点评车型: 2024款奔腾小马 222km 灵动马

3.55分“良好”

提车十个月整了，行驶里程27000多公里，应该对于小马来说属于重度使用啦！每天一百多公里的通勤路程，小马整体表现还算不错！展开讲一下整体用车体验吧！ 1、为什么买奔腾小马？ 作为重度通勤用户来说，通勤成本是很重要的，之前开的是十代雅阁，虽然有优秀的油耗控制加上比较得心应手的操作，但是奈何有一百多公里的通勤需求，一年下来要两万块左右的加油费用，还是很需要一台电车，不过电车价格又高，贬值又快就很让人头疼，正在纠结的时候出现了补贴政策，一年的加油费用可以买一台电车！一年回本岂不美哉？所以奔腾小马凭借超优惠价格瞬间成为我选择目标之一，同期还有糯玉米，熊猫，宏光mini等一系列微型车，不过再三比较下毅然决然选择了小马，原因有3，第一是他的价格最便宜，第二是感觉尺寸更小更适合单人通勤（需要串村通行，所以小尺寸通过性更好），第三是因为本人体重偏大（两百多斤），在如此紧凑的空间，只有小马没有中央扶手之类的阻挡，主副驾驶完全通开，所以在驾驶时可以往副驾驶偏移，空间更大，停车后可以任意选择一边上下车，非常方便（大体重上下车真挺难）。所以最后选择小马！ 2、买车的费用，买车时候裸车价格36900，但是厂家有补助，再加上用了河北省置换补贴15000元，只选择了交强险，加上颜色费用，大概落地价格19000元左右。不过在一个月的时候轻轻撞车，由于小马属于新车。配件较贵，又没有商业保险，自费修车5000元，这一点还是比较难受的，后期几乎没有添加任何装饰，只有自己贴了玻璃膜花费30元，买了一个稍微快点的充电器，大概150元，一套脚垫80元，两个手机支架4元，所以综合落地25000元了，哈哈对于小马来说还是比较贵的，。对了我在24年买车时候小马相当缺车，10月订车，12月底才提车。这个对我有点难受。 3、小马的驾驶体验到底怎么样？作为一名重度使用的年轻司机，开车自然而然比较费一些，每天110公里通勤，十个月直接开了27000多公里，经常油门到底，国道狂飙，它真的行吗？答案是可以的。 先说优点，小马没有给我扔到路上过，唯一的一次故障是颠簸后突然报警动力电池故障，不过十秒后又恢复正常，所以可靠性没问题。 让我最满意的还是小马的通过性能，作为微型车，本来没报太大期望，可是底盘高度超乎想象，suv走不了的地头烂路，小马可以，轴距短，底盘高，给了超多过坑信心，以至于现在烂路我都不减速，从未拖过底盘，相当满意。 还有他的续航，跑过220公里，还剩下将近40公里续航，有时候真的反向虚标（国道慢慢开不开空调）。 还有就是我最喜欢的空间设计，先说设计，功能简单设计合理，内饰看起来很精致不廉价又很实用，其次作为大体重用户来说，简约的空间设计大大提高了空间利用率，副驾驶放平后车内可以睡觉，这是我以前想都不敢想的！已经睡过好几次了，不要忘了我是两百多斤大体重，一点都不挤。我又是一个自行车行业从业者，车内竟然可以放下自行车！完全是惊喜！还有就是超小的车身尺寸，加上车内主副驾驶互通，让我体验到前所未有的停车方便性，无需看停车环境，有空就可以钻，靠左靠右无所谓，怎么上下车都方便！ 不过驾驶的缺点也相当多。 第一就是质感太差，和老头乐没区别，我提车时上车第一时间就哗啦啦响，以至于我以为车有问题，后来销售试了一下告诉我，都这样，好吧那就勉强接受。开起来毫无隔音感觉，不过后期竟然喜欢这种稀里哗啦的声音了。 第二就是作为老司机来说，开车很多，第一次开小马控制不好，方向太轻且方向指向模糊。第一次开回家就感觉很别扭，不过后来就适应了。 第三是轮胎抓地力太差，过弯急就会偏移，路面潮湿一点油门踩大就会打滑，我的一血就是路面有一点冰，油门踩深了一下就打滑漂移撞车了，轻轻一碰消费5000元，惨痛教训！ 第四点就是充电问题，原装充电器充满大概10小时开外，我配了一个第三方16a充电器，时间大大缩短为六个多小时（在外面充电桩也是这个时间），整体感觉充电偏慢，不过还能接受，最不能接受的是充电的时候不能开空调，所以夏天根本没办法在车里等着充电，这一点就很不自由，长途无法使用，体验很一般。 第五是电池衰减，如果80或者90速度开，续航会折扣很多，如果100速度那么续航会打对折。 第六是车身铁皮太薄了，尤其车顶大面积薄铁皮，轻轻一按就哗啦哗啦变形，车内防撞梁太薄几乎没作用（轻轻一碰全变形，用手都可以轻松掰动） 第七就是车内做工用料很一般，大体重用户来说一个月座椅海绵变形了。 最后做个总结，1，外观因人而异，个人感觉有设计感，没有违和感，内饰简约小巧很舒服。2，驾驶体验一般但是如果不挑质感是一个不错的选择。3，做工用料一般，无论是钣金还是内饰，还有座椅，都比较一般。4，空间属于同级里比较大的了，太能拉了。5，尺寸很小，停车太方便！6，价格真的很便宜。 综上非常推荐奔腾小马！ 最后分享一下用车场景照片吧

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

5分“优秀”

【空间表现】 中规中矩 【购车经历】 服务热情周到 【最不满意】 车子轮胎窄，隔音不好

点评车型: 2025款奔腾小马 222km 伶俐马

3.75分“良好”

总体来说还不错，这个价钱没什么挑挑拣拣的不是二手车还是新车，城市上班族够用！加显示屏1600保险费什么的得两万配置什么的总体来说够用，这个价格的确便宜，电门就是比油门提速快，别快开，漂移什么的不支持哈哈哈，宝妈什么的可以了解了解，靠谱老头乐颜值也够用怎么说也是一汽 【最不满意】 那个显示屏除氛围感没有一点用，最好别加，还有倒车影像的角度屏幕上看很别别扭扭，

点评车型: 2025款奔腾小马 222km 伶俐马

4分“优秀”

小马开了1000公里，很香，上下班代步太香了。外观设计还可以，内饰符合这个价位，动力不错，性价比高。8.8的电耗很准确，目前来说巡航扎实，应该是反向虚标。 接近1000公里了，充了大概7次电，每次也不是全部耗光了才充，30%充到100%家充桩要7个多小时。在外面慢充桩充过一次，大概3个千瓦左右的功率，比家里慢充快一些。 感觉这车续航有点反向虚标，前次充满222，跑了90.5还有144的续航，加一块在233-234左右。就是上下班开，评论50的速度，听歌，没开空调。虽然不会完全跑到0，但是续航还是很扎实的，上下班开会比较香。 提车一个月，充电大概花了44块钱，准确点跑了946km，平均算下来4分6一公里，这个数据就是慢充的表现，波动不大。换我以前油车7毛一公里，简直不要太香。 你买我推荐！后排坐两个大人空间还是比较足的，毕竟这车不会跑长途，市区近郊扫一扫真的很实用。好来好停，下雨我也是开了几次，没有打滑啥的，主要还是得慢一点，开个50，转弯的时候30左右，还是没问题的。

点评车型: 2025款奔腾小马 222km 玲珑马

3分“良好”

四万快要什么自行车，能开103够用了，这小车也不用上高速，日常通勤完全满足，就是内饰一般般，塑料件和织物座椅，自己装饰吧，后驱车新手驾驶还是要谨慎，预防雨天大油门重刹车打滑

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 炫彩马

0.63分“极差”

8月19号提车，2026款炫彩马，提车时销售把电补满了，续航显示217公里，提回来两天跑了80公里，但是掉了80%的续航，感觉不正常，问售后，说要充几次电激活就正常的。今天中午把车子交给售后，明天他们去测试续航。有没有碰到类似情况的车主，给我指导一下！

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

4.33分“优秀”

整体来说非常不错了，就是充电有点慢，其他方面都非常有性价比，还有就是塑料感可以改进一下，快充应该在快一点，

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 玲珑马

3.33分“良好”

非常喜欢这款车，通勤代步，充电很便宜，除了没有扶手箱，高速飘，其他基本满意

点评车型: 2025款奔腾小马 222km 玲珑马

4分“优秀”

续航不错，但是内饰塑料感太强，下雨天容易打滑，下雨天开车一定要慢点，还有过弯时候不要门踩油门，开有车开习惯了就开运动模式

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 萌趣马

4.75分“优秀”

续航里程220加➕，剩余电量5%时，充满，充电器显示19度多点，后安全带开的快时，遇到颠簸路，会碰到车里塑料，产生异响，其他的都还好。

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 炫彩马

5分“优秀”

看了奔腾小马、糯玉米、五菱mini，最终我们选的是26款的雪樱粉炫彩马，小小的很可爱，用来代步再合适不过了，充电大概6-7的小时，续航达成率还是蛮好的，操作也方便，整体来说还不错。提车半个月了跑了六七百公里了，长短途都试过，总结一下优缺点。我提的这款是慢充，家里没有充电桩的话去外边不是很好找慢充桩，最高时速104，开空调还好，暖气续航掉的多一些，轮胎比较窄，速度快了会有一点点漂，大灯是卤素灯不是很亮，可以自己改装射灯。车身比较轻，内部空间还可以，一家人坐下还是没问题的，后排可以安装安全座椅，非常适合宝宝出行。刚提车的时候应该是长时间没有通风，车内有味道，需要晒晒散散味会好一些，另外就是反光有一些，可以贴膜减轻。冬天快到了，期待小马在低温环境下的表现咯。

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

4.25分“优秀”

最喜欢这个车，小小的可爱极了，我姑娘天天说妈妈今天开小马了嘛，哈哈哈也是爱不释手 我一般都是30%左右就充电了，每次就10来块钱，能跑2-3天。 【最不满意】 太脆了。轻轻一碰就是个痕迹，修车还很贵，没有件是关键，就是无语了 【续航能耗】 对于我一天上下班40㎞得人来说是相当省钱啦，平常油车要800多。起步也是第一个充出去的电车100多就搞定 【充电时间】 30-80还是挺快的，最后的1%是相当漫长了。天越来越冷。后期表现不知道怎样样，在东北掉续航也是正常现象了 【外观】 很拉风，谁都来看看问问，等着贴纸到了。再贴上更拉风啦，我就是最靓的仔仔喽，再就是谁都能欺负我一下不给我让就算了。 【智能座舱】 我看网上副驾前排座位可以放躺下，我弄不懂，有点可惜， USB也是好用的 倒车影像也有。近了也滴滴的响，对于我这样新手来说真的很友好啦~ 总结:代步完全够用。有这车我我基本不开油车了，性价比高，回头率也高。对于性能高驾驶感要求高的人就不建议买这款车了。！！！上下班接送孩子优选，首选！

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

3.88分“良好”

本来没打算买车，冲着国补买的。当时想着越便宜越好，家里有两台油车，结果买了小马后，油车基本上没开了。我选的冰椰蓝，当时一眼看中这个颜色。续航很扎实，夏天开续航1：1还要多。平时上下班代步非常方便，车小，特别好停车。最让我惊喜的是，补贴完一万多的价格还有远程控制，平时我就带个手机，钥匙都没带过。

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

2.58分“一般”

奔腾小马中配版车主真实口碑 优点方面： 这车最大的优势就是性价比高，我买的中配版落地3万多，日常代步太合适了。外观是Q萌的方盒子造型，颜色很亮眼。空间利用率挺惊喜，虽然车小，但4座布局够用，后座放倒后能装不少东西，周末带孩子买东西完全hold住。 充电成本特别低，我家车库拉插排充，一次就几块钱，一个月电费才几十块。市区开着很灵活，起步轻快，日常60-80码跑着稳，最高能到100码，上班通勤超车不费劲。 缺点方面： 底盘偏硬，过减速带和坑洼路时震动很明显，后排坐人体验一般。内饰还是以硬塑料为主，看着有点廉价。没有快充，用插排充得10个小时左右，要是着急用车就有点耽误事。 隔音效果一般，开快了风噪胎噪都挺大。车内储物空间少，手机、钥匙这些小物件没地方放。，不过市区代步也够⽤。 总结： 2万多买个遮风挡雨、配置还不算差的代步车，真的不用要求太高。主要用来市区通勤，每天开二三十公里，对舒适性要求不高的话，小马很值得考虑。但要是经常跑长途或者看重驾乘质感，建议加点钱换别的车

点评车型: 2026款奔腾小马 222km 闪耀马

4.25分“优秀”

购车已经快两个月了，开了1960公里。这个车总体感觉还是不错，一些基础功能都有，倒车映像，胎压监测。空间还是比较大，可以坐4个一米8一下的成年人。续航方面可以，我的是222公里续航，十一期间回了趟老家，110公里，有高速和急上坡，耗了百分之五十一的电。至于很多视频说这个车喜欢打滑，我没遇到过。下雨开运动模式，只要速度不要太快，不要猛踩电门，没任何问题。再说说这个车的一些不足之处，喇叭声音太小，还不如我家电动车的喇叭。山路上按喇叭对方几乎听不见。大灯不够亮，卤素灯，遇见下雨天几乎看不清。车钥匙里面电池太差了，开了一个月，车钥匙就感应不到了，挂不了档位了。后视镜较小，调不好，有盲区。前座椅设计的不太合理，坐着不舒服。座位比较高，不能调。总体来说城市代步还是不错，希望厂家不断改进，造出更好的国民车。