星途瑶光C-DM整体空间出色值得买吗_星途瑶光C-DM怎么样

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

4.63分“优秀”

从7月份开始陆陆续续就在看车选车，刚开始很多选择也很纠结，一直拖到10月多，最终才快定下来，因为我城市通勤比较多加上周末节假日偶尔的自驾需求，所以想选择一辆混动汽车，平常用电远程高速就用油，感觉很方便，也很实惠，也去试驾了很多，感觉在插混里，就是瑶光和领克08比较合心意，最后正好瑶光出了新款电四驱，去试驾过感觉也很合适体验感很好，续航也合适，所以最终选择瑶光cdm电四驱。 下面说一下提车感受。 从提车到现在也马上3个月了，车子开起来很舒服，空间也很大，当时在图片上看感觉车子不是很大，但是实车看起来还是很大气，而且溜背造型特别帅，底盘不愧是飞鱼，开起来很稳。驾驶体验也很不错，平常上下班，即使是用最低的经济模式，动力也嘎嘎猛，提速很快，而且油耗也但很低，亏电油耗大约是6.8左右，平常冬季电耗差不多在27左右，很适合城市通勤，即使当油车开也很合适。其次内饰看起来也是很高级的样子，质感不错，方向盘操控性很好，很灵敏。高速智能驾驶也很好用可以帮助车主省不少心而且高速上油耗也不是很高，很合适的，总的来说瑶光在20w左右这个价位真的很合适，很值得购买。 在购买时候销售也很负责，对车介绍的很详细，包括一些功能使用，试驾等等，给消费者的体验就很不错。开车三个月了， 还没联系过售后，希望售后也可以跟4s销售一样负责，当然也希望用不到售后。 以上就是我的选车过程，已经提车后这两三个月的驾乘体验，值得入手

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

3.33分“良好”

【购车经历】本不打算今年换车，无奈看到了省补，想想明年还会增加购置税，得就今年换了吧，个人一直喜欢关注各种新的东西，之前看了比亚迪宋系列，不喜欢跟风放弃了，吉利银河L7，听到很多变速箱不稳定的信息放弃了，无意看到奇瑞T9，瑶光CDM，不过这两车的前脸真看不下去，因本人居住地扬州没有星途和风云的4S店也就一直拖着，机缘巧合出差去周边城市看到一家星途4S店(不说具体哪家了)，就去看了看，这店面内外用老破小形容 不为过，不是19年才成立的星途么？不过看到了25款的星途，外观一下打动我了。稍微谈谈，因是出差就溜了。后面对比了其他很多新出的车，不是价格超过预期，就是机械素质不如瑶光，下面就经历了各种的报价，最好无锡一家的报价和在懂车帝看到的一些车友的报价差不多，就一路过去，这家店虽然不算大，不过至少在外观和内部装潢还行，不过还是和高端没什么关系，也不管饭😭，试驾了四驱，这加速能力，这底盘质感，这方向手感，真心舒服，当然刹车不得劲，要非常精确的力度才不会出现突然的重刹，懂的都懂。试驾完就确定了之前谈的价格交定金了。 【提车价格】 价格和其他车友差不多，现金1万，贴息1.7，其他补贴都一样，保险0.65。 【空间表现】 空间很大，很舒服，头顶空间富余，后排座椅宽大，腿部空间很足，后备箱看着很大，后备箱下面用点心可以变出很多的空间，不过瑶光就简单的分割了3个空间，太浪费。 【续航能耗】 回来到现在开了近700公里，如果开的比较暴力，上下班单程6公里，粗算纯电110到120，长时间定速驾驶应该150没问题。HEV没怎么用，不过停车的时候如果发动机工作，声音还是非常明显的，比油车声音大，开起来基本感觉不到发动机存在。 【辅助驾驶】 算了，不提这个，不说了！ 【智能座舱】 内饰很棒，车机一般，语音一般。导航版本太低，能升级吧！ 【充电时间】 30-100基本一个小时左右，家充还没弄好，不清楚。 【最不满意】 10.28提车，10.30收到升级就直接升了，升级后发现60-75公里时速在经济模式下会有电机声，在其他模式没有这个声，刹车还是一样需要脚法。刷抖音看到一个叫星途总监还是奇瑞总监的发了一个抖音，紧急停止推送瑶光CDM有BUG的升级程序，大概11月底从新推送新版本，我丢！！！！！ 11.1日下雨了，神奇的事发生了，自动雨刮不工作，只能用手动挡了。打了星途官方的售后，这时候售后还是比较认真的，在去了一个所谓的奇瑞授权售后检查，插电脑没有故障码，没有历史故障码，小哥问了自动灯光正不正常，雨刮传感器和灯光用的同一个传感器，我说反正仪表显示看不懂，大灯标记应该是开了大灯，但车其实只是开了位置灯，位置灯标记亮了，车反而是同时开了大灯和位置灯。反正下地库大灯是能自动亮的。小哥只能说把雨刮传感器换了试试。现场还没配件。 再次联系星途售后，提出我的诉求，这明显不是我的问题，应该是系统或者出厂品控的问题，我需要星途修复我自动雨刮的问题，并给出一定的补偿，比如保养或者底盘装甲之类的。 在接到一个所谓经理的电话，我提出我的诉求后，说请示上级，请示到今天一点消息没有了，已经快一个星期。 我在这件事情上，因为特约售后的小哥说，大灯传感器和雨刮传感器是同一个传感器，所以我就怀疑是系统的问题，能不拆就不拆，等下个升级再看看。但星途的这个售后服务是真的一般。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

4.14分“优秀”

去年燃油车上市的时候就去试驾了，但是想现在还是整个新能源，23年上海车展的时候差点谈好了，结果还是等了一年的cdm，这车确实不错，驾驶感受很好，内饰也高档舒服，车是好车，就是4S店的服务还跟不上，虽然有一个车主服务群，但是在里面反馈的问题很少有人回，都是靠自己去摸索。开了一直了，充电跑了几百公里，确实比较省，公司很多同事也围观看了，都感觉不错😊。但是充电速度一般般，跟他们宣传的18分钟从30％到80'％，根本到不了，最少需要30分钟左右 【最不满意】 虽然星途定位高端，但是那个服务质量，嗯，还是别和那些高端品牌比，提车那天差点把心态搞崩了 【购车经历】 反正去了几回，试驾了两次，虽然最终拿下了，感觉还是满值的，要是服务质量好一点就好了 【驾驶感受】 开起来确实舒服，不管是驾驶员还是后排乘客都感觉不错，我老婆很满意她的女王座驾，底盘舒服，跑起来很稳。辅助驾驶也不错，人少的时候开自适应巡航，可以很轻松的驾驶。 【续航】 续航是真的很不错，不虚标，确实能跑那么远的，hev模式也很省油 【空间表现】 我们一家人身高一般吧，但是坐着空间感觉还不错，都挺满意的，就是后备箱空间一般般，跟造型有很大关系 【乘坐体验】 这个没得说，最近带同事取试驾其他同价位的车型，都是又硬又震，不能点名说，这个本来瑶光就是主打舒适，确实很顶

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Plus

3.64分“良好”

车漆是真的不好看，加了三千选配了犀牛灰，但还是不太喜欢，不像奇瑞的其他车的亮黑色那么高级，吐槽一下，当然看个人喜好吧。再就是前脸喜欢不来，越看越不喜欢。其他还没什么想吐槽的。第一辆车，支持国产，购车过程极简，因为在去之前意向明确。然后就是不知道一直当燃油车开怎么样，外面冲过一次电，40分钟16%到87%，后面显示充满还要30+分钟，就算了。希望星途在整体外观还有车漆上下点功夫，毕竟谁都希望自己的车更顺眼一点不是。内部空间很大，亲戚直言后排坐3个人十分宽敞，再就是新车内部没有味道，小孩子坐车上表示车上没有味道。日常上下班还是比较经济实惠的，就是不知道纯当电车或者纯当油车车对混动系统损耗怎么样，还挺纠结。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.86分“优秀”

我选星途瑶光CDM2024款长续行PRO，当时主要是看中了星途汽车的安全性和经济性。没想到真正驾驶起来，他空间的安静，舒适，提速快，让人感到惊喜！ 我提车行驶了500公里了，没有高速，主要是郊区和市区，偶尔跑一些乡村的土路。 首先是空间宽敞安静，本人体型比较胖坐在驾驶位很宽敞，副驾驶的女王座驾让我老婆很欣喜。后座三个成年人坐在一起，一点儿都不挤。座椅软硬适中，感觉很舒服。跑在路上，外边的杂音传进来的很少，开车的时候听音乐特别清晰，而且这个车的音乐的音质很不错。再说它的底盘儿，很稳，这个车配置电磁悬挂，跑在土路上，感觉车的颠簸很小，车很稳重，再就是转弯的时候，车侧倾角度很小，我感觉比我以前的轿车侧倾都小，再就是速度快，急刹的时候，点头的幅度也很小，不知道这是不是电磁悬挂的缘故。 再就是纯电续航160公里，对我的日常来说够用了，三四天充一次电，充一次电不超过30块钱，合下来，每公里合一毛多钱，非常省。 我刚提车那几天没有充电，用混动跑的，当时跑了有300公里，他的亏电油耗大概在五升左右，这么大的车（两吨），太省油了（我上一个汽车为别克凯越1.2吨，油耗在百公里8.3左右）。 其实我对车的要求没有太高，好开省油，安全系数好，偶尔听听音乐。所以我对这车很满意，目前使用时间较短，没有发现其他的问题。以上纯属个人意见，不喜勿喷！

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】 我一直关注星途星纪元ET，这车大小、空间、外观、配置都比较符合我的用车需求，可星纪元ET老不卖，正好我之前的油车（吉利博越）车况出了点小毛病，保险又到期了，实在不想再花钱投入到这个开了五年，跑了11万公里的车上。买车头两天仔细看了星途瑶光CDM的外形，配置参数，突然觉得这车也比较符合我的用车场景，特别是底盘的CDC电池悬架，评论区看了操控也很好，我还是比较在意车的超控和底盘。于是，第二天去了星途的体验店，他们从盘州的4S店很快调了一台试驾车，深度试驾后很满意，决定就选它了。正好他们盘州店有一台现车，160公里续航，黑色，他们二手车评估的价钱也合理，马上下订了。本来说第二天他们把新车从盘州拖过来交给我，第二天又告诉我联系的拖车被BYD搞活动叫过去了，LB答应补贴1000元燃油费，我就决定当天就去盘州自己把车开回来，就这样，我成功六盘水第一辆星途瑶光CDM的车主，从决定选这个车到开上这个车就两天时间，确实比较突然。 【驾驶感受】空间很大，比较喜欢理想那种爱马仕橙的内饰，可现车没有，当时都只有米白色内饰，觉得也还可以，就是容易弄脏。CDC电磁悬架果然不是盖的，我以前的油车在贵州这种山区开起来就比较飘，新的大玩具开起来四平八稳，爬坡动力随叫随到，三档变速箱也很线性，没有明显顿挫感。转弯的操控也很满意。 【续航】160公里续航没有虚标，贵州山区也基本实，我基本2—3天冲一次电。 【油耗】新车加了一箱油，跑到现在2000公里，邮箱续航还有900多公里，没怎么跑长途。 【最不满意】（1）前脸的菱形网格开始怎么看都不顺眼，开了一段时间也逐步看习惯了，希望后续能出个什么美化的选装件，厂方设计一下。 （2）前面看起来整体比较圆润，尾部就不怎么样了，尾部溜背设计应该是一个败笔，因为有这个溜背设计，降低了二排座椅高度，二排座椅下沉后有点坐小板凳的感觉。同时缩小了后备箱的收纳空间，我是个户外活动爱好者，很多户外装备没地方放。 （3）星途在六盘水这样的地级城市没有4S店，下属的盘州市（县级市)还有一个，可隔了100多公里，只能到奇瑞、捷途的售后店去保养维修，多少有些不便，而且售后店也比较小气。都是奇瑞集团的产品，建议整合奇瑞、星途、捷途、ICAR等品牌的售后资源组建售后形象店，方便几个品牌的车主。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.14分“优秀”

提车快一个月，开的比较少，300来公里。预算充足建议买大电池的，在上班地方充电方便，这段时间是一点油没花，基本都是用电在跑，平均2天一充。家用220v充电大概10小时充满，充满显示纯电续航81km，实际续航没测试过，虚没虚标不清楚，快充则是还没用过。 外观方面:只要预算充足，强烈要求加钱上犀角灰，那种磨砂质感不光是看着好看，摸着手感特别舒服，而且经脏，一般灰尘根本看不出来，看着大气上档次。 内饰方面:看着挺很好看大气的，但白色确实不经脏，要买清洁剂，我这座椅边缘已经发现有发黄的迹象了，而且各种小瑕疵还是有。比如副驾的塑料壳没扣拢，可以扣的起来一点点；座椅塑料壳拼接处有裂口和磨损（是不是朋友坐副驾磨出来的就不清楚的）；中间储物箱木饰盖板是拼接的，摸着有点拉手，不是很光滑的感觉，我觉得还不如塑胶的好；扶手箱我出现过两次误触打开，但都是停车刷车机抖音靠在上面时误碰，平时开车基本上不会出现误碰打开的情况；中控确实坐的有点大了，开车时不会觉得挤脚，应为开车很少腿张得特别开，但停车休息时就跟难受，脚是和塑料件挨到一起的，硬碰硬很不舒服，我觉得缩小5公分或者下面点也包上皮会好很多。 配置方面:动力很足，油门相应特别快，跑起来超车随便超，就一句话很好开，开起来特别舒服。因为第一辆车，电磁悬挂什么的不是很理解有多特别，但底盘开起来确实很稳，转弯，过坑洼都是稳稳的就过去了，刹车也不点头，性能我觉得特别好。缺点后劲不足，上120后就不行了，感觉速度提得慢了，和起步提取特别快产生落差感了，但平时也很少开这么快，无伤大雅。 空间方面:足够用 续航:没测试过，都是用电跑，电耗14-16左右 智能化:只能说拉的一匹，不是说不行，该有的智能驾驶辅助都有，只是试驾过其他车，感觉就是差了点意思。中控太难看，大黑边，屏幕太小，最右边有个角可以息屏调音量感觉多余。应用商店下不了其他应用说是等更新。平时拉开车门，显示屏幕就亮起，但有一次不知道为啥，进车后屏幕亮了，但是内容都是黑屏，点什么按钮都没用，重新打开车门，锁车再开就好了。低配没有抬头显示，没有前雷达，360影像有点糊。有次转弯排队，不知道是不是距离前车太近了，刹车会出现卡擦一声，急停点头，不知道是不是智能辅助给我强制刹停了，平时没出现这种情况，不确定是不是这原因，距离近就这样，距离远就容易被人插队，难受。 驾驶感受:没有任何问题，驾驶起来就是舒服，稳。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

3.83分“良好”

6个月使用体验 从下面几个方面来看。 1.外观:这个见仁见智，我个人来说，侧面和前脸好看，就是屁股觉得有点高，当然这个只是个人看法。黑色的颜色最好看，就是不耐脏 2.动力和底盘，这个很满意，动力随叫随到，馈电满载上陡坡一点都不慌。我特别喜欢动力模式下动力的响应速度，建议试驾的可以去尝试踩一踩。底盘质感也不错，整体有韧性，（当初试驾另一个知名度大的车，开的时候就觉得挺晃的）好开，方向盘挺轻盈的。 3.内饰，这个整体的白色加棕色配色，挺入我眼的，加上紫色的氛围灯，感觉就出来了。至于大家吐槽的双连屏，用起来挺舒服的，至于屏幕的黑边会被方向盘挡住，观感上还行。如果有 凯迪 那样的全面屏那更好🤭。特别重要的一点这个车没啥臭味，这个要非常的点赞 4.续航，我在福建这边开起来续航还是实打实的差不多80公里，我的车是17.28那款。现在冬天会稍微短一点。现在表是4.5看图（3）油耗。混动车使用成本确实低，一个月电费才40多块钱，夏天三天充一次。 5. 空间 这个还是不错的，对于我1.7米的身高，确实很够用。后排爸妈坐了也觉得不错。 6. 车机对我来说够用把，链接hicar就可以了。打工人没有在车上娱乐的时间😂，不是很在意车机。别把我抛路上就行。 需要改进的地方： 1.雨刮器没办法直接立起来，会被机盖挡住，见图2，这个不懂是没设计好，还是我不会用。这是在自己洗车的时候发现的。 2.app使用体验确实没有很流畅，有时候要点两三次才能开启空调。还有一点建议就是HI星途，我希望进app第一个页面是MY exeed页面，可以把一些服务信息放到第二页，控制按钮放第一页，减少操作步骤，这个算可以优化的点。 3.放手机的地方在绒和塑料件链接的地方，不是平的是突起的，我手机插数据线充电时会压到充电口，数据线弄坏一根，这个需要优化一下。 4. 我这奇瑞经销商换了一家，星途售后需要重新授权，我首保只能去隔壁市了，希望尽快重新授权，省得跑那么远。 5. 还是希望能对全系列开放蓝牙钥匙，出门开车带个手机就好了。 最后人无完人，车无完车，选择这车看中底盘，安全性和驾驶体验，智能化可能并没有很好，15万的价格还是需要取舍的，关键在于是否能够满足自己的核心需求，综合来说还是挺值得推荐的。看车还是需要试驾，试驾才知道感受。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.21分“优秀”

不知为何，奇瑞的星途品牌就是搞不起来，导致一些好的车型都被埋没了，例如瑶光C-DM 【外观】第一眼看感觉普普通通，反复看就会觉得很耐看，配上中型SUV的尺寸还是挺霸气的，外观还是更合男生胃口多一点 【内饰】看腻了其他友商的双屏和大联屏，觉得瑶光C-DM的这个半圆屏还挺好看的，而且方向盘也很有设计感，车里面的镀铬件、旋钮、皮质的质感都很高级，很难想象它的起步价只有16万 【智能座舱】全系8155芯片+雄狮Lion5.0车机系统，流畅度和反应速度都OK，智能语音助手支持分区唤醒、连续指令识别，平时开车基本只需要动动嘴就可以了，互联方面支持苹果CarPlay和华为Hicar，还是挺方便的 【空间】瑶光C-DM的尺寸在同级车型中算不上领先，但是内部空间还是很宽敞的，不过后排座椅的高度确实有点矮了，坐垫长度也不够，不能完全支撑起大腿，后备箱空间无功无过，是这个尺寸应有的水平，地台平整还有一个可以调节的挡板 【动态感受】动力方面即便是两驱版8.4-7.9秒的零百加速时间也够用了，而且在电机的加持下，起步加速其实是要比燃油版快非常多的 除了最低配，其它版本都有CDC电磁悬挂，底盘质感偏柔韧，路感清晰之中又带有舒适感，较快速度入弯或者掉头也不会有明显侧倾 另外，这个飞鱼底盘还可以根据不同的路况对悬架软硬自适应调节，当然了，也可以根据自己的需要选择驾驶模式，瑶光C-DM自带的7种模式肯定是能够覆盖大部分用车场景的 【隔音】全系标配多层隔音玻璃同级别真的很少见，在市区内行驶的话胎噪、风噪都非常小，上了高速之后噪音会稍微明显一点，但也可以接受 至于发动机噪音，低电量状态下，在驾驶舱内还是可以听到一点发动机启动的声音，电量健康的话就没有这种情况 【最不满意】 1、车机还有提升空间，支持的第三方APP还是太少了，而且很多原厂APP根本删不掉，占用了很多内存 2、除了两款售价超过20万的高配，其它版本都没有前雷达，在这个价位太不应该了 3、后排座椅坐着像小板凳，希望可以重新设计一下 【最满意】 1、17.28万起就有CDC电磁悬架很有诚意，而且底盘调得也不错 2、内饰档次感碾压同级别同价位的很多车，友商那些简约双屏真的都看腻了 3、标配的配置非常足，360°全景、L2级辅助驾驶、电尾门、索尼音响全都是标配 【总结】典型的“理工男”奇瑞产品，瑶光C-DM很多产品点都是要亲自体验才知道有多香，智能化可能弱点，但是机械素质真的非常顶，比较适合那些看中车子技术的人群，5个版本中性价比最高的就是17.28万的长续航Pro版

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.29分“优秀”

最开始定车是去店里看了，然后觉得可以就下定了，六月十八号去的，也没有太多的想法，就是觉得早买早享受，也是自己人生的第一辆车，选的犀角灰，等了一段时间到的，提车过程也是异常顺利，早早去了，没多久就弄完了，最开始弄的贷款，最后一算还是全款买的，买完全程高速下来的，提回来几天各种路况都试了，跑了四百多公里， 【驾驶感受】 底盘稳，坑洼路面没有很颠，通过性不错，反正就是挺不错的， 【油耗】 正常充完电，基本上用电，选的智能模式，跟官方标的油耗差不了多少。 【续航】 续航基本上充满一次电能跑七十多公里吧，也没详细注意， 【乘坐体验】 内部空间没得说，包括座椅，对于我来说已经是很够的空间了，一米七五的身高坐进去还是很宽敞的，还有座椅通风按摩，这绝对是加分项。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.29分“优秀”

从燃油车就开始关注瑶光，造型真的很戳我啊，有一种精致美，不浮夸，小溜背的造型甚是得我欢心，不光我喜欢，我家属也喜欢，十分难得。 车辆空间前后排都很大，前排内饰环抱式设计很爽，坐进去包围感很强，给人满满的安全感，尤其是夜里开车，氛围灯一打开后，效果更棒了，感觉就像在开飞船。不过因为我个子比较高，前排中控有点挡腿，问题不大。 后备箱略小，不过这是溜背车通病，后备箱都打不了，没办法，想加一个车顶行李箱，行李架横杆已经安装了，行李箱暂时用不到，用到再装。 隔音效果绝佳，前排的夹胶玻璃效果真心好啊，有时候听见外面有声音了，感觉声音很小，打开车窗才发现原本声音很大，是隔音效果好。 亏电市区油耗还行，5个多的样子，高速长途还没跑过，应该会更低，毕竟3DHT长处在高速。后端加速很厉害，活动模式下，在40码左右就开始有源源不断的动力汹涌而来。 最爽的还是中午可以在车上午休啦，空调开着通风开着，一点也不热，副驾女王座椅一放倒睡就完了。按摩功能对腰突患者十分友好，好评！

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.71分“优秀”

外观大气、时尚，车内空间宽敞。驾驶体验完美，底盘调教扎实。燃油经济性优秀，动力表现优良。配置上需要完善的:应该在两侧反光镜上增加侧后方车辆接近报警灯，提高安全冗度；纯电续航能提升到200公里就更完美了。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Plus

4.5分“优秀”

近期，我们从奇瑞星途汽车官方处获得消息，旗下的中型SUV车型——星途瑶光C-DM迎来了2024款，新车的官方指导价为15.98万元到2.58万元，新车属于一款星途M3X超混平台打造而来的新车型，搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，新车究竟实力如何呢？我们一起来分析一下吧。 作为星途瑶光C-DM的新增版车型，新车在外观的设计布局方面，很大程度上延续了以往燃油版车型的设计布局，车头部位采用了无边界的进气格栅设计，内部则由着菱形元素的点缀，搭配上由黑色饰板连接的前大灯组，视觉效果更为犀利。车身线条以平直为主，逐渐下滑的车顶线条营造出类似于轿跑SUV的视觉效果。车尾处配备了贯穿式的LED尾灯组，和前大灯相呼应，而下包围采用了黑色后护板搭配双边共四出排气布局的设计，C-DM标识也表明了新车的身份。 进入车内，星途瑶光C-DM的内饰和燃油版车型保持了一致性，车内在用料和做工方面，采用了大量软性材质的包裹，档次感得到了一定程度的提升。而配置上，配备大尺寸一体屏以及多功能方向盘，并采用怀挡式换挡机构。内部空间上，长宽高分别为4781*1920*1671毫米，轴距为2815毫米，空间非常的宽敞。 动力方面，星途瑶光C-DM将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为220牛·米，而电动机分为两驱版和四驱版，其中两驱版电动机最大输出功率为165千瓦，四驱版电动机最大输出功率为340千瓦，传动系统匹配三挡DHT变速箱。电池续航方面，两驱版搭载19.43千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程83公里，两驱长续航版车型和四驱版车型搭载34.46千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航分别为160公里和150公里。那么，你觉得新车是否能成为爆款呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。