点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

4.71分“优秀”

“十万左右性价比最好的车”，这是我买之前和之后对它的评价。驾驶也有两个月了，第一次写这么多字，就概述一下我买的这款使用经历和感受吧，纯个人感受！ 选购时间： 2024年5月19日，一周后提车，6月2号上牌完成，大概两周全部搞完（期间临时车牌销售完全可以帮忙贴上去，非得邮寄过来，白白花了几十邮费），期间激动之心难以言喻，拿到牌的第一件事就去把车开走！ 选购原因： 因为雷总小米的汽车面世，让我这个只会周末拍照拍美女拍风景到处玩的小伙（30岁年轻人）喜欢上了汽车，并且开始关注，从而有了买车的念头（之前一直以为汽车很贵，30-40左右），后来了解了比亚迪，觉得比亚迪很多人买也不错，于是试驾了几次，总感觉差了些什么，想要好的配置总是要更高的价格，而且比亚迪天天打电话来骚扰，真的是烦！我的预期是十万左右，拿自己的一部分积蓄来买，不想全部梭哈。 所以先是秦（高配贵，网约车太多），宋PRO（差一点就买了），然后又去看了哪吒L（感觉活不了多久），启源A05（早早下班，感觉要凉），银河L6（感受还行，但销售说耗油比L7还高），银河L7（差点就选购了），最后面才去了五菱，在深圳这边五菱线下店不多，最近的罗湖就有一家，于是就去了两次，我就选购了24款领航，裸车10.28，保险5000多，再加上综合服务费，一共10.9左右，区补贴有2000，预计这两个月能到，因此在我预期范围内。 选购星光的原因，就是对比了这么几款后，发现在十万这个价位，它给的最多，辅助驾驶，外观，空间，驾驶感觉，都是综合来说比较好的，至于以后，以后再说，先买开了再说！ 车身外观： 外观我是很喜欢的，不然我也不会拍那么多照片，甚至还有些人可能以为我是销售或者推手，压根不是，我就是喜欢，毕竟是自己买的第一辆车，意义非凡，所以上周洗车后我又忍不住拍了一些，然后期间买了一些很实用的配件，比如中控台手机架，方向盘套，脚垫等等，感觉档次又提高了一些。 驾驶经历： 这是我的第一台车，所以我选的比较谨慎，并且也有将近7-8年没有开车了，12年拿的驾照，当时父亲有一台奇瑞瑞虎5，但是我没怎么开过。所以买车后整个6月都在练车，而且我发现城市交通比较难，高速反而还容易些，然后深圳的交通还比较规范些，我老家韶关的交通不太好，还爆了一次胎，后面再说。 目前跑了2200公里，基本上有1700公里都是高速，因为我都是周末才用车，喜欢跟朋友到深圳周边去玩，平常都停在公司楼下（住的地方没有车位，公司一个月500元车位），中午吃完饭偶尔去车里坐坐思考人生，然后发现一周没开，电已经耗了40%，空调太耗电了！ 驾驶感受来说，我觉得还是比较舒适的，我调的是普通模式，然后回收什么的也是标准，我试过把回收调到最大，感觉不踩油门就好像刹车一样了，很不适应，目前油耗4.6L左右。 目前出现过的问题，有我个人也有车的原因，我都说一下： 1，车机导航不太方便，这个高德，没有车道级，然后，没有红绿灯读秒，一开始我还以为很智能，买了后用了才发现没那么好使，后来听说别家的车机一样的不太行。于是现在用手机导航，方便很多，中控屏就用来放歌或者做其它事情，这么大的屏幕还是比较好的； 2，当时端午节回老家的时候爆胎，原因是撞到了路边的一个凸出来的楼梯台阶，把我的右前轮轮胎给搞爆了，还好轮毂没有出现问题，只是轮胎，后面叫了拖车（别人感觉还以为报废了一样），到了当地的4S店，报了保险，将近1000多，全部走保险，这给我的启发就是，以后我回家再也不走这条路了，这种路见到也少走。 3，出现过两次就是，启动后出现发动机故障灯和油量提示灯，后面问了销售和一些大神，启动时候要大力踩刹车才可以，后面就没出现过了，算是小问题。 4，有一次晚上走国道，突然玻璃就变油了，完全看不见，雨刷刷不掉，然后我赶紧停在旁边，打开车窗和门，后面就好一些了，赶紧应该是内部空调太冷，时不时还是得外通风一下才行，尤其是晚上，要时刻注意。 还有一次就是晚上从老家回来经过惠州一个高速公路，那条高速只有两条车道，晚上又是很黑，还下雨，大车也很多，一路非常的惊险，下次还是尽量不走那边了。 朋友的感受： 我身边所有人的感受基本都是，这车空间大，不像是以往认为的五菱，内饰也非常不错，都认为至少15-20左右。期间在4S店也遇到同款车友，但大家都更爱问价格，看谁买多了，谁买少了，其实也差不了多少，买了就买了，少了总会有其它地方补回去的。 也有朋友问我怎么不去买特斯拉，比亚迪这种，目前在深圳确实这两款还是挺多的，就是因为太多了我也想突出一下个性，而且目前两个月的感受也确实不错。 其它想说的： 我觉得男人有辆车还是挺好的，不单单是一个交通工具，也是自己的移动储物箱，更是自己闭关休息的空间，就第二个家一样。不知不觉写了这么多，快2000字了，给大家一个参考吧，我也会时不时拍点照片再更新。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 70 标准版

4.14分“优秀”

【购车经历】 买这个车纯属外观控?，前期懂帝上看过秦，驱逐舰，起源，评论看的脑壳疼。各种对比还是比较喜欢五菱星光，该说不说的五菱销售不咋滴，没有热情劲呢? 【提车价格】 裸车7.13，置换补贴3000，贷款优惠4500，上牌199，保险4038。贷款5万五年，每月998包括利息每月165，两年之后无违约金全款结清，落地价不会算了? 【驾驶感受】 提车到现在500公里了，隔音动力都挺给力的能把自己开晕车?，动能回收开到最大不太习惯，控制不好提前量这就挺尴尬的?，至于底盘个人感觉没什么可挑剔的舒适度肯定比扭力梁强很多。 【油耗】 目前500公里有300都是HEV行驶，看图? 【最不满意】 发动机冷启动噪音有点大，但是发动机热了以后还可以， 【乘坐体验】 星光座椅感觉比小日子的车还软，包裹性挺舒服的，个人感觉比秦，驱逐舰，启源的座椅舒服多了，长途还没跑过应该差不了 【最满意】 外观外观外观?? 【维修成本】 保养这个事也纠结过，3月20号给客服打电话咨询了下，保养政策已经改了但是没看见公布。首保5000公里，之后保养是一年或者8000公里，跟4儿子确认了也是这个答复，放心多了?

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.14分“优秀”

年底了准备买一辆车，当时经过仔细考虑定夺之后，剩下迪子的驱逐舰05 120豪华和五菱星光150高配（长安起源a05 因为驾驶感受不太好加上没有贷款免息，利率血高就淘汰了，荣威d7配置还是不够高也没考虑）最后因为驱逐舰才5000优惠加上高低配差价太大就选择了星光 但是提车的时候基本上没什么优惠 只把贷款服务费象征性的降了500，从2500降到2000，加上城市只有一个五菱，所以没办法? 优点就不说了，网上一大堆都是 说说不满意的地方吧 【最不满意】 1.续航太虚了?刚开始两次充电开22度2档空调才跑30公里，加上停放之后续航损失严重，空调嗷嗷费电，充了3 4次后才涨到60左右（可能是坐标东北某海滨城市，天气的原因） 2.车机 语音识别准确率不高，不能下载软件（期待官方ota可以解决这个问题） 3.最近两次开车有电流声的异响（不知道怎么回事） 最后给五菱的几点建议吧 1.车机希望更加开放一些，推出个应用市场（不要求有那么丰富的软件，几个常见的软件能下就行） 2.线下的ssss店更多一些 还是希望五菱大卖 24.5.22补充 现在春夏季 续航比冬天有了明显的提高 从满电到强制hev模式最高能达到120km（到强制hev时是有20km不可用续航） 充电速度也快了不少 达到半个小时从30-80的效果了 但是车机最近抽风 我没说什么就直接执行莫名其妙的操作了比如自己就把音量调节或者启动空调 这就非常的离谱了

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.21分“优秀”

1月2号提的车 跑了800公里讲一下实际的驾驶感受 先说一下续航，坐标大连，一般开hev模式，100%到20%的电也就能跑60公里左右，经济+跟标准模式下，续航方面并没有感到有什么区别 有电的情况下油耗挺低，但是一亏电油耗就上来了，平时在市区基本能有6.5左右，跑快速路我也就敢跑个八九十迈，亏电油耗能到8 天冷充电是真慢啊，快充也得充个2个多小时 再就是这个车机导航不咋太聪明，推荐的路线也不太合理，比高德地图还是差很多。跑着跑着莫名其妙音乐开了我也不知道怎么搞的 因为是新手，其他的驾驶感受我没有什么很细节的感想，我觉得开起来还是挺不错的，感受不到毛病，就是发动机介入的时候声音很大 手机能提前打开空调，这点对于东北也太友好了，车里热起来的速度很快 说一下价格，105800的裸车，加上保险4560，上牌费600，贷款贷7万，金融服务费2500，三年利息一共1900多，只送了送充电桩和脚垫，什么活动也没有，脚垫还一直没到货

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 标准型

3.21分“良好”

这是我第6台车， 1第一辆东南菱悦 v3. 2.现代朗动京牌出租出去了， 3别克英朗1.5 4雪佛兰景程1.8 5奔驰c180l 以前开过朋友的五菱宏光s，其实最喜欢五菱的标。像科尔维特，哈哈， 【购车经历】 本来定了海豹06.定金交了1.5个月。没信。气愤了，而且根据以往经验。新技术第一批车都有瑕疵，所以放弃了。又看驱逐舰05，7.98万，电池55，没快充。后排空间小，犹豫中。 最后看到五菱星光，感觉不错，但是三个车拿不定主意。后来抓阄，老天爷让我抓到了星光。老天安排的最大， 【提车价格】 裸车8.98，优惠了，1800，除了脚垫，膜，啥都不送，弄得零首付，交了保险上牌费就提车了，5年，一个月1700，又弄了个国家补贴10000，基本覆盖利息了，无欲无求。 【驾驶感受】 无敌，整个京港澳高速我最帅。因为我临牌原因。最快158。油耗竟然也才5.5，还充了几度电。旋钮换挡不太习惯。 最垃圾的是车机，竟然没有导航。比比亚迪差三条街。不过我这个年纪对那些花里胡哨也没啥兴趣。安装第三方app啥的，谁整天在车里待着。看大屏幕？ 不过有攻略破解安装，有空看看安装个百度地图。 【续航】 因为油箱是54的，标准续航1200。我感觉如果是65的，高手开也能开到1500-1700公里以上，不次于秦l和海豹06，他们最低配没有快充。星光有快充，电池还大几十公里，基本市区里面够用。两天充一次。 【销售态度】 还行， 【维修成本】 没算过，刚提车。 【亮点配置】 这个价位。同级别的对比。空间。轴距，主驾驶电动。后视镜自动折叠，快充都是亮点。 你需要的都有。不需要的都没有。 整体。7.5分， 车机系统和屏幕垃圾扣一分，混动技术应该比亚迪百公里差0.5升，扣一分。 车漆薄扣0.5分。 人民的武力是在普通的民众开的，想买小米汽车的不会看五菱的评论。土豪也不会在乎这10万以内的车。基本上看这个价位的，五菱的星光，我觉得不错。网上说的一些小毛病我都没感觉到。大概因为他是第二代的车了吧。 好多bug已经修正了。 外形拉风➕0.5分。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.29分“优秀”

外观:总体来说还是不错的，就后面的转向灯有点膈应人，要是把勾勾勾完就好了。内饰:其他都还好，屏幕稍微有点大，不耗电的吗？哈哈?。配置:对于我来说足够用了，特别是360对新手很不错，定速巡航没敢用，网上太多事故了，唯一想吐槽的是驾驶久了会感觉脖子不舒服，建议买个头枕，坐垫的包裹性不够强。空间:坐5个160多的小胖子完全没问题。空间还是很大的，后备箱太深了但不高里面的东西不好拿。续航:没怎么细算，纯电高速时速100-110km能跑80km左右。混动有点虚，加满油表显1150续航没电状态下，跑高速时速100-130km跑了420公里左右就只剩500公里表显了。智能化:还是不错的，有时候反应有点迟钝。驾驶感受:高速超车还是不错，动力够用，150也能跑出来。基本就这样吧。。。。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.93分“良好”

这个价格用上多连杆悬架，高强度钢，大面积用铝，开起来确实没得挑，十分舒服，安全性在同级别也可以说是top级别。 续航标定偏高五菱系通用伎俩，不是动态估算的续航（包括油），是根据 wltc 标准估算的（不过国产新能源哪个不这样），而且混动车型低电量时性能变差，感知非常明显，加上到 25%电量的时候强制开启 hev，会让你觉得续航非常短，大概跑个百八十公里就要去充电了，用下来的感觉就是每天都要充电，如果有家充可以无视。 车机可玩性比较低，不能安装其他应用（但是保留了接口，估计纯电版本会开放？） 内置的高德地图版本老旧，一用一个不吱声，建议自己下一个高德车机版或者直接用手机导航。 开起来大毛病没有，小毛病多，不过好像官方也在积极更新系统做 ota，未来可期？ 目前的保养政策不合理，没有将 ev 和 hev 里程分开计算，官方说会有调整，希望不是说说而已，也不要来的太晚（因为我要去做首保了）

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.93分“良好”

整体来说还行吧，对得起这个价格，目前行驶了200多公里，没遇见什么毛病。 【最不满意】 亏点时候发动车声音比较大 【购车经历】 12.17号订的黑色外观白色内饰，12.29号车才到，而且还是紫外黑内的，没办法，说是好像全国都缺车。 【提车价格】 105800裸车价，首付25800，贷款80000(分36期，月供2407，总利息6654)。保险4000，保值换新500，上牌500，服务费500。共111300+6654。 【驾驶感受】 整体来说还行，在预期之内。 【油耗】 没有上过高速，目前200多公里行程，亏电油耗6.2左右(加的杂牌油，6.5一升的)，加上冬天，还能理解。 【续航】 坐标河南，气温2度左右，用纯电跑了50公里，消耗了百分之55的电量，目测纯电续航90左右。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

3.79分“良好”

全车最不满意的就是低电量切换到hev模式后发动机声音特别大，真就跟拖拉机一样，还带着方向盘抖动，然后就是上了高速胎噪风噪也大；安的充电桩只有3.5kw,我这当时算的是55米左右安装完收费收了1千5，还以为只补20米线钱，结果他们说30米以内都是1388的安装费。然后就是空调味有点大，后排坐垫太短了，2.2号提车结果过完年降6千...。最气的就是初一晚上回老家，刚下高速关了空调车窗旁边起雾过转盘没看到停那的车，直接提了一血... 那个全车影像在低速的时候只显示一个小画面，他应该是以为往左打就给你看左前轮胎的画面，根本没想到我往左打方向盘，可能是为了避让右边？根本看不到想看的方向，还不如不更新。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.14分“优秀”

【油耗】 高速油耗五个油吧，平时35强制保电也是差不多五个油脚法问题，这个车平时代步还是很省的。 【续航】 续航纯电大概也就125左右，偶尔急加速，还不错了，混动加一起满油满电一千公里应该不是问题。家里能冲电的话油耗就更低了！ 【最满意】 最满意的肯定是价格了，赶上六千优惠，h空间大，加速也够用，油耗也比油车低，独立悬挂啥的，物超所值！ 【最不满意】 就是漆水太薄了，高速风噪胎噪有点大，车机的360小窗不好用，不能下载安装更多的软件啥的，只有QQ音乐。。。，还有差不多一个月了左侧车门附近有一点小异响，加速就滋滋滋的，暂时就这么多。 【保养】 这个政策保养后期五千公里去的也太频繁了，不过也看到说会整改也不知道真的假的，现在就是保养问题被说的多网上。 【乘坐体验】主驾驶175-150斤很宽敞不顶头，副驾跟主驾差不多，后面就非常宽敞了👍。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 150 进阶版

4.36分“优秀”

【购车经历】 过完年需要出来上班，之前的油车太破了，想着买辆车刚好开出去，了解到星光这款车，空间大，油耗低，价格也实惠（划重点），外观也是自己喜欢的，而且是国家提倡的新能源，就打算去看看车，第一天去4S店里说没现车，最后一台刚好被一个美女提走了，只能遗憾返回(还好没车了，不然损失6k大洋） 第二天销售打电话来说是到了一辆黑色的，而且官方降价6k，就去店里试驾了一下，感觉还不错，提速很好，但是颜色不太喜欢，想买个白色的，销售说得调车，第二天就能到，那就谈价吧，结果就是一分都不优惠，但是自己喜欢嘛，就下了定金，第三天就提车了 【提车价格】 9.98w(没得优惠) 送了个破记录仪，直接扔了 【驾驶感受】 提速挺快的，特别运动模式有推背感 【油耗】 市区4-5个左右 高速5个多 【续航】 纯电能跑个90km左右 【空间表现】 这点挺满意，后排空间挺大，就是后排座椅太短 【最不满意】 车漆太薄，车里没有后备箱开启键，而且隔音不咋滴，高速声音太大，钥匙太丑

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

3.86分“良好”

上个月提的车，总体还行吧，优点就不说了，什么外观好看空间大动力好，只说觉得不好的地方。 【最不满意】 车机:语音助手还可以算能用，能像小爱同学一样联网回答问题就好了。这么大块的屏幕真的浪费了，自带的应用很少连网易云b站都没有，自己弄还很麻烦。 座椅:真的很短，买了个腰枕，根本不能放，放了就只能坐下个屁股，大腿没有支撑。 辅助驾驶:不知道是不是我车的问题，每次开智驾车子都会往左边实线靠，好几次都快越线了，过了个5秒钟才开始居中行驶，其他时候都没啥问题。 【油耗】 这车子亏电行驶和富电差距很大，亏电上高速发动机真的很吵，我自己亏电油耗能到5.4，然后这车子原厂胎真的垃圾，过段时间得换了。 【销售态度】 五菱销售和售后全国统一的态度不行，跟隔壁比亚迪差的老远了，然后就送了个首保。 【驾驶感受】 音响表现有点垃圾，360全景影像巨垃圾，摄像头太差了，东西显示不完全，物品会被拉长，而且只能在速度30以下才能用，这车还得自己整行车记录仪，我朋友7w买的逸动都自带行车记录仪。

点评车型: 2023款五菱星光PHEV 70 标准版

3.17分“良好”

加上手里有个才买了四年的国产车，国补也靠不上，所以换车的欲望不是很强烈。 决定换车是在云南省补政策出台以后，加上媳妇驾照考了开不了手动挡， 【购车经历】 因为手里有个才买了四年的国产车，国补也靠不上，所以当时换车的欲望不是很强烈。 决定换车是在云南省补政策出台以后，加上媳妇驾照考了开不了手动挡就开始考虑换车。一直看的是丰田锋兰达、朗逸新锐和雷凌，后面还是决定要个新能源，开始看的是秦l，奈何预算不够，目标下降到比亚迪驱逐舰05和星光。抽出一天的时间去看了车。第一直奔五菱店，23款70网上挂价5.98，去了满满的套路！最讨厌的就是这个！果断排除！后面去看了长安逸动，大众，雪佛兰科鲁泽和比亚迪驱逐舰05，有一说一长安和比亚迪的销售态度是真的好，也不和你玩套路，直接报的实价！差点定了驱逐舰，后面家人说太像网约车了，让再看看就没订成。后面偶然的机会和同事去了县城的五菱店，销售很爽快，一口就报最低价，就图这个当天就定了！置换补贴加云南省补贴全包落地6.68万（省补是提交第24天到账的，1.2万元） 【最不满意】 第一，新车味道太大了，国庆节跑长途回家，我车上两个乘客都被臭吐了！求教大家有什么快速去味道的，柚子皮和竹炭包都试了还不行。第二，充电没有快充口是真的麻烦。第三，车在地下一层手机app就连不上信号。 【空间表现】 空间非常满意！ 【辅助驾驶】 因为提的是最低配的，所以几乎没有什么智能的地方了，就只能连个手机蓝牙放放音乐，一分钱一分货😂 【续航能耗】 馈电油耗能到6左右，充几次电油耗就很可以，基本保持在3个多。提车到现在加了400块的油，充了最多15块的电，跑了1300多公里，表显还剩300公里的续航，很满意。 【充电时间】 20到100慢充两三个小时，随车充加了一个淘宝买的转换器，也是三个小时左右充满 【最满意】 第一，底盘！工作原因我几乎每天都要开很久的车，乱七八糟的公车开过很多，家里也有过四五个车了，但是星光的底盘真的不差，驾驶过程中很稳。我分析原因一个是它自重在那，1.6吨的自重，另一个是前后独立悬挂； 第二就是外观和空间，这个不过多说了； 第三是动力很够用

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

4.33分“优秀”

【空间表现】 跑了好几个4s店才找到一辆24款的现车，进去感受了一下，空间确实很OK，我180多的个子驾驶舱调好的情况下，后面的位置坐进去也不觉得挤。关于之前在网上看了好多说后排座椅短什么的，我没感受出来，而且平常开车就是自己和老婆两个人坐，后排一年到头估计也坐不了几回人，所以对内部空间还是很满意的。 【续航能耗】 当天到店说有现车，看了看没啥问题就直接买了开走了，开出去的时候显示是70多的电（应该是满电，可能放太久了显示有问题），想着去给兄弟们嘚瑟一下就开到光谷那边去（我在汉阳提的车），到吃完饭回家，再加第二天上班，纯电跑的，一管电直接干没了，表显跑了140km，最后剩百分之十几的时候强制进hev了，感觉续航还是挺扎实的。 【购车经历】 购车经历就比较一般了，跑了好几个五菱宝骏的4s店，销售人员确实没什么热情，态度也很一般，非常一般，这里我得给汉阳这个店点个赞，来这边才让我感觉自己在被服务😅。之前两个店我也不点名了，进去没人理，我想上车看看发现车门是锁的，找销售要钥匙，去拿半天也没回来，应该是把我忘了，走的时候加了一个销售的微信，结果到请求过期也没通过。讲真如果我不是真的喜欢这个车，到这里我肯定绝对已经被劝退了😅。所以各位想买这个车的要有点心理准备… 【辅助驾驶】 很一般，毕竟就一个视觉摄像头。地上线比较清楚的时候开的还可以，地上没线的路就算了，会直接往墙上撞…智驾开的很保守，以后我估计也就会在高架和高速上用一下，毕竟在武汉开车，我刚上三环用了一下，背后面的车狂滴，然后被疯狂加塞，跟苕萝卜差不多，一有车过来就会减速，这功能当个乐算了，高架上回微信的时候开一下，还是可以的。 【驾驶体验】 平常在路上我开的也算是比较激进的，在三环上基本也是顶着限速开。油门响应有点怪，刚开始一段动力来的比较慢，除非踩深一点，但是踩深一点又会一下给很大的力，我适应了两天才适应他这个模式。平常修改驾驶模式他没有记忆啊，每次启动会回到标准，不知道是不是我自己的问题😅。动力还是很足的，而且来的很快，底盘也比较扎实，超车的时候可以给我很强的信心，刹车响应也是很正常普通的，跟我之前开的油车比较像，我没怎么特意去适应就接受了。 总的来说，这个价位买星光我还是很满意的，最近也在网上看后尾门的改装，座椅通风，氛围灯，后尾灯的灯效啥的，慢慢来吧。

点评车型: 2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

3.86分“良好”

【外观】 我们拿到的是深紫色的插混版，前脸有开孔，和纯电版之间很容易辨别，紫色车漆在没有光线的时候会偏深紫，有光线的话会偏棕色，还挺有层次的。另外就是半隐藏式门把手必须给个好评，很多人都说车尾不好看，个人感觉还行，大家一直吐槽转向灯太小的问题新款也有改善，还是听劝的。 【内饰】 主流的双屏布局，软包面积不算大，毕竟7.98起步真不能要求太高了，没有软包的地方用了仿木纹饰板和钢琴烤漆饰板代替，至少不会过于廉价。 旋钮换挡用起来还行，给中岛省了很多空间，下面掏空之后储物空间还挺大的。 【空间】 尺寸轴距要比秦PLUS大一点，个人感觉内部空间也是要更大，175身高坐后排腿部空间不局促，头部空间中规中矩，1m85以上估计还是会顶头，地台中间有小凸起台阶，不高还可以接受。 后备箱的话，估计是因为充电口在左后翼子板，所以后备箱内部的左侧比较突出，牺牲了一点空间，加上开口本来也不大，装载能力只能算中规中矩吧。 【动态感受】 我们拿到的24款星光插混版是换了150kW电机的，所以相比旧款的130kW在加速体感上快了一点，百公里加速大约是在8秒以内，极速也从145km/h提到了185km/h，城市里面开的话不用担心动力问题，就是高速上的后段加速还是稍微有点肉。 底盘调校偏软偏家用，对小颠簸小震动的过滤很不错，不过毕竟背着大电池，车重摆在那里，底盘偏软的话多余抛跳会比较多，遇到大起伏或者紧急变道、快速入弯掉头的时候，车身侧倾也比较明显。 但考虑到它的价格，这样的底盘不算差了，至少比PLUS好，和秦L不相上下吧，日常开起来还是蛮舒服的。 【隔音】 一般般，速度超过60胎噪就很明显了，建议第一套胎用得差不多之后换一套静音胎。有电的时候发动机还算安静，但是跑长途把电跑到比较少的时候发动机就会比较吵，风噪的话超过100km/h就有点顶不住了。 【最满意】 1、性价比高，不敢说A级车的价格买到B级车的体验，但A+级肯定是有的 2、空间大，跟同价位车型比，星光不管是乘坐还是储物空间都算宽敞，家用没问题 3、省油，我们自己测和其他车友提供的亏电油耗都是4.5L左右，真的很不错 【最不满意】 1、全系不带外放电，真的很可惜 2、自带的导航不好用，而且第三方APP太少了，感觉浪费了这么大个屏幕 3、后排坐垫偏短，有点偷空间的嫌疑，没办法完全承托住大腿 【总结】非常务实，也非常符合大家心目中的五菱，预算10万左右，想要空间大点的话完全值得考虑。但也不要对其他方面抱有太高期待，毕竟它才卖7.98起步，如果觉得内饰还不够高档的话，可以等一等另一款SUV星光S。 【购买建议】性价比最高的肯定是7.98万的70标准版了，加多一万上150标准版多了80km纯电续航和快充。 9.98万的150进阶版和10.28万的150领航型是最多人买的，多了像360、15.6英寸大屏、智能语音、车窗一键升降这些配置，不得不服五菱的刀法还是非常精准，大家可以根据自己的需求来选择。