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    长安启源A05怎么样_长安启源A05值得买吗

    ·长安启源A05

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共312人评价
    5万-8万新能源总榜No.7
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    5.99-7.89万
    厂商指导价
    7.89-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.42
    • 外观
    • 4.08
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.46
    • 配置
    • 3.44
    • 3.26
    • 空间
    • 3.60
    • 3.43
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.28
    • 操控
    • 3.55
    • 3.29
    • 动力
    • 3.45
    • 3.30

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 云朵3.75空间4.42
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13
    • 长安启源A053.63外观4.08
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 云朵3.75空间4.42

    长安启源A05·全部评分

    点评车型: 2024款长安启源A05 70 Air

    3.07良好

    提启源a05 air半年了,目前跑了1万公里,说下满意和不满意吧,满意的地方就是10万以内买到混动还是不错了,虽然不是什么大牌子,然后目前亏电油耗表显2.9,我觉得应该比这么高,至少得到4,然后的话底盘我感觉也还行,但是比起十几二十万的来说还是差太多了,但是价格摆在这里了,没什么说的,还有车尺寸我感觉太大了,对我这个新手反而不太友好,因为预算低,刚毕业没米上高配,所以买了低配没360那些,停车确实挺难受的,总的话就是一句话这个价格这个车还是能接受了,缺点的话就是快10万的车了没快充,我也不晓得长安怎么想的,省一个快充真的没必要,现在好多地方都没慢充,主要充电还得充两个半小时是真的难受,然后内饰全是熟料还有铁皮是真的薄可能是跟日系车学的,引擎盖你压感觉都能压下去,四轮旁边的塑料也是感觉随便就能搞烂那种😅😅😅,但是价格摆在那里了,没什么好说的,最后劝各位想买这个车的朋友,最好上次顶配,不然没快充,这个车是真的难受。

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    2024-08-17

    中午要多吃饭70高配才是最划算的

    Super9137我就没有烦恼,我直接最顶配

    奇幻麻酱qvh8.49款的

    点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

    3.29良好

    动力回收声音有点大,漆面有点薄,外观好看,续航啊,省油,就是1699选装需要等一个月,等不了,这个早知道等等了

    2024款长安启源A05 70 Pro 图 02024款长安启源A05 70 Pro 图 0
    2024-06-06
    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.71分“良好”
    云朵 2023款 460 Pro云朵 2023款 460 Pro

    提车完成,上牌完成,人生第一辆电车,开心 原来只开过油车,我工作和住的房子距离有90公里,双休时候来回开,那油费让我不敢想象。 电车我一直在看BYD的,元PLUS或者元UP之类的,本来打算再存一年的钱,就下手12万的元PLUS。 然后龟龟,不得了,云朵直接便宜了4万,我油车置卖了换,加上国家报废补贴,再算了算贷款一部分每个月要还的钱,比油车低好一些。 公司有充电桩或者插座可以慢充,电费钱也省了点。 啪,直接换了。 现在香爆了,电门大力踩。说实话这个扭矩,马力,在8万上下价格根本买不到,这个车子动力就是十万以上级别的,起步贼猛 优点的话,性价比极高,高的不得了。 扭矩, 马力十足,一百多马力,动力好 有一说一,里面空间贼大,得房率很高!而且副驾驶靠背可以彻底放下来睡觉。如果想睡大一点,后排可以放下来变成大床房!没有双休时候我直接睡车上了,真的太棒了,不用租房了进一步省了几百元 公司里可以洗漱。 缺点也有,没有露营模式,这个车子想一晚上不断电得开展厅模式,有一些麻烦这样切换。 然后就是空调声音偏大,有一些小吵。 最后就是车子漆面挺薄的,我上牌时候擦了一点点…… 不管任何缺点在这个价格面前都特么是浮云,我香爆了 车子买的460 PRO版,裸车花了7.98万,加上首保和上牌共花了8.5个落地的。 如果你们在杭州看到一个车屁股贴了一个5级能耗搞笑车贴的蓝色的宝骏云朵,不用想了就是我,而且杭州也看不到云朵了,估计就我一辆,我还没看到过第二辆 可以睡车上省了房租,下班还能开这个车子自由去任何想去的地方吃吃喝喝 然后找个免费停车场直接睡或者回公司充电。任何条件都满了,我想不出我自己不换电车的理由 希望各位也早点找到自己喜欢的车子

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.43分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 420KM 超越型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 420KM 超越型

    1、用车需求:已经有两台燃油车,考虑周边通行方便,入手这台纯电车,对续航要求不是很大,当然条件允许的情况下选大一点续航准没错,因为亏电和空调耗电折算下来,续航里程大概按对折计算,特别是家里没装充电桩或需要出远门的更要买大一点续航。 2、续航情况:超越型续航标注420公里,市区通勤大概走220公里剩余33%电量,保留30%电量的情况下大概是1周1充。 3、充电时间:随车配送的家用充电器功率太小充满需要25个小时以上,充电桩功率大一些,大概6小时左右,可以接受,暂时没使用过快充。 4、购车经历:本地4S店少,有区域控价现象,没什么优惠,主要还是靠补贴政策,不着急的可以等等,感觉还有向下的空间,裸车价优惠3-5K元,保险5K,赠品主要有:充电桩包安装,贴膜,地毯,记录仪,电池电机保护板,保养3次,美容卷1张等。 5、不完美的地方:倒车时右后视镜不会下翻,锁车、开锁无声音提醒,功率与扭矩偏小,刹车偏软,底盘减震偏硬,没有配送外放电设备。 6、比较好的地方: 智能语音解放双手,远程操控提前开空调,360可视加前后感应更安全,胎压监测直观。 7、目前安全行驶500公里,未来有更好的用车体验或感受再与大家分享,如果大家有任何疑问都可以留言评论或者私聊,欢迎大家或组织一起探讨经验。

    3.14分“良好”
    微蓝6 2024款 430km 舒享版微蓝6 2024款 430km 舒享版

    提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。 【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。 【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。 庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。 【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。 总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。