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    星途瑶光C-DM值得买吗_星途瑶光C-DM舒适性怎么样

    ·星途瑶光C-DM

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共306人评价
    12万-18万新能源总榜No.33
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-21.88万
    厂商指导价
    15.99-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.82
    • 外观
    • 3.67
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.78
    • 配置
    • 3.81
    • 3.69
    • 空间
    • 3.57
    • 3.94
    • 舒适性
    • 4.13
    • 3.75
    • 操控
    • 4.10
    • 3.74
    • 动力
    • 4.10
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 哈弗二代大狗PHEV3.89空间4.06
    • 一汽丰田bZ4X3.84外观4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 宋L EV3.92外观4.52

    星途瑶光C-DM·全部评分

    全部车型
    无钥匙启动标配
    远程启动标配
    主动降噪标配
    发动机电子防盗标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门位置记忆标配
    电动后尾门标配

    点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

    4.17优秀

    车子不错,内饰完美,底盘悬挂舒适,外观也满意,隔音效果很好,不足之处:车机智能化不高,有些用不到的设置关闭不了,油耗一般,表显与实际油耗有出入

    2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱 图 02025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱 图 0
    2025-03-19

    A灵魂的独行者这个车过减速带有异响吗?

    yys0129同感,不过智能化方面对我来说也够了,主要是四驱动力真的是强,开起来太爽了

    点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 超越版Pro

    4.25优秀

    超越版PRO对标比亚迪宋plus dmi 112KM 高配版本,外观足够媲美最经典的21、22款龙颜,可能也是得益于比亚迪的新款龙颜都有点斗鸡呆吧。 内饰绝对是这车的最大卖点,设计处处都极其注重流线型美感,细节处理对高级感也拿捏得很到位,在这个价位段可以说是碾压级别的存在了。 虽然车机系统明显感觉有点落伍,但续航非常给力,电磁悬架也相当舒适,挺适合自驾游,总体对于比较注重室内实物品质的用户而言,是个很不错的选择。

    2025-04-03

    王老五超越版有CDC??

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4优秀

    【最不满意】 1.瑶光CDM的全部pro车型没有hud,哪怕选装也没有,作为资深hud使用者,是我觉得最不能接受的。 2.都2024年了,车机整体水平还停留在几年前的水平,就是一个可用水平,而且不支持carlife,为了使用hicar,大出血入手华为pura70,然后发现hicar的语音水平根本不支持盘古大模型,大意了😰 3.作为轻烧HiFi玩家,告诉你瑶光CDM,pro的音响就是听个响的水平,不管你是听U盘的特调音乐,还是蓝牙无损音乐,毫无低音,就是适合听民谣类型的。 4.油门踏板的上方设置的出风口设置太低,油门切换刹车会偶尔挡脚,这点通过调节座位位置能避免一些,但是建议厂家改进。 说了不满意的点,以下全是满意的点了。 【购车经历】 从油车瑶光就开始关注,本人不是奇瑞粉,买车更多是在意安全,毕竟一辆车不仅是让你开的有激情,更要护你一家老小的安全,所以瑶光CDM作为全球车型,我在家里力排众议,决定用真金白银支持奇瑞一波,希望选择是对的。 【提车价格】 作为首批车主,等车都等了一个月,除了正常的预售+抖音+京东权益外,没有其它优惠了。 【驾驶感受】 方向盘是电子助力的,女孩子开起来也无压力,居中往左或右都是1.5圈打满,特别方向盘没有虚位,这点满意。整车隔音很好,市内开车胎噪和路噪控制的很好,由于还没上过高速,高速风噪暂时不评价。底盘的韧性好,个人觉得比星纪元ET更好开,过弯信心很足,而且不会像ET后排那么摇,8秒的百米加速,更适合家用,丰富的实体按键简单实用,充电速度用快充27-100%充满需要1小时左右。 【油耗】 目前市区只开了160公里,用电为主,后续馈电油耗再补充吧。 【续航】 市内开150KM以上,是没有问题的,充好电放一晚上也没有掉电现象,满意 【亮点配置】 网传后排有主动降噪功能,特意感受了,确实有耳压,座椅按摩的力度还是可以,强过某迪,整车储物空间真的很多,中控扶手箱还能凉个水,满足一家子的需求了。 由于用车时间不长,暂时写这么多了,总体瑶光cdm是好车,就是这段时间奇瑞出的车型让我都花眼了,价格对比瑶光CDM都更有诚意,希望背刺不要来的那么早,就这样吧,散会。

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    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 82024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 8
    2024-05-04

    dy3216主驾驶是不是真卡右腿

    win123cc18..88那款如果价格做到17万,月销应该会上2000台

    星追风六分我的瑶光整体开下来好舒服啊

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    3.71良好

    1、购车经历 我提车的时间是4月中提的车,提的是长续航Pro版,我本来是想买160续航的,问了4s店,说宁王的产能跟不上,给奇瑞的量比较少,暂时没有160续航的车;原计划是想清明前提车,刚好开车回老家过清明,来回大概1300公里,刚好可以测试下续航,但是一想老婆肯定受不了,毕竟已经怀了30周了,不能这么折腾,就没提车开车回去过清明。回来后,急着用车就没等了160公里续航,直接搞80公里的pro版了。现在想想,还是160的合适,我通勤来回大概10公里80的每周要充一次,如果是160,我2周一次够了。 提车过程也很简单,交钱然后给4s店500块钱办临牌,由于当天是周末,车管所没上班,所以车是周一才提成功,然后就开回来了。 2、驾驶感受 三种模式的驾驶都不相同,我一般通勤用的是普通模式、很少开经济模式,上高速用的是运动模式; 经济模式:很省电和油,但是我感觉动力不太够,踩到底那个速度提得很慢,就没有那种速度感,我不喜欢这个模式,之前开的特斯拉,等红绿灯的时候,经常是弹射起步,所以不太喜欢这种加速很慢的感觉。 普通模式:比经济模式加速快点,平稳,在市区够用了,上高速超车不太行 运动模式:我很喜欢这个模式,但是市区基本上不用,动力很足,动力说来就来,高速超车嗷嗷爽。五一的时候,跑了一次来回500公里的高速,非常爽。 能耗上来说,我提车到现在,只加了一箱92满油,充了5次电这样,现在油的里程还有148公里,跑了1463公里,续航里程跟官方基本一致,没有虚标。 3、产品功能 座椅很舒服,特别是副驾,我老婆一个孕妇,在跑高速的时候睡得非常香,她之前坐特斯拉的时候,都睡不着,这车就从上车睡到下车。 4、意见建议 1)那个车机,官方赶紧升级下吧,现在的高德版本太低了,我现在开车都是用的hicar。 2)摄像头,建议标配前后摄像头吧,我提车第2天,就把右前轮的挡板撞了半个拳头大小的凹坑,心疼!如果有前置摄像头就不会这样了,也不贵嘛 3)行车记录仪,现在只有前记录,最好是前后都能记录。

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    2024-06-08

    明天以后127757754车还可以,就是纯电续航太短,怎么也得整个160的续航才行,尤其跑长途更有优势

    用户8524368705920摇光销量也不高啊,还产能跟不上,估计想清理17.28的库存.我昨天才订的18.88的那款,交了1万定金,销售说是4月份产的

    一叶知秋萧萧下[图片]

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.57优秀

    1车辆外观仁者见仁智者见智,我就喜欢这一款,也看过好多同类型的混动车,但是从众多车中还是被星途瑶光的外在颜值所吸引,从车头位置看这个车比较平庸,但是从侧面看,帅的一逼; 2内饰普华无实,中规中矩,翻毛皮的感受不错,座椅舒适度比较好,就是座椅的逻辑刚开始没有搞懂,体验差,经过后来的摸索,最终达到了自己想要的效果; 3配置还算可以,主要跟自己的钱包厚度有直接关系,从长续航和超长续航之间纠结了好久,最终长续航有现车,直接订购,现车也省去了我纠结的机会,但是开了半个月后,还是对超长续航版本念念不忘; 4空间绝对够用,比我原来的车大了好多,178的个头主驾驶,后排哪里坐着都很宽敞,后备箱的空间也完全够用; 5续航优秀,确实存在反向虚标的情况,上完牌加了300块钱油,但一直使用电,还不清楚亏电的油耗表现; 6车机智能化比较垃圾,建议奇瑞放弃这一块,跟别人合作吧,这车机对比丐版的秦,也没有一点优势所言; 7驾驶感受没得说,也是因为试驾的感受好才最终选择了这辆车! 8 【提车价格】 17.28综合优惠3.5含他品置换,现金优惠,贷款利息等,有想了解最终价格的可以私下沟通,毕竟现在的价格让老车主看到了有点刺激; 9 【动力表现】 目前一直使用纯电模式,动力随叫随到,在红灯路口起步那叫一个刺激! 10 【保养】 购车只送一次保养

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    2024-07-10

    ZAZA5154617034我这里啥优惠都没有,你那边怎么有综合3.5的优惠,包含国补了吗?

    脚踢镇关西拳打鲁智深这个车没车标

    瓶子9665连个行李架都没有???

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4.5优秀

    【购车经历】 从瑶光油车上市开始关注,对于其飞鱼底盘,车辆颜值和安全性比较喜欢,所在城市上蓝牌难,因此考虑了众多新能源品牌,试驾过了深南s7后底盘体验直接pass掉,比亚迪唐DMI荣耀辅助驾驶和超预算pass掉,瑶光cdm最初上市价格坚挺,优惠较少也是暂时没考虑,去4s店试驾过3次体验都很好,也谈了几次,终于7月底置换补贴,现金优惠都在预算内所以换了一个销售直接谈好订车,4天就去验车,6天就提了新车。 【提车价格】 优惠有现金优惠,金融优惠,置换补贴和省补还在后面 【驾驶感受】 提车以后到目前驾驶了300多公里,之前旧车行驶了五万多公里,跑过很多地方,面对过很多路况,对比之下这次驾驶体验感觉底盘体验很好,跑快速路和高速很稳,虽然是新能源但也是油车的驾乘体验,隔音比较好,虽是新车车内也无异味,智能化虽然不如市面上一众品牌,也算不差,自适应巡航对于快速路和高速体验很好,只要方向盘扶着,识别很精准基本没跑偏过,对于老司机这些足够了 【油耗】 Hev模式行驶357公里,目前综合油耗4.2L/100km,表显多少就是多少,还是比较优秀 【续航】 提车4s店充满电,给加了500块92的油,加油前油箱内油量续航63km,晚上露营开了一晚上空调,大概6小时,纯电续航才掉了30多公里,车辆纯电续航160公里 【空间表现】 空间表现足够用,后排乘坐还能翘个腿(对于魁梧的可能一拳吧),后排可放平,露营没毛病。座椅各种调节位置很好,除了副驾不能调低座椅,但体验还是很好 【比较满意】 1.驻车空调,这个对于休息是比较友好的,也不耗电 2.悬挂高级感有的,跑快速路很稳,过坑洼路面起跳能够抑制 3.内饰基本有软包,红色很有高级感,不是新能源一贯的大屏自己是很喜欢的 4.自适应巡航够用,识别也很精准基本没有跑偏过 【最不满意】 中控台驾驶时不好放手,硌手,中控框架漆不硬容易掉漆,其他还好。 carplay和原机页面打架,来回切换不好使用,这时确实就暴露出缺少实体案件的不便性,但是对于空调和驾驶模式的实体按键好评,可以对整个操作页面UI升级一下 还有的继续体验以后,再更新

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    2024-08-04

    kimizheng99友友能说一下详细的价格吗?我也想提,价格谈不拢

    TS老段你这纯电续航怎么跑到18%的。我车到低于24%就开始HEV充电了,不管市区和高速从来没到过20%以下。

    用户6546163362528后排放平,人能躺进去吗

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.5优秀

    提的犀角灰,长续航Pro版本。车漆真的建议选装,没有外面的亮面后期用车就没有使用划痕烦恼,也不用贴车衣,并且不同光线下也会有些变色的感觉。我是买了预购权益并且是新能源置换(宣传是一万置换补贴,店里也说是一万,但是一周过去了,置换补贴还没到账!)具体还有一些小优惠,那就是因地而异了! 为啥选择长续航而没有加钱选择超长续航呢。配置一样,动力系统一样的情况下,单纯增加电池容量,并且贵了一万六。本人用车多以快速路为主,虽然用车场景较多,但工况较好。并且充电几乎都在外面,没有家充。跑快速路的时候调整成50%的强制保电,能耗也是说得过去的,不充电3.5的油耗比家里的途安L省一半多!(我一直加95油)。 驾驶感受:底盘给个大大的赞,真的超级稳,扎实,没有松垮感!动力系统也不错,能做到随心所欲。不过可能跟选择节能模式有关,有时候用能量回收当刹车的时候,如果再想加速,轻踩油门依然是减速,重踩油门加速又过于突兀!(本人开了三年元Pro,途安开了5年),更喜欢线性的油门踏板。在特别留意车子状态的情况下,能感受出换挡、发动机介入的不同工况,不过做的已经是相当到位了。隔音很棒,不是特别注意,很难听到发动机的噪音。 智能化方面:车机只能说能实现基本的一些东西,说不上特别智能,还好有hicar,只能说能用吧。手机端的操作的确是拉胯,跟比亚迪的车机遥控系统还是有差距,希望后期能升级。原车自带索尼音响比一般的强点,也好不到哪去,比之前的元Pro(顶配)强,赶不上我18款途安(称赞一下我途安的音响,之前惦记改装,师傅说三五千出来的效果不一定有原车好,可以适当的加功放,后面没动)。重点吐槽的是感应钥匙,有时候车外待着,会根据钥匙信号情况不停的开门关门,没有实体启动按键,钥匙装身上下车自动会熄火锁车,有时候站在远一些的地方买东西之类的,会出现一会开锁一会锁车的情况。关了这个功能只有主驾驶有无钥匙进入,解锁按遥控器又太麻烦了。 内饰方面:做工还是说得过去,这个价位的车,你不能要求太面面俱到,麂皮顶和真皮座椅的确是好东西,安全带插头很大,买车的朋友记得网上买个保护套,可以避免划伤B柱。 最后吐槽一下充电速度吧,快充15%左右充电,到完全充满将近2小时,30%到80%基本上半小时,90%以后快充就跟家充没区别了,以前的元Pro将近50度电,10%到满也就不到一个半小时,这不到20度电的车,充满将近2小时! 各个方面的综合评价,这车还是可以的,性价比极高!

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    2024-04-03

    真的什么都不懂呀吐槽一下后备箱空间:后备箱不算大,给的伸缩盖板很廉价!其实掀开后备箱的底板是一块非常大的塑料泡沫,泡沫下面是电池控制器。奇瑞工程师设计太在乎纯平的后备箱了,其实完全可以把泡沫的空间设计出来一个备胎或者削减一下泡沫厚度,增加后备箱容积,就算有个台沿也是可以接受,毕竟现在的后备箱空间的确称不上大!

    兴凡这个配置没飞鱼底盘吧

    Nuxy23没家充其实大电池更实在,充一次跑更久 另外3.5的油耗哪来的?哪有这么低

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.64优秀

    【购车经历】本人属于置换车主,以前开CS75,喜欢自露营、长途自驾等活动,不能有里程焦虑同时还想稍微追求一点行车品质,所以自然而然就把目光集中在了15-20万价位区间的混动SUV上。综合对比了深蓝S7、领克08和瑶光CDM,最终因为底盘品质、驾驶质感、价格优势、后排座椅放倒非常接近纯平另外清明节还搞了个活动,所以最终选择了瑶光CDM。 【提车价格】置换+贷款+抖音2000券+活动,综合优惠2.2W。如果奇瑞车置换+大客户还能再省7000,名额有限得咨询当地4S店。落地15.77万。(算上利息也刚好16万出头) 【驾驶感受】 整车调教非常偏油车,很线性,很丝滑,完全没有一般电车的眩晕感,对燃油车转过来的用户非常友好。提速也很猛,国道上借道超车超车、高速路120超车都非常轻松,无形中能增加安全感。底盘非常舒适,配了CDC,结合这个飞鱼底盘,让我这种没吃过细糠的车主确实有非常强的豪华车体验感。 另外打听到辅助驾驶应该是博世最新一代的纯视觉方案,体验下来效果还可以的,不比加了雷达的方案差。 【油耗】 4.9在4S店充满电出发,总共行驶了430km,高速市区各一半,中间充过两次电20%-90%,现目前还剩80%,表显油耗3.0L/100km。比我以前的油车省太多了…… 【续航】 纯电续航基本上市区标多少就能跑多少,个人感觉纯市区,重庆上下坡多的情况下甚至还能跑更多,因为有动能回收。高速上超过一定车速会开启智能混动模式,纯电续航在8折左右吧。 【乘坐体验】 市区开非常静音舒适,高速超过80会有一点胎噪,超过100风噪开始明显。整体来讲双层夹胶有边框门的加持比领克08的静音会好一些。如果想进一步静音,可以换成静音轮胎。前排座椅非常舒适,后排纯平也挺爽,但是由于后排座椅造型,腿拖部分比较圆,感觉跟其它车腿部支撑性不够,不知道长途后排会不会累。反正目前我家身高不高,坐着还没啥问题。头部空间也很OK,具体情况因人而异,建议大家去店里试乘试驾一下。另外特别表扬一下座椅通风,风吸力很够,重庆的夏天再也不怕一身汗了。 【亮点配置】 CDC、充放电、座椅按摩、座椅通风 【最不满意】 没有哨兵模式、车机不能自主下软件、没有QQ音乐、没有后备箱点烟口(或者220V插座)

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    2024-04-15

    好学海风9V1我发现奇瑞汽车轮驱效率太低了,长城汽车轮驱效率最高,就拿骁龙来说,骁龙重量2吨多一点,功率238千瓦;摇光1.9吨,功率280千瓦,看起来骁龙更重,功率也更低,但是人家加速比摇光反而快多了。

    头条子小孙我比较关心的是等电池自然衰减了之后如何?很纠结这点。

    MM杰克干嘛不买顶配

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4.29优秀

    从燃油车就开始关注瑶光,造型真的很戳我啊,有一种精致美,不浮夸,小溜背的造型甚是得我欢心,不光我喜欢,我家属也喜欢,十分难得。 车辆空间前后排都很大,前排内饰环抱式设计很爽,坐进去包围感很强,给人满满的安全感,尤其是夜里开车,氛围灯一打开后,效果更棒了,感觉就像在开飞船。不过因为我个子比较高,前排中控有点挡腿,问题不大。 后备箱略小,不过这是溜背车通病,后备箱都打不了,没办法,想加一个车顶行李箱,行李架横杆已经安装了,行李箱暂时用不到,用到再装。 隔音效果绝佳,前排的夹胶玻璃效果真心好啊,有时候听见外面有声音了,感觉声音很小,打开车窗才发现原本声音很大,是隔音效果好。 亏电市区油耗还行,5个多的样子,高速长途还没跑过,应该会更低,毕竟3DHT长处在高速。后端加速很厉害,活动模式下,在40码左右就开始有源源不断的动力汹涌而来。 最爽的还是中午可以在车上午休啦,空调开着通风开着,一点也不热,副驾女王座椅一放倒睡就完了。按摩功能对腰突患者十分友好,好评!

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    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 22024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 2
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    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 52024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 5
    2024-08-30

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.36优秀

    动力足,内饰设计好看,底盘好,操控稳,智能化车机方面差点意思,隔音降噪也不错,亏电油耗踩的猛10个,开的温柔点5个油左右

    2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro 图 02024款星途瑶光C-DM 长续航Pro 图 0
    2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro 图 12024款星途瑶光C-DM 长续航Pro 图 1
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    2024-09-03

    竹子蝴蝶中间的a b柱本来就是黑的吗?

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

    4.86优秀

    瑶光CDM的这套新能源专用发动机配合三档DHT,车辆动力主要体现在高速100KM后的加速,并且不失速。底盘质感和NVH都做的相当不错。车机和音响一般般。非要吐槽的话就是星途的4S店,怎么说星途也是奇瑞旗下高端品牌,至少我没体验到…

    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max 图 02024款星途瑶光C-DM 超长续航Max 图 0
    2024-05-20

    友爱河流8W6一直搞不懂这个cdc是自适应的吗,还是说需要调节的,如果说需要调节的话,是不是说自己根据前面路况调节好模式再开

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型

    【前期选购】 1、比亚迪宋L EV 小鹏G6 岚图知音 因为购车预算大致在15*20万这个区间,所以当时在这三款车子里面犹豫选择。这三款车都试驾过,各自都有各自的优缺点。 小鹏G6主要优势在智驾上,但当时优惠力度太低;知音优势主要是滑动屏+oled显示屏以及HUD抬头显示,续航也高,但是销量太低不敢买;而宋L主要优势是外观运动帅气,尾部电动扰流板,又上了天神之眼智驾,所以最终考虑车企品牌,宋L的外观,以及4S店的优惠力度选择了它。 【电耗】 我买的是550KM智驾版,总电量是71.8度电。 目前车子开了有一个月,总计2150KM。根据APP端显示,平均耗电量是15~16度/百公里。 现在正好是夏天,上车即是空调,这个电耗能够接受。一般来说,我开高速能耗低,反而城区公路能耗高。 【充电】 平时一般开到剩余20%左右的电量就开始充电。选择慢充的话,对磷酸铁锂电池寿命好一点,一般一周至少一次,每次大概8-9小时充满。选择快充的话,从20%充满,大概40-50分钟,虽然和其他高压平台十几分钟不好比,但我个人也能接受。高速上没电了,快充的时间正好吃个饭上个厕所啥的,时间还充裕点。 【槽点】 目前开了一个月,没有什么特别不满意的。硬要说的话,一个是座椅通风的声音有点大,这个不是个例,我还特意去4S店试了一下,几乎所有王朝网的座椅通风声音都这样。 还有一个就是顶棚的全景天窗,大夏天的必须得装个物理遮阳帘,否则开了空调,脑袋也要晒晕了。 【辅助驾驶】 其实这个智驾吧,买的时候图新鲜,后面我才开了一个月,就不高兴用这个功能了。 自动泊车吧,磨磨唧唧的,能停好但是太慢了。高速上智驾开启后吧,经常被中断,要么是施工路段影响啦,要么是车流量啦,要么是天气原因啦等等。还有他这个智驾,刹车都很急,有时候感觉没必要刹车减速很厉害,它就反应很强烈。不过确实经历过一次高速上AEB紧急制动,很及时,反应比我快,当时把我都吓到了,差点追尾。 【个人最爱】 宋L确实外观上是我最中意的。车速大于90码,电动尾翼自动升起,逼格也是给足了的。车子内饰的沙滩白也是我喜欢的清爽干净的风格,车内丹拿音响效果也是杠杠的。还有香氛系统,座椅通风加热,主驾座椅迎宾模式等等,细节上面也拿捏到位。 【最终价格】 当时六月底的价格应该说是最低了,1.4万的现金优惠,1.5万的政府补贴,0.3万的区补,车企的1万置换补贴,旧车的残值0.9万,综合算下来,18.98万的指导价,被干到了13.88万(不算保险)!便宜5万多呀!性价比还是可以咯!

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.50分“优秀”
    一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

    优点1.比我另一辆奥迪a6插混音响效果好一点。2加速丝滑、线性。3十年20万公里免费基础保养。4造型设计个人觉得还是符合近几年的风格。5地盘噪音没有了但风燥和胎噪还有一些。6地盘悬挂扎实一些了。7车子刚上市就优惠一万多还送手表和电尾门龙膜等。8车机没有CarPlay 但自带qq 音乐和百度导航和爱奇艺视频,也算够用了!9自动泊车功能多了座椅记忆、高清360影像和透明地盘。10还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。缺点1左右门板的扬声器共振音乐低频率有杂音。2速度快了总感觉风燥好像从后备箱传过来的。3个人认为丰田设计师可以把单踏板按键改成方向拨片,动能回收可以分三、四个档位进行升和降,手握着方向盘就可以减速和动能回收,安全系数也提高了。4弹射起步感觉血压升高的状态,我开奥迪A6加速5.6秒百公里也没这样感觉。5地盘悬挂偏硬,细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了,地盘调教还有待提高。6厂家标的续航和显示续航相差10%和实际续航又相差5%,不知道这些标准是怎么测出来的?7丰田厂家送的家用充电桩,枪头到桩的电线只有3.5米,车长近4.4米了,车子倒进车库枪头插不到车子充电口。8没有手套箱。9车头发动机仓和油车差不多大小为什么不学特撕拉可以优化一下设计个储蓄空间。10方向盘调到最低还是会有一点遮挡仪表显示屏,座椅调高点大腿快碰到方向盘了。 4s店去把喇叭共振解决了,我同时也试了店内其他的bz4x车,每辆车都是同样的问题,解决方案很简单把门板拆掉把贴合在扬声器处突出的三条塑料打磨一些和扬声器的纸面低音时接触不到,就完美解决共振问题!这还是我给钣金师傅提出的建议!

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

    3.31分“良好”
    宋L EV 2025款 550KM 卓越型宋L EV 2025款 550KM 卓越型

    最满意的点主要是 外观、操控、动力、舒适度、 日常成本较低 这几点相结合那就是完美神车梦中情车! 1外观 年轻人的终极审美 “猎装瓦罐”这点无可挑剔太美了 谁内心中没有瓦罐车跑车梦想 溜背轿车造型 大尾翼稳定压住风阻,内饰也比较简约干净 我选是丹霞红撞色设计,车里谁做都说质感不错。 2.后驱操控,满足你真男人开后驱的理念,加上这个车 前双叉臂 后五连杆 ctb车身一体化 铝合金底盘 开起来那就一个紧致,谁开谁知道过个坑也补颠簸 减震软硬适中加上他又fsd自动调节 十几万价位给你三十万的体验 如果预算充足强烈建议购买顶配云撵又是不一样的爽感 3动力真的够用我买的是最低配150kw电机 204p 310N·m 不要小看这点参数,路上大部分车一百五十p都没有 随便踩踩油门超过路上百分之90的油车,这个车车重也高2.1吨多比较稳重,开到160也稳如老狗 我以前是开油车菲斯塔 ,马力和这个车一样,但是换过来后体感后驱加速更直接 稳重感增加太多了 过弯自信心也更充足了 4.这个车我买的卓越款配置比上一级的更好,带有座椅按摩座椅通风 夏天进来开个空调真不闷汉 然后赛道化座椅也很体贴 舒适度比以前油车高几个等级了。开长途一边按摩一边丹拿音响听歌就是享受 5日常使用成本真的低,我安装了充电桩晚上谷电一度4.4毛 折合下来我一公里使用成本只有五六分钱 然后结合这个电车动力操控随踩随时有真的那就一个爽,红绿灯我拍第一个不地板油都对不起我买电车。最后保养费用也比较低,两万公里才保养一下 只需要换一换空气滤芯费用一般在二百左右很省了。 最不满意的地方 1这个车可能是瓦罐掀背车的通病烂路有点低压共振,但是也可以忍受,可以去找3m胶带贴到后备箱的咬合处能过滤一些 2.我预算不足没有上顶配双电机,这个低功率电机在你初期会感觉加速很快推背感很强!适应速度后会感觉还想加速更快,所以预算充足建议直接上高配或者顶配 3智能驾驶这个款的智能领航只能高速路喝水时偶尔用一点点,完全做不到天神之眼b那种长时间不需要接管的智驾所以算是一个很大的缺点了 4车机方面智能度就还行流畅度和普通平板差不多新车目前没有很卡顿的时候 5空间方面后排不建议做太高的人毕竟溜背车型牺牲了后排的高度 普通一米七左右还可以宽度不错一米九的宽度坐三个人不算挤 【提车价格】 ⭐车型:25款宋l ev 550km卓越型⭐裸车价:165000(指导价优惠24000)因为是高息高反在店里贷款,保险也没什么优惠一共分为两部分 第一部分 商业险:车损第三者一共花了4888 第二部分我没有忍住销售推销又购买了全损无忧险种 2580(五年内推定全损赔付全额发票金额)上牌费210总计提车花费172678元上路回家!(但是我有补贴省补14000厂补5000返息14000)未算在车价内 【电耗】 这个电车电耗很吃脚法,我开过100公里电耗只有11°也开过电耗在20 就看你是否激进了,如果稳住平均时速八十左右电耗表现会非常好,这个车很重所以如果激进那么电耗随便20+ 我目前五千公里平均电耗16 属于激进派了高速从来没有低于过120,超车都开到150。 【驾驶感受】 先说动力,我日常都是使用舒适模式,因为运动模式油门行程调的太段了 稍微踩一点都能一百功率起步推背感过于强 所以我基本上都是舒适模式 起步很柔和但是油门采深一样可以电机功率拉到170+(参数功率150实测可以170+)超车太够用了 路面上只要你敢踩油门真的没有不敢超的车,全铝底盘fsd悬架也很够用给你很大的信心去超车变道 我尝试过160码变道超车给我的回馈还是很自信没有一点那种不够用的表现老司机懂得都懂 冗余很大目前还没敢再去测试极限,日常城市道路过完我都是没出弯就半油门,那种离心力和悬架支撑给你很大的快乐和信心。总结这辆车的底盘用料真的是很下心体验过都知道了比亚迪最用料的两台车之一另一辆是纯血海豹,年轻人又要性价比又要运动又要外观选他就对了,我个人对这辆车目前是非常满意的一个阶段。

    4.14分“优秀”