点评车型: 2025款长安启源A05 真香版 145 超越型

4分“优秀”

不知不觉已经跑了1万公里了，24年12月份提的，半年的时间。 先从买车开始吧，家里原先有一个旧车，也已经破的不能破了，考虑买新车，因为旧车是轿车，所以很自然的也就偏向于轿车没有考虑SUV，本来想过油车，因为油车价格降价也很厉害，家里人说新能源也不错，本来自己还比较担心，怕成为小白鼠，但是存在即合理嘛，最终决定新能源，看车没看几次当时懂车帝APP预选了益达，朗逸，吉利，还有就是启源a05了（后来发现海豹06也挺漂亮），因为上面的原因，油车就在没有去看，想在吉利和起源之间选，吉利去了当地的4s店两次，都没有看到现车，觉得好像无缘，加上家里的车上一辆就是吉利，就再没有考虑，直接就选起源a05了，去看了两家4s店，最后被一个真诚的小伙打洞决定在那里买。 感受的话，先说不满意吧，就是氛围灯，当时去看车的话，25款没有现车看的是24款24款9.99万的氛围灯比较高级，是整个仪表盘都横跨，最后说24款没现车，让我们订25款，但是也没有说25款的氛围灯比较鸡肋，就只有脚下有，还有就是外面的辅助灯，24款的有看着挺帅以为25款照样有结果没有，还有就是这个车像网上说的隔音一般，毕竟价格在这里放着，我自己加装了隔音条，感觉可以接受。 实际续航的话，冬天大概减半，夏天的话能到110多。 然后就是这辆车的优点：毋庸置疑，肯定是外观。年轻帅气上档次，配置也高，价格也好。可能是我也再没有开过很多车吧，这辆车满意9.5分

点评车型: 2025款长安启源A05 真香版 145 卓越型

3.92分“良好”

本来是只想考虑纯油车的，但比亚迪秦降价后开始了解混动车，发现混动车也挺好的。其一是上绿牌免购置税，其二是低速可以纯电开降低成本，长途开也没有里程焦虑。然后在今年三四月份和同事聊天他跟我推荐起了启源A05，说实话我当时是没听说过这品牌的。但是看了一下直接被这车的颜值和性价比吸引住了，随后就一直在关注这车，但因为平时都是开电动车上下班，而周末出去玩的话也可以开家里的车，所以也没想着立即入手。到后来新款的消息出来了，虽然是小改款，但确实更深得我心。相对于旧款，我更倾向于贯穿式的尾灯和怀档，这些地方在我看来更显高级感。所以就一直等新款，终于在10月底发布了。 【购车经历】 新款发布后的第一个周末我就去看车了，一共只看了两家4s店。第一家4s店去了解了一下价格，但没深谈，也没砍价。因为店里有一台1年的库存展车，145中配的，销售说可以给6k的优惠，而且还说不愁卖不出去所以优惠不多，当时听到他这么说都已经想走了，但还是了解了一下价格。过了一个星期去了另一家，在那家4s店我也算是提着大刀去砍的，但是死活不肯让步。过了两三天销售找我了，但也只是肯多送一张京东购物卡，我就不考虑他这家了。最后又找回了第一家，跟销售拉扯了一番就下定了。 【提车价格】 包牌包保险价格是10.1，这是算上贴息的，贷款5w分5年，两年后一次性还清。送了3年6次保养和500油卡，但油卡折现成现金了。 【空间表现】 本人身高180，驾驶位调到自己舒适的位置后去后排感受空间，腿部大概还有差不多一拳的空间，头部也是一拳左右。 【续航能耗】 提车十几天，目前行驶了差不多400公里，满电纯电续航差不多就110公里左右，现在不需要开空调，基本就是开一公里仪表盘的纯电里程就减一公里。 【最满意】 外观确实好看，内饰颜色也是可以的，选的夕阳浅灰，灰里还透点紫。车机也可以，至少到现在还没发现有卡顿的问题。 【最不满意】 不喜欢这种墓碑屏的车机，方向盘设计得太反人类，开了十几天我都还没习惯过来。无线快充也是一点用处都没用，根本充不进，还发热。还有就是车机软件太少了，后续希望通过车机更新能有更多的软件吧。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05，决定选择启源A05最重要的原因： 第一是电机功率高，0-100提速快，虽然比帝豪Hip弱一点点，但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧，动力不行，外观我也不喜欢，内饰不够精致，驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重，优惠充满套路。星光还不够成熟，小问题太多，这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看，这个见仁见智，至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高，说实话，不知道你们是在开什么车，纯电里程怎么比我开的低这么多，我从成都开回来商场充到99%电出发，动态纯电续航114公里，全程100公里路程，今天的成都室外太阳下温度31度，全程自动空调25度，搭我老婆一个人，一部分绕城走走停停，一部分成巴高速120，一部分大连路，少部分城区道路，到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里，实际跑了100公里，这种行程应该是大部分用车场景了吧？实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四，也是最重要的一点，希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电，我全程就用iEM智能驱动，别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用？这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行，该回收制动回收制动，上坡的时候油门踏板不加油，速度也会自然维持上坡前的速度，下坡松油，车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器，有些人明白，动能回收的电量只有1/3，所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能，相应的也不会给乘客造成晕车，没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应，特别是转弯比较急或者调头的时候，习惯单手打方向的司机可能会比较难受，需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触，反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw，同一个充电桩，我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw，但是快充没问题，峰值差不多70kw，400V，30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准，可能因为异性方向盘改变了打方向的方式，还不太适应，等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了！！！ 除了以上的缺点都是优点，特别是iEM智能模式，非常聪明，非常好用，非常节能，也非常省心，强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算，不像我弟的雷神，都混在一起，莫名其妙增加保养次数，启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的，目前为止还没有用油开过，发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句，2.24号下订，3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家，3.25车辆下线，3.26出厂，3.28到店，3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间，但是当看到实车的时候觉得值了，云山绿很好看，开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看，更有高级感，不负所望，没有白等！

点评车型: 2025款长安启源A05 真香版 145 卓越型

3.94分“良好”

提车两个提车两个月，长安启源A05综合续航1300上下班儿市区代步的话，在市区亏电油耗4.2L左右，中控有12.3英寸的这个大屏，像语音控制，车载导航，自适应巡航，车道偏离等功能很全，提升了驾驶的便利性和安全性，嗯，缺点儿的话就是车速达到100km，风噪较为明显，不过还可以接受，车内空间很宽敞，特别是后排空间较为充裕。性能表现很不错，配置低，价格划算经济实惠。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Air

3.43分“良好”

买车开了一段时间，现在开到1000公里刚出头，前几天加了第二次油，电几乎是两天一充，分享一下作为女新手的一点用车感受，希望对启源A05感兴趣的朋友们有些帮助。 【选车过程】 其实没太多纠结，预算就在那摆着，能代步的新能源车，作为女司机对车的性能也不是很了解，但是考虑到冬天也会零下的天气，选择了油电混动，在预算内，找个靠谱的品牌，外形好看，我觉得就可以了。 还有一个，你们相信眼缘吗 [外形] 越看越好看，一直很喜欢流线条的外形，我选的安第斯灰，特别耐看 【内饰】 超大仪表屏，好看又实用，对女司机不要太友好了，特别是在用导航的时候，就能体现大的优势了，而且方向盘好像也不是传统的方向盘，手感也很好 【空间】 主驾的空间还可以，副驾驶我一般都是放包，儿子坐在后排，而且动作大一点就能碰到门框或者天棚。。。。 【动力】 怎么说呢，因为也没开过别的车，没法做更深的对比，虽然还没上过高速，但是市内代步肯定是没问题的，偶尔会遇到并排等红灯，变绿灯时能超过大部分车吧，不知道是动力还是跟驾驶习惯有关 【油耗/电耗】  没具体算过，现在开到1146km，有量续航低于100时就会有小图标提示，我好像是到七八十去加的第二次油，花了334元，现在油量续航还剩799km，电充满显示续航是102km，不知道是不是跟天气有关，每次充电25元左右，基本每两天充一次。 因为每天都在忙忙碌碌，在车上停留的时间也并不长，所以，更多有关车的性能慢慢了解吧。 【缺点】 第一，后备箱只能熄火才能打开 第二，后排没有中间扶手，没有杯架，水杯饮料没地方放。。。。 第三，没有方向盘加热就算了，连座椅加热没有，请问考虑过大东北吗 A05虽然不完美，但是依然很是喜欢 想起以前在哪里看到的一句话： 有它我们可以日行万里，无它我们就得一里千日，请爱护我们的朋友-车 你需要我，我也需要你的爱护和珍惜。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.21分“优秀”

【最不满意】 车机系统应用软件太少，系统自带的音乐需要会员 【购车经历】 因为乔迁的日子定下来了，想在乔迁之前把车提到，方便上下班。11 月 3 号一个人去看车，销售人员是一个很老实的 00 后，看得出来没有太多销售经验，但我喜欢。我是奔着价格去的，打算入手 70air，指导价 9.39w， 在谈价格的时候考虑到新车上市，也确实便宜不了多少，就谈到 9.9w，当时什么政策都没有，主要是急用。家里财政大权在老婆手中，自己只有几百，销售说 520 下定，由于我是店里第一台a05，具体政策销售也还不熟悉， 下定金后被告知A05 要 1999 下定，扎心了，我可没这么多钱。于是我就说只能 520 下定，不然定不了。销售请示经理后答应了。在 11 月 7 号时看到双十一活动出来了，马上联系销售改为 70pro，成功修改后等车的日子是煎熬的，庆幸也忙于乔迁事宜，于 11 月 23 号成功提车，首付 4.39w，贷款 7w，保险要先交再退，大概 10 天就退了，催促好多次才那么快。 【提车价格】 10.39w+500 上牌（赠送第一年全险） 【驾驶感受】 有几种驾驶模式，不同驾驶模式有不同的驾驶感受。整体吊打同级别车型 【油耗】 换算下来，馈电油耗 3.9L/百公里（提车一个月没有充过电，加了 3 次 300 的油，跑了 2000 公里，还有 350 续航） 【销售态度】 销售态度不错，就是交付中心没那么热情，去了三次午饭都没叫吃，从不过问。看着他们吃，一点问要不要帮我叫饭的意思都没有。不是我想吃他们的饭，而是问都不问确实有点寒心，一进大门那里还有一个很显眼的牌子，写着午餐时间，但是实际上没人理会你吃不吃，佛山南庄的长安交付中心，深蓝欧尚启源都在这里交付的。 【空间表现】 非常不错，身高 1.7 米，头部两拳距离，自由伸展，空间足够。特别是后备箱的纵深很好，深度估计有 1.5 米，后排还支持放倒。 【乘坐体验】 这个车的乘坐体验跟一般的b级车差不多，吊打同价位其他车。

点评车型: 2024款长安启源A05 真香版 70 超越型

3.93分“良好”

先说缺点： 1、车机是真的会卡，尤其是连续操作的时候，卡顿比较明显； 2、后非独立悬挂过减速带颠感明显，还是要注意减速 3、有条件的要选装电动门把手，不带电动的门把手有点难开； 优点就多了，这个价位真的没几个能打的： 1、自带增程模式，同时解决续航和电池馈电动力不足的烦恼； 2、空间在同级别轿车里属中上，驾驶位和后座可同时容纳两个185以上人员，且无紧逼感也不顶头； 3、市区内缓慢行驶馈电油耗1.8L，非高速馈电油耗3.5L左右，高速110时速馈电油耗4.5L，油耗水平标准； 4、带540℃环视影像和哨兵模式； 5、车噪和胎噪没有想象中大，高于此价位平均水平，有条件可以更换静音轮胎，提示静谧性。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.57分“优秀”

购车原因：每天上班要很早到班车集合点，冬天起床困难户，打工多年还是觉得对自己别太狠了。于是开始看车，6月拿证，一直在懂车帝，睡前最后看的APP是懂车帝，睡醒看的第一个APP也是懂车帝，看了好久，要么有些车的外观不喜欢，要么就是很喜欢的车，但是囊中羞涩。就这么持续了4个月，终于！让我看到了颜值和价格都合适的车-长安启源A05.看了很久还是70Pro最有性价比。（有条件的上145Max） 整体与外观：去试驾的时候感觉车子开起来还是很舒适的（当然了，试驾的都是最顶配的），一开始冲着这辆车是紧凑型车去的，因为新拿证，技术不太好，想说好开好停一些。最后提车的时候发现车身比预想大好多，但是真的很帅，360对于新手来说，倒车、超车、转弯调头什么的，真的是太友好了！ 车内空间：我觉得主驾位还是很宽的，而且70Pro 主驾位标配电动座椅，泰酷辣！我就160，开车的时候调的很前面，所以我觉得坐我车的后座还是很宽的，有180的坐后面也不会顶头。 内饰：这车的内饰真的太大气了，没啥好说的，就两个字，喜欢！可能我不太喜欢一些可可爱爱的，我更喜欢大气一些的。储物空间挺大，但是一定要买个纸巾盒，提车几天了，我的纸巾目前还放在副驾座位上，还好上下班也没人坐副驾。 动力与油耗：动力还是很足的，还有可能是电车的原因，我每次开的时候感觉都还没怎么踩油门，速度就上去了，这点新手还是要多注意一下。新手目前还没开过长途，上下班是很ok的，下班回头率也很高哈哈。提车的时候加满油，几天了还是一直在用电跑，没用过油。真的非常省油。油耗目前还没用到。 价格：这个车的价格没得说，11月订车的时候还送了首年保险，加了999送了终身基础保养，12月的新政策，11月提车的车主也给升级整车质保6年或20万公里，美滋滋。因为不想等太久，提了没有加装的现车，开门会麻烦一些，但也是可以接受的，看每个人的接受程度吧。 其他：语音助手很方便，还有那个远程拍照功能，随时可以拍下车的前后左右的情况，很科技！！哨兵模式也很好，谁想十万的车还能有哨兵模式！！就是昨天被广告贴了，居然没反应，可能是贴的太轻了，没触发哨兵模式的录像设置。 不足：用到目前还没感觉有啥不足之处-用车时间比较短，才几天吧。但是每天都很要看几十遍启源APP车车的情况，毕竟人生第一辆车真的太喜欢了~

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.29分“良好”

新手司机，第一台车🚗，目前行驶200公里，主要跑了市区、高架，还没上过高速🛣️。以下观点纯主观感受，不喜勿喷，谢谢🤫。 😌外观： 个人还挺喜欢，混动版逸达😌嘛。 😐内饰： 首先，145P竟然只能选黑和红两种，不能选择那个厘米灰，这点感觉有些鸡肋😓；其次，内饰质感中规中矩，没有什么亮点和特色😒。 😡配置： 重点吐槽😤！145P竟然砍掉了后排中央扶手！以及电动折叠后视镜，要知道这是pro版呐、次顶配啊！甚空间至不如70P，这点差评😡！除此之外还没有副驾座椅上下调整（手动：前后和靠背）、PM2.5过滤、分为灯、无限充电功能以及USB接口前后各一个且不是快充。总而言之：拉胯！😔。 🙂空间： 本人175，前后排空间调整好后都还挺宽敞，对比五菱星光还差点，不过总体还行；不足之处：后排坐垫有点短，座椅高度有点坐小板凳的感觉可能油改电都这样叭，能接受🙂。 😉续航、油耗： 目前距离跑了200公里，一直开启混动模式。其中前100公里是亏电行驶的，总计里程综合能耗在4.6左右，边跑能边充电还是挺好的。因为冬天的原因，续航打折也能接受，综合算下来纯电行驶85km左右（这点存疑等我充满电开启纯电试试的）🤨。 😂智能化： 电动门把手目前挺好用的嘿嘿☺️，除次之外一般吧。 先说车：没有辅助驾驶，没有辅助驾驶，只有顶配才有！145P只有车道偏离预警，激发是在白天，注意只是白天哈，条件是时速较高、车道线清楚的时候效果还可以，晚上一点不行👎。360影象还是蛮好用的，清晰度白天也还可以🉑，不过前方碰撞预警没有。车机流畅度一般。carlink拉胯卡的不行，小米手机亲测！卡的几乎不能用😓，回头找个华为试试Hicar。车机自带的导航版本比较旧，不支持红绿灯🚥读秒，这也是我想用手机投屏导航的原因。 APP控制：手机得先打开APP，才能当做钥匙。APP的流畅度还可以在优化一下，功能有点少；最近远程电池加热的功能关闭不了一直转圈，售后说要我恢复出厂设置😨，行吧我回头再试试。总之还得在优化优化，希望厂家工程师可以快点OTA升级优化。 😉驾驶感受: 可能是第一次开车的原因，整个的驾驶感受还是挺不错的。优点：起步速度很快，加速也很平稳，发动机介入的声音基本没有，亏电的时候声音目前也能接受。缺点：胎噪挺大，车子隔音效果不是很好；避震不好，时速25路过减速带颠簸感较强，以后得再慢点开。 🤡提车价格： 我提车的价格是减了5000左右的补贴呢，刚看了眼，现在价格又便宜了，有点难受🤏，感觉我之前的价格再加一点点都能上顶配了。希望厂家能多少补贴一下刚刚买的客户（💰或者增值服务什么的，只是希望）。 最后想说。第一辆车整体差强人意😎。后续多跑跑再评价吧。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.79分“良好”

【购车经历】 因为上班离住的地方十几公里，人多公共交通又少，所以寻思着买一辆汽车，这不新能源汽车降价厉害，就决定买一款新能源，为什么选了启源呢？因为一是对长安还是比较认可，二是优惠力度大，续航又算比较高的，外观微笑脸也很好看，思来想去就去门店看车试驾订购了，最终是选择了145km pro这个中配版本。 【提车价格】 提车价格方面，裸车官方价是12.29w，厂家优惠2.3w也就是9.99w的裸车价，再加上这个月的电补2000，也就是9.79w，这是所有4S店的基础价格，因为我是月底去的，他们有库存压力，再加上保险和车牌都是让4s店帮我购买和办理，最终的落地价是10.1W，包含价值999的终身基础保养，官方三电质保，送3.5kw的充电桩，1年内提供地址免费安装，还送了一瓶茶油、车膜和脚垫。因为我实际上并没有怎么谈，价格应该还有下降的空间，有需要的朋友可以做一个参考。 【能耗表现】 在能耗方面，主要说说续航吧，因为还没有用汽油。20km的路程，电量从92%掉到了82%，纯电续航从114km掉到了92km，平均来说几乎1%的电就走1km，虽然车内是一直开着21度左右的空调会有影响，不过还是让我产生了些些的续航焦虑，也坚定了我内心买70km的决心，照这个趋势看来，一个星期至少要充一次电。。 【用车感受】 用车感受方面，启源A05给我带来了很多惊喜。首先，它的驾驶感受非常出色，无论是起步还是加速还是切换模式都非常迅速且平稳。其次，车内主驾和副驾空间还是相对比较宽敞，乘坐舒适性很好。此外，车辆配备的各种智能科技配置也让我在驾驶过程中感到更加便捷和安全。360全景影像必不可少啊。动力方面的话还是比较强的，不过比起后驱的车辆来说还是差了点的。 【不足之处】 虽然启源A05在很多方面都表现出色，但也存在一些不足之处。首先，车辆的续航里程还有待提高，尤其是在冬季或高速行驶时，能耗会相对较高。其次，车辆的充电速度还有待提升，尤其是在使用公共充电桩时，充电时间较长可能会影响出行计划。此外，后排空间显得有些局促，因为座位比较低矮且短，腿部不能完全得到支撑，长时间行驶下坐着肯定会比较累，并且作为的头枕比较硬。另外行驶速度上了70以后会有风噪，隔音效果一般！

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.36分“优秀”

【购车经历】 在厦门逛了几家店谈下来落地不到11万（8万贷5年），送了贴膜（雷朋，用着还不错），脚垫，抱枕，颈枕，米，油，收纳箱这些东西，销售服务还是挺好的，都有接送。 【驾驶感受】 加速很快，起步油门踩的深一点前轮还会打滑，高速上速度110时再加速超车动力也是很充足的。 很安静，纯电很安静，混动也很安静，全程没听见过发动机的声音。 上山动力充足，下山开个定速巡航，车辆自己控制动能回收力度，刹车也不用踩了，很爽！ 智能驱动模式很好用，上坡不用深踩油门也不会减速，下坡不用松油门也不会加速，松一点油门还会减速，很智能！（就是不管是平路还是上下坡都是不动油门速度就不变，深踩就加速，松一点就减速） L2辅助驾驶非常好用，在高速上全程基本不用踩踏板，不用动方向盘，很轻松，遇到大车也会主动偏移一点避让，有其他车突然超车变道到我前面（车距很近，小于设置的车距了），也不会突然减速，如果前车很快，那我们车速几乎不会变的。（以前开别的车用自适应巡航遇到这个情况会突然减速拉开车距，体验很不好，还不安全）。而且高速上堵车的时候也可以自动跟车加速减速保持车距，非常棒，车距设为1档时停车车距为3米（有可能被加塞）。 自动远近光灯识别和切换很灵敏，很正确。 开长途模式电量消耗还是比较小的（我开的话百公里3升多油，4-5度电这样），全程感觉很舒适。 充电功率最高27kw，到了80%以上会下降。总的速度还行。半小时能充到80%吧。 悬挂的感受还是不错的，就是过减速带会咚的一声。 车机用着还可以，屏幕亮度够高，分辨率也不错，很多事情可以让语音助手做，还是比较方便的，识别率也可以。就是高德没有红绿灯时间不太好。 360影像和四周的雷达也成功帮我避免了几次倒车时可能发生的剐蹭。 【最不满意】 手机APP不好用，经常不更新车辆的情况（电量不准确，充电时APP没有显示等），不过正常开锁啥的都没问题。最害怕的有一次充电时我去吃饭，回来想解锁进车解锁不了（蓝牙和无线都不行），又没带车钥匙，然后我是把充电停了，充电枪拔了车子就开锁了，不知道其他朋友有没有遇到过这个情况。（打客服电话后让我长按方向盘上音量减号键重启车机后就正常了） 前后影像 下雨的话会有雨水粘在摄像头上影响成像。 充电接口没有Type-c，没有快充（前后排各一个usb接口），前排我是装了一个车充头实现快充的。如果后备箱也能再有一个车充接口就好了（放个冰箱）。 【油耗】 周末出去玩，高速费250左右，烧了大概130元的油，20元的电吧，还是挺省的。 还有一次是开了260公里，有高速也有城市道路，还有上山，满电出发，中间又充了一次电，用了大概5升油，31度电（中间吃饭的时候顺便充电），真的很省，很方便。 【乘坐体验】 主驾电动座椅调节方便，方向盘高度和前后也都能调节，坐着还是很舒服的。噪音的话，高速上风噪还可以吧（也没开过什么好车）。 后排试了一下地板有点高，坐着应该不会很舒服，可能和网约车感觉差不多，反正我也不坐。 总的来说不到11万买到一辆外观好看，省油，智能功能丰富，内饰好看的车，作为我人生的第一辆车，真的非常满意了！

点评车型: 2024款长安启源A05 真香版 145 超越型

3.92分“良好”

开了将近六千公里，从最开始的慢慢掌握到现在的熟练应用，每款车都需要一定的时间来适应。先做个总结，很容易上手，总体很好开，细节有待完善。 长安启源a05的145领先版，一开始看中了他的续航、外观，还有我对象最看重的不能是遍地都有的网约车。实际续航113公里，当然还得保电至少10公里，实际使用100公里左右，刚好够我俩两天上下班的路程。 六千公里中，将近一半是在高速上跑的，十一回了趟老家。高速上速度和操控不错，但是140公里以上感觉有点乏力，我一直在踩，但是速度上的比较慢，后来就没试了，安全第一。转弯、操控都没问题。城市道路上，城市快速路有好几个90度的弯，其他车不清楚，a05得控制在55以内，在快一点感觉有点滑。 A05的乘员空间我比较满意，前后排都很宽敞，开车时也很稳，后排经常睡觉。但是后排中间有一点凸起，我是个强迫症，虽然只是一点高，但是我平时都是把包放后排中间的位置，一转弯包包就经常滑到一边，对这点不太满意。另外，后备箱有点小，露营车放上去占了很大空间。 胎噪不小，不管城市道路还是高速都不小，网约车也做过不少车型，这个车算是噪声比较大的，还好一般上车就听歌，声音会盖过去。 油耗和电耗感觉还可以，能接受的范围内，基本两天一充电，也不是很麻烦，平时基本都用电跑，十一回来之后加了200的油，看看能跑多久了。 一直想换的是大灯，跑高速的时候不少时间是晚上，大灯的范围太小了，远一点的路都看不清，期待官方推出更换大灯的套餐。毕竟换了大灯会影响质保。 最后悔的一件事情就是没上顶配，L2辅助驾驶我不知道有什么用，但是后视镜折叠是真有用，好几次路边停车起步都忘了掰后视镜，还得心惊胆战的找地方停车弄。奉劝买车的各位千万不要省这个钱。 车机比较拉胯，芯片不给力，经常卡。系统不够开放，不支持第三方软件安装。估计是因为芯片不行，要是开放安装，车机会更卡。高德也没有车道级导航，完全是古老版本。买车手机支架用手机导航。 仪表屏幕平时够用，但是在强光下什么都看不到，建议加个遮阳板，好几次都看不清车速，只能减油门。 马上到冬天了，准备安排一个车衣，商城赶紧上个车衣啊。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.07分“优秀”

近年来自主品牌混动车型也是百花齐放，十万左右的自主品牌插混车型也越来越多，而长安品牌则推出了启源A05来参与市场竞争，虽然上市时给出了比较低的指导价，但在对手的压力下也不得不降低售价，因此我也去试了一下，看看当前的竞争力表现如何。 试驾车是顶配车型，即优惠后标价10.99的145MAX版，试驾时处于馈电状态，理论上属于是这台车最弱的一种工况，由于短途试驾只试了舒适模式，因此仅代表这一种模式。绝对动力表现一般，不过满足目标消费群体的使用不成问题，同时考虑到是馈电工况也能够理解。动力响应好评，日常驾驶小的动力请求还是比较跟脚的，大的动力请求也能够比较快的执行，同时动力输出也比较线性，平顺性没什么问题，整个试驾过程中没有什么顿挫或闯动，发动机介入也没有什么动力波动，总体表现还是不错的，可以给到好评。 底盘表现分开说，这台车的舒适性表现还可以，虽然没什么高级感，但作为一台后扭力梁的车型过减速带时的前后一致性还是比较不错的，也没有什么多余的动作，路面上一些坑洼的处理也还是比较到位的，没什么余震。 运动性表现也没什么问题，受制于试驾工况没有太过激烈的驾驶，不过稍微快点的过弯并线侧倾控制还是比较到位的，满足目标消费群体的需求应该不成问题。 转向手感好评，低速很轻，随速随角度的增益也还是比较到位的，车头的响应和车身跟随性还都是比较自然的，没什么问题。 刹车脚感总体还是比较线性好控制的，不过个人感觉前段稍微有点明显，一台家用车倒也不需要这么灵敏，当然或许有些人喜欢这种感觉，这点见仁见智，中后段的释放没什么问题。 NVH表现一般，馈电时发动机介入的噪音还好，振动相对会明显一些，路噪控制没什么问题，风噪相对会比较显，环境音的隔绝中规中矩，没什么问题。 静态上，这台车的外观还是比较有特点的，和自己家的别的产品也有一定的传承感，总体好不好看见仁见智。不过低配的门把手似乎不能直接弹出，使用便利度会有些影响。 内饰整体还是比较简洁的，不过整体和长安的逸达还是比较相似的(这俩车似乎也有一定的关系？不太确定)，屏幕设计还是略显突兀，做工没什么问题，用料确实就比较暴露价位了，但也没什么大问题，车机系统简单试了一下菜单逻辑还行，响应速度还算可以，功能还算比较丰富。 前排人机工程学稍微有点问题，方向盘和座椅都能找到比较合适的位置，奇怪的方向盘握着感觉还可以，不过打大角度还是稍微有点奇怪，另外我这个坐姿还是有点会挡到仪表的，不过还好影响不大。后排表现一般，考虑到这个车身尺寸腿部空间不算大，头部空间也一般，长安车型一贯地高地台在这台车上也是如此，因此大腿的支撑会比较差一些。后备箱空间还可以，总体还是比较规整的，纵向高度也正常水平，不过这台车下方的电控单元完全裸露着，看起来还是有点廉价的。 配置上，试驾的高配车型配置还是比较丰富的，低配车型也标配了主驾驶的电动座椅，不过即使是顶配车型也没有座椅加热稍微差点意思，另外看了下最低配和次低配似乎价格已经持平，低配应该是被战略性放弃了。 总的来说，这台启源A05的表现还是有些尴尬的，动态感受倒是没什么问题，但静态表现确实一般，虽然价格较低，但一些竞争对手也都降到了这个价位，因此这台车面临的市场形势还是比较严峻的。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.5分“良好”

只能说还行吧，提车到现在加了200块的油和充电120元一千公里！我都是混动模式百公里大概是0.34元！就是中控玩法较少！也是被背刺了，12月优惠更大了，整车质保比11月提车翻了一番！真的烦！不送随车冲也不送充气泵，这个让我感到很纳闷啊！真的是服了！我买的时候送保险现在的优惠没有保险但是1999抵100000直接优惠八千，然后整车质保又延长！我是全款提车指导价多少然后落地价就是多少包上牌什么的！然后送的东西还要从开发票的用价格里面扣除，相当于虚开发票了！说真的这是不合规的，我是做财务我知道的！现在又出了五菱星光我感觉也不错，也挺实在的性价比感觉也挺高我是柳州的五菱的售后是真的不错4s店也多！提车看一下整车质保的有一些零件也只有三个月跟六个月我天哪，这算哪门子的整车质保！五菱都没有那么多七七八八的心眼，只要在整车质保的坏了都帮你换，修车还给你一辆备用车如果没有还有补贴！那时候五菱车修了一个星期多补贴了2000元，但是长安的没有真的是纳闷啊！

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.57分“良好”

外观内饰：外观整体比较满意，和逸达就前脸不一样，提的白车黑内，想要红内和1699选装都要等，怕错过政府补贴直接提现车了。 配置空间：配置该有的都有，比较看中360，就是门把手机械的需要加装，没有座椅加热。 空间的话主要是后排不行，混动通病，电池占地方。 续航方面70就别想了，但是我每天通勤只有20公里，地下车位能充电，不出远门能保证纯电，出门就加油，还能让发动机转转。 驾驶感受没开多少公里，就是低速比较安静省油吧，这个价位也不追求太多操控。