【购车经历】
我们是去年12月提的车,目前行驶4000公里,基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了,当时候正好有补贴政策,正好把旧车报废了。也是选择了半个月,最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的,对比之前一个月700多的油费,现在一个月就充3次电,一个月也就100电费。
【最不满意】
最不满意的就是仪表盘太小气了,没明白这个大点不是更好看吗?有时候看速度的时候不是特别明显,功能也要看好久,字太小了。
【空间表现】
家里之前是尼桑的车,属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大,前排空间足够,车身宽度稍微窄了一些,我们自己家人开正好,如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松,腿部也有活动空间,三个人中间的那个座位就不是特别舒服了?后备箱空间比较大,基本用到的不多,如果把后座往后挪挪,减少点后备箱空间就更好了。
【智能座舱】
语音识别刚开始还是蛮准的,中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语,按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑,也能和手机互联远程启动。
【续航能耗】
到现在行驶了4000公里,每个月1000公里。一个月充电3次,每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多,过完年续航逐步增加,现在430续航能跑400公里,基本也就剩100公里的时候去充一次电。
我们全家真是深受电车影响,一家子用的全是电车,没有油车,我们之前其实也是用油车的,我老公说油车开销太大了,现在这个社会,钱是越来越难赚了,我老公他就去买了一辆阿维塔,用了一段时间后,和我们感概说电车是真的很省钱啊,之前一个月的油费都快可以顶现在电车一年的电费,而且充电也方便,哪都有充电站,于是我老公就打算把家里油车全部置换买电车,反正也有置换补贴,还有区补,现在换车也划算,于是他就给他爸妈买了一个长安的深蓝,而我呢,不想要他们这种那么大的车,本来自己就技术有限,在搞一个那么大的车,那这个车买的就不是便利自己了,而是挖苦自己,何必呢,本来停车技术就不好,所以我把目光瞄准了比亚迪海鸥,吉利星愿,纳米01,更好在国庆期间就有一个大型车展,再一天同一个地方就可以把我想买的车都看了,我先看的是吉利星愿,因为真的很火,网上的广告也是铺天盖地的,星愿的展位也是很多人,可惜刚上市的车,拿不到现车,拿不到车的话,就意味着我的区补就拿不到了,本来刚上市的车就没有谈价的空间,那不就相当于我买星愿就又更贵了,所以pass,接着就是比亚迪海鸥,海鸥的话,后排的空间很局限,我怕我小孩坐后面会很压抑,做的不舒服,所以就没有考虑了,最后看的就是纳米01,空间大,配置也高,该有的东西绝不会少,全景影像,氛围灯,电动座椅都有。
作为一名中学老师,日常通勤和周末短途出行是我的主要需求。每天要骑车20多分钟,天气马上要热了,不想晒太阳了。又不能买太大,大家都知道学校每天进出不方便。购车前对比了多款同价位新能源车(如海鸥、五菱缤果、星愿等),最终选择纳米。也根服务态度有一定的关系,朋友推荐的星愿去看了总体还是可以的,不过要排队等着还没有现车。纳米的小女生服务很好,也就拍板定了。
【最满意】
买的430公里续航,目前测试了一段时间,市区每天大约跑60公里,基本没有续航打折。空间也很大,别看是小型车,但也很能装。后排座椅放倒能放下不少东西。
【最不满意】
无框车门设计虽拉风,但高速风噪明显,尤其是时速100km以上时,需调高音乐音量掩盖。
过减速带或坑洼路面时颠簸感较强,后排舒适性一般。
自带应用较少,不支持第三方下载,导航偶尔延迟,期待后续OTA升级吧。
【驾驶感受】
开起来很平顺,不像油车要来回换挡。起步超车都比较方便,有运动模式和经济模式,运动模式动力太强了用的很少。放学的时候出行方便点。最重要一点价格便宜不怕刮蹭😄
【续航情况】
续航是430,我每周用车周一到周五大约60公里,周末会带孩子出去玩,也就相当于一个星期冲一次电。家门口有个国家电网充电站,一次充电大学30分钟,都是老公去充电,1.15一度的电,能办理会员便宜些。
【智能化表现】
没什么特别的智能吧,也就语音唤醒,手机APP远程控制,太智能我也不放心,该有的功能都有就行。我经常听喜马拉雅这个自带。
总结就是:纳米01可以满足我的需求。尽管存在隔音和悬挂的小遗憾,但其续航空间外观对女性用户友好。
仅限个人观点。
【购车经历】
从看车选车到提车历时三个月,7月份到店里看了纳米01,媳妇挺心动的,外观好看,配置高,空间还不小,作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车,对比下来还是纳米01合适,8月底出了焕新版,新发布了一腚银色,9月份4S店告知店里到了银色现车,去店里看了看,银色实车确实帅,而且焕新版还降价了,果断下订开始等车,经过20天漫长的等待,10月7号我的车车终于到了。办了手续,贴膜,上牌,开回家。
【空间表现】
很满意,平时就我和媳妇开,还没满载过,空间十分够用。偶尔带两个朋友,车里4个人也不挤,后备箱虽然不大,但是有一定的深度,也能放不少东西。
续航的话中规中矩吧,谈不上很扎实但也没那么耗电,一半市区一半城市快速路,不开空调的话打8折,很满意了。
【内饰】
挺好看的,像这个年代生产的车,也能跟得上审美,车里还有氛围灯,我们选的灰色内饰耐脏点,座椅挺软。
【配置】
因为我们选的是次顶配,没有智能辅助驾驶,不过我们也用不上。有360环影,倒车雷达,电动座椅,主驾驶座椅通风加热,座椅记忆,上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航,这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快,操作的功能也挺多,就是有点过于灵敏,有时候在车里交流说话就能把它喊出来。
【充电时间】
充电速度在这个满是800V的环境下,速度很一般,不过价格在这放着呢,也就能接受了。我们是430续航的,百分之15左右开始充满大概1小时20分,中规中矩。
【最不满意】
仪表盘没有夜晚模式,刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了,亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏,有时候刚下车关车门就锁了,有时候都走远了还不锁,还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定,有时候3分钟,有时候十几秒,好几次都是用了自动驻车后该起步了,一踩油门发现是P档。
【总结】
纳米01已经提回家3个多月了,目前跑了5600公里,很好开很轻盈,作为家里第二辆车,颜值高,配置高,价格虽然看起来也高,但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分,很不错的小车。
用户6343018817030:仪表盘没有夜间模式是每个人都反馈的问题,厂家就是不改害我得买个熏黑膜貼不然外面如果太暗眼睛受不了
奋发明月lNP:这车最大的短板是没有电池液冷和垃圾车机。次要短板是330版慢充才3kw和没有外放电。
去年国庆,我咬着牙把开了十多年的旧油车处理了,正赶上国家有报废补贴,乘着政策的东风拿到了国家的两万补贴,真心感谢国家的好政策,也正是因为有了这个补贴,加上车子的报废残值,还有我这么些年攒下的老本,选购了一台430续航里程的东风纳米01,因为咱也不是那开几年就换车的条件。老家里人都说我这是“老树发新芽”,五十岁的人了还赶时髦买电动车,可只有我自己知道,用自己喜欢的车,心气儿也顺。
年前表侄结婚,给我打了个电话,说想要我这车帮忙做一台婚车,这哪还有二话,那天大清早,就跟着迎亲的队伍上路了,上路前车子车头贴上了喜庆的贴纸,玻璃上也贴了大红的喜字,寓意新人的日子从此红红火火,突然想起自己几十年前结婚那会儿,路是坑坑洼洼的泥巴路,车是两个轮子的自行车,转眼这社会高速发展,咱们普通老百姓也能开上小汽车,日子也是越过越好,祝福祖国繁荣昌盛
虽说咱开了十几年的车,但是话说回来,其实对车子也不是特别的懂,只知道这车子外观能入眼,续航能够用,充电方便也便宜,那就够了,对于我来说,汽车是一位忠实可靠的伙计,希望这台车也可以和我的老伙计一样,陪着我走过人生中下一个十年,也祝大家出行平安,生活顺遂!
【购车经历】
2024年11月11日提的纳米01焕新版430 P智+,截止提车前观望新能源汽车已经有3年左右了,起初也是为了市区周边代步而看的新能源因为家里有油车,新能源突飞猛进的崛起给我们本来打算再入手一台车的小家来说很有吸引力,刚开始的几年还是观望观望,因为太多的新品牌都是新的开始,没有上过战场的新兵似的,感觉用起来都没那么踏实,起初也是关注海豚,名爵,埃安,别克类的都有看特别海豚看着它更新迭代业绩满满虽然硬件有所提升但是价格还是十万出总觉得这个价位不值外形也不是特满意(可能看太多了)上半年机缘巧合去4s店保养油车看到了纳米01,一下被它独特的外形就吸引了,感觉就是自己想要的车销售热心的解说各项功能权益保障,自此在我心里就种下了喜爱的苗头,回家上网各种了解研究虽然当时销量不可观但是看了实车确实用料扎实就一直心念念着了430续航的还有外放电这个功能用不用总要有出去玩有需要就是很方便了,最后在一众品牌中抉择出选的国民大企业东风纳米01,虽然24年初才上新的但是经过大半年的同级别参数对比实战试驾下来,确实对纳米01情有独钟!喜欢它的贯穿式前脸大灯个性的曲线外形,不呆萌不死板就是很个性;无边框车门不是鸡肋确实很好用的不然之前怎么都出现在豪车上呢;主驾迎宾:穿衣多的时候上下车特别方便;记忆座椅功能:这个就很实用我身高160我老公175所以每次我两的座位位置都是要调来调去的有了这个功能只要一键就能切换很方便,怀档式换挡不仅节约中控空间而且换挡在方向盘边很方便都不用离开方向盘享受豪车驾驶感啊。车内空间很充实不管前排后排都不会显得拥挤。自带的540°幻视影像系统、360°全景影像和透明底盘技术真的是狠活,开车前调出影像就能查看🚗的四周包括车底的实时情况有没障碍危险物都能一目了然!
【最不满意】
人无完人更别说车🚗了,纳米的减震还有待提高,速度3、40左右过减速条都有颠簸震感,高架90时速以上开始风噪挺大目前就这些……
总体 3个月用车体验开下来还是主打的经济实用还是很满意的!推荐城市代步用车。
我是一名酷爱出去玩去郊游的人,想自驾去任何自己想去的地方,当初考虑过买油车,毕竟油车加油也方便,几分钟续航几百公里,但是算了笔经济账,觉得还是电车划算,油车加一趟油,四五百五六百块钱,其实续航也就六七百公里,确实加油很方便,但是这样算下来,也差不多一公里一块钱的样子,跑高速能省一点。电车的话,充满电42度电,家用电充电的话,一度电差不多六毛钱吧,算下来电费25,市区能跑400公里左右,均摊一公里六分钱,油车一公里一块钱,相差十几倍啊,相当的便宜,只是说家用电,要充十个小时差不多,快充的话是半个小时嘛,我是这样想的,反正如果在市区里代步的话,我家用电充电,就白天用车晚上充电咯,不影响用车也不担心续航里程,要出去玩自驾游也没有啥担心,没电咱就快充,不就半个小时嘛,我本来就是很随和的一个人,我想着旅游的意义不在于目的地,而且旅游本身就是个开心愉快的过程,走走停停,路途的风景也是一种美好呀,所以于我而言,选择一台纯电车,无疑是对的决定,我选的是430的续航,毕竟要出去玩嘛,选择续航高肯定更好呀,主要是430的续航带外放电,这样的话,在外面玩,我还能户外用电,多方便呀,你想一下,咱在小溪河边,搭着天幕,纳米01外放电给我,老公在钓鱼,我和小孩弄火锅吃,想想都爽呀,我选的配置是430Plus智+,带全景影像,这对我很友好,而且还有氛围灯,内饰也很精致呀,电动座椅通风加热都安排上啦。
【购车经历】
去年10月买的车到现在已经半年了,最满意就是开起来特别好开,车身小,但空间足够。大小宝坐后拍空间也很大。
【最不满意】
我对车不了解,这个车开在路上很少有人知道叫什么名字,有次停在路边接孩子人家说这车买的人少,基本看不到,希望厂家以后多宣传宣传吧。其次后排座椅不能调节,家里有身高180的坐起来腰不舒服。
【空间表现】
空间对于我来说足够使用了,和我之前的两轮没法比。买车到现在基本就我自己开,我常用的也就包包,衣服,鞋子。偶尔买的快递放到后备箱。
我身高162,这车如果180以上的个子就不适合了。家里人180坐在后排,腿部空间正好,但是头部空间还是小了。
体验下来,平时如果带孩子周末出去玩玩带一些常用的用品足够了。
【辅助驾驶】
10月份买的时候天气开始慢慢变冷了,我会直接用APP把空调打开,也能定闹钟。桌面也能更换喜欢的背景,但是功能有点少,只有固定的几个APP。方向盘上的常用到就是定速巡航,但是这车使用起来不方便,市区基本用不到。
【续航能耗】
我们是430的续航,过年的时候续航只有300出头,没想到冬季续航这么低。过完年天气回暖明显感觉续航又上来了,现在4月份20多度能跑400多。
买车到现在差不多快一个月了了,目前行驶750多公里,最满意的就是玩法多样化,相比较油车可以想去哪就去哪里。
最近天气暖和了,经常开车出去郊游。后备箱空间也很大,可以放很多东西。
外观还是蛮好看的,车身造型圆滑。车身采用双色车身。有私日间行车灯,门把手用了隐藏门把手。
【最不满意】
车辆续航不足,耗电过快。市区代步通行没问题,高速耗电能达到17电耗。无边框车门有点漏风,这点是没想到的,优势反倒不是优势了。
【空间表现】
真的特别能装,前排主副驾空间对于这种小型车来说空间很大,头部还有一个拳头的距离,副驾腿部空间对于1.75我来说可以伸长退。后排我们两家出去郊游后排座椅可以放到,一个帐篷 一个天幕,烧烤架座椅什么都能装下。
【智能座舱】
智能化目前经常用到语音唤醒功能,语音交互的准确率还可以,在导航的时候直接说你好纳米我想去哪里,然后就会给你几个选项路线。反应速度也很快。不过有时候也会卡顿,识别不准确,这种情况不是特别的多。
【辅助驾驶】
目前开了750多公里,有经济模式和运动模式,市区用经济模式,动力比较平滑,跟着车流一起走省电。运动模式动力足够,有推背感,超车的时候加速很快。
【续航能耗】
买的是430的续航,也是考虑到后期长途出行,每天通行路程大约在30公里,一个星期基本300公里左右。,家里装的充电桩3天充一次,60%的电量就冲了。具体使用下来,电耗基本在11左右。晚上充电比较合适,基本9点以后有夜间电费,比白天便宜。
换车原因:
之前家里有两辆油车,一辆哈弗H6,很喜欢奈何油耗太大,对于我这月薪几k的上班族来说,压力属实有些大,一直放在楼下吃灰;一辆11年雨燕手动挡,年限有些长了,开起来没问题,就是尾气有些大。24年7月看到国家关于报废车辆的补贴政策,名下正好有一辆符合条件的小车,就下定决心换一辆新能源汽车。
对比车型:
一开始预算就定在10万以内,在网上搜了下,发现可选的牌子真不多,海鸥、零跑T03、缤果、糯玉米、钇为,也都去4S店里看过实车,并没有很吸引我的地方。海鸥、缤果都是四座,局限太大;零跑T03造型太像老头乐;糯玉米、五菱mini太小,钇为太冷门,吉利星愿等车太久,在汽车园转的时候无意中看到一辆紫色的纳米01,瞬间觉得这车颜值可以啊。
优势:
进到店里了解了一下,车辆造型比较精致,车身线条圆润,看上去很可爱;无边框车门、感应式门把手不仅增加了科技感,开门关门都感觉很高级;A0级小车的外观,内部空间设计合理,老公180斤坐在上边退部还有空间,后座坐3个成年人也没问题;国企背景,也不用担心哪一天车企倒闭,售后让人比较放心一些;车身小巧,适合城市代步,出门停车也比价方便。
提车后感受:
现在纳米01提车已经三个多月了,跑了将近6000公里,之前担心自己一直开手动挡油车,会不适应纳米01的驾驶方法,没想到是自己的想法多余了。电车太好开了,起步快、加速快、噪音小、充电一次十几块钱可以跑400公里,小小的车身跑起高速来也是稳稳当当。车子内饰也很喜欢,买车三个月加了不少小装饰,可可爱爱的,看到后内心就会很开心。
劣势:
人无完人,车无完车,一些小瑕疵肯定也会有的,车开到80迈感觉风噪比较大;后备箱缝比较大,看着有些别扭;买车时送的太阳膜透光不是太好,晚上开车视线有妨碍;北方天冷的时候开空调续航降得很快,会有续航焦虑;过减速带时震动会很明显;很多人都吐槽车机系统不好用,这个我倒是没有太大感觉,可能与我的需求有关系吧,我只需要开车路上听听音乐就满足了,其他的暂时还用不到。
总结:
个人感觉在10万以内的新能源车里,纳米01性价比算是最高的。
纳米01提车半年,真实感受分享提车半年,跑了10000多公里,说说我的真实感受吧。当时落地9万,感觉性价比还行,毕竟配置挺丰富的。官方标称续航430公里,春秋天不开空调基本能跑到1:1,冬天开暖风续航掉得比较快,大概打7折。充电速度还行,快充半小时能充到80%。别看车小,空间还挺惊喜的。我身高168,前排调好座椅,后排腿部还有一拳多的空间,头部也不压抑。后备箱不算大,但买菜逛街够用了。
车机系统反应速度一般,语音识别有时候会犯傻,导航还算精准。辅助驾驶功能比较基础,车道保持和自适应巡航还算好用,但别指望太高。
动力够用,市区超车没啥压力,底盘调教偏舒适,过减速带挺柔和的。方向盘手感轻盈,女生开起来也不费劲。隔音一般,高速上风噪胎噪比较明显。
1.目前只做了首保,免费。听说后期保养费用不高,配件也不算贵,具体还没体验过。
最不满意的
1.车机系统卡顿:开机慢,切换应用也慢,有时候还会死机重启,希望后期能优化。
2.内饰异味:新车味道比较大,放了炭包和柚子皮,散了两个月才基本没味道。
3.后备箱开口小:放个大件行李不太方便,每次都要调整角度才能塞进去。
小毛病
1.副驾驶车窗升降偶尔会异响,去4S店抹了点润滑油就好了。
2.雨刮器刮不干净,换了副新的也没啥改善,估计是设计问题。
总体来说,这车优缺点都很明显,适合城市代步,性价比不错。如果你预算有限,又想要一辆配置丰富、空间够用的电动车
考虑一下。但如果你对智能化要求比追评或者经常跑长途,建议再看看别的车。
欢快微风ch5:这个车前面有雷达吗?
LZW劉:车机垃圾,厂家不给流量啥都不能用
国强:这个车流量每月5个G,我的4月8号就没了,打电话客服人员让我买,就从这一点这个车真不行
车子外观还可以,拼色挺好看的 我买的白色,空间确实同级算大的,用料,做工中规中矩吧,能接受!续航430的话跑高速肯定会打折,市区就好多了!买了就去好好爱护它吧!
梨城村长:车是好车,开着也顺手,就是车机有点拉胯
灿烂风铃EGT:我的 330 高速只能跑 130 续航左右
买个dEr:现金优惠了多少啊