外观平平无奇毕竟几十年老模具了，别人都嫌车不够宽，我倒是觉得172宽度刚好，看上去丑可是车窄一点停车会车都方便，车窄了跑高速飘，不过新能源跑的越快掉电越快慢一点也无妨。 配置有双气囊，倒车影像雷达，多功能方向盘，一键升降车窗，中控锁，仿皮座椅，中排滑轨座椅，后排侧挂座椅。老掉牙的车机倒是用起来不卡。就是usb充电口太少，另外缺一个定速巡航功能和后视镜加热电动调节，再加个并线辅助就好了。 续航的话，实测，理论420的续航，跑国道均速50可以跑330。高速80巡航跑300，油门到底260左右，最神奇的是：路况很好外加你开的足够稳，快速路上匀速70真的能跑一口气跑400的续航而且全程空调！！！而且以上全部是夏天开空调实测。 使用成本的话，在南方基本全天开空调，百公里20度电。车上开空调睡一晚掉8-10%。基本满意，保养5000km一次，刚买车是120保养，现在居然涨价到200了。 一直想留着做床车出去玩一年的，一天200km的路程大概40度电，睡车上全天24小时空调大概20%电约14度电。相当于一天车费加住宿费才54度电大概54块钱。如果是凌晨充电5毛钱一度大概一天住行成本27，简直是我的梦中情车❤️❤️❤️，可惜现在工作忙没时间了接下来几年都没有出去玩的计划，暂且搁置吧。

这个车开的有三年了，就前几天出了一次事故，刹车失灵，直接撞前面车上了，我离前面的车还有很远，刚开始踩刹车，没什么减速的反应，后来直接踩重一点，结果车辆直接没有反应了，刹车很硬，有点慌了现在不敢开了

【最不满意】 配置真是有点太低，毕竟将近二十万的车了，连个收音机都没有。 【购车经历】 上台车是辆国产硬派越野，开了将近六年，除了油耗高点也没出现什么问题，随着年龄增长和二胎的到来，基本上出去霍车的时间没有了，市区开油耗确实也太高，所以就咬牙换车了。国产车这个保值率真是一言难尽啊。 【提车价格】 贷款五年提前还款优惠给到近八个达不溜加上省补和置换补贴七七八八落地不到十九。这个价格我个人觉得相当可以了，还得感谢国产车的崛起。 【空间表现】 空间表现完美，我180三排坐着都挺舒服，除了第三排脑袋确实太靠近后档玻璃了。 【动力表现】 五十码内用电池的话提速嗷嗷地，再提速也能提起来，只是发动机介入声音不太好听。反正就是只有肉人没有肉车。 【操控】 都开保姆车了还提什么操控？ 【乘坐感受】 一直自己开，还没体验过乘坐感受，不过家人反应比原来的硬派越野舒适度强的不是一星半点。 【油耗】 十一购买，开空调高速表显6.9，市区开空调表显5.5。现在冬天温度零下后市区开暖气表显7.6。油耗相当满意。 【保养】 刚免费首保过，不过依日系车的调性，保养应该比较经济。 【内饰】 没有内饰可言。哪哪都是硬塑料，唯一欣慰的是有我喜欢的绒布座椅。

【最不满意】 隔音是真的不行，感觉贴地跑一样！过减速带底盘松散 内种感觉一过一个不吱声😅 【空间表现】 空间平常就当然大四座开 家用肯定是够用了，个人觉得后期必改项目 航空铝地板是肯定的 ，遇见下雨天上车之后全是泥 特别不好打理！扶手箱也可以改 因为没有啊！就一个大板子让你开车放胳膊的 剩下的很鸡肋！ 【舒适性】这个车很适合我 我身高189 之前开凯美瑞感觉也够用但是开完艾力绅在开凯美瑞感觉做马扎开一样，可能这就是车型不一样吧， 其实开车的体验不到舒适性 ，后排才能日体会到 自从买了这个车副驾驶媳妇就基本没做过🫡后排确实很舒服 三排就别提了 也就内样 关注过这个车的都懂！ 【购车经历】 以前就关注过这个车 内会是22款吧 还是23款具体忘了 36吧当时 一直就没提 考虑的车型有点多 又去看理想 试驾啥的内会特别喜欢理想 但是后期看朋友买过的都说有第二选择的话就别考虑理想，所以今年提艾力绅了， 【亮点配置】 最让我心动的就是熏黑的尾灯 轮毂 后视镜 真的很帅气！

这款车我已经开了快两个月了，女车主表示虽然车看起来大，但是并没有很笨重的感觉，开起来非常舒服。转弯啥的都比较灵活，尤其是能纯电模式跑，对于我来说超车真的太方便了！再也不用担心猛给油还给不动的情况了！ 【空间表现】 这车的空间对于我个人来说是足够的，平常上下班通勤来回10公里不到，周末或者节假日带5+1出去旅游很方便。后备箱买了一个收纳网，三排满载的情况下。5个大人1个孩子的东西完全够放。 【充电时间】 因为安装了家充，开通了峰谷，所以我一般都是晚上充，基本上跟宣传的是一样的，3.5个小时从0充满，这一点我还是比较认可的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶相对比其他电车的来说还是有一些落后了，只有L2级别，还要每分钟都轻转一下方向盘，开高速时间久的话确实比较累。 【最不满意】 对于北方来说，还不是太北，山东的我，冬天不下雪开个暖风三天得充一次，每天通勤10公里，充电有点夸张。下雪天基本都得两天一充了。

【购车经历】 9月14日下订，9月29日提车。中间这个时间，手续一直是帮买车的人在弄，我过去就打了个临牌，还有提车走，首付，下订都是微信完成，主打一个信任🤣 我是关注mpv车型挺久了，说实话不是不想要七座suv的操控跟高通过性，但家庭的需求是需要一台mpv，而且不是通勤用车，主打一个长途短途出行使用。作为一个十几年驾龄，从高中毕业到现在一直在开车，开的车型不多，但自己对驾驶还有需求还是很清晰的，不能既要又要，很多人买车不是跟风就是在盲目追求配置，当然，大家认为可以不用但不能没有是没错，但我还是觉得大家还是立足个人或者家庭需求吧。这个价位里面，我个人认为，这个e8荣耀版，真的是独一份的存在了，说他无敌，有不太妥当，因为瑕疵还是有的。 我自己条件很明确，至少需要六座或以上，双侧电门，有一定的智能化，油耗不高，最好加92，空间灵活。 我试过m8，还有嘉华，奥德赛，但是后两者我直接pass了，也考虑过大通的大家7。m8二排的座椅有点大，商务化气息挺重的，实际的三排空间，没有比e8强多少，而e8第三排放倒纯平，对于我来说，是无法拒绝的一个点。而且m8加95这个点，一直是我过不去的一个槛。然后库斯图我也关注了很久，优惠后的库斯图，价格跟e8荣耀差不多，但是e8给出的配置，是稍微优秀的，而且外观我更加站队e8。 很多人建议我上phev，但是我是真的不想要那个一百多公里的电池，而且我家充电也挺费劲了，不想考虑，所以尽管知道它出e8+，我也不会介意，因为我不在乎那些升级的需求，我认为车的工具属性是比较重的，所以没所谓了，先满足家庭当前需求才是重点，不过说实话也是自己兜里不够而已。 之前发过价格，很多人私信问我哪里买，我是抖音博主帮我买的，她帮我处理所有手续，包括贴膜，置换，办贷款，领省补等等，我要做的是配合她线上完成那些资料，哪怕是贷款办理，也是工作人员上门办的，挺方便，而且直接在我问到的最低价的方案上，她直接给到我现金优惠三千。我知道有人不信这些抖音博主啥的，但时代是会变化的，她不收我手续费，还比4s店便宜，而且全程跟进，资料也齐全，所以我真的没啥顾虑的，大家担心的话就慎重选择，去回4s店吧。 【空间表现】 空间我是认为足够的，我自己168高，140斤，坐第三排一个小时，其实还过得去，不算难受。而且水杯格，各种收纳的位置是够够的。 【操控】 操控这个大家不要抱有太大期望，高速开130，方向盘转向调节运动，我也觉得不太稳，有点信心不够，但是作为一台MPV，方向盘的确需要一点虚位的，这样才能保证乘坐的人的摇摆感没那么强。而且大家也别太追求所谓的指向性了，这是一台mpv，不是运动性车型。家人后面坐着舒服才是最大的满足！ 【油耗】 油耗方面，我国庆开过高速，上过山，也堵过车，我认为城市驾驶是最为省油的，高速上油耗跟纯油mpv大差不差，具体我也没拍照，自己看看其他楼主的分享吧，油耗方面，跟我自己的本田轿车，差不多，这台车两顿呢，我总不能要他像插混那个油耗吧。 【动力表现】 我一直用的是节能模式，驾驶上其实也足够了，只是其他的舒适还有运动，的确爽很多，特别运动模式，真的油门挺跟脚的，唯一的不足是。斜坡起步，或者上山爬坡，明显觉得动力不足。发动机响声很大，的这个情况，国庆一车六个人，开车爬山，发动机一直嘶鸣，但动力输出我都着急😂当时都怕自己还没上牌就把它干出毛病。 【最不满意】 不满意的地方还是一些人体工学设置的不够好，我打左右转向灯，方向盘一直挡住视线，刚好看不到屏幕上面那两个左右转向灯标识，但我爸爸开又看到，难不成是我自己的调节坐姿问题？？？还有第二三排空调的调节是同步的，没办法第三排单独调节，但是这些都问题不大，我是可以接受的！还有新车第二天，就出现了一次倒车档上，屏幕不自动跳转倒车影像，卡住的问题，后面又没这个情况了。