点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

3.75分“良好”

提车一周开了一千多公里，没有充电桩就当油车开的。 首先说说油耗，这么大的SUV只有轿车的油耗还是蛮满意的。 其次说说空间，空间这块驾乘空间可以，就是后备箱空间有点小，装个稍微大点的收纳箱就没啥空间了。 再来说说动力和驾驶感受，动力确实相当不错，随叫随到，我用的经济模式，动能回收中等，每次等红绿灯起步，只要轻轻一踩油门，就能体验一下遥遥领先的快感，转向精准，底盘很稳，过弯的时候人会侧倾，但是车身没有，就是油门有点重，踩久了有点费力。 最后说说智能化和辅助驾驶，这个确实跟其他车主说的一样，智能化简直就是智障，不过我也就用来导航听音乐，没啥影响；辅助驾驶只用自适应巡航还是可以的，自己开的话最好把车道保持和车道偏离预警给关了，不然老是跟你抢方向盘，而且保持的车道还总是偏右，自动泊车能用，但是没我自己停的好，还必须是有线的车位，不然识别不出来。 其他的除了车友们说的HEV模式发动机声音大这个事，别的我暂时没有遇到，不过这个声音大应该是正常现象，只要不开窗，车里放着音乐基本可以忽略。对了，新提车的朋友最好检查一下玻璃水，我的就没加，还是自己临时在路边加油站加的。 好了，先就这么多了，以后有问题再来说说。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

4.58分“优秀”

关于选车：好多人都在吐槽或者黑国产品牌，黑奇瑞，我却早就想卖掉我的小丰田致享，虽然才开了不到6年8万多公里，刚好赶上河南省汽车补贴，我没有再犹豫，第一时间把致享卖了，选择了奇瑞的高端品牌-星途。对于奇瑞的信任不是空穴来风，我开我弟的瑞虎8开了有一年多，驾驶质感很好，油耗也不高，当时跑高架桥及高速多些，油耗7.8，后来我弟开着去广州，油耗开到了6个😄真没想到会这么低，估计他当时车速不超过100。选车时看了瑞虎8Pro，瑞虎9，探索06，06CDM没有现车，其实探索06也不错，就是感觉稍微有点短，瑞虎系新车味道我不太喜欢，看到瑶光CDM的"0甲醛"内饰后。我赶紧去看了看实车，车内确实没有别的新车所有的味道，所以就喜欢上了这个车，尽管超预算了。然后又了解到这个车的馈电油耗才5点几，更坚定了我选择它的想法，这次换车就没有再看别的车。 驾驶感受：目前开了一个月了，跑了一千五百公里，上下班开，偶尔去钓钓鱼。大部分里程都是EV里程。说实话，之前听别人说开完电车不想再碰油车了，我还不太信，现在我信了。EV里程显示很准确，甚至会多跑一点点，我本来开车不暴力，但是绝对不墨迹，等红灯排第一的时候，开致享我也能把后车甩在后面，现在更加轻松。提速特别轻快，高速超车轻松easy。高速HEV跑了四百多公里，油耗5.5左右，提车几天就上高速了，直接堆到130多公里每小时。 关于智驾和有待提升的方面：送的高阶智价包很给力，车道偏离预警很灵敏，我是老司机了，所以把它关掉了。自动泊车还没试过，我感觉我暂时不会用这个功能。这个车的刹车确实需要适应一下，急刹车想刹停的时候感觉没把握，但是刹住了，小范围内来回前进后退的时候刹车点头明显，看看后面升级能不能优化一下。比较遗憾的是四驱Pro没有行李架，闺女专门交代我买个车顶能装箱子的车😂，结果只有顶配有，无奈冲不了。另外车很乱后备箱宽度却不够长，我的一米三的竿包横着放不进去，只能斜着放😓。 送的5000元大礼包已经收到了。东西都很有质感，手机支架很nice，很实用。感谢奇瑞星途，希望瑶光及其他车型越卖越好！ 总结：选这个车不后悔，往后相当长一段时间不会再考虑换车了，后期再有驾驶感受再和大家分享。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

3.33分“良好”

【购车经历】本不打算今年换车，无奈看到了省补，想想明年还会增加购置税，得就今年换了吧，个人一直喜欢关注各种新的东西，之前看了比亚迪宋系列，不喜欢跟风放弃了，吉利银河L7，听到很多变速箱不稳定的信息放弃了，无意看到奇瑞T9，瑶光CDM，不过这两车的前脸真看不下去，因本人居住地扬州没有星途和风云的4S店也就一直拖着，机缘巧合出差去周边城市看到一家星途4S店(不说具体哪家了)，就去看了看，这店面内外用老破小形容 不为过，不是19年才成立的星途么？不过看到了25款的星途，外观一下打动我了。稍微谈谈，因是出差就溜了。后面对比了其他很多新出的车，不是价格超过预期，就是机械素质不如瑶光，下面就经历了各种的报价，最好无锡一家的报价和在懂车帝看到的一些车友的报价差不多，就一路过去，这家店虽然不算大，不过至少在外观和内部装潢还行，不过还是和高端没什么关系，也不管饭😭，试驾了四驱，这加速能力，这底盘质感，这方向手感，真心舒服，当然刹车不得劲，要非常精确的力度才不会出现突然的重刹，懂的都懂。试驾完就确定了之前谈的价格交定金了。 【提车价格】 价格和其他车友差不多，现金1万，贴息1.7，其他补贴都一样，保险0.65。 【空间表现】 空间很大，很舒服，头顶空间富余，后排座椅宽大，腿部空间很足，后备箱看着很大，后备箱下面用点心可以变出很多的空间，不过瑶光就简单的分割了3个空间，太浪费。 【续航能耗】 回来到现在开了近700公里，如果开的比较暴力，上下班单程6公里，粗算纯电110到120，长时间定速驾驶应该150没问题。HEV没怎么用，不过停车的时候如果发动机工作，声音还是非常明显的，比油车声音大，开起来基本感觉不到发动机存在。 【辅助驾驶】 算了，不提这个，不说了！ 【智能座舱】 内饰很棒，车机一般，语音一般。导航版本太低，能升级吧！ 【充电时间】 30-100基本一个小时左右，家充还没弄好，不清楚。 【最不满意】 10.28提车，10.30收到升级就直接升了，升级后发现60-75公里时速在经济模式下会有电机声，在其他模式没有这个声，刹车还是一样需要脚法。刷抖音看到一个叫星途总监还是奇瑞总监的发了一个抖音，紧急停止推送瑶光CDM有BUG的升级程序，大概11月底从新推送新版本，我丢！！！！！ 11.1日下雨了，神奇的事发生了，自动雨刮不工作，只能用手动挡了。打了星途官方的售后，这时候售后还是比较认真的，在去了一个所谓的奇瑞授权售后检查，插电脑没有故障码，没有历史故障码，小哥问了自动灯光正不正常，雨刮传感器和灯光用的同一个传感器，我说反正仪表显示看不懂，大灯标记应该是开了大灯，但车其实只是开了位置灯，位置灯标记亮了，车反而是同时开了大灯和位置灯。反正下地库大灯是能自动亮的。小哥只能说把雨刮传感器换了试试。现场还没配件。 再次联系星途售后，提出我的诉求，这明显不是我的问题，应该是系统或者出厂品控的问题，我需要星途修复我自动雨刮的问题，并给出一定的补偿，比如保养或者底盘装甲之类的。 在接到一个所谓经理的电话，我提出我的诉求后，说请示上级，请示到今天一点消息没有了，已经快一个星期。 我在这件事情上，因为特约售后的小哥说，大灯传感器和雨刮传感器是同一个传感器，所以我就怀疑是系统的问题，能不拆就不拆，等下个升级再看看。但星途的这个售后服务是真的一般。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

4.29分“优秀”

【最满意】 动力：一直用的标准模式，都是很够用的，加速线性，不是那种蹿的，加速感受很好。四驱模式还没有用过，据说是4秒级别的，妥妥的扮猪吃老虎啊。 悬架：飞鱼地盘，名不虚传。整体是很整的感受，带来的操控感是很好，超车变道让人信心十足。但是也不是神，哈哈。虎8 PRO也开过，底盘也是很整的，飞鱼底盘估计相对虎8再提升个20%吧。 内饰：座椅、内饰是比较温馨的，顶棚是翻毛皮，高级感十足。没有啥味道是真的，传说的0甲醛吧。 【最不满意】 车机：车机傻乎乎的。基本功能还是会的，开窗户啊、空调啊、导航、放歌这些都是可以的。让它关闭个收音机都不会。 赠送的贴膜：4S店赠送的贴膜，一定不要，一定不要，一定不要。 【购车经历】 今年流行方盒子越野车，心里种草了捷途旅行者，又推出了山海T2的两驱版本，反正是真帅，然后媳妇儿也喜欢这一款帅帅的方盒子。然后就是坐等存够钱下手了。。。。然后又不断有人说国补快没啦，要赶紧申请啊，我们去捷途的店里去咨询一下。 也试驾了，评价是好开，动力十足。销售人员太忙，上一个客户没有接待完，我们排队等待算价格、贷款、国补这些。等了十来分钟很是无聊，旁边就是星途的4S店。 销售小哥热情接待，推荐了一下瑶光CDM，现在有优惠。早就听说的飞鱼底盘，试驾一下吧。一上车，米白的内饰很温馨，没有新车的味道，座椅宽大舒适，还带按摩功能，内饰精致，好感瞬间就上来了，试驾一圈下来，底盘很舒服，瞬间路转粉。谈谈价格吧。 【驾驶感受】 底盘很紧致，有韧性，抓地力很足，动力杠杠的（标准模式）开起来信心十足。四驱模式还没有试过，据说是4秒级的。 【乘坐体验】 后排，还是宽敞的，座椅很舒服。乘坐起来对底盘没啥感受，隔音比较好。 【保养】 还没有保养，首保是6个月或者5000公里，免费的。后面的是12个月或者1万公里，好像是600左右的一次保养。 【油耗】 我基本都是EV模式，电耗是19吧。记录的油耗是5.8。 【续航】 每次跑到120公里，剩下30多公里我就去充电了，马马虎虎吧，也算够用。3-4天充一次。 【提车价格】 199900，置换补贴17000，现金优惠10000，还有贴息一万多，七七八八优惠了四万左右吧，有个电车的报废国补20000，正在办理中，报废车残值1500。 需要了解我的具体价格的在下面留言“天王盖地虎”，我来私聊回复。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Max四驱

4.5分“优秀”

外观：回头率绝对高，我单位很多人都在研究停车场的这款车是谁的，顺道搜索这款车叫啥（毕竟知名度不太高）；买的犀角灰，车漆很硬，前两天不知道谁用钥匙划车漆来着，挺心疼，但是用手死劲擦了擦，划痕基本就消失了，不在太阳光下仔细瞅都看不出来。 内饰：简洁大方，没的说，顶配车型中顶棚是麂皮的，座椅是真皮的，由于是浅色的容易脏。前段时间穿深色牛仔裤，车座上有裤子的染色（用多功能气泡清洁剂一擦就掉），后来配了个轻薄的汽车坐垫就干净了许多。 空间：空间很大，但是发现一个小瑕疵，有效利用的空间不太多，尤其是中控屏那块，水杯槽里放了车钥匙，要不没地方放，中央储物槽上层放了驾驶证和行驶证，下层暗格放不进去证件，宽度正好比暗格大一圈，只能斜着放一半浪费了空间（我知道那个暗槽是放橡胶袋的）。吐槽一点，星途的广告做的不到位，中控底下那个放多功能手电的暗格没人说，星途APP里介绍那个多功能手电了，但是没说可以放在那个暗格里（前段时间介绍可以放在暗格里，但是没具体介绍那个多功能手电的功能），车上可以小零碎的地方不多，最近在网上购置垃圾袋了，别的车企的配套产品，星途这款需要努力追赶。 辅助驾驶：倒车主动刹停触发了几次（我理解是后边有障碍物，我还给点油门，车辆判断我没看见，给我刹停了），比较害怕的前进中主动刹停，一共刹停过3次（两次是我精神不集中，启车前进的过程中踩油门给我刹停了，一般发生在十字路口），应对策略是把汽车前方探测距离缩短到“近”（有的车主是每次上车都关停一次），自动泊车功能用过几次，在最近OTA升级后，倒车丝滑了，能判断出停车限位块了，但是出现过一次马上要入库完成了，车辆却自己前进，慢慢往前开差点撞上前车的时候（我脚刹了），这个功能我觉得还挺好用，但是不能完全信任它，大致上自己开，如果它有反人类行为就刹停。经过系统升级，刹车的感觉线性了，动能回收（中度）也丝滑了，倒车入库换前进档也自动行驶方便了，发动机抖动的问题也解决了（有两次不知道怎么的在行驶中触发了发动机轰鸣声特别大的情况，40迈左右，一次给油不加速只轰鸣，4S店刷机后出现过一次轰鸣声大，但是走路），我认为是电脑逻辑不太完善，希望在后续的升级中解决。其他时段我用油在跑（首保争取用油跑个2千公里左右），发动机的声音很小，很平顺，介入也很舒服。 续航能耗：亏电油耗在8个左右，前段时间刚买的时候11月初，气温在零上8度左右，满电情况下跑80公里左右就强制保电了，后来零下10度左右跑60公里就强制保电了，我可以接受，因为我把两个座椅加热、方向盘加热、电加热吹风都打开了，耗电很正常，平均1度电跑2.5~3公里，南方的车友说1度电能跑4公里，我觉得没啥大问题，还有就是慢充比快充，电充的实，我用55千瓦、7千瓦、1千瓦（便携充）都试过，1千瓦跑的里程更多一些，我的理解是好比倒啤酒，快充就是直接倒，出沫子，慢充就是顺着杯壁倒，慢，但是满。我建议买大电池的，小电池那个不管在南北方你都要难受。 智驾那个我还没用过，我觉得以目前高德版本来说，导航上肯定还差点意思，驾驶上问题应该不大。 最后给厂家提点建议和意见：车底盘确实好，我媳妇、孩子在车上可以看手机不晕车，以的油车不行。但是在细节上应该提升一下，铝合金底盘H臂那块与支撑连杆间的螺丝是铸铁件，其他螺丝螺母都做了防腐处理，但是两侧共4个螺丝没有做防腐处理，我车买过来1个半月，大冬天还没啥雨水呢，就发生了生锈情况，让车主心里有疙瘩，并不是每个人都能像我这样包容的。希望星途越来越好。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.35分“优秀”

底盘非常的板正，扎实。开70码过弯。还有余度。训练场极速开到210。（那是我的极速，还可以踩加油踏板）

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4分“优秀”

溜背造型，一家人带娃出行后备箱有点不够用…辅助驾驶马马虎虎，刚好够用，人工智障车机。动力随叫要随到，3档dht，高速超车不费吹灰之力。提车回来一个月，到处玩，一个月5000公里，直接首保。库存是库存了，架不住价格好啊！还有1万5省补没到账，落地11万多！还有谁？！ 一句话：价格到位都是好车

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

3.67分“良好”

价格合适，优惠力度大，本来想买星纪元，但是看这个优惠力度大，图便宜就买了，第一台新能源车，总体感觉不错。 座椅比较硬。 车机非常一般，比如我要手机蓝牙听音乐，要操作好几步，然后如果在车机上把播放的音乐暂停了，那手机其他声音也静音了，所以如果正在听音乐，想听别人发的微信语音消息，那就要在手机上把音乐暂停，才能听微信语音。 还有很多功能车机操作都很麻烦。 空间真的是小，这么大的车，空间都被浪费了。 满电动态里程大概有150公里，实际能跑个一百七八，后面电量低了，发动机就会强行介入，亏电时候发动机声音比较大。三档 DHT 会有顿挫，实际上也省不了多少油，所以不用迷恋多档混动。 真的开了电车就不想用油了，电真是太便宜了，充电也很快，20到80也就二十几分钟，纯电车估计更快。 如果再给我一次机会，我可能会选纯电车。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 210超长续航Pro两驱

4.5分“优秀”

【提车价格】 带上置换补贴以及市补，买了抖音券和懂车帝券，实际落地14万差几百。整体性价比还不错 【最不满意】 汽车的小毛病实在太多了，难以接受，智能化比预期差的太多。车开了1个月的时间，在市区里面已经出现3次导航断网的情况。。。 【续航】 cltc210，实际市区能跑170可以。高速在150左右吧（平均速度在92左右）具体没跑过 【油耗】 高速强制保电80%，油耗显示5.5左右，整体油耗很满意了 【驾驶感受】 相比较于上一辆捷途大圣，驾驶感受是越级的。底盘开着感觉不到累 【亮点配置】 这车好像并没有什么亮点，中规中矩 【动力表现】 1.5t混动发动机，高速开着跟油车差不多，想要速度即踩即来。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

3.71分“良好”

1、购车经历 我提车的时间是4月中提的车，提的是长续航Pro版，我本来是想买160续航的，问了4s店，说宁王的产能跟不上，给奇瑞的量比较少，暂时没有160续航的车；原计划是想清明前提车，刚好开车回老家过清明，来回大概1300公里，刚好可以测试下续航，但是一想老婆肯定受不了，毕竟已经怀了30周了，不能这么折腾，就没提车开车回去过清明。回来后，急着用车就没等了160公里续航，直接搞80公里的pro版了。现在想想，还是160的合适，我通勤来回大概10公里80的每周要充一次，如果是160，我2周一次够了。 提车过程也很简单，交钱然后给4s店500块钱办临牌，由于当天是周末，车管所没上班，所以车是周一才提成功，然后就开回来了。 2、驾驶感受 三种模式的驾驶都不相同，我一般通勤用的是普通模式、很少开经济模式，上高速用的是运动模式； 经济模式：很省电和油，但是我感觉动力不太够，踩到底那个速度提得很慢，就没有那种速度感，我不喜欢这个模式，之前开的特斯拉，等红绿灯的时候，经常是弹射起步，所以不太喜欢这种加速很慢的感觉。 普通模式：比经济模式加速快点，平稳，在市区够用了，上高速超车不太行 运动模式：我很喜欢这个模式，但是市区基本上不用，动力很足，动力说来就来，高速超车嗷嗷爽。五一的时候，跑了一次来回500公里的高速，非常爽。 能耗上来说，我提车到现在，只加了一箱92满油，充了5次电这样，现在油的里程还有148公里，跑了1463公里，续航里程跟官方基本一致，没有虚标。 3、产品功能 座椅很舒服，特别是副驾，我老婆一个孕妇，在跑高速的时候睡得非常香，她之前坐特斯拉的时候，都睡不着，这车就从上车睡到下车。 4、意见建议 1)那个车机，官方赶紧升级下吧，现在的高德版本太低了，我现在开车都是用的hicar。 2)摄像头，建议标配前后摄像头吧，我提车第2天，就把右前轮的挡板撞了半个拳头大小的凹坑，心疼！如果有前置摄像头就不会这样了，也不贵嘛 3)行车记录仪，现在只有前记录，最好是前后都能记录。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.14分“优秀”

【提车价格】指导价一点降。但是4s店把置换补贴4k，直播9.9抵2k，贴息5k在开发票的时候都减出来了。保险4.5k，分期服务费本来要3k，没给。 【驾驶感受】行驶过程中发动机介入感觉不出来，3挡DHT感觉不到顿挫，方向盘特别轻。CDC飞鱼底盘没得说，过个减速带和破烂的水泥路挺舒服的，内饰个人感觉很高级的，不是千篇一律的中控大屏，就是软件适配厂家要更给力些 【最不满意】HEV模式下等红灯的时候，发动机启动发电，工作噪音和方向盘的振动挺明显的，像是旁边停着一辆怠速的货车发出的声音和振动。 【油耗】新车第二天就带孩子出去玩了一趟，195公里高速占了一大部分，用了9L油、5度电，相当给力。 【续航】纯电续航也是反向虚标，50%的电能跑100公里，那满电不得200公里啊。但是剩22%的时候就自动切换HEV模式了。20多度的温度上班一趟30公里用14%的电，不知道冬季电耗够给力吧，后续再分享。 【空间表现】后备箱空间有点小，地台还特别高、竖向空间紧张。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.57分“优秀”

瑶光cdm有它很多的优秀之处，我最在意的是零甲醛，优秀底盘，85%高强度钢保证的安全，Cdc，这也是我买它的主要原因。 但是木桶理论，有短板就影响很大，对比同价位的空间，特别是后备箱空间，确实距离crv，荣放，有差距，比虎九虎八也有差距啊。在中国空间是王道，空间小的都卖不好。如果4个人出去游玩儿，一人一个24寸箱子，一个背包，后备箱够用吗？还没有实验过感觉空间紧张。 后备箱小，这是影响销量的重要原因。 关于车机，我觉得够用，我不太在乎多先进，流畅能基本功能用就行了。要是高德地图能和手机一样功能就更好了，希望下次升级能够升级成红绿灯读秒的高德地图，我估计光因为这一点儿就能提升很多销量。别的无所谓，够用就行。还有希望主动刹车能够关闭，并且下次保持上次的状态。 关于操控，转向非常轻盈，指向性非常准。油门非常线性，刹车也很线性，总之就是很好开。 关于内饰，提车后我感觉味道非常大非常不满意，结果一看合格证12号出厂的，我16号提的车，那钣金上面的喷漆的味儿还没散完，车内侧也有钣金的喷漆呀，现在半个月了，味道已经小多了，估计再过一个月就基本没啥味儿了。厂家既然敢说零甲醛那肯定是有环保标准的，等以后我再来发贴。 关于nvh,非常满意,静音性很好,底盘很厚重，很整，舒适性非常好。 总之，除了后备箱小点，我感觉这个车非常优秀了。

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Pro

4.86分“优秀”

外观☞外观这个东西仁者见仁智者见智，我是很喜欢，说来也奇怪，我上一辆是瑞虎7，当时就知道星途了，可惜那时候没钱，也就只能看看。这次因为暴雨导致车被淹，全损，然后考虑买车，一开始就蹦着星途系列去了，第一下就看到了瑶光，这外观，一下就喜欢上了，然后就在纠结油车和cdm，最终还是提了cdm，总的来说还是cdm爽，用车不用考虑油钱，就很放肆，开着空调开窗户吹风，停车驻车空调随便开😄 内饰☞内饰就不用说了，很高级，我的是红色的，很好打理，也很耐看，很喜欢！而且内饰没味道！ 配置☞配置的话如果18.88的有变道辅助就好了，这个很实用，当时虎7上用习惯了，避免了好几次事故，可惜20.58的没有，优惠太少了点，有点强迫症，现在还是觉得应该咬咬牙上20.58的😁 空间☞后备箱小了点，也够用就是了，其他的都不错，够大够宽 续航☞今天特地把里程清0了下，充电充到93%，然后开到剩下24%，里程合计开了145.4，这如果充满妥妥的可以跑满160+啊，给力！续航反向标了吧！ 智能化☞可玩性对比华为这样的肯定差距挺大的，继续努力加油！ 驾驶感受☞飞鱼底盘没的说，操控指哪打哪，当时提车第一时间开车，感觉对比虎7那是强太多了😓就感觉吃惯了粗粮，突然吃上了细糠，哈哈，夸张了点，但是确实很好开！！

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

3.86分“良好”

现在总共驾驶500公里整体感受驾驶感各方面都很好，暂时没发现有什么问题可能开的少，1.舒适度朋友坐车没有说差的都是很喜欢，2.内饰空间朋友同事看了都挑不出毛病，没一个说差的还有的说下次就买新能源SUV去旅行对对舒服3.油耗上下班10公里亏电最高油耗7.2，总驾驶500公里一直在苏州市区，多数时间堵车高架跑有200公里评论油耗5.6左右油耗还是比较满意的毕竟2顿的车。整体对得起这个价格，没买错。 【最不满意】 整车外观: 车前脸不太符合自己审美，其它越看越喜欢。 车机系统: 1.系统反应速度有时有些卡顿 2.语音系统很多时候识别不了，时好时坏（氛围灯让他关掉能关掉，换个颜色就换不了） 3.后备箱空间太小，还没正常油车后备箱空间大，平时喜欢钓鱼1.2米的竿包横着放不下，这么大的车后备箱设计不合理。 【购车经历】 车是真心喜欢，购车没点体验感跟正常买包烟一样！销售服务态度不敢想象，套路又多打死不再去这家店（苏州木渎花苑东路199-1号） 我是6.19号早上11点左右到的，那天中雨销售安排去看车把车停在外面给把伞，我要求在室内看才开进去，给人感觉就是故意的。1.打开车第一眼看见座椅中控有很多脏手印，2.车里面很多落叶灰尘3.车门合页处有生锈。这些都是小事我不计较了，4.车升起看地盘很多烤漆露底生锈我也没说啥，就是喜欢这个车就想立马开走，谈好送的东西付了钱，购车合同，保价协议，车辆Pdi检测不给我签说下次挂牌一起给我，当时没想那么多车就开走了。5.销售告诉我7.1号去挂牌贴膜，早上9.30到的才把购车合同跟我签了，说明书和另一把钥匙给我。要保价协议说当时就没说过这事，检测报告没给我，怀疑就没做Pdi检测，车都已经开走了，再说起来都想干他！客服投诉:第一次，服务态度不好又想到没做车检购车合同啥也没给，终端客服还是比较上心的，他们店里加我8个人拉一个群各种扯皮，最终不了了之，车都开走说再多没意义。第二次投诉保价协议没给，PDI检测报告没给，保价协议口头上说的没有证据，到现在没有结果，购车体验感全无，还把人气的不行…… 总结：车是好车，配上这种销售再也不香了……

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.14分“优秀”

提车快一个月，开的比较少，300来公里。预算充足建议买大电池的，在上班地方充电方便，这段时间是一点油没花，基本都是用电在跑，平均2天一充。家用220v充电大概10小时充满，充满显示纯电续航81km，实际续航没测试过，虚没虚标不清楚，快充则是还没用过。 外观方面:只要预算充足，强烈要求加钱上犀角灰，那种磨砂质感不光是看着好看，摸着手感特别舒服，而且经脏，一般灰尘根本看不出来，看着大气上档次。 内饰方面:看着挺很好看大气的，但白色确实不经脏，要买清洁剂，我这座椅边缘已经发现有发黄的迹象了，而且各种小瑕疵还是有。比如副驾的塑料壳没扣拢，可以扣的起来一点点；座椅塑料壳拼接处有裂口和磨损（是不是朋友坐副驾磨出来的就不清楚的）；中间储物箱木饰盖板是拼接的，摸着有点拉手，不是很光滑的感觉，我觉得还不如塑胶的好；扶手箱我出现过两次误触打开，但都是停车刷车机抖音靠在上面时误碰，平时开车基本上不会出现误碰打开的情况；中控确实坐的有点大了，开车时不会觉得挤脚，应为开车很少腿张得特别开，但停车休息时就跟难受，脚是和塑料件挨到一起的，硬碰硬很不舒服，我觉得缩小5公分或者下面点也包上皮会好很多。 配置方面:动力很足，油门相应特别快，跑起来超车随便超，就一句话很好开，开起来特别舒服。因为第一辆车，电磁悬挂什么的不是很理解有多特别，但底盘开起来确实很稳，转弯，过坑洼都是稳稳的就过去了，刹车也不点头，性能我觉得特别好。缺点后劲不足，上120后就不行了，感觉速度提得慢了，和起步提取特别快产生落差感了，但平时也很少开这么快，无伤大雅。 空间方面:足够用 续航:没测试过，都是用电跑，电耗14-16左右 智能化:只能说拉的一匹，不是说不行，该有的智能驾驶辅助都有，只是试驾过其他车，感觉就是差了点意思。中控太难看，大黑边，屏幕太小，最右边有个角可以息屏调音量感觉多余。应用商店下不了其他应用说是等更新。平时拉开车门，显示屏幕就亮起，但有一次不知道为啥，进车后屏幕亮了，但是内容都是黑屏，点什么按钮都没用，重新打开车门，锁车再开就好了。低配没有抬头显示，没有前雷达，360影像有点糊。有次转弯排队，不知道是不是距离前车太近了，刹车会出现卡擦一声，急停点头，不知道是不是智能辅助给我强制刹停了，平时没出现这种情况，不确定是不是这原因，距离近就这样，距离远就容易被人插队，难受。 驾驶感受:没有任何问题，驾驶起来就是舒服，稳。