点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

【油耗】 表显百公里六个，现在夏天开空调载两人很容易到7个，摸索了两个月，发现这车要达到宣传的油耗必须要跑起来！如果每天上下班不超过十公里，那就别指望能有多省油了，如果路程还可以，但是比较堵车，也不会特别省。目前新疆东北的车友大多比较省，一二线城市的车友就比较狂躁了… 【驾驶感受】 选这车最大的收益应该是驾驶感受，车子起步既不会像电车那么聒噪，也不用等发动机提高转速，整个提速过程迅捷自然，体感上是一种介于油车和电车之间的加速感受，非常独特。如果持续压着油门加速，可以明显听到发动机拉起的声音，提速之后就会安静下来，因此整车要比纯油车安静很多。混动变速箱换挡几乎感觉不到切换，升降档都不会有顿挫感；动力上智擎比燃油高功会差一些，但有电机参与，大部分速域下操控的反馈其实会更好，高速表现 0-130会有一定的推背感，加速非常线性，动力储备很足，能够让人有信心随时做出反应，130以后的提速会慢一些，但不乏力，仍然可以持续加速超车，高速上实测可以轻松超越大多数的车。智擎的这套小电机加小排量发动机的组合，综合功率虽然不算大，但却很好的平衡了油车和电车的动力优势，从可以为驾驶带来极好的收益，这里给个nb不过分。 【底盘】 底盘整体偏硬，路感很清晰，比较利于操控，在广州的路上碾非洲大蜗牛相当嘎嘣脆。这车在铺装路上不颠，在烂路上非常的颠，跑起来的时候底盘弹跳很干脆，但奇特的是慢下来后碾到坑洼却能感觉到摇摆。个人觉得这套底盘可能就是速度越高越齐整，高速不飘不晃，稳如老狗，低速就会颠的你灵魂出窍。买车前也试驾了星瑞L智擎，相比之下，那车的操控是真NB（好字都不足以说明感受），开起来四个轮子就像趴地上一样，在密集的车流中可以随意s型走位，星越就会明显差点意思，特别是在中低速段，底盘传递给驾驶者的车身跟随性会有一定的模糊性，导致拥堵路段驾驶者穿插时信心不足，但又要比自家的博越好很多，高速段的操控方向盘指向很准，车身也很稳，反而驾控很清爽，因此操控大家也要理性看待，在意的可以去看看隔壁的08。 ps：之前也纠结过领克08，毕竟两款车价格有衔接，08的操控整体上确实更好，08车身重了三百公斤，尺寸稍大一点，但开起来其实要比智擎更轻快稳健。不过08的加减速电感更强，乘客比较容易晕车，试驾时我媳妇在后排就差点吐了…；轴距两款车差不多，但坐进去08的实际体感要比智擎差很多，主要是头部空间和后排座椅支撑明显不如智擎，后排的座椅角度也比较直，另外08的hud会有点晕啊！除此之外，08的车机更好，能停车开空调，能纯电跑，但综合考虑用车需求，再加上外观和充电不方便，最终还是选了智擎。 【空间】 这就是一款中型SUV。座椅前后都很长，支持性很好，二排腿部空间充裕，整体空间利用率很高，很多车长差不多的车型大部分应该都不如它，但也没有夸张到和接近5m的大型suv相比的程度，因此还是要理性看待，这车的尺寸属于作为常备车开能够兼顾较好的通过性，市区停车不会像大型suv那样膈应，同时也能为后排留有可观的乘坐空间，长途乘车不至于憋屈，因此比较适合作为家庭的主力用车。 【外观】 外观我很满意，家人也很喜欢。内饰考虑到小朋友比较皮，选了黑黄，但颜色我觉得一般。音响总体感觉很清朗，听感还不错，车机出乎意料的好评，没像大家说的那样不堪，整体比较流畅，所以上车后根本用不上手机支架，车机只遇到过两次bug，一次车机断网，一次车机卡在360界面不能操作，两次都是停车锁车后再开解决，车机目前应用少，但是导航、视频、听歌、接打电话、车辆设置、360影像都挺好用，语音反馈很快，可以连续对话，但支持的指令比较少，百度地图比较拉垮，高德很好用，只是还没有车道级导航！hud很清晰，能大幅降低低头频率，里面的安全提示也很到位，可以实时显示多少米后往哪边转，配合导航语音提示感觉还是对驾驶很有帮助，但是不能显示具体的线路，而且导航的箭头AR效果有限，实际车前路面的实时指引比较鸡肋，实体按键很给力，这个必须好评。 另外手机app可以替代钥匙开门和启动，还可以远程开空调和座椅通风加热，这个夏天/冬天很有用。 【安全】 顶配的配置很到位，目前触发过几次安全带预碰撞收紧，后视镜后方来车提醒、倒车侧向碰撞预警，360全景影像以及主动安全避让真的非常有用。不过需要注意的是，这车有时会抢方向盘，特别是在高速上比较极限操作时，驾驶员要有心理预期，时刻握紧方向盘。百度的noa有点保守，不过介入退出都会有语音提示，中途退出后面也可以自动介入，这个很好。自动泊车功能很酷，但是要提前开启，同时必须是标准的划线车位才可以，智巡和自适应巡航任何时候都可以开启，而且非常好用，但智巡只能在路面标线清晰完整的时候使用，这个需要非常注意。 【最不满意】 氛围灯没有存在感；副屏不默认关闭；内饰颜色一般；前后车轮都没有挡泥板，雨水天车门内侧下方胶条会藏泥水。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.8分“优秀”

日系车开了陪伴12年了，不得不承认质量还是可以的，平淡无奇却也没啥毛病，但总觉得该换了。 换车就不想日系了，一开始从上海车展看到星越L发布，眼前一亮，觉得外形内饰都比较赞，开始关注。后开出来个雷神动力，去试驾过星越Lhif和领克01emf，都觉得还行，但还是更喜欢星越L的外形，由于是三缸机，决定观望观望再说。后来给整新冠阳性了，又逢经济下行，想晚点再说。就把换车一直耽搁了。。。 直到今年1月中，又发现出了智擎，还是四肛的，前脸更帅气了，终于按耐不住，就立马去4s谈了，我当时没太比较价格，提的比较急，落地17.9（含置换，没加任何服务费，全款），后来欣喜发现可以再额外申请上海2024年2800元政府置换补贴，所以拿到后算落地17.6吧👍👍但看看现在车友动不动17都不到的落地价格，羡慕啊。。诶，还是下单太急了。。。 说说用车感受——0-5分评价 ✔外观：5分，没话说，见过人没人说不好看的😁 ✔内饰及配置：4.5分，配置比较高，基本该有都有，方向盘加热如有就是满分。另外，内饰颜色选择再丰富点更好。 ✔行驶质感：4.5分👍👍👍中低速表现感觉优于同款油车，高速则略逊色高功2.0t，但也还行，至少不拉胯。充电噪音稍微有点大，习惯就好。 ✔油耗：3分😅。我开车算比较佛的，第一箱油实测7个多油，第二箱6.8个。很多人说智擎这么大车7个左右还想咋样，说的没错，但他们是和油车比。但我想说智擎官方wltc4.79，工信4.3，这几乎是所有合资及国产同级hev混动suv中油耗最低的，但可笑的是，实际目前智擎在小熊油耗混动suv中排名倒数第一👎🏼所以我觉得厂家宣传应该有些过度了，为啥不真实点呢。考虑智擎发布至今是冬天为主，日后油耗应该要降低些，但参考老大哥雷神的小熊数据，我估计智擎全年综合实测在6.2左右，这个数一样落后于日系混动，别说4L时代，5L都奢侈，欢乐表不看也罢。😔 ✔车机：4分吧。8155芯片其实还是比较好的，但银河系统优化一般，还是有点卡的。好在目前没有死机或者不正常。 ✔座椅：3分。凹陷凹陷凹陷。😛第一天就有，并不会消退，这应该属于质量问题，但没办法，有些车友打算卡4年去换，我想算了，难道换了就能好？懒得搞了，认了。 ✔智能驾驶辅助：4.5分。感觉含蛮好用的，特别是icc非常稳定，NOA也还行，但感觉它老想超车，让车主没有心里准备🥹说实话3000是免费券，要自己买肯定不值得。 ✔噪音：3.5分。只能说一般，虽然前排已经是双层玻璃，但60迈以上胎噪风噪开始明显，感觉没有领克01好。 ✔后备箱：4分。空间OK的，但比较老款，两侧没有凹槽，导致放点水容易滚动。老款可以塞凹槽内。但智擎看起来观感平整。 😀最后说变速箱，我是下单后才知道老款变速箱有问题的，这事我看的相对比较平。也奉劝大家看开点，反正5年质保不短，实在不放心还可以买延保，真出问题吉利不会不管的，特别是那些还没出问题的车主大可不必跟着车黑起哄，这车提前停售难道对你们有好处？只有积累更多用户这款车才会进步，才有未来。相信吉利会越做越好，希望智擎今后大卖。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.9分“优秀”

【购车经历】 提车一个月了，先谈谈感受。我是11月份预售时订的车子，当时连4s店也不知道新车情况，我就凭着感觉盲定，就认为它就是我现阶段的Dream Car。 到了12月初，车子正式上市，我就天天在关注app的车辆动态，等到了12月10日左右销售告诉我能看车子了，我就立马去了现场，看到实车时真是太帅了。 从确认车辆到上牌也就用了几天时间，这当中要感谢销售小姐姐的细心帮助。 【最不满意】 对于这个延保的事情我要吐槽一下，由于当时一直跟我联系的销售小姐姐有事不在，她就请了另外同事跟我对接。这位销售全程就跟我再讲，虽然厂家说有5年质保，但是发动机里的什么什么皮条3年肯定会坏，所以你要买我们4680元的延保套餐，要不然等坏了换一个新的都得几千块。我就问她不会这么准吧，3年就坏？她斩钉截铁的说了吉利的车子就是这样3年肯定坏。 我听了之后就非常不舒服😤，我刚买的车，你一直在跟我讲3年会坏，3年会坏。说你为客户着想还算好的了。 最终还是没有妥协买这个延保套餐。🤔 【油耗】 我也就上下班开，每天来回60公里，这个油耗不错。平均4.6L/100km。 【提车价格】 开票价164200元，不知道有没有被隔韭菜。😄 【空间表现】 大，两个字很大，三个字非常大 原谅我书读的少，词穷😳 【维修成本】 暂时未出现啥大问题。 对了！ 刚开始可能会出现发动机故障灯，我百度了一下，停车、熄火、开油箱盖、再关闭就好了。实操确实管用，我也不知道🤷这是啥操作。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

【购车经历】我是六月十三号去提的车，之前对比了多个几个车型，由于没有车位，感觉充电不方便，放弃了电车和增程的车子。在油车的对比中，看了合资车的丰田车子，感觉内饰有点老气，和老婆一起看了星越l的车子后，老婆和我都比较喜欢这个内饰和这个内部空间的大小，决定后选择吉利星越的车子，自己打算平时代步对动力没太高要求，主要是安全，了解到星越l智擎有主动避让功能，然后就决定买这一款。 【提车价格】一共去了三个店。第三次去4s店，销售让我们试驾了车子，由于驾驶感受也可以，当天就定了，裸车优惠1.7万，加上大客户2000和政府补贴2000，我们是辆车，也没有置换补贴，总体感觉还可以。 【油耗】目前行驶了四百多公里，表显示百公里平均油耗5.3 【动力表现】目前没有上高速，在国道上行驶过，最高时速到过100，感觉动力很足。给油就有动力。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星河版

4.8分“优秀”

【购车经历】 7月份就定了，但是8月底提的星河，不太喜欢皓月白，感觉天宫的hud和音响对我影响小，所以考虑有全套辅助驾驶的牡蛎白星河。 【油耗】 目前油耗一直在6-7之间，看车友们评论说首保后会下降，当然本人技术一般，瞎开开法比较野蛮。 【驾驶感受】 在启动阶段20-30km/h基本都是纯电，持续时间不长能感觉发动机的介入，无所谓我不怕费油，但是懒得充电，这款又是92油，家人们感觉省点后期油钱，所以这款是目前本人家庭的最佳选择。 【续航】 加满油屏显大概910多km，等跑一个月再评估。 【车机】 提车时4s店直接给升到了2.1.x（忘了）内存是256的。网上都说车机烂，实际我感觉还凑合，语音识别可以控制玻璃、温度、空调、天窗、音乐这些基本的东西，对我来说够用了，但是很多功能隐藏太深了，不看攻略找不到，这个确实难搞。实际上本人只对车机的音乐和导航有需求，平时听歌用QQ音乐，导航用百度，这些都是车机自带，用起来很方便，不折腾。 【最不满意】 这车的轮胎，245/45/R20，好看是真好看，担心是真担心，最近天气转凉，直接2.6的胎压干上了，不知道大家都用多少。主架下面方向盘居然是空的，需要自己买个防踢板安上，多少有点无语。 身边很多老司机都说买crv荣放奥德赛途观啥的，去4s店看了，都不喜欢。这款外观在我和家人眼中是同价位最好看的，而且比纯油款多了很多辅助及安全功能，没有完美的人和车，适合自己，自己喜欢就好了。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.93分“优秀”

星越l智擎天宫版-半年总结作业 本人车龄11年，首台车某某迪s6，星越l智擎算是人生中的第二台车了，对于驾驶技术来说11年的驾龄应该算是半个老司机吧，和大家分享一下从s6到现在的智擎感受吧。 1.关于驾驶体验 4.5分，同样是国产车，智擎的提升总的来说还是非常棒的，尤其是在起步的时候由于是电机的输出，给到的第一感觉就是动力不差，绝对够用，还有些许的推背感，美中不足的就是底盘稍微有点硬。智擎能给到的感觉就是日常开和电车的感觉差不多，基本感觉不到发动机的声音 2.关于油耗 5分，买智擎冲的就是油耗去的，原来的s6市区13个油每公里接近1元，自从换了智擎后，再也不担心油耗问题了，跑市区更加放心，日常使用表显基本稳定在4个多-5个多油，实际算下来油耗大概在5.5-6左右，跑过一次长途，来回大概1000公里，刚刚好跑完一箱油，加满360元左右，折合一公里3毛多，日常使用的话一箱油跑800公里，压力应该不是很大。 3.关于底盘 4.5分，星越l智擎的底盘和s6的底盘对比确实硬了很多，路感比较强，过坑干脆利落，底盘硬有底盘硬的好，最直接的体验就是过弯的支撑性更好了，侧倾没有那么大，过弯更有信心了。日常基本都是一个人开，牺牲一点舒适调教换来的驾驶感受更直接，还是比较值得的。 4.关于空间 5分，不得不说2米8多的轴距不是盖的，之前的s6车身4.8米多比智擎长，但是第二排的空间没有智擎的大，中午的时候经常在车上休息，本人身高1米73，在第二排可以躺平，不是一般的轿车可以比的。后备箱空间也是在正常范围。不过多评价，suv都差不多 ps:夏天中午开空调在车上睡，一小时大概少20公里左右的油耗，比起油车来说，智擎的空调应该是用电的，大概开10-15分钟的空调会打开发动机充电5分钟。 5.关于外观 5分.由于支持国产的原因，所以基本上只看了国产车，看过长安cs75，比亚迪宋，领克08，星越l油车基本上都是国产车的销量担当了，由于家里人不太喜欢电车，买带电池的混动，充电也不方便，所以08和比亚迪宋排除了，剩下油车，想到之前的s6市区10几的油耗，比油车省油，比电车省事，那剩下的就剩下智擎，而且智擎的颜值当时一眼就看中了，确实是吸引我的，同事看到的第一眼也是说大气！特别是4个20寸的大脚。 6.关于安全 5分.星越l智擎天宫版cma架构，配置拉满，不得不说实在牛，半年来好几次紧急刹车和紧急避让，让我更加相信中国星了。 7.关于配置 4.5分.天宫版配置拉满，确实很强，能上的基本上都上了，8155的芯片配合银河os2.0再加上5g的网络，很多人说卡，但是实际上我觉得还行，相应速度内存等方面还OK，没有传说中的那么差。如果能上魅族系统那就更好了。少的0.5分就是希望能上魅族系统哈 ps:从买回来没有遥控泊车，到现在有遥控泊车，算免费升级了，虽然用的不多，但是必须给吉利点赞，希望后面多升级更多的功能。 8.关于动力 5分.和油车星越l2.0t相比，由于电机的加入，没有了涡轮介入的迟滞感，更加直接，但是2.0t的动力后半段更加充足，智擎也不差，百公里加速和油车差不多，高速上安全驾驶，绝对够用，没必要跑个150.160的。 8.最不满意的地方 智擎能给到的基本上都能满足了，硬要挑毛病的话就是底盘有点硬，升级魅族系统。 ps:全程手打，望加精

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来看油车款已经看过很长时间了，有点心动准备年底购车，不过下半年智擎一上就喜欢上智擎，是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大，另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次，家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。 【油耗】 大家最关心的油耗我放在前面说，其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说，天宫的试驾车油耗还没有太大的印象，但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂ 新车拿回来是7.9的油耗，国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右，感觉降下来不少，不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。 【驾驶感受】 目前开自己的智擎是真的很舒服，座椅的包裹性很好，在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体，车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试，明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关（后来问了才知道要从上面往下拉才有） 所以之前是没有开的，不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条，方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的， 还有悬挂问题，确实不是很软，试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带，比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆，咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受（俩人都属于容易晕车的类型），她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞，座椅舒服~ 【动力表现】 动力储备很充足，不过刚起车的时候不会很冲，属于起速很稳，但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺，没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。 最后，因为目前开的里程还不太多，都非常满意。后续有更多体验的话，也会及时分享出来供大家参考。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.7分“优秀”

【购车经历】 最初去年开始看车，期间看过比亚迪唐因为前脸丑pass；看过极氪挺喜欢但是因为纯电还有车机pass；后来看了问界，那会儿还不火试驾了一下M5 ，驾驶质感不喜欢；星途瑶光的顶配四驱也挺喜欢那个内饰风格，但是屏幕有点稍稍接受不了，而且因为等车时间太长pass了；后来看了瑞虎9其他都挺好但是整个仪表风格不喜欢，并且那会儿刚出来还没有具体的配置销售顾问一问三不知，最后pass；去年还看过星越l四驱旗舰的，但是因为交付周期太慢没提；CRV 还有途观L被朋友劝过去看过但是确实没有什么大的意向。最后其实就是锁定星越l和星途瑶光，后来还看了一下混动的星越，最后到如今新款提车。 【提车价格】 混动星越上市前就关注到了（朋友推荐），后来去店里看过几次也试驾了一下。价格店里一直咬的很死，不知道是新车刚上还是店里就不想走量，谈了几次价格都定不下来。后来朋友介绍给了2000的优惠，然后免手续费。最后置换补贴8000，店里免2000，厂家上市政策免3000，加起来落地18.5。 【销售态度】 店里销售顾问服务还行，但是有一说一比隔壁比亚迪差的有点多。但整体购车体验还算不错，除了价格谈不下来，其他服务都挺好。提前预约试驾，自己试驾路线稍微开远了一点，手续服务都是店里办，还送了首保。 【油耗】 油耗浅开了一下，平均就是5以下的油，哪怕是一直堵车龟速，也才5.2的油，这个油耗宣传的确实没错。还没拉过几次高速，回头测测高速油耗。 【亮点配置】 外观：外观没的说，吉巴赫迈巴吉 内饰：整个质感没有去年的雷神好，但是依然很高级，比隔壁谋迪高的不是一星半点，很多设计都很有内味儿 空间：这个大家都知道，轻轻松松 动力：动力目前感觉很给劲，动力足，但是我看参数极速只有200，记得之前星越是220 座舱：车机优化完挺好使，虽然赶不上新势力那些花里胡哨的，但是完全够用，比较喜欢在车里K歌，隔音效果、音响品质做的都很好。 智驾：试了一下NOA，砸道识别的时候有一次跑错路了，但是没有失控撞墙的危险情况。整个辅助驾驶感觉高速正常开就够用。另外就是不知道后面怎么收费。 【驾驶感受】 低速的时候纯电行驶很静谧，每次红灯结束劲儿很足。 但是发动机介入以后声音变化还是比较明显，不过相应的动力也很足，高速浅试了一段160，稳稳当当，110开始才有高速的感觉，之前都很稳很安静。 新的车机油耗有一个显示动力结合的，感觉可以看出自己脚法。 整体驾驶体验很好，有电车的优雅又有油车的狂野，很赞。 【最不满意】 整个不满意的点一个是价格，一个是发动机噪音。 价格其实多少都能接受，但是心理上就总有种吃亏的感觉。 发动机噪音的话就是怠速的时候有时候会突然启动发动机，不知道控制策略是什么，但是安安静静的突然来一下会很突然。当然坐在车里其实是没啥感觉，主要就是外面。 【整体评价】 整体评价一定是一个好车 而且是一个值得买的好车。 有些人可能会对比价格，别人新能源都卖多少钱了你还卖这么贵。 但是其实大家仔细思考一下，一方面电车和油车的成本差异是靠国家政策弥补了表面差距，但是后期变数太多，电价、电器维修成本、法规逐渐加严等等。所以我选择可靠的车。我认为新能源应该是两极分化，要么价格打死主打一手补贴民生，要么价格拉高主打科技豪华，中间这部分我觉得还是油车，或者混动。 另一方面，价格一定对应价值。买车别人可能会在意车有什么，而我会在意车没有什么，我的需求其实不高，但是不少，我希望样样都有，都能满足我的基本需求，但是看了很多车都是短板效应，最短的点我接受不了，那只能pass。 最后的最后，买车是给自己买的。一定要确认自己的需求，每个人都有适合自己的车，不盲目从众也不冲动消费。希望大家都能买到喜欢的车～

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.86分“优秀”

2013年买的第一辆车是丰田卡罗拉，开了十一年，一直很稳定。 2022年家里车不够用了，理所当然就买了凯美瑞混动。 2024年准备换车，首先考虑的还是混动，在网上看了一圈，从威兰达、荣放、奇骏，到比亚迪的唐、宋，银河L7,深蓝S7，几乎都试驾了一遍，日系的混动价格高，配置低，唐宋DMI款式太老，银河L7老婆不喜欢外观和内饰，深蓝S7开门的方式不喜欢，还是觉得智擎的外观最大气，看着顺眼，最后用我的老卡置换了吉利星越L 智擎。 朋友帮忙砍的价，天宫，全款买的，扣去置换补贴15000，16.5万落地。另外老卡卖了两万多 现在家里两辆车都是混动，说说开两辆车的感受吧，丰田的车首先肯定是稳定，毕竟混动已经30多年来，镍氢电池不会自燃，安全也有保障，但是缺点也很明显，隔音不好，加速发动机声音和震动都大。星越L在这方面就比较好，除了低速的时候能感觉到震动外，其他时候基本无感。隔音也远超日系车，虽然是1.5t加电机，油门很轻巧，加速也很快，高速上120以后，加速也有余力。现在开了2000km，表显油耗5个左右，实际一箱油只能跑900km多一点，油耗应该要比表显加一个。 感觉现在的丰田除了稳定性以外，已经被国产全面超越了，下次再换车，我会用凯美瑞换一辆国产的电车。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星云版

4.08分“优秀”

【提车价格】 价格方面和4S店谈的裸车价是12.98，整体下来是13.8，有置换1.4＋省补1+整车优惠+贴息，销售的意思是贷款车价能便宜1w，相当于把利息补贴了，然后贷五年俩年还清，价格可能还有一点空间，但是懒得谈了。高中低三个配置高配有点超预算，中配和低配比多的东西没有太实用的，最后选了低配。 【空间表现】 比我之前的车还有朋友的紧凑型SUV空间大很多，感觉满座也不会有挤的感觉，后备箱也绝对够用。以后自驾出去玩应该感觉不错。 【油耗】 从4s店出来加满的油，当时的里程是10以内，邮箱油量百分之二，图1是目前总里程，图2是剩余表显续航，总共加起来应该900多，现在表显油耗是5.8是因为近期都在上下班通勤，一次就跑2km。跑过200km高速油耗在4.7，在高速上我算了表显+里程应该在980，我觉得满油全高速的话续航还真有1000，还加的是92，我这个应该比较准，目前还是第一箱油。这油耗比我之前的大众宝来低很多了，这还是SUV。买前试驾了燃油版星越L和瑞虎9，虎9空间确实庞大，但是这俩车的试驾车我观察表显油耗都在9，只有智擎的试驾车油耗显示是6。我买之前的预期是市区能有6高速能有5就可以，但实际上前俩天温度还在零上的时候我在市区也能开到4.5的，已经超预期了，轻混还是有点东西的。 【操控】 底盘很扎实，过坑洼路段时候整体感很足，方向盘刹车和动力的感觉很即时，决定提车前看资料是沃尔沃的底盘技术，不知真假，但是看安全测试视频感觉安全感很足啊。动力方面前段加速因为有电机，其实是电车的感觉，动力很足，后段过120以后确实是不如2.0T的感觉有劲，但是够用，我平时高速上也很少到140，这个动力特性也很符合我的驾驶习惯。车机看论坛有人反映有死机的现象目前没遇到过，可能是新车的原因吧，目前很流畅，功能也很实用，三联屏很炫酷，副驾屏幕没人动会自动息屏。智驾功能之前跑高速不会用，这俩天在市区快速路上试了一下，会自动保持车道和跟车，方向盘上有按钮可以调整速度，跑高速应该会轻松很多，挺实用。不开启智驾模式车辆不打转向灯的情况下压线也会有方向盘震动告警，嗯……对养成良好驾驶习惯很有帮助。 【内饰】 智擎版的内饰颜色少，可能是销量的原因，这一点差评。黄色内饰开始不喜欢，开了几天感觉也顺眼了，总之能接受吧。 关于为什么买智擎 打动我的主要是外观和油耗，其次是配置功能，我在北方，这边冬天温度比较低，所以纯电没有考虑，最后在插电和轻混里选择了智擎作为我的最后一辆燃油车，刚好他的配置也满足我的需求，同时也祝愿电车能够尽快技术突破征服低温吧。 以上

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.64分“优秀”

【最满意】 花钱了，看啥都顺眼 【最不满意】 散热前中网空隙太大，容易进树叶啥的。不要说别的品牌，就自家而言，怎么就不能保留一些好的设计？曾有过建议，对售后说吧，立场不同觉得我是在多事，给厂家客服说吧，也不当回事。 【购车经历】 从星越L雷神Hi-X油电混动开始略有留意，直至智擎，也算是无独有偶。换车动机得从去年春节说起，小6手动挡跑长途堵车时间太多，1600公里耗时三天，离合给我脚踩得发烫，加上卤素灯视线真不好就有了换车念头。了解可选的一些车型后，网上百种车百个说法，合资同价位配置相对低。后来坚持自己心仪范围，周边看车、试驾，个人觉得星越L智擎前脸要比同款纯油车大气。对比周边价格，确定销售店，以一个自认为合理的吉利数字谈下。家庭用车，1.5T也足够，要想动力好又省油那是不能两全其美的。有人说价格与同配置纯油车差价的油钱都可以跑十年了，如果纯粹想省回来油钱，那就别看了。所以，不能单从价格差去考虑，体念感截然不同的。 【驾驶感受】 冷车时速升至42时，有顿挫感。不知道其他车主是否也有？ 【油耗】 6.5， 【续航】 关于综合续航1279Km，这个涉嫌噱头宣传，厂家极有可能是按照油箱55升全部用完来算的，(我这算不算自圆其说?)即跑到趴窝。油箱容积55升除以综合油耗4.3就刚好1279。按照一般跑到报警去加油，约加45升就跳枪了，那么油箱还剩10升左右油。而车主的理解为从油表报警加满所行驶的里程数为综合续航。按官方百公里油耗4.3-4.79，那如果常规加一次油能跑900公里，也算是情理之中。 但实际用车中，就算是老司机，能开出官方续航有吗？

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星河版

4.4分“优秀”

提车一个月了，行驶了1500公里，这段时间一直想来说说用车感受。 【购车经历】 想买智擎也是在机缘巧合之下吧，刚开始也没有考虑混动的，同价格的车也都看了一遍，相信买车的小伙伴都会经历这一过程，家里人推荐rav4，CRV，但是当时比较喜欢瑞虎九，毕竟更大，动力更充沛，油车的星越L前脸不是特别感冒，萝卜青菜，各有所爱。四月初的时候准备预订虎九的时候，刚好路过吉利的4s店，然后就看到了智擎的展车，只是因为那多看了一眼，就深深地爱上了它，感觉所有都长在了我的审美上，只能忍痛割爱了虎九，后来再了解智擎的时候也看到了关于雷神3档DHT的问题，不可否认这个也是我买它最大的阻力，后来多方面的考究，智擎的变速箱经过了换代，解决了这个问题，所以最后也是鼓起勇气买了它，有没有问题只能选择去相信。 【驾驶感受】 智擎给我的感受就是动力很平顺，爆发力肯定没有虎九来的直接，但是也是随踩随有，毕竟有双电机的加持，超车也更加的自信和得心应手。很多小伙伴说的底盘硬和胎噪大，其实底盘感觉还不错，对路感的感受很清晰，驾驶感也会得到提升，毕竟一直晃悠悠的，家里人坐着可能会晕车。胎噪方面在路况不好的情况下是有很大的直观感受，绝大数路面的感受还是不错的，之前开的车，车速超80以上可能主驾和副驾之间说话都听不清，但是智擎就会安静许多。 【油耗】 油耗方面是非常满意的，油混的优势也在这里，平均的油耗在5个左右，在65或者85的油耗是最低的，有时候在4个以下，虽说是欢乐表，但是确实是挺快乐的。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本来看油车款已经看过很长时间了，有点心动准备年底购车，不过下半年智擎一上就喜欢上智擎，是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大，另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次，家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。 【提车价格】 我们这儿也算小地方，4s一共也没进几辆智擎，因为是最后一辆展车，所以给打折降了5k，感觉还挺优惠的。有些朋友觉得展车不太行，我反而觉得展车的保护要比其他车要好一些，毕竟是当门面的。红包+大客户+置换+展车+保险便宜一些，全下来17.4（至于置换的过户上牌花的350没算在里面）。 【油耗】 大家最关心的油耗我放在前面说，其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说，天宫的试驾车油耗还没有太大的印象，但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂️ 实时油耗一直在11-13来回变，看的我心真是一蹦一蹦的。虽然最后看了一下整体油耗是9.8，但试驾的时候也不堵车呀😂。 新车拿回来没换雪地胎之前是7.9的油耗，换完雪地胎直接蹦到8.2了，着实是跟预想的有些差距。不过后来跑了两次中长途，国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右，感觉降下来不少，不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。 【驾驶感受】 目前开自己的智擎是真的很舒服，座椅的包裹性很好，在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体，车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试，明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关（后来问了才知道要从上面往下拉才有） 所以之前是没有开的，不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条，方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的，我在后排试坐的时候试驾员开的不稳，然后车会来回晃悠，给我坐恶心了，所以暂时还不准备开这个功能。 还有悬挂问题，确实不是很软，试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带，比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆，咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受（俩人都属于容易晕车的类型），她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞，座椅舒服~ 【动力表现】 动力储备很充足，不过刚起车的时候不会很冲，属于起速很稳，但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺，没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。 缺点： 市内36-42左右的区间内会产生很大的声音，类似于油车自动挡1档升2档那种感觉，全D档开的时候会因为前车限制而没法升档在一直叫😂，不过升档之后就会恢复平静，很尴尬。还没啥好方法解决。总体来说瑕不掩瑜。 最后，因为目前开的里程还不太多，目前除了40速发动机叫的问题外，其他都非常满意。后续有更多体验的话，也会及时分享出来供大家参考。以上！

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星河版

4.6分“优秀”

车辆外观我还是很喜欢的，较纯油版的凹脸智擎的前脸凸出我觉得更显大气。尺寸也比纯油版的大一点。拿到车上好牌照的第二天就被朋友叫去帮忙搬家，三个大的行李箱加上一个小行李箱，还有她杂七杂八的化妆品包衣服鞋子外加一个婴儿车，后备箱是被塞得满满当当。后排座位一半被用来放置她的床上用品，我们当天三个人帮她搬家整车的空间算是被她利用得再多一个枕头都放不下的程度。空间的大小我还是很满意的。 【动力表现】 再说说动力问题，我们满载的情况下走了一段山路，路面状况良好都是柏油路，只是弯道和上下坡很多再加上路况不熟所以开的不是很快，稳定在40-50公里每小时。没有出现加油动力拖沓的情况也算是随传随到。现在提车一个月油耗也控制在5.4左右，官方给出的4.几的油耗我是从来没有达到过。（没有大脚油门过）。 【驾驶感受】 先说缺点，在过减速带的时候悬挂有点硬，就不是很高的减速带也会有颠簸感。优点动力足，起步就算轻才油门也能轻松甩开并排起步的车。变道超车也丝毫不差。操控稳当没有摇头晃脑的感觉。 【续航】 续航是官方标注的一箱油1050多公里，加满油油表显示也是这么多。但实际开下来只有800多公里的续航，平时会开空调有续航影响。但是表显真的是快乐表加完油从油站到家五公里的距离它能给我掉20 我一般都用小计来记录一箱油到底跑了多少。所以千万不能信表显啊！！！昨天晚上刚加的油，我大概是半月加一次油。用到油箱见底?

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.9分“优秀”

外观内饰： 外观方面，燃油版沃里沃气，智擎版迈里迈气不只是一两个网友的说法。智擎的焦糖棕内饰最开始不是很喜欢，更喜欢第一眼看到4S店里银色燃油版展车的双拼色内饰，想着如果燃油内饰加到智擎上就好了。特别是后来在网上看到皓月白+东方既白内饰的实拍图，加上外凸的直瀑式格栅中网，我是真喜欢呐。后面详细了解到皓月白阳光下有点偏藕粉和淡紫，担心开久了一个猛男hold不住，也担心白色内饰不耐脏，就又在墨玉黑和极光银里纠结了很久。黑色洗干净了是真的又亮又帅，但是公认的不耐脏，故最终选择了极光银。提车那天销售帮忙洗了两遍，一开出来，之前的所有纠结和疑虑都没有了，这个银色很亮，不是那种偏暗的水泥灰，配上之前不咋喜欢的焦糖棕内饰，突然协调了起来（笑哭），所以建议在纠结颜色的车友们，去线下看看实车，最好是天气好或者展厅的灯全部打开再感受，避免造成第一感官偏差，我们就是第一天去天气不好，店里也没人，所以没开灯，银色看着很暗，实际不是这样。最后给纠结极光银的车友们建议，冲就完事儿了，烂大街也挡不住它靓啊（刚提车那两天开车去单位，同事们纷纷侧目，哈哈）。 配置： 1.5T+136匹马力的永磁同步电机，三元锂电池1.64kwh，发动机和电机功率均一致；3档DHT变速箱（网友不买这车的很大一个原因吧，不过有说已经改善了的，也有说改善了个鸡毛的，咱不参与争吵，我们第一批车主就替大家当小白鼠了，有问题第一时间爆料，到时候记得声援而非落井下石哈，毕竟为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪😂）；底盘部分，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂（非筷子悬挂），实际驾驶在连续颠簸路段的体验不太好，会明显感觉车身随着路面细节左右晃动，娃都快给晃晕咯。另外电子助力的方向盘实际体验很轻便，基本单手压着就能轻松转2圈半；20寸的长风运动轮毂，我是真喜欢呐（买这车第一眼就是看中前脸和轮毂了）。 再说说基本全部拉满主被动安全配置，传统的ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制这些就不说了。 车道偏离预警（走神儿有用，不过对于城市道路上需要经常不打灯变道来越过龟速车，很不友好😂）； 前后方碰撞预警（配合天宫版主驾驶的主动预警安全带，预计碰撞前会声音提示并提前收紧安全带）； 倒车车侧预警（这个是真有用，刚贴膜那天晚上室外倒车，因为不能降车窗，外面很黑，车屁股后面过来一辆无声的电车，也可能是双层隔音玻璃隔音效果好，我的视野里完全没看到也没听到外面的动静，车子已经怠速启动开始倒车了，突然车机提醒后侧来车，我才马上刹停。）； DOW开门预警（停车后P档，后方安全距离内有来车或行人靠近时，车机会声音提示并在仪表盘屏幕上图文提醒注意避免开门撞到行人车辆）； 标配主动刹车（低速靠近前车过近时雷达会报警并显示距离，但是暂时没有触发过主动刹车）； 空间： 长宽高轴距分别为4795、1895、1689、2845，数据和照片包括3D体验馆懂车帝上都有，我们家正常家用肯定够了，我开车时前排放得很宽，后排乘坐时腿部还有2-3拳的空间。上周末回了一趟老家，50公里左右，老婆和娘亲在后排抱娃，觉得很宽敞，反正比雷了大了去了，下午还在车里后排给娃换了个尿不湿，隐私玻璃的优点这不就体现出来了😀。每个人体型身高不同，大家还是去4S店实际感受下。 驾驶感受： 实际通勤的时候，市区想超车是随点随有，很顺滑。不知道跟驾驶模式有没有关系，这几天上下班途中有两三次发现车速在40左右和75左右继续踩油门加速时，发动机疯狂嘶吼，但是车速提不起来，要松一下油门再慢慢踩，过了50和80码之后会明显感觉到类似换挡的轻微抖动，然后发动机的振动和噪音会明显减小，车子提速也轻快很多。以上问题不是每次都出现，那两次也有点激烈驾驶，车子刚启动不久，为了避免拥堵，所以红绿灯启动后加速绕过龟速车，上快速路后加速越过60码的“限速车”。热车的时候，提速和换挡都还是很平顺的，跟我试驾时一样，感觉像在开电车，拥堵时跟车响应也快。