点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

2.88分“一般”

对比过其他车辆，奥德赛，库斯图、IMAX8等。最终选择了传祺E8，另我大失所望，大毛病没有，小毛病一大堆，可能是车辆个别问题，可能是传祺还需要进步。选择E8的原因是觉得国产只有传祺做的好、路上除了传祺的MPV比较常见、其他传祺车型较为少见，正是这个个人认为的因素给我造成了错觉，最终选择了它！长话短说：自2024.11.11提车以来遇到的问题、刹车异响，索赔刹车片后异响问题依旧。右中门异响。座椅螺丝和轨道生锈。冬天冷车方向向左打死有异响。主机大屏黑屏。以上所有问题都和当地4S和厂方联系说明，至今问题依旧没有解决。要命的是行车过程中出现过一次副驾车门自动打开，行驶两个小时左右，当时我老婆坐副驾，突然出现很大的风噪，当时我很懵逼，一边减速靠边一边找原因，在车还没停下，我看了一眼行车小屏，才发现是副驾车门打开了、车门处于红色状态，给我和我老婆吓够呛。呼喊你好小祺从提车至今，一直处于智障状态，答非所问，大家可以看看视频。后索赔顶灯总成问题解决。首保时把车变速箱油拆漏了，在我不知情的情况下换上过期变速箱油，后被我发现、4S说陪我200元的油费，我没有接受，只须他们换上合格油品就行，店里油品断货，提供了试驾车给我代步，以上问题本人都有视频和照片还有录音，没有任何虚假，厂方也有记录

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.43分“优秀”

目前提车1个多月，整体感觉下来还是比较满意的个人觉得车无完车。 本人正好赶在10.1之前提的max+版本，借着假期带着家人出去走走，高速保电80%情况下，油耗基本在5.8-6个油左右个人觉得已经非常满意了，市区内每天上下班30公里左右应为每天都要去接媳妇儿下班，所以跑的比较远在亏点模式下6.5-7个油左右，反正比我以前的老车油耗要低很多。 再来说说个人觉得不太满意的地方，第一车机有过几次卡顿，然后就是我已经设置好所有设置，车机会自己跳回原来的默认设置？第二车漆非常薄，走过一段20-30米很窄的路两边有树枝，结婚就被划了好长条划痕。第三发动机和发电器同时工作时确实噪声非常大。第四座椅长度比较短，长时间驾驶不太舒服。所以还是希望传祺能对这些细节问题好好改善。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.08分“优秀”

对这个车就一条：落地20以内可油可电空间宽敞，车长不超5米x第三排能放平，家用没别的选的，只有传祺E8，其他描述回头再完善吧

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.5分“优秀”

【购车经历】近几年突然痴迷mpv可能是男人最终归宿，上市之前看过库斯图，那会想提库斯图媳妇儿舍不得，等了小2年终于决定提了，去买车我感觉比销售都了解这个车，去买主要是谈价格。 【空间表现】家用觉得空间正好，大型mpv主要就是商用，这个一家人做正好，平常一个人开感觉也挺爽。 【辅助驾驶】很好，开完电车感觉真是电车才是未来，智能化有无限可能。虽然不敢完全相信它，但是需要的时候还是挺有用。。 【智能座舱】 座椅也挺好的，感觉比艾力绅那些好挺多 【充电时间】 慢充也就4个，快充1个多点 【续航能耗】 续航在北方有点拉胯，意料之中，掉电很快，尤其开暖风，看着电往下走有点焦虑，预计冬天天冷的时候开保电模式，多让发动机参与下，反正首保之前总得让发动机磨合下

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.13分“优秀”

提车2周了，整体驾驶还是非常好开的一台车，家里人坐的也很满意，用节能模式父母也不晕车，智驾只有ACC LCC，跟车不错，不会自动变道，没有选龙腾+因为冰箱，彩电都是后加装的，和车机都不联动，空间作为家庭用车很优秀，驾驶很轻快，避震侧倾控制很好，但是前后点头现象还是有点，建议厂家增加FSD，没有充电桩，当油车用，综合7L，平时保电50%，当个移动空调房，很好用，主驾屏幕太小，眼睛不好的费劲，建议增加抬头显示

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.42分“优秀”

外观我个人比较喜欢，11月1提车后加中石化92油加满353元，表显753公里，电95%表显100公里，开车来回430公里回老家，保电60%，高速大多数都是自适应巡航120，实际应该是115，在老家充满电，回来油耗表显余363公里，表显油耗5.6。语音操控方便，新车第10天出现了小祺发指令不识别情况，重启恢复，不知道是不是个例。车辆雷达预警避让感觉挺实用，行驶在不光滑的路面，能听到嗡嗡嗡的噪音，总体感觉还好。

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

3.25分“良好”

满足家用车条件，不到五米的车长，方便停车，内部空间装了儿童座椅后空间还行，满足4大人，2小孩出行，后备箱空间比较小，两个推车放进之后略显局促，没有其他空间放东西了

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.81分“优秀”

车车非常的好看，尤其是辅助驾驶，相当的好用，解决了伸腿踩油门的痛苦， 电车就是比油车好看，看起来非常的平顺，开上电车的人再也换不回油车了

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

3.67分“良好”

东北冬天续航严重不足，可能温度和使用电器有关，心态要好，冬天当油车开 购车经历就是4s很硬，很艮啾啾，让人不舒服 买之前，买之后，态度不一样，懒得计较了 目前行驶200公里左右，有电开着舒服，没电比普通油车强点有限

点评车型: 2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX+

4.83分“优秀”

这几天的用车感受，动力方面油门很轻盈，放向盘也很轻，（放向盘能在设置里面调轻重），车内空间上，我个人感觉可以够用，平常以大四座为主，人多的时候，第三排乘坐的感受和家用轿车的二排差不多。全景影像也是值得称赞的功能，像狭窄的小巷胡同，夜晚，倒车，拐弯都能在屏幕上看的清晰