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    智己LS62023款Max 超强性能版值得买吗_智己LS6怎么样

    ·智己LS6

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共585人评价
    18万-25万新能源总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    19.49-26.29万
    厂商指导价
    23.99-30.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.90
    • 配置
    • 4.08
    • 3.83
    • 空间
    • 4.11
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.06
    • 3.86
    • 操控
    • 4.06
    • 3.85
    • 动力
    • 4.06
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • Model Y4.04空间4.40
    • 飞凡R74.04外观4.49
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 智己LS64.08外观4.14

    智己LS6·全部评分

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4优秀

    从智己L7天使轮还没上市就开始关注,已经好几年了,只是40几万的价格让我觉得性价比太低。去年LS7上市,本来还是很心动,但家里人对电车还是有些犹豫,老爸总劝我再等等。今年6月,LS6上市的消息出来后,我就决心再等等。八月去成都车展看了实车,直到10月正式上市,决定说服家人,就他了!10月20日到南坪店里谈好价格和赠品,锁单! 提车过程太漫长,因为中途被群里灰外加21轮毂的图片吸引,想着反正4000的基金不用浪费,加了2000换21寸轮毂,结果一等不来,二等不来,催了无数次都是没消息。一直到12月23日,交付说车到了,喊提车。赶紧联系粗哥@粗人明教,约着帮忙验下车车,周三下午一路紧赶慢赶,终于见到了苦等两月的小6,灰内灰外,21寸花瓣轮毂。仔细核对车辆信息,包括车型、颜色、配置,检查了车身、漆面、底盘等。一切确认无误后,我签订了购车合同,并支付了尾款。然后交付介绍了车辆的各项功能及使用方法,接着买保险,上临牌,回家! 用车初体验:开了五天,仍在适应当中,底盘、驾驶质感都很好,这里只想说下缺点:一是按充电口盖子右上角打死不开,只能车机上点。二是“你好智己”识别度不高,说临江公园非要出来滨江公园,气死人。三是能耗有点超预期,不知道是不是天气冷的缘故,提车cltc600,跑了296公里,就只剩了90,不过感觉充到100%后这次要耐用些,cltc消耗280公里,跑了189公里,这次试试城区90%-20%表现,希望智己越来越好,加油!

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    2024-01-12

    深海霸王皮皮虾6024哑光车衣吗,花了多少钱啊

    指南针ZZ车衣泰酷辣订的同款颜色灰外灰内

    无双山丘9o5恭喜车友成为智己人

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.43优秀

    驾驶性能没得说,甚至优于BBA。最最满意的点。底盘响应,加速制动过弯控制非常nice。 舒适性和空间,整体不错,对得起价格是没问题了。 智驾水平,暂不评价吧,明年看noa兑现状态。基础领航功能还可以。 车机智能水平,整体不错,有很多很贴心的图像显示。我老司机没什么大感觉。我媳妇儿但是极尽好评。我认为用处不大的副驾屏,反而是女儿的最爱,哈哈哈。 车机槽点: 车机导航有时候会有点神经病。 屏幕娱乐功能拓展少,如果能支持自己下载app就好了。 外观各有所爱吧,是我喜欢的点。我媳妇儿称呼他为圆胖,车身结构偏圆弧的,座椅和内饰偏圆的,连车控开关都是圆胖的感觉,还挺可爱的。哈哈哈哈哈。 续航,行驶里程不过5千,发言权不是很大。平均能耗十八九吧。配上这个车的性能,很好了。要体验高速随便超的感觉,总归要付出一些能耗喽! 充电速度,快充服务区吃个早餐充好了,惊喜。慢充没啥感觉,5kw的功率吧。

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    2023-11-22

    李须弥2这外形,一言难尽

    红衣黑马优于BBA这话说大了,跟BBA中低配车型比还凑合,我有LS7,也就那么会事儿,基本符合30来万的定位,不要期望太高。

    会飞的小飞鱼61274631这车要是有个像银河E8那样的抬显,再加个座椅按摩就更好啦。还有就是三大电系统没有终身质保。

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.29优秀

    更新:更新一张白天拍的,贴完车衣、贴完车窗膜的样子。之前在地库拍的,未贴车衣、未贴膜。车衣是AX的X系列,膜是3M的。 续航:提车还没跑完一箱电,也不知道到底能跑多少,按表现能耗,500+、600+应该不是问题,看脚法了。不过有家充,不太在乎能耗。 空间:乘坐空间没得挑,但车内储物空间不是很优秀。没有手套箱,中央扶手箱虽然深、但开口小。里头也没灯,不好找东西。中控下方空间虽大,但防滑做得一般,激烈驾驶不实用。 乘坐:4个座椅满分,后排中间座椅0分,从屁股硬到背部。前排吸风式通风好评,全车没有按摩可惜了,连选装都没有。 驾驶:这么大的车身还挺灵活,转弯半径比我之前4.71长、1.91宽的SUV还小;半幅方向盘小小的,很灵活,虽然圈数不算少,转向手感挺好,还算精准,运动模式下偏重了一点。侧倾、纵向的弹跳抑制得不错,遇到坑洼既有舒适性、过弯又有支撑性。 智能化:语音识别挺准,能用。生成式大模型比极越01的差,废话太多,鸡兔同笼的问题能给出解答思路,但居然解错了?辅助驾驶目前只试了LCC、打灯变道等,还不错,走道不画龙,信心挺足的。福建的高速、厦门高速高架NOA才刚要开通,之后再试试。自动泊车什么的挺好用,就是比人开效率低,用处不大。LS6还没有开通遥控泊车、车外自动泊车,遇到狭窄车位停车下车比较麻烦,毕竟车宽。 性能:同级性能无敌了,地板电确实起飞了,比极氪001双电机、小鹏P7i这些都猛多了,还没试过蔚来两款轿车无法对比。虽然起步没有特别快,但中后段确实猛,超过100公里后比其他品牌猛多了。电门调教很线性,不窜,不深踩根本不知道这车动力这么强,很跟脚,踩多少给多少,一直踩一直有。 外观:黑武士还是帅,贴了车衣后更帅。就是打理比较麻烦?

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    2023-11-04

    LS6邀V5Z8Y5全款么?保险费用方便讲一下么?

    擁抱350续航真得打骨折吗请问

    用户1443368825097厦门提车有国家补贴吗

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.29优秀

    一、满意的点: 1.车辆充电速度快,动力强,加速快,极速高,车辆颜值高,真皮座椅、氛围灯有高级感,内饰达到一线水准。 2.智能辅助驾驶达到一线水平,在高速上能自主超车、变道、转其他高速,非常流畅。 3.车辆操控好,过弯平稳,半副方向盘得心应手。座舱语音识别较为准确。 二、不满意的地方: 1.装载的娱乐软件太少,连腾讯视频都没有,娱乐体验不佳。 2.内置ETC没有在出厂或交付的时候安装,在官方购买后还要到交付中心去安装,为了100多块钱的东西,折腾车主。 3.送的官方充电枪功率仅达到1.3到1.4千瓦,太垃圾,试问智几的高管会用这样的充电枪吗?这样的充电枪送给车主是几个意思? 建议:顶配要有后排座椅通风加热。

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    2023-11-04

    JasenShen20的电耗

    小鱼干YYds太哇塞了!好想入手!被你这样一说,又想等新款

    一盘过油肉拉条子这座椅新车就皱了?

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.79优秀

    国庆的时候朋友聚会,吃完饭瞎逛逛,就到门店看看车。 其实之前就有考虑过要换车的,一方面自己的油车年数也长了,然后空间么也不太行,后备箱经常放满,要腾挪一些位置给临时买的东西。还有一个最重要的就是95号油加不起了…一个月通勤的油费要将近1500。 蔚来,小鹏,智己,特斯拉都逛了,总体看下来,智己给我的感觉最好。 1. 客服真的很优雅,听他说话真的让人很舒服,感觉很被重视 2. 整体外观内饰的设计,真的蛮戳我的,就是很和谐 3. 因为我不太有里程焦虑的,所以电池大小我不关注,我主要就是有补能焦虑,让我等半天充电,我感觉狂躁症要压抑不住了。 4. 因为第3条,所以我感觉心里是倾向选800V的版本 国庆反正就是瞎逛,也没有很在意要马上换车,就是10月中的时候价格出来,广告也多,推送也多,主理么也联系我,想想27万能买到激光雷达、四驱、双电机这种配置加外观也不错,索性就冲动一把,买了买了。 还有一个关键,那就是老婆也支持,因为确实老奔驰用车成本也上去了,维修也频繁起来了。

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    2023-11-17

    因信称义59122326如今19.9

    上善若水莫奈青,哪个店里能看到?

    尕纥谁买谁后悔 开开就知道了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4优秀

    盲定用户顶配落地27.87万元,上牌费用为500元加上 5000元左右的保险费用。跟销售聊了不少赠品,决定购买这款车。成功2023上牌。 11月开到现在,这辆车真的很棒!后排空间非常大,可以完全放倒,非常实用。动力也非常强劲,一脚油门就能让其他车辆望尘莫及。冬天,电耗也不低,顶着130开的话,百公里需要消耗大约24度电。此外,它的外观设计非常出色,颜值很高,我个人非常喜欢。内饰也非常漂亮,用料非常扎实。在同级别的SUV中,我认为它的性价比是最高的。真的可惜没有空气悬挂,但这价格也没办法。 智能驾驶功能非常好用,但不能完全依赖它。我参加了城市内的NOA内测活动,个人感觉还是自己驾驶更可靠。在高速公路上,我完全让它自己开,效果非常好。这辆车的配置非常齐全,非常令人满意。但是在智驾使用过程中,必须遵守要求,我好几次差点在停车中发生碰撞。 经过与其他车型的对比,我发现这辆车真的非常不错。无论是从价格、配置还是性能上来看,它都是一款非常值得购买的车型。

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    2024-01-17

    曼慢人生路都有啥赠品

    王东2016怎么是27.87

    深林如水恭喜,你这个是白色还是?

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.43优秀

    这车怎么说呢 【最不满意】外观跟特斯拉大同小异的丑,嗯真的很丑?。 【乘坐体验】内饰方面又特别用心,能接触到的地方都是软包,腹肌样式的座椅包裹挺好,后排椅背倾斜角度调节到最大很有感觉!新车没什么味道开了一天窗户通风什么味道都没有了 【亮点配置】智能方面只能说准一线队伍,道路居中、自动跟车、高架高速NOA,雨天盲区补盲模式都挺不错的,24年内就会推进城市NOA。 【驾驶感受】 驾驶操控方面不错,方向盘指哪打哪而且转弯半径挺小跟轿车一样调头特方便。底盘和悬架过滤性不错路感十分清晰又不会像船一样晃动,加速这东西只能说当你真正实车驾驶时会爱上? 【油耗】 一直运动模式不开动力回收20左右吧,高速运动模式120码巡航电耗22

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    2024-01-29

    小洋洋5437丑就是丑关TSL什么事

    庞庞小司机丑?那你觉得什么车好看的来说说看

    雄仔16888丑是因为便,你看卖几百万的车,怎样看怎样好看

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.29优秀

    各方面都很强,目前同价位我的唯一选择,唯一不足就是能耗高,续航打折厉害!这个我觉得还有进步空间!智己ls6我发过视频解释过了,对比我以前其它车型,在有一定斜度的下坡居然滑行不够,这次我宁波到重庆2000多公里高速反复测试都是这种感觉,智己动力强劲,如果不能配合很好的滑行,能耗肯定会高的。今天在山区路段发现好了一点,居然能滑行了!既然这样配合我黄金右脚的跑法测试了一下。冲完电630跑完剩下36的,实际里程跑了524公里。524/630-36=0.88。全程没开空调,最后60公里速度85龟速到充电站。是不是还可以的。所以说只要坡度上能顺利滑行,可以省不少电的。 上次视频很多评论我都不想回复,有问题就说问题,那些车都买不起的盲吹没啥意义,还说我不会开车!打脸不?没有完美的车,只有追求完美的人,追求完美的精神!

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    2023-12-30

    头条用户是的,改一改滑行设置,弄一个自定义驾驶模式。 LS6 我最大的槽点是起步有些肉。

    火神山山大王我负责任的跟你说,要么你的设置有误,要么你的车有故障,建议到交付中心检查一下 我日常是关闭动能回收的,Ls6比我另一台油车还能滑行,市区红绿灯提前50米松电门都得带点刹车才能停得下来

    灵动智己这车不用开动能回收,不信你试试。开了能耗高

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4优秀

    顶配的冬季续航打折还是有点严重,但好在充电速度还不错,所以功过相抵吧。SUV跟轿车比操控有点不公平了,但LS6在SUV里面确实算不错的。油门刹车都很线性,但可能车自重太大,刹车点头还是很明显的。智驾高速很OK,上海城区还是有点不太能hold得住。A柱风噪是真的大,喇叭也有没声音的,准备过几天找售后去弄一下。莫奈青耐看又特别,颜色还是很满意的。一键泊车翻车案例太多没用了,车子很大,停好遥控进出倒是经常使用。各种主题还有宠物宠物领养我玩得蛮嗨的~语音识别时智能时智障的,不过智己升级频繁,应该会越来越好吧。半幅方向盘掉头的时候用着是有点不习惯的,每次回手掏都捞空了…正常行驶觉得都OK,就是打转向灯有点费劲,总需要抬手才能波动,离方向盘太远了。

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    2024-01-01

    小元巴比伦你这充电功率太牛逼

    望尽天涯路560气死了 我的快充坏了

    Brooke丶yc你怎么开的啊 我也是顶配 无锡的 气温和你一样 冬天0度满电可以跑450空调22度自动 10度左右就能跑500了 估计夏天能跑550-600

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.25优秀

    作为一名智己LS6车主 跟大家谈一下能耗吧,我是100度电池,续航其实还是挺好的嗯,南方冬天可能续航会打7折到这样然后夏天的话基本真的城区里面开开也就打个85折,平均16.8 内饰方面,是纳帕真皮,智己LS6采用了环抱式的中控布局设计,半辐式方向盘手感较好,非常高级。 车尾贯穿式尾灯组的设计点亮后辨识度较高,进一步拉宽了车尾的视觉效 现在智能驾驶的NOA无图地图很聪明,而且比之前更加灵敏,变道超车还是很稳很安全,功能能够大大减轻驾驶者的负担,提高了行车安全性。特别是在晚上下雨的时候会更愿意开智能驾驶,智己的智能驾驶显示注意事项是雨天尽量不要开,但是我个人是非常相信他,我觉得他的雷达感知能力会比我肉眼看到的会更清晰,注意一下雨天的话,尽量跟车的间距要大一些,因为雨天要防滑。特别大的暴雨,我会选择开四驱模式,因为抓地力和防滑能力会加大很多,虽然能耗高,但是开车最主要还是安全。 还有哨兵模式真的好方便,之前被其他车主开门杀都找不到对方,现在终于有哨兵模式,上一次邻居车辆被人恶意划伤,还是我开了哨兵模式,帮他调出监控。很自豪,感觉自己像个行侠仗义的大侠。对了,哨兵开启的时间太长屏幕有些发热,希望后续改进一下 当然,智己LS6也有一些需要改进的地方。比如,语音互动系统有时不太能听懂指令,需要多次尝试才能成功。 此外,后视镜的可视范围较窄,建议行车记录仪可以录制前后,不然可惜这么多摄像头咯,还有K歌模式出声不太好。 不过,这些问题并不影响智己的整体实力,在同价位里性价比是最高 最后一张图是车企经常组织的车友会,可认识新朋友交流车子,非常喜欢

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    2024-12-11

    用户1000997972701求一个智己车友群

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    3.79良好

    车不错,开起来动力强,毕竟是双电机,但一些我想要的配置还是没有,比如方向盘居然不是电动的,还有按摩,hud都没有。当然可能是我要求过高了,仁者见仁智者见智。毕竟价格没他高的车这些配置也有,同样是上汽的子品牌飞凡,但是是400v,就没有过多关注。 续航具体没算过,日常上下班也就58公里。唯一不足需要改善的就是销售,经销商模式,销售嘴里没有实话,上次跟你说的话,下次来直接不认,最好答应你的东西都给他录音录像,保留证据,防止不认账。还是就是别办贷款,麻烦的一批。目前也没有出现过网上的一些问题,但是近期关于雷达没有声音这事,引发了不少车主的不满,主要就是对问题的处理发面,让人十分不舒服,特别特别扣感觉。就是售前售后已经应对出现的问题这些方面,我觉得应该需要加强,毕竟也是盲订用户,肯定也是非常喜欢的,也等了一个多月。总之希望智己以后越来越好吧!

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    2024-01-04

    木哥挣钱忙你要的配置是二个没用配置,电动调方向盘,可能一年都用不到一回吧?有电动方向盘成本要加2000一5000元吧!按摩也是一种没必要的配置,我发现很多有按摩的车,车主也没开,我问他为什么不开按摩,他说怕把座椅皮摩烂,用时力度不太又费电,鸡筋。但有这个配置也要几千成本,车价就又高了,你还要这些无用的配置吗?我提的是高配4驱,加了21花瓣轮轱,交互尾灯,又能体现是高配又增加了一些乐趣,上次和一辆奔驰450在公路上比划了一下,让它吃了一肚子灰,满满的满足感,你还需要什么

    魅族保安部主管社会王国产车企和4儿子店不是一直都是这德行

    挥洒我热血吧同盐城的,优惠了多少?

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.4优秀

    做为第一批车主,配色也是当地第一款维米尔黄, 非常好开,很多权益都是免费,流量还终身免费,智能驾驶 也终身免费!底盘质感也不错,我是宝马三系敞篷跟丰田86老车主,指哪打哪!加速也很快,关键没有晕车感觉,byd的一些车我要晕车!……空间比卡宴还大,更新也比较快,很多东西都是比较新颖,现在新款出来了功能更多!激光雷达的智能驾驶比纯视觉的精准跟安全许多!我纯视觉的电动车也?一辆,感觉不太敢开!车辆静音也比较好,开起来真舒服,颜色是选择最难的,很多颜色都比较漂亮,选不好,实车比照片漂亮太多太多……尤其是城市智家有激光雷达跟没有激光雷达差别挺大的!现在新款还有后排电视有了小孩子也比较喜欢座这个车,里面可以玩游戏看电视!座椅也比较舒服,能耗现在也比较低,纯电可以开四五百公里。希望智己越做越好,销量努力变更好,网上有很多傻兮兮的车黑,为了黑而黑,小米跟这个车我感觉不分伯仲,功能还是智己多很多,外观也智者见智了!有新款出来了我还要买,MPV那款快点出来,准备增购一辆商务车![ahl_喜欢][ahl_酷]……车很好,尤其在这个价位! 【最不满意】 销量不行,销量再高一点就好了 【续航能耗】 一般在13到20左右的能耗!动力大能耗就不可能太低!

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    2025-06-11

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.31优秀

    * 空间贼大: 后排腿能伸直,坐三个人也不挤,后备箱能塞下一堆东西,出去玩儿啥的不用愁。 * 内饰高级: 大屏看着爽,各种功能都能触手可及,摸起来软软的,档次感十足。 * 动力够用: 超车啥的挺轻松的,加速也挺快,就是没跑过高速,不知道极限在哪儿。 * 颜值在线: 外形看着挺运动的,回头率挺高,开出去倍儿有面子。 * 智能化高: 语音助手反应贼快,各种功能都能用语音控制,解放双手。 再说缺点: * 续航有点焦虑: 虽然官方说的续航挺长,但实际开起来感觉没那么耐跑,尤其是冬天,续航打个对折都不止。 * 底盘有点硬: 过减速带的时候颠簸感比较明显,坐久了屁股有点疼。 * 价格有点贵: 配置高了点,价格也跟着水涨船高,性价比一般。 * 新车通病: 刚提车的时候发现几个小问题,比如中控屏偶尔卡顿,车窗升降有点异响,不过去4S店调了一下就好了。 总结一下: LS6这车整体来说还是不错的,空间大、配置高、颜值在线,开出去也挺有面子的。但是续航和底盘的问题还是挺让人担心的,如果能把这两个问题解决了,那这车就更完美了。 给想买这车的朋友们提个醒: * 一定要试驾: 每个人对车的感受都不一样,建议去4S店好好试驾一下,看看自己能不能接受。 * 多看看其他车型: 不要只盯着LS6看,多对比几款同级别的车型,货比三家不吃亏。 * 考虑自己的实际需求: 如果经常跑长途,续航问题就要重点考虑了;如果对舒适性要求高,底盘的硬度也要注意。

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    2024-09-25

    昊天惊雷陈你是老车主吧,试试新车就没有那么多感慨了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    3.88良好

    从提车到现在已经开了六万一千多km了,总体的干事感受还是不错的,首先从外观上来说这款车辨识度还是很高的 老远就能看到他的大灯 俗称“老鼠6”内饰方面呢 中规中矩 作者还挺舒服软和的 整体用料还挺实在的,在说到车机 我从买到现在经历了好多次更新 确实越来越完善 响应速度也还行 尤其是在主题方面 不同的节日给你推送不同的开机动画这一点还是非常好的 上车就有一个好心情 在说道雷达方面 ls6标配一个雷达但是完全够用 不管城市noa还是高速noa完完全全的拿捏 只能说是雷达虽少但是都是精华 响应速度极快完完全全的老司机 作为六万多km的老司机 他的电耗其实也挺好 因为我脚法比较猛 在夏天还能开出550+的续航 冬天还有400+的续航 对我我而言江苏周边没压力 一年下来了 整体用车成本不超过1w元 是一款好车!

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    2024-12-23

    木木俊木灬电池有衰减吗

    幸运小羊rdZ真牛掰,一年6万。我这8个月不到2万。

    mkymky1985一年,6W?顺风车也跑不到这么多吧

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.38优秀

    【外观】智己的外观是我看上智己最重要的理由,全自主的设计,多变的曲线都很中意。前包围还有到轮胎的散热孔,那可是十年前改装GTI梦寐以求的东西,想想当年去掉的雾灯孔改造的刹车盘散热,再看看现在原厂的散热孔,完美。尾巴说是像阿斯顿马丁,也还好,辨识度很高,贯穿尾灯之前是“烈焰红唇”,省级以后可以只显示“天际线”,美感一下就出来了。整体来说外观是比较满意的,全景天窗够大,很舒服。 【内饰】内饰软包很多,能摸到的几乎都是皮质,顶是布艺的,这个要扣个小分,要是是napa皮的就完美了;我是23款的,屏幕可升降,每次上车仪式感拉满。 【空间】前排后排空间都很好,坐着很宽敞,我170,家里最高,全家坐上来都很舒服,后排的座椅靠背角度可以调节,长途非常舒服。后备箱没有想象中的大,感觉是给25款准备的后轮转向空间占据了后备箱,这个扣小分。 【辅助驾驶】这个点大赞,我原来还是很喜欢驾驶的,但是开了智己以后,基本都是辅助驾驶,尤其是上下班的时候车流量又大,干脆直接给他自己开,太方便了;高速智己开比我自己开综合效率高,一不走错路、二还不超速,我每次都设定高于限速5%,通勤效率也有保证,请个司机开车哪点不好呢,哈哈 【智能座舱】整个车机很好用,也很好上手,如果全是触摸的,确实操控起来不方便,但是可以用语音那就没问题了,另外有驾驶辅助,操作中控屏就更从容了,加上每次节日智己送的惊喜车机画面,还是很贴心的。不过语音唤醒不能自定义这个不好,每次都是很礼貌的说“你好,智己”,希望ota以后可以自定义唤醒。 【续航能耗】城里面大概16-18的样子,看驾驶风格,我开18,我媳妇开16,哈哈。高速我都是定速126的样子,20出头的能耗,我是800V的平台充电快,能耗稍微大点儿也就忍了。 【可靠性】可靠性没什么说的,都很好,没啥毛病,上汽的地盘还是靠谱的。 【用车成本】没啥成本,去首保也就是免费换了空调滤芯,就是用电成本,电耗刚才都说了,晚上充电大概也就是6分钱一公里,没啥成本,路边停车两小时也不要钱,哈哈

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    2024-12-09

    realsunbba曲线还是比较美的,作为车主唯一希望改的是屁股

    才思敏捷小红花4Ax我担心的是以后更换配件,零整比太高了,后期维护贵的离谱啊

    聪明饺子Rpy啥时候支持给智己改个名字叫。比如熊二熊大啥的

    前往

    同级车热门评分

    3.88分“良好”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    外观 见仁见智了,个人觉得除了标志不好看,外观没什么可以挑,虽然定位家用SUV,但是溜背造型也很显年轻 内饰配置 可以用精装修毛豆Y来形容,提车前看过老款毛豆Y,座包太硬了,并不是我的菜,我上班8小时5小时都是在车上的(非司机职业)L60座包真的很舒服,副驾更舒服,而且空间方面很满意,音响凑合听吧,听抒情歌还行,但是低音效果就不好了,毕竟没有低音炮(以前我是开燃油车必装低音炮)所以低音效果给我感觉就差很多,但是也够听了,城市辅助驾驶我只能说有点傻,反应很慢,不赶时间的话就可以用,还有个吐槽无线充电,我的oppo x7u居然不支持快充,其他挑不出什么接受不了缺点,能说缺点就是没有电吸门(后期我也会自己加装)天幕隔热还行,没贴隔热膜,其他玻璃贴了隔热 续航补能 个人开车相对比较温柔,我一直都是节能模式,不飙车,官方电耗12.1,实际能耗真的很牛(有图有真相)我大多数都是郊区开的,正常也就11.5-12.3之间,高速100续航在13.5-14.5个电,120续航就要去到16.5-17了,还能接受,并不像网上说的120续航21个电,补能方面我就有点先天优势,换电站离我家不到1公里,而且我家装不了加充,三代换电站进停车场到出停车场一共用时6-7分钟,换电实际也就3分多钟而已 驾驶感受 底盘扎实还行,不是运动车型不能要求这么高,毕竟L60定位以舒适为主的家庭SUV,能给我吐槽的就是避震太软了,开起来有一点点路不平,车就晃的跟开船一样,支撑着不足,现在3个月多点开了13000多公里,感觉好那么一丢丢,对驾驶感受要求高一点我觉得升级一套绞牙避震会好很多 权益方面 我看是3月底订车,4月1号提车,但是是送3年noa,没几天后面4月份政策出来是送5年,也给我提前提车的车主给补上了,没给背刺,点赞,送的积分和减免卷刚好在官方商城换自己准备要买的车内配件,还有送24张换电卷,听说后面的车主还有送冰箱,不要权益还能折现,见仁见智了 总结 家里没有充电条件且换电站距离家里近的,担心电池损耗的,可以说是乐道L60是不二之选,换电只有0次跟无数次,只有自己体验后才知道这个含金量

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    飞凡R7 2024款 进阶版飞凡R7 2024款 进阶版

    【最满意】同等价格下,车辆的品质,行驶质感,底盘调教,找不到第二家 可以相提并论的中大型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶系统,当然,最低配的版本还算不上智能驾驶。但是自适应定速巡航时候的车道保持功能有些差了。尤其是车辆行驶在最左侧的快车道,对左侧护栏的识别为0 ,车道保持功能总把车辆行驶的方向向左偏。反而在中间车道的时候,对车道的识别很精准,会时刻调整方向盘保持居中行驶。明明挨着护栏是最危险的状态,为什么保持不了正常行驶呢?希望厂家抓紧解决这个安全隐患。 【购车经历】 本次购车算是豁出去了,仅在电话里听销售沟通价格,就觉得可以接受,当晚直接在APP下定。连上海都没有去过一次,就隔着两千多里的距离下定了。不过销售服务非常棒,全程都耐心帮助办理旧车置换沟通,合同签订和贷款手续,到店里当天上午就完成交付手续,上保险和出临牌。如果是全款购车的话,当天就可以将上牌、贴膜完成,可以开车离开。 【驾驶感受】 最近试驾过长安启源A07、哪吒L、昊铂GT、极狐考拉,最后试驾的才是飞凡R7,不可否认驾驶感觉是这几款车最好的。 底盘调教非常符合我的需求,在高速过弯或者经过较大坑洼的时候,有较强的支撑,不会有大的下降幅度。在经过一般颠簸路段的时候会有比较清晰的路感,但能明显感觉到减震过滤了震动,让整个行驶非常轻松柔和,没有强烈的颠簸感。尤其是高速120的时速过桥梁连接处,微微震动一下就过去了,最明显的感觉不过是轮胎压过去的声音,“咯噔”一下。 加速方面得益于大功率电机,120的时速去超车都非常轻松,最关键的是它的提速并不是弹射的感觉,会让车内人员有较好的适应。舒适模式下起步,速度会很快,但也没有强烈的弹射感,整体比较柔和舒服。 再有就是动能回收支持无极调节,完全可以调节到每个人都舒服的程度。缺点就是不如科莱威体验好,科莱威在松电门的时候,可以根据松开的程度在一定范围内控制动能回收的强弱,可以让减速有一个非常平缓的过程。最近开车少,可能还没掌握飞凡松电门减速的操作技巧。方向指向准确,没感到什么空位,在高速行驶的时候,方向盘比较沉稳,给人安全感。 NVH做得非常不错,哪怕达到120KM/H的行驶速度,也能和副驾用正常音量沟通。只是在主驾一侧有明显的风噪声,稍微有一些尖锐的啸声,坐副驾的时候反倒没听到副驾有明显风噪。 吐槽一下,自动模式的动能回收逻辑很奇怪,正常减速的时候它不启用,反倒我觉得行驶较慢的时候它会猛地来一下回收,体验太差!弃之不用。这情况完全不像是自动回收该有的表现,自动回收不应该逐渐加强,让回收从无到强平缓过渡吗? 【乘坐体验】 首先车内空间很大,买过三台车,得出的结论就是轴距不代表乘坐空间。比如做过一次海豹,副驾稍微往后移动了一些,后排竟然伸不开腿了,脚放不到副驾的座位下。飞凡R7的空间就非常棒!其实后备箱的纵深有些深了,可能是溜背的原因吧,座椅无法再向后移动,平时家用,能有几次把后备箱塞满的。新车不做溜背造型,挺好的。 副驾有尊享模式,和其他车企宣传的女王座驾、零重力座椅差不多,飞凡该学习学习,立刻竖起准确标签,彰显关爱和高大上。尊享这个概念,不去体验谁知道尊享是什么? 主驾有小憩模式,座椅也会自动放到,遗憾的就是主驾没有推脱,舒服感稍微差一些。这些都体现了造车时候的用心。有一个别的车主也提出的问题,小憩模式的时间是否可调,确实是小憩,等充电的话有些短。 语音控制比较准确,基本上车内的电动操作都可以完成,除了行驶安全方面不让语音控制。而且后排的语音控制可以关闭,这个功能还是蛮周到的。唯一遗憾的及时,语速快一些的时候,唤不醒语音系统。 后排座椅不能调整角度,现在很多车都可以调整,飞凡的不能调整,是非常大的遗憾,建议补足这个缺点。 【油耗】 夏天开空调,保持120KM每小时的高速行驶,正常提速超车,平均车速保持在110左右,电耗达到了20.6。因为距离目的地太远了,完全是不计损耗的驾驶风格。 【续航】 从上海一路行驶到首都,基本上保持在120的定速,会有正常加速超车行为,偶尔也有前车减速紧急制动的情况。空调保持在25摄氏度,中午的时候调到了24,空调风速大部分时间控制在20%左右。能耗20.6,这样高速行驶情况下续航可以做到接近400,非常满意。毕竟是不计损耗,一心求快的驾驶风格。下次测试一下110的续航表现,个人觉得应该能达到450KM左右。异地提车,回程太累了,下次还是要慎重考虑。

    4.13分“优秀”