如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话，那么星云同样作为一台混动车，它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感，做到更加物超所值。
★ 新能源时代想要有高级感，那你的车它就要像是一台新能源车，星云对这一点理解很透彻了，前脸进气格栅不近看你以为是封闭的，远看就是个点缀装饰的效果；车尾安排上了贯穿式尾灯，一眼看过去有点“小理想”的意思。
★ 内饰也一样，不仅要像新能源车，而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等，它都在追求着更高的科技感；另外车里很多能接触到的地方，虽然不少是塑料，到摸起来是软的，感觉有一层发泡，来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。
★ 轴距2700mm，长宽高4610/1810/1670mm，没有比星辰大多少，但后排空间是很足够的，而且有不亚于日产的大沙发，这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。
★ 用的星辰同款2.0L混动，这次简单在柳州市区走了10几公里，车显油耗是5.4L/100km，这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了，况且它还比日系的对手们更重一些。当然，这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。
★ 因为是混动，油门响应还是很快的，跟开一台本田的混动差不多感受，但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格，这一点我是可以接受的。
★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田，比较松软，舒适性是保证到了，但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。
终有时835：五菱真的应该学吉利，车标是门面，领克和极氪的成功五菱不想承认？ 虽然人民需要什么你五菱就造什么，但是很难摆脱面包车低价的标签，宝骏做的并不成功，因为你宝骏一直有五菱的影子在，做五菱的那帮人去做宝骏就是第二个五菱，做不出第一个宝骏，宝骏的标并不简约，沦为网友的笑柄，蹭宝马的热度。当我看到星云这辆车我看到了五菱想往中高端走的决心，车身设计的很不错，换成其他标都是个好设计，可是五菱的标真的有点难以接受。
某某盧：落地不过十万还可考虑
VSAL：1.8度电电池包，噗哈哈哈
【油耗】
平常市区低速表显4.5 真实应该5个多，高速表显6个多接近7
【续航】
满油表显续航920平常低速差不多可以跑八九百不算虚，高速之前回老家四百公里，续航要去掉七百 所以这个车并不适合经常跑高速
【驾驶感受】
我的方向盘有点往右偏 到时首保要去调下，操控性就一般般吧 肯定没有日系德系好，还有缓震太硬基本感受不到有缓震，路面反馈非常明显
【最不满意】
车机真的好垃圾 车机真的好垃圾 车机真的好垃圾！！！
东北小伙行不行xnx：这车怎么切换驾驶模式啊 ？
春暖花开5a4G：车机是啥意思？
用户1612116205762：咋感觉你上面薄膜没撕啊
这车除了好看省油之外一无是处，最关键的是最高速度只能跑到135，能跑到175的大神麻烦出来解释一下，高速跑100标准的5.5个油，120油耗大概在6.8-7个，油门到底得8个油，只能跑到135，这一点就有点蛋疼了，不过提速是真的快，现在车不开空调了，老板，给我95加满，加多了给我滋地上
sj6668：高速最高限速120，不明白开到135、175干嘛用？要不中国的事故比国外多的多呢
无双冲要塞天下第一州：普通百姓开车，遮风挡雨，经济实惠。还有啥要求。
茶余饭后扯址淡：混动车8个油要来干嘛，是怕加油站不发财吗
点评车型:
2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型
4分“优秀”【购车经历】
五菱星云还未上市时一直在看星辰，喜欢这种油混的，开起来和电车一样很舒服，然后在网上一直了解星云，感觉这个前脸看着比星辰看着大气，但是屁股比星辰的丑一点，动力都是油混的都大差不差，再三犹豫还是购买了星云，高速和乡道综合油耗我开到5.2个，纯乡道能开到5个
爱拉疯：这个油耗在SUV里面都算可以了
奇幻星球pt：没有购置税怎么还9.8落地了？
Mon哥：低配吗 全款落地多少钱啊
外观内饰空间动力方面都可以，看了很久还是选择了国产品牌五菱。车提了一个多月了油耗真的很低，不足之处就是发动机介入的时候声音蛮大的，不过也就那么一会后面声音也小了。
严雄870：最高车速135你也能接受
我就离开hh：这车没有黑色的嘛？
缘空973：买东西，装货，不想开面包车！
买回来高兴几个月，外观前面越看越丑，动力十足，多媒体拉胯，收音机就是个摆设，人机交互系统就是垃圾中的垃圾，不能机车互联，就是宝骏的套壳车，卖8万左右不能再多了，落地12万不值，谁买谁后悔
奋斗的亮泽：看来真是萝卜青菜各有所爱啊。我觉得可香了，也觉得很好看。
不凡星辰dnR：确实难看还想买来用
东北小伙行不行xnx：这车咋切换驾驶模式啊
提车车22天了，整体感觉是付合这个价格的。里面基本都是皮的，质感有了。空间不多说了，大家都懂。但后排坐椅角度太高了，不能往后放倒一点，这样坐久了会不舒服。还有驾驶位坐椅太高，调不下去，给我的感觉是刚坐进去，眼睛前就被中间反光镜面档了视线。另外发动机在介入时声音还是有些大的，隔音有待提高。
高处不胜韩886：你这个是什么颜色
徐子涵154944149：你好，你的落地多少？
那就这样喔：我觉得车头太短了
2023国庆提车至今（高配款） 操控／油耗／市区／高速速度都很好 体验感都很好
唯一问题 中控显示屏不知原因不时都需要还原原厂设定 要不然fm听不了。 然后今日中控显示屏黑屏开启不了，不知原因无法使用，但回4s店就用好了
星云真实使用者经验分享
小CD157：星云这车跟星辰对比，应该是有过之而无不及吧同时颜值担当
华哥左右：请问你买加一箱油能跑多少公里？
用户318577990529：系统需要更新，更新后就解决了
总体不错，油耗刚开始6个左右，冬天在七个左右，动力很给力。缺点是导航不准确，收音机时好时坏，有时打不开，语音助手让人很无语，有时声音很大也没反应，希望能够改进！油电切换时噪音有点大。
小丑瑜LRY：跟我的星云一比，你们的导航都是弟弟，我一会在海里游，一会在天上飞。在不就在楼顶走。我也不知道我买的是四个轮子的车，还是中国新研制出来的飞机导弹，反正我一个女司机就觉得很牛❌
魔法山雀pk：星云在新疆导航在两个以上的城市不能切换 冬天暖器要随时切换模式 一会玻璃起雾
用户372991467809：我的闪退2次
【驾驶感受】
驾驶感受:
上车第一感受就是车启动了吗?因为点火车辆发动机不启动，是纯靠电的。这让我一个开燃油车的以为只是单纯的通了个电要是开电车可能心里有准备，但是油电混动这种逻辑，确实可以，不知道冬季会不会先热车，开过油电混的车主不要嘲笑我哈。低速行驶和电车一样伴随着电动机的声音滑行起步，很平顺，油门跟脚，行驶中发动机介入也不会感受到顿挫感，没的挑剔。尤其打开驻车功能后，起步没有像我开的燃油车那样有刹车放开稍微有点蜜的感觉。星云的驻车功能可以说很完美，感受不到一点的不舒服。就是怎么说呢，它的平顺带来的舒适感不像是10万级别的车，但是坐在车内又给你拉回到了现实。时速70KM/小时以下加速推背感也很强，2.0自吸搭配电的动力，可以和2.0T的燃油车掰掰手腕，只要敢踩油门，动力就跟的上而目也不会拖拉，但是超过80KM/小时以后再加速就会有些力不从心，尤其上了时速100KM/小时之后提速有些吃力，动力勉强够用。在末载货 车上只有两个人的情况下，没有电能动力的加持下2.0自吸跑到时速120KM/小时属实不易，跑的越快加速越无力。油电混动的车大部分都这样，低速有劲，高速其实就是单靠发动机了。
作为五菱全新车型矩阵下的新产品，星云在视觉上的革新是显而易见的，但是究竟这样的设计是不是能为他们的消费者所青睐，还有待观察。在配置和动力上，基本上都是处于同价位平均水准，没有太多给我们留下深刻印象的地方，但是在动态操控层面，会比同价位的车型在底盘的质感上略微好一些，其余的操控则是标准的家用代步车水平。该车最大的亮点体现在关于多功能的延展性方面，其空间灵活性相比于同级别对手而言明显突出，可能星云最终的受众群体还是在二三四线城市的商用家用二合一的群体当中流通。
买的是低配星辉咖+黑内饰，中秋当天提车的，盲订1000的抵扣了2000，另外有贴息3000，首付2.5w，月供1500+，保险3.5k左右。驾驶质感还可以，EV模式很静，发动机介入有一定噪音，但我习惯关窗开空调放歌所以问题不大。唯一不讨喜是前进气口很大，有点像鲶鱼，所以我把它改名“大嘴”（手动狗头）。后排可以全平放倒，适逢我在搬家很赞。另外黑内饰下午放户外一进车确实很热，喜欢白内饰但前面的骚紫色太骚了接受不了，选了黑色。目前走了大概300多km，油耗主要市区走，高速也走了大概60km左右，最低可以到5个油。前天测了，高速实际可以跑到146km/h，前端加速比较快，大概100km/h后动力会相对弱一点，还可以接受。高配比低配就多了主驾电动调节、全景天窗、后视镜自动折叠、360，这些功能对我来说作用不大，所以低配就够了，高配贵了1w+感觉没啥必要。
Mon哥：再补充一下：
目前走了刚好一周，600KM，油耗在4.9~5.5L左右浮动。先说缺点：
①有时冷启动电池没电的话，发动机会启动充电，这时噪音特别大声，“轰轰”声的，但是行驶过程中或者红灯停车充电有噪音但还可以接受，大部分时间还是比较安静的这台车；
②旋转档位问题，S档在D档后面，有时会不觉意转到S档，发动机会立即启动，那个噪音也是比较大的；
③手机远程遥控会失灵，点了解锁或者启动空调，app一直在转圈，但车辆没反应，不知道是不是我个人问题；
④盲订说的送贴膜，我问了app客服，说是10月会上架app商城，盲订用户会有优惠券可以减免膜的费用，但是不包贴，就是说膜送你，但是贴膜的施工费要自己给。
其他整体还是比较满意，很多人一直在吐槽的点是官方标称最高车速135km/h，我高速实测了D档可以跑到146以上，据说S档更快，但我没试过而且也没必要，正常一般高速跑130 140左右就够了。
你的好闺密：最高车速135够用不
用户876906451682：一箱油大概能跑多少公里呢，想入手低配
我看好这个车主要有两个点，一是外观，二是油耗。外观看上去很高大上，完全打破以往的设计风格。这个车已经买了30天了，从实际测量也真的省油，表显油耗是4.7，实际测量在5个油。
【最不满意】
最不满意就是油动力启动的瞬间，噪音一下子就上来了，持续那么十几秒就又小了。还有一个地方也不太满意，这车竟然没有备胎。还好提供了补胎液和工具。
【购车经历】
我的购车也没啥特别的经历，前期一直关注这款车的配置性能。上市后，直接去店里看车试驾，觉得不错，就直接买了这个车。
【提车价格】
提车价格没有任何优惠，裸车价89800元，税7200 元，保险3800 元，上牌费200元。店里送的全车贴膜，脚垫，记录仪。就这些。
【驾驶感受】
买了30天了，行驶1300多公里，起步提速真的很棒，一点顿挫感都没有，油电动力转换无缝衔接，感觉不出来。
【最满意】
最满意的就是动力十足，而且省油。起步提速超车真的很爽，特别在超车时，推背感强烈。
【空间表现】
对于空间我也很满意，前排后排都很宽敞，五人没有拥挤感。主驾驶头顶也不错，没有那种压抑感。后备箱的空间真的大，真的很能装。
【油耗】
表显油耗4.7升，最近我实际测量5升。由于跑的公里数不多，所以油耗没那么精准。但是这个油耗，我也很满意了
知情达理旭日DFO：这车的日间行车灯，真的好丑，看着两双眼睛👀，就像刚割双眼皮，一样肿了
惊天动地9285：纯电能跑多少
哈喽喽：油电动机转换是什么意思？不是一直电动驱动的嘛？
提车一个月左右了，说说优缺点
优点:1.好看！（起码老婆觉得好看，我觉得那个轮毂太女性化）
2.实用。油耗低，在淄博市区跑，如果不是放飞自我，可以跑到4.5个油。空间大，之前我的雪佛兰爱唯欧（实际上是我爸的）空间太小了，都想拆了后座改成两人的，现在后备箱放露营用品再加杂物再加吃的完全没问题。我个人对车要求不高（没钱），能跑，有空调，有个屏幕，能连蓝牙（见识少，爱唯欧没有），能听音乐，空间大足够，其他随缘。
3.驾驶感受。老司机啥车都能开，起步稳当，提速也行。
缺点:1.噪音大。隔音差（虽然听音乐会掩盖一些，但是没烟瘾岂不是更好？），开在半路电瓶充电时以及发动机介入时（40以下用电，120以下巡航也会用到电，节能模式下60以下也没问题）声音都太大。
2.高配副驾没有电动座椅，整车座椅没有通风加热。
3.车之外的话题:退款太慢！太慢！由于种种原因需要退部分保险，1块1块的退，140块钱退一个月没退回来，淄博这个4s店都是一家公司，服务靠不上。
勇往直前的菠萝3r8：自己看油耗
浮生若梦陈四爷：分期还是全款？落地多少？？？
Mon哥：发动机给电池充电的时候真的太大声了
提车已经2个多月，不是每天都开，平时市区开，周末遛娃。
1. 为什么选择这款车？
动力选择，其实之前一直在关注纯电车，后来担心电池安全和衰减问题，家里充电不方便，所以选择轻混燃油车。
另外这款车的外观比较适合我这种女生，内饰有白色红色的，有天窗，也比较大气。而且空间比较大，带娃东西多也不怕。
2.整体感受还不错。平时市区开60码以下，基本上都是电力驱动，除非动力电池没有电的时候，发动机介入声音有点大。使用自动驻车功能时，推背感比较明显。车机功能比较有限，还有一些实体键比较方便。语音导航对我来说基本就够用了。
最好用的就是360摄像头，非常值得拥有。
3.最不满意。加油满200元，车机显示可以跑620公里左右，但其实不是。平时不开空调，显示油耗不到5。冬季偶尔开空调，油耗会更高点。
但续航跑到200临界点后，就开始提示需要加油。上周日，续航掉到200以下后，我想试试不加油怎么样。结果掉到160多的时候，车机屏幕上直接不显示续航了。吓得我赶紧找个地方加油。所以实际续航没有显示的那么多。
我觉得指望半箱油能跑600多不太现实，但你为何骗我可以跑那么多？🙁
悠闲麻酱xMd：这车出纯电版吗？
摩羯的菜菜：这是绿色？
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