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    星途瑶光C-DM静谧性强值得买吗_星途瑶光C-DM怎么样

    ·星途瑶光C-DM

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共298人评价
    18万-25万新能源总榜No.62
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    15.99-21.99万
    厂商指导价
    15.99-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.92
    • 外观
    • 3.67
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.90
    • 配置
    • 3.81
    • 3.83
    • 空间
    • 3.57
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.13
    • 3.86
    • 操控
    • 4.10
    • 3.85
    • 动力
    • 4.10
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 一汽丰田bZ4X3.84外观4.18
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 宋L EV3.92外观4.52

    星途瑶光C-DM·全部评分

    点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

    4.17优秀

    车子不错,内饰完美,底盘悬挂舒适,外观也满意,隔音效果很好,不足之处:车机智能化不高,有些用不到的设置关闭不了,油耗一般,表显与实际油耗有出入

    2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱 图 02025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱 图 0
    2025-03-19

    A灵魂的独行者这个车过减速带有异响吗?

    yys0129同感,不过智能化方面对我来说也够了,主要是四驱动力真的是强,开起来太爽了

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4优秀

    【最不满意】 1.瑶光CDM的全部pro车型没有hud,哪怕选装也没有,作为资深hud使用者,是我觉得最不能接受的。 2.都2024年了,车机整体水平还停留在几年前的水平,就是一个可用水平,而且不支持carlife,为了使用hicar,大出血入手华为pura70,然后发现hicar的语音水平根本不支持盘古大模型,大意了😰 3.作为轻烧HiFi玩家,告诉你瑶光CDM,pro的音响就是听个响的水平,不管你是听U盘的特调音乐,还是蓝牙无损音乐,毫无低音,就是适合听民谣类型的。 4.油门踏板的上方设置的出风口设置太低,油门切换刹车会偶尔挡脚,这点通过调节座位位置能避免一些,但是建议厂家改进。 说了不满意的点,以下全是满意的点了。 【购车经历】 从油车瑶光就开始关注,本人不是奇瑞粉,买车更多是在意安全,毕竟一辆车不仅是让你开的有激情,更要护你一家老小的安全,所以瑶光CDM作为全球车型,我在家里力排众议,决定用真金白银支持奇瑞一波,希望选择是对的。 【提车价格】 作为首批车主,等车都等了一个月,除了正常的预售+抖音+京东权益外,没有其它优惠了。 【驾驶感受】 方向盘是电子助力的,女孩子开起来也无压力,居中往左或右都是1.5圈打满,特别方向盘没有虚位,这点满意。整车隔音很好,市内开车胎噪和路噪控制的很好,由于还没上过高速,高速风噪暂时不评价。底盘的韧性好,个人觉得比星纪元ET更好开,过弯信心很足,而且不会像ET后排那么摇,8秒的百米加速,更适合家用,丰富的实体按键简单实用,充电速度用快充27-100%充满需要1小时左右。 【油耗】 目前市区只开了160公里,用电为主,后续馈电油耗再补充吧。 【续航】 市内开150KM以上,是没有问题的,充好电放一晚上也没有掉电现象,满意 【亮点配置】 网传后排有主动降噪功能,特意感受了,确实有耳压,座椅按摩的力度还是可以,强过某迪,整车储物空间真的很多,中控扶手箱还能凉个水,满足一家子的需求了。 由于用车时间不长,暂时写这么多了,总体瑶光cdm是好车,就是这段时间奇瑞出的车型让我都花眼了,价格对比瑶光CDM都更有诚意,希望背刺不要来的那么早,就这样吧,散会。

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    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 82024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro 图 8
    2024-05-04

    dy3216主驾驶是不是真卡右腿

    win123cc18..88那款如果价格做到17万,月销应该会上2000台

    用户7490095397056试驾的24款2驱感觉压耳膜,25款2驱没开过,25款4驱没感觉压耳膜,这是怎么回事,

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4.5优秀

    【购车经历】 从瑶光油车上市开始关注,对于其飞鱼底盘,车辆颜值和安全性比较喜欢,所在城市上蓝牌难,因此考虑了众多新能源品牌,试驾过了深南s7后底盘体验直接pass掉,比亚迪唐DMI荣耀辅助驾驶和超预算pass掉,瑶光cdm最初上市价格坚挺,优惠较少也是暂时没考虑,去4s店试驾过3次体验都很好,也谈了几次,终于7月底置换补贴,现金优惠都在预算内所以换了一个销售直接谈好订车,4天就去验车,6天就提了新车。 【提车价格】 优惠有现金优惠,金融优惠,置换补贴和省补还在后面 【驾驶感受】 提车以后到目前驾驶了300多公里,之前旧车行驶了五万多公里,跑过很多地方,面对过很多路况,对比之下这次驾驶体验感觉底盘体验很好,跑快速路和高速很稳,虽然是新能源但也是油车的驾乘体验,隔音比较好,虽是新车车内也无异味,智能化虽然不如市面上一众品牌,也算不差,自适应巡航对于快速路和高速体验很好,只要方向盘扶着,识别很精准基本没跑偏过,对于老司机这些足够了 【油耗】 Hev模式行驶357公里,目前综合油耗4.2L/100km,表显多少就是多少,还是比较优秀 【续航】 提车4s店充满电,给加了500块92的油,加油前油箱内油量续航63km,晚上露营开了一晚上空调,大概6小时,纯电续航才掉了30多公里,车辆纯电续航160公里 【空间表现】 空间表现足够用,后排乘坐还能翘个腿(对于魁梧的可能一拳吧),后排可放平,露营没毛病。座椅各种调节位置很好,除了副驾不能调低座椅,但体验还是很好 【比较满意】 1.驻车空调,这个对于休息是比较友好的,也不耗电 2.悬挂高级感有的,跑快速路很稳,过坑洼路面起跳能够抑制 3.内饰基本有软包,红色很有高级感,不是新能源一贯的大屏自己是很喜欢的 4.自适应巡航够用,识别也很精准基本没有跑偏过 【最不满意】 中控台驾驶时不好放手,硌手,中控框架漆不硬容易掉漆,其他还好。 carplay和原机页面打架,来回切换不好使用,这时确实就暴露出缺少实体案件的不便性,但是对于空调和驾驶模式的实体按键好评,可以对整个操作页面UI升级一下 还有的继续体验以后,再更新

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    2024-08-04

    纯净水55291177加速会有顿挫感吗?

    kimizheng99友友能说一下详细的价格吗?我也想提,价格谈不拢

    TS老段你这纯电续航怎么跑到18%的。我车到低于24%就开始HEV充电了,不管市区和高速从来没到过20%以下。

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.5优秀

    提的犀角灰,长续航Pro版本。车漆真的建议选装,没有外面的亮面后期用车就没有使用划痕烦恼,也不用贴车衣,并且不同光线下也会有些变色的感觉。我是买了预购权益并且是新能源置换(宣传是一万置换补贴,店里也说是一万,但是一周过去了,置换补贴还没到账!)具体还有一些小优惠,那就是因地而异了! 为啥选择长续航而没有加钱选择超长续航呢。配置一样,动力系统一样的情况下,单纯增加电池容量,并且贵了一万六。本人用车多以快速路为主,虽然用车场景较多,但工况较好。并且充电几乎都在外面,没有家充。跑快速路的时候调整成50%的强制保电,能耗也是说得过去的,不充电3.5的油耗比家里的途安L省一半多!(我一直加95油)。 驾驶感受:底盘给个大大的赞,真的超级稳,扎实,没有松垮感!动力系统也不错,能做到随心所欲。不过可能跟选择节能模式有关,有时候用能量回收当刹车的时候,如果再想加速,轻踩油门依然是减速,重踩油门加速又过于突兀!(本人开了三年元Pro,途安开了5年),更喜欢线性的油门踏板。在特别留意车子状态的情况下,能感受出换挡、发动机介入的不同工况,不过做的已经是相当到位了。隔音很棒,不是特别注意,很难听到发动机的噪音。 智能化方面:车机只能说能实现基本的一些东西,说不上特别智能,还好有hicar,只能说能用吧。手机端的操作的确是拉胯,跟比亚迪的车机遥控系统还是有差距,希望后期能升级。原车自带索尼音响比一般的强点,也好不到哪去,比之前的元Pro(顶配)强,赶不上我18款途安(称赞一下我途安的音响,之前惦记改装,师傅说三五千出来的效果不一定有原车好,可以适当的加功放,后面没动)。重点吐槽的是感应钥匙,有时候车外待着,会根据钥匙信号情况不停的开门关门,没有实体启动按键,钥匙装身上下车自动会熄火锁车,有时候站在远一些的地方买东西之类的,会出现一会开锁一会锁车的情况。关了这个功能只有主驾驶有无钥匙进入,解锁按遥控器又太麻烦了。 内饰方面:做工还是说得过去,这个价位的车,你不能要求太面面俱到,麂皮顶和真皮座椅的确是好东西,安全带插头很大,买车的朋友记得网上买个保护套,可以避免划伤B柱。 最后吐槽一下充电速度吧,快充15%左右充电,到完全充满将近2小时,30%到80%基本上半小时,90%以后快充就跟家充没区别了,以前的元Pro将近50度电,10%到满也就不到一个半小时,这不到20度电的车,充满将近2小时! 各个方面的综合评价,这车还是可以的,性价比极高!

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    2024-04-03

    真的什么都不懂呀吐槽一下后备箱空间:后备箱不算大,给的伸缩盖板很廉价!其实掀开后备箱的底板是一块非常大的塑料泡沫,泡沫下面是电池控制器。奇瑞工程师设计太在乎纯平的后备箱了,其实完全可以把泡沫的空间设计出来一个备胎或者削减一下泡沫厚度,增加后备箱容积,就算有个台沿也是可以接受,毕竟现在的后备箱空间的确称不上大!

    兴凡这个配置没飞鱼底盘吧

    丨丶Followyourheart高速上120那以后踩踏板动力储备充足吗

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.64优秀

    【购车经历】本人属于置换车主,以前开CS75,喜欢自露营、长途自驾等活动,不能有里程焦虑同时还想稍微追求一点行车品质,所以自然而然就把目光集中在了15-20万价位区间的混动SUV上。综合对比了深蓝S7、领克08和瑶光CDM,最终因为底盘品质、驾驶质感、价格优势、后排座椅放倒非常接近纯平另外清明节还搞了个活动,所以最终选择了瑶光CDM。 【提车价格】置换+贷款+抖音2000券+活动,综合优惠2.2W。如果奇瑞车置换+大客户还能再省7000,名额有限得咨询当地4S店。落地15.77万。(算上利息也刚好16万出头) 【驾驶感受】 整车调教非常偏油车,很线性,很丝滑,完全没有一般电车的眩晕感,对燃油车转过来的用户非常友好。提速也很猛,国道上借道超车超车、高速路120超车都非常轻松,无形中能增加安全感。底盘非常舒适,配了CDC,结合这个飞鱼底盘,让我这种没吃过细糠的车主确实有非常强的豪华车体验感。 另外打听到辅助驾驶应该是博世最新一代的纯视觉方案,体验下来效果还可以的,不比加了雷达的方案差。 【油耗】 4.9在4S店充满电出发,总共行驶了430km,高速市区各一半,中间充过两次电20%-90%,现目前还剩80%,表显油耗3.0L/100km。比我以前的油车省太多了…… 【续航】 纯电续航基本上市区标多少就能跑多少,个人感觉纯市区,重庆上下坡多的情况下甚至还能跑更多,因为有动能回收。高速上超过一定车速会开启智能混动模式,纯电续航在8折左右吧。 【乘坐体验】 市区开非常静音舒适,高速超过80会有一点胎噪,超过100风噪开始明显。整体来讲双层夹胶有边框门的加持比领克08的静音会好一些。如果想进一步静音,可以换成静音轮胎。前排座椅非常舒适,后排纯平也挺爽,但是由于后排座椅造型,腿拖部分比较圆,感觉跟其它车腿部支撑性不够,不知道长途后排会不会累。反正目前我家身高不高,坐着还没啥问题。头部空间也很OK,具体情况因人而异,建议大家去店里试乘试驾一下。另外特别表扬一下座椅通风,风吸力很够,重庆的夏天再也不怕一身汗了。 【亮点配置】 CDC、充放电、座椅按摩、座椅通风 【最不满意】 没有哨兵模式、车机不能自主下软件、没有QQ音乐、没有后备箱点烟口(或者220V插座)

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    2024-04-15

    好学海风9V1我发现奇瑞汽车轮驱效率太低了,长城汽车轮驱效率最高,就拿骁龙来说,骁龙重量2吨多一点,功率238千瓦;摇光1.9吨,功率280千瓦,看起来骁龙更重,功率也更低,但是人家加速比摇光反而快多了。

    MM杰克干嘛不买顶配

    时光不复6比你以前的cs75质感能好多少。各方面

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

    4.29优秀

    从燃油车就开始关注瑶光,造型真的很戳我啊,有一种精致美,不浮夸,小溜背的造型甚是得我欢心,不光我喜欢,我家属也喜欢,十分难得。 车辆空间前后排都很大,前排内饰环抱式设计很爽,坐进去包围感很强,给人满满的安全感,尤其是夜里开车,氛围灯一打开后,效果更棒了,感觉就像在开飞船。不过因为我个子比较高,前排中控有点挡腿,问题不大。 后备箱略小,不过这是溜背车通病,后备箱都打不了,没办法,想加一个车顶行李箱,行李架横杆已经安装了,行李箱暂时用不到,用到再装。 隔音效果绝佳,前排的夹胶玻璃效果真心好啊,有时候听见外面有声音了,感觉声音很小,打开车窗才发现原本声音很大,是隔音效果好。 亏电市区油耗还行,5个多的样子,高速长途还没跑过,应该会更低,毕竟3DHT长处在高速。后端加速很厉害,活动模式下,在40码左右就开始有源源不断的动力汹涌而来。 最爽的还是中午可以在车上午休啦,空调开着通风开着,一点也不热,副驾女王座椅一放倒睡就完了。按摩功能对腰突患者十分友好,好评!

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    2024-08-30

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

    4.36优秀

    动力足,内饰设计好看,底盘好,操控稳,智能化车机方面差点意思,隔音降噪也不错,亏电油耗踩的猛10个,开的温柔点5个油左右

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    2024-09-03

    竹子蝴蝶中间的a b柱本来就是黑的吗?

    点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

    4.86优秀

    瑶光CDM的这套新能源专用发动机配合三档DHT,车辆动力主要体现在高速100KM后的加速,并且不失速。底盘质感和NVH都做的相当不错。车机和音响一般般。非要吐槽的话就是星途的4S店,怎么说星途也是奇瑞旗下高端品牌,至少我没体验到…

    2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max 图 02024款星途瑶光C-DM 超长续航Max 图 0
    2024-05-20

    友爱河流8W6一直搞不懂这个cdc是自适应的吗,还是说需要调节的,如果说需要调节的话,是不是说自己根据前面路况调节好模式再开

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    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.50分“优秀”
    一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

    优点1.比我另一辆奥迪a6插混音响效果好一点。2加速丝滑、线性。3十年20万公里免费基础保养。4造型设计个人觉得还是符合近几年的风格。5地盘噪音没有了但风燥和胎噪还有一些。6地盘悬挂扎实一些了。7车子刚上市就优惠一万多还送手表和电尾门龙膜等。8车机没有CarPlay 但自带qq 音乐和百度导航和爱奇艺视频,也算够用了!9自动泊车功能多了座椅记忆、高清360影像和透明地盘。10还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。缺点1左右门板的扬声器共振音乐低频率有杂音。2速度快了总感觉风燥好像从后备箱传过来的。3个人认为丰田设计师可以把单踏板按键改成方向拨片,动能回收可以分三、四个档位进行升和降,手握着方向盘就可以减速和动能回收,安全系数也提高了。4弹射起步感觉血压升高的状态,我开奥迪A6加速5.6秒百公里也没这样感觉。5地盘悬挂偏硬,细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了,地盘调教还有待提高。6厂家标的续航和显示续航相差10%和实际续航又相差5%,不知道这些标准是怎么测出来的?7丰田厂家送的家用充电桩,枪头到桩的电线只有3.5米,车长近4.4米了,车子倒进车库枪头插不到车子充电口。8没有手套箱。9车头发动机仓和油车差不多大小为什么不学特撕拉可以优化一下设计个储蓄空间。10方向盘调到最低还是会有一点遮挡仪表显示屏,座椅调高点大腿快碰到方向盘了。 4s店去把喇叭共振解决了,我同时也试了店内其他的bz4x车,每辆车都是同样的问题,解决方案很简单把门板拆掉把贴合在扬声器处突出的三条塑料打磨一些和扬声器的纸面低音时接触不到,就完美解决共振问题!这还是我给钣金师傅提出的建议!

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

    3.67分“良好”
    4.14分“优秀”