点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

3.94分“良好”

当月提的车，还没开到1000公里，先随便说说吧，后面有新发现再补充。 先说能耗，这个大家比较关心，目前市区高速能耗都拉了，4.2-4.4，这个说实话还是挺香的，毕竟这么重的车，至于那些黄金右脚就不去考虑了。 再说驾驶质感，我是比较在乎这个的，也试过不少车，这个车的质感比较像路虎，挺像的。底盘确实不错。 动力上面，家用长途都够，不要去比百公里加速，99%的场景都是用不到的，大部分都是0-50，能到8秒以下就够了。 续航上，切记切记100公里只适用家里有充电桩的，没有的话一定上高续航，不然三天两头去找充电桩很麻烦。 剩下的功能方面，我不是很在意，车机流畅智能座舱，智能驾驶，绝大部分时候我根本不用，好开省事性价比高，就可以了。 （水一下论坛混积分，哈哈）

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

4.58分“优秀”

关于选车：好多人都在吐槽或者黑国产品牌，黑奇瑞，我却早就想卖掉我的小丰田致享，虽然才开了不到6年8万多公里，刚好赶上河南省汽车补贴，我没有再犹豫，第一时间把致享卖了，选择了奇瑞的高端品牌-星途。对于奇瑞的信任不是空穴来风，我开我弟的瑞虎8开了有一年多，驾驶质感很好，油耗也不高，当时跑高架桥及高速多些，油耗7.8，后来我弟开着去广州，油耗开到了6个😄真没想到会这么低，估计他当时车速不超过100。选车时看了瑞虎8Pro，瑞虎9，探索06，06CDM没有现车，其实探索06也不错，就是感觉稍微有点短，瑞虎系新车味道我不太喜欢，看到瑶光CDM的"0甲醛"内饰后。我赶紧去看了看实车，车内确实没有别的新车所有的味道，所以就喜欢上了这个车，尽管超预算了。然后又了解到这个车的馈电油耗才5点几，更坚定了我选择它的想法，这次换车就没有再看别的车。 驾驶感受：目前开了一个月了，跑了一千五百公里，上下班开，偶尔去钓钓鱼。大部分里程都是EV里程。说实话，之前听别人说开完电车不想再碰油车了，我还不太信，现在我信了。EV里程显示很准确，甚至会多跑一点点，我本来开车不暴力，但是绝对不墨迹，等红灯排第一的时候，开致享我也能把后车甩在后面，现在更加轻松。提速特别轻快，高速超车轻松easy。高速HEV跑了四百多公里，油耗5.5左右，提车几天就上高速了，直接堆到130多公里每小时。 关于智驾和有待提升的方面：送的高阶智价包很给力，车道偏离预警很灵敏，我是老司机了，所以把它关掉了。自动泊车还没试过，我感觉我暂时不会用这个功能。这个车的刹车确实需要适应一下，急刹车想刹停的时候感觉没把握，但是刹住了，小范围内来回前进后退的时候刹车点头明显，看看后面升级能不能优化一下。比较遗憾的是四驱Pro没有行李架，闺女专门交代我买个车顶能装箱子的车😂，结果只有顶配有，无奈冲不了。另外车很乱后备箱宽度却不够长，我的一米三的竿包横着放不进去，只能斜着放😓。 送的5000元大礼包已经收到了。东西都很有质感，手机支架很nice，很实用。感谢奇瑞星途，希望瑶光及其他车型越卖越好！ 总结：选这个车不后悔，往后相当长一段时间不会再考虑换车了，后期再有驾驶感受再和大家分享。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

2.94分“一般”

【服务体验】 售前态度非常好， 提车到手之后态度马上就转变了， 直接表演一个川剧变脸。坐标是在济南，每个4s店肯定服务不一样这个不能一概而论。之前只打算买辆混动SUV ，是在去看其他车途中路过门口，看到里面瑶光很好看，第二天就火速买了。之前问的混动都是送充电桩，这款没送买之前问充电桩情况销售一直含糊其辞，不正面回答，买之后告诉我要自己加3000+安一个。甚至在我提问时还反问我，你买车前不做好功课吗？我？？？第一次被车商教育。回到充电桩本身，当时抱着买都买了也不差这几千块钱定了充电桩，结果一个星期4s店甚至都没给我下单。前两天问还是在途中后面就是还没下单，属于是嘴里一句实话没有。 【内饰】 再说车本身的功能，首先操控和乘坐体验确实没得说，跟家里有的gle舒适度不相上下，尤其怀档加门边座椅调节也复刻了奔驰，最开始两天就拍板买这辆也是奔着这个优点去的。 【空间表现】 我之前开的轿跑，轿跑里的东西都倒到这车里把这车填的满满的，所以后备箱空间懂得都懂，小的跟轿跑一样大了...奔着suv后备箱大的买的别买，快跑。 【辅助驾驶】 提车以后一直在跑高速，辅助驾驶很辣鸡。你如果开车道保持之前压着虚线，那么你将一直压虚线。 【续航能耗】 比之前的混动续航差，电池说是一百其实根本不到哈。 【最不满意】 除了内饰驾驶体验和乘坐体验都不满意，总结一下有这钱买啥不比买这个强。如果重来一次，我一定加钱买其他品牌也不买他家。售后是家里买过汽车品牌里最差的，如果家里不够乱，可以买一个回去添乱。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Max四驱

4.13分“优秀”

提车到现在12000公里 没有发现任何问题 总体感觉还是很不错的 值得入手的一款车 底盘行驶质感一流 希望大家原车 一定要去多试驾自己感受，不要只看销量和听别人吹嘘，自己感受自己对比 才能选到真正的好车

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Max四驱

4.86分“优秀”

自买车到现在，行驶不到半个月，跑了700+公里。闲着没事，过来发布一下用车体验吧。也让喜欢这款车的人有个初步的了解。 网络上一直有一个说法，要么油车，要么纯电，但是我偏偏喜欢混动。纯电焦虑真的是有的，跑了半个月就遇到一次大老远找充电桩充电，到地方结果发现只支持慢充😂。 从驾驶体验来讲，提速没的说，想超就超。跑起来略微有一点胎噪和风噪，开音乐就听不见了。跑高速建议用HEV模式，七八个电耗，3.5油耗，还是比较满意。买车的时候担心过新技术会不会质量不稳定。。。听天由命吧！确实太喜欢这款车了，这质感，这真皮手感，价格也香。相信星途作为奇瑞技术和品质的高端，应该可以。起码他会用心去做 说一下车机，好几次带着钥匙走近车，把手都出来了，但是门或者后尾门就是打不开。导航只能识别部分语音，经常不搭理你。主机不支持APP下载等功能。不过这个系统开始就不是我重点关注对象。所以无所谓。 总体来说，目前来看，9分吧。不能给太满，有进步空间

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Max四驱

3.92分“良好”

开了1000公里，确实不错，提速很快，四驱很稳，跟两驱确实不一样，纯电续航150公里，我大概每天都充一点，强制保电30，确实有了这个，q5和glc我也觉得就那样了，希望小黑加油，带我再继续前进10万公里

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 210超长续航Pro两驱

4.5分“优秀”

国产的高端里应该是非常不错，试驾了同级包刮合资，各方面能比遥光强的没有，上一台是迈腾B7，开了十一年，遥光驾控方面毫不输迈腾

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.21分“优秀”

【购车经历】 奇瑞老车主，原来是16款艾瑞泽5手动挡，开了七万多公里，这波属于是鸟枪换炮。去年开始看瑶光燃油版本，对瑶光底盘非常满意。混动刚上就开始关注，8月看价格合适直接带价去店里谈，谈拢直接现场提车。提车有点慢，不太给力，搞了一整天，但是现车是贴好了龙膜的，脚垫啥的都弄好了。直接开走，上牌也只花了五分钟。 【提车价格】 现金2，置换1.2，五年两年还，贴息1，开票价14.68。实际落地17左右。 【驾驶感受】 手动挡换过来的，鸟枪换炮，没啥好提的，但是混动的底盘相较于燃油版本的飞鱼还是差点意思。40码左右转大弯侧倾还是比较明显。和同事的深蓝s7，宋plus比还是明显强一些。但是不多～而且奇瑞祖传歪，旧车和新车都跑偏，需要做个调平。售后说不建议搞，让首保再弄。 【最不满意】 这个雄狮lion车机是真的蠢，只能完成基本的口令，而且有时候没人叫自动唤醒，小狮子图标还关不掉。应用商店没有可以下载的应用，只能被迫用酷狗，车机是高德，但是没有红绿灯读秒。而且车机暂时没有OTA，只能自己去越狱。。虽然本来就没抱期待，但是都8155了，都新能源了，这么拉垮是真的有点睿智。 远程遥控也是，从来不能一次远程操作成功的，而且没有蓝牙钥匙，风云A8都有，不太应该。Hi星途app也极其难用，各大应用商店的评分能说明一切。 前脸也差点意思，很多人问是不是长安？希望后边能去售后改装成新款前脸。侧面最帅。 后备箱空间也比较小，实际没有我的艾瑞泽5能装。 换挡有迟钝，怀档切换以后会迟滞个一秒左右。 内饰中午晒了以后进去会咔咔响，做工还是比较粗糙。 【油耗】 1000公里内是走合期，限速100，实测160公里纯电续航，大概能跑140的样子。HEV模式下油耗六点几。因为EV模式电量到22%以后强制保电锁了。我平常通勤快速路，电耗高一点，百公里14-18度的样子。所以基本两天一冲。 【销售态度】 奇瑞传统，买前当爹，买后当儿子。 【亮点配置】 冲着实体按键来的，用着确实舒服。 运动模式响应很快，高速很稳，隔音降噪也不错。 【动力表现】 如上，很满意，起步柔和点，深踩一下就好了，够用的。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

4.07分“优秀”

去年年底关注，5月中旬购车，2个月跑了2100多公里，纯电跑了1500多公里，油600多公里， 1.在电充足、高速时速平均120的情况下，混动的油耗是4.7左右； 2.驾驶感受非常棒，提速换挡没有明显顿挫，高速超速加速非常快，本人高速最高开过160，车非常平稳，乘坐的人没有啥感觉； 3.在混动情况下发动机的声音并不大，怠速的情况下稍微明显一些，但一旦速度起来基本是听不到的，车的隔音也非常好，双层夹胶玻璃的效果明显，高速胎噪风噪很小。 4，因为有家充桩，我一般通勤用纯电，官方纯电续航160，本人正常通勤充一次电能跑140到150公里左右，一般剩余电量在25%-28%左右切换到混动，也就是说用75%左右的电量就可以跑150公里左右，这一点上官方属于严重的反向虚标！ 综上所述，虽然在买车的时候基本没有啥优惠，但星途瑶光cdm这车是真好，谁让自己喜欢呢！

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

3.93分“良好”

我很喜欢瑶光的外观，大气线条感强。续航方面自从提车当天加了一缸油后续没加过，我每天通勤来回要70公里左右，有电的情况走市里0.8-2的油，电量低于22%走绕城高速也就4左右。三天一充电，一缸油用一个月完全没问题。后续用车成本节省很多。 都在说驾驶的舒适度，我没太注意这个，因为我没开过油车，我第一辆车是蔚来，相比下来起步和刹车点头这块幅度比电车大一点，当然价格没有可比性肯定是比同级别强。 内饰我也很喜欢，简约大气，而且相比电车有很多实体摁键就很方便，空间绝对够用，我187cm坐着都很宽敞。 槽点就是18万的车连个前雷达都没有，这价位你加个前雷达能亏到哪去？车机方面太低级，大连屏我看着还好，但2024年的车机还没有应用商店，我小米手机hicar carplay根本用不上，整个车机最在意就是听歌，但车机酷狗音乐总是收藏不上音乐，没法同步歌单。体验这块差一点。 整体驾车体验还不错，舒适度高，续航长，后续用车成本省。希望能尽快升级车机，让体验感再上一层楼。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

4.71分“优秀”

10年瑞虎三车主，虎三的皮实省心让我还是选择奇瑞车。星途从TX起就开始一直关注了，瑶光CDM上市前看了很多车评视频，印象不错。但预售没有四驱的，有点失望。没盲订错过了盲订3000元补贴。正式上市有4驱了，经销商厂家说暂不生产。4驱也超预算了，使用场景也很少必需4驱。就订了犀角灰超长Pro,一等就是50多天，销售说车到了但车型错订成max版的，考虑了一下还是提了。从手动瑞虎三进阶是鸟枪换炮了，好开舒适是主要感受。起步不快中途加速动力很充沛，短时间车速上到160以上轻轻松松，CDC对小颠簸起伏处理的很干净，转弯半径比我之前的瑞虎三还小点，操控上除了觉得倒车轨迹线不精准外没什么不满意的。纯电续航严重反向虚标，夏天真实纯电续航190公里左右。车机拉胯是大多数车主吐槽的，我只希望高德导航能尽快更新为高版本的，厂家不解决有空网上找方法自已解决。空间够用，后排1米8以下身高翘二郎腿是没问题的，后座高度不算矮有33厘米高，就是前端过于圆润导致大腿前端支撑不上，不过脚可以伸到前座下面保持舒服坐姿。低趴溜背造型牺牲了后备箱空间（没有瑞虎三的后备箱空间大）。细节设计要学学捷途旅行者，后备箱没有取电口、锚点、网兜，照明灯、挂钩位置都不好。瑶光CDM性价比对标竞品是有优势的，奇瑞车的品质经过10年检验是放心的，以及舒适、安全、环保配置几乎都拉满是我选这车的原因。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.5分“优秀”

提的犀角灰，长续航Pro版本。车漆真的建议选装，没有外面的亮面后期用车就没有使用划痕烦恼，也不用贴车衣，并且不同光线下也会有些变色的感觉。我是买了预购权益并且是新能源置换（宣传是一万置换补贴，店里也说是一万，但是一周过去了，置换补贴还没到账！）具体还有一些小优惠，那就是因地而异了！ 为啥选择长续航而没有加钱选择超长续航呢。配置一样，动力系统一样的情况下，单纯增加电池容量，并且贵了一万六。本人用车多以快速路为主，虽然用车场景较多，但工况较好。并且充电几乎都在外面，没有家充。跑快速路的时候调整成50%的强制保电，能耗也是说得过去的，不充电3.5的油耗比家里的途安L省一半多！（我一直加95油）。 驾驶感受:底盘给个大大的赞，真的超级稳，扎实，没有松垮感！动力系统也不错，能做到随心所欲。不过可能跟选择节能模式有关，有时候用能量回收当刹车的时候，如果再想加速，轻踩油门依然是减速，重踩油门加速又过于突兀！（本人开了三年元Pro，途安开了5年），更喜欢线性的油门踏板。在特别留意车子状态的情况下，能感受出换挡、发动机介入的不同工况，不过做的已经是相当到位了。隔音很棒，不是特别注意，很难听到发动机的噪音。 智能化方面:车机只能说能实现基本的一些东西，说不上特别智能，还好有hicar，只能说能用吧。手机端的操作的确是拉胯，跟比亚迪的车机遥控系统还是有差距，希望后期能升级。原车自带索尼音响比一般的强点，也好不到哪去，比之前的元Pro（顶配）强，赶不上我18款途安（称赞一下我途安的音响，之前惦记改装，师傅说三五千出来的效果不一定有原车好，可以适当的加功放，后面没动）。重点吐槽的是感应钥匙，有时候车外待着，会根据钥匙信号情况不停的开门关门，没有实体启动按键，钥匙装身上下车自动会熄火锁车，有时候站在远一些的地方买东西之类的，会出现一会开锁一会锁车的情况。关了这个功能只有主驾驶有无钥匙进入，解锁按遥控器又太麻烦了。 内饰方面:做工还是说得过去，这个价位的车，你不能要求太面面俱到，麂皮顶和真皮座椅的确是好东西，安全带插头很大，买车的朋友记得网上买个保护套，可以避免划伤B柱。 最后吐槽一下充电速度吧，快充15%左右充电，到完全充满将近2小时，30%到80%基本上半小时，90%以后快充就跟家充没区别了，以前的元Pro将近50度电，10%到满也就不到一个半小时，这不到20度电的车，充满将近2小时！ 各个方面的综合评价，这车还是可以的，性价比极高！

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.86分“优秀”

第一辆车是雪铁龙的世嘉，11年6万公里光荣下岗了。陪伴我从青涩的青年走到了油腻的中年，没有掉过链子，就换过四条轮胎。所以再换车的时候，省心省力皮实耐开成了心结，所以油车和新能源摇摆不定，试驾过领克08，比亚迪宋L，马自达cx-5。各位看官老爷别笑，最后一刻就是cx-5差点战胜各位新能源的实力战将。无颗粒捕捉器，自然吸气发动机，不错的操控真的，对一名一睁眼就要劳碌奔波的80后来说，没有后顾之忧是多么的奢侈，这样就不用挤用可怜的休息时间天天跑4s去伺候车老爷。 最后媳妇大手一挥就定cdm，那我必须谨遵圣旨，鞍前马后五一前一天提车。  内饰精致环保，还送了一束鲜花，售后非常热情用心。  松鼠灰时尚耐看，面子里子都要。 但是内心的小疙瘩没有消失，一直在那，提车也没有那种第一辆车的喜悦，反而有点烦躁。 到目前为止开了五次300多公里，里程不大，但是有国道，有高速，有市区，有乡间土路。随着步步深入，我跟瑶光也渐入佳境，这车不一般，真值，不后悔，消除了心理最后一点疙瘩。 优点一，静谧性非常好，关上车窗，开开喜欢的音乐，车外与我恍如隔世一般，让我和家人独处与闹市，属于家的私密空间。 优点二，动力澎湃，没有迟滞，给力，平顺性很棒。国道超车干脆利落，安全的保障。 优点三，cdc电磁底盘，走乡间小路也很舒服，尤其是坑洼晃动很小很平稳。 优点四，混动模式下1L多的油耗，自动挡的省心，S挡的动力，感觉省钱了，看着很舒心哈哈哈。 确实当开车不是负担，是一种享受的时候，这车买的是不是值了，什么换电池，什么可能这肯能那的担心都是多余的，早买早享受，确实是现在我内心的真实写照。瑶光cdm买的不后悔。稍微遗憾一点的是没有买160续航的。 五一去了一趟广府古城附近的弘济桥，赵州桥姊妹桥。瑶光cdm，给旅程增添了不上快乐和便捷，点赞。忘了给车拍照了。 补充一下，最近出行用到的公共充电桩充电速度。我的电池是80公里续航国轩高科的三元里电池。截图第一个是蔚来加电220v的低冲，从16％到100％。第二个是特来电400v快充，从18％到48％。真实充电速度，自己充电桩还没有安装，后期再补一个星途自己充电桩的充电速度。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.71分“优秀”

1-我是在5月5日购买的星途瑶光，我观望了很久（我是置换，旧车是日产天籁），我的旧车也还正当年，本来没有想着这么着急换，但自从看了瑶光CDM上市发布会后，就开始日思夜想了，整体被这车勾引，一开始是有车4驱和插混在选择，试驾之后还是觉得插混开着更舒服些，最终决定了瑶光CDM（长续航pro，17.28万那款）； 2-我个人非常喜欢这一款车型，整体都很满意，感觉动力非常强劲（可能之前的天籁动力在瑶光面前真的不是一个段位的）。空间很大，后排坐着腿部空间也很充足，配置也很丰富，座椅通风是我最喜欢的配置，每次上车必须第一件事就是开启座椅通风，一开始我认为很多配置可能用不到，但现在觉得，可以不用但不能没有哇，而且确实很多配置真的实用，比如座椅记忆、透明底盘等等（当然我也算是一个驾驶了将近10万公里的老司机了），车开起来也比较舒服，优点挺多的，行驶质感不错，底盘比较稳，CDC的加持确实很舒服，很值得入手。当时，销售给我说，这台车媲美40万级豪华轿车只多不少。当时我还不信，后来买上了，才感觉40万不敢说，但是同价位的车里面，肯定是佼佼者。 3-在购买之前，和同等价位的汽车，做了相当多的比较，最终还是入手了星途瑶光这款车。车长4米78，车宽1米92，家用空间完全足够了。我一米八的大个儿。在前排调整至舒适座椅后，后排乘客依然坐的很舒适。车内储物空间也很宽裕。不管是中央扶手箱，或者是后备箱空间容积，都很理想。还有就是座椅特别舒适。有多项座椅调节，座椅按摩，座椅通风、加热等等，设计的非常人性化。整体内饰采用欧洲简约风格。实体按键较少，真皮座椅和方向盘。另外一个就是整体的语音控制，非常智能，反应很迅速。两块中控大屏，科技感拉满。加满一箱油官方宣称能跑1300公里，纯电续航83公里，我是提车以来充了5次电，加了800元的油，跑了1600多公里，表显还能跑600多公里，用车成本确实可以啊，这么大的车比我之前的天籁都省油的多，家用商用都很划算。隔音效果很好，在高速行驶中，车外噪音很小，还有车道偏离提醒，安全性能大幅度提高。还有底盘软硬适中，各种路面驾驶都不会特别颠簸。整体都挺好的。 缺点总结:中央扶手箱的开启按键经常误触，我的胳膊肘很容易触碰到；内饰钢琴漆的地方就是指纹收集器，介意的车友还是贴个膜好一些；雨刮器滋玻璃水的设计感觉不对啊，为什么是先挂一下后滋玻璃水，感觉顺序错了的； 最后来个新旧车合影，有缘江湖再见了。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.57分“优秀”

瑶光cdm有它很多的优秀之处，我最在意的是零甲醛，优秀底盘，85%高强度钢保证的安全，Cdc，这也是我买它的主要原因。 但是木桶理论，有短板就影响很大，对比同价位的空间，特别是后备箱空间，确实距离crv，荣放，有差距，比虎九虎八也有差距啊。在中国空间是王道，空间小的都卖不好。如果4个人出去游玩儿，一人一个24寸箱子，一个背包，后备箱够用吗？还没有实验过感觉空间紧张。 后备箱小，这是影响销量的重要原因。 关于车机，我觉得够用，我不太在乎多先进，流畅能基本功能用就行了。要是高德地图能和手机一样功能就更好了，希望下次升级能够升级成红绿灯读秒的高德地图，我估计光因为这一点儿就能提升很多销量。别的无所谓，够用就行。还有希望主动刹车能够关闭，并且下次保持上次的状态。 关于操控，转向非常轻盈，指向性非常准。油门非常线性，刹车也很线性，总之就是很好开。 关于内饰，提车后我感觉味道非常大非常不满意，结果一看合格证12号出厂的，我16号提的车，那钣金上面的喷漆的味儿还没散完，车内侧也有钣金的喷漆呀，现在半个月了，味道已经小多了，估计再过一个月就基本没啥味儿了。厂家既然敢说零甲醛那肯定是有环保标准的，等以后我再来发贴。 关于nvh,非常满意,静音性很好,底盘很厚重，很整，舒适性非常好。 总之，除了后备箱小点，我感觉这个车非常优秀了。