·星纪元ET什么是懂车分
【驾驶感受】 有空悬跟CDc的加持，过减速带跟非铺装路面还是很干脆 【购车经历】 首发权益太少，作为高端品牌充电桩都不送 【电耗】 城市路段通勤应该上500km没问题，高速要根据车速判断110左右可以上400km，120应该在360km左右，反正够用只要不是节假日长途也不用焦虑毕竟4个小时人也需要休息补能。 【最不满意】 3个月使用下来车机慢慢升级到1.3，原先的卡顿有所改善但是跟新势力车机还是比不了，天幕不配遮阳帘夏天还是很难受。 【提车价格】 目前看来价格还是很坚挺没什么大优惠，单看底盘用料，内饰座舱可以接受。预计年底会有优惠，不着急可以等等。 【充电时间】 800v加持，充电确实快通常20%-90%基本25分钟左右（120kw快充），就是一个桩得自己充，多一个车立马降到60kw。 总体来说车是好车，满意他的驾乘感，包容它的小缺陷！
大雄7491：天幕太阳直晒的时候热吗
提车8个月，用车整体感受还是不错的。本人用车平时比较多，每年油费要2万块左右，所以选车时电车成了不二选择，本人又在芜湖，路上跑的星途还是挺多的，第一部车子是奇瑞艾瑞泽7，用的还是挺省心的。这是第三部，当时中意的是es，后来看到et实车，就感觉这车子应该还不错，就果断安排了试驾，果然没失望，然后就各大论坛去看。后来就自然而然的订车，等车，提车，用车。定的时候没有优惠，刚上市，有5000块的的厂家置换补贴，总体上路价格23万多一点。还是比较可以接受的。 目前5000公里的时候只做了首保，第二次保养要25000了，不过问了售后经理，保养费在300左右，还是比较值得期待的，哈哈，车子用到现在硬件基本上没啥问题，唯一一次轮胎被扎了，轮毅罩下不掉，去店里让师傅帮忙下的，很热心。 最后嘞，希望大家给星途一点时间，车是好车，需要沉淀。相信未来肯定星途璀璨，相信奇瑞，相信星途。
【最不满意】 频繁报错故障码，售后每次就是让重启，重启，重启。但是报故障码会真的关闭动能回收，自动驻车，abs等功能。万一我就在这报错一两分钟出了事情怎么办，有一次开了十分钟报错4遍故障码，我要是在高速怎么办。 车顶疑似漏水，不给处理。 提车一个月，下了大雨，大雨过后，顶棚出现了4大块黄色印记，且用清洗剂擦不掉。售后水枪测试不漏水就没有后续了，没有原因，没有处理方式，没有回应不搭理了。 空调不制冷，36度的天免费蒸了一场桑拿，有视频为证。 底盘掉螺丝，螺丝松动，质量堪忧，堪忧 车机卡顿，导航跟行车记录仪多次黑屏打不开，记录仪经常不运行录制，切记录仪软件打开黑屏。。。 悔不当初，悔不当初啊
故障码已解决的ET车：哦，还有就是蓝牙钥匙好烂，快点补发实体钥匙吧。用着很不舒服
春霞4230：昨天过去看了，有点犹豫，原因就是对奇瑞的售后没有信心
wujiamail：问题解决了吗
提车到现在已经行驶了1600多公里了，主要是以市区上下班为主（市区平均车速大概40），跑过一次高速（高速上时速120以上加速仍然猛，为奇瑞星途星纪元ET的动力点赞）目前平均综合能耗为14.7，这能耗我个人还是比较满意的。 动力方面：我发现自己都有点驾驭不了这车的加速性能，搞的我现在只能用节能模式开车，不然小心脏会受不了这车的提速，提速那真是一个字猛，（注：我以前是开飞度1.5自吸的） 空间方面：这车的空间真是没的话说，大五座的布局，特别是后排放倒后一家人躺后面毫无压力。 悬架方面：我车是带空气悬挂的（这里不得不赞一下厂家的地盘用料厚实和良心），平时用车感受地盘的厚实和驾驶灵活轻盈，奇瑞的地盘调教感觉真是大师级别的。 充电方面：平时采用7.5KW慢冲桩充电，从20%充满差不多得10小时，用快充的话花费时间会令人非常惊讶只需要20分钟左右（这个还是在不到800V大概650V左右的快充情况下，下次试试800V快充估计时间会更短） 总之，我个人是很喜欢这款车，不论是加速，空间，地盘还有操控。国产车雄起！！！
宋明国国：请问空悬调成什么模式？我试驾过带空悬的，感觉有点晕，在考虑要不要上空悬。
假如有很多：怎么就不讲讲续航呢，续航达成率多少啊
OnlypppET：20分钟？有点变态了
优点:空间大，转向操作灵敏，地盘舒适有韧性，车身用料扎实 缺点:车机一般，前排没有手套箱不太方便，配置划分的莫名其妙 目前没怎么开有缺点能体会到的不多 外观内饰见仁见智，对于吐槽很多的断开中控我觉得挺好，我家车位一侧靠墙，这个设计挺有用。 头枕里的导航声音每次都很大需要重新设置，无语
不懂车帝zx：落地多少
做个有梦的乘客：纯电Pro有空悬吗
浪遏飞舟鹰击长空：充满电能实际跑多少公里
开了3个多月的感受。 好的方面。车子空间大，放下儿童座椅后排坐两人还是挺轻松的。内饰质感感觉上还是超值的，而且我选的棕色不会像其他有些车做的那么老气。整体外观好看。驾驶感觉挺不错的，隔音效果也不错，开关窗很明显感觉的到。新的车机版本确实比之前流畅了不少，但是经常出现自动泊车搜不到车位的情况。 烦人的方面。整体续航一般，按照cltc625的话要打半折，而且一般人剩个20.30%就得充电吧，所以充满一次电只能跑个300出头，这点跟我预想有点差距。再就是一些小毛病，跑起来不平的路车窗就会有一点震动的响，再就是总有地方螺丝松动呢，我的就是出现小电瓶链接处的松动导致了两次车子完全打不开。智驾方面表现一般，识别不准确，有一次路上没人紧急刹停了，问了说是灯光识别错误。然后图片就是车尾门识别不到然后刮了。 确实车子上的有点着急，没有调试的很好，大毛病没有，小问题吧又不痛不痒的，23万的价格吧少个3万就很好了
清闲的海洋a7x：真车主 真评价 必须点赞
星纪元ET纯电625PRO 6个月行驶3万多公里，到底有哪些优缺点 先说一下关注ET的过程： 其实最开始关注的是问界M7、领克08、小鹏G9，后面又关注了理想L6（还没上市）。本人经常城际通行，每天来回行驶160KM左右，偶尔带家人外出旅游，回老家110KM，出行半径不超500Km（超过动车飞机），所以选车以纯电为主。问界的车缺少造车的底蕴，领克09是真喜欢，但是不是纯电。看上星纪元ET，主要是高空掉落，高强度钢占比88%，然后是底盘纯铝，宁德时代电池，底盘结构等，我是比较注重安全和驾驶感受，所以关注了这个品牌。ET作为其高端品牌，大气的外观也是吸引了我老婆这个是重点。所以首发我就下定了。 试驾： 2024年上半年我试驾了领克08，总体还可以没有吸引我的地方做备选，也试驾了瑶光CDM，说不出来的感受，油门感觉我不喜欢，。然后小鹏G6我也试驾过，试驾过程中有那种低压耳鸣的感觉非常不舒服，所以将其不列为我的目标。 最后去试驾了ET。感觉就是：这么大的车，开起来很灵活。底盘很扎实舒服。加速感好，特别是方向指哪打哪，刹车感受是最好的，杀得住不点头（之前试驾了2次蓝山，给我最不好的感觉是晃，刹车点头严重，刹车信心不够足），隔音也好，内饰整洁高级。 驾驶感受 目前车辆已经行驶了8个月30488.7km; 说一下车辆的优缺点吧。 1. 纯电能耗：3万多公里只花了2800左右电费（一直家充，每度电0.33）。算下来也就0.1元左右，3万公里平均电耗13，真的很实惠以前油车最少1.8万的油钱，还不敢怎么开空调。 2. 驾驶感受安全平稳：空气悬挂EX0平台，非常的平稳，特别是悬挂调到最低，底盘运动，那种贴地飞行的感觉真爽。 3. 智能驾驶：这个只能说高速能用，相比华为系还是有不少距离。从提车的1.2，到1.3.0，再到1.3.1，确实能感觉到车辆的智能驾驶在进步。期待后续继续更新。 4. 网上说的车机流畅度，确实还有待进步，目前只能说够用。 5. 中控：这个特别说下，之前感觉很另类，应该很多人看车的第一感觉是这个，但是实际用起来是谁用谁知道，宽敞，自由，无拘无束。 期待： 希望星纪元ET能考虑下老车主升级电动遮阳帘。做工能更进一步减少异响。升级下车机就完美了。
星纪元ET BEV PRO 版本，开了两个月了，说说用车感受。首先我自己第一台车就是为了代步买艾瑞泽5，开了8年零故障，再一个我关注星途新纪元ET是去年冬天，奇瑞在漠河进行了一个冬天零下三十多度的长测我觉得这款车不错。 就因为满足我对车的所有核心要求点： 1、安全， 2、机械素质和操控， 3、动力， 4、底盘很好，在空悬和CDC加持，乘坐舒适度很好 5、空间大，乘坐舒适，后排放平就是两米大床。现在有了露营模式，旅行也可以选择在车里休息。 6、自费升级更换8295P后，流畅性提升很大，不次于新势力车辆的流畅性，同时高速智能辅助驾驶提升很大，现在是越开越越好用了。 7、电耗也比较满意，平时市区，省道开电耗基本上在14kw/100km左右。高速大概16～18kw/100km（速度100～110km） 不足的地方： 1、喇叭太硬了不好按， 2、蓝牙钥匙不稳定。 3、后备箱异响。自己经验给大家分享一下：后来自己用胶带在锁扣上缠了几圈异响消失了。 最后希望星纪元ET在后续的OTA升级中完善不足，将奇瑞的新科技早日应用到ET上，使ET变得更智能。最后在此希望ET大卖。
【最满意】 车外型很酷，很耐看，空间大，安全，内饰豪华设计感很强，底盘很好，cdc➕空气悬挂无敌了，还有前高阶双叉臂，后五连杆，一体化车身。 【内饰】 内饰设计感还是很强的，豪华感满满，但是储物空间实在是太少了。 【最不满意】 天幕没有遮阳帘，简直了，再就是储物空间太少了，后排座椅居然没有通风加热。车机不算流畅，只能说够用，离前部新势力车企差一些。 【辅助驾驶】 高速领航很好，但是感觉还有提升空间，应该是没有激光雷达的事儿。希望后期升级。 【空间表现】 超级大五座还是非常满意的，家里三口人，足已。 【购车经历】 电车时代感觉买合资是很想不开的一批人，感觉国产真的在电车撅起来了，为了安全首选奇瑞，毕竟奇瑞是搞出口的，安全方面不用考虑。
碎步天下：你好，裸车正20万吗？还是贷款加优惠，请告知一下，我山东省东营市
续航还可以吧，在县城完全够用，不怎么跑高速，驾驶体验超级好，底盘调教很好舒适。自从升级了系统，有了哨兵模式，很实用，再也不用担心开车出门车子停外边被人刮蹭的情况了，可以第一时间了解爱车的情况。 动力方面完全可以，过红绿灯总喜欢一脚油门提速过去，提速很快，转向也很舒适很好操控。升级了系统之后，车机方面也比较出色，总体可以，很流畅，希望更多开发兼容一些app，让车机内容更加丰富多彩。 试过几次辅助驾驶，还算可以，车道保持，以及跟车距离控制的都还不错，会自动刹车加速，比较实用。 车的外观确实超级喜欢，超级帅，黑外棕内，显得高端大气，续航也完全够用了，冲一次电能开十多天在县城里上下班通勤完全够用。 希望越来越好吧，希望未来ota升级能带来更多的惊喜，更加的智能舒适。
外观霸气，内饰简洁奢华，空间宽敞，隔音优秀，智能化稍微偏弱，操纵感很高级！车子买来已经有快一年多，通过ota升级，车子原本有的功能，现在基本都兑现了，期间也中短途高速自驾游过一回，高速智驾方面，由于自己车买时，是第一批，没有现在的猎鹰智驾，表现只能算摸到智驾门槛的水平，车流量不多时，能做到自己跟着高精地图自己驾驶，超车变道，变换匝道没问题，但是车流量多，或者有修路路段，车子不能做出相应的处理，必须人为干预，毕竟是辅助驾驶，也算够用了，切记不要太过相信它，路况复杂的，还是要自己开。车子耗电量现在是春天，基本上可以达成到，宣传的续航里程，感觉没有虚标！开了这么久整天还是毕竟满意的！
车型还是很好看的，空间大，内饰用料不错，就是车机系统还是有点卡顿，功能性差了点
断点亓：爆晒后空调降温给力吗
关于这台车当时买的时候就考虑的纯电车型，因为不怎么出远门，第一眼看到它时老婆一眼就看上了，也对比了比亚迪海狮07ev，比亚迪不够大气，所以很快就决定了这台车 说说最满意的地方吧，外观大气，一眼看上去就很高端，内饰空间绝对可以算的上是我另外一个家了，并且没有什么味道 不满意的就是车机了，对比别家智能程度上还是差一点
俄罗斯河北总_：最近也在看这台车 能细说说车机只能方面差在哪些吗
原计划购买增程的，毕竟偶尔有长途出游计划，考虑实际用车场景绝大部分在单程300以内，而且目前充电环境已经极改善，综合下来还是选择了纯电版。 除了车机和智驾，其它总体都算有点，能耗算是中规中矩
外观霸气十足，总体不错，内饰可能很多人接受不了，但用料很足，所以也满意，空间很大，后备箱很大，还有前备箱！驾驶感受也很满意，一个字稳。不足之处就是，车内储物空间较少，车机芯片8155的，虽然说够用，但还是希望后期能升级，会流畅很多！总体这个价位还是比较有性价比的！
梦幻枫叶情：有现金优惠吗？置换补贴多少？
辣鸡热狗：实际续航能跑多少
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