给冤种老爹买的,前年开始打算买车,最初我是拒绝合资的,奈何老爹这年纪的人就认合资,最开始研究过博越l,后来盲订过银河l7,后来还是妥协转向本田crv,主要是考虑老人开,问题少是最主要的一点,然后研究大半年的本田crv插混,比销售都了解crv了,以为老爹的本田信仰拉满了,购车当天先逛了两家本田4s店谈价,前一天才研究的瑶光cdm,正好路过瑶光店顺路去对比一下,结果这一对比,都没试驾冤种老爹就走不动道喽,不要本田了,说配置内饰差太多,本田终究是错付了,当天也是想着提一辆车开回家的,然后当天直接拿下。
1.外观这玩意主观感受,我是觉得不够大气,不如本田crv,算是秀气吧,溜背导致后排座椅只能矮一点了,超过1米75的身高,后排大腿前部支撑欠缺,后备箱空间也照本田crv小。
2.还是得上20.58,虽然18.80的送真皮,但实际差的一些细节的地方还是很多的,比如轮毂样式,中间一条动态氛围灯,迎宾灯,电池宁德时代,米其林轮胎,后排多两个出风口,还有其他的地方。
3.车机相较同价位其他国产车确实差了一个档次,也不能下载app,但是完虐合资车,至少不用手机导航了,亮点首任车主地图导航基础流量终身免费。
4.内饰很高档,同价位没有能打的。
5.辅助驾驶方面也不错,自适应巡航,偏离压线抬头显示都有提醒。
6.智能化方面,可以智能开启雨刷,天气太热帮你自动开启座椅通风,或者除雾,空气净化,开启香氛之类的,座椅通风确实不错,从屁股到整个后背都是通风,不像本田顶配才有,而且就肩膀一条有风。
7.瑶光35度电,标160公里,其他品牌35度的车都能标200公里,这点可以看出奇瑞很实在。
先梦个小目标:奇瑞里最喜欢的一款车就是星途瑶光了。侧后方真是太好看了
星途又爱又恨:你确定crv比瑶光好看????
好学海风9V1:我发现奇瑞汽车轮驱效率太低了,长城汽车轮驱效率最高,就拿骁龙来说,骁龙重量2吨多一点,功率238千瓦;摇光1.9吨,功率280千瓦,看起来骁龙更重,功率也更低,但是人家加速比摇光反而快多了。
家里11年买了一辆奇瑞旗云3,很多人可能都没听说过,但是质量杠杠的,目前仍在使用,当然该老化老化,三大件毛事儿没有,两次事故,毫发无伤,所以一开始就把奇瑞列入换车首选,目前开的是一辆14年的2.5排量的天籁,油耗是确实硬伤,市区12只多不少,小问题也有,刹车异响,四门电锁开关时会有个很大的声音,三大件没问题,随便开,15万公里了,感觉还能开15万公里。
计划换车是因为媳妇儿每天通勤50公里,一个月油费800块包不住,加上天籁已经10年了,换个电车是比较合理的计划。纯电比较担心续航问题,就计划混动,品牌的话没考虑太多,一开始就从领克08和瑶光CDM中对比,(其实我挺喜欢星纪元ET,但是车大,主要是媳妇儿开,家里车位实在不好停,放弃了),其他的没来得及研究,同配置下08要贵个2-3万吧,本着勤俭持家的原则,选了瑶光CDM,(还有一个关键原因,4S店离我3公里,太香了,每个周末都去免费洗车)。 来说说车,外观颜值没得说,个人感觉更适合女性驾驶员,精致白领的感觉;内饰目前只接触到奔驰GLE,感觉差不多,绝对配得上优秀; 空间有很多人吐槽前面挡腿,后面小板凳,个人184身高180斤体重,目前没有感觉挡腿,中控区右腿位置下面有个掏空的设计膝盖不可能到中控那么高,个别人习惯大开大合的话不做评价,后座的靠背可以调节后仰,躺下去相对比较舒服,目前没体验过长途旅行;
配置该有都有,安全配置都有了,实测比较灵敏,但我开车不喜欢系统干预,就都关闭了,只留下了安全提醒,香氛系统个人很喜欢,味道很好闻,开一段时间突然释放一次香味,心情很愉悦,座椅通风好评好评,夏天太热了,就喜欢“后背发凉”的感觉,哈哈,按摩也很好用,接孩子的时候打开睡一会,棒棒的;
动力方面不需要多说了,电车的加速感比油车好太多了,因为刚提车没按好家用充电桩,基本都是HEV在跑,特意打开能量流关注了一下,发动机介入的时机把握得很好,介入时如果你听歌,完全感觉不到,如果没听歌能听到发动机的启动声音,但很轻,我每次提醒媳妇儿说发动机开始工作了,她都分辨不出来,目前没跑过高速,这一方面的表现不太清楚,但是发动机工作时车内很安静,车外的感觉就是普通油车怠速时那种声音,没开过油车的朋友可能会误以为声音很大,而且平时电动模式下没啥声音,发动机显得就声音大了,大家完全放心即可(奇瑞的发动机真的不需要担心);
最后聊一下车机,没接触过很高级的车机,参考不多,但就瑶光的车机,绝对不算优秀,正常的开关驾驶辅助,听歌导航之类的完全没有问题,但是车机的理解能力略低,尤其是你听歌时,如果你唤醒了车机,她会识别唱的歌词,然后就乱了,这时候暂停歌曲,再唤醒车机才能发出正确指令,有点笨,不过还好了,真正拿来玩的话还得玩手机,车机导航音乐是最常用的了。
能耗这个只能参考一下,每个人使用场景不同,媳妇儿通勤50公里,三天充一次电,家用充电桩,晚上12点以后才两毛多一度电,一次也就几块钱电费,跟不要钱一样😀😀😀
农民家有余粮:这个配置是不是有星照地毯啥的
乘风破浪的枫叶hlC:都没得热度
思所夷匪281:请问车顶黑膜买的2.5m的还是3.0m的?感觉瑶光配悬浮顶还挺好看的
【购车经历】
上一辆车是16年11月份买的1.5L手动挡艾瑞泽5,用车马上8年时间了。车开着没啥问题,就是空间有点小,孩子坐车总是车机跳来跳去,所以就有了换辆空间大点车的念头儿!因为第一辆车是奇瑞的艾瑞泽5,质量挺好,这辆车陪我走过了8年 时光,从没有把我仍路上过,因此换车时有限考虑的还是奇瑞汽车。当然也在车展看过别的品牌的汽车,比如比亚迪海豹06、长安深蓝03利银河L6,不过页没有过多的深入了解,因为我骨子里还是想换奇瑞车,我更愿意相信奇瑞的技术和安全。正试驾是从艾瑞泽8高能版开始的后先后对比了风云A8,瑞虎8L和风云 T9,瑶光油车和CDM,通过试驾最终决定选择瑶光CDM。艾瑞泽8、瑞虎8L、风云A8、风云T9都很优秀,驾驶感受也都很好,只不过瑶光CDM更优秀,主要体现在隔音、静谧性以及优秀的驾驶质感。
【驾驶感受】
瑶光系列的地盘号称飞鱼地盘,带有 CDC电磁悬架,软硬可调。不得不说这套底盘驾驶质感是真不错。开着很稳,悬架的回弹积极性,滤震不错。 底盘很舒适,无论是在支撑性还是在滤振上的表现无可挑剔。如果非要挑出这套地盘的不够完美的地方就是低速时的滤振表现不如中高速那么完美,其次悬架调到舒适模式的时候悬架太软,过大的颠簸的时候有点拉不住车身,车身起伏晃动会大一点。当将悬架调成运动模式后悬架会稍微变硬,但不是那种生硬的感觉,是那种韧性十足的硬。
说完底盘说下动力。瑶光CDM(我的是两驱,四驱确实很快)的零百提速并不快,起码在同级车里不算很快,但是它提速很从容。平时我只开经济模式,经济模式我觉得动力已经够用,标准模式下动力更好一些,运动模式只在偶尔时才开一下。总体感受下来这辆车最佳的驾驶模式是运动底盘+标准模式。这里重点说下馈电驾驶感受。车子在电池量降到23%左右时会自动切换成 HEV模式,HEV模式下车子提速表现反而比EV模式提速轻快。主要原因应该是发动起在3档DHT的帮助下能够在降低车速下就能介入驱动车辆。HEV模式下发动机启停基本是感受不到的,声音也基本听不到。但是,早晨,或者第一次冷车启动发动机的时候发动机的声音还是比较明显的,但也仅仅是油车冷启动的声音,运行一会儿就不明显了。
【续航能耗】
省会城市没开,纯电开大概是百公里13.3到18度电,这个看气温和脚法,基本上1%的电量可以跑1公里,纯电情况下基本能够跑80公里;市区内馈电开百公里油耗大约5升左右;高速定速120亏点开最高油耗6.4升。对于一台接近两顿的svu来说这个能耗水平真的很。图片4、5、6分别是市区纯电电耗、市区馈电油耗、高速馈电油耗的照片。
【辅助驾驶】
车辆有定速巡航和自适应巡航,这两个功能在高速上挺好用。开启自适应巡航后车辆能够自动识别车道和前方车辆,设定好速度后车辆能够根据前方车辆速度自动调节速度,而且减速的时候不突兀,功能体验感很好。
【智能座舱】
瑶光CDM座舱是我试驾过的车里面最好的一款,有轻奢好和豪华感。座椅调节方式和座椅角度座椅都比较舒,屏幕呈弧形面向驾驶者,多功能方向盘功能齐全而且支持自定义,很方便。另外,瑶光CDM配备了实体按键,比如空调风量大小、内外循环风、前后玻璃除雾、自动空调、驾驶模式切换都有实体按键或旋钮,方便操作。
【充电时间】
9月底提车,第一次充电从14%冲到100%总共用时56分钟,现在天气凉点了,充电时间有所增长,馈电电量到充满用时大体是1小时6分钟到10分钟左右。随车送的充电枪功率就小了功率1.6kw左右。厂家送的7kw充电桩冲功率能到6.8左右,大概两个多小时充满。
【外观内饰】
外观好坏因人而异,瑶光CDM外观比较符合我的审美,时尚又不失稳重。另外不得不说犀角灰的车漆质感真的太棒了!内饰豪华,有轻奢感!棕白色内饰搭适合家用,很清馨。内饰绝大部分都皮质包裹,翻毛皮顶棚很有质感。
【最不满意】
行车记录仪盖板异响,虽然不严重,但是真的很影响心情。
石圪节公社造型胡德路:写这么多厉害。请问下,你这个跟车距离图标,知道能不能去掉呢
清新宇宙瑶光:写的很好
点评车型:
2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4分“优秀”【购车经历】
本来是想买mpv的,但是混动都超预算了,油车又加不起油。最后决定选混动suv。
选车条件:安全,空间,操控,内饰舒适,配置,外观。
看车过程中从13万预算提高到17万。对比这个价位的所有混动suv(宋,深蓝s7,银河l7,枭龙max,猛龙领克08,哪吒L,零跑c16)最终选了星途。
其他车落选原因:
深蓝s7:第二次试驾时后排有左右晃的感觉,另外就是电子门锁,但是他的向日葵屏和抬显真不错。
银河l7:媳妇儿不喜欢女王副驾
枭龙太丑,猛龙家人不喜欢方盒子,领克贵没有4s店,哪吒没4s店另外口碑没那么好,零跑同哪吒。
最后是宋plus,展车看着不错,试驾车看起来真破旧,同样是包皮材质,看起来就是不上档次和硬。另外110款的底盘舒适性跟面包车差不多(对不住深蓝了,之前还认为深蓝底盘太差)。
最后就是星途摇光cdm,当时在抖音看的底盘测试,对安全性有了深刻印象,后来试驾,不管是外观,操控,还是内饰的豪华度都很满意,最后家人也一直认为好看就买了这个!
【驾驶感受】
不知道是suv的问题还是国产奇瑞的水准就这样,底盘支撑性确实不错,四五十的速度过弯也很有信心,但是底盘的虑震确实不够干净,就是所谓的路感清晰!而且cdm确实没感觉出来有什么不同。也可能是一直开的雪铁龙c5,法系的底盘水平确实很牛逼!
另外快速提速到120,发动机的声音还是比较明显的。
【续航】
有点后悔没买160的,虽然我一直油电一起用,但是纯电的感受确实爽,我开车比较暴力,夏天也开空调,座椅通风,虽然没测过,但是感觉跑不到83公里。
【空间表现】
都说主驾驶挡腿,如果你不上网看根本就不会感受到有什么挡腿的,后排座椅确实有点低,但是也没那么夸张到坐的很累啥的。后备箱空间也不小了,别的suv其实也都差不多。
【亮点配置】
座椅通风以前的车没有,现在用了一次,夏天确实好用,风量不大,据销售说摇光的通风是吸的,不是吹的。
电动后备箱(我必须要的配置)。
怀档,一个用习惯后确实方便的配置。
外放充电,虽然没用过,但是必须有。
手机无限充电,好用。
后视镜加热,还没用,但是雨天必备啊!
【最不满意】
摇光有很多有点,做工也不错,一些小细节坐的也很实用。但是缺点也有几个很明显!
1、车机,虽然知道车机垃圾,普通的语音控制也够用,但是落后的导航,只能用酷狗听音乐(我一直用的qq音乐)识别词汇量太少,必须精准。这些希望后续能更新。
2、电子儿童锁,犹豫我家里两个小孩,平时还要接好几个小学生上下学,17万的车没有配备电子儿童锁确实有点扣。
3、并线辅助,这个之前就知道没有,虽然不是必须,但是挺遗憾。
4、记忆座椅的逻辑我到现在也没搞清楚,每次上车都是1号设置,我上车是2号设置,但是下车再上车又恢复成1号,还需要重新切换2号,没搞明白怎么用。
5、虽然窗户隔音挺好,但是胎噪还是比较大的,都从底盘传过来了。
6、很多网友都说车内没味道,但是我的是2月份的车,到5月份提车时车内皮子味还是很大,关窗户不开空调都感觉抢的刺眼。买回来快半个月了,还有味道,难道是4s送的脚垫问题?我看了一下也不太像,这两天有空了准备测一下车内甲醛,看下是不是宣传的0甲醛。
其他的暂时还没有发现什么问题,提车时间还不到半个月。后续有什么优缺点会单独开帖!意向车主有想问什么的可以尽情问,我不知道的可以直接测试!
星途摇光cdm的定价优惠后符合我的心理价位,我认为值这个价!希望后续奇瑞能继续更新摇光,别除了et忘了摇光!
明影龙行天下:广西南宁18.88的车主路过,提车快满一个月。
Pds木子:cdm悬挂可调节舒适模式,确实感受不一样,但是每次上车都需要重新调,实在不理解这车的逻辑。群里有兄弟说设置完就不变了,但是我的不行
思所夷匪281:你这台上市前生产的啊
外观:辨识度非常高的一款车,外观个人很喜欢,实车比照片好看很多,建议想下手的去看下实车。
内饰:整车内饰设计超出预期,个人喜欢黑色内饰,最终选择的黑色内饰,经典耐脏,白色也不错,能多几个颜色就更好了。
动力:YYDS,加速线性不晕车、不顿挫,高速超车后劲足、特轻快,动力输出不输2.0T的油车。
油耗:高速120巡航300公里下来,油耗大概5.5L/KM,有点小惊讶,毕竟这么大个车,还开了空调。车库安了充电桩后,基本上没用过油了。
空间:我183的个子,主驾能调到一个比较舒服的位置,后排有一定倾角可调,空间也足够了。
辅助驾驶:低配就有L2级辅助驾驶很实用,低速跟车,高速车道保持都满足我的要求。
竹上攀:没优惠啊
神经蛙14080:这个配置送充电桩吗
聪明的奶茶3w2:请问楼主平时怎么充电的?