点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.5分“优秀”

当时买车考虑智界s7和r7，小鹏g9还有就是智己ls6，最后就是s7轿车最后没考虑，而且九月底只上了r7，s7没换代，r7屁股太丑了，外观一般，不过车内舒适性不错，小鹏g9当时没换代架构也老了，最后选择了ls6只能说外观满意，底盘满意，智驾嘛反正市区就都那样，高速都够用，实际提车后比较难过的点就是后轮胎宽从老款255减配了235然后轮胎牌子下降了，只能说新能源都这个德性，换代总要有地方减配，不过多了个后轮转向。每个节假日啥的会有不同开机画面，这个是我非常喜欢的，然后有些不同的系统主题（当下还是不多，有个五六款吧）希望开放让大家创作起来，（ps智己不知道是程序员还是美工少，这个主题又不难，到现在也就那么几个），车机基本流畅，但是很大一个缺点就是封闭车机，不能装app，只有爱奇艺b站抖音qq音乐网易云和一些新闻app可以用，好像马上更新可以“送外卖了”应该是一些阿里系软件进来吧。还有一个非常好用的点就是雨夜模式，雨天进隧道特别是地下隧道啥的后视镜直接起雾（没开后视镜加热的话）或者雨很大，这个电子后视镜补盲是真的清晰，可以理解阿维塔的电子后视镜了，不过不是全场景下电子优于传统后视镜。转向补盲也很好用。车内空间不错，不过后备箱空间因为溜背还有车轮，空间虽然够用但是还是不好放高大或者宽大的东西。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.38分“优秀”

外观：外观设计时尚，造型优雅，智慧尾灯狠狠拿捏女同胞！ 内饰：内饰设计比较独特，稳重中透露一丝可爱，座椅设计比较老派（感觉像GL8，也是上汽特色了）但是极度舒适 空间：作为一台中大型suv，空间自然是很不错的 配置：超高性价比，20万出头的价格，硬件方面给800v平台、宁王电池、飓风电机，再配备灵晰底盘和四轮转向，悬挂也不错，性价比超高。舒适配置方面减少了可有可无的氛围配置，但该有的舒适配置如方向盘加热、座椅通风按摩、副驾女王座椅等都有。只能说20万尽享豪车体验。 驾驶体验：作为油车十年驾龄老司机，切换到电车没有任何晕车或不适的地方，加速灵敏，车辆的舒适制动很“老司机”。底盘和悬挂调校很舒适，走烂路也不怕。 续航：能耗还行，日常通勤40公里的路段（高架+国道，显示实际续航减少25公里），日常打86折，高速打6折。 智驾和智能座舱：毫无疑问，智驾第一梯队，成为一键AI代驾重度依赖者，雨夜模式和A柱补盲很好用。但是车机有一点笨，识别语音慢一拍，另外蓝牙解锁总是罚站。希望后续好好升级。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.06分“优秀”

【空间表现】 因为考虑到家用所以选择了SUV ，果然空间没有让我失望，虽然外部线条损失了一定空间，但还是很大，我一米八的个子，坐在后排，腿部距离前面座椅还有两圈的距离 头顶距离车顶还有一拳半的距离，空间超大 不会有什么压抑感，后备箱也挺大的，可以装很多东西，终于知道为什么要叫它水桶腰了，是因为肚子真的能装🤭🤭🤭 【辅助驾驶】 开起来驾驶感受还是挺不错的，特别是灵犀底盘带来的感觉不错，车子很稳性价比妥妥的高，这个价位有高阶智驾、灵犀底盘还要什么自行车啊，智能辅助驾驶已经开通无图NOA和端到端了，据说即将更新的端到端2.0更厉害，而且车机好外卖，回到家就可以吃上，棒棒哒 的确有二三十万车才有的底盘驾驶质感，再加上后轮转向，让你在很窄的路掉头也能一把就完成，再也不用打两把方向盘了，这个黑科技必须点赞，其他车上还没有见到过！ 【最不满意】 车内氛围灯太少了，氛围感不好，夜间行驶效果也不好，还有没有全系标配800V，400V充电还是有点慢了。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

3.92分“良好”

外观很帅，前脸长在了我的审美，后尾灯灯语系统也很赞！内饰槽点比较多，跟豪华不搭边，织布的顶棚有点廉价。空间方面驾乘空间不错，但是车内置物的地方太少了，取消了扶手箱，好在中控下面还有储物空间，前备箱偏小，聊胜于无吧。辅助驾驶我要为智己正名，虽然大家只认华为智驾和其他，但是智己的智驾还是很好的，高速高架基本上可以0接管，城市道路晚上也可以用，除了堵车的早晚高峰用不了，其他时候都挺好用的。智能座舱方面还行，问了客服可惜不是满血的8295p芯片，懂车帝的资料有误，目前够用，后续过两年可能会跟不上，车机流畅度中规中矩，语音助手识别率很高，就是车机偶尔会有小的bug。冬季续航比较一般，可能因为磷酸铁锂电池，正常开基本上6折多一点，不知道其他的品牌是不是一样。总体来说还是一辆性价比拉满的车子，建议除了特别偏南方的朋友都上长续航版本。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

买ls6也快一个月了，开了也快1400公里了，说一下用车体验 【外观和内饰】 我的车已经成为我同事的梦中情车啦～ 【空间表现】 整车的空间非常的宽敞，坐的也舒适，放倒后简直就是个拉货小能手，不过储物空间有点少 【续航能耗】 我本身上下班通勤比较远，早上为了不迟到一般是城区15公里，高速35公里左右，高速拉满，全程开空调，提前开方向盘加热，偶尔会开座椅加热，电耗会高大概20左右，下班就是全程晚高峰城区，全程空调，偶尔开座椅按摩，电耗大概16左右，整体一天80公里左右，因为我本身上下班所以没有特别焦虑。差不多4天剩20左右充电～ 【辅助驾驶】 因为我的朋友没有有智驾的车，所以我也办法对比，我个人使用还是很满意的，不过用的时候还是有点害怕，特别是过红绿灯的时候，感觉比我猛多了，我每次都会提前踩刹车，是我不自信啦，智驾还是很稳的，不过转弯的时候会自己变道，有点压缩本来车道的车，就有点担心，会自己拉一把，不知道后续会不会改，然后没啥车的路上也会突然变道，车很多的时候却一直跟车，有点不太懂，可能还不够智能，不过我的朋友们都觉得好，非常羡慕了 【智能座舱】 零重力yyds,已经成为我炫耀的资本了，座椅按摩打发回家的晚高峰非常的好，座椅加热，方向盘加热简直是怕冷星人的福音，最近更新了圣诞主题，音效非常应景！车机我个人觉得挺丝滑的，也没有出现卡顿，一键泊车们，非常好用，但是一键穿行跟一键脱困就有点让人哭笑不得，就是前几天带着我朋友去玩，结果走了小路，那条路还是个集市一样，我自己开的非常害怕，还好有360，但是中间有个两个墩子，我不敢开想用一键穿行没成功，不过还是顺利的掉头出来了，我朋友还拍了小视频发她哥哥，说真的好用，让她哥哥给她嫂子买一辆（哈哈哈）出来的时候她说她都出汗了，虽然车大但是灵活，然后昨天停车想用一键脱困结果也没成功，不过我觉得有些场景没办法用这些功能也是一种保护。 【最不满意】 音响可能也就是听个响，不能和品牌比，速度起来风燥胎燥有点吵，偶尔会过坑洼会几声异响。 最后祝提前大家圣诞节快乐～

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.31分“优秀”

出行无压力，越开越好开的一辆智能电动SUV作为一个上海牛马，上下班来回90km的长路程让我不得不考虑上班成本的降低，因此在试驾了乐道L60、特斯拉model Y、和智己LS6后，最终还是选择了智己LS6，首先阐述下自己选择LS6的理由:颜值在线，空间够用，性价比高，大厂背书 从提车到今天基本开了3个月的时间，让我从一位车主的真实视角，说说这辆车能不能买： 1、实际续航： 如图所示，真实的拍摄了一段下班路程中的真实损耗情况，平均车速基本在60-70km。由于是4月份，没开空调，开了音乐电台，实际使用的话基本一周上下班就充电一次。说实话，这个续航我真的可以点赞了。 2、智能驾驶： 目前上下班基本走中环高架，几乎全程智驾，对于单程1个小时的驾驶时间根本不会感觉疲劳。周末周边游从上海出发去了南京，全程高速智驾，非常推荐。 3、驾驶体验： 大厂出品的好处就是底盘调校还算不错，在驾驶过程中静音效果也比较好，高速噪音基本没有，四轮转向也很好用，在小路上非常实用。 然后我在说说会有哪些不足，后排没有按摩，调节角度没有自动调节，只有手动调整。没有隐私玻璃，需要自己贴膜。主驾驶没有抬头HUD，这个其实还是比较实用的。 总结：从我3个月的驾驶体验来看，智己LS6基本是一辆性价比超高，优点远大于缺点的选择。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

LS6的外观非常大气，选择智己很大一部分原因是因为漂亮外观，长在我的心坎上了。 空间作为一辆中大型SUV，后备箱，车内空间也都挺大，日常带人载物都够用了。 配置上，标配激光雷达，后轮转向，8295芯片，零重力座椅，800V碳化硅，支持高压快充，比竞品高了不止一个档次。 开了半年左右的时间，驾驶感受非常棒，智驾水平杠杠的，现在也可以实现自动过高速收费站，智驾非常稳健丝滑，全系标配IM AD智能驾驶辅助系统，配备1颗英伟达Drive Orin - X芯片，算力254TOPS，有城市领航辅助、高速高架领航辅助、高精度自动泊车等功能。 【最不满意】 车内没有手套箱，驾驶证特意买了个储物袋放里面，希望后续可以改进。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.25分“优秀”

【外观】 拉斐尔茶色显得特别大气，全家人都能开~选配了20英寸的轻量化轮毂，搭配上品牌专属色的橘红色大陆刹车卡钳，运动感拉满，让LS6更加亮眼。 【内饰】 半幅方向盘，配上米色的皮质内饰，还挺高级的，长在我的审美点上。虽然米色可能没有黑色那么耐脏。 【空间表现】 前排副驾可开启零重力模式，可支持近121度放倒，还能与后排解锁成贵妃椅模式，上版的中午可以没事去车上睡个午觉~后排也可支持三挡角度调节，自由度不受限制。甚至可以把后排座椅放倒，开启大床房模式，非常适合露营休息。 【辅助驾驶】 提车一个半月以来，行驶总里程2000多km，其中一半里程都是用的智驾。智驾模式选择了柔和，没有那么激进。几乎没有出现过问题，除了有时候闸道附近会退出让人接管。总的来说还是稳稳的很放心。 【智能座舱】 为了看起来更协调，选择了副驾屏幕。这样车上共有三块屏。开车的时候，主屏左侧可以放音乐，右侧可以看地图导航，副驾可以用娱乐屏看剧，小宠物还能在中枢屏陪伴，不亦乐乎。 【续航能耗】 选的83度电池包的长续航灵犀智享版，充满电可以跑640km，平时通勤一天30km，能耗最低12，平均13-15。几乎可以两周充一次电。冬天和高速上能耗会高一点，大概在17-20。 【充电时间】 800V就是香，平时20%充到90%只要半小时，非常快，太省时了。 【最不满意】 车内储物空间十分有限，无副驾驶手套箱，前排座椅后面也没有储物袋。另外，目前的哨兵模式不能在手机app端上开启，不是很方便。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.17分“优秀”

国庆时候看车，在试驾了这辆LS6和极氪7x，最终选定了这辆。在两辆车价格差不多，多数细节配置是极氪占优的情况下，还是选择了LS6的核心原因有几点： 1这辆车的外观更加符合个人审美，选配的颜色也更偏向女车主。 2是它的四轮转向功能比预期的要惊艳，这么大的车子却非常灵活。 3是车内静音效果更好，底盘偏软，车内更稳定舒适，更适合家用需求， 4是副驾的零重力座椅也是我个人偏爱的功能。 开了几天，再说说这辆车其他优点： 1车机整体流畅，操作逻辑通顺容易适应。 2动力足够，电门响应及时。 3座椅比较舒适，内部空间足够。后排没有配到额外的功能对我这种只在前排活动的人来说也反而成了优点。 4续航比较扎实，里程达成度还是可以的。但考虑到三元锂电池20到80的电量范围，平时使用的里程数是大打折扣的。 再说说其他感受包括槽点： 1.为什么不适应半幅方向盘却还是选择了它，因为全幅提车时间加两周，且又大又丑，官方拿捏消费者心理又说它值2000但免费送你。当然，驾驶过程中适应起来也挺快的，不是连续打弯影响不大，但紧急情况还是存在一定安全隐患。 2.内部储物空间比较紧缺，中控台下需要已经另买储物盒以缓解空间不足及文件等物品是没有地方放的窘境，副驾腿前没有侧储物箱。 3.娱乐副屏不能选择常关，属于自己开用不到还费电，坐副驾屏幕又太远难操作碰不到，不如刷手机，除非刷长视频，属实鸡肋。问了工作人员，后续无法通过升级OTA解决副屏常关的功能。 4.这是中大型SUV，虽然灵活，但是物理意义上真的还是很大的，我8年驾龄开出去依旧紧张的，开车环境恶劣的地方很容易剐蹭，一定要避免去没有把握的地方！ 5.音效很一般，不要有太高的指望。 6.新车在晒了一天的情况下味道还是很大的，注意除味。 7.全车没有配备物理遮阳帘，夏天一定做好防晒工作。 8.智驾虽然落地了，但本人不喜欢用，它的智驾比我上一辆汉ev厉害的多，但是还是没有自己把控方向盘有安全感，对我这种又怂又急的人来说，智驾是真的不合适，它跟车慢车距的保持又不符合个人习惯，让我总想接管。其他细节就更加一言难尽了。实在不是智驾的目标用户吧。 9.这个价位的车竟然后排隐私玻璃都没有？？？ 10.这辆车的空悬是单腔的。 11.后视镜就是装样子的，基本只能看电子后视镜。 12.宣传的里程数需要价值不菲的额外选配

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.69分“优秀”

先后看了深蓝07-阿维塔07-比亚迪宋-蔚来es6-乐道l60-特斯拉modelY-极氪7x-智己这款-小米su7-小鹏g6-智界R7-问界M7，可能还有别的。 因为网上说长安系底盘硬伤所以首先排除了深蓝跟阿维塔?（真的就只是最开始的粗糙筛选阶段这样），然后比亚迪单纯不太喜欢?；被蔚来颜值跟换电吸引差点下单，老公不同意，所以开始继续看，想退而求其次选乐道，乐道的优点是蔚来需要加钱的它直接标配了，后排的空间配置确实算合格的奶爸车，虽然驾驶性能机械配置都不咋地但很难不吸引有娃家庭，缺点是蔚来我喜欢的颜值 竖屏 nomi都没有了，天人交战，anyway也准备过下单，这个后面再说； 特斯拉好动心，虽然丐但是真的好开，犹豫新款想再看看，结果新款直接换电子档杆了pass； 极氪7x超喜欢，好帅而且又稳又灵，但是智驾是个什么玩意（不是我要试的。销售非要给我展示的，我坐副驾）下辅路没减速差点撞墙被吓死拉黑； 智己的颜值居然是我喜欢的老公表示意外，半幅方向盘也喜欢（没错我就是那波小众审美目标人群）车好开，配置拉满，各种选配不要钱就给，终身智驾不用加钱，而且试驾专员还有接到店的司机都自然的开智驾上路，几个颜色都不难看，考虑过茶色怕过劲儿了会显旧，粉色挺好看但是太浅了偏白，灰色蓝色也都不错但是黑色比较帅气所以也没要选装优惠，黑外黑内加送的橙色卡钳是我今年最喜欢的配色； 小鹏G6无他，真的便宜，虽说买新不买旧，但年前这波清仓真的动心了，配置方面，尽管芯片智驾低配，底盘也马马虎虎，但是比乐道全价的性价比高，如果乐道能对齐小鹏的价格估计我就下手乐道了； 顺道看了看小米su7，虽然并没有打算买轿车，但是试试小米感觉超值，不止有流量哦，性能非常好； 最后一站到了鸿蒙系，智界R7智驾确实遥遥领先，服务也很好，有营销有管理，但是严重超预算，问界相比之下内外都差了不少，有点失望。 哦对了，想起来还试了奥迪q5跟红旗天宫08，emm，对老牌子不死的心死掉了。 最后进入候选比价的有乐道 小鹏 智己跟特斯拉，特斯拉是真的价格很透明，一直放在购物车里备选的感觉；乐道的优惠比较墨迹，主要以送各种小东西为主要促单方式，一会儿加点家用电器简直是直女噩梦，好不容易有个销售说可以走首发订单的权益结果贷款没有免息，没办法，本来就是备胎，价格方面就会要求苛刻点，不给打折就不买；智己的销售比较实在，听说被小鹏的折扣吸引了，就在努力给打折，然后也说确实比不了小鹏那么低，但是能给的都给了，就莫名很对直女的心理，最后选了次低配三元锂长续航的，首付6.39，尾款15万分六十期免息，送了国产玻璃膜，脚垫，2000售后券，还追送了遮阳帘，年前就提了车，当天上牌搞定开走✌?

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.67分“优秀”

智己LS6 4100公里 使用心得 本文章仅代表个人观点和我的这台车，不喜点❌再见 基本情况：本人有一辆小蚂蚁， 趁着省补置换电车，因为每天上下班路程在80公里以上。 结合自身情况必须考虑续航里程， 座椅舒适度（每天重度驾驶2-3个小时的时间），内饰设计，智能驾驶（每天70公里都在高架上所以智能驾驶很有必要）等原因 购车时一共有4辆车在选择范围内，分别是银河E8、特斯拉毛豆3焕新版、智己L6 和LS6。 有轿车有SUV ，选车全凭自己的个人喜好。各有优缺点 🔴银河E8 大连屏太喜欢，又宽又大！ 我真的爱死了 ，但内饰塑料感真的有点重，车身太长 无四轮转向，上班地方不好停车 🙅 🔴毛豆三 座椅舒适度不高，每天我开车的时长比较多试驾的时候 坐起来像上刑智驾需要花💰 🙅 🔴智己L6 ：内饰氛围灯形同虚设，轿车设计 后备箱口径较小，一直在LS6和L6纠结。 最终选择了智己LS6 ，没有完美的车只能说相对符合我的要求， 内饰符合我的审美，关键是智驾到手就能用，这点加分！ 车尺寸确实有点大，但是有四轮转向停车掉头，各方面还算满意。 购车体验： 车是一辆好车，但销售和4儿子店的套路和态度真的是太败好感， 买之前的各种承诺 买后概不认账（仅客观陈述我此次遇到的经历，不代表大家也会遇到）9.24号下定，说9.26晚上开完发布会出来价钱就可以办贷款，店里有现车。即刻在店里交了5000的定金，出来价钱第一时间我去办贷款，店内无现车，10.3号晚8点提到现车，也算弥补我受伤的心灵。 用车体验： 每天将近100公里的城市高架路程，感觉车的底盘驾驶感受很不错，车座椅坐久了不会觉得很疲惫，大连屏，半幅方向盘是我的梦中情车的样子。车子基本就我自己一人使用，课间休息我会躺在副驾的零重力座椅休息，座椅加热通风用着也舒服，就是开启通风时在安静环境下噪声有点大整体前排好评，后排没有坐过人后排暂不评价。车身重底盘稳，高架80码过弯完全不飘没问题！ 智能驾驶： 我在高架上开NOA还好，走直线简单的变道不用怎么操心，可以轻松完成，但在城市复杂道路一般不打开，完成得不太好，现在无法完成掉头，有时乱变道的情况也常有发生。 电耗：还是比较满意的，之前就是一辆电动小轿车，小蚂蚁虽然小但是我开车比较毛躁，根据我2年多的用车时长判断电耗不低，预计在16-17个 。但这辆车那么大 那么长居然只有13个！！！！ 我真的有点震惊 电控系统有点东西的！ 有一说一真的比我那个小电车省电，这点是所有新LS6车主双手赞同的一件事。 车机：流畅度反应速度比较一般，激光雷达扫描出来的实时路况会有1s的延迟，有时会反应延迟的厉害，硬件的实力没有发挥出来，希望后期OTA可以加强发挥出8295P的强劲能力！ 方向盘： 冲着半幅方向盘买的， 对于我没有不适应 ，几乎没有磨合期，直接上手。你觉得危险不喜欢免费装全幅就OK。 整体评价：车是好的，很满意。毕竟糟心的销售和4s店也不是天天见，希望大家擦亮双眼，根据自己的需求理性购车，早日找到自己心仪的车车。❤️

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.38分“优秀”

智己开不如自己开的零零后x5车主锐评智己ls6 去年12月提车，93天行驶了8300公里，市区道路为主，强烈建议喜欢自己开车的一定要选全幅方向盘 x5读大学时候买的，当时最开始想买macan或者玛莎咖喱，但我妈觉得这两台车坐着太硬，最后不得已选了这艘“大船” 宝马的调教顶级，不管是行驶还是乘坐质感都非常舒服，但对年轻人来说，底盘和座椅太软＋智能化水平差是两个难以接受的硬伤。工作一年后手里刚好有点积蓄，决定自己买辆国产小电车玩玩 买车需求：对内饰豪华度、驾驶质感、颜值等方面比较重视。同时因为有家充，出远门有油车，比较少激烈驾驶等原因，对续航，加速等方面并不重视。一开始看了毛豆y，智界r7，问界m5，极氪7x，蔚来es6等。最后由于女朋友更喜欢ls6的外观内饰，同时我试驾后觉得在空悬和后轮转向加持下，ls6的行驶质感确实跟好，没有过多犹豫就激情下单了 满意： 1、底盘质感虽然不如x5，但由于空悬和后轮转向的加持，驾驶质感上ls6要远好于x5。性能方面相比于x5，ls6动力足，响应快，转弯变道更稳，还有更多，更明确的驾驶可调参数，以致于日常我更喜欢ls6，x5基本上已经吃灰 2、智能化水平：远好于bba上的老年机，甚至现在每次开x5都感觉很拧巴。最喜欢冬天可以远程开启空调，座椅和方向盘加热的功能以及他的哨兵模式 3、女朋友最喜欢副驾带按摩的零重力座椅 4、配置方面，性价比超高，难以相信现在二十多万的国产车基本上把所有能想到的配置都给我加上了 5、习惯动能回收全关，但南方就算是冬天也基本上没有什么续航衰减 不满意： 1、后排乘坐舒适度不如x5，首先是坐姿太低，比轿车高不了多少，其次坐垫对于182的身高来说比较短，我坐后排时，关节处还是有一截悬空 2、没有手套箱和顶部抓手，一开始不太习惯 3、图3️⃣座椅卡扣的位置不知道为什么会磨损，打算有空去售后看一下 4、自动驾驶虽然水平不错，高速能自动下匝道，就算是转弯掉头也完全不需要接管，但总体来说比较保守，决策时不如人驾来得果断，以致于我只有跑高速时偶尔开一开 总体来说对他还是非常满意的，至少我喜欢ls6胜过喜欢x5

点评车型: 2025款智己LS6 超长续航灵蜥智驾版

4.42分“优秀”

选车历程 我原来是20年买的一辆纯电车，经过四年8万公里以后由于各种原因，续航只有200左右了。所以从去年开始就一直想换一辆带智驾的续航更长的豪华新能源车，在众多车型中纠结了很久。从最初看了极氪、特斯拉等品牌的车型，到后来关注国产新势力小鹏、蔚来的车子一直都在犹豫。最终被智己LS6的智驾和配置吸引。其实我也是最近一个月才开始了解智己这个品牌。它的零重力座椅、智能驾驶辅助功能以及800V超快充技术都非常出色，而且在试驾过程中，车辆的驾驶感受也让我十分满意，加速平稳，刹车灵敏，没有那种刹车点头的现象。特别是它的后轮转向功能非常的牛叉。我和我爱人瞬间就心动了，立马放弃了去试驾小鹏G6和极氪7X，决定下定智己LS6。由于我每年要经常回老丈人家，大约要经过430公里的高速路程，所以我最初就想选购长续航大电池的版本，所以我最终购买的是2025款超长续航灵蜥智驾版，高达750km的续航。 提车过程 下定两周后，销售通知车已到交付中心。2025年3月24日，我从单位乘坐地铁来到交付中心。交付人员已提前把车清洗干净停在交付车位。按照指引，我们仔细验车，查看了汽车生产日期、轮胎和玻璃的生产日期，检查车漆有无破损、座椅内饰有无划痕，还测试了屏幕及操作是否正常，连接手机蓝牙播放歌曲也没问题。验完车支付车费，给车激活、开启流量，由于昨天提车的时候我是临时调休从单位出来的没有吃午饭，交付中心的工作人员还贴心地提供了午餐。保险生效后办理了临时牌照，然后就可以把车开走了，整个提车流程非常顺利。 用车初体验 提车后开了一段时间，真的很喜欢这辆车。它的外观时尚大气，车身线条流畅，回头率很高。我是一名小学教师，开到学校，学生们都特别关注尾灯的灯语，被它吸引，还有学生竟然也知道智己这个品牌，这说明智己在上海还是非常有影响力的。Ls6的内饰做工精细，大尺寸触摸屏操作方便。驾驶体验也非常棒，加速迅猛，悬挂系统出色，过减速带时震动很小。智驾功能也很强大，我提车回单位就使用了辅助驾驶的功能。在高架上能自动根据车流量变道超车，下高架口时也能自主下辅路，就像老司机开车一样熟练。另外，后轮转向功能很实用，转弯半径小，在窄路口掉头一把就能完成。 总的来说，智己LS6让我和我的爱人都非常满意，它不仅是一辆车，更像是我们一家人生活中的好伙伴，希望能和她一起生活！

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.42分“优秀”

【购车经历】 2024完美收官，从轿车到SUV，从混动到纯电，换了一辆中大型SUV智己LS6? 为什么要换车呢？有以下几个原因： 1、媳妇觉得轿车太矮，坐着不舒服，空间也比较小； 2、每天上下班里程90km，混动要每天一充，比较麻烦； 3、三十岁了，开车久容易累，希望能得到智驾NOA的辅助； 于是，在2024年尾就将换车提上了日程。有一天在商场吃饭，刚好旁边有个智己体验店，于是就进去体验了下LS6，瞬间就觉得原来的轿车不香了，生活需要享受，和媳妇一拍即合，换车！ 【外观】 智己LS6的外观只给4分是因为，虽然外观时尚运动也挺好看，5米的车身也使车更加高端大气，但前脸还是偏圆润，缺少一股锋利感。 【内饰】 智己的内饰要夸一夸了，多弗米白色使车更显年轻宽敞，零重力座椅和贵妃椅模式也深受媳妇喜爱，座椅的支撑感和包裹感都很给力。平常出去自驾游，小憩时躺在副驾妥妥的享受生活～内饰有个缺点是无线充电的位置，每次放安卓手机都会打开NFC界面，比较麻烦。 【空间】 智己LS6属于中大型SUV，外观尺寸4910mm*1988mm*1669mm，轴距2960mm，整体空间还是很宽敞，前后排坐下5个人也不显拥挤。整车的储物空间也比较多，后备箱也比较大，另外还有前后小备箱，也能放车载充气泵、吸尘器等一些小零件，感觉挺贴心的。 【辅助驾驶】 智己拥有1颗激光雷达和12个摄像头，智驾NOA很强大，我平时下班都是交给他来开，虽然比自己要慢5-10分钟，但是很省心。而且它在变道和超车时会进行博弈，这点就比较厉害了。但是现在的智驾还是有很长的路要走，偶尔它小心谨慎慢的像个老奶奶，然后又着急忙慌的把你给吓一跳，所以现在的智驾还是要时刻监督它干活。 【续航能耗】 灵蜥智驾版是75kWh的磷酸铁锂，低温对它的续航影响还是比三元锂要更大，目前开了有1269km，上海的冬天0-10℃左右，平均能耗14kWh/100km，满电可以开460km，整体续航和能耗还可以接受。但是有个小缺点是充电效率不是很高，慢充的话大概也就90%，快充的话有95% 【总结】 整体来说，买车一个月了，外观、空间、智驾、续航都还挺满意的，媳妇平时坐着也觉得比较舒服。人生嘛～总要学会享受，虽然身系营营，仍要心向自由。2025，所愿成真，共赴新程！

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.19分“优秀”

购车经历：本来想15万左右搞定老妈的上班代步车，乐道L60当时去看了，老妈虽说满意，但是喜欢大车，我能看得出她有点勉强，后来搞了个首发版的优惠，乐道逼单先锁了2000的盲订。后来去看了LS6，试驾小哥一演示AI代驾、零重力副驾、一键贴边，我妈就直接敲定了智己LS6，我就发现自己对于新手司机的需求了解的还是太浅了（乐道退单维权群在哪？ 我妈驾照刚到手时，全家都怕她上路，但开了一个月LS6，她居然敢独自跨区跑崇明了！这车对新手确实友好，但有些细节真想吐槽…… 先说满意的点： 一键AI代驾，亲妈倒车比我稳 停车、倒车是我妈死穴，驾校司机有打弯点，有具体度数，但是上路之后，哪有这些死板要求？但LS6的「AI代驾」是真救命！实测2米宽车位，按屏幕上的一键泊车，车子自动转向+控速，松开刹车10秒停得笔直。我妈现在倒车比我还淡定，但：这功能有点看人品能不能识别出车位，非划线车位偶尔会罢工。 语音控制方言友好 我妈一口塑料普通话，喊“打开按摩椅（座椅按摩）空调25度”居然能秒懂！还能连续指令操作，开车不用分心戳屏幕，新能源本来车机就一块屏，省的老妈再学习，有需求张口就来不错的。 空间大到能塞下老妈的家当+空悬升降配合老人友好 后备箱塞折叠推车+买菜筐毫无压力，虽然悬挂偏高，我妈160cm搬重物得踮脚，后来开了搬运重物模式，打开后备箱就能自动降下来，就很贴心。后排座椅我1米8能跷二郎腿，不过座垫对我来说稍稍偏短，无伤大雅的程度。 必须吐槽的细节： 1、没有空调风速的物理按键调节！我妈刚上车一脸懵逼，包括整车调节都有学习成本，这算是目前很多新能源的通病吧，我愿称之为新能源车的数字鸿沟。 2、无线充电板鸡肋：手机放上去10分钟才充5%，还烫得能煎蛋，但是iphone她充的快。 3、高速电耗着实高：24度、两档风、带花瓣轮毂，高速匀速100，电耗基本15度左右。 真实续航&驾驶感受： 我妈日常代步（市区+高架），83度智享版实际能跑480km左右，够她一周一充。方向盘调到「轻柔模式」后转向虚位明显，适合新手，但对我这种开惯油车的人来说不会过度偏软。 目前体验： 闭眼冲：新手司机、家庭用车、懒得折腾智能配置的中老年人 个人结论：LS6的AI代驾把新手友好做到80分，但交互细节血虚成本高。如果本地有售后点，这车能让爸妈安心上路。