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    宋L EV怎么样_宋L EV值得买吗

    ·宋L EV

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共190人评价
    18万-25万新能源总榜No.72
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-23.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.93
    • 外观
    • 4.52
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.02
    • 3.90
    • 配置
    • 3.74
    • 3.83
    • 空间
    • 3.99
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.88
    • 操控
    • 3.72
    • 3.87
    • 动力
    • 3.75
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 岚图知音--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L EV·全部评分

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.75良好

    整体还不错,就是开起来有点共震,耳朵总感觉有点嗡嗡响。续航感觉就是8.5折吧

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    2024-11-13

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.67良好

    感应雨刷真的是*** 雨小的时候一直刷,雨大了没反应。小迪会突然说话哦

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    2024-11-24

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    37男人672小迪它也寂寞呀!

    点评车型: 2025款宋L EV 智驾版 662KM 超越型

    3.88良好

    提车第二十天,已9000公里,其实问题就一个就是前档上方lcc模块附近会有共振,时有时无。问题不大,能耗这个东西吧还是看驾驶习惯。

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    2025-06-30

    用户5675415583093老哥,你验车是有没有PDI检测报告?还有就是验车照片车很脏

    海人maran你了车开起来的时候,后背箱位置有没有轰鸣的感觉,耳朵难受

    用户5675415583093兄弟送内存卡了吗

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.67良好

    刚提几天25款550 卓越,提速够用,就是续航有待考察,一共充了4次电目前才跑了700公里,昨天去新乡117公里来回满电勉强够用。

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    2024-12-22

    小宋白真帅春节期间跑了2400,一多半高速,时速110左右打77折吧,市区9折

    一往无前高山SYP你的电耗这么高

    听Jay8冬天很正常

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.33良好

    看中了宋L的外观,内饰也还不错。开短途目前续航还可以。 【最不满意】 提新车的第一天晚上左前大灯不亮,然后现在车牌都没上就已经送修了,4S店意思是左前大灯和左域模块应该都要换掉。真的蛮膈应人的,让我碰到这个事情,车都没有充过电就已经送去拆开修了,不知道4S店把车调过来有没有好好检查。我同事说我花20万买了个独眼龙,那就附上一张图吧,宋L ev 2025e[独眼龙限定]。

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    2024-10-20

    乐天天up验车的时候忘记看大灯了吗还有哥们从定车到提车多久

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 超越型

    4.86优秀

    我早在今年三月份就试驾过这个车。当时呢就是体验感觉真不错,手头预算,但是差一点今年新上市了25款的。没有犹豫直接拿下。总的来说我对这个车很满意。我在高速上驾驶过,全程设的是自动。全程行驶的很稳,变速超车也很稳,车灯在夜间很灵敏。虽然开了智能领航,但是我还是在全程盯着没放松。总的来说,这辆车的智能化驾驶很不错,特别是它的外观,我觉得真的是比亚迪设计的最好看的一辆SUV。特别帅,特别符合我的气质。另外这个车的视野啊,操控啊。我感觉都是很牛啊!看来比亚迪现在真的是今时不同往日了。哈哈哈,使用至今还没有发现什么特别鸡肋的地方。电池也特别的扎实,标的续航662,其实实际的话也能跑到600,反正我平时跑长途的机会也很少,都是上下班通勤还挺够用的,差不多一个星期,半个月充一次电。

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    2024-09-20

    无心13817739925款?没一点优惠吗??

    爹取名莫锐姓氏文已下单同款,黑色外观。海外考虑要不要贴个车衣

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.58优秀

    车子底盘用料好,舍得投入(双叉臂加五连杆),行驶质感不错。外观上除了低配的轮毂不精致以外,无可挑剔,是个人眼里比亚迪最好看的车。车机功能一般,没有很多智能化功能,以及车机界面相对比新势力不够美观,有些粗糙。

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    2024-12-17

    小巨巨子没优惠嘛?

    极速荷叶sMV雨刷还能手动吗

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.81优秀

    目前开了155公里,具体感受不是很明显,没有什么特别感觉不好或者有瑕疵的,各方面都感觉不错。续航方面,因为刚开了155公里,还没充过,不太清楚,表显剩余续航61%,331km。等再开一段时间感觉看看。

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    2025-07-01

    用户2176451902202兄弟多少拿下的?

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.67良好

    啦啦啦啦 【最不满意】 买的25款提车出厂日期是四月份 【购车经历】 发现是库存车没解决任何问题 【提车价格】 18.9落地20.5首付六万 贷款五年13万 【空间表现】 还行还不错 【续航能耗】 目前没问题 【辅助驾驶】 中规中矩吧开到140不知道怎么会小摆振动提醒一下 【充电时间】 剩余百分之十九快充充了一小时60度电 有点出入 【外观】 还是很满意 屁股最喜欢

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    2024-11-08

    小巨巨子怎么落地这么贵 兄弟

    再见船长四月份的是24款

    鲜肉丸子噼啪破四月还在产24款呢

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 卓越智驾型

    4.33优秀

    外形帅的一逼,但相对来说轮毂和车高比常规suv小了一号左右,停在轿车旁边高了一点,停suv边上又小了一点,智能驾驶的话,感觉一般,也有可能是我自身的原因,不太敢把方向盘完完全全的交给电脑控制,后排空间挺大的,我朋友一米八五,两百多斤的人了,都还有一拳左右的空间,不过赠送的膜巨垃圾,我没要,自己外面贴了个膜。

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    2024-12-03

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.67优秀

    冲动型换车,开始就选了比亚迪这个品牌,开始看了元和唐,都因为种种原因放弃,直到销售说有新款宋LEV,老婆一眼看中,外观真的不错,猎装SUV,唯一感觉不好的是后驱,其他方面,都觉得不错。

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    2024-11-26

    好学饺子GHw为什么后驱不好

    格格巫裸车价怎么那么便宜

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 卓越智驾型

    3.92良好

    电门踏板没有毛豆y灵敏,其他的都没问题 【空间表现】 非常大,本人178cm,驾驶位置能把我大腿全托住,后排可以翘二郎腿。 【辅助驾驶】 也就跑高速的时候用辅助驾驶 【充电时间】 用快充也能及时充到需要的里程 【外观】 外观没话说,就是看中外观才买的 【智能座舱】 音响效果非常棒,全真皮座椅非常舒服

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    2025-04-21

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    自强不息阳光RdG这价格咋算的啊,裸车优惠多少

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.83优秀

    车机导航有待更新 提速快,操控精准,底盘稳定(前双插臂就是牛,轮胎抓地力好),车机定制版导航有待更新,自己装了另外一个版本好用些。

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    2024-10-14

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.92良好

    外观车头像汉一样没缝就好了,辅助驾驶这些肯定比不过最新的这些激光雷达,不追求这些就无所谓了,续航目前用的时间不长,感觉还行吧,主要还是喜欢猎装车型就冲了

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    2024-11-10

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4优秀

    刚开800公里,还在体验中,跑了2次高速,单程200公里,2次续航都在8.7折左右,城区差不多9折以上。外观没得说,在我审美线上,乘坐空间自我感觉比唐还大,视野广,操作感强,指哪打哪。

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    2024-11-11
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    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把油车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    4.19分“优秀”
    深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版

    【购车经历】 首先家里有辆别克君威,所以只考虑油车,最开始没有考虑深蓝,因为深蓝SL03给我的印象是尾部有点非主流了,不太能接受那么激进的设计。最开始考虑的是海狮05ev和零跑C10,结果在看零跑的时候顺便进了深蓝4s店,放弃海狮的原因是内饰比起深蓝简直就是个毛坯,放弃零跑C10的原因是没有置换补贴,网上反馈续航虚标严重。选择S07的原因主要有:外观中规中矩,内饰简洁大方,橙内高级感满满,置换补贴也比较给力,空间尺寸较大。 【续航能耗】 提到续航就不得不提高速续航,提车跑了四次高速吧,第一次一家四口,全程速度在115上下,表显电耗在17.3的样子。第二次是从老家回南京,满载4个大人和1个小孩,前备箱和后备箱都是装满的,速度基本上都在120以上,表显电耗在18.5的样子。总结下来,夏天满电跑高速,感觉350应该没啥问题,正常市区和快速路跑的话,能跑到表显续航424没啥问题。目前买车不到两个月,跑了2800多公里,平均电耗显示15.9,中规中矩吧。 【空间表现】 空间表现算中上吧,前后排空间家用足够了,最满意的就是前备箱吧,平时放放车载吸尘器这些小东西,后备箱看起来就没那么乱了,回老家东西多的时候,前备箱也是很能装的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个东西因人而异吧,我用的很少,高速路上偶尔体验下,感觉还可以。 【充电时间】 充电时间不是很满意,7kw的家充桩,从百分之二十充到百分之百,九个小时竟然充不满。而且充电损耗不懂为啥那么大,有一次从百分之9充到百分之百,竟然用了73度电,简直离了个大谱。买车到现在还没有用过快充,快充速度不予评价。慢充预约谷电充电是真的很香。 【智能座舱】 上下车时自动挪动座椅和屏幕自动转向驾驶侧,给人一种满满的高级感。副驾零重力座椅和按摩体验还行吧,感觉用处不是很大,但是有总比没有好。最满意的就是手机蓝牙开锁解锁真的很方便,靠近就解锁,远离就锁车,真的很方便,卡片钥匙从提车回家就扔家里没带过了。 【内饰】 内饰应该是我选择S07的一个重要原因吧,橙色内饰高级感满满,内饰设计简洁大方,给人一种很舒服的感觉。

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    外观还可以吧,感觉比24款改善还是挺明显的。还是G7更好看。总体来说感觉智驾系统也就那么回事,对我而言基本有个lcc就够用了。主要说下与对标车型Model y的对比感受吧。空间感觉差不多,G6空间表现真不错。 操控挺一般的,新手还需要多适应外形尺寸。油门线性比起Model y还是要差一点,整体操控就差的多了,G6是一点后驱车的感觉都没有。不过操控差多少,舒适性就成倍的补回来多少,G6底盘舒适性新Y强不少,比老Y强的很多了,而且后排的NVH明显也比Y强。总体上算是各有特点吧,不过g6正好便宜了10w块。要是Model y加装FDS价格差不多正好两个G6. 从造型和空间上两个车设计方向很像,不过对于操控和舒适取舍方向相反。续航方面感觉差不多或者g6应该更多一点点,我夏天高速跑过400左右,还有将近30%的电,市区跑到过450还有也差不多还有将近30%的电。感觉和y车主的反馈差不多。当然g6的电池更大,我觉得g6的能耗已经很优秀了,城镇路况开的远一点基本都能到11.几的能耗。自主品牌里绝对一线选手。动力没有特斯拉那么线性,但是绝对动力也不弱,深踩油门那推背感也是杠杠的。 试驾了很多车 感触最深的就是Model y 和安徽大众与众06,真的太好开了,大众动力差一点,空间稍小,但是舒适性比y强n倍。考虑价格就想订与众,奈何65折的老款一堆购买限制没卖给我,让我原价买可不甘心,毕竟太小众了。后来看三电认定极狐,去试驾t5,珠玉在前那个油门刹车难以接受,t6还可以,于是定了t6,奈何等车遥遥无期。等车期间去试了小鹏,哇塞,有点Modely的感觉,底盘还更软一点。便宜了10w感觉好像特性差不多(试驾g6时候都是大路直线,这种路况不急猜刹车确实差不多),果断换它。最早真的有点想咬牙买y,但这年头市场不好怕哪天没工作了,还要养孩子还房贷后来还是放弃了,而且y不完美,电池太小后排太颠。选g6也是一个省钱平替选择。