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    五菱星云2023款2.0L DHT 旗舰型值得买吗_五菱星云怎么样

    ·五菱星云

    什么是懂车分

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    共15人评价
    经销商报价
    8.98-10.58万
    厂商指导价
    8.98-10.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.61
    • 外观
    • -
    • 3.95
    • 内饰
    • -
    • 3.60
    • 配置
    • -
    • 3.54
    • 空间
    • -
    • 3.74
    • 舒适性
    • -
    • 3.48
    • 操控
    • -
    • 3.49
    • 动力
    • -
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 捷达VS53.63外观4.10
    • 五菱星云--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 博越3.76外观4.10

    五菱星云·全部评分

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.86良好

    如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话,那么星云同样作为一台混动车,它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感,做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感,那你的车它就要像是一台新能源车,星云对这一点理解很透彻了,前脸进气格栅不近看你以为是封闭的,远看就是个点缀装饰的效果;车尾安排上了贯穿式尾灯,一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样,不仅要像新能源车,而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等,它都在追求着更高的科技感;另外车里很多能接触到的地方,虽然不少是塑料,到摸起来是软的,感觉有一层发泡,来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm,长宽高4610/1810/1670mm,没有比星辰大多少,但后排空间是很足够的,而且有不亚于日产的大沙发,这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动,这次简单在柳州市区走了10几公里,车显油耗是5.4L/100km,这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了,况且它还比日系的对手们更重一些。当然,这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动,油门响应还是很快的,跟开一台本田的混动差不多感受,但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格,这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田,比较松软,舒适性是保证到了,但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023-09-09

    终有时835五菱真的应该学吉利,车标是门面,领克和极氪的成功五菱不想承认? 虽然人民需要什么你五菱就造什么,但是很难摆脱面包车低价的标签,宝骏做的并不成功,因为你宝骏一直有五菱的影子在,做五菱的那帮人去做宝骏就是第二个五菱,做不出第一个宝骏,宝骏的标并不简约,沦为网友的笑柄,蹭宝马的热度。当我看到星云这辆车我看到了五菱想往中高端走的决心,车身设计的很不错,换成其他标都是个好设计,可是五菱的标真的有点难以接受。

    某某盧落地不过十万还可考虑

    VSAL1.8度电电池包,噗哈哈哈

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.2良好

    【油耗】 平常市区低速表显4.5 真实应该5个多,高速表显6个多接近7 【续航】 满油表显续航920平常低速差不多可以跑八九百不算虚,高速之前回老家四百公里,续航要去掉七百 所以这个车并不适合经常跑高速 【驾驶感受】 我的方向盘有点往右偏 到时首保要去调下,操控性就一般般吧 肯定没有日系德系好,还有缓震太硬基本感受不到有缓震,路面反馈非常明显 【最不满意】 车机真的好垃圾 车机真的好垃圾 车机真的好垃圾!!!

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 2
    2024-02-07

    东北小伙行不行xnx这车怎么切换驾驶模式啊 ?

    春暖花开5a4G车机是啥意思?

    路过乙方几万块钱,不比卡罗拉好,油耗低空间大就行了,几万块钱,要求有点高

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    2.3一般

    买回来高兴几个月,外观前面越看越丑,动力十足,多媒体拉胯,收音机就是个摆设,人机交互系统就是垃圾中的垃圾,不能机车互联,就是宝骏的套壳车,卖8万左右不能再多了,落地12万不值,谁买谁后悔

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
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    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 32023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 3
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 42023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 4
    2024-02-03

    奋斗的亮泽看来真是萝卜青菜各有所爱啊。我觉得可香了,也觉得很好看。

    沧虎彪炳落地12个还不如去买浩瀚混动呢

    不凡星辰dnR确实难看还想买来用

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.5优秀

    2023国庆提车至今(高配款) 操控/油耗/市区/高速速度都很好 体验感都很好 唯一问题 中控显示屏不知原因不时都需要还原原厂设定 要不然fm听不了。 然后今日中控显示屏黑屏开启不了,不知原因无法使用,但回4s店就用好了 星云真实使用者经验分享

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2024-02-29

    用户318577990529系统需要更新,更新后就解决了

    小CD157星云这车跟星辰对比,应该是有过之而无不及吧同时颜值担当

    温柔河间1A6这桶油市中心开了一百多公里高速开了四百多公里 🙇‍♂️

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.2优秀

    总体不错,油耗刚开始6个左右,冬天在七个左右,动力很给力。缺点是导航不准确,收音机时好时坏,有时打不开,语音助手让人很无语,有时声音很大也没反应,希望能够改进!油电切换时噪音有点大。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
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    2024-01-20

    小丑瑜LRY跟我的星云一比,你们的导航都是弟弟,我一会在海里游,一会在天上飞。在不就在楼顶走。我也不知道我买的是四个轮子的车,还是中国新研制出来的飞机导弹,反正我一个女司机就觉得很牛❌

    江湖小黑哥你的充电时 电池🔋是满电吗 我的都是没有电池🔋满电过

    魔法山雀pk星云在新疆导航在两个以上的城市不能切换 冬天暖器要随时切换模式 一会玻璃起雾

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.93良好

    【驾驶感受】 驾驶感受: 上车第一感受就是车启动了吗?因为点火车辆发动机不启动,是纯靠电的。这让我一个开燃油车的以为只是单纯的通了个电要是开电车可能心里有准备,但是油电混动这种逻辑,确实可以,不知道冬季会不会先热车,开过油电混的车主不要嘲笑我哈。低速行驶和电车一样伴随着电动机的声音滑行起步,很平顺,油门跟脚,行驶中发动机介入也不会感受到顿挫感,没的挑剔。尤其打开驻车功能后,起步没有像我开的燃油车那样有刹车放开稍微有点蜜的感觉。星云的驻车功能可以说很完美,感受不到一点的不舒服。就是怎么说呢,它的平顺带来的舒适感不像是10万级别的车,但是坐在车内又给你拉回到了现实。时速70KM/小时以下加速推背感也很强,2.0自吸搭配电的动力,可以和2.0T的燃油车掰掰手腕,只要敢踩油门,动力就跟的上而目也不会拖拉,但是超过80KM/小时以后再加速就会有些力不从心,尤其上了时速100KM/小时之后提速有些吃力,动力勉强够用。在末载货 车上只有两个人的情况下,没有电能动力的加持下2.0自吸跑到时速120KM/小时属实不易,跑的越快加速越无力。油电混动的车大部分都这样,低速有劲,高速其实就是单靠发动机了。

    2023-12-05

    等馮来是不是舍不得踩油门啊?

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.21良好

    作为五菱全新车型矩阵下的新产品,星云在视觉上的革新是显而易见的,但是究竟这样的设计是不是能为他们的消费者所青睐,还有待观察。在配置和动力上,基本上都是处于同价位平均水准,没有太多给我们留下深刻印象的地方,但是在动态操控层面,会比同价位的车型在底盘的质感上略微好一些,其余的操控则是标准的家用代步车水平。该车最大的亮点体现在关于多功能的延展性方面,其空间灵活性相比于同级别对手而言明显突出,可能星云最终的受众群体还是在二三四线城市的商用家用二合一的群体当中流通。

    2023-10-23

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.4优秀

    提车一个月左右了,说说优缺点 优点:1.好看!(起码老婆觉得好看,我觉得那个轮毂太女性化) 2.实用。油耗低,在淄博市区跑,如果不是放飞自我,可以跑到4.5个油。空间大,之前我的雪佛兰爱唯欧(实际上是我爸的)空间太小了,都想拆了后座改成两人的,现在后备箱放露营用品再加杂物再加吃的完全没问题。我个人对车要求不高(没钱),能跑,有空调,有个屏幕,能连蓝牙(见识少,爱唯欧没有),能听音乐,空间大足够,其他随缘。 3.驾驶感受。老司机啥车都能开,起步稳当,提速也行。 缺点:1.噪音大。隔音差(虽然听音乐会掩盖一些,但是没烟瘾岂不是更好?),开在半路电瓶充电时以及发动机介入时(40以下用电,120以下巡航也会用到电,节能模式下60以下也没问题)声音都太大。 2.高配副驾没有电动座椅,整车座椅没有通风加热。 3.车之外的话题:退款太慢!太慢!由于种种原因需要退部分保险,1块1块的退,140块钱退一个月没退回来,淄博这个4s店都是一家公司,服务靠不上。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
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    2023-10-07

    勇往直前的菠萝3r8自己看油耗

    浮生若梦陈四爷分期还是全款?落地多少???

    Mon哥发动机给电池充电的时候真的太大声了

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.6优秀

    提车已经2个多月,不是每天都开,平时市区开,周末遛娃。 1. 为什么选择这款车? 动力选择,其实之前一直在关注纯电车,后来担心电池安全和衰减问题,家里充电不方便,所以选择轻混燃油车。 另外这款车的外观比较适合我这种女生,内饰有白色红色的,有天窗,也比较大气。而且空间比较大,带娃东西多也不怕。 2.整体感受还不错。平时市区开60码以下,基本上都是电力驱动,除非动力电池没有电的时候,发动机介入声音有点大。使用自动驻车功能时,推背感比较明显。车机功能比较有限,还有一些实体键比较方便。语音导航对我来说基本就够用了。 最好用的就是360摄像头,非常值得拥有。 3.最不满意。加油满200元,车机显示可以跑620公里左右,但其实不是。平时不开空调,显示油耗不到5。冬季偶尔开空调,油耗会更高点。 但续航跑到200临界点后,就开始提示需要加油。上周日,续航掉到200以下后,我想试试不加油怎么样。结果掉到160多的时候,车机屏幕上直接不显示续航了。吓得我赶紧找个地方加油。所以实际续航没有显示的那么多。 我觉得指望半箱油能跑600多不太现实,但你为何骗我可以跑那么多?🙁

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
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    2023-12-28

    下一站载入我的加满一厢油已经开了682公里了还能开200多

    等馮来这车为什么还要购置税?

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    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.40分“优秀”
    长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型

    【最不满意】 目前开了2000公里了,还没有发现特别不满意的地方,唯一不足的就是,高速上100迈过后胎噪和风噪比较大,音乐声音开大点也还能接受。 【购车经历】 之前家里有一辆手动挡的轿车,也已经陪伴了我八九年了,由于重庆山路比较多,这车排量有点小,动力偏弱,有时候开着挺累,也考虑这车有些年迈了,所以就想换一台车。 我是重庆本地人,还是抱着支持本土企业的理念,所以一直在关注长安汽车,由于之前是辆轿车,所以就想换一台SUV。最近几年经济也不太景气,也没有挣到多少钱,家里也增添了二孩,所以购车预算有限,看来看去,就觉得长安x5PLUS这台车还不错。我1月23号就和家人一起前往4S店看实车去了,也试驾了一圈,动力,外观,配置,完全符合我的需求,所以当天就下订了! 【提车价格】 然后就是谈价格了,根据我个人需求,觉得先锋版的配置就能满足我的需求了,开始销售帮我算下来全款落地9.1,我觉得这个价格没有达到我的预期,就跟他磨了一阵,最终以全款8.88的价格落地,还送了两次保养,一个拉杆箱,脚垫,太阳膜。送的膜确实不咋样,后面加了几百块钱贴了一个国产的太阳膜,觉得还可以 ,送的脚垫还是能将就用。 【动力表现】 目前开了2000公里了,觉得非常满意。这车搭载长安蓝鲸1.5T高压直喷发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,动力真是随踩随有,在重庆这样的路况上开着都是游刃有余。而且这车还有智能,经济,舒适,运动,赛道五个模式,每一个模式的动力都不一样,运动和赛道模式动力很澎湃,感觉像开着跑车一样! 【驾驶感受】 这车配置也挺高的,环抱式的三连液晶仪表屏,电子档把,多功能方向盘,自动驻车,定速巡航,全景大天窗,语音控制,这些配置用起来真的很方便。至于他们说的顿挫,我觉得那是跟自己驾驶习惯有关系,你只要不激进驾驶的话,这车也感受不到顿挫,反正我开着挺丝滑的。这个价格能买的这样一台配置的车,我觉得性价比还是很高的! 【乘坐体验】 我1米7的个,坐进去头部空间还很足,中控台也采样软质材料包裹,好搭配红色翻毛皮,触摸起来非常舒服,运动一体座椅,填充物也很柔软,乘坐起来非常的舒适,后排空间也挺宽敞,后备箱也挺大,家用足够用了。 【油耗】 目前跑过高速,跑过市区,也爬过坡,综合算下来这车油耗在8个左右,不过高速挺省油的,五六个油都可以,毕竟这是一台SUV,这个油耗我还是挺满意的。 【续航】 目前油价也是节节攀升,重庆这边92号汽油已经8.3元一升了,目前单次也没有加满过,每次都是加200元,大概就是能跑300-350公里左右,按这个比例的话,加满续航就是在600-700公里左右。综合算下来就是6-7毛一公里,这个油耗我觉得对于一台SUV来说,也是在正常范围之内。对于这台车我还是很满意的!

    3.50分“良好”
    捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版Pro捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版Pro

    【购车经历】 本来打算年底再买车的,但工作发展急需要一台车用,就决定现在买了,突然要买车打乱了我的买车进程,现在预算不多,在网上看的车都够不到,还看了二手车,打算先买台二手车先开着以后再换,试了一圈后,高不就低不凑的,没挑到中意的,也不懂车,又怕买个爹回家,最后还是决定看信车。家里是18线小县城,4s店也没几个像样的,一些一个店里面卖几个品牌😅,因为工作用,打算买个长一点的,本来想买宝骏730,结果4s店说这款车停产了,后看了五菱星辰,想看其他品牌对比一下,出来就进了大众4s店,大众知道够不到,看到有捷达,就直接看了捷达,捷达的前面也没在网上了解过,只知道是大众的自主品牌,品牌还行,后面又对比了其他品牌,长安,吉利奇瑞,日产等看了很多,同配置的大多都比捷达贵,其中主要拿荣威rx5和捷达做了对比,最后还是大众品牌力强太多了,我们这边路上走的一片片的大众,我家里人也都蛮看好大众的,虽然不是大众,但沾了大众的面,就洗澡了这个。 【提车价格】 捷达vs5 22款手动进取版 裸车价82600 选装了倒车影像500,保险4500 其他费用加起来落地价97000多了 优惠了大概4000多点。看了车友的价,我买贵了不止一点点😷 【动力表现】 这是我的第一台车,驾照考了1年多,前面都是开自动挡,学的手动挡,练的挺顺,考也是一次过,对手动挡还是蛮有信心的,前面就看网友说手动挡有乐趣,我也认同这个观点,又看到车友说捷达vs5手动挡这款性价比最高,我就选择了手动进取版。 提车到现在是第二天,开了两天了,一出4s店就去了乡下,这两天的用车感受,起步动力很足反应快,1到3档升档能感觉明显的提速升档速度快,4档到5档感觉就比较平顺了。因为手动挡还不熟练1,2档就换档就上过3千转了😂担心有点开的太暴力了。 【驾驶感受】 转向很轻,开起来很灵活,感觉车身不重,30~40迈转小弯车身很稳,70左右不飘,速度再往上暂时还没试过。 【空间表现】 空间中规中矩,后排隆起高了点,坐三个还行,4个就会比较挤了。今天发现后排座位后倾比较大,可能适合躺着。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。