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    江淮QX PHEV后排空间大值得买吗_江淮QX PHEV空间怎么样

    ·江淮QX PHEV

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共24人评价
    经销商报价
    8.49-19.19万
    厂商指导价
    8.99-19.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.79
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.72
    • 操控
    • -
    • 3.71
    • 动力
    • -
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安启源Q053.84配置3.90
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 江淮QX PHEV--
    • 五菱星光S PHEV--
    • 风神L7 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 长安启源Q053.84配置3.90

    江淮QX PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款江淮QX PHEV 120km 劲享版

    4.5优秀

    【购车经历】 说到购车经历,也就偶然的机会在抖音上看到江淮车在做直播,无意中在上面留了一个电话号码,真是无心插柳柳成荫,隔了几天,然后有销售人打电话跟我沟通,问我是不是在关注这款车,在电话里给出我心里预算的价格,然后商讨去店里看车,对 QⅩPHEⅤ也是关注了很长一段时间,也和其他车型进行对比,感觉还是QX的性价比更加符合我的用车需求,作为江淮的老用户,人生中的第一辆车是江淮瑞风S2,行驶了大概八万多公里,也没有任何问题。所以对江淮的车子的质量还是蛮认可的。 【驾驶感受】 动力自然不用多说,起步快,提速快,而且发动机跟电动机之间的动力衔接非常平顺,感觉不到顿挫感,方向盘的间隙非常小,基本可以说是人车合一,跑高速底盘非常扎实,120码以上一点也不飘,是台非常好操控的大玩具。 【续航】 其实续航也是这台车的卖点,在同级别的车型中,续航水平也算天花板级别了,充满电冬天大概能跑90公里左右,高速上的电耗稍微高一点,当然也是可以接受的,混动车型基本上没有续航焦虑,纯电续航基本上满足上下班的代步需求。 【空间表现】 空间方面,我感觉这款车表现很好,前排空间宽敞,驾驶座调节好后,后排座也能有不错的腿部空间,后备箱储物空间也非常大,还有就是后排座可以放倒,那就是一张大床,出行旅游就不用住宾馆了,移动的小家。 【最不满意】 买车一个月了,没有察觉什么特别不满意的地方,但是非要说不满意的话,那就是雨刮器不能竖起来,这方面比较鸡肋吧,但是他好像有一个维修模式,有时间再研究研究😃😃 【智能化】 有360全景倒车影像,远程启动等功能挺实用,有手机APP远程控制功能,提前开空调,开启车门等,语音识别志玲陪你走天下,科技感满满的,给驾乘者带来全方位的保护与安全感。

    2023款江淮QX PHEV 120km 劲享版 图 02023款江淮QX PHEV 120km 劲享版 图 0
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    2023款江淮QX PHEV 120km 劲享版 图 62023款江淮QX PHEV 120km 劲享版 图 6
    2024-01-03

    Notfuel-efficient...你的这个车风噪大吗?我买的在高速上跑起来,风噪声特别大特别大特别大,大到离谱

    纠结的胖爷这个车有类似哨兵模式吗?

    森詹现在只要8.99

    前往

    同级车热门评分

    3.83分“良好”
    银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版

    【提车价格】 探索+版本,加上省补落地带保险11万不到 【购车经历】 选择这款车的原因,很大程度是因他的外观以及内饰,最主要还是价格,买的时候同时试驾克深蓝s05,荣威d7,还看了比亚迪的秦,海豹,名爵es5,蓝电等等。最终对比了车辆的驾驶感受,安全系数,以及品牌等等,就剩下深蓝和星舰7了,最终选择他是因为价格却是很香。 【空间表现】 空间的话,我属于170偏瘦,所以感觉整体非常合适,我过年时带过家人,3个壮小伙子150体重左右坐后排也能塞下,并且感觉还不错。后座椅不能放纯平,但实际睡下来也感觉不到什么,后备箱空间对于个人使用也是够够的,回娘家带的土特产也是完全放得下。 【续航能耗】 续航的话,听说新能源都是一个样子,我自己使用下来的话,120公里纯电还是有些焦虑,因为个人实际只能开100公里,还带虚的。 【辅助驾驶】 我个人来回2600公里一个人开,辅助驾驶帮了大忙,整体用下来,不论是车道保持还是自动减速都还可以,但是高速120过一些弯的时候还是建议手扶着,不然心里会害怕,还有对于一些画线不清晰的道路要特别小心,不带自动泊车也是遗憾。540度的影像很好用,但与实际空间距离还是会有点偏差。 【智能座舱】 抬头显示很好用,显示道路信息限速红绿灯等信息很全,就是太小了13.8英寸,而且地图显示太小,信息太少,还是会走错路。希望后期可以增加一些娱乐化的功能吧,车机使用还是流畅,但是听说芯片不行,这个使用起来没感觉到什么。座椅加热很牛,热的很快甚至烫屁股。车机交互也还流畅,有应必达。 【充电时间】 快充一个半小时左右,家冲5个半小时左右 【外观】 没得喷,车漆在强光下看buling buling 的 【内饰】 白色很好看,可以我买的时候木有了,只有橙色,但开久了也还可以,其实两种颜色耐脏程度都差不多! 【最不满意】 上面有写抬头显示内容!希望增加! 16个音响不带k歌?希望增加! 座椅怎么这么快就变黑而且有点塌陷了!赔钱啊! 我刚上高速有一段时间发动机过热什么情况,开外循环,车内跟开了30度空调一样!

    3.86分“良好”
    五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型

    当初买星光S,说实话是被综艺节目种草了,而且买车的时候又遇到有各种补贴,干脆直接上了顶配。 这段时间开下来,也去接过机了、高速也跑了,也带孩子老婆去周边玩了玩,整体的评价就是:带娃很不错、老婆开也方便。 平时大部分时候都是我接送小孩,这车省事的地方在于平时基本用电,晚上回家拿手机约个电价便宜的时间充,什么里程、充电都不费事儿,而且我看国家电网上显示的充电费用,到现在2个月,一共才花了100多块。 偶尔要跟朋友聚餐的时候,喝了几杯就得换老婆开,我去后排照顾孩子,虽然这样的时候不多,但这车真的很宽敞,反正我181cm的个头没啥压力,腿也能完全舒展开。只是说现在这天气升温太快了,它天窗太大会有点儿晒,所以基本遮阳都得关一半。 至于说我一个人带娃的时候,可能这车最可惜的就是语音,你说它的识别、响应什么的都确实很不错,我这不怎么标准的普通话带点儿方言也没问题。但它只能在前排用,孩子每次想拿爱奇艺看个什么动画,还是得我来调,要么就得让他在后边大声嚷嚷。 最后我想单独表扬一下它的底盘,感觉是很有韧劲儿的那种,特别我们小区前面在修地铁,必须得从后门的环岛路绕一大圈才能上主路。但甭管是这大弯,还是出了高架辅路超车的时候,它不仅是动力很猛,这提速超车或是突然变道,它都够平稳,不说跟轿车比吧,但至少跟我开过的几台日本SUV比,它还是很给力的。 不满意的地方,胎噪稍微有点大,看着车机挺高级,实际上可以玩的东西有限,买回来从没用它追过剧,我感觉现在车企宣传的很多车机功能都是伪需求,真正有几个躺在车里过夜、看电视的?大家说呢?