点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.92分“优秀”

【基本情况】 版本为增程版Pro，银雀灰外观配霞红内饰。 【购车花费】 裸车价16.98w，保险5300元，旧车置换补贴1.4w，落地大概15.1w。 【续航能耗】 提车到现在跑了1200多公里，平时高速跑的比较多，满电可以从巩义跑到郑州东站再跑回来，能耗比较低，纯电续航wltc205km，实际跑高速180km左右。 【充电时间】 快充20～90％国家电网的充电站大概需要30分钟，因为没有家充桩，慢充还没有体验过。 【辅助驾驶】 高速智驾版，算力只有18，实在是不敢用，在高速上只有没车的时候敢用一用。能够自己上下匝道。不过360影像比较不错，比较清晰，后侧以及两侧也比较清晰，倒车时测后方来车提示也比较灵敏。 【车机评价】 8295p的芯片，车机使用起来很流畅，很丝滑，一点都不卡。但是语音助手不是很智能， 一些模糊指令会装做没听见，执行不了也没有语音提示。车载音响方面，中等水平，23个扬声器，标准模式下声音平平无奇，但可以调节高低音，根据别人调节的试了一下，总体还是比较满意。 【乘储空间】 乘坐空间非常不错，后排做三个正常体型的成年人一点都不挤，纯平的后排地板，非常照顾中间那个人的乘坐体验。 前排的储物空间也比较充裕，手套箱以及储物箱发东西绰绰有余，相比而言后备箱的空间就有点小了，大行李箱只能放两个。 【隔音异味】 静止时隔音非常不错，窗户外的声音基本听不到，低速隔音也不错，但是高速就不行了，胎噪比较高，马牌轮胎，耐磨但不静音。 新车提回来，里边一点味道没有。不像有些车，都开好几年了车内还是一股味儿。 【驾驶感受】 驾驶体验非常满意，无论是地盘调教还是油门刹车的调教，都比较满意。开舒适模式下，加速依然很猛（可能是因为我之前开家里的朗逸，太肉了）。在过一些起伏路段的时候，悬挂不会特别的硬，但也不是坐船的感觉，能够迅速抑制起伏。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.69分“优秀”

最满意的：肯定是颜值了，选的紫色外观，红色内容，看过的人都说很好看，回头率很高，从油车换过来的感觉可以说是颠覆性的。之前一直看比亚迪汉，奈何老婆接受不了这个品牌，所以出了星纪元es增程版毫不犹豫就入手了，希望这个选择是正确的吧。 最不满意的：主要是语音识别的精准度要差一点，有时候呼叫它识别不到，说话快一点识别不清晰我的指令，希望可以后期OTA升级一下。再者就是星途这个品牌确实比较小众，好多人有没有听过这个品牌，别人问我是什么车，我都需要解释半天⋯ 颜值：没啥可说的了吧，除了屁股看着有点方之外，感觉全方位无死角的好看，开在路上回头率超级高，而且紫色的车漆天气好的时候非常显亮，如果可以选配21寸的轮毂就更好了。 空间：后排无论是横向空间还是腿部空间都非常宽敞，可以随便翘二郎腿，之前开蒙迪欧，感觉宽敞了好多，坐直了头发刚刚好扫到天幕上，也可以接受，毕竟给了你大溜背不能要求更多，副驾驶的零重力座椅非常受老婆喜欢，非常适合喜欢在车上经常午休的朋友。 内饰：选的红色的内饰非常的耐看，大面积的皮质包裹，氛围灯也很高级，整体用料很扎实也显高端。但是晚上中控氛围灯会反射到后视镜上，建议调的暗一点。 智能化：中规中矩吧，毕竟升级了8295的芯片，相比于纯电版本语音识别支持了多条语音识别，但是对比第一梯队还是有差距，选的pro版本，对于智驾也没有太大需求，所以智驾不做过多点 驾驶感受：之前试驾过汉，星纪元es底盘明显更好，毕竟用料在那，底盘很紧绷，过弯侧倾也不严重，整体属于偏向运动属性的调教，感觉可以媲美油车50万价格的水平。 能耗：目前行驶了1200公里，还没用过油，一直在跑快速路，16的电耗可以接受吧，这个季节满电大概可以跑200公里，跟官标的差不多，还算比较扎实。 这个价位的车看了好久，最终下定也是因为性价比足够吸引我，车毕竟需要自己来开，所以操控和安全性是我最在意的点，所以最终选择了星纪元es，还是那句话，既然选择了小众的品牌，就不要在意大众的眼光。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.13分“优秀”

盖市区代步）和长途出行（增程模式无续航焦虑），尤其适合充电条件便利但偶尔跑长途的用户。对比纯电车：无充电桩焦虑；对比燃油车：市区用电成本更低。电驱为主，加速线性，无换挡顿挫，中低速静谧性好。跑了几天了，电耗到11多点，还行吧这个温度。底盘确认还可以的，但是智能化一塌糊涂的感觉，试了车道保持和lcc，保持不住，lcc昨天人拐弯它突然加速，差点撞到，今天往双黄线，对面车差点撞到，还好我打了一把方向，感觉lcc太不行吧。而且开了行人碰撞预警和制动，前边有骑电车的人横穿马路他也不会自动刹停，不太懂他的逻辑，开了动能回收一档，感觉开车也会有点晕车，下次不开动能回收试试，开了这几天充的电还没用完，开了油电混合，今天跑到90公里的续航也没用油，明天看会不会用到油吧

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.88分“优秀”

我与星纪元ES的缘分要从2024年夏天说起，一次偶然的机会我和家属，和几个朋友去汽车园区试驾比亚迪汉。 从比亚迪4S店出来后， 我们在园区闲逛，走到奇瑞的4S店门前，朋友提出想去试驾一下奇瑞的icarv23，起初我对奇瑞并不感冒，脑袋里关于奇瑞最近的记忆是2011年初中班主任的灰色奇瑞轿车（年纪尚小不认识 也记不得型号）印象深刻是屁股后面贴了一个“奇瑞奇瑞修车排队”的自嘲车贴。我当即对朋友说了一句奇瑞奇瑞修车排队😁，朋友解释说来都来了，试试再说，于是我坐在了奇瑞icarV23的后排，然后我就感受到了一点点震撼，这方盒子怎么这么稳，居然不点头，不开船？[ahl_微笑]怎么比比亚迪的suv稳[ahl_吃惊]，此刻我的内心已经对奇瑞的新车产生了强烈的好奇心，试驾结束后，奈何我对suv不感兴趣。销售告诉我，奇瑞还有一个品牌叫星途，星途的车很不错，推荐我们去试驾。于是我们移步到星途4S店，看见门脸顶端写着星途——奇瑞高端品牌，我心想到底有多高级，还高端品牌[ahl_傲娇]。 进到展厅后映入眼帘的是一辆红色的轿车，销售介绍下得知叫星途星纪元ES，配置很高终身质保空气悬架，电动尾翼，座椅通风加热等，我们坐在车里感受了一下，内饰简洁大方，不拖泥带水，感受了一下座椅按摩，通风加热，听了听音乐🎶，家属一眼爱❤️了 销售说先试驾一下，感受感受驾驶质感，于是我跟家属➕两个朋友再➕试驾员，五个成年人坐进来试驾车，来到了试驾路线上，试驾员让我们坐稳扶好，带我们感受一下这个车的力量和操控。一脚油门下去。我去好刺激[ahl_喜欢]，又来了一脚急刹车[ahl_佛系]，紧接着又体验了两次时速100紧急变道。我被震撼到了，我去真稳，哈哈哈[ahl_喜欢]，难得的是这车家属也喜欢😍，不用做功课给家属介绍好在哪里，买它的理由[ahl_旺柴]。 回到店里，朋友劝我放弃比亚迪汉，买星途星纪元ES[ahl_微笑]，由于家属远在重庆，回娘家要跨越大半个中国，有长途需求，担心节假日高速🛣️纯电趴窝，充电不方便，销售给我说年底会出增程版，我说那就行，我们等。 左等右等，终于2025年2月18日增程版预售了，我跟家属一说，我俩当即在星纪元APP上支付了5000元定金。2月22日周六去店里试驾了一下，重点体验了一下智驾和自动泊车功能，家属很喜欢，相信家属的审美盲选了银雀灰外观瓷青内饰。提车很顺利4S店的服务也很到位，沟通的挺顺畅，总体感觉很不错。 但是有几个槽点必须得说一下，最为预售期间第一批增程版车主，我的车轮胎🛞是23年的，主副驾玻璃是23年的😭。没办法谁让我热爱星纪元的。我愿意买库存配件[ahl_裂开]。 好在这个问题后面的人不会遇到了，通过跟车友们的沟通得知，玻璃轮胎🛞库存不多，后面提车的都是25年新配件。 我和家属给我们的星纪元ES取名为“代步小车车🚗”希望它承载起我们小小的家❤️，最后欣赏一下代步小车车🚗的美照吧。

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.33分“优秀”

基本情况： 黑色 pro加100 度电池，个人认为最有性价比的配置 选车对比： 买车的时候对比了极氪001、极氪007、智己L6、红旗eh7，最终还是选择星纪元es，007太丑，001我同事有开，有点超预算电耗也非常高，就放弃了，知己L6挺好的，但是外观和内饰我不喜欢，红旗eh7太丑，只有星纪元es符合我的需求，空间大，续航高，老牌车企。 续航能耗： 提车当天，就开了90公里高速+城市道路，全程空调，我是九月中旬提的车，气温二十多度，用掉大概13%的电量，能耗还是比较满意的；在九月份第一次跑长途400公里，有340公里高速，电量从90%掉到29%，用了大概61%的电量； 最近气温比较低，能耗就上去了，跑高速最高电耗在18.2kwh/km左右，我一般跑高速比较多，冬季苏州安徽温度-2-10度左右，跑450公里大概需要75%-80%的电量，后面有我跑的数据截图。 辅助驾驶： 够用，在快速路弯道的时候有自动退出过一次，使用的时候还是要时刻关注车辆状态的，从我提车到现在经历几次OTA，辅助驾驶有明显提升，遇到加塞和前车加速离开，es自动减速和加速变得更加平顺了，总的来说还是有提升空间的，希望后面继续优化逻辑。 智能座舱： 功能上完全满足我的使用需求，唯一不满意的点是导航没有读秒和屏幕分屏，前两天看了十几万的长安起源A07都有，我很伤心，继续优化吧。 乘储空间： 很大，做过我车的都是很大，不过还是要提点建议，就是前备箱如果空间在做大一点就完美了。 乘车静谧性： 挺好的，有做过我车的朋友和我说过，静谧性和奔驰e差不多。 驾驶体验： 我前面是沃尔沃S60，这个车方向盘手感和S60一样重，但是转弯半径却小很多，挺满意，要说哪里不满意，就是地盘有点硬，没有空悬… 充电时间： 很快，30%充到90%只花了18分钟，就是一个上厕所的功夫就好了。 提几个我不满意的点吧 1、异响有点多，比如方向盘按键、B柱、零重力座椅等，希望后期把控质量，更上一层楼， 2、车辆跑偏，看车友群挺多人反馈这个问题，厂家难道不知道吗？ 3、冬天车辆前排漏风，冷🥶

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

外观：前脸和侧面好看，前脸低趴，侧面溜背造型。本来打算买黑色，后来想着黑色不耐脏。而且在4s店里偶然看到灰色在太阳底下还挺好看，当时就摸了下前机盖，有层不厚的灰，但是就算凑近看也看不出来脏。所以就改成灰色。想我上一辆车一年洗一次。 空间：175中等身材前面驾驶位调好，后面可以翘二郎腿。扶手箱挺大挺深，原来旧车上的东西拿下来归置到新车上，还有富裕。 内饰：后排挂钩可以往里翻，不用的时候收进去，显得车里简洁很多。把手跟箱包的把手一样。后排儿童座椅的接口也用一整块皮用魔术贴贴上。细节设计很好，内饰是青色，好看，但是估计后期容易脏。拿到车当天关闭车窗开了30多公里，感觉车里味道大。但是20多度的大太阳下，晒两天，基本没什么味道。 智能化：整车几乎所有功能都集中在大屏里，要是家里用智能家居的朋友会喜欢，平时对他说话，就可以打开音乐，打开手套箱，空调。但是设计了机械的门把锁。在每个门的置物底下，这样突发断电情况，也可以从内部打开门。 驾驶感受：买来就跑了35公里城市道路，140公里高速。城市道路80公里每小时以内，车子静谧性很好。速度再高风噪会比较大，高速上很稳，非常轻松的到120。没来过好车，对比六年前的合资车好很多。 续航：一百四十公里的高速，上高速前纯电续航150公里，在上高速前切换成油电混合。跑到纯电续航剩75公里就不动了，估计这个时候就切换成燃油了。最后跑完剩下的65公里，显示最后的油耗是2.9升每百公里。 性价比：4s店没有优惠，只有区补加省补1.6万。加上现在信息非常透明，多去几家店问问，不会睬坑。这个价格相比原来考虑的合资车，本田，现代，丰田。配置高，用料好。

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.25分“优秀”

25款星纪元ES，用车4个多月11000多公里的真实用车感受，我将从以下几个方面说下从买车到现在用车的真实感受，不吹不黑。 【购车经历】 之前就有关注过es，奈何感觉太贵了，一直没确定买，去了合肥的几家4s店，整体服务来讲要比奇瑞系服务要好些（因为去看过艾瑞泽8，体验过几家店的服务），但是跟传统的豪华品牌BBA服务差的还有点多，因为那时恰逢25款发布，上市优惠，加上店里优惠，挺动心就下单了，谁知去提车那天销售经理反悔，优惠金额减了将近一半，关键是合同上都写的清清楚楚的，最后扯皮扯了半天说送终身店内基础保养，最终也是提车了，但是整个过程感受非常不好，如果给销售服务感受评分10分我只能给2分，一点契约精神都没有，希望品牌方可以加大经销商的管理力度，提升服务质量，这样才能往高端上走。 【驾驶感受】 我开过的车不多，但整体对比来讲es的驾驶感受还是非常nice的，开高速最高到140，非常的稳。那么大的车，5.6m的转弯半径使得转起弯来感觉也很灵活。我的是pro款，没选装空悬，但是驾驶感受也挺好，有路感，但却不颠簸。NVH做的也不错，关上车窗车内很安静，10分的话，这一part我的评价给8分。 【续航能耗】 这个也还满意的，市区夏天开空调在12-13左右，冬天开空调和座椅加热，在17左右的能耗，高速开空调，稳定行驶，压着110左右开，电耗也基本在17左右，我离老家340公里，夏天回家无压力，冬天零下3度的天气，还没试过，不过去过上海，整体评估下来应该是可以开到340公里以上的，但是最后到家能剩多少店，等后面试了我再来更新！ 【充电时间】 这个车最大充电功率420kw，但平时都是用小区慢充，偶尔高速充电，服务区充电经历，最快是120kw，最慢是40kw，多数是60kw的速度，因为服务区一般充电的比较多，建议开长途还是最好别开电车，充电真的没加油方便。 【车机系统】 车机系统，总的一句话说，比油车好用，比新势力的电车，差距还挺大。但是基本够用，比较不错的是，反应的缺点，OTA基本都能优化。 【智能驾驶】 我的是25款pro，只有高速智驾，用过几次，总的评价：能用，也挺稳。但总归是辅助驾驶，为了安全起见，还是需要做好时刻接管的准备。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

3.71分“良好”

【购车经历】 本来只是顺路去看看，结果一去就被外观吸引，进去感受了下内饰外观都挺满意的就预约了试驾，开起来确实很不错，就决定买了 【提车价格】 价格真的是一分都不少，可能新出来的缘故吧 【续航】 纯电市区应该能跑200，跑了两天这两天的电耗在10左右，因为不热没有开空调 【空间表现】 车内空间很大，不管前排还是后排，前排用料很扎实之前没有看后排的，提车了才去看了后排用料就不太行了很多都是塑料质感差很多。后备箱空间不太大，下面没空间放东西也没有前备箱。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

两米宽，四米九长，轴距三米，后排空间大的一，驾驶体验拉爆同价位车型，和56c看齐了，内饰属于简约风，前排通风加热按摩都有，副驾零重力。天幕有点呆，虽然不晒，但是还是热，而且镀银看不到外面，只能看得到里面。车机有点比不上同级别车了，但是能用。语音助手不错，上了强度也能识别，不愧是科大讯飞特调，很好的弥补了车机系统有些凌乱的缺点。 【提车价格】 16.98无优惠，当时有三年免息首付6.98贷10的金融，现在不知道。保险7k，上牌300，送的充电桩和底盘夹子，还有脚垫和膜。加上各种补贴落地16.11 【续航能耗】 增程255标定电池续航，油箱67L，加92油，无需焦虑，总的正常形式怎么说也有大概1500左右吧 【辅助驾驶】 目前还没试，但是试驾时候试的次顶配，智驾有点拉，没识别到工程车后面竖的三角牌，差点撞上 【充电时间】 很快，毕竟电池小

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.95分“优秀”

【购车经历】 星纪元es这款车从2024年1月上市前就开始关注了，陆续也是试驾了有3-4次了，也试驾对比了有蔚来et5，比亚迪汉ev，知己的l6，还有极氪的007。后来在8月份开始关注星纪元ET，最后只决定在et和es之间进行选择了，后来9月底的芜湖地区车展价格也是相当给力，直接最终提了2024款星纪元es。 【外观】 外观就不用我多说了吧，越看越爱，确实大气，停下车后，总是不自觉的想要回头再多看几眼，哈哈哈，我选的狂野绿，下雨天和傍晚格外漂亮。 【续航能耗】 官方cltc续航是720km，近80度的电池，跑过两次高速，实测时速在110km上下，高速开空调百公里电耗在16 kwh左右，全程跑下来可以到450公里左右。市区的话续航500公里+毫无压力。 目前我开了7500公里，百公里电耗为13.8kwh。最低的一次跑到了百公里电耗为11.2kwh。 【空间表现】 我身高183cm，不管在驾驶位，副驾驶位，还是后排空间表现上完全相当棒。 其他的像音响表现，座椅舒适度都还不错，建议有购车需求的都去试驾看看，一定会让你有惊喜的。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.81分“优秀”

星纪元es增程版是我人生中的第二辆车，我第一辆是一辆三缸的科鲁泽，开了快五年，因为单位搬迁新址，每天上下班来回60公里，通勤费一下激增到每天30多，眼看钱包越来越瘪，内心就萌发了换一辆电车开的想法。 于是从那天起，我每天都会打开汽车之家看资讯看口碑，一直到小米su7上市，同事买了一辆，便厚着脸皮问同事蹭车试驾，犹记得第一次试车的时候，真的好开到尖叫，地盘质感相当优秀，好生喜欢，奈何养着一个四脚吞金兽，钱包实在吐不出金米，无果，遂放弃。 突然有一天，单位另一个同事问我觉得领克07怎么样，听说我对车有点了解，邀请我去试驾，我欣然答应，试驾后底盘没有我想象中那种感觉外，动力还不错，音响很棒，但是领克07c柱那个位置实在难以接受，而且内饰塑料感比较重，我一直犹豫不决。突然有一天我刷到星纪元es增程版上市的消息，仔细研究了下这个车，网上的拆解视频里面底盘白花花的一片全是铝材，便果断去了当地4s店预约试驾，销售来了之后我坐在副驾位置边听销售讲解边感受底盘质感，第一感觉很有韧性，一下子把我吸引住了，到我坐在主驾自己驾驶后，当时的感觉记忆犹新，一下子回想起开小米su7时候的感觉，那种地盘的调教非常相像，过坑过减速带的那种高级感立马显现，这是领克07没给过我的感受，动力看到参数不出众，但实际开起来对比比亚迪汉体感快多了，当天晚上回去后我就在APP交了5000定金，发布会后车价降了一万，我立马锁单大定，于是我成为了我们城市第一辆星纪元es增程版车主，直到今天总共开了一千六百多公里，每次开起来都是享受，遇到身边每个朋友我都会安利这款车，身边朋友都说这车外型又帅，车身又长又大，后排空间非常宽敞，可以说这车给我的情绪价值拉满了。 【最不满意】 提车到现在稍微不满意的就是这个车机了，应用不多，语音还行，没有小米的车机和华为的车机应用那么丰富，不过总的来说听歌看剧也够用了，买车到现在都ota升级两次了，看得出来奇瑞对这车非常上心，期待解锁更多应用。另外大家关注的智驾我反而不感冒，我平时连lcc都不开，安全我更放心掌握在自己手里，何况这车这么好开，驾驶是一种享受。 【空间表现】 车内空间很大，后排宽裕，副驾带零重力座椅，媳妇非常满意。喜欢的朋友可以亲自去试驾，空间只有自己感受才是最真实的，真的很宽敞。 【续航能耗】 电车我只开过我弟的风云A8，那车只能跑90左右，这车这两天贵州的气候20多度实测可以跑200左右，我一个星期通勤充电两次，非常满意，没电就烧油，油耗也不高，没有了续航焦虑，真的爽。 【内饰】 内饰看得见的地方基本上都是软包，配色清新，我非常喜欢，很适合年轻人，低调奢华的感觉，并且新车无异味真的爽，比亚迪一股子味，内饰也很老套，没啥设计感，这也是比亚迪劝退我的原因。 【充电时间】 充电我在快充桩跑到过80多kw，一个小时充满，没去过更快的充电桩，但是看到车友群有跑到100多kw的，但是我很少用快充，基本上都是车库的充电桩，这电池也不算小，一个字就充两次，忘记充电就用油，提车加的200块钱油到现在都还没用完。 总之这个车我到现在都很满意，又帅又好开，媳妇家人朋友都觉得不错，这钱花的真值。还在犹豫的亲自去试驾，我相信你肯定会爱上这辆车。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.56分“优秀”

车一切都好，对于我这个开了十二年油车的简直完美，可以说整车没有短板，外观拉风，我选的紫色外观红色内饰，非常好看，同事们都觉得比公司里几个大奔拉风，哈哈。回头率还是非常高的，在路上，还有点自豪感，内饰没有异味，只有基本的新车的味道，这一点非常赞，还是我了解的那个奇瑞，从2013年买艾瑞泽7以后，就深深被奇瑞折服了，老车到现在基本没出过毛病。省钱省心。空间很大，前排正常调好，后排基本可以跷二郎腿，小孩非常的喜欢。最喜欢按摩座椅了，坐上去就下不来了。续航能力很好，纯电可以到230公里左右，我正常上下班可以一周一充，综合满油满电估计1600左右，够我回一趟老丈人家，嘻嘻。完美的家用车，大家赶紧行动起来吧，哈哈

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

4.69分“优秀”

外观:前面长在我的审美上，看起来很帅，很喜欢！考虑到不会审美疲劳和耐脏，选了灰色外观和黑红内饰。 内饰:黑红的，耐脏，很帅！音响部分咋说呢，以前开的合资车，音响都贼拉夸，星纪元的我按照网上车友分享的调节，目前感觉很不错。 配置和空间:以前开的合资车，这个星纪元ES真的感觉比同价位合资的车好很多！ 驾驶感受:去试驾了阿维塔12和7+，整体感觉还行，没有星纪元好开，主要是后排我晕车了。试驾了汉，感觉刹车有点坐船的感觉，星纪元让我感觉来着很爽，7秒多的零百加速，足够用，而且关键后排不晕车。第二天就直接定了！ 目前提车15天，开了2500多公里，真的感觉很不错，物有所值。 总结下:外观帅，后排不晕车(这点最满意的)，驾驶感和乘坐感都很棒，灰色很帅，很耐看，自己还有很多功能没有摸索透，慢慢来！！！

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

4.38分“优秀”

同级别最牛逼的底盘，外观好看内饰也不错，不过为什么现在都弄天幕，太阳晒了烫得很啊…… 辅助驾驶也就那样吧，能用，城里还是自己开效率高，高速的确可以减轻疲劳，但是偶尔莫名其妙的变道，有的岔路口识别有问题得自己接管不然走错路😂

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Ultra四驱旗舰

4.83分“优秀”

车子非常好，外观也很不错。车子开在外面回头率很高，配置也齐全，底盘也很好，开车很平稳，动力方面也很足，提速度快，空间也很大