点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.93分“良好”

更加激进、极富个性的颜值绝对让你感觉值回票价了，不得不承认此次改款是相当成功的，从档次感、定位上有了明显的提升，而内饰同样融入了大量科技、动感的元素，可以更好的刺激驾驶者的热情，不过局促的空间体验并不适合多人同时乘坐，我感觉更适合两个人或者独自驾驶，以体验相当出色的操控乐趣，新车指导价为22.33万元，我们山东地区优惠2.2万元，全款落地价为22.8万元，包括19761元购置税、420元车船税、7550元全车险和150元上牌费等。 能够把一台两厢车塑造出更加大气、动感、奢华的气场，不得不佩服奥迪的理念，巨大的六边形中网相当夸张，两侧灯组为全LED光源，点阵式LED日行灯非常漂亮，下方通风口设计则是足够的动感，它的身材非常短促，但是又足够的紧凑和矫健，18英寸铝合金轮毂走时尚路线，尾部有着个性化的LED灯带显示效果，总体还是那么饱满和沉稳。 内饰的设计明显以驾驶者为中心进行布局，10.25英寸全液晶仪表盘有着相当科幻的显示效果，两端分别增加空调出风口，看起来非常协调，真皮方向盘握感出色，转向手感非常轻快灵活，搭载了嵌入式的10.1英寸触控屏，电子化功能体验非常便捷，我觉得并不需要太多复杂的功能，关键是响应速度快、体验良好就够了，显然它做到了这两点，触控屏下方保留了大量的物理按键，可以控制自动空调、发动机自动启停等诸多功能，按键阻尼感非常舒服，升级了小巧的电子档杆，科技感营造的相当到位，说实话我习惯了机械式档杆，对于操控来说感觉不如机械式的直观。 空间真心不是他的专长，轴距只有2630mm，我身高1.78米，前排调整到最低位置，头部距离车顶棚还有大约四指余量，坐垫带有腿托伸缩，对于腿部支撑比较到位，运动风格的座椅偏硬，舒适感不理想，而且前排头枕无法调节角度，后排头部还有大约三指的空间，腿部则只有一拳的空余，对于我这种身高的人来说，长时间坐后排可能不太舒服，甚至有些憋屈，而且悬架调校依然注重运动属性，相当硬朗的反馈让后排乘客感觉颠簸明显。 动力体验感觉还是非常顺畅的，1.4T的爆发力很出色，7速双离合变速箱可以提供比较平顺的换挡体验，当然一二档的切换还是无法避免顿挫感的发生，在红绿灯路口只要舍得给油，提速效果还是非常明显的，中后段的加速能力也无需担心，结合精准转向和运动调校的底盘，带来非常有乐趣的驾驶体验。 这款车保养周期是1万公里，首保明显，小保养需要1124元，大保养需要2100-3100元，行驶6万公里常规保养支出在9600元左右，说实话这个后续养车费用略微贵了一些，有条件的可以考虑出质保期后去外面做保养，毕竟它的市占率还是非常可观的，基本上路边店都可以解决保养需求。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.86分“良好”

【费用】裸车价是22.33万，加上购置税19761元，车船税420元，上牌费500元，保险8500元左右，全款落地价是25.2万左右。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，这得益于变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势，当时速达到100km/h以上，深踩油门，依旧可以获得第二波加速感，动力并没有疲软无力的迹象出现。 【悬架】悬架调校很符合它的车型定位，整体调校偏舒适，在平坦的公路行驶很有质感，能够接近合资车的水平，路面上基本的细碎振动被过滤的很干净。但是，相比轩逸更有柔劲儿的底盘调校，相对还是显得稍硬一些，当然，这个“硬”字仅是两车相对比下的结论，在面对一些沟沟坎坎时，底盘还是会表现出较狼狈的一面，车内乘客还是会有不适表现出来。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说，个人觉得奥迪A3各方面表现还算不错，在同级别车型中占有一定优势，是一款适合年轻人驾驶的车型。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要跟大家评测的车型是奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型。这款车型的长宽高分别为4343×1815×1458mm，轴距为2630mm，定位于5门5座两厢轿车，主打年轻、时尚人群。这款车型定官方指导价格为22.33万元，目前山东地区能够获得2.5万元的现金优惠，裸车价格为19.83万元，购置税17549元，保险全险为7493元，车船使用费480元，上牌费500元，所以这款车型全款购车总共花费224262元。而如果预算不足，可以选择贷款方式购车，我们以贷款利率4.75%计算，分期48期，首付30%的首付款85452元，月供金额3181元，贷款购车总共花费238140元，比全款多花费13878元。厂家为这款车型提供了三年或10万公里的整车质保。 加速性：动力部分搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m。这套动力已经在奥迪A3上服役多年，满足日常驾驶没有问题，除油门踏板反应稍显滞后外，车辆的加速性非常出色，变速箱升档积极，能够有效提升燃油经济性。全油门测试下，1挡和2挡之间会有顿挫感，但是之后的动力爆发性很好，实测的0-100km/h加速成绩为8.7秒。 刹车：全力制动时，制动力输出得非常稳定，同时轮胎也提供了足够的抓地力，车身姿态控制的很好，刹车的脚感也很线性，能够给驾驶者比较充足的信心。从实际测试的成绩来看，100-0km/h的刹车距离为37.5米。 油耗：这款车型工信部给出的百公里综合油耗为5.8L，后期的燃油经济性还是不错的。而车辆实际的油耗相信车友更关心，本人一共实测了120km的路程，包括了城市拥堵路况、环路通畅路况和高速路况，测试的平均时速为31km/h，实测百公里油耗为7.4L。 噪音：车型发动机噪音控制的很好，不管是怠速还是高速行驶时都有比较好的抑制，不过路噪的表现一般，车速超过90km之后，车内的路噪就比较明显了。我们实测的数据为，怠速时的实测噪音值为39.6分贝，60km/h速度行驶时，实测噪音值为60.5分贝，80km/h速度行驶时，实测噪音值为62.3分贝，120km/h速度行驶时，实测噪音值为68.2分贝。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4.57分“优秀”

原来家里有部18款A3风尚型，二年用下来各方面都还比较满意，今年新款上市，看到各方面配置老婆也心动了，特别是中配就能拥有全适应巡航，更加坚定了购买的决心，所以在没上市前就入手了时尚雅致，车价212100落地价238100，送了4000油卡500工时费4次保养一体化行车记录仪5次精洗一次镀晶外加贴膜脚垫

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4.36分“优秀”

奥迪在国内的入门最便宜的车型，奥迪A3一直受到年轻消费者的青睐。虽然老款厂商指导价19.32-26.85万，但不少车主表示，提车裸车价已经跌进15万以内。不到15万，圆梦奥迪豪车，对不少消费者来说是真香。 作为换代车型，全新A3外观内饰，都进行了巨大的升级改变。新车车身尺寸又被进一步加长，尾标也由此前的“A3”改为了“A3L”，表明其国产加长的车型身份，整车也越来越接近奥迪A4L。 内饰部分，标配奥迪虚拟座舱，包含10.25英寸（高配车型为12.3英寸）的液晶仪表盘，10.1英寸的内嵌式中控屏，与现款老气内饰相比，全新奥迪A3内饰可谓是鸟枪换炮。 动力方面，全新国产版奥迪A3，继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动匹配7速干式双离合变速箱。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4分“优秀”

在我看来，换代之后的全新奥迪A3应该是BBA入门级轿车中最能打、最均衡的产品。首先是颜值，全新奥迪家族式语言一改过去的中庸风，前脸变得更激进，腰线变得更运动，比起1系和A级都要好看不少，特别是两厢版本；其次是动力，A级主销的1.3T低功率动力太弱，1系1.5T还是三缸，奥迪A3搭载了则是大众EA211的1.4T，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。而且，这一次奥迪A3在配置上也给出了极大的诚意，除了全系标配10.1英寸大屏，支持语音控制外，还搭载了主动刹车、疲劳驾驶监测等高级辅助驾驶系统。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.86分“良好”

奥迪A3外观设计小巧精致，延续奥迪家族式设计语言，辨识度很高。车内空间表现不错，满足个人代步需求。搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，市区驾驶拥有较强的动力，时速达到100km/h以上，中后段超车和加速没有疲软迹象。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

我们试驾了2021款A3 Sportback 35 TFSI时尚致雅型，此前试驾过A3L，两厢版标轴版还是第一次开，这台车外形整体看起来明显更短更紧凑，也更具运动感。内饰几乎一样，做工水平同级天花板，各部件间严丝合缝。中控台上方的搪塑又又后，手感同级最佳，没有之一。空间就比较尴尬了，前面保持我185cm，95kg坐姿，后面直接顶腿，几乎坐不了。但开起来也确实有些区别，首先是转向给好评，虚位很小了，而且转向手感变重了，车头跟随性也很强，操控感很棒。底盘调教也明显更紧绷，良好路面行驶有一定隔绝感，很高级，细碎震动也可以完美吸收，并保留一丝路感。高速形式非常稳，120甚至往上也完全不会飘，只是1.4T的动力总成后劲略差。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4.43分“优秀”

【提车价格】 目前有2万元的现金折扣，加上8800元的装潢，算了算落地价约24万，同时，销售还介绍了一个比较诱人的金融政策，首付15%，年利率3.66%，分36期还款，每月还5295元，相当于还车贷的3年中，每年付不到3500元的利息。 【最不满意】 全系没有自动驻车这个如此省心、好用的城市通勤配置，有点儿说不过去。还有一些需要加钱选配的项目，比如全车无钥匙进入、皮+翻毛材质座椅包裹、前排座椅加热和车内30色氛围灯，想要就愿打愿挨了。 【最满意】 911的挡把，大牛的出风口，奥迪真是太会了，座舱真的不能更满意。 【驾驶感受】 A3全系搭载1.4T+7速双离合动力系统，从账面数据来看，最大输出功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米，和俩竞争对手相比，确实在选择性和数据上，都差了点儿意思。简单试驾过后，感觉这是一台看起来hin运动、摸起来质感hin不错、坐起来一点儿也不僵硬的……代步小奥迪。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

奥迪A3是一款紧凑型轿车，该车厂商指导价19.32-24.97万，目前有一定优惠。以2021款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型为例，指导价22.33万，当地经销商优惠2.32万元，裸车价20.1万元，购置税1.7万，保险6600元，加上上牌等其他费用，全款落地价在22.7万左右，对于想要买奥迪这个品牌的朋友来说，还是比较划算的。 奥迪A3的优点 1、外观设计非常漂亮，虽然不是很大，但整体非常精致小巧，有种独特的味道，最喜欢的就是车灯，不愧是灯厂，走在路上辨识度很高。 2、内饰简约典雅，时尚雅致款的座椅是皮织混搭，夏天不烫屁股，前后排座椅舒适性都比较高。21款相对20款内饰已经有了大变化，内饰再也不是那种老气横秋的感觉了，有了质的飞跃。 3、这款车最大的优点就是操控了，毕竟那么短的车身，操控起来非常简单，底盘调教也很扎实，方向盘没有虚位，指哪打哪，有浓浓的德系车的味道，驾驶起来很有乐趣。 4、车身小，停车方便，进出停车场不用再小心翼翼驾驶怕剐蹭车了。 5、油耗方面，过了磨合期后，百公里一般在8个油左右，考虑到驾驶体验，算是在可接受的范围之内了。 奥迪A3的缺点： 1、后排空间较小，中间位置很难坐人，因此建议后排最好是坐两个人，对于空间有要求的朋友要仔细考虑； 2、中低配的副驾驶不支持电动调节，有点不太方便； 3、隔音效果一般，胎噪比较明显； 4、干式双离合有顿挫感，特别是拥堵较为严重的路段。 总结：奥迪A3在20万出头的价格就能买到，对于喜欢小车驾驶体验感的朋友来说，非常值得试一试。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

外观整体偏时尚，流畅的线条和犀利的车灯，造型很动感，内饰科技感很强，中控屏幕将车子的信息完整呈现，低调中带点奢华感，方向盘有质感，轻重合适而且转向精准，就算在市区里开，超车或者变道完全没有问题，动力排量偏低， 所以不适合暴力驾驶。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

奥迪A3 Sportback35时尚致雅型前脸时尚又大气，车身线条流畅，车轮的造型充满了运动感， 内饰简约中带着不简单的气息，手摸到的地方都是软包材料包裹，伸缩式大屏满满科技感，不过车内的异味有点大，会影响舒适感，油门随叫随到，后半段加速还是很给力的。