业务合作发布作品

    星纪元ET配置实用值得买吗_星纪元ET怎么样

    ·星纪元ET

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共393人评价
    18万-25万新能源总榜No.3
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-31.98万
    厂商指导价
    17.28-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.92
    • 外观
    • 4.40
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.90
    • 配置
    • 4.10
    • 3.83
    • 空间
    • 4.65
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.86
    • 操控
    • 3.93
    • 3.85
    • 动力
    • 3.93
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 星纪元ET4.11空间4.65
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 智己LS64.08外观4.14
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 岚图FREE4.11外观4.46

    星纪元ET·全部评分

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

    4.58优秀

    购车经历:我是奇瑞老客户,老车是2016年购买的艾瑞泽7,1.5t手动志享,已经跑了16.3万公里。从来没出过任何毛病,也让我对当初选择奇瑞的决定从不后悔。艾7没别的毛病,无非就是NVH差点意思,生锈,手动顿挫。 换车原因:每天通勤90公里,油费属实有点多,本来没想换车,想着把老车开到20多万公里再换,自己换了底盘整套减震下摆臂胶套等等,刚做了保养。没想到出了个省补,力度还相当大。心里直接就痒痒了。本来一直关注风云T9超长续航的,一直也不上市。十一假期去老家汽贸店去看车,座了座T9T10,瑞虎8L,瑞虎9,都不太满意。直到座了座ET,我擦,这车空间好大,座椅好舒服。心里就长草了。回来就开始研究这个车。之前这个车上市的时候也有关注,但是说实话预算有限,没敢关注,但是这省补一来,瞬间感觉能够得上了。加了车友群,了解了大家的购车价格,然后就找了个时间杀到4s店看车去了。去了一看我是奇瑞老车主,诚意满满,直接给了一个比较到位的价格,虽然没有达到我心里预期,但是也差不多了。一共去了三趟4s店,因为我这离市区比较远。第一趟是下午五点多去的,销售和销售经理特意等我,看完车初步谈完价格回到家都晚上八点多了。第二趟直接去旧车估价,然后把最终价格敲定,然后约时间提车。 提车过程:为了赶上省补,直接提了现车,增程pro。这个配置对我来说直接到顶了,该有的配置几乎全有,空悬对我来说没必要,20寸也没啥必要。当天把旧车卖掉,然后办保险办贷款,提车上牌,全部搞定。下面言归正传,说说用车感受。 外观:外观属于耐看型,虽然没有比亚迪,理想外观那么惊艳,但是属于中庸大气型,加上黑色外观,也挺漂亮。提车第一件事就是去贴了车衣。因为天天上下班路上净是大货车,石子经常崩。 空间:空间简直无敌啊。五个大男人座里边也妥妥的,我同事都说从外面看着没感觉那么大,做进来卧槽这么大。不愧是中大型suv。 内饰:内饰可能是ET被吐槽比较多的,比如断头台,比如没有手套箱,比如没有电动遮阳帘。结果新款四驱全都安排上了。我对内饰到没有太多要求,黑色内饰能看的过去,断头台还是挺实用,从副驾下车,或者放点东西都挺实用。买了个屏幕后面的储物盒,放个纸抽也挺方便。 驾驶感受:和老车比简直了,鸟枪换炮,真安静,真丝滑,完美适配了我的换车需求。底盘吗,这个我也不是专业试车的,反正比老车强。最点赞的一个就是这车转弯半径是真小啊,得益于高阶双叉臂前悬挂,转弯非常容易,真的是让我没有想到。原来以为这么大个车子掉头啊停车会很费劲,结果大大超出我的预期,比我原来的轿车还要容易,必须点个大大的赞。 辅助驾驶和智能座舱:这个可能也是被老车主吐槽比较多的地方,毕竟刚半年多,新款就上了8295芯片。我用着还可以,可能是因为之前确实没有体验过智能功能,用什么都是新鲜的,也在慢慢学习新功能。刚提车360影像有点问题不灵敏,后来更新了1.31之后好多了。高速智驾目前还没体验,只体验了一把智能巡航辅助,确实比较爽。车道保持让我给关了,我不习惯被抢方向盘的感觉。前方碰撞预警目前没有触发过。智能泊车用过一次,不错的功能,唯一缺点就是识别车位必须标线特别清楚才行,否则识别不出来。现在特别期望抓紧出1.4,开发露营模式,遥控泊车,智能分屏,导航红绿灯读秒等功能。 下面是最关键的能耗:当初有换车想法的时候,我其实是想等一款大电池的混动,能够满足我两天行驶180公里一充电的需求。但是能满足的车型太少了,零跑,深蓝倒是勉勉强强,但是我又不喜欢那这车。提车之前我也问销售这车纯电到底能跑多少,销售告诉我200。提车之后天天跑,也基本上知道了。这个车确实不虚标。市区四五十的时速,适宜温度下,200绝对不止。我上下班通勤,来回90公里,以外环国道为主,基本上在天不冷的时候还能跑出满电一百八左右。当然天冷之后打折比较厉害,这也是电车共性。这几天温度零度左右,开空调,基本上满电在140以内吧。我对这个能耗很满意了。高速馈电油耗,开了一次,在7个多,也很满意。毕竟这么大一个车。 总体感受:一句话,物超所值。感谢国家好政策,让我在有限预算内能够买到超出预期的车子。

    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 02024款星纪元ET 增程版 Pro 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 12024款星纪元ET 增程版 Pro 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 22024款星纪元ET 增程版 Pro 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 32024款星纪元ET 增程版 Pro 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 42024款星纪元ET 增程版 Pro 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 52024款星纪元ET 增程版 Pro 图 5
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 62024款星纪元ET 增程版 Pro 图 6
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 72024款星纪元ET 增程版 Pro 图 7
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 82024款星纪元ET 增程版 Pro 图 8
    2024-12-03

    前方荆棘我却无衣多少米落地?有优惠吗?

    瑶光方程豹选一个现在四驱的有露营模式吗?

    Athena刘晓阳挺全面的,个人觉得补上2点,更全面,希望后期补上。 1,保险是基础险否,多钱?后期电池和发动机保养分别多少,需要留心统计。 2,关于送的充电桩,有多大功率? 充电功率可换?小区安装的费用?小区的最大功率电压多少?

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

    4.5优秀

    选车过程: 我的旧车是13款手动掀背科鲁兹,已经10年了,总共行驶16万公里左右,10月份开始经常漏水漏油 ,每天开车都要检查,还时不时的要添加防冻液和机油,去年已经修了3000多大洋,今年不想再修了,加上有省补啥的,果断换车; 选车的过程也是很纠结,毕竟市场上的车琳琅满目,各种类型都有,结合自己的实际需求(有自驾需求,经常300km以上)、预算、安全性能等,主要看的车型有混动类的有长城魏牌的摩卡,领克08,比亚迪唐,星纪元ET,深蓝S07等, 经过实际的多次试驾,ET的用料,隔音效果等都比其他几个好很多,虽然网上吐槽内饰不好啥的, 对于我这种开手动挡车10年的人来车已经提升很多了,最后决定就买ET增程 Pro 谈价过程也是磨人,扯来扯去烦的很,最后现金优惠+加置换补贴和省补啥的,后来还搞了个老车主增购券便宜了点,最后落地价格达到预期,也在预算内, 实在是砍不动,加上4S服务也到位,茶水,小吃,午饭都随便吃,也懒得折腾就签了,估计多磨几次还能便宜个1-2k;现在买价格还能更便宜点,当然地区不一样行情不同; 想想前几年买的房子,都已经亏了150W,这几千元也无所谓了; 刚订车第二天就发布了四驱,优化了遮阳帘,手套箱,芯片,简配了电池品牌,悬挂啥的, 吐槽的人很多,我对比了下和两驱Pro落地差价要4.4万了,也懒得折腾了; 用车感受: 订车没几天车就到了,提车的第二天,就看到12月1号黄山天都峰要关门,想着趁着年前赶紧去爬天都峰,正好试试车子的驾驶感受,来回共800公里左右;说走就走周五晚上7点满油满电出发,到达黄山汤口镇是夜里11点半,第二天凌晨5点起来冲到黄山南大门排队上山准备去天都峰,经过长时间的排队,7点到达迎客松,10点不到已经爬到天都峰鲫鱼背,然后往光明顶走,最后晚上6点从云谷索道下山,下山吃了顿臭鲑鱼,睡了一觉,补了次电,第二天上午10点多出发,下午到家3点多到家; 经过来回800km的用车,对车子有了初步的感受,具体如下: - 外观,我选的灰外棕内,外观仁者见仁,单从我的审美来看,侧面比较好看,前脸感觉有点笨重,整体可接受 - 空间及内饰 空间这一点没有质疑的,相对我之前的旧车, 那大了好几圈,内饰棕色,整体偏简约风格,座椅做的也很舒服,比较柔软,前排副驾还能零重力,后排能小幅度前后调节,整体比较满意; 至于很多人诟病的断头台,小屏幕不对称啥的我到时没啥感受,也能接受,没有遮阳帘这一点确实有影响,手动的有点丑 - 驾驶操控 车子外观很大, 但开起来感觉不出来是台大车,加速挺快,操控到位,对我来说绝对够用,太快会头晕,没有网友反馈的跑偏问题,可能和车子的底盘高度不高,加上我本身也是老司机,也常开公司的大车有关; - 隔音效果 虽然是无框门,这点也绝对没的说, 50km/h以下基本听不到声音, 再快点风噪,胎噪就起来了,不过也能接受; - 能耗方面 满油满点出发(加满油花了425元,平安好车主7.12元/升,差不多60L),全程2大1小,800公里,用的油电混合模式,整体下来4.3kwh/100km, 4.5L/100km的能耗,算下来差不多1公里不到0.4元,比较满意; - 智能化方面 全程没用智驾,只用了巡航,老司机还是相信自己,后面有机会试试,车机方面也主要用用导航,听听歌,语音助手识别率也挺高,360全影很有用,能提示周边的潜在风险,比较实用,此外对最新款的8295P没啥执念,对我 来说够用; 总结 截止目前一共开了1200多公里,目前还没有发生过其他网友反馈的跑偏,异响,死机等问题,加上驾驶感受,安全性,外观,价格,目前整体比较满意; 开车新车去趟黄山天都峰,欣赏到了黄山的美,天都峰的险,还看到了云海,一路的美景 ,这次出行也值得了; 改善处:导航没有红绿灯读秒,车窗锁关闭了重启后会失效,希望后面OTA升级优化,也希望后面用车不要有啥毛病,让我安心开个5年以上;

    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 02024款星纪元ET 增程版 Pro 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 12024款星纪元ET 增程版 Pro 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 22024款星纪元ET 增程版 Pro 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 32024款星纪元ET 增程版 Pro 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 42024款星纪元ET 增程版 Pro 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 52024款星纪元ET 增程版 Pro 图 5
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 62024款星纪元ET 增程版 Pro 图 6
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 72024款星纪元ET 增程版 Pro 图 7
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 82024款星纪元ET 增程版 Pro 图 8
    2024-12-06

    y22698083y这个裸车价,是4s直接优惠完的,还是加上了省补的?

    用户4378155460461咋做到的这么低的落地价

    用户5812121135401咋做到的,大哥,增程pro版本吗

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

    4.92优秀

    【购车经历】 下载懂车帝大半年了,从最开始的油车看到后面的新能源。以前的老车已经十来年了,对于每天跑四五十公里的我来说油耗已经扛不住了,一个月油费要花一千多,索性最后直接考虑新能源。对于纯电车型,存在一定的续航焦虑,直接排除,就放在了增程与插混之间。 最开始在懂车帝上关注的是瑶光CDM,恰好四驱上市,地方政府补贴也快用完,就趁着十月国庆假期立马去店里看车。瑶光CDM外观内饰都比较好看,四驱动力强劲,但老婆一眼就看上了旁边的星纪元ET,ET我也有关注过,只是稍微有点超预算,无奈老婆着迷,变直接试驾ET,试驾了一次后就开始谈价格,最开始的报价并不是很满意,基本没什么优惠,最后不了了之。 后面陆陆续续又看了其它新能源车,但是都不是很满意,期间碰上重庆车展,在车展上又看到了星纪元ET,便去找销售又谈了谈价格,拿着这个价格回当地4S店谈下来后便当场付了定金。 【提车价格】 车价205800➕3000轮毂=208800,然后地方补贴12000,店里置换补贴5000,贷款10W五年,可以一年后提前还款,反正最后支付价格17.2W,价格还是比较满意了,预算之内。 【空间表现】 老婆着迷的原因今天这车外观看着大,对比了一下车辆参数,发现和理想L6差不多大,甚至3米的轴距远超大部分中大型车了,而且还是五座车型,可想而知后排空间有多大,对于身高180的我来说空间都足够大,低于180直接翘二郎腿,哈哈哈哈。同时车宽接近两米,让后排和后备箱的横向空间很大,到也让窄路会车变得困难,还好有360全景影像,哈哈哈哈😀 【内饰】 内饰好看,简洁大气,本想选棕色内饰,但最后还是选的黑外黑内,老婆说显得低点一点。带绒的皮座椅摸起来手感很好、很细腻,而且比普通皮座椅好看得多。前面断开的中控台也被很多人吐槽,但是用起来是真的香啊,主驾下车不方便时,轻松跨到副驾驶下车,非常方便。 【智能座舱】 对于从来没有开过新能源车的我来说,ET的智能化大大超出我的预期,无论是硬件配置,还是智能操作,都出乎意料的好用、好玩。对于ET的座椅,必须给个好评,配置直接拉满,该有的功能全都有,老婆坐在副驾宽敞舒服。ET的语音指令操作也很方便,而且还能识别重庆话,哈哈哈哈😀 【辅助驾驶】 提车快一个月了,跑了大概1500公里,期间跑过两次高速。先说说在市区的表现吧,市区没用智驾,偶尔定速巡航,起步刹停都比较平缓,不会出现刹车点头的情况,车多路窄的时候360全景影像好用,毕竟新车,好怕别别人剐蹭。停在路边的时候也会打开哨兵模式。跑高速的时候所有智驾功能全都打开了,尝试了一次高速NEP,用着没啥问题,关键是第一次用还是比较怕,脚一直放在刹车上面,手也一直扶着方向盘,这样显得我更累了,最后发现还是用自适应巡航更好用,更轻松。 【续航能耗】 以前油车太费油了,一个月一千多的油钱,现在开着ET省了无数倍。平时市区一直用的纯电来跑,满电WLTC显示续航161公里,实际使用舒适模式、动能回收1级,能够跑到170公里后还剩18%的电量,听说电量保持在百分之二十以上充电对电池比较友好,也不知道是真是假,所以一直没有把电跑完过。提车到现在加了200块钱的油,就跑高速用过混动模式,所以油耗多少也不太清楚,比较真的省,也懒得去算油耗了,各位见图吧。 【充电时间】 如果是用7KW的充电桩充电的话,从百分之二十充满大概需要4个半小时,外面用过一次快充,好像是120KW的桩,充到97%就停了,用了大概一个小时,还是挺快的了。 【保养】 保养时间还早,要5000公里去了,首保免费,同时还送了3次保养,前面一两年不用关心保养的问题了 【最不满意】 要说最不满意的地方,可能还是实体按键太少了吧,就方向盘上两个滚轮,但是一想到特斯拉、小鹏这些都是这种设计,哎,慢慢的也就接受了,习惯了就还好。

    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 02024款星纪元ET 增程版 Pro 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 12024款星纪元ET 增程版 Pro 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 22024款星纪元ET 增程版 Pro 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 32024款星纪元ET 增程版 Pro 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 42024款星纪元ET 增程版 Pro 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 52024款星纪元ET 增程版 Pro 图 5
    2024-11-09

    a巴依你的在链接HICAR后操作手机会有电流杂音吗?

    正直奶酪Pdy四驱一上市,成绝版了,才过一个月啊

    星背刺ET高端星纪元,一年换三代

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

    4.25优秀

    24年10月份有了添置车辆的打算,从丰田的油车选到新能源领克,对比下油车简直就是上世纪淘汰的产物。首先考虑领克z10,颜值在线,无奈老婆喜欢suv,后来看星纪元Et ,零跑c16,东风亦派008和理想L6,首先理想L6预算超出不考虑,零跑当时不看好这个品牌怕倒闭,现在框框打脸。东风亦派008和星纪元Et 最后还是选择了星纪元Et,因为上一台车也是奇瑞的车子!开了一年了,跑了1.9万公里了这次暑假一家三口从长沙出发自驾山东半岛,日照青岛威海烟台淄博,一圈下来4000多公里,。全程加油2100元,充电260元,合计差不多5毛左右一公里的样子,高速辅助noa 非常方便可靠,一路上大大减缓了自驾游的辛苦程度。总体来说是台好车

    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 02024款星纪元ET 增程版 Pro 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 12024款星纪元ET 增程版 Pro 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 22024款星纪元ET 增程版 Pro 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 32024款星纪元ET 增程版 Pro 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 42024款星纪元ET 增程版 Pro 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 52024款星纪元ET 增程版 Pro 图 5
    2024款星纪元ET 增程版 Pro 图 62024款星纪元ET 增程版 Pro 图 6
    2025-07-18

    温暖的于高速120在往上动力还够么

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro+

    4.6优秀

    【最满意】 车的安全性和外观,必须帅,必须安全,提车后不久倒车撞到后车,直接把后车撞凹进入一大块,我的后备箱就掉了点漆,够硬 【内饰】 内饰真皮座椅,前排的中控没连接现在看反而方便下车,有时候车靠太久驾驶位下不了,就从副驾下的 【充电时间】 一个小时左右就搞定,很方便 【智能座舱】 有记忆的电动座椅,上车就自动还原成我的座椅位置,点赞,前后排都可以根据乘坐人自己调节座椅,点赞,天热座位有通风,天冷有加热,很科学 【辅助驾驶】 高速领航用过几次,车少路好就让自动驾驶开着,有几次孩子睡着了我就让自动驾驶,我去给孩子盖被子,驾驶觉得疲劳的时候也让车自动驾驶,我可以缓缓 【续航能耗】 充满电是161,重庆满基本150左右可以,高速用油我最高是7.1升左右,算下来5毛多,这么大这么重的车能耗已经很满意了 【空间表现】 只要坐过我车的人都说这个车空间够大,最多装过8个人,违章了 【提车价格】 当时办完价是22.58,首批车主肯定价格要贵一些 【最不满意】 车空调坏过一次,然后车机语音识别系统真的拉胯,之前有一些小毛病,更新后就解决了,品控还有待加强

    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 02024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 12024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 22024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 32024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 42024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 52024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 5
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 62024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 6
    2024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 72024款星纪元ET 增程版 Pro+ 图 7
    2025-04-21

    点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

    4.5优秀

    续航表现: 续航有待于提高,高速电耗随意开19-20,随意开城区电耗17左右。 高速续航350左右,市区~420左右吧。极致省电差不多500km 左右。 智驾: 高速智驾可以的,不错,我回家300km 高速智驾零接管,遇到高速施工的会绕行,自动超车,自动变道。 智慧泊车只要识别了,非常厉害且非常快速的入位。 就是识别速度不快。记忆泊车需要训练。 有充电桩的情况下还是很舒服的。没充电桩不建议买纯电。 【驾驶感受】 加速随便搞,很猛。 所以我的电耗高。红绿灯永远第一个走。 动能回收建议标准,没有突兀的感觉不晕车。 动能回收关闭可以滑行2km。 行驶质感非常好,空气悬挂的过滤的非常好,很稳。悬挂高度可以调节,自定义里面。 【维修成本】 较高,撞了墙,一个后门灯7100。不过这个车的安全性较高,因为保险只需要5500左右新车上保险300万的三责车损和交强险。还有其他。 【乘坐体验】 断头的扶手箱其实挺方便,我下车我老婆开,直接从副驾到主驾,丝滑~~~ 气质座椅也非常好,天窗搞一个天窗冰甲,我没感觉到热或者在商城用积分兑换一个手动的遮阳帘也可以的。 对了我的预售期预定,5月10号提车,赠送了我个交互灯语灯,不过没hud

    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 02024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 0
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 12024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 1
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 22024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 2
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 32024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 3
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 42024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 4
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 52024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 5
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 62024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 6
    2024-06-06

    苍白的哈亚23.89城市智驾版?

    今夕何夕150333512海狮07是80度电池 还没有这个车重 才跑610 也不知这个625怎么来的。

    用户2008175878029夏天这个胎压会不会高了点

    点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

    4.79优秀

    亲,既然et这个车怎么说呢,我觉得它最大的优势就是空间特别大,作为一个大5座suv的话呢,目前市面上确实没有几个车能有比它更大的空间了,第2个呢就是这台车的话呢,它。的外观嗯做的非常的简约,非常大气啊,就是看一眼看出这种非常成熟稳重的感觉,嗯本身呢,它的这套底盘悬架是非常好的,前双叉臂的后5连杆的悬架,而且是全。铝合金的,嗯开起来特别的舒服,舒适度很高,再加上嗯它采用了像无框车门这种设计,所以它的颜值也是在同级车型里边非常少的,因为我们海南看到suv是不带这个车门框的,现在的汽车没有智能座舱和智能驾驶肯定是不行的,那这款车呢,它的智能座舱和智能驾驶在同级车型那边,不能说遥遥领先吧,也是第一梯队。开了一段时间嘛,这个智能驾驶是非常非常舒服的,而智能座舱的语音交互功能是我最喜欢的。综合来说除了品牌影响力没有别的车那么强之外,这个车单从产品来说是非常非常好的

    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 02024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 0
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 12024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 1
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 22024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 2
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 32024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 3
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 42024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 4
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 52024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 5
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 62024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 6
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 72024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 7
    2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 82024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶 图 8
    2024-09-11

    土豆rose黑色外观配黑色内饰感觉不太好看呢,我选的黑配棕

    点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Max

    4.43优秀

    【最满意】 去年11月份提车,黄金增程技术确实省:冬季实测纯电续航100km(WLTC工况),地面停车0度左右,群里地库停车续航直接比我这高一倍,市区通勤几乎不用油,忘记充电跑长途也不焦虑。增程器启动时天气暖和几乎无感,但是低温还是能明显感到增程器震动,馈电油耗综合在6.5L/100km左右,但城区上下班能到8个,冬天空调启动还是比较费电的,但综合下来也比之前燃油度车省的多。 【最不满意】 智能化勉强够用。存在一些小BUG,不能自主下载APP,视频软件只有爱奇艺和B站。OTA升级基本得两个月一次。后续8155不知道是个什么情况。装配工艺感觉不够规整,部分缝隙有些大,后备箱有一些异响后。增程车型前排无线充电只给配一个。另一个位置纯摆设。 【购车经历】 之前家里是油车,每周都有限号,对于需要每天上下班用车的人来说就很不方便,于是决定换新能源车,因为喜欢自驾游,所以放弃了纯电车,了解了大半年,看了各种测评和拆车之类的视频,跑了两个车城,最终在预算范围内约了星纪元ET的试驾,车内的大空间很舒适,没有压抑感,所以首次试驾很愉快。 后来又对比了油车和其他新能源车,约了二次试驾,体验了下它的辅助驾驶功能,觉得满足心理预期,试驾完直接就交了定金,最终选择了灰外黑内的星纪元增程两驱MAX。 【驾驶感受】 7.8秒破百实力,运动模式下推背感明显。转向精准度堪比轿车,最小转弯半径仅5.65米,在老城区窄路调头毫无压力。有点时候还没感觉就到了七八十的车速。座椅加热、通风、按摩和记忆功能给驾驶带来更好的体验。高速NOA和自动泊车也比较实用。省力不少。而且内饰简约大气,虽然没有实体按键,但语音操作能满足。8155车机满足日常使用,但和鸿蒙智行小米等还差着很远。 【乘坐体验】 无论是上下班早晚高峰还是天气好出游时遇到堵车行驶缓慢,需要走走停停时,它的起步和刹车都特别丝滑。没有之前坐朋友电车那种“点头哈腰”的晕车感。 副驾的零重力座椅,腿托升起来,开启按摩功能,可以缓解久坐的疲劳。后排空间宽敞,座椅角度可调节,舒适度更高。 全景天窗显得车内空间更大,更开阔,明显减轻了车里的憋闷感。 【油耗】【续航】 冬天纯电续航打对折。主要是空调启动热车比较费电。11月份提车后天就冷了,基本用车情况0度左右,地上停车。纯电续航大概不到100公里。纯油试过一次,一直市区跑走走停停,跑了一箱,大概不到七百公里。综合续航没有实际测过。最近天气暖和电耗明显降低。感觉跑个一百七八问题不大。 【提车价格】 裸车购买价23W。

    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 02024款星纪元ET 增程版 Max 图 0
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 12024款星纪元ET 增程版 Max 图 1
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 22024款星纪元ET 增程版 Max 图 2
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 32024款星纪元ET 增程版 Max 图 3
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 42024款星纪元ET 增程版 Max 图 4
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 52024款星纪元ET 增程版 Max 图 5
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 62024款星纪元ET 增程版 Max 图 6
    2024款星纪元ET 增程版 Max 图 72024款星纪元ET 增程版 Max 图 7
    2025-03-20
    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    理想L6 2025款 Max 智能焕新版理想L6 2025款 Max 智能焕新版

    一、外观设计:理想l系列,家族传统套娃型设计。 帅气的外观,好看的星环大灯。我想很多车主。都是为了他的颜值而买单的吧。纯纯颜值粉一枚。每次洗完车干干净净的。都忍不住,回头多看几眼和拍几张帅照。 二、内饰: 新车还是有点异味的,我的朋友刚提车的时候坐在上面会有一些晕车。再有就是这个自动雨刷真的太智障了。自动一档二档检测都非常的慢。切换到手动的时候,它又是刮的太快,希望后期能调教一下吧,真的太智障了。 三、空间 我这1米85、220斤的身板坐进理想L6驾驶位,调整好座椅后,坐姿非常的舒服。不像那些紧凑型suv。双腿夹着很难受。空间很大。 出门旅游,携带一个官方的充气床垫。将后排座椅放倒,放一个充气床,不过缺点是并不是全屏的,需要自己想办法找平。我是买了一些找平的东西。出去玩开车累了的话躺车上就休息,还是蛮不错的。 四、配置: 理想L6Max版。着重说一下hud。理想的hud,ui设计很不错。可以说就是国产的苹果。 五、驾驶感受 理想l6相对比其他老大哥.他的驾驶感受还是蛮不错的。转弯半径也相对较小。那种掉头的路段,理想l6基本上能一把过,其他的老大哥都需要再倒车一把才能过。 Cdc减震器相对于空悬来说,会减少一些坐船的那种眩晕感。但是它的舒适性就要比空悬差了。各有各的不同,喜欢哪种选哪个。这次换新版发布,对理想的底盘进行了重新的调教。运动模式相对更稳,转向更加精准,不像以前那种晃晃的感觉了,感觉开着更踏实了。 六、续航: 理想的纯电电池比较小。纯电续航。像我开的话,因为我比较激进。我的电话,我基本上夏天在17~19左右,因为我平时都开哨兵。所以基本上有很多电都被哨兵给消耗掉了。基本上充满一次电,大概能开个100多公里吧。续航还是可以的。加上增程器的话。我感觉增程器还是比较省油的。当然你不要把车开到亏电再使用增程器。那样肯定会费油。基本上高速上120限速走,如果不把电全部耗光就开油电混动的时候,基本上油耗在百公里6~7个左右,所以这么重的车,他油耗到这个等级还是能接受的。 七、智能化及辅助驾驶: 油车换过来时很不习惯,需要慢慢适应,适应之后就好很多了,这是一台家庭用车,驾驶起来没有什么操控可言,但是该有的动力也是很充盈的,动力方面嘛,懂得都懂,咱能不用,但不能没有。360在升级之后非常好用,极窄路段不在话下,我现在估计没有360就是废物了。科技改 变生活啊。 NOA辅助驾驶,这个智能辅助驾驶相对还是可以的。就是在高速公路上像那些小石头低于保险杠的障碍物。检测能力还是有待欠缺的。估计后期还会有提升。我现在基本上上高速,我就会打开辅助驾驶。所以挺好用的。城区基本上我不使用辅助驾驶。因为城区毕竟不确定因素太多了,首先以第三人称视角,看他开城区多少会有一点犯怵。所以基本上都是高速在用,毕竟高速上还是很安全的。能有效的减少疲劳驾驶感。

    4.56分“优秀”
    小鹏G9 2025款 725超长续航Max小鹏G9 2025款 725超长续航Max

    提车价格 725km+19寸轮毂,看完发布会就觉得今年应该是会买这辆车,因为在这个价位里面横向对比了其他车之后,感觉这个车的配置和性能还是很不错的。外貌也是我比较喜欢的类型比较大气车的样子中规中矩,偏现代一点,正好赶上六月订车官方降价¥4000,然后保险花了¥6000。上牌费400块。 空间表现 其实我觉得这个车的空间表现还是差了一点,如果车能有5米长空间再大一点就好了,我1.88米的身高前排如果刚刚合适的情况下,后排可以看图片已经是没有其他的空间了只能说相比同类型的车要稍好一点点吧,但是上下的空间还是比较好的就是头部空间,主驾也没有腿拖,我觉得可以试一试主驾加一个腿托会舒服很多。 智能座舱 这方面其实是我比较看重和喜欢的前后排都有座椅的通风加热,按摩,后排的靠背也有一定度的可调,当时其实就是因为看重的这些功能所以的柔软度也很舒服,小p的语音识别能力绝大部分的场景使用都是没有问题的,只是说更新了7.5版本的系统后用UWB钥匙,反而比蓝牙钥匙识别不灵敏,更新前的蓝牙钥匙反而没问题,现在经常会在车外罚站,所以说又把UWB钥匙给删除了,又开始用之前的蓝牙钥匙,希望后期的OTA升级可以更新 辅助驾驶 辅助驾驶我觉得还是很不错的,人工介入的情况比较少,在大部分车道不是很复杂的情况下都可以解放双手,但是人多电瓶车多道路不清晰的情况下,还是建议自己驾驶,提车一个月开了2000多公里,其中辅助驾驶的路段接近一半吧,因为我老婆不太喜欢用辅助驾驶,我比较喜欢用体验下来非常不错,但是建议车主把紧急制动的灵敏度调低一点,要不然会有很多莫名其妙的场景,比如左前方有一辆停着的电瓶车离车大概有0.8米的距离,他也会识别紧急制动前方是没有车辆的就会感觉很吓人,怕后面的车撞上来,就会突然接入紧急制灵敏度调低一点,要不然会有很多莫名其妙的场景,就会突然接入紧急制动动 续航及充电 充电的速度和效率和电耗也是我选的是车的原因,升级了800伏+5C的平台之后车的充电和续航明显要高很多,但是毕竟是SUV城市的续航,差不多是570公里,高速的续航差不多是470公里只能说对于我失去通信来说,一周会充一次电,跑高速的话好还是稍微短了一点,这也是电车的通病,120kw快充的话差不多是30分钟,可以从50%充电到98%,目前还没有用过小鹏的超级充电,下次有时间去试一试,看看充电的效率能提高多少,当然现在的用电和充电情况是夏季的情况,,冬季还不知道,等我冬天试了之后再发测评 总结一下 还是比较推荐这款车的驾驶来说,比较适合我这种性格比较温和的人吧,因为他的动力来说,不是向轿车一样很迅猛的是类似于油车SUV的那种缓慢加速的感觉吧,空间对于一般高度的人也比较合适,蛮宽敞的主要是车特别的帅,这是我主推的一点。

    4.14分“优秀”
    智己LS6 2025款 灵蜥智驾版智己LS6 2025款 灵蜥智驾版

    提智己LS6快1个月了,来说说我的感受 【购车经历】今年年初就在考虑准备买新能源车,前后看了比亚迪、小鹏、极氪、领克、蔚来、特斯拉等市面上主流的新能源车型,预算也从10万出头的海豹06、MO3到20万左右的007GT、LS6。说实话确实没喜欢上特斯拉的极简风,而且新款的换挡诉我难以接受(仅个人观点)。最后还是被智己的外观、驾控还有销售的热情折服,也正如网上所说的,智己销量一般,我也担心过它倒闭,但千金难买我喜欢,最后还是下单了。 【内饰空间】坐了我车的人都在感叹,智己LS6空间竟然这么大,后排坐3个壮汉都不显拥挤。全车真皮,也跟上档次,就是担心白色不耐脏,准备买个垫子看看效果。 【续航感受】城区常规形势且在开了动能回收的情况下,里程数跟标的差不多,耗电差不多11KW左右。但是一般我的通勤都是高速➕高架,车速在80-120左右,续航要打7折,耗电也到16.5KW。感觉580KM的续航高速上应该跑不了400KM,因为还没有实际跑过那么远,也没有准确的数据。 【其他细节】 1、雨夜模式真的超爱(但是建议关闭A柱补盲,否则左后根本看不到),最近成都下暴雨,后视镜完全看不见,感谢雨夜模式救我一命 2、改吐槽还是要吐槽,销售给我网上买的SD用不了,格式化了也不行。最后在商场买了一个64g的将就用着 3、车机系统偶尔会卡顿,特别是变道或者滑动屏幕上车辆视角的时候,就是直接卡住 4、关于智驾,跟车距离设置成3,但总感觉刹车会比较晚,且晚上过匝道的时候会识别不清,好几次都感觉要撞上去了,现在每次匝道前我就直接退出,然后手动驾驶。 人无完人,车无完车,虽然有些小槽点,但还是希望智己能够好好做下去,毕竟我已经是车主了

    4.06分“优秀”
    岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

    安徽省合肥市新款岚图free+首提 80后中年大叔,巨蟹座,家有父母双全、贤妻一枚,再加一名高二在读的男孩,五口之家,其乐融融。原有一台2014年下半年购入的一汽奔腾X80自动挡2.0配置的城市SUV,一手车,保养的还行,车公里数到出售时7万公里左右。 今年5月底,在试乘试驾问界2025款M7之后,差一点点心动购入,最后的犹豫恰恰是性价比,问界2025款M7的底盘还是他入门时期的底盘,而最新改版的问界M7尚未在工信部备案,期间我还加等车群。 7月16日提车,已经办完交付资料和临牌手续,这里要吐槽一下,由于本款车上市时间太近,本可以线上办理的购置税手续,不得不到税务局窗口柜台办理,这正好也给我一个来回几十公里的机会。当天下午,办好完税手续、机动车登记、车牌50选一手续,把车辆又交到了汽车装潢店里,看了一下APP,当天下午我开了大概城市高架、桥下公路59公里,方向盘感觉还行,指哪打哪,就是要注意,切换车道得打转向灯,要不车辆会狠狠地震动和声音反馈提醒你。刚刚拿车开车,肯定不如我上一台车那样人车合一,略要点拘谨,相信后期随着驾驶里程的增加,会越来越好。吐槽一下,流量一下午导航59公里、听听音乐600MB没了,每个月10G,得想办法多用手机导航。 目前还没有充电和加油,期待后期进一步体验和互动。

    4.69分“优秀”
    理想L6 2025款 Max 智能焕新版理想L6 2025款 Max 智能焕新版

    【购车经历】 看车看了一年了,一直在理想L6、星际元ET 以及领克09EMP这3款车之间拉扯,实际上内心是倾向于理想L6的。 不考虑纯电车,因为要经常自驾跑高速,去北方,还是有续航焦虑,所以一开始就考虑增程或者插混。 6月13号,旧车彻底坏了,周五下午联系销售咨询有现车,周六花了一天时间把车提回来了。 【提车价格】 L6焕新款max,裸车价279800,优惠5000,选装了21寸轮毂2000。 旧车置换补贴15000,成都高新区区补4000,还有个利息补贴1980。 送充电桩、全套脚垫后备箱垫、双人充气床垫、头枕。 我是用的低首付按揭,理想最大的优势就是价格透明,这是我看好理想的最大原因。 贷款20多万,5年利息1万刚出头,扣除利息补贴只有8000利息,还要啥自行车,相当于免息贷款。 所以如果能够承受住每个月几千按揭的家庭,推荐低息贷款,首付多付点我感觉意义不大,反正钱还是那些钱,剩下的首付又可以去干点其他事。 【空间表现】 无敌存在,家用非常合适。 【续航能耗】 能耗相比同层次油车肯定低点,但是相比其他新能源,能耗要高些。 刚开始用,才跑了300多公里,不具有代表性。 纯电用起来真香,家充低谷充电不到3毛一度电,充满一次不到8元,跑100多公里,很划算。 【智能座舱】 无敌存在,基本都可以通过语音开启关闭功能。更多功能还需要继续挖掘。 【外观】 无敌,不多说。图片感觉很小,实际上车很大,小的车位不好停车。 【辅助驾驶】 自动泊车非常省事。 城区智驾没用过,高速快速路用了几次,很不错,但是有些识别不出来,需要及时介入。 更多功能还没来及体验,需要抽空继续挖掘。 【最不满意】 高速nvh有待提升,尤其是增程器工作时,声音蛮大。 再就是铂金音响感觉音质差点意思,也有可能是我太挑剔了。

    4.75分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    【提车价格】 625白灰+21寸轮毂。看完发布会就不淡定了,标配既满配,让我这个老车主激动不已,我意识到,小鹏的翻身仗打的漂亮!无优惠,在静态体验后,果断下定。吃小鹏本品置换1万优惠+1.5上海市地补。落地23万。 上海保险自己找代理买了6600 店内买了4980的换车险 上牌费500 提车后也是第一时间安排了全车车衣+窗膜 【空间表现】 25款对后排 腿部空间增加但了11cm,现在后排也能畅快伸腿了,满意!冲着后排,所以也畅快下定了! 【智能座舱】 四座都标配通风加热座椅按摩,配合商城的软枕,非常舒适。25款的座椅也很软,支撑性很好,配合辅助驾驶开车不累,这也是我换车最满意的一点,长时间开车,必须要注意身体。小P语音识别也非常精准,车内的设置基本可以通过语音操作完成。这都是小鹏的看家本领,作为老车主自然是轻车熟路。 【辅助驾驶】 小蓝灯给了足够的情绪价值。 何总说小鹏是智驾T0梯队,我认为还得练。高速智驾做的不错,可以放心。城区智驾还需要专注,现在5.5版本城区还是不太成熟,离老司机还差得远,还需努力! 切记辅助驾驶≠自动驾驶! 【充电时间】 5C电池也是这次的一大更新,充电非常快,让我这个老车主震惊的程度。当然电耗也是十分优秀,这也都是小鹏的强项了,优秀的三电管理!城区电耗14左右。 【关于续航】 最近通勤跑了一下续航 wltp506km续航达成率100%甚至还有剩 满满的安全感哈~ 后续也会更新高速实测和冬季实测 ----------------------------------------------------- 总结一下, G9属实是30万以内舒适家用SUV的第一选择! 希望小鹏继续保持,持续出爆款。 有人就太关注后排了 我只能说你杠就是你对好吧😉 1m8 200斤的胖子坐着不挤,相当满意。