智己LS6提车日记
【购车经历】
时隔六年再提新车是兴奋的,换掉了2017版的宋dm。为什么选择LS6? 纯属机缘巧合,介于错过了混动的最后一次送牌,这次不想可能会错过的纯电送牌机会,于是在新势力和老势力的车看了几十种车,刚开始是在十几万看,突然看到LS6的发布会,有种这配置不买亏了的感觉,在跑了三家门店多次试驾后(谨慎),决定加预算入手!粉色和茶色纠结了一下,最后还是选了茶色,轻量轮毂真帅!
【提车经历】
10.21锁了丐版,12.9闵行交付中心提车。提车当天什么感受? 交付中心告知今天星期六要交付28辆新车,各个销售大显神通介绍了很多➕项,对于交付中心耐心的车机讲解表示点赞,开出交付中心的时候被路人智己司机大哥敲玻璃问怎么还不开走,剑拔弩张之际,不知道怎么给油?????钥匙放这没用呀???旁边大哥蒙了笑了解答了一下,终于车启动了开往车管所,我们要自己上牌!!!对,就是这么卡预算。
上牌费500没出,提车当天就去车管所半天搞定,120元上牌费+5元临牌。保险上的江苏的,超级划算,3k多。又是省钱的一天。
【维修成本】
提车刚两天就钻头扎胎拿了一血,补胎还花了100大洋。亏钱的一天,我的新新轮胎,真的心痛。
【用车感受】
截止今天提车两周了,比起原来的老比亚迪是提车不少,加速比较线性,很像油车。原来担心的风噪没啥感觉,倒是有些胎噪,应该属正常现象,影响不大。
外观、内饰上没的说,个人非常喜欢。
高架NOA体验了几回,刚开始有点不信任,现在基本上上了高架就打开,尤其堵车时着实好用。
UI界面非常好看,还用水晶兑换了个圣诞主题,非常好评,转向灯和开闭车锁有特殊音效。
续航上,因为原来开的老比亚迪纯电续航80km就已经满足我需求了,也是因为没啥里程焦虑才锁的丐版。但冬天这两天用下来感觉还行啊,没有很夸张,虽然肯定是跑不满560,但跑个9折感觉没啥问题,也许是脚法问题吧。
有待改进的就是娱乐系统了,APP太少,视频就只有b站和爱奇艺,希望后面能再加些娱乐APP,爱优腾至少都得有吧,再开发个k歌功能就更好了。
流云_有内涵:会不会觉得车大了不好停
dontloseyourfaith:阿里和腾讯不对付
真诚葡萄QPx:什么保险啊才三千多 我这边月底提 问一下做个准备
【购车经历】
去年油价飞速上涨,我突然发现自己用车成本很高,每次去加油八九块每升的 95 让我很焦虑。我从之前经常出去浪到后面公共交通,变得越来越开不起车了。(也可能跟我背上房贷有关)。望着 6.8w 公里的仪表盘,我发现这两年开的越来越少, 我就在思考能不能换个经济,智能化的新能源汽车,虽然很不舍,但是这样能释放我的出行需求,同时也不至于让旧车吃灰。
于是我开始关注各大直播间,主要看了小鹏G9 发布会,心动💓,小鹏G6 发布会💓💓,最后智己LS6 发布会💓💓💓。另外还看了宝骏云朵和大众的id系列。宝骏云朵还参与了深度试驾活动。
G9过于成熟,而且车价超过预算了,最后PASS
G6MAX 也超过预算了,而且电池不是特别顶的牌子,特别是还查出了高管贪腐,我觉得后面还有很大价格空间可以释放。PRO 的话,我觉得不是满血版以后肯定会后悔就PASS 了。
宝骏云朵是一辆很可爱的车车,价格也还行,智驾采用大疆的方案,需要加 1w上顶配才有,但是智驾功能那会很模糊,没有明确后续OTA 要不要给钱,而且地盘有些菜(相比A4L),另外智驾方案纯视觉,惯导方案,我觉得没有激光雷达做冗余,极端情况会有些危险,系统融合也有问题,无法用语音控制电尾门和座椅通风,就PASS 了。
最终有天晚上闲着,刷到了智己LS6发布会,本着闲着也是闲着的情况,然后就进去看看了,配置很强悍,起码对于当时的我而言,挑不出毛病,底盘,卡钳,电池,智驾,座舱都是一线大厂出品。于是我就迫不及待的下了盲定。接着去把陪伴了我五年的爱车转手,去线下看实车。
实车很好看,三联屏一下子就吸引住了土土的我,以至于没发现氛围灯只有前排有~基于实际观感,加上上汽,阿里巴巴,张江高科大牌的背景,我最终选择了这辆车。
【续航能耗】
标准版我通常一周一冲,日常通勤 25 公里,三百多的续航,天热在市区能上四百出头。跑高速大概三百左右的续航,控制在 110 能让续航更好一些。
同时动能回收的话也还可以,下坡路段续航能够增加,去川西旅游下坡的时候剩余续航不少反增还是很快乐的。
【空间表现】
相比同级别车还是大很多的,还有前备箱,看我最后一张图,稳得很~
【辅助驾驶】
辅助驾驶Momenta 的方案,从提车的时候只有基于高精地图的高架辅助驾驶发展到现在基于端到端的无图辅助驾驶,进步还是很大的。缺点就是目前还是有断点,反馈问题处理很慢。
就拿我经常上班开的同一段路来讲,申嘉湖高速浦东机场往两港大道那段,我开老板的问界M9 就能无断点通过,智己还是断点请接管,今年五月一直反馈到现在都没有用~
【智能座舱】
座舱当时看还不错,节假日会推送动画,很有氛围感,但是语音识别一直没有更新识别很菜,大模型还都是 beta 也不更新了。就挺无语了。目前官方精力都在新平台的车型和智驾上面。有些没法接受才一年的车型就成过渡版本了。不过相比其他车机,智己这个还可以了。
【充电时间】
标准版充电大概一小时,5% 到 90%。
我用车接近一年了,来进行这个口碑贴的反馈,对这款车应该是比较有话语权的,和大家分析下
简短的评价那就是车是一部值得购买但营销不给力导致被埋没的一款好车。
展开来说,首先是底盘,我试驾了极越07,试驾过阿维塔,驾驶过奥迪A7L,体验过小鹏G6,智己LS6的底盘,是最好的。虽然我是老款6,没有空悬,但是调教的很好,感觉和使用了国产空悬的车差不多。
其次是舒适度,这点被大大低估了,尤其是坐我后排的朋友,都反馈坐着和豪车一样,舒服的很容易就睡着了。座椅舒适度是不错的
第三点智驾方面, 虽然不如小鹏华为,但是毕竟是满血的momenta,在高速高架使用体验是超出预期的,比较稳,强烈推荐高速高架使用。但是市区的智驾我不推荐使用,因为速度较慢,策略保守,并不适合市区使用智驾,还是更建议在高速高架使用。
第四点,就是带鱼屏带来的小惊喜,智己在每个节日都会有动画开机仪式,满满的仪式感,这部车小资情调还是蛮浓的,被人诟病的半幅方向盘其实开久了会发现蛮香的,而且不遮挡视野。
说了这么多优点,该说缺点了,让我最不满意的是人机语音的交互能力,相比于极越以及理想华为等头部的人机交互能力,智己的人机交互简直是智障,简单的指令没有问题,但是如果你想和它聊天,那是办不到,尤其是在我试驾极越之后,这差距感着实巨大。
其次是导航地图,无法做到车道级导航,车机版采用的是高德导航,但是和手机的高德导航相比,车机版本只能显示二维导航,无法做到哪几个车道是可以走的,这个实现起来并不难才对,导致我看着导航在一些特殊的地方经常走错路,希望厂家看到能够尽快改善。
最后是售后上,经常看到有人诟病这一点,其实智己的售后还是不错的,最近又整了什么金秋关怀和冬日关怀,免费换空调滤芯以及车辆检查,但是毕竟智己是经销商模式,经销商良莠不齐,这是经销商模式的弊病,但是有差的经销商就有好的经销商,智己的售后整体还是满意的,有一次提示我摄像头需要标定,送厂维修和取车回来都是智己付钱,每天还给我150元的打车券,当时简直是爆赞
经过这一年的驾驶体验,总结就是驾驶体验优秀,智能驾驶不错,乘坐体验舒适,ota更新算频繁,仪式感满满,但是在人机交互上不够理想,导航不够精致,app过少,属于瑕不掩瑜的一款好车。如果有雷军那样的营销能力,这款车我相信是一定能大卖的。所有希望在营销上发发力。
源来回首:你这内饰颜色哪来的啊?我看了全部版本只有黑和白
用户4032225643052:是真的车主,因为我也经常因为那个车机导航走错路
IMYao11:还有150的打车券
1,全景天窗真的是个不实用的配置,看着美观,但到了夏天太阳大,多多少少会晒头顶。
2,取消了传统的机械挂挡,怀挡还真是有点不习惯,之前的车子这个位置是刮雨刮的地方,目前还是容易搞混,慢慢习惯。
3,之前开的是日系凯美瑞,轿车换SUV有点不太习惯,坐姿突然增高了些,视野也开阔些。
4,SUV外观没有轿车好看,不管是车身姿态,还是外观设计,的不如轿车,同样的4米9长,看着智己LS6就没有凯美瑞好看,轿车讲究的是好看,SUV讲究的应该是舒适。
挑剔的处女座Go:请问车主隔音是这个车好,还是凯美瑞好
qin94:敢不敢认证个车主?
kelly75304497:那你买它干嘛?
相当不错,超高性价比。好开,就是太宽了,进我家正在维修外墙的小区不方便。高架城市综合续航16点7度电目前,雨夜模式很实用。自动泊车也可以,目前3天开了140公里。整体满意,7.1.4音乐效果比较满意。胎噪风噪感知不强。副驾娱乐屏略鸡肋。360有盲区,新手停车不能过度依赖。
外观很有设计感,内饰简洁大方,面料舒服豪华,动力足够,但是无线充电鸡肋,没有USB插口(只有typec),电耗较高,丐版高速6折。
面疙瘩包饺子:后来星期六跑了一次长途,基本全程NOA,电耗21.7
琉球一支梅:type c不能给手机充电吗? 这太惨了吧
活泼明月X6:百公里多少能耗呢
语音不是太聪明的,不少问题回答不了,智驾不错,测试下来还是比较安心的,颜值觉得很好看,特别是侧面。
用户1616103158578:常州落地多少呀,哥们
魔法橙子QAZ:哥们常州哪家店?
明明就是我灬:19.5的车价怎么来的