长安启源A07外观时尚值得买吗_长安启源A07怎么样

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 旗舰型

4.56分“优秀”

A07虽然坐直了有丢丢顶头发，但外观着实美丽，非常符合我的期待。智能泊车试验了几次，回不去了，太好用了！UHD也是非常超值的体验。语音助手可以优化。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，充满科技感，远山紫在阳光下，动感十足，又不失温润。 内饰有相当的悬浮设计，非常有高级感。 HUD显示非常好，效果很不错。家里之前都是b级车，但是大人们坐上这辆车的时候，都觉得空间前后排都非常的大。 增程启动的时候并没有什么感觉，以至于我开了混动油一直在消耗，我浑然不知。 车道保持我觉得做的相当的稳定，但是对于自动驾驶这一块的我都持有谨慎态度，在城区里面是不应该使用自动驾驶相关的功能。一般的司机真处理不了自动驾驶接入状态下的一些应急情况，很容易手忙脚乱，忙中出错。 车身静音其实做得非常不错，网上有人说有风噪，但是在高速上我一直努力寻找，一直找不到。但是我一向觉得电车过于静音的话，并不是神马好事，对于外界的感知下降的话，会缺失情境意识，导致安全风险增加。 电池的话，其实200公里的续航我觉得刚刚好，通勤OK，我开了1000km多，基本应该说在南方的这个天气下，数据基本写实。 车内的智能语音，对于一个习惯的GPT4.0的攻城狮来说，我觉得够用，甚至超出我的意料。特别是主驾位的唇语识别很有特点，无需唤醒就能轻松的启动交互。当然不变的定律是一旦你想要跟别人炫耀这个功能的时候，这个功能必然会失灵。 其他该有的配置都有了，在这个价位这个车的各个配置，我觉得都比较良心，非常OK，在往上的级别就是每个配置的精进，但那就是钱的事了。 美中不足的是我觉得音响有所欠缺，应该提供一些音响的可选改装包。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

【外观】我个人最满意的地方就是这辆车的外观，采用蚌式车身设计，大溜背＋无边框车门，哪个少年看了不迷糊，流畅的车身线条不仅美观 而且还大大降低了风阻及风噪，跑高速的时候风噪明显感觉小了很多，内饰属于现在流行的新能源简约风，我个人是很喜欢这种设计，唯一的遗憾就是取消了空调的实体按键，不能盲操，调节后视镜也需要在屏幕上调，我还是更喜欢以前的实体按键 【驾驶感受】底盘悬架典型的家用车调教，软！非常软！有轻微的开船感，如果路面平坦整洁，开起来这底盘还挺有高级感但是如果有沟沟坎坎那就会很跳，这个悬架感觉拉不住 悬架行程太长了。转向手感比较精准，即使车身比较长，但是车尾的循迹还是挺灵敏的 没有尾大不掉的感觉。 【动力表现】随踩随有，电门调教非常好！把动能回收开20会有油车的感觉，地板电下去会有推背感，7.8秒的百公里加速家用非常够了，高速120公里以后的加速就比较慢了

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.75分“优秀”

【购车经历】 车子买了大半年，首先最吸引我的就是肯定就是启源a07的外观了，当时对启源相当于一见钟情，整车圆润，加上大溜背配无框车门，可能以前开大众cc的，感觉启源这个外观深得我心，因为当时选车的时候，想买个新能源体验一把，所以传统油车都淘汰了，再加自己有长途需求，纯电车也不适合自己，所以一些只有纯电版本的车型都被我淘汰了，不要说现在都有快充，充电已经很快了，十分钟充80%，半个小时充满，平时还可以，但是碰到节假日真的会耽误时间，不管是增程还是纯电，符合自己的用车场景的才是最合适的。 【提车价格】 因为我是全款，所以优惠没有贷款那么多，裸车14.2，保险5500（买的三者300万） 【续航能耗】 因为我是200pro增程，平时市区上下班代步10公里左右，满电基本可以做到一个星期一充，回老家高速长途差不多700公里，满油满电也够了，基本能满足我的日常需求 【最不满意】 开了大半年，开了大几千公里，没有出现任何大的问题，这个是值得表扬的，不管是高速还是城区道路，都能轻松应对，唯一需要吐槽的两点，可能就是胎噪和悬挂吧，不过这都是小问题，丝毫不影响启源a07是个好车。 【智能座舱】 大半年时间，经历了两次OTA，感觉频率很高，现在2.0的系统已经跟市面上主流的电车车机系统一样了，不管是界面还是功能，该有的都有，像哨兵，自动泊车（虽然我们23款没有，但是25款已经有了），现在电车更新发展太快了，只能抱着早买早享受，晚买享新款的思想去买车了，其实我个人对车企的更新迭代看的很淡，包括他的换代啊，降价啊。只要自己放宽心，一切都不是问题，如果很在意这个，那就不要买车了，既省钱又省心。 【辅助驾驶】 自适应巡航的L2辅助驾驶目前没有用过，个人原因，喜欢把安全掌握在自己手上。不过别的比如碰撞预警，还是很好用的 【最满意】 最满意的就是外观啦，大溜背，无框车门

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.79分“良好”

长安启源A07是我人生中的第一辆新车，对我来说意义非凡。首先看这车的外观，我感觉整体看上去还是很大气漂亮的，也是感觉越看越好看，低趴的造型比较亮眼，开到大街上也是感觉有点拉风，很多人会不自觉的瞅一眼。作为中大型轿车，长安启源a07展现出了一种类似于跑车的美感，溜背设计，微翘车尾，左右配黑色流线，呈现一种科技感和运动感，帅气十足。可能是新车发布不久，该车普及度还不广泛，所以在使用的这俩月期间，遇到过别人多次打听询问，热烈赞美，不得不说，这种情况，让我产生一种钱花的很值的念头。车内饰给人的感觉就是简约大方，干净整洁，自己又贴了个碳纤维膜，效果还行吧。乘车体验方面：座椅可调节空间大，或坐或躺，都很舒服。车内饰颜色我们选择的薄荷绿，搭配的颜色和谐而温柔，内敛不张扬，不会产生视觉疲劳。试过一次夜间在车里看电影，当时送的遮阳帘还没装上，头顶漫天星光，车身隔出一块独立的空间，身边坐着要好的人，浪漫而温馨，比在电影院的感觉还要好。车辆动力性能感觉还是可以的，作为家用车完全是足够的，在市区加速超车都是轻轻松松，加上电车的动能回收，可真不要太香，驾驶体验比油车好太多。车辆NVH性能方面：中低速静谧性个人感觉还是可以的，高速上感觉风噪声音是最大的，传递到车内倒也还能接受，高速还是能多多少少感受到增程器启动声音，只要不是特别关注倒也没关系。车辆续航方面：目前我车开了有1920公里，昨天大风天逆风跑了高速，表显电耗到了17，实际开了110，电从90%掉到了20%，续航要打个七折，一路上也都开了空调，这个折扣应该也算正常吧，到后边增程器介入启动，表显油耗5.5，只能说增程车跑高速能耗确实不占优势。今早又用纯电跑了60Km,表显电续航从160km掉到了92km，一路上开了空调制热，早上没有风了，这个电耗感觉还🆗。不足之处：后排空间设计能更大点就好，座椅腿部支持性不是太好；低速行驶提示音希望可以改一下，多些声音，目前的声音感觉都不好听；厂家赠送的遮阳帘有点太掉档次，就不能多花个小钱营造个良好的口碑吗；车后备箱下边用的回收棉，看不见的地方能不能不要这么降成本，才省多少钱，但是对口碑销量影响很大的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.36分“优秀”

【购车经历】 有买车的想法已经有两年了，期间家人是不同意我换车的，因为家里有两辆油车了！虽然我的车有点破都开了12年了，但是老婆还是说又不是不能开了，车只是上下班代步而已！但是我是非常喜欢电车的，看着路上各种电车提速快，又没有噪音，关键我们这好多路边停车位电车都是免费一小时的！每年的油要一万五左右！按照电换算下来才2000左右！ 这段时间我的短视频论坛都只有车 最开始比亚迪汉到海豹，太贵了！后来就是深蓝03，我是比较喜欢轿车的，这车降价后终于成为在我的预算内的B级车了，但是这车的风格又不喜欢！好纠结呀！直到看到启源A07时，它的外形瞬间吸引到了我！真是一件钟情啊！又虽然是新车型，但是了解下来是长安的子品牌，国企还是比较放心的！坐等价格上市，只要比深蓝车价高一万以内就下手了，还是愿意为自己的喜欢颜值来买单的！于是10月2号在老婆孩子的支持下，终于选择了启源A07这款车！外灰内绿！ 【提车价格】 10月13号提车！车价164900-8000置换补贴+5100保险+2000金融服务费=164000落地 付了94000 分两年免息80000每月还3333再待退8000 【油耗】 提车到现在马上一个月了行驶了1540公里！提车时加了100块的油都没怎么用！显示是4.5升，电的话由于前期还没装家用电桩都是在外面充的所以也没有计！家里装了送的充电桩后，我们这边晚上9点之后是0.35元一度电，所以每次可以设定预约到9点以后开始充电！算下来在7分钱一公里！ 【驾驶感受】 提速快，响应也快！怀挡设计个人觉得用起来很顺手！虽然是无边框车门但是在低速行驶时噪音基本听不到，当时超过40后肯定有啦，到时16个喇叭放点音乐就不影响啦！座椅通风加热很实用，还有车内温度也可以提前设定好！特别是冬天怕冷！ 【续航】 实话实说在适温的环境下不开空调这续航没的说实打实，官方标的170公里可以开到150公里还剩30公里强制保电！但是最近温度低了开了暖风就不行了，只能开130公里剩30公里！不过对于我每天上下班+接送娃就40公里就够了 三天充一次电！一个月100元的费用！ 【保养】 官方说我这车终生免基础保养，这挺好的，也可以省下不少费用了！也不用以后保养会涨价什么的！ 【乘坐体验】 后排空间的话对于这个车身4米9，轴距2米9的车不算很理想，但是我后面只坐小朋友他们觉得已经很宽敞了！大掀背的尾门拿放大件东西确实是很方便也没有什么局限性！ 【最不满意】 这个开门方式虽然方便，但是我怎么就是觉得有点危险，在行驶时不小心按到了车门它也会开的，而且正好在退步位置容易碰到！也不可能一直设置在童锁下！希望后期升级有什么解决的办法！还有现在能下载的APP 只有那么几个，希望官方尽快OTA，后期还有不好的再补上

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.21分“良好”

【驾驶感受】 车子开起来虽然动力没有A06那么猛，但是还是够用。毕竟车重都重了400多斤。运动模式下还是比较跟脚。真的新能源开习惯了就开不回燃油车了。底盘感受不错。 【购车经历】 2023年11月初本来已经准备好订金去订秦plusdmi冠军版的，结果打车路过长安启源的4S店。 想着反正试试也不影响什么，刚好做个对比，试了一下A05，发现驾驶起来比秦plus dmi 要好些，还有外观比起秦plus好看点（见仁见智哈）。 然后就开始犹豫了，一方面犹豫的是启源作为新上市的新能源车，未经过市场反馈，没法了解到这款车的口碑。毕竟秦已经有如此大的销量基础了。而且售后也通过网络了解到一起情况，基本上电池出问题都是厂家免费换，启源这边目前暂未可知。 犹豫了，然后秦也没下订。 后面荣威D7上市了，然后趁着周末去试了一下，动力不错，实体按键好评。但是当时的价格没啥竞争力，所以没有重点考虑，只是试一下做个对比。 路过哪吒和零跑都去试了一下， 哪吒S和零跑C01。 哪吒S外形很入眼，开起来也很爽。没有入手主要是怕成为第二个威马。零跑C01本来我是想试增程式的，我去的时候已经跟销售说了，结果店里只有纯电的试驾车。然后销售安排我试了纯电的。 纯电C01开起来很爽，提速动力很强，跟脚。 但是外形我不是很喜欢，特别是前脸，看不习惯。也没有试到想试的车型，略过了。 我买车没个准，刚开始还在新能源和油车之间纠结。所以油车也看过，想着现在新能源车技术进步很快，是不是可以整改轩逸或者朗逸过渡一下，过几年新能源技术成熟了之后再上新能源。然后去看了下日产轩逸，我也是遇到的，试驾车都没有，销售直接说这个车这么多年了口碑大家都看得到，都是直接下单。 哈哈哈哈哈 拜拜 然后去试了下朗逸最新款，1.5T版本的，开起来就那样。我之前开的是byd宋pro燃油版，动力没有爽感，而且最终算下来价格落地也要13.多了。所实话这个价格我不如上秦plus了。 后面五菱星光又上市了，然后路过五菱4s店也去试了一下星光，驾驶感受不错，比起秦plus开着舒服点，当时试的是亏电状态顶配。但是没现车。 由于公司附近也有一家启源4S店，所以中午休息抽时间去准备再试试A05的再谈谈价格看看。结果到了4S店发现A06和A07 ,然后都分别试驾了一下。 A06比较运动，开起来给我的感觉很爽，比荣威D7 、五菱星光、秦plus开着都爽，推背感更强。实体按钮也有。所以我一直想订的是A06 。 但是A06迟迟不上市，但是4S店其实是可以卖的，配置信息看不了，我买个蛋？ 反正各方面犹豫之后，还是下定了A07air版本。主要是考虑平时在城里用电充电，然后长途用油也不慌。但是订车很不愉快，4S店套路满满啊。给人的感觉很不好，好几次想退车。 好在最后车子到手开起来不错，也就不计较了。 通过试驾，我个人内心给这几款车有一个对比排序。 如果预算10以内。 启源A05 pro 70版本 > 秦plus dmi 再加点预算的话： 荣威D7入门版 > 五菱星光顶配 再上点预算： A07 air > byd海豹dmi 主要是价格便宜好几万，续航还多60km。 【销售态度】 这个就不提了。 【最不满意】 最不满意就销售和交付中心分别问我要过两次验证码，还是我人不在现场的情况下。给我的感觉很草率。 沃日麻验证码能随便给人啊？ 还有门把手用起来是真难受。手机蓝牙钥匙还需要打开app操作，麻烦。不如byd的nfc钥匙方便，直接掏出手机一靠就行。 HUD抬头显示用了几次就给关了，高速上看就了容易眼花。看起来不太清晰。可能还需要适应。手机app里面功能比较少，都有摄像头了，居然没有千里眼功能。隔壁byd两年前都用上了。希望启源后期OTA升级赶紧安排上。 车机自带的音乐软件基本没用，好多歌听不了，air版本的音响真不太行，哎，试驾的时候试的顶配那个环绕音响不错。 目前还没去首保，但是感觉厂家各方面政策还是没明确，比如三电系统质保的详细条款，用户手册上面居然没有电池使用建议。我看过byd的用户手册很详细，值得学习。 【续航】 目前开了1781km，高速居多，油耗上6个了。动力肯定是够用的，车上满载5个人超车不费劲。冬天嘛续航肯定是有些虚的，表示理解。 【最满意】 当然是比较喜欢这个无边框和大掀背，还有外观这块比较入眼。然后就是28度的电池基本上满足平时城市使用。高速用油也不错。还有后排支持放倒这点很打动我，因为平时喜欢骑自行车，这放到了就可以放两台自行车进去，出去远的地方骑车就可以拉上了。出去旅游还可以当个小床床将就一下。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4分“优秀”

一、提车当天检查车辆，左后门玻璃上沿镀铬装饰条与后小窗上镀铬装饰条对不上（明显后门玻璃上沿镀铬装饰条错位），但无奈我喜欢黑色，4S只有这一辆。因为是无边框车门导致现在左后门开门，感觉玻璃卡住弹不下来，开门的话有玻璃卡住声音（不知道是不是这个原因导致的，其他三个车门都没有）。二、车漆太软了，黑色车漆建议马上贴车衣!提车当天洗完车正好大太阳，在太阳下面就已经有很明显太阳纹了。导致我第二天马上贴车衣。三、底盘悬挂没有质感（对比#河#8），也不知道哪里的原因，总感觉不是特别舒服，没有那种高级感。四、车机反应有点慢，特别是刚开机和在太阳下面工作一段时间后。五、续航，（4s店只有随车充，充满要等十几个小时）所以提车那天销售帮我自费在旁边石化加油站快充充到100%。开了407公里，剩余百分之22充电，平均电耗15.29左右百公里。（基本国道加快环，开空调、音乐、偶尔开一下座椅通风）但是现在走纯市区车流量大的话，我算了一下，要达到百公里18度电左右。（提车到现在，驾驶模式自定义，油门标准，制动舒适，动能回收30%）纯高速还没有试过。六、外观内饰是真好看，我喜欢（不知道怎么形容）七、动力，基本能达到油车2.0t高功率的样子。可以满足大部分日常需求。八、制动!!!这个要重点说一下，舒适停车!!!开始的时候还有，过几天就没有了，刹车到10公里以下直接来急刹，（给我的感觉应该是10公里以下动能回收直接关闭，刹车直接刹死的感觉，重复开启舒适停车后，给人的感觉好像意义不大），严重影响舒适性。这就希望厂家立即将ota升级!!!九、关于我的是顶配，选装问题。低配的选19寸轮毂和米其林轮胎，就会送卡钳罩。为什么我的顶配自带19寸轮毂和米其林轮胎却没有卡钳罩，并且自费，购买厂家原件都没有!!……十、座椅通风问题，开到最大，感觉都没有其他车（#8），座椅通风的小档风量大，但是声音却不小。十一、L2自动驾驶，后碰撞预警，就让我避免了一次事故，由于我在路边停车倒出去，有一个老人家骑自行车逆行，我没注意看左边只看了右边，加着油门慢慢出去的时候，老人家骑自行车过来，车辆感应到立马急刹刹停。我基本说的都是车辆的问题，好的方面由于懒得打字就不说了，哈哈😄😄😄总体给我的感觉还是很好的。价格在这里摆着。不后悔!值得推荐。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】 之前的老别克服役有9年了。自从去年看到深蓝SL03、海豹出来的时候就心动了，因为是新能源车，但是对新能源还不是很了解，所以不敢盲目的购买，期间也一直在看油车。这个期间也没有那种很强烈的换车欲望，所以也只是看看，没有去试驾，但是突然看到启源A07后，他就吸引了我，一直等他的上市，不管是盲订还是大定，我都是第一时间。期间还去试驾了一会，整体还不错吧，直到9.26号出了价格，第二天我就去大定了，最后就是等待提车。10.3号销售告诉我可以提车了，打个临牌开开心心的提车了。 【提车价格】 新车没谈到什么优惠，我也没怎么去谈，基础价155900+5000保险+500上牌，置换8000。这个还需要等3个月才能到。然后现在好像有很多优惠，但是我也懒得看了，早买早享受 【最满意】 1、 外观是我最喜欢的一点，青色在洗干净的时候真的帅气啊，这个价位，这个级别目前也只有C01，但是对于新势力还是抱有一定的怀疑，不敢买，SL03其实是最有性价比的，而且是兄弟俩，我最开始也是准备买深蓝的，但是出了A07之后我就觉得深蓝这个外观有点太机甲风了。有点欣赏不来。 2、 自带的高德地图我个人觉得挺好用的，再也不用手机导航了，而且免流量，还可以和手机互动，真不错。 【最不满意】 1、 应用商店居然没有QQ音乐。只有一个酷狗，其他什么都没有，虽然昨天上线搞了个什么启源车机补偿，48开了一年的酷狗会员，但是还是得吐槽一下酷狗真的不好用。 2、流量每个月只有2G，真的不够用，太小气了 3、作为4.9米车，后排空间真的有点小，中间的座椅还是凸出来的，做过后排的人都说不太舒服。 【驾驶感受】 之前的开的油车，排量还很低。所以当我开着A07就是完全一种感受，无论是加速还是提速，真的是比油车强太多了，方向盘在跑起来比较轻，操作也比一般的油车好点 【续航】 续航也是一大亮点，买之前我没想到续航给了我很大的惊喜，增程200在官方写的实际应该是wltc170，但是提车的朋友应该都知道。只要不上高速，实际的wltc续航可以跑到200公里，因为最后20%电量会强制保电。所以大部分的车主是可以跑到160-170的实际续航。如果没油，跑到底200公里左右差不多。可以达到1:1的比例，这点非常满意

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4分“优秀”

11月28日定的，11月30日提车，因为要求必须是宁德时代电池，4s查了只剩下一台白外白内的了，只有勉为其难的接受了，其实挺喜欢绿内的，至少耐脏，现在只有勤打理了。 外观方面:见仁见智，我就喜欢这种圆润大气的车身，很多次开出去停路边都有人过来问这是啥车，一个劲夸这车好啊！这车好啊！虽然不是豪车，但是感觉面子倍足。 内饰方面:白内容易脏搞得我干啥都是小心翼翼的😂深怕弄脏，新车嘛，我相信大家都是这样，氛围灯很舒服，环抱氛围不刺眼。 车机方面:流畅不卡，菜单界面逻辑很清晰，稍微找一找就能找到，没有分多少二级三级菜单，就是语音控制不太智能，应用太少了，我的网易云，哔哩哔哩这些他都没有，期待ota升级。 驾驶感受:因为是从手动挡非独立悬挂换过来的，属于是从下换上，整体感受舒服，反正自己感觉没有多大起伏，也不晃，过小碎石路面感受也不大，对我来说应该可以媲美我家那台凌渡了，甚至要更好些，虽然也就那样，发动机启动我确实听不到什么声音，尤其是还在放歌那就更听不到了，方向盘会为轻微的抖动，很轻微，就和开油车方向盘的抖动差不多，静密性除了胎噪，风噪都没多少，车里放歌，基本听不到车里的音乐。 动力方面:个人对动力追求并不是那么高，至少我从一个1.4自吸手动挡换到电车已经感觉很好了，主要还是为了电车加速的舒适性，一脚电门下去还是友很强的推背感的。 油耗方面:现在一共跑了516公里大部分都是市区用车，用油充电的里程有个60公里了，表显也就5个油出头，提车加了100块钱油，现在跑了500公里都还有很多 总结:真！香！！！ ps:昨天关后备箱后马上去拉车把手，把手缩回去把我手夹了，虽然马上就弹开了，但还是夹的生疼，现在摸把手已经有点PTSD了

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.79分“良好”

现在开了一个月了，前几天会车被刮了，对方全责，现在修复好了，整体来说外观好看，车机不太聪明，续航150km够用平常，，提车价格终身保养888全部落地13.88，现在还在等4s返8000多，说这个月返，充电桩也给我安装了，充电桩我是在农村直接用的自家电表接线安装的，很快就来帮我安装好了，平常在家跑就用电，跑远了就用油，总体还算不错。 【驾驶感受】 一般般 【提车价格】 还算满意，不算太高也不算太低吧，还行吧。 【购车经历】 看了银河L6和深蓝03的启源a07，银l6后排不能放倒就排出来，本来买深蓝03的，看着屁股不好看，就买了07，买的修竹青颜色，内饰淡云灰好看是好看就是不经脏。 【最不满意】 车机不够聪明，经常识别不了，ota需要升级

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.14分“优秀”

车的外观是真好看，前后贯穿的灯特别喜欢，车门一打开，无边框的车门是我最喜欢的地方，隐藏式门把手，感觉特别适合年轻人开，提车马上一个月了，加了200块钱的油还有一半没用，新能源车在高速上是真的省人，去外地玩了一趟恰好路上堵车了，高速上堵了几个小时，那天开了将近10个小时一点儿也没感觉到累，来回充电花了不到100块钱，来回七百多八百公里，用车成本真的省，增程的这个续航也没虚标，高速上开到140也是特别的稳。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 尊贵版 58.9kWh

3.57分“良好”

我是七月份买的，515的尊贵，这个价格这款车已经很帅了，配置内饰性价比也是很高，开了快两千公里了，说一下我的驾驶感受，速度慢的时候刹车点头非常厉害，有时候叫小安叫不出来，有时候莫名其妙自己就出来了，挂p挡每次都有顿挫感，感觉方向盘指向不是很精准，车门玻璃压条开了没几天就翘边了，去找售后给免费更换了，内饰中控面板缝缝也没对齐，空间也差点意思，开快了有点飘，不是很稳，续航这一块的话中规中矩，打八折左右吧，综合来说这个价位买到这个车，一些小毛病也可以忽略不计了

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

开了四个月了，优点: 外观很帅，内饰很好很豪华，至少性价比很高，音响配置也很好。 缺点: 一般人能感受到的最大的问题可能就是智能语音没那么智能吧，另外这个智能驾驶确实蛮低级的，毕竟价格在这。另外这个增程的能源方式导致冬天确实好费油呀，油发电，电打折再驱动，遇上零下温度，油耗可能是10l。很无语。