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    五菱星光PHEV外观时尚值得买吗_五菱星光PHEV怎么样

    ·五菱星光PHEV

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共334人评价
    8万-12万新能源总榜No.3
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    7.08-9.68万
    厂商指导价
    7.98-10.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.66
    • 外观
    • 4.40
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.66
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 4.46
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.55
    • 操控
    • 3.67
    • 3.55
    • 动力
    • 3.66
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG73.86外观4.39
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.46
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 合创A063.78外观4.09
    • 奔腾B703.66外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • MG73.86外观4.39

    五菱星光PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

    4.71优秀

    “十万左右性价比最好的车”,这是我买之前和之后对它的评价。驾驶也有两个月了,第一次写这么多字,就概述一下我买的这款使用经历和感受吧,纯个人感受! 选购时间: 2024年5月19日,一周后提车,6月2号上牌完成,大概两周全部搞完(期间临时车牌销售完全可以帮忙贴上去,非得邮寄过来,白白花了几十邮费),期间激动之心难以言喻,拿到牌的第一件事就去把车开走! 选购原因: 因为雷总小米的汽车面世,让我这个只会周末拍照拍美女拍风景到处玩的小伙(30岁年轻人)喜欢上了汽车,并且开始关注,从而有了买车的念头(之前一直以为汽车很贵,30-40左右),后来了解了比亚迪,觉得比亚迪很多人买也不错,于是试驾了几次,总感觉差了些什么,想要好的配置总是要更高的价格,而且比亚迪天天打电话来骚扰,真的是烦!我的预期是十万左右,拿自己的一部分积蓄来买,不想全部梭哈。 所以先是秦(高配贵,网约车太多),宋PRO(差一点就买了),然后又去看了哪吒L(感觉活不了多久),启源A05(早早下班,感觉要凉),银河L6(感受还行,但销售说耗油比L7还高),银河L7(差点就选购了),最后面才去了五菱,在深圳这边五菱线下店不多,最近的罗湖就有一家,于是就去了两次,我就选购了24款领航,裸车10.28,保险5000多,再加上综合服务费,一共10.9左右,区补贴有2000,预计这两个月能到,因此在我预期范围内。 选购星光的原因,就是对比了这么几款后,发现在十万这个价位,它给的最多,辅助驾驶,外观,空间,驾驶感觉,都是综合来说比较好的,至于以后,以后再说,先买开了再说! 车身外观: 外观我是很喜欢的,不然我也不会拍那么多照片,甚至还有些人可能以为我是销售或者推手,压根不是,我就是喜欢,毕竟是自己买的第一辆车,意义非凡,所以上周洗车后我又忍不住拍了一些,然后期间买了一些很实用的配件,比如中控台手机架,方向盘套,脚垫等等,感觉档次又提高了一些。 驾驶经历: 这是我的第一台车,所以我选的比较谨慎,并且也有将近7-8年没有开车了,12年拿的驾照,当时父亲有一台奇瑞瑞虎5,但是我没怎么开过。所以买车后整个6月都在练车,而且我发现城市交通比较难,高速反而还容易些,然后深圳的交通还比较规范些,我老家韶关的交通不太好,还爆了一次胎,后面再说。 目前跑了2200公里,基本上有1700公里都是高速,因为我都是周末才用车,喜欢跟朋友到深圳周边去玩,平常都停在公司楼下(住的地方没有车位,公司一个月500元车位),中午吃完饭偶尔去车里坐坐思考人生,然后发现一周没开,电已经耗了40%,空调太耗电了! 驾驶感受来说,我觉得还是比较舒适的,我调的是普通模式,然后回收什么的也是标准,我试过把回收调到最大,感觉不踩油门就好像刹车一样了,很不适应,目前油耗4.6L左右。 目前出现过的问题,有我个人也有车的原因,我都说一下: 1,车机导航不太方便,这个高德,没有车道级,然后,没有红绿灯读秒,一开始我还以为很智能,买了后用了才发现没那么好使,后来听说别家的车机一样的不太行。于是现在用手机导航,方便很多,中控屏就用来放歌或者做其它事情,这么大的屏幕还是比较好的; 2,当时端午节回老家的时候爆胎,原因是撞到了路边的一个凸出来的楼梯台阶,把我的右前轮轮胎给搞爆了,还好轮毂没有出现问题,只是轮胎,后面叫了拖车(别人感觉还以为报废了一样),到了当地的4S店,报了保险,将近1000多,全部走保险,这给我的启发就是,以后我回家再也不走这条路了,这种路见到也少走。 3,出现过两次就是,启动后出现发动机故障灯和油量提示灯,后面问了销售和一些大神,启动时候要大力踩刹车才可以,后面就没出现过了,算是小问题。 4,有一次晚上走国道,突然玻璃就变油了,完全看不见,雨刷刷不掉,然后我赶紧停在旁边,打开车窗和门,后面就好一些了,赶紧应该是内部空调太冷,时不时还是得外通风一下才行,尤其是晚上,要时刻注意。 还有一次就是晚上从老家回来经过惠州一个高速公路,那条高速只有两条车道,晚上又是很黑,还下雨,大车也很多,一路非常的惊险,下次还是尽量不走那边了。 朋友的感受: 我身边所有人的感受基本都是,这车空间大,不像是以往认为的五菱,内饰也非常不错,都认为至少15-20左右。期间在4S店也遇到同款车友,但大家都更爱问价格,看谁买多了,谁买少了,其实也差不了多少,买了就买了,少了总会有其它地方补回去的。 也有朋友问我怎么不去买特斯拉,比亚迪这种,目前在深圳确实这两款还是挺多的,就是因为太多了我也想突出一下个性,而且目前两个月的感受也确实不错。 其它想说的: 我觉得男人有辆车还是挺好的,不单单是一个交通工具,也是自己的移动储物箱,更是自己闭关休息的空间,就第二个家一样。不知不觉写了这么多,快2000字了,给大家一个参考吧,我也会时不时拍点照片再更新。

    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 02024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 0
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    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 32024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 3
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    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 62024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 6
    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 72024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 7
    2024-07-24

    灿烂风铃eVj五菱星光 别买 买了开了不到10天,mcu电机控制器就坏了 售后出救援了 厂家不给回复 乡道90迈,直接急停 得亏不是高速,要不然人就没了。

    用户4387004439834外观一般,尾巴丑的要死,最丑尾巴的轿车吧车内一股塑料味,不同于新车那种味道,有点像塑料袋那种味道开起来还行,一般般。车机一般,不如比亚迪。空间确实可以。反正我不会买,满满廉价感,加钱上比亚迪比这个好。或者一步到位 吉利的新能源或奇瑞的

    唦鱼影视这车不早出来两年

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4.29优秀

    提车一个月。来发个整体感受 【外观】 我买的是150进阶外紫内黑 对我个人来说,感觉挺好的。尤其是前脸的格扇和后面的贯穿尾灯。个人感觉比秦强太多了。 【油耗】 那可真是顶呱呱。提车一个月跑了1100公里,费用:加油300元,充电不到100块。几次忘记了。就这油耗和养车成本。还要啥自行车。 【空间表现】 车身大小在那放着,前后排空间能小哪去。我一米七五,前排很容易就挑出舒服的驾驶姿势。副驾我对象,座椅基本都是半躺姿势。买车一个月还没试过乘坐体验呢。有机会得试一哈子。 后排也没坐过,空间倒是很大,但是目测座椅有点儿短。好在座椅填充的海绵很软,包裹性挺强的。坐着蛮舒服。 后备箱那也是嘎嘎大。目前我的后备箱就放了4s送的两充电桩(一个是朋友的)一块儿提了两台。过年回家装家里去。 【驾驶感受】这就得好好说说了, 前麦弗逊,后E型多连杆。前后都是独立悬挂,这个价位,能给到这个底盘悬挂的也只有人民五菱了。过个坑坑坎坎回弹的挺干脆。滤振也还可以。开过的轿车蛮多的,像奔C,宝3,迪汉等等的。跟这些比虽说有差距,但是整体底盘感受也差不到哪里去。比扭力梁板悬的车就强太多了。 唯一感觉遗憾的就是NVH方面,全配的是单层玻璃。跑起来风噪,胎噪还有混动模式下发动机噪音,感受十分明显。解决办法就是路上放歌。噪音也就不明显了。毕竟就10来万的车,要求也不能太高😂 【续航】 综合续航就不用说了,懂得都懂。能上一千的也没多少。 纯电续航我不清楚厂家命名的70 150是不是实际的续航公里,要是的话就拉垮了。 我150进阶版。充满纯电最多跑80-90公里左右。西安这边12月气温基本都在-10—9度之间。车友群都说是气温影响的。希望今年夏天的续航能表现好些。 【动力表现】 动力挺好的,轮胎不太行。试过地板加速。挠地😂 日常使用超个车嘎嘎够用。有一定的推背感受。 【购车经历】 本来没考虑过星光的。我的注意力在快上市的A8,还有星瑞,艾8身上的。结果我伙计看上这个了,约了个试驾。跟着过去一试,一看。就沦陷了。 也庆幸没等A8,价格贵那么多了,还扭力梁…..确实挺不客气的。 最后聊聊提车这一个月遇见的问题吧。 首先就是后备箱内衬板事件。车友群里传出来一天还是两天来着。五菱就迅速做出反应: 补装。这点必须给五菱一个大大的赞👍 车友群里目前200多号人,有四五个车友有挂不上档的情况发生。包括我伙计也遇见一次。这个应该是小概率事件。目前我没遇到过。 再…….好像没啥了。 有人很在乎标,说实话,我也有一点儿。但是最后说服了自己。具体咋说服的忘了。 总结:挺良心的一款车,我买一个月了,不后悔。 整体表现深得我心。 个人感觉这个价格找不出比他好的,甚至有些比它贵的都没它好。 有正在犹豫的朋友,或者已经提车伙计,有啥想了解的欢迎评论。

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    2024-01-07

    风马232同西安,哥你落地多少,问了鱼化寨那个店给我算的落地12.3

    火山火韦摈弃那些偏见,国内找不到一个标能跟五菱银标比的

    极尽扯淡之能事感觉不如荣威d7

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4.21优秀

    星光的特点很明显,就是大空间、低油耗和长续航 前些时间试驾了五菱星光 我开了110公里的路试,综合油耗是3.7L 注意,全程都是强制开启发动机的亏电状态, 我们车上3个人,全程自动空调24℃,没有刻意压车速, 基本按照平时的脚法,好家伙,比官方油耗是3.98L还低不少。 空间就不用多说了,4米83的车长,2米80的轴距,从轴距看就是B级。 外观的造型也很运动,溜背的辨识度很高,美中不足的是不是掀背尾门,不然实用性会更好。 底盘的感受很稳,挺好开 老实说,4米83的大车身,就不要太考虑追逐性能了,好开,舒服、稳就行了。 前麦弗逊+后E型四连杆独立悬架,减震衬套再加三通道减振器。底子不错,方向也很跟手。 在9万这个级别,比较推荐。

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    2023-11-30

    布鲁克村少旋钮档把劝退了我

    用户7051401148940刚刷到一个油耗7个多的

    Jason杰承首先这个照片拍得真的是非常 nice

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4优秀

    提车快一周了,现在一共跑了七百多公里,作为从油车转过来的车主,网上说的发动机噪音问题我觉得完全是夸大其词,说这话的人要么是之前开的车太好了跟星光不在一个价位段里要么就是没开过油车,这发动机噪音完全是可以接受的。 我选的黑车黑内,内饰当时看了浅色的,显得真挺高级,我个人可以说是非常喜欢了。但是苦于工作性质(做设计总是要去工地)浅色的我肯定保持不了还是选了黑色的。黑色的外观看着也是格外的帅气。 【油耗续航】 提车出来加了一箱油,基本没怎么用,主要都是纯电在跑,充满电到剩余百分之二十以沈阳的气温能跑七八十公里左右吧,具体没太细算,充电充过最贵的电是1.9元/度,最便宜的0.38元/度,具体费用感兴趣的可以自己算一下。 【驾驶感受】 刚开上时是真爽,电车的感觉不是油车能媲美的,加速十分迅猛并且还非常安静,油车的每一脚大油门都是伴随着发动机的嘶吼,纯电大油门只是伴随着电机轻微的嗡鸣,然后就是快速冲出,这感觉就俩字,优雅! 【空间表现】 空间方面也是非常满意,太宽敞了。我之前开的起亚K2差的真是太多了,咱也没开过太好的车别的就没法比较了,但是我朋友的现代ix35内部空间感觉也没星光大(头部空间除外)。 【最不满意】 这几天总得来讲感受还是不错的,但是这个车机我是真的无语,导航软件是高德还不能下载其他地图,别说网上那些破解的办法我觉得就算装上了也一定没有他自己支持的这种好用易用,其次车机里面带了酷我和QQ音乐但是默认只能是酷我,这个我是真的不理解了啊,你也不是没有QQ音乐,为啥不让我换成默认QQ音乐啊。还有现在大屏已经处于瘫痪状态了,这几个软件都打不开了,点开一下就闪退,联系了销售答复说可能是系统在升级,等去贴膜时去售后给看看,好在基础的空调和全景影像啥的没影响,要不东北这天没法用车了。 其次是异响的问题,昨天开始发现车速过了40左右仪表台前方会有异响,声音类似于某个电线没绑好在敲打旁边地方的声音,声音很小之前开着音乐可能没听到,现在车机坏了就发现了。 再一个充电有点慢,当时看介绍说是百分之20-80半小时,也不知道是现在天气太冷还是什么原因我20-80得一个小时,充满至少得一个半小时。不过今天看到旁边的秦也是这充电速度也就释然了。再就是续航达成率有点低,可能天气有挺大影响吧,这几天开着基本上满电到20左右也就能开个六十公里左右,据说开暖风非常耗电等冬天过去再看看吧。 【购车经历】 这个该说不说还是挺给力的,我从交定金到提车只用了五天,虽说是黑车黑内的普遍色,但是那也挺快了。我看网上好多车友等了半个多月也没提上车,这个是真要感谢我的销售让我这么快开上新车。 【提车价格】 我是贷款的可能价格没啥参考价值,我是裸车10.38加上四千四百多的保险还有380的上牌费,其他就没有了。 总的来说星光我还是很喜欢的,希望五菱在4S店这块好好做做吧,看车的时候对比差距太大了,进比亚迪你明显就能感觉出来你是来买车看车的,进五菱你就感觉自己是来溜达的,都没人搭理你,销售还是我自己找了一圈找来的,感觉像是我上门求着人家卖我一个车一样。并不是说我的销售不好啊毕竟小姐姐也挺给力五天就让我提车了。

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    2024-01-13

    用户9359123629177很多星光车主都是人生第一台车。纯电换混动模式的声音对这些新手来说简直就是崩裂。我就奇怪了,他们考驾照的时候科目三开的也是10万以内的燃油车,比如大众捷达这类的。难道不觉得抖动起来都差不多吗?

    番茄97084838575主要是图一个绿牌不限号,停车费少。销售和售后一言难尽两个月跑了一千四,一箱油还剩一半

    绯蓝之羽非常赞同,五菱的销售态度就是你爱买不买,一点热情都没有。。。。我看半天没人介绍一句。。。。最后都是我自己网上查数据。

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    3.93良好

    小菱已经到手差不多两个来月了,整体感觉还行。 外观颜值符合我的标准,作为平时接送孩子的代步车还算理想,因为近期五菱降价,看好多车友都有不同意见,作为车主,我也想不知道该说什么,失望是难免的。 【油耗】 官方发布3.9的油耗,我是真没体验到,陕西延安气温不算太低,路况还算可以,堵车也没很严重,平均油耗几乎在7.3左右,偶尔超低速行驶情况会降到6.8左右。高速行驶油耗几乎7左右。也不知道算不算高了。(以前一直开油车,自我感觉开车还算稳的,别跟我说什么开车油耗看个人,不想跟你叭叭。) 【续航】 续航是真的无力吐槽,纯电150,实际开个50公里就差不多电量剩百分之二十几了。油表显可以开1000公里,开个十多公里,表显就降了二十来公里。(别说什么温度原因这那的,你看过南方车主说续航虚的有没有。) 【驾驶感受】 发动机介入的时候,方向盘会抖,类似筋膜枪的感觉。发动机的声音跟拖拉机一样,(个别车友说他们没这个感觉,没有就没有吧,别跟我犟,至少我车是这感觉)胎噪个人觉得不小,但是听个歌就压住了,还能接受吧。 就这样吧,凑合开吧。

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    2024-02-29

    五菱星光第二批车主8个油,只有一个模式可以做到,就是你只有30%的电,然后你开了强制保电70%,需要反向充电,才会那么高油耗,不然不可能,别误导其他人

    一世为你26130824138.6个油,比油车还高,这油耗

    Ioyeuice我是24年4月底拿的驾照,5月提的24共创版领航型,坐标北京昌平,只要开车基本都开空调,23度3级风,有时候还会提前开快速降温10分钟,充满一次开120公里左右,馈电也偶尔开一下,开的强制保电35%,油耗表显5,不过基本只有工作日开车上下班,每天大概41公里,路况一般,时速最高100,平均60多。我只说我的情况,可能是驾驶习惯不同对于我来说挺合适的,能充电就充电,加200块钱油开一个半月还多,上次6月6号加的,现在油量还有280公里,纯新手

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4.21优秀

    车子价格是:裸车价105500(预售优惠的) 贷款手续费:1000 保险:4660 上牌费:130 送的有3M膜(预售的),3.5充电桩,脚垫(挺垃圾的推荐重新买个),底盘装甲(预售补的) 我车12月15定的,等了一个多月,结果在核销券的时候核销没有,然后找客服说了后才补上来的。就很离谱,你们的问题要我投诉了才补上来,如果不计较的估计直接就没了,膜也是我说了才从普通膜换成的3M膜,一点补偿也没有,五菱这边太抠了。 车子外形挺不错的,就是大灯的位置有点尴尬容易剐蹭到。 车窗玻璃有两套算法,一个是网上说的那种,还有一个是五菱自己的,圆点是季度,星星是每个季度第几个月。 小五车机有点太灵活了,聊天的时候有时也会听到,今天开车的时候导航着的,结果不知道听到了什么把我导航直接取消掉了。 B柱有异响,这个问题我问其他车主说也有。车内容易起雾。配件有地方价格差异。手机APP有时会出现问题。

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    2024-02-05

    头条用户为什么不加两万提凯美瑞呢

    自在柳叶7gQ充电桩免费送吗

    点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

    4.29优秀

    外观年轻人没的说,一个字帅,就是车漆有点薄,内饰选的黑色,整体感觉有质感,自己觉得唯一不足就是手套箱比预期小了一点,配置,大家说车机不能下载其他APP,个人感觉够用,作为年轻人足够了,空间,这车空间一个字,大,绝对的符合喜欢空间大的人群,后备箱容积540L,溜背式车型,后备箱口给人感觉全是最大化了,个人比较满意,后备箱是特别的深,续航方面,目前开了170km(提车40km),提车时让销售帮忙充了一次80%,跑到28左右自己充了一次满电,油加了30L,出厂油149km,加了30L变824km,一点油没用,目前还有45%,本人开车脚重,个人感觉有点欢乐表,具体还没试过,智能化方面目前还没有什么问题,语音助手很灵活,就是厂家送的流量太少,只有2G一个月,驾驶感受,对于我这开过好多车的人来说,开车挺舒适,就是五菱通病,方向盘有点短(调过),还有L1的智能驾驶个人感觉因为没有车道居中保持,在进入弯道时,车会以左侧行驶虚线以标准直着有一点向左(右)侧转动一定角度的方向,有时甚至会压线行驶,有点鸡肋。目前还未发现其他什么问题,这个价格干就完了。

    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 02024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 0
    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 12024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 1
    2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 22024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型 图 2
    2024-05-07

    朴实饭团ak10.18裸车价?

    行路者258请问主动刹车怎么样

    我想❄你看我认证,我一会传个价,我也是领航

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 70 标准版

    4.5优秀

    首先外形是非常时尚的,至于屁股萝卜白菜,各有所爱,我还是可以接受的。开起来也很舒服,胎噪风噪肯定是有的,但是也不大,放个歌就听不见了。目前跑的比较少,也没有跑超过50公里以上的,所以纯电续航不太清楚。下次跑了再补上。有个问题的话就是强制保电的时候,馈电行驶时,在等红绿灯的时候,有时候发动机会给电池充电,方向盘就会震动,跟手机来电话似的,震感比手机强烈。目前就遇到两次,第一次震的比较厉害,当时感觉座椅都震。第二次就好多了,只是感觉方向盘震动。不过只要跑起来就没了。感觉是正常的。充电充满了一次,不知道为什么显示充了16度电进去,标的不是才10度电么。不知道咋回事。时间是对上了,充了快7个小时。就是随车充,家里拉个插排直接充的。

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    2024-01-11

    用户8853317528484我也入手70版,咱又不是技术不行 对吧 要那么多配置干啥 电动座椅,定速巡航,自动驻车,倒车影像,多功能方向盘,一键启动,无钥匙进入,电子手刹,自动驻车,无非就是大屏不一样 开车无非就连个蓝牙听个歌吗,买个手机支架手机导航 不也挺好的吗

    用户537740311223你好,请问标准版是有白色的是吗

    儒雅白云LWq跑滴滴合适吗?

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 70 标准版

    4.14优秀

    没有强制保电记忆功能,模式还要每次开车前设置不好,还有,续航有点虚,动力一般。空间不错,挺大的!外观好看!而且后备箱并不是很大!

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    2024-08-29

    嘿丶派大星我的23款的,5月出厂的车,有强制保电的啊,不用每次都去调

    明天不上班老子后排空间够不

    183的星光怎么没有强制记忆?叫四儿子店给你重新刷个车机就有了!

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4.5优秀

    车辆整体性能不错,外观好看。操控略显不足,品控有待提升,保养里程逻辑有待优化。

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    2024-03-01

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    3.29良好

    智能化基本为0 空间可以,动力通勤够用 冬天纯电续航全在空调开不开,夏天会稍微好一些 外观个人觉得漂亮,汽车油漆、内饰用料差,提车三个多月,跑4s店很多次,买的第一辆车,有点糟心,大大小小事太多

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    2024-03-24

    蓝本蓝天看你提车是开封,开封哪个店

    心如止水198218你买的第一辆车,就说智能化基本为零?这不比油车强吗?你是以前开的问界M9?大大小小毛病挺多,啥毛病?

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    3.36良好

    就冲着外观好看和油电混合买的,提车以后开着还行,中规中矩,续航前段时间冷的时候满电只有七八十公里,这段时间温度高一点了续航100到120公里左右,内饰也就那样,不说好看也不至于说难看。 【保养】 跟销售好话说了半天,还是只送首保 【提车价格】 裸车十万零五千,首付五万五+保险五千一百多+分期服务费一千五+自己上牌120。五万分期两年免息。分期服务费销售要两千跟销售砍了半天,只让了五百。

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    2024-01-14

    小小骚年D老表,你这是贷款还是全款?都有哪些费用?

    cz83373没有东西怎么砍的分期服务费

    电影小评楊能当油车开吗?驾驶体验感咋样

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4.57优秀

    外观颜值我很喜欢,特别是遛背式设计 【最不满意】 左右转向灯太小,不够显眼,会有安全隐患 【提车价格】 裸车价9.98万,保险4200,上户500,贷款手续费1300,首付5.58万,贷5万,实际落地价10.58万 【驾驶感受】 还行,朋友说方向盘太轻了。我没开过其他车,我觉得还行 总体感受很不错,毕竟价格很低,体验也不差

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    2024-04-22

    头条用户新款不是改了尾灯了吗?

    勇敢的清泉D1z咖色吗?质感怎么样,偏黄白一点?会不会看着显旧?

    用户4079009893631左右转向灯虽然很小,但是很亮还是可以接受的

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    4优秀

    【最满意】我一直很喜欢五菱的一点就是,他们家的车很少有过度设计,星光也是如此,简洁,准确,大众接受度高,可以说,这车美观的造型是被风吹出来的, 五菱投入了超过1000 万,经过多轮⻛洞、造型优化,让星光有了0.228Cd的超低风阻,所以你看中网,轮拱以及尾灯,都是风吹过的痕迹。 把钱花到刀刃上的本事,可以说是五菱的绝招,五菱清楚这个价位哪些东西对于用户不重要,比如天窗,比如后排中央手枕,比如无线充电,没有这些,星光的内饰依然得体;它也清楚哪些对于用户更有用,所以星光有实体空调按键,有70km和150km两种充电续航可选,有快充,也有既安全、维修成本又低的神炼电池,还有高强钢占比76.4%,热成型钢占比19.2%的车身。8个字概括五菱在星光上的打法:手法精准,详略得当!

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    2023-11-30

    夜夜夜ye我也觉得这个颜色好看

    用户2593789152159全款多少钱?

    点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

    2.71一般

    谁买谁后悔,一开始看了好多网上的视频和比亚迪的秦对比,看了颜值后选择了星光,但是用了后混动模式下还是用的是电,除非掉电只有20以下的时候发动机才会介入,不是想用油就可以用的,这样没电的时候用油跑其实是很伤害车的, 关于保费很高,而且保养次数还多,要不然会脱保 才发布2个月就降6千,太寒心了, 家里长辈买的是五菱面包车,也说五菱比较好,发动机好,价格又不错,觉得颜值内饰还可以就买了,结果不能下载别的软件,而且前车窗特别容易起雾,开空调特别耗电,冲了89的电只开了空调跑了41公里就只有34个电, 【最不满意】 太寒心了,本来买星光就是支持老品牌,又是国产的现在看评价全是差评,很失望 【提车价格】 降价很正常,但是降的太快了 希望可以补贴我们老客户,也是最信任你们第一款轿车的

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    2024-02-22

    火炎焱燚1672毛病基本没有,除了有着跑偏。这是首批通病,调四轮定位也没用。 还有就是冬天续航虚的一批。充满电放一夜,第二天直接少了二十公里。家里有充电桩的忽视这一条。夏季满油满电也就是八百左右。跑高速除外,高速定速一百保电70开混动模式是真的很给力。 关门声音大,这点倒是无所谓

    车小白想换车不就是降价了吗,找那么多借口

    风趣海浪2v9秦798和星光998咋选

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.00分“良好”
    合创A06 2022款 630C合创A06 2022款 630C

    【续航】动力方面,合创A06有3个版本可供选择:两款前驱,CLTC标况下能跑550km和630km;一款四驱双电机版,最大总输出功率340kW、峰值扭矩534N.m,能做到3.7秒破百。而今天我们试驾的这台是630C的版本,在CLTC标况下能跑630km,说明合创A06的自身素质还是比较过硬的,毕竟同级车型中很多续航里程都在500多公里。 【驾驶感受】性能方面,个人感觉合创A06动力调校是偏激进的,它会给你一种“一直想向前冲”的感觉,对于开惯了燃油车的朋友来说这点需要多适应一下。另外合创A06的转向电子味有点重,直白点说就是太轻了,不过这对女性车主或者喜欢轻方向盘的车主来说比较友好。 【空间】后排空间方面,合创A06的轴距达到2850mm,根据秦老表的空间挑战来看,整个身体能够“下凹”进去,比较宽裕和舒适的。同时,它有一块全景大天幕,而且跟Model 3这些车型还不一样,其在出厂的时候就打上了隔热膜,所以不用后期加装了。 【最满意】合创A06前脸造型比较简洁,封闭式格栅搭配采用分体式大灯设计,提升了前脸辨识度。尺寸方面,新车长度接近5米,宽度超过了1.9米,在整个身形上面,合创A06和海豹、深蓝SL03这些对手相比有一定优势。同时,它侧面的线条比较平滑,加上一个溜背的设计,让合创A06看起来很有轿跑范儿,气质这块拿捏得还不错。车尾的造型同样很简洁,贯穿式尾灯、圆润的车尾,下方保险杠采用亮黑配色,看上去很有层次感。合创A06的内饰明显走的是“简约派”路线。首先是配色:只有白+黑,比较素,如果你喜欢花花绿绿内饰的话,不好意思小老弟做不到。其次,中控几乎没有实体按键,所以14.6英寸的大屏就非常扯眼球。值得一提的是,大屏内置了高通8155芯片,车机体验的感觉还可以。另外由于合创A06用的是怀挡,所以中控台的空间利用率提高了不少。

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.14分“良好”
    合创A06 2022款 550A合创A06 2022款 550A

    在设计上,合创A06和家族其他两款SUV车型有着明显的不同,封闭式的前脸配合锐利的大灯,非常简约,而前部引擎盖上有很丰富的线条,凸显运动风格。整个车身侧面的流线型线条风格非常明显,但是轴距相较于它的尺寸显短了,导致前后悬的距离视觉上看更长,不太协调。550A版本的车型配备了18英寸的轮毂,其余两款车型配备19英寸轮毂。门把手则是采用了隐藏式的设计。 内饰布局有点类似于特斯拉车型,采用了极简的风格,除了10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕,基本就剩下了空调出风口。屏幕的下方是两个手机无线充电的区域,方向盘则采用了三幅平底式设计。车顶有一块大尺寸的玻璃天幕,增加了车内的采光。 动力层面,合创A06是提供了3种选择,其中550A车型搭载最大功率135千瓦,峰值扭矩225牛·米的前置单电机;630C车型搭载最大功率160千瓦,峰值扭矩225牛·米的前置单电机;而顶配的PERFORMANCE搭载了前后双电机,系统综合功率是340千瓦,峰值扭矩是534牛·米,官方公布的零百加速成绩是3.7秒。 合创A06在续航上也有三种,根据车型不同,550A搭载63度的三元锂电池,CLTC工况下续航为550km;其余的660C和PERFORMANCE搭载71度三元锂电池,CLTC工况续航分别为630km和560km。 合创A06在市场面临的压力还是很大的,首先对比其他车型,它的品牌知名度不够,这也是短期内很难提升的,其次就是产品力的亮点不多,大部分都是主流水平,没有特别突出的优点,这就导致消费者很难记住,加上对应的竞品车型,比如比亚迪海豹、长安深蓝SL03及小鹏P7等车型都不是吃素的车型,所以对于合创A06来说,路不仅很长,且很艰难。