点评车型: 2024款长安启源Q05 真香版 125 卓越型 宁德时代

4.42分“优秀”

【购车经历】 因为和老婆一直开起亚k2，十年了车也有小毛病了，买新车也提上了日程，看了长安cs75p，博越l，哈弗h6,长安cs55p,挨个试驾挨个看，八月十五的时候启源ssss店搞活动，只要到店试驾就送月饼礼盒，车接车送，我和老婆最开始是奔着月饼礼盒去的?，进展厅看到了启源q05，和cs55基本差不多，，后来试驾了解价格发现这和cs55价格重叠了，一对比启源q05性价比太高了，心里就记住这台车了，老婆也很喜欢自动泊车的功能，十月份的时候，我在车友群里又找了四个要一起买车的，因为10.18号就换新款了，感觉新款没有老款性价比高，我们四个就定了老款的，这个群全程都是我建立，包括到4s店谈价格也都是我在和销售交涉?。 【提车价格】 价格我们本着1.2w现金优惠去谈的?，很可惜谈不下来，我们的底线是1w送个888保养，最开始4s只给5q现金优惠，我们就各种讲，8q的时候销售已经没热情了，最后不行我们就走了，出门的时候销售给我打电话9Q，我就说了我的底线少于一万不行，就这样不了了之了，晚上的时候，他们的经理亲自给我打的电话，说可以谈。是四个人买吗我说是的，就这样去店里交钱成交了，早上九点多去的到晚上七点多才下定，也算是没白努力这期间也看过其他家，套路是真的多。 【最不满意】 就是不支持手机互联不是太满意，没有座椅通风，其他还好。 【续航能耗】 纯电续航很准，甚至感觉有点反向虚标，平时短途就是用电，根本用不上油，就算用油油耗也很低，老婆说坐着感觉很丝滑，没有顿挫感 【外观】 像个白胖子，我管他叫小胖五 【最满意】 当然是我和老婆都喜欢啦，而且性价比超高，这个价位还带自动泊车，有这个功能我都不自己倒车了?，该有的配置都有了，而且外观也很年轻化，内饰也很年轻化，总之对这台车很满意，没有不满意的地方，希望小胖五能陪伴我俩走好久好久的路，k2是我俩的黄金梅丽号，小胖五是我俩的千阳号，就写这么多吧

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3.75分“良好”

【购车经历】 在购买这款车之前我去看了比亚迪，五菱，吉利，东风，奇瑞等等。最后在懂车帝上看到长安启源在本地有4s店，当天正好周末就去启源的4s店看看现车。一到店子里面我母亲就直接看上了长安启源q05我本来是考虑买轿车的。但想到家里的人都喜欢这款启源q05最终还是决定买启源q05。 【续航能耗】 我在提车的这几天跑了俩天高速，平时上下班都是用纯电模式行驶但由于我没有完整的用纯电模式跑到电量最低状态所以我在自己用纯电模式跑的公里数大致的估计了一下满电的状态下可以用三天大概就是100多公里数左右 【空间表现】 前排储物空间对于我这种前排放的东西不多的人来说完全够用，后排空间我母亲报着我侄子做在后排完全感觉不到拥挤。后背箱空我感觉是比较大的，垫子底下还有储物格。日常使用完全足够了。 【提车价格】 我提车的时候跟销售谈了好久硬是不给优惠，最后软磨硬泡加上贷款5年期的贷款才给优惠了8000元，我又是新购车没有任何的补贴裸车价来到10.49万元。加上保险4千九百多加上牌500。最终落地价钱来到11万刚刚出头多点。 【最不满意】 销售最后除了在店子里面拿了俩瓶油什么赠品都没有送给我有点不舒服。后备箱里面连补胎液千斤顶这些东西都没有。 车机系统连续的语音一但语速快点车机就没办法识别。其他的功能我还在探索阶段等探索好了再来交流

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4.07分“优秀”

【购车经历】 销售和交付是不同的地方，和销售谈的时候说是要等一到两个星期能提车，后来第二天交付中心就说能提车让我去提车，交付中心倒是挺方便的，保险上牌都在一个地方，没有让我到处跑。 【提车价格】 裸车价11.29优惠3000，贷款买的，有点坑说是5年分期2年免息，2年后可以一次还清，其实是提车45天后退给你2年的利息，后来才想到银行贷款前两年已经还了大部分利息，销售和银行的计算方法不一样，销售诚诺退给你的钱其实不够前两年的利息。 【最不满意】 销售送的贴膜，脚垫其实没什么用，质量很差，后来自己还多花钱贴了好一点的膜，脚垫就凑合用。定车的时候还要交两次2000定金，启源APP上下订单交一次，提车时候交付中心退给你，销售店里交一次，提车后还要催好多次才退给你。 【驾驶感受】 以前开的轿车，现在是SUV，视野盲区还是挺大的，还好有全车影像，转弯停车的时候需要多注意，插电混合动力还行，可以选择纯电，混合，增程或者智能模式，这点还是比较好。 【乘坐体验】 空间还可以，比轿车舒适度还是差点，刚开始开把座椅调的很高，视野会好点，隔音效果一般。 【保养】 交付中心那边售后和我说车开的不多可以6个月首保，不知道是不是真的，给我推销了一个3年后的质保需要多交钱没要。

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3.71分“良好”

先说优点： 1.顶配拥有双层夹胶玻璃，主动降噪，让这辆车有更好隔音效果。 2.动力系统很顺滑，油门响应很快，有一定的驾驶乐趣。 3.底盘调校偏软，家用舒适度极好，如果觉得太软也可以降低桌椅高度。 4.内饰布局合理，储物空间很多，扶手箱支撑的很舒服。 5.燃油经济性很好，日常用车成本低。 6.配置高，辅助驾驶很好用，识别标识路况很精准。 7.先锋音响打开重低音后效果明显提升。。。。。 再说缺点： 1.首先就是大灯的问题，夜晚行车视线极差，雨天是基本看不见，两边的竖灯行车时不亮。 2.车机应用较少，不支持手机互联。 3.标的64色氛围灯，居然不能64色自动循环变色，很鸡肋。 4.行车中放着音乐，系统总是自动降低音量，非常尴尬且丢人。 5.座椅下面线头都没整理好，刹车踏板位置海绵直接暴露出来，有种烂尾和不注重细节的即视感。 6.一体式的座椅较短，脖子后面没支撑，驾驶时间超过两小时就会感觉到腿酸，脖子酸。 7.锁车后，充电的盖子依然能打开，很可笑的出厂设置。 【油耗和电耗】 2.6L百公里、9.1KW百公里，综合5.1。 【销售态度】 我的销售态度基本没有任何服务，我当时预算是15万内，对比了13辆车，最终选择了启源Q05，因为买的着急，没有货比三家，被销售小小坑了一把。

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3.92分“良好”

一个新疆人购买启源Q05的真实感受（源自热爱，为5打call） 【购车经历】 本来看的别的品牌的车，直到路上看到启源Q05，一下子被吸引到，网上看了一下价格和配置，不到一周就订车了。 【最满意】 最满意的地方就是性价比高，功能齐全，空间还大，省油！关键它才11万，这还要啥自行车哈哈哈 【提车价格】 当时裸车优惠2千（最高配），加上保险什么的，11.6万落地，已经非常符合我的要求了，而且还不要购置税，可惜没抢到政府补贴（补贴都领没了） 【空间表现】 11万的越野车空间还是非常大，我178的身高，160斤的体重，后面朋友翘着二郎腿毫无压力，第一次开越野车，空间还是比较满意（其他越野车也做过，感觉这车空间相对较大的） 【充电时间】 电用没了（自带保电20%）快充充满大概需要70分钟以内吧，半个小时就能充到80%，充电桩离单位近，充电毫无压力 【续航能耗】 无论怎么开，油耗没上过6L/100km，我个人还是比较喜欢猛踩油门，再详细的也没纠结过，反正提车时加的油2个月一点也没少。 【最不满意】 最不满意的是冬季使用感不好。 新疆这几天狂下雪，我这边气温已经降到零下17-18℃了。一是冬季纯电续航不太够，WLTC是95公里，单位离家里有6公里左右，每次出门前提前预热电池，开空调30℃自动+座椅加热，一天来回2次就差不多要充电了，导致我充电频率很频繁，而且它没有自带随车充，别的品牌又不敢买，原装的500多……导致每次下班不是先回家，要先去充电（有点后悔没买纯电的了哈哈，不过作为新疆人一年几次长途旅游少不了，没办法咯）。二是因为下雪很厚，融化以后化成水，又因天气变成冰，而且在探头那里结成冰柱！出线两次误触发主动刹车功能，没错，在没有任何障碍物的路上误触发。虽然没什么大碍，但还是觉得优化不到位。 差不多就这些吧，毕竟价格在那里，每款车都有优缺点，既然有喜欢的地方就得接受它的缺点。以后的感受下次再发，拜拜

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3.79分“良好”

开了两个多月了。五一跑重庆去买。买回来使用了一段时间，来说说用车感受，全款，11.3落地。保险300万的。送了终身保养。我充电桩。其他什么都没有。油也没送。 先说缺点。车机是最差的。经常死机，卡顿。360就卡了好几次。然后就是隔音很差。我买的顶配隔音也非常差。 速度一上到八九十。那就就非常明显。车辆做工也很一般，安装电池护板的时候，我看一下这个胶确实打的烂。其他的都能接受。 优点就是性价比非常高。配置特别高。，跑了几次高速，真的太舒服了，不一点都不累。轻轻松松就能跑个几百公里。就是高速特别费油，后面发现最好是跑高速有个长途模式，就好多了。还有就是的就是自动泊车，特别方便。太照顾新手了。哎，这个车主要就是性价比高。对比了吉利银河l7，配置确实高了很多。这车的底盘感觉没有l7好，其他的都中规中矩哦，这车后排的沙发确实舒服，总的来说这车不错了，性价比非常高。驾驶感受也还可以。

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3.33分“良好”

全款买的还是国庆，价格是在谈不下去了，最后裸车11.1万全款落地11.7万还买了个888的保养讨价还价再送了三次保养，最后还花了5000买了延保。开了十来天四百来公里总体来说车子性能马马虎虎，隔音效果还行，驾驶辅助也挺好还有停车辅助。但是车机真的一塌糊涂哦，要啥没啥，也没有手机互联，只能等ota了。音响性能也不行，只能用原车机的软件放歌凑合，蓝牙音乐的话因为蓝牙的传输问题音质就很拉胯了。底盘中规中矩，有点偏软，城市跑的话还可以，我在村里面土路跑就不是很好了。只能说是中规中矩的车，毕竟价格在这，能给的都给了。就是感觉我没谈下来价格很亏，按道理11.5万应该可以拿下来了，送的精一门的膜也是很垃，搞得我还多花800升级车膜，唉，打气泵补胎剂也不送，扣扣搜搜的。然后续航的话我加了40升的油表显油续航加了950说是在的我是不信的，跑了250百公里就变成如图续航了，纯电续航WLTC显示95的续航我跑了10公里变成78的续航，怕是续航达成率只有70公里左右哦，我开的还是节能模式，我这边气温还是24度，唉搞不懂

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4.57分“优秀”

【购车经历】 在网上看了五菱星光，又看了启源A05，最后直接去4s定了启源Q05顶配，当天给定金第二天早上就回来车了。一点都没有等。 【最不满意】 在4s店定了一个充电桩，回来后想着没地方按，也不给退，在4s店连续扯皮了两天也没结果，说是给我找找看有没有其他顾客需要的就给我卖了，结果到现在也没音讯，所以各位要提车的话一定要三思啊，有没有地方安装。如果没有地方安装或者不是硬性需求的话在某宝某音买个随车充完全够用了。 【提车价格】 提车价格的话其实也没优惠了多少，如果不算这个返息的话只在车价上给我优惠了900，然后我使用自己的权益，置换加大客户，相当于一共优惠掉5.4k，112900-5400=107500在减去一个返息的话就是不到10W块钱吧。加上保险3500上户300，整体落地价格在10万多一点点这个样子，因为做的10W的5年分期，其中2年返息，还够1年后可提前还款无违约金，结果4s只返我9w2的利息，剩下的8k利息不返给我，那我当然不同意了，我当场就要退车。最后的结果协商下两年一共返我9700的利息，我自己贴300。 【驾驶感受】 开了一个月了长安启源Q05了 我的驾驶感受没啥可说的，开车追求的无非就是那几样，油耗，舒适，动力，配置等 动力方面没得说，给点油门就来，平时我都是用舒适或者节能模式，运动模式有点太猛，开习惯节能模式开运动还有点晕。 油耗方面的话，我只出跑过两次远门，都是120多公里，第一次走高速可能是我脚重的原因，全程150以上，油耗电耗在7点几，最快时速表现185，实际我记得是170多，多少有点快乐表了。 第二次是走的国道，全程80左右，电耗在3.2左右，油耗2.8，比我之前的比亚迪S6省太多了！ 操控感也不错，l2智能驾驶也很好用，在高速上只需要时不时轻轻动一下方向盘就可以了，总的来说我对这辆车各方面都挺满意的，唯一不满意的就是扶手箱处有点异响，问题不大，因为我不是太爱拍照，就只有两张照片，把长安启源Q05扣掉还挺唬人的，回头率挺高。哈哈哈 目前开了一个月了跑了1300多公里，没有感受到其他不合理的地方，希望我的观点能帮助到要购车的你们。后续有情况我会在下方评论

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3.13分“良好”

（11月21日）更新车评：长安的问题在于不思进取。明明启源是一个所谓比较重视的亲儿子自有品牌，有a07E07这样的重磅车型，按理说这个品牌整体的权重应该不比深蓝差吧，但是面对主流用户，也就是a05q05这些主流用户基本盘，就主打一个糊弄。需要明确的一点主流用户并不应该低人一等。因为同价位长安有其他的车设计明显更好。在启源这个序列里面，尤其是更好卖的suv q05，100%套娃cs55 plus，这已经节约了多少成本了？但是智能座舱车机方面真的是一塌糊涂，车机仿佛是山寨系统，功能也有很多缺陷，比如维保信息不更新啊，比如ota升级慢呀，比如一些许诺的功能有（近程通信），但是用不了啊，比如应用比较匮乏。 Q05的车机更多的是敷衍潦草，根本没有展现出新能源车机的优势。这是套娃带来的一个恶果，用原来油车的那套硬件，怎么实现新能源智能车机的使用体验？其实他不是大屏，我可以接受他用原来那个长屏，但是做的实在是差呀。都怪我买车的时候没有好好研究一下车机。。。关键是他这个车上市的时候，他还是挺贵的，眼看着比亚迪大降价了，自己没办法了，销量始终起不来才降的，你以为他一直是一个低价的姿态吗？但问题是降价以后呢，甚至包括改款以后呢，3000多辆月销量，跟自家的uniZ比起来，真是一个天上一个地下。长安真的是不重视启源这个序列的主流车型，就是仓促上马，别人有我也要有，但是具体我也没有什么自己更好的使用体验，更新的设计，那是不存在的，一切以节约成本为导向。眼看着a05q05销量越来越低迷，长安是准备要放弃吗？套娃战略挣一把就走。不过再怎么样跟我们老车主也没什么关系了。 实打实的说，三电系统应该还是可以的。电机不错，整体驾驶感受还是可以的。 【驾驶感受】 电量充足时候，驾驶转向轻，驾驶轻快，静音效果相当好。车重1.68吨，但是感受不到底盘的厚重，就是大家说的舒适调教（偏软），坑洼颠簸路段会明显出现左右横跳，底盘感受非常一般。但是整体稳，还算舒适。 馈电状态，发动机声音偏大（尤其冬天，或者拉高转速加速），动力输出不如有电时迅速，噪音和迟滞的加速感，让驾驶感受一般般。可能接近没电一条虫的说法。。。 【动力表现】 提速真快，辅助驾驶减少疲劳感，有电动力没得说，混动模式超车更有信心。 【续航】 春夏秋，纯电续航基本不虚标。海拔高差不大的情况下，节能模式可以开到110-120。当然高速保持在80-120，估计会锐减到75-95的续航里程。可以接受，电车电池基本如此。但是一般路段，城市加郊区，车速平稳，不急加速减速，续航实在。 冬天纯电就不够看了，开制热空调，能耗超高，打折率很高，2-5折都有可能。根据气温，冷车启动次数，短途和长途用车占比，空调模式等因素来看。只有中速连续行驶，车内保持较低温度，不长时间开热空调，才能有一个相对理想的打折率。平时每天短途用车，纯电续航打折率就很高了。电池还没热就到地方了，对空调来说也是。电池特性加热管理技术，这车冬天纯电开，跟方便和节能是无缘了。 冬天馈电（保电）油耗高，短途三五公里，实测7-8升。连续行驶20-40公里，实测6升多百公里。 燃油续航里程表虚标，欢乐表太明显。夏天，我感觉平时不上高速4.5-5.3升百公里油耗是理想状态。高速没试过馈电油耗，快速路80-90达到表显5以上。冬天，油耗百公里加个2升吧。。。 【最不满意】 车机不太行，功能偏简单，甚至简陋，不像2024年新能源车的中控屏UI设计，层级逻辑不太好，不少app不实用。有些配置和功能属实鸡肋，比如车内自拍。另外360行车记录仪设计有缺陷，不能方便插拔内存卡，不能导出视频照片，没有语音控制拍照录像（可以手动录制紧急视频）。 车机上对能耗的显示比较简陋，没有具体数据比如附件电量。手机上更是看不到油电能耗统计。较为落后啊。 手机app远程功能不太行，远程启动似乎就是一键备车，开了电机，发动机没打开，所以冬天热车，基本惹不了。远程空调，手机上开空调只能调到32度，不能开制热模式，冬天远程空调热车，没啥效果。。。 【提车价格】 顶配，111900，没什么更多优惠，价格一般般。保险4300略贵。提车后申请公务员补贴2000到手。 【油耗】 如前所述。冬季高，7升，夏季6升吧。 【亮点配置】 集成式L2辅助驾驶，主动被动安全配置，自动泊车，遥控进出，大天窗，座椅加热（只有坐垫加热），主副驾电动座椅调节，都是我比较满意的配置。车内空间，中控层次感都不错。外观颜值我觉得好看，在这种4.5米的紧凑级车中算大气。 【空间表现】 放孩子的手推车可以放，后备箱还不错。后排空间坐起来也够。前排局促一点，但是考虑到驾驶，不需要太大空间。

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4.08分“优秀”

24年8月16提车，到现在已行驶4268公里。行驶感受总结如下： 1.续航里程：开车基本走三环，全程平均时速大概55到60多，最高开到110多公里时速。纯电125公里基本可以1比1实现。我的油箱加满时显示纯油续航1090公里。满油满电125+1090=1215公里。 2.通行费用：买插混当然是想省油费了。目前加油740元，快充电费309元，合计1049元。已跑4268公里+表显剩余续航693=4961公里，约0.21元每公里。如果光用电的话差不多0.1元每公里。有家用桩的话会更低。 3.开车模式：经过对比，智能模式最省，表显和实际里程基本可以达到1：1。而增程油耗最高，见我之前写的测评。前天在电还剩50公里的时候，用增程慢速开了几分钟，油耗就干到了6升百公里。故现在我基本用智能模式。如果懒的经常充电，用混动模式，大概电与油消耗比是1比2。 4. 智能感受：车辆基本的功能可以语音控制。满分?的话，这项大概给70到80分。 L2功能我可以给到85到90分，L2可以自动跟车启停，加速减速，车道保持功能也比较好，遇到跟大车并行时会自动偏离大车一点并在车机上显示。这点让我很惊喜。如果能加个自动识别红绿灯启停功能的话。我可以给它100分。不过记得在没划线的地方比如路口可是要接管的。 360功能好用，好评！窄路行车就靠它。 行车记录仪要给个差评，差评的话就是我顶配的监控视频无法下载到手机上。问了工程师说要下次修正，不知道这次OTA能不能解决。另外建议监控画面能修正成正方形，前后左右的画面等单独导出。 自动泊车功能也不错，头一次在商场密集车位就停车成功。不过也有停不成功的时候。 车机流畅，目前下的程序只有网易云音乐，百度地图，云听和咪咕视频4个软件。百度地图虽然有读秒车道，但感觉有时导航会延迟，而且它的流量是用赠送2G里的，所以基本还是用高德。 点击中控屏幕首页的休憩模式，设好休息时间，主驾可以自动躺平。手势功能之前感觉没用，可能是之前离屏幕太近，但在前排躺平后发现手势可以起作用了，等会单独发个视频。 5. 驾乘感受：提速快，静音也不错。没有其他人说的跑偏。不过开到90以上会听到左A柱那有一丝丝的啸声，不知道是有后视镜引起还是自动降噪？底盘的话车开的少不能评价，但后排家人说路稍有不平坐的很颠。刹车个人感觉偏软点，要提前刹点。 总述：车辆符合我的要求，还是比较满意的。

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3.92分“良好”

【提车价格】 车子 价格方面我觉得肯定比别人贵一点，在车友群感觉都好会砍价啊，反正我是不会砍价，然后也没有置换，被销售一阵嘟嘟囔囔就给定下来了。还花了五千多块钱买了个延保（这个别人说没用，不过买个安心吧） PS：对比别人的价格感觉被坑了一样 【续航能耗】 续航我觉得还可以吧，就是实际比起来，看手机上减少的续航比实际跑的要多。然后我自己本身通勤里程不是很长，基本上四五天一次充电都没有太大问题。油耗方面因为用的比较少，所以看起来还可以，不是很高。 【空间表现】 空间大小我觉得还可以，坐后排也不会感觉很拥挤。然后前排座椅可以电动调节，基本上调完之后后排也可以比较宽松，不会说觉得非常挤人。 【辅助驾驶】 定速巡航和车道偏离纠正我觉得还可以，发现自己老是跑的时候会靠向一边。然后那个自动泊车对我们新手来说我感觉挺香的。还有就是360影像相当可以，基本上看着这个倒车会车，距离近了会滴滴滴提醒，我觉得还是相当可以。 【外观】 外观上面，我觉得前脸还可以在改进一下吧??，然后那个车标我感觉还不如V呢。尤其是新手有的时候忘记打了几圈，这方向盘都看不出来。 【充电时间】 快充速度我觉得还可以，慢充基本上每次花个四五小时吧

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4.5分“优秀”

【购车经历】上个月21日提的车。第一次买车，没有什么经验，对比了很多10万上下的SUV，跟它价位差不多的没有它配置高，跟它配置不相上下的价格又比它贵，它的性价比是最高的，我是新手，高配版智能辅助对新手很友好，最终选择了它 【驾驶感受】 之前开过油车，高低端的都开过，虽然次数不多，但是开这个车是真香，因为没有开过其他的电车所以没有对比，只跟开过的油车比，感觉很好，高速上超车提速也快 【续航】 电：表显续航在95这样，第一次充电，想充的满些，充了20多一点，后面一般都是十几块钱，夜里充过一次10快钱就充满了，这是外面充电桩的价格，自己家装充电桩的话，那电费简直太香了。 油：加200块钱92表显增加500多公里续航，21日提车到现在半个多月，跑了1300多公里，200油费，170电费。整体很满意，有空了就充一下电，没空充电就直接用油跑。 【亮点配置】 于我而言，最喜欢的就是后视镜预警雷达和开门提示，平时难免会有不看后面就开门的情况，有了开门提示，可以避免掉因为疏忽而带来的危险 【最不满意】 前脸不像其他方面那么招人稀罕，但是这个价格还给这个配置的SUV，让我觉得它越看越顺眼了。如果前排座椅在加热的基础上再增加个通风的话那就更完美了。车上自带的是别的听歌软件，没有Q音乐，我听歌都是连蓝牙。

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4.5分“优秀”

科技感十足，驾驶感很强！很满意的车，好多功能超乎想象，AI识别，各方面温馨的自动提醒。惊喜感十足，动力足够，运动的模式极限开容易晕车，提速太给力！

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3.86分“良好”

外观动力都不错，高速超车140轻轻松松， 满电跑高速270公里时用智能模式油耗相当不错，下车忘记拍照了，油耗好像3l不到。 亏电就不是很好了，6点几都能跑出来，不管增程还是混动都亏油。下图是新车亏电时得油耗，下雨4s没给我充电😂。下次补几张图。每次下车都会忘记拍照🤣。 最不满意的就是贴膜把玻璃给我划了一道口，当时没检查😔各位车主以后可得小心了

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3分“良好”

10万左右真香车，最新版车机更新增加了增程模式，纯电、插混、增程，算是被它玩明白了，车身尺寸4539×1865×1680，轴距2656，是一款紧凑型SUV 配备自动泊车、智慧巡航、盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、哨兵模式、透明底盘，包含前排座椅加热、感应式雨刮、自动大灯，自带行车记录仪，算是同价位智能化较高的了 纯电125km，实际满电纯电续航97km（提车时是96km），纯电模式能耗13kW·h/100km，亏电油耗4.3L/100km。 提车19天，行驶里程1214.6km，平均能耗4.3L/100km，平均油耗2.1L/100km，平均电耗7.4kW·h/100km，能耗算是低的吧 目前来看没有发现什么大问题，小问题一个就是大灯亮度不够，另一个就是车机系统较落后，没有手机互联