【购车经历】 因孩子经常训练外出比赛，在场外坐在油车上等有点折磨人（武汉夏热冬热），所以有了增购一辆新能源车的想法。个人主要基于以下几点选择新能源车： 1、不选新势力PPT造车，没有造车底蕴（都是代工），也怕跑路； 2、只想选纯电车型，因为家里有一辆7座MPV了； 3、更看重驾驶感受和安全，其他舒适配置和智驾可有可无，但也不能太拉胯； 4、后备箱空间大，可以去更远的地方； 5、周边高速400公里以内不用充电（妈的老家和老婆的老家都是300多KM）； 6、预算25个左右； 金秋九月SUV车型扎堆上市，基本上都去看了一下： 1、看懂车帝上的销量榜，先去看了modelY，配置略微拉胯，智驾还需要另外付钱，空间上没有优势，再加上有点烂大街 PASS； 2、顺便去号称4S店都要开在特斯拉隔壁的乐道L60，进入车内确实家用感十足比较温馨，但是个人觉得买断方案有点贵，加上BaaS方案需要人脑算力强，公里数不多也不划算。再加上身边有蔚来车主，都是说蔚来旗下乐道，出身就低人一等的感觉 PASS； 3、阿维塔和智己，都是车造型有点欣赏不来，太时尚。还有那半幅方向盘接收不了。PASS 4、蔚来也去看了的（ET5T，ES6），买断方案太贵，再加上选个车各种都要选装，加起来更是贵上加贵，超预算 PASS 4、极氪7X，看车后基本都符合我选车的要求，但当时没有上市也没办法试驾，也没办法定！ 顺便就看了下旁边的极氪001，进去车内感觉内饰不错，试乘试驾后我和老爸一致觉得这就是我们想要的车。因为家里已经有一辆7座MPV车了，觉得也没有必要再选SUV了，再加上001空间操控安全都属于同级车的佼佼者。最后在极氪一个销售三次上门试驾后，预订了极氪001！试乘试驾后觉得空悬在市内用处不大反而晃晃悠悠有点晕，所以PASS了ME100。WE95和WE100，我个人觉得在南方气温没有那么冷的情况下，电不够了可以充但四驱没了没法装，那个0-100 3.5秒还是很吸引人的，再一个我觉得这么大的马力后驱会不安全，急加速有甩尾的风险。所以最后选择了WE95四驱！ 【驾驶感受】 这一方面我觉得极氪001还是很能打的，悬架软硬适中，比德系车那种硬朗要舒服一点，比那些SUV又要硬朗一些，过一些小坑什么的，底盘过滤很自然，太硬了也受不了。指向性也还算不错，毕竟5米长2米宽两点几吨的车，肯定是没有那些小车灵活，但在同级里面算不错的了，把转向调到舒适开起来还是很轻巧舒服的。换成运动模式全车各方面都会收紧硬朗，立竿见影。 【乘坐体验】 当时试乘时，坐了前排也坐了后排。前排座椅带了座椅通风按摩加热和主驾一样，NAPPA皮座椅坐着挺舒服但少了腿托略有遗憾，座椅也支持记忆。后排的话非常宽敞，得益于近2米的车宽，坐三个大块头也能搞定，也有电动倾角调节和老板键。有点遗憾的是后排没有座椅通风和座椅按摩，要是能把7X的5000选装后排舒适座椅弄过来就完美了！ 【保养】 保养这一块暂时还没接触到，但从各方打听到，极氪的保养在新能源车里面算比较贵的了，一次要500多。而且听说25款的电机用油比较多，那种大保要2000多了，到时候看能不能薅点羊毛了。不知道以后那些滤芯自己换，电池保养就去4S店。希望有经验的老车主能支支招。 【电耗】 近一个月以来电耗现在基本在19左右，我感觉运动模式（四驱）和舒适模式（两驱）电耗差不多，本人也不是喜欢那种激烈驾驶的，但路上碰到了也不虚那种。不过我觉得车辆的低压系统比例过高，其实那些功能也没有经常用（氛围灯、按摩、通风等）这个还是希望极氪工程师们能更好的优化。 【续航】 巡航暂时还没有跑到过极限，上一次充电是跑到剩余30%然后充到了100%。动态巡航在500多公里，我觉得比较满意了，自己装了个家充7KW，充一晚上也能充满了，所以巡航这一块并不是太关心，待我跑一次长途后再来分享。关于充电我这有个疑问，当时我还剩30%电量，95度电池就是还剩90X30%=28.5度电，但我充到100%却充了82.3度，那我的电池不是超过95度了吗？这里有点蹊跷，希望老车主们能帮忙解答一下。 【最不满意】 最不满意的是刹车系统，接近800匹的马力竟然只配了一个两活塞的卡钳，配21寸轮毂视觉上也略显空旷，实际开起来的时候也有点信心不足。选装的时候，1w1的轮毂免费送，但如果你要多加个四活塞刹车卡钳，那就要1w6，21寸轮毂就不送了，蜜汁操作。其实最想要的是19寸轮毂+四活塞鲍鱼卡钳，19寸轮毂除了小点，其他都是优点。 【最满意】 最满意的是动力和空间，这么重这么大的一辆车，竟然可以做到3.5秒的01加速，就算是电动纳智捷我觉得也无妨了。第二就是空间，不输SUV的后备箱空间，而且可以分为两层，相当实用。后排的横向空间也相当满意，因为我家市内平时可能会有6人出行，后面坐2大2小应该不成问题。

我是比亚迪员工，上下班通勤距离也就几公里，工厂充电免费，回老家也就350km的距离也没什么续航忧虑。截止11月5日提车41天已经行驶4300km。 员工购车权益送玻璃龙膜，脚垫，后尾箱垫，空气清新剂，底盘装甲，免手续费，免上牌费，维修保养工时五折，备件九折，小程序一万积分。 指导价199800，裸车价185800，中国人保保险7800（因为想着25款同配置已经自降5000块了然后提升也不是太明显然后就在25款的基础上谈1万的优惠提24款，现在回想早知道不差那点钱直接买25款了） 城区续航8折左右，高速跑120续航65折 （还得看脚法城区空调费电，高速速度费电） 605续航版本支持130kw充电功率，在150kw的充电桩进行直流快充，充电功率从7kw缓升到130kw持续十多分钟会在68~130~100kw之间波动，补能速度可以接受。 20%~80%充电速度35分钟 3%~100% 完全充满65分钟 厂区标配3.3kw和7.0kw交流充电桩 3.3kw实测最高3.0kw充满至少要24小时 7.0kw实测最高6.3kw充满至少要12小时 高速领航，车道保持，距离保持还是够用的，城市不好用跟车行驶还好，如果是红绿灯跟车对方已经起步走了好几台车了才开始启动后车容易按喇叭催促。

你如果20万买这车，那它全是缺点，但你如果17左右买它，那它全是优点 三个月的用车记录 吉利银河E8 665远航版 续航版本电耗：11-12KWh/100km 提车时间:2024.5 用车时间:三个多月 总里程:11070km 平均续航:500km 充电时间:平均55min 充电花费:平均38.5元（凌晨） 定位：济南 温度：24-30之间 驾驶模式：节能，偶尔舒适 动能回收：高 环境：出门来回经常50公里起步，目前行驶的时间段是在早晚高峰，但是塞车的情况比较少（济南周边）。市区和高速行走动力回收选择高，因为有比较长的控车距离，可以经常慢慢轻放电门来达到高动力。高速顶着160跑，电耗去到16+，续航相对能达到400，（高速充电真贵1.2/度）市区电耗基本上平均在11到12。平均每次满电续航均能达到500km，目前对于E8的电耗很满意，40块钱500km，还要啥自行车！平均一周充一次电，凌晨的价格真香！公司车补一元一公里，只赚不赔！ 三个多月一万一公里，说明了我对e8的热爱， 5年流量不限量真的太爽了，一上车自动连WIFi，家里，公司，车上都有无线，为什么我的流量还是不够用。 e8小改:轮毂贴+融化的麦当劳冰激凌 【最满意】 六个字:颜值帅！动力猛！ 【最不满意】 轴距太长带来大空间的同时，导致行驶以及停车不太方便，不过我已经习惯了哈哈。 有车友反应门把手变形，不过目前我还没遇到。 我车内上方logo起了两个泡泡！目前还没联系售后。 好多人问我这是什么车，我说帕拉梅拉新出的电车哈哈哈哈哈哈，说明银河还需要更努力，知名度还是太低。 手机解锁不太灵敏，有延迟。 最后: 如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋，那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具，那还不如去搭公交车。

【最满意】 最最最满意的肯定是外观，颜值担当，见到它的第一面就觉得酷cool，回头越看越喜欢，都没有经过很久的犹豫，直接拿下，而且在提车的时候我都没看到车就已经把尾款付了，主打的就是一个相信它。 【续航能耗】 我是九月底提的车，然后十一提车第二天就直接进行了一场1500km的自驾游，在满电的情况下高速续航可以达到450左右，非常满意这个续航的，我平常上下班通勤在70km左右，单程35km，它的百公里电耗基本在12、13波动。而且我是全程高架。可以给大家做个参考。 【充电时间】 GT的充电速度真的蛮快的，我在设置里还没有开启超级快充，在昊铂专用充电桩就可以达到160kw，如果充到90%的话 只需要半小时左右。 【保养】 我目前只做了一次保养，就是5000km的时候，我做保养的店和我购买的店不是一个地方，但是因为它全国联保，然后也很热情的帮我做了首保。 【购车经历】 从我在网上看到昊铂这款车，到约试驾再到提车，不到一周的时间，我也没有去货比三家什么的，之前中意的那款车，在见到昊铂之后，顿时就没兴趣了哈哈。 【提车价格】 因为我名下没有车，我在买它的时候也不能享受到一些政策补贴，但是，这个价格也是挺划算的。同价位里面它是我的最优选择。

提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位！第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅，一切都值得了！！ 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感，后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么，外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv，各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了，所以不需要一台家用车。还有就是选装，几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够！ 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王！就是无敌帅！ 2:动力！3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了！ 接下来就是缺点！ 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高！不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响，使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的！！！

【充电时间】 慢充35-100充了 7个小时，39大洋 快充37-99充了45分钟，43大洋 【续航】 续航有点拉胯了，第一次99-37，只开了189公里，可能坐车里开空调的时间久吧，第二次99-35，开了220多公里 【空间表现】 空间是真的大，大的不像话😅😅 【舒适性】 低速的舒适型杠杠的，速度快一点到五六十，过坑洼路段就有点不舒服了，底盘似乎有点松散 【动力表现】 这车不能谈太多的动力，个人觉得家用够了 【智能化】 反正我是没怎么用过，顶多只能上下电啥的用过 主要当时想买dmi的，后来想想，还不如直接上ev，就是没去试驾一下其他品牌的纯电车型，除了开过极氪001，那个26万了，驾驶感受确实没话说，所以只能说一分价钱一分货