星纪元ET操控出色值得买吗_星纪元ET怎么样

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Max

4分“优秀”

2024年6月，等候了近30天的小车车终于要被我提走了，提车当天北京大雨，但不能阻止我提车坚定脚步。一早，我就怀着期待的心情来到了4S店。透过玻璃窗看到我的小车车，被销售洗的干干净净闪闪亮亮很是满意。走进展厅，销售顾问热情地迎接了我，详细介绍了车辆的各项功能和配置。ET不仅外观时尚，内饰也相当豪华。在试驾过程中，车辆的操控性和舒适度都让我非常满意。遥想近半年的选车历程一言难尽，纯电指标，在北京想买一个价格合适并且空间大的车真是难啊！这款ET还是无意之间看到的新闻，那天带着家人去看几个其他品牌汽车不甚满意，无意之间发现ET已经上市销售，想着闲着也是闲着，去看看。该说不说，星纪元在北京的店真是偏与少，但是到店后看到车感觉是值得的。外观是真的漂亮，车内空间是真的大，两个孩子是真的喜欢，这摸摸那看看问什么时候买回家。很是适合我们4口之家。辗转2家4S店，我是在朝阳花虎沟那边的店订购的，跟销冠聊起来感觉比之前那家专业，服务态度也好，关于这车的好坏点都明确跟我们说了，趁着10号权益在就大订了。 看到车后，4S店给办了交车仪式孩子很是高兴，交钱前自己又上下仔细的又检查了一下，没发现问题。提醒各位一下，在交钱前把问题与4S店沟通好，例如送的东西，后续改良，实体车钥匙之类的情况！花虎沟这个汽车产业园区内就有交管所，上临牌很方便，销售忙前忙后很是辛苦！办理完购车手续后，回家的路上，头一次开纯电，感觉不太适应，开的小心翼翼，还好语音功能给力，基本功能都通过语音解决。希望ET这款车后续各方面优化越来越好，也希望这款车大卖！

点评车型: 2025款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

4.67分“优秀”

家里老车是一台开了十几年的油车，虽然目前没有什么故障，但是缺乏360°影像、自动刹车等安全功能，所以考虑了很久，和家人商议后，决定在目前有国补的形势下换一台主动安全性更高的电车。 一开始别人推荐的毛豆Y，网上看了很久，也试驾了。但最终还是放弃了，主要原因是空间和乘坐舒适程度没有达到我上有老、下有小的需求，外加我孩子说坐着晕车。。。 后来，把目标瞄准了冰箱彩电大沙发，试驾了L6，智能化水平确实挺高的，但是在看车犹豫的过程期间，网上很多人拿星纪元ET跟L6对比。一开始我根本不知道这是个什么牌子，但看到说的人多了，我就去网上查了下，对比数据一看，居然比L6强，价格还比L6低，后来综合查了很多资料，才知道这车是奇瑞旗下的，车身框架强、底盘出色。果断就约了试驾，试完发现，这车不仅外观看着大气（近5米的车身），座椅坐起来还特别舒服、特别柔软，家里老人和孩子坐着都说喜欢；空间大可以满足一家老小的出行需求，后排的间隙感觉都可以放个移动小桌板了，后备箱也巨能装，过年回老家一家人都可以带上所有的行李了；车子虽然大，但操控真的好，开起来一点不感觉“肉”，像个灵活的“胖子”。 最后，在家人一致的好评下，果断就定了。我选的是25款纯电版PRO城市辅助驾驶，续航625公里，日常通勤完全可以做到一周一充。另外选配了21寸大轮毂和星汉灰配色。星汉灰的配色真的好看，越看越喜欢。大车身配上21寸的大脚霸气十足。网上很多人吐槽的星动吧台，我完全没觉得丑，反而确定很实用（有时候左侧停车时可以毫无压力的从副驾下车）。 目前，开了1000多公里，还有很多功能正在摸索中，总体很满意。上一台油车开了11年了，希望它也能陪我10年。

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 四驱Pro

4.57分“优秀”

宽大够用，安全美观，宁德时代超充电池，笼式车身，空气悬挂在适应中，与之前车子体验不一样，大了一些。 车机一般，暂时不能识别连续的指令，需要不断升级提高，我选择那个小孩子的语音包，很喜感，这个车机系统憨憨的，给他起了一个应景的名字，就叫球球吧。 车子方向盘较小，但是很灵活，转弯半径小，比es小的多，车子很好开。 动力方面，已不是当年那个逐风少年，不再追求刹那间极速行驶，红灯起步也会左右观察后与其他车辆一同起步，想要动力随时都有，低速到高速非常流畅，高速暂时没上，不过市内快速路也曾一百以上，毫无违和感。 能耗方面，纯电车子驾驶经验已经有八年，今年送走陪伴自己很久的老伙计，对电车电门使用熟悉，因为市内通勤使用，基本就是星途标称的标准电耗。高速通勤，有朋友智驾120在21左右，应该说还是不错的。 座椅沙发很宽大舒服，通风采用吸气方案，我之前好奇这个方案，发现此方案基本用于高档车上，奇瑞星途也不知道自己去宣传一下，这要是米总肯定会夸上云霄的，毕竟手机托架都是技术领先。靠背有腰托，这玩意我很喜欢，腰椎间盘突出的我觉得此项功能非常实用，身体很舒服。后排我家195神兽可以跷二郎腿，不用怀疑空间，后排座椅是长沙发，不是苏七那种板凳，目测可能长一二十公分。 后窗和后侧是隐私玻璃，前侧和前档是浅色玻璃，全部都是双层夹胶玻璃，我暂时没有玻璃贴膜的打算，想先看看夏天如何，这个玻璃感觉隔光隔热都还可以。 因为是大五座，后备箱有一米多长，有一大一小两个储物室，下面有一些线束，应该是纯电系统，有车友曾问过星途黄总，反映该设计是否存在安全隐患，比如漏水啥的，黄总挺有趣，开玩笑说不然再来个追尾测试，应该是星途有自己的安全方案，不过还是应该给用户说明白，消除大家的顾虑，毕竟都是星途的客户了，都希望它好。 总结一下，该车子适合一家五口使用，不需要对空间顾虑，不需要对安全顾虑，动力足够，但是需要抓紧测试增程四驱满足市场需要，车机需要不断进步，要我说，直接把新势力的设计团队挖过来算了，专门应对市场需要、外观内饰与车机系统，你自己开发花钱不说，你在进步人家也在进步啊。你看人家苏七直接把极客团队搞过来，省去了几年的过程。 智驾辅助方面，有高速辅助，这个我用的不多，一般是相信自己的手和眼睛，如果疲倦了，这个辅助可以帮得到我。 欢迎各位朋友交流使用经验，有问题的兄弟随便提，我有时间来和大家分享。

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.86分“优秀”

一、购车经历 我是从23年底开始看车，购车预算20以内。当时我的小车已经八年半并且将近19万公里了，排量小动力差，我每天通勤来回65公里左右，高速35公里。因为家里可以装充电桩，所以当时考虑插混车型，看了吉利的银河L7试驾了两次，整体感受还不错，就是速度在60-70的时候会有个明显的顿挫，纯电行驶动力一般，其他都觉得符合预期。后来忘了过了多久领克08上市，一下就看上了，但是试驾感受和银河L7没有特别大的差距，底盘更好些，内饰更有科技感，3档DHT系统好像差不多。然后就去试驾绕不开的比亚迪唐，除了行驶感受各项都比较均衡。就在犹豫时看到了星途瑶光CDM的消息，就决定在等等。 24年4月试驾了瑶光CDM，各项都满意，是个均衡的车，于是和媳妇开启了犹豫不决的时期。5月初再次去到4S店，看到了星纪元ET，感觉瑶光CDM瞬间不香了哈哈，于是就预约了星纪元ET的试驾，和销售聊了价格，又开启了犹豫的阶段哈哈，到6月16号，再次的到店试驾，砍价订车。 7月19日终于提车了，我的是星纪元ET增程pro，选装20轮毂。我们没搞提车仪式，销售给准备了鲜花，真心点赞。到今天差不多开了两周了，共跑了702公里，目前没遇到问题。下面我说下我自己对ET的主观感受。 二、车辆使用感受 1、驾驶感受 高速行驶非常平稳，有些抛跳的路面能快速拉住，细小颠簸过滤也不错，屁股感觉不到，匝道快速转弯支撑非常好，信心十足。 2、动力表现 前段动力很好，高速过了120再加速动力没有瑶光CDM好。看参数差不多是油车2.0T高功率的动力输出，这里我想说一下“星纪元ET的平顺性很好”，网上的人说电车平顺性都好，不打嘴仗，我也开过一些电车，我认为电车动力来的快，但一般都比较突兀，爱晕车。想要调的平顺其实不简单。说白了就是降低晕车的概率，提高舒适性。 3、外观、内饰及车机 外观和内饰不过多评价，在自己的眼缘理，好看。车机是吐槽最多的点哈哈，奇瑞的车机还需要加强，但我目前还没遇到过问题，经过了OTA升级，我觉得正常使用没问题，语音识别也可以正常使用。 以上是我的主观感受，如有不妥，请各位车友轻点喷！

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

用车需求：开过电车后，发现实在不想开油车了，家里有台比亚迪的纯电，所以想买台混动的空间大点的车，平常上班市内通勤，偶尔回乡里几十公里，一年可能出去自驾几次，自驾不会太远，太远了会觉得累，基本想着就是大五座。 选车情况：因为比亚迪一直没改款，也不知道什么时候改，而目前的车型操控可能没那么好，也没有适合的车型，就没考虑。看了岚图追光，大五座的轿车，开起来应该是都不错，不过乘坐感可能没那么舒服，看了下车，尤其是后排没有头枕，后备箱没物理按键，考虑还是家用不方便，就pass了，岚图free比这个ET还贵，且外形有点不喜欢，没考虑；领克08看了下，感觉空间小了点；魏派摩卡四驱版，试驾了下，不知道是不是那个设置没调好还是怎么的，开着有点晕车，外形属于锋利型，加之试驾车内饰颜色实在不好看，老婆觉得不好，就pass了，且上市拖太久了，等不起，不过这车底盘还可以。问界7不选智驾感觉性价比不高，理想l6后面上市了，不过感觉有点贵，不过l6的座椅感觉很舒服。 所以最终考虑了很久，还是定了这个ET。5月5日小定，5.20提车，这速度应该算快的吧，哈哈。感觉城区开空悬作用不大，也怕后期出问题，最后买的增程中配，选装的20寸轮毂，总共20.88，享受预定6000优惠，置换补贴5000优惠（要旧车卖了才有），买了个保险5700多点，上牌500。最终落地20.4w的样子。不过湖南有个消费补贴，到时候我再申请下，好像有个3000多的消费券，所以总体应该是20出头。四s店送了脚垫，膜，备箱垫，还有个小礼品。车的配置就不说了，可以搜官方的，反正我觉得增程中配应该适合大部分要买混动的人 驾车感受： 操控：提速完全没压力，总体还是电车舒服，底盘过滤很好，在市区开基本感受不到明显的不适，除非压井盖这种你会感觉明显，操控感受很好，没有那种开大车很笨重的感觉。方向盘看着那样子，还好，没有明显的不适用感。 舒适隔音：这个双层玻璃是真静音，你基本感觉不到外面的声音，驾驶时设置了下燃油优先，不过没感觉到增程器启动声音，不知道是没启动还是启动了没声音，反正没什么感觉，不过在停车的时候增程器关闭的感觉会有感觉。还有，别纠结增程的喇叭音效了，车内听歌，我感觉够用，完全没问题，除非你是那种比较敏感的发烧友。 车机：车机是个封闭的系统，没有我那个比亚迪那么能折腾，听歌什么的都有，你想干其他的干不了，所以不会被你弄的很卡。车机有个什么hicar，连接了下手机，我感觉没什么用，平常开车什么的好像用不上，有兴趣的可以研究那个罗，整体感觉够用。 天幕：我在南方，夏天还没到，这几天30℃左右，不过现在这个天完全没问题，空调吹起来还有点冷，本来我还先买了个遮阳帘以防万一，我在想要不要退货了…… 外观内饰：我买的苍岭绿和乌金黑，感觉很耐看，外观没那么显脏，内饰也比较耐看，偏灰色的黑，内饰是简洁美，整体比较耐看。至于内饰的中控什么的，感觉习惯了还好，第一眼看可能会有点突兀，不过你适用了简洁感，我觉得还好，没有别人吐糟的那么夸张，我基本没那个感觉。氛围灯可以调。颜色看个人喜欢。后门喇叭有个橘黄色的提示灯，停车后车外侧有行人车辆就会亮，提醒开门注意，这个细节可以。 至于续航什么的，后期看情况再谈吧，不过应该还好吧，辅助驾驶还没上个高速，不知道情况，城区道路启动了下，跟车和道路居中都有，自动泊车没习惯用，感觉没我技术好，主要是我自己买的那个车位本来有点难停。 给官方建议： 1，没有扶手箱，用不习惯，感觉储物空间是有点少，中间那个星动吧台那个空地方说后期会开发冰箱，不过我想要加个储物的箱子啊，最好能涉及个放眼镜的空间，感觉没地方放，后期希望能开发个，冰箱对我来说没用啊。 2，这个手机app应该尽快升级优化，不支持桌面卡片功能，不管看车辆的什么信息都要点进去看，这个年代了这个功能赶快开发啊，建议能显示续航、是否锁车等关键信息，卡片上再搞几个快捷键，还要新增个指纹识别的功能，不然有时候老是要密码，这个app官方要尽快开发好啊。 3，那个离车锁，走近开锁的功能我真有点用不习惯，能不能后续升级手机nfc解锁开锁（电子手册里面说有这个功能，但目前我试了，好像打开不了，而且手机查找车钥匙都找不到），就不能这个nfc解、开锁，稍微有点强迫症，是真的难得习惯的。 4，车机上的小bug要优化好，比如今天莫名其妙给我退出了车子的账号。同时后期建议下可以新增一个下次保养里程的设置，到期了自动提醒做保养的，这方面可以参考下下比亚迪。 5，上牌时那个车架号那地方的垫子是真的不规整，反正很难弄到，出厂时要优化下。 总体感觉很好，后期有优化的地方都可以通过升级解决，应该问题不大

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.64分“优秀”

自购买也开了1500公里了，最满意的地方还是驾驶感受 在同级别里面也试驾过其他车型 比如领克08和问界m7，et直接脱颖而出、还有就是他的用料 非常扎实 被吐槽的中控（断头台）在后面可以拓展冰箱或储物箱之后我觉得反而是优点、能满足更多人的需求 .后排空间真的是非常大 座椅的包裹性也好 副驾零重力座椅嘎嘎香、按摩以及通风很好用 朋友座了都说非常舒服，还有就是前面的置物台 平平整整 放个平板电脑也非常合适.后排座椅一键放倒也是好评。好的地方还有很多 有一次我走高速 正好碰上暴雨天气 在120码的速度下et过弯干脆利索 没有丝毫打划的现象，一台能保证你安全的车才是最重要的，这也是我选择et的一个非常重要的点.不好的地方有 车机不是很流畅、需要慢慢优化 没有腾讯视频 希望后续能加上

点评车型: 2024款星纪元ET 增程版 Pro

4.6分“优秀”

提车快一年了，和兄弟们说说我的用车体验，非喜勿喷！ 【购车经历】 2024年宝宝出生了，当时我的车还是21款途观L，说实话，途观L这个车没什么优点，也没什么缺点，油耗、空间、操纵等各方面都很满意，但宝宝出生后想给他更好的车内舒适度，如驻车空调、空间以及静谧性等。恰好当时有各种补贴，就想着增购一台电车，但由于跑高速我喜欢拉通，除加油上厕所外，不会进服务区，所以我的选择面都是混动。之前我一直看的都是唐P，但他的悬挂一直是我无法接受的，后来也看了问界，本来准备下定了，结果看懂车帝就看到了星纪元ET这款车，对他关注，研究了一段时间，觉得性价比很高，省的钱也可以多给孩子买点尿不湿和奶粉，就直接下定了，然后等了一周多时间，就提车了。 【提车价格】 当时才上市没多久，价格非常坚挺，20.58一分不少，然后选装20寸轮毂又加3000，价格20.88。优惠就只有厂家5000的置换和国补，这里要说一句，以为国补只有一万，没想到增加到两万，而且我申报国补的时间刚好是发布公告的后一天，很幸运。 【空间表现】 这车空间很大，比我之前的途观里面大很多，3m的轴距，让前排后排都能坐的非常舒适。但感觉后备箱跟途观L差不多，而且还没有之前能装，也可能是我的错觉。 【续航能耗】 这车2.4吨左右（具体的忘了），我也一直用wltc来显示。纯电wltc是161，在市区跑基本能做到1：1，甚至更低，我最低的一次是能跑175公里，已经非常满足了，而且冬天续航也是不变的，当然，我在重庆，冬天也不会太冷。至于油耗，这里我就要吐槽一下了，油量续航里程虚得很，不像我之前的途观L，说多少就能跑多少，ET这个车，要按表显的七折来算。提车到现在，自驾去了张家界、抚仙湖、昆明、大理、西双版纳等地方，前面也说了，我上高速就是只用油，多次观察，加满油后，表显1200，我定速都是130（ET的最高定速就是130，虽然是为了安全，但对于我来说真的很鸡肋），然后基本跑到800公里左右，就要提示加油了，他这个油的续航里程，不会根据油耗来实时调节，真的很鸡肋。然后油耗是7.3L/100km左右，对于2吨多的车已经很好了，我老丈人的大探，我130巡航就是8.5L/100km左右，我已经很知足了。 【辅助驾驶】 我这款没有激光雷达，只有高速NOA，我用过几次，感觉有些方面不适合我，如弯道减速太多，进隧道会跟着限速猛减速（第一是刹车很猛，第二是如果隧道口没有原则在，我一般都不会减速），所以我一般就是用的LCC，因为我要用HiCar，哈哈哈。 【最满意】 说实话，开这台车出去自驾这么多次，当夏天能无限制的给孩子把空调开着，冬天能无限制的给孩子开暖风，晚上在服务区休息时，没有顾虑的开着空调，这台车给的情绪价值是慢慢的。而且前双叉臂，后五连杆的悬挂，让我也开得很放心，我的宝宝睡得也很舒心。特别是这台车的安全性，不管是全车高强度钢的占比，还是底盘，都让我感到特别满意，性价比极高。特别是今年春节从重庆去西双版纳，在凌晨一两点翻越亚西高速的干海子隧道和铁寨子隧道是，大雾，路面结冰，还下着冰雹，前后都没有车，而车后睡着我的妻子和孩子，说实话，我心里还是有些虚的，但这辆车没让我失望，安安全全抵达后面的大型服务区，让我也能好好的睡一觉。 【最不满意】 最不满意的就是厂家的背刺，这个就不多说了，网上都有。 这是我第一次写车评，也不知道怎么写，就说了些真实感受，如果让我换车，下一辆车可能还会是奇瑞，祝星纪元销量升起来，OTA也不要忘了我们这些8155的老车主！

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Max

4.43分“优秀”

最不满意智驾，有不如没有，没有还不要那么多钱，智驾不如星途L2的，智驾不下功夫，这个价格对不起用户。实在不行赶紧找华为，感觉奇瑞智驾班底是不是要江郎才尽了 满意就是好开，安全，就冲安全买的，其他都没有考虑。 加油智驾部门，再不加油可以下课找工作了。

点评车型: 2024款星纪元ET 纯电版 Pro城区辅助驾驶

4分“优秀”

ET的外观是我们喜欢的，内饰也很不错，空间大，尤其坐后排的人一点都不局促。车辆驾驶安全性高，开起来很舒适，容易操控。缺点就是车机不够纯熟，需要改进的地方还挺多。

点评车型: 2025款星纪元ET 增程版 四驱Max

4.25分“优秀”

用车一个多月，总体感觉很好！没有遇到问题。 选择星途，最主要是信任奇瑞的安全性。由于国产车的进步，由合资车置换et。 外观是我喜欢类型，操控和底盘一流，内饰确实一般，比较简洁。一改两驱的缺点，四驱车机流畅，智能化感觉够用，作为老司机，也不太敢把方向盘完全交给车机，所以不太看中，也因此没有选择智界或者其他鸿蒙系列。至于，其它新势力，根本不在我的考虑范围之内。总之，et性价比超高。相信国产，相信奇瑞！