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    宋L EV外观时尚值得买吗_宋L EV外观怎么样

    ·宋L EV

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共183人评价
    18万-25万新能源总榜No.58
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-23.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.52
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.02
    • 3.90
    • 配置
    • 3.74
    • 3.83
    • 空间
    • 3.99
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.86
    • 操控
    • 3.72
    • 3.85
    • 动力
    • 3.75
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 岚图知音--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L EV·全部评分

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.21优秀

    提车20天了,再次补充下用车感受。 外观:外观不用说了,千金难买我喜欢。银灰色低调、沉稳、帅气。 配置:配置方面家用非常合适,也符合我的用车方式,之前考虑过特斯拉,但特斯拉的极简操作让我无法接受…用起来别扭。 动力:后驱市内驾驶足够,平时每周充电一次,可能由于车身比较重,加速不够快,推背感不是很强。 内饰:可供选择的不多,我个人喜欢白色,老婆喜欢橙色,尊重她的决定。考虑到白色不经脏,就定了橙色,还加装了EC天幕。 舒适性:前排还好,后排还是略颠,不知道是不是因为没有云辇-C的原因,可能四驱的舒适性会更好。 操控:这个没啥好说的,操控方面没问题。 空间:主副驾都没问题,后排空间也可以,因为是猎装,所以后排头顶比较低,前备箱、后备箱日常使用完全够用。 智能化:L2级别的驾驶辅助,差不多够了,让机器帮我开车还是觉得不踏实,毕竟我能控制我的车,但我控制不了别人…还是自己来吧,体验开车乐趣。 续航:因为住在华中地区,电量打折不明显,还是比较耐用的,开的比较少,耗电也不算太多。夏季还不知道,冬季天气0度左右都是19到21的电耗,可能是因为开空调、座椅加热、方向盘加热造成的。 驾驶感受:综合考虑起来还是满不错的,我很喜欢! 为了避免被说成是4S店销售,补两张提车合影。

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    2024-01-29

    小刘爱马六我反正觉得他叫宋 就最多值15万

    🌝这车钥匙太土了吧

    肆海秋庸老哥能说下能耗吗,想买电车,一直担心能耗

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 超越型

    4.14优秀

    真实车主!新手司机,没开过什么车,作为第一台车,首先选择的第一方面是因为颜值,个人认为也是很多人觉得,宋L是比亚迪系列中最年轻、帅气的车。和汉能平分秋色,甚至略逊于汉,展车当时是黑色,更加的犀利,但是我的皓月白也很耐打,配合白色沙滩的内饰反而更显高端, 操控上面,因为我是新手司机,基本上对车都很陌生,不知道什么是好车什么是好开,我只能用自己的感觉来总结我的宋L。买车的时候当时先试驾了汉的四驱版本,再试驾宋L,给我感觉就是宋L比汉还是更像SUV的手感(本来他是猎装SUV)SUV的驾驶感受确实和轿车不一样,当时就没考虑汉,经过这几天的试跑,自我感觉操控性舒适性都比较适合新手,虽然智驾功能不多,但基本自己开车够用就好了。吐槽一点,动能回收只有两档,松开电门拖拽感还是很强,但是我想了想电车基本上都这样,还需要多练练脚法,后排才不得晕。 续航方面,提车第二天,销售说别跑太快了要磨合磨合,我们直接干高速去成都,跑了一个来回,均速90,电量的损耗我拍了照,这种不是干趴窝的高速肯定不准确,但是大致就是我们正常行驶的用的情况。我大致算了一下全程空调,高速大致6折,城区基本78折,这个续航我还是比较满意,因为家里装了充电桩,用快充也很方便,详见如图。最后希望拉个车友群,四川地区的

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    2024-06-30

    陆上的宋L城区我都能跑到100%甚至超

    王同学爱和冰美式帅哥,请问下天幕的放晒和隔热效果如何?会困扰你吗?

    Ping7243宋L,海豹,汉这几个的ev版本都很好看

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4优秀

    外观没的说,个人感觉比亚迪最帅,内饰还可以,白色好看就是不耐脏,橙色是真不喜欢,操控性能不错,转向干脆利落,方向盘偏硬,目前夏天续航达成率基本在90%以上,跑了185公里表显还能跑475,没跑高速,开空调氛围灯,动力够用,唯一不喜欢的就是全景天幕了,准备整个遮阳帘

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    2024-04-19

    正直雪梨cDZ有现金优惠吗

    村姑的美丽豆豆您好请问一下济南哪个店?

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    3.93良好

    车子外观是30以内我最喜欢的了,必须满分,内饰智能化只能说还行,够用。操控很棒,驾驶感受很好,不过乘坐感受估计一般。隔音算中等吧。今天刚提的,续航达成还不清楚。有什么缺点还得后续发现。目前还是比较满意的!空间我觉得完全够用,底盘有点低啊,今天出门就磕到了,还好没磕坏,心疼。另外,黑色的,有没有好的改色方案分享下,纯黑真的太不耐脏了…………坐标浙江温州,有没有浙江的车友群拉一下,谢谢🙏

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    2024-09-02

    宋LEVAWD人家是改色成黑武士,你反其道而行啊

    聪明的圆月5V6浙江浙江,车友群有吗?这车太小众了?群都没有?

    清清浅浅歌曲多少钱落的,我也温州的

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    3.5良好

    外观内饰漂亮,制动踏板有异响,4s 说是正常,跟油车不一样。电池护板装车后有异响,还未解决。

    2024款宋L EV 662km 卓越型 图 02024款宋L EV 662km 卓越型 图 0
    2024-02-06

    微笑风筝fsj让师傅给你装两个垫片就可以了,找4s点

    坦荡的白云YnZ底盘高不高

    芋头糕点Y山东和皖北气温都比较低,这车满电能跑多少公里

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    4优秀

    车很帅,续航没测试过,不过全景天幕太晒了,昨天停了两个小时就已经晒的不行了

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    2024-03-07

    财运兴龙露天停车,没天窗也晒哈哈

    a憨笑a真是的,非得搞得全景天幕…

    微笑湖泊y6H弄个手动帘咋样

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.5优秀

    外观很好看(无框车门、电动尾翼)内饰有点老气,可选的颜色太少。 续航目前达成率95以上(一直城区开,只跑了一次乡镇) 智能化(自动泊车、拨杆变道)目前没尝试也不敢用。 这个车的香氛说实话很鸡肋必须要开空调而且要吹很久才有味道。 想问下各位这个车的行车记录仪会不会自动删除还是要自己手动删,而且想问下这个自带的行车记录仪是发生紧急情况会自动开启吗?(只记录一个方位还是多个)

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    2024-04-30

    欣欣欣丶隔音怎么样

    远见卓识远山hxl这车停的不好啊

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    3.71良好

    没有遮阳帘 夏天太晒了。速度高了 一开窗户就呼呼的响,不知道是不是网上说的低频共振。外观还是帅的 就是为了外观买的。

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    2024-07-26

    我的狗子叫牛牛没有一款车高速开窗户不响的,就是那种一阵一阵的压耳朵

    点评车型: 2024款宋L EV 602km 四驱卓越型

    3.5良好

    这辆比亚迪宋L EV有了非常大的改观,与我们之前拆过的比亚迪,从气质上就截然不同。可以说,这是一辆我们从未见过的比亚迪,做工用料非常令人惊讶,没想到一向勤俭持家的比亚迪,也开始用上铝合金材质的防撞梁了,也开始用主动式进气格栅,也有副防撞梁,甚至吸能盒都是铝合金材质了。底盘居然用了铝合金双球双叉臂前悬,五连杆后悬,甚至就连电池都装上了防爆泄压阀。 更令人意想不到的是车门使用了大众、奥迪、奔驰、宝马的御用供应商——博泽!最值得称赞的是后排座椅靠背居然配了钢板!不禁要问,那些说“后排钢板无用”的人,如今又要作何解释呢?比亚迪自己都装了后排钢板,不用你们费心解释了!

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    2024-08-12

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    4.5优秀

    外观绝对够甩,各方面都不错,还有上升空间,日常使用场景主要是市区代步,对于智驾需求就没那么高,唯一觉得有点遗憾的就是没有优惠,政府补贴政策需要转让的燃油车开本地二手车交易发票,我的车二手车商直接发外地去了,别人在异地过户的,我觉得这条规定不合理。

    2024-07-06

    LHu丶请问你这款车优惠了多少,全包落地多少米,喜欢,但预算有限,在等降价

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    4.00分“良好”
    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!

    4.38分“优秀”