的车，两个人喜欢就最好，车身不长，女生开比较好操控，我也比较喜欢A3L这个外观，所以说基本定下来了，就买这辆 【提车价格】 裸车价暂时不是很清楚，包牌包税18.3W 贷款13万贷五年，总利息两万多，总算下来也要20万多一点 【驾驶感受】 车身不算长，操控还可以，指哪转哪 底盘紧凑，舒适感中等 【油耗】 目前行使1600公里，油耗7.5 【动力表现】 那你中规中矩吧，毕竟是1.4t，能说够用，并不是很强劲 【最满意】 价格比较合适，内饰比较好看，外观比较好看 基本功能都有了，没有什么太大的短板，优点挺多的

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3.8分“良好”

我认为A3L是BBA入门级别最具性价比的车了，综合素质优秀。驾驶感受来说，扎实。日常通勤，中长距离驾驶能应付。外观的话，同级别中上水平，甚至能认为是最好的。如果喜欢奥迪家族设计风格的朋友，肯定吃a3的颜值。前脸没得说，跟他的大哥们也长得很像。很有精神，棱角分明当中也会有曲线的柔美。尾部略显平淡，但是整体很协调。空间方面，上一代被诟病的后排空间，在21款之后也变得能用了，做身材苗条的成年人或者是不大的孩子还是挺好的。内饰的话，时尚感科技感也有了。跟a级是两个不同风格取向。1系的内饰就别提了，没他什么事。车机一般，但是有carplay的话，车机已经不重要。也就用来导航听歌。音响就是比听个响稍微好一些。驾驶座的座椅包裹感很好，运动氛围拉满，就是上下车会卡大腿。行驶起来城市道路没啥好说，坑坑洼洼的路感还是会很清晰，但当中会有一种韧劲在里面。用稍快的速度过弯也能给你一种信心。胎噪路噪无法避免，要么做隔音加静音胎，要么用音乐盖着。总结下来a3l中配是最值得买的，还有的都有。有更强功能需求的，第三方加装或者官方选配就好。刚上手，也就一些主观感受。

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3.79分“良好”

这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格，当初是本着Q3去的，结果一眼就看上了这个新款内饰，当时就下定了！这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫，三档之后顿挫消失，我感觉应该是属于调教问题！这车内饰我个人感觉真的很棒，整体设计极具力量和刚性，把手中控各个角度的折线和棱角分明，用手摸起来感觉特别有刚性和手感，我很喜欢这种触摸起来有手感的设计，包括车内的实体按键！在这儿我解释一下，主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高，厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低，极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题，实体按键真的是特别方便，而且用料和做工包括手感都是一流，按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒！整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧，我本人对这种设计始终抱有偏见，我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为，不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想，我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机，这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店，车机经常性没有网络必须得重启，重启几天后又断网又恢复，就这样陆陆续续持续了一年多，无奈之下换了个车机，后续有陆陆续续出现断网情形，维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑，当初说是一年的网络，到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因，还是厂家对我的同情和补偿也罢，总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了，实在是够够的了，希望官方以后的车款别再犯很多毛病，感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面，这点有一说一，作为一个三厢版肯定比不了两厢，但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的，整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位，悬挂属于软硬兼备，过坑坎小洞啥的避震性不错，油门刹车比起其他车属于比较重的一类，尤其方向盘手感特别重，低速转向入库倒车灵活性不好，特重转向半径也大，比起我的朗动灵活性确实不如，但这样的调教高速行驶稳定性特别好，高速不飘不抖。（德系车的调教尤其跑高速确实有功底） 轮胎用的是固特异，听说现在减配成韩泰了，胎噪有点大抓地力不错，快两年了轮胎几乎看不出磨损，缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭，提车但如今四个胎补了三个，一个外胎受损火补的，还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说，老婆开九个，我开市区七个油左右，油耗这玩意算天赋，脚感学不来的，你跟着大厨一起炒菜，出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了，毕竟S档爽口袋也爽，，，，哈哈、、、音响比我朗动强（都是废话），低音浑厚高音没有，最大音量不破音，话说方向盘实体按键确实好用，开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽，我买车的原则是有实体买实体，没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结：优点大于缺点，别的车也看了不后悔买这车，买车自己喜欢就好，颜值操控地盘质感做工用料等等，喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样，有缘在一起，无缘不进门！加精！！！！！

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4.8分“优秀”

【购车经历】 第一家4s店全款没谈下来，因为不考虑分期，价格一直下不去，想要的天云灰还没有现车。联系了几家，准备一起去看，不过当天有家有现车的，谈了一下午，感觉差不多，也懒得跑了，有现车当即就签了合同。 【提车价格】全款裸车18.6，购置税减半加保险，加装黑光包等配置，最终落地20.3，送脚垫，行车记录仪，360全景，奥迪熊，两次保养。 【驾驶感受】 内饰真的没话说，比a4a5都好看，科技感十足，买的中配时尚动感，氛围灯打算之后自己去店里装。还有防溜车辅助，因为车轻，起步也快，低速有点顿挫，但不明显，可以忽略。 【动力表现】 1.4t搭载4缸，动力也是挺足的，S档超车随便超。 【最不满意】 唯一缺点就是干式双离合。 【空间表现】 空间感觉正好，本人178前排完全足够，因为轴距加长了，后排空间也变大了，朋友185的坐上去腿部空间也够，就是头顶会顶一些，五人乘坐问题也不大。

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4.9分“优秀”

22款奥迪A3L时尚运动 开始是没想买奥迪A3的，因为网上有人说后排空间很小，后来去4S店看的时候发现奥迪三箱的空间还是挺大的，网上说的空间不大估计是说两箱车吧。 外观很好看，内饰很有运动感，空间很不错我178坐后排还有一拳多，头顶还有三指的空间。 【最不满意】 ①车漆有点薄，跑高速就被小石子磕掉漆了 ②中控屏反应有点慢 刮了后马上就去贴了个隐形车衣。 后期想加装前铲，但是又怕被交警查，广东这边有没有大哥们加装了前铲的，查的严不严？

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4.4分“优秀”

我从在网上了解到这个车到提车仅仅1个月，4s店倒是跑了4-5家，县城就一家，跑长沙跑了好几趟，最终还是在自己县城买了，怎么说呢，自己喜欢就好，没必要在意别人的看法，我买这个车人家说什么的都有，我遵从自己的内心，人生第一台车，以后有能力再换一台不就好了，内饰我喜欢，动力对我来说也够了。

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4.93分“优秀”

外观简直不要太帅，内饰也是帅的一批，虽然是1.4t。但是动力一点也不虚，20-130区间加速推背感还是有的，空间感觉一家三口足够用了，后排空间对于1.8m的我来说腿部空间还有3指左右（前排是我的坐姿），配置除了副驾没有电动座椅（可以选装），没有电折耳（也可以选装），其他都够用了，尤其是acc自适应巡航简直是太好用了，因为着急用车就没有选装， 【驾驶感受】 操控简直不要太爽，方向虽然是电助力，但是一点也不轻，给人很稳的感觉，就是减震有点硬， 【乘坐体验】 高速胎噪有点大，隔音不是很好 【亮点配置】无线CarPlay。acc自适应巡航 【最不满意】 acc自适应巡航只能+10-10，说明书明明说可以1码一码的加减！不知道是我的出了问题还是就这个样，有没有有这个问题的车友给我说说，准备去4s店检查一下。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.5分“优秀”

外观无可挑剔，选的哥特兰绿，轮毂不是我想要的那种，内饰精致，送了氛围灯晚上听歌太酷了，简配了自动驻车功能，不能手机投屏，空间一般，噪音100以内可以，油耗6－8个吧

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3.9分“良好”

外观没得说感觉是这个价位的颜值天花板，内饰也非常时尚运动，配置唯一不足的是没有电动折耳和无钥匙进入其余配置都是可以的空间也非常够用，后排也非常舒适，动力上非常给力完全达到预想的效果