分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍 【提车价格】 谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！ 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解

整体印象：我愿意把这款车作为家用车，首先是因为这台车子的价格挺合适的，裸车价格不到11万，比较适合家用。第二个优点是这台车的操控性能挺不错的，当时试驾的时候就发现开起来挺轻松的。 外观 细节之处透露出时尚大气，搭配起来更是让人赏心悦目。 内饰 虽然车子的价格不算贵，但是车里的做工还挺精致的，但是用料就很普通了，方向盘用的是塑料的，车里的这种塑料气味还比较明显。 空间 前排空间足够宽敞，也有个非常开阔的视野，但是后排的空间就不尽人意了，尤其是腿部。 配置 操控配置里有个自动大灯，还算可以，驾驶模式只有经济一种，有点单一。 智能化 导航挺好用的，现在开车也离不开这个功能了，实用性很强。 舒适 座椅是仿皮材质，质感上差了点，但是柔软度还不错，靠背支持调节，能够满足人体的需要，带来的舒适度不错。

【最不满意】 盐城东昌4s店买车连个交车仪式都没有！ 上个牌照还要自己去拿铁牌 【购车经历】 哪里便宜到哪里买，汽贸便宜也可以到汽贸去买！我心里打算去买大众的，先去的盐城东昌4s店旧车算了我6000，然后第二站去的大众4s店旧车算了我3000！然后下午我直接交定金了，买的丰田的！大众小心思太多了！其实等等的话也可以在汽贸去买，还能便宜个几千 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还可以，空间表现！后排的话不行了，大腿正好放到缝隙中！往后面移十公分的话，刚刚好！后备箱空间太大了！牺牲了后排的空间 【动力表现】 毕竟是2.0的发动机！动力杠杠的，市面上1.5的发动机最多！在高速上开个运动模式，不要爽歪歪！基本上车默认的是节能模式，光踩油门不走！开运动模式就不一样了 【油耗】 油耗80码到100码最省油，能百公里油耗五个以下！高速上120码百公里油耗6.5！这车市区开的话，要把自动启停打开！百公里油耗6.5上下！红绿灯多的话，还可以靠着自动启停节省点油！因为这车是2.0排量的发动机，怠速的话肯定费油 【最满意】 十万以内性价比超高的丰田卡罗拉锐放！基本上这个价位的买到的，合资的都是1.5的发动机！还有l2辅助驾驶丰田tsS 3.0变速箱带起步齿轮的

提车一个月，来聊聊我的精英版nline用车体验！当初带老婆看车时，它凭借大气外观直接“一击即中”，再加上宽敞的车内空间，当场就敲定了它。外观颜色综合下来，选择耐看，实用的极地白。 这段时间开下来，最让我惊喜的就是动力表现，同价位里堪称“小钢炮”，运动模式下推背感十足，即便是时速上到120迈，深踩油门依旧能感受到强劲的加速力。底盘缓震效果也不错，过减速带时不会有明显颠簸，后排空间对家人来说相当友好，内饰设计虽然不算惊艳，但实用耐看，nline版软包比较多，怀挡操作现在已经越用越顺手了。后备箱空间很大，能塞好几个行李箱。 油耗方面，2000多公里的综合油耗8.3L/100km，其中包含市区拥堵路段和高速，这样的成绩我觉得挺合理。不过要是切换到运动模式激烈驾驶，油耗确实会有所上升。 当然，这车也有些小遗憾。比如配置不能自由选配，我本想放弃天窗（担心后期漏水，日常使用频率也不高），但没得选。驾驶模式设定也有点麻烦，除了eco模式熄火重启后能保持上次设置，其他模式都会自动切回标准模式，虽然理解4S店说的保护发动机原理，但还是希望能有更多自主性。另外，54L的油箱容量稍显局促，要是能再大一些，长途出行就更省心了。车漆确实偏薄，而且车尾没有内衬板，高速行驶时碎石容易刮蹭后门漆面，这点建议厂家后续优化。总的来说，瑕不掩瑜，整体使用体验还是相当不错的！

已经买了一个多月，现在说一下具体感受： 【最不满意】 最不满意的地方就是，最低配钥匙没有后备箱的开启按键，之前家里的轿车都有，荣放没有感觉不太适应。 【空间表现】 空间肯定是够用的，比较大，很舒适，我感觉特别大反而不太适应，后备箱空间很大，车也是比较长。 【动力表现】 对于一个家用代步，肯定是够用的，高速100以后提车速也不吃力，但是和涡轮增压的比肯定是不如 【操控】 操控比较一般，地盘质感较软，快速转弯侧倾比较大，而且高速的时候车身和底盘有点像船一样的感觉，家用也不追求操控了 【乘坐感受】 感受至少比同价位的轿车要舒服一些，而且视野很舒服，空间大，过一些沟沟坎坎也比较有信心，不过有一点，前排座椅腰部支撑性不行，开车时间长腰部很酸很累，我配了个靠垫，能解决一些 【油耗】 目前油耗在suv里感觉很低了，正常市区跑，配上快速路最低可以达到5个多，基本都是6个多，稍微堵车可能会9个多，但是这种情况很少，现在评论表显7.1，还没有上升的趋势 【内饰】 内饰很一般，和国产车比差的不是一点半点，但是物理按键和机械档把是我最喜欢的 【保养】 目前2300多公里，一个多月，还没有保养，听书这车保养也比较便宜。

银色外观挺耐看，地盘也够高，通过性挺好的，内饰中控物理按键清晰明了，丰田的空调制冷效果非常不错，方向盘很轻快开的很舒服，L2的辅助驾驶也很好用，LED的矩阵大灯还有17寸的锻造轮毂我最喜欢，就是二排空间小了点，相反后尾箱空间很大，要是能把后尾箱空间分一点给二排就太完美了，2.0自吸动力完全够用了。丰田的cvt有行星齿轮起步，耐用毛病少，起步还有加速都非常平顺，。平时日常家用，上下班，偶尔跟女朋友或者家人去外地旅游，所以市区跟高速都是一半，表显是暂时百公里7升，高速算过可以去到五毛钱一公里，就是油箱小了点，油箱灯亮了加满就四十升，胎噪和风噪时速一百二以上觉得有点大，不过还能接受，我都是开着音乐听着歌开的车！车上有carplay hicar carlive连接也很方便，以后换车大概率也是换丰田，考虑空间大点的！