提车第已经七八个月了,里程表过13000km,我就站在我的角度,自认为客观公正的评价下星纪元ET 增程pro。
先说最直观的颜值吧,星际穿越前脸配上流光灯带,开着总是被不太懂车的当成理想或者小鹏,但是他的颜值还算挺耐看的,从车头45多看是不错的,最好看的我觉得是他的侧面,尾部就很中规中矩。
刚提车的时候跟家人一起自驾去了趟武汉,全程大部分用的是他的高速NOA,还是能缓解大部分的疲劳的,但是还是要集中注意。提车不久ET就推送了哨兵模式,停在酒店下面我就把他打开了,晚上一直在报警,我还下去看了看,没啥事,结果第二天真被划了,好无语,好在有哨兵模式,记录到了电动车车牌,交警帮我找到了人,赔偿了损失,建议车友在陌生且人流密集的地方一定要打开。
我日常通勤90%用纯电模式,我每天20公里通勤,基本上两星期要充一次电,城市通勤夏天基本上能跑到170km到180km。高速能到140km左右。冬天打折就有点多,这个车应该配个热泵空调的,要不然暖气都不敢开,好在25款好像已经都标配了,冬季续航应该会好很多。我再贴个夏季的能耗吧。这个不是上坡或者下坡,是平路的能耗。这个能耗其实控制的挺不错了。我的技巧是不开动能能回收,缓慢加速,提前预判前面状况,带一点刹车提前减速,这个不过对道路的预判要多些,但是我体验下来,其实对控制电耗是有帮助的。
用户105626964743:现在优惠4万5
林永章:黄金右脚
ztggggggg:关掉动能回收舒服
①选车历程:
modelY,因为五年免息分期确实很有吸引力,但是总体来说感觉这款车的整体配置一般性,再加上商超店的店员一副爱理不理的样子,就没有进一步试驾。
小鹏G6,优惠巨大,智能化确实不错,配置也很面面俱到,全线800v。试驾也不错,价格也在预算内,备选。
零跑c11,试驾过一次,感觉还可以,但是坐在后排的母亲说感觉不太好。后来想再去看的时候,发现店面撤掉了,要去苏州才有店,想想比较麻烦就没再考虑。
银河e8,看过两次试驾过一次,底盘调教在线,而且优惠也挺大,再加上有8万2年免息,买起来也没有太大压力。
也考虑过极氪007,但是感觉超预算了,再加上没有什么优惠,所以也没去试驾过。
星纪元et刚上市的时候就有关注到。因为,奇瑞作为理工男的人设,对于我这个理工男来说还是比较愿意相信的,再加上这几年国产车的对外出口方面,奇瑞确实给力。et这款车,外观确实在线,但是内饰有点拉胯,再加上想买纯电,价位有点超预算,去试驾过一次后就没有太多想法,但是有一天老婆大人出差回来吐槽坐的车不舒服,搞得很辛苦,那一刻就想还是买一辆坐起来舒服点的车子,然后在快17点的时候冲到星途4s店,让老婆也试乘试驾了一次,她表示满意。然后销售说有19万的两年免息,再加上整车终生质保,就直接冲动下定了。
②智能化
智能化方面,确实很一般,我要吐槽几点。
1.十多年前油车上就有的开大灯仪表盘变暗的功能居然都没有,导致每次进地库都闪瞎狗眼。
2.数字钥匙不够智能,经常开锁不及时,或者人在旁边的时候车锁自己开开关关。
3.截止到目前,哨兵模式还没上线。
4.截止到目前,露营模式还没上线。
5.行车记录仪的清晰度太差,而且有时会有录不上,黑屏的情况。
以上是我个人感受比较深的,当然还有很多小的细节方面不够智能,在此也不一一列举。
③行驶感受
我觉得星纪元的车主,肯定有很多要吐槽的点,比如智能化,智驾,做工,甚至是售后。但是真的很少看到有人吐槽这车开起来不行的,我也没开过什么好车,但是开起来的扎实感,过减速带时的韧劲,还是深入我心的。
④续航
提车到现在半个月,但是开的比较少,只有400公里,也没上过高速,目前电耗(四驱19.2)还是比我预想的要高的,当然现在是大夏天,空调的能耗占比还是很高的。
⑤总结:啰啰嗦嗦说了这么多,简单总结一下吧,这个价位买这辆车,其实更多的是在意这款车的驾驶感受,底盘,以及安全性,再加上终身质保给予的信心,所以还是愿意超出自己的预算来购买这款车。
我相信买这款车的很多人肯定跟我一样,看中的不是它的智驾,智能化的东西。所以我觉得这车很好开,也挺好看,在我心中就是一辆好车。
一心一意铅笔3sS:你是如何把一辆如此巨大的车拍成了玩具模型的感觉的
快乐的葡萄ToA:冬天会让你更慌
0总有刁民想害朕:是怎么给它拍成玩具的?
点评车型:
2025款星纪元ET 增程版 Pro四驱高速辅助驾驶

4.5分“优秀”外形内饰满意,系统逻辑混乱,设置好的过不了多久就恢复出厂设置了,锁车逻辑混乱,售后不行,
国产让我开上车:奇瑞总是让你不能百分百的满意和感到舒服
聪明星星hrD:座椅记忆就是垃圾 调好。保存好 下次再坐上 又给调到原来的位置了 每次上车都得重新调
车型还是很好看的,空间大,内饰用料不错,就是车机系统还是有点卡顿,功能性差了点