点评车型: 2023款钇为3 505km 冠军版

3.94分“良好”

买了有半年了，跑了一万四千公里 优点 1.首先是车便宜，这价格最对能买个低配海鸥，感觉挺划算，价格便宜续航长。 2.用车成本是真的低，山西电价便宜，三毛五一度电，充满最多十四五块。夏天续航400多，冬天200多。几分钱一公里，很香的 3.公路驾驶感受不错，提速也挺快，在国道上超车很轻松，有点小钢炮的感觉。我也没开过啥好车，反正跑国道比坦克300好开。 4.空间也还可以，后排坐两个成年人还是比较宽敞的，坐三个就有点挤了。不过这小玩意就是个上下班代步，基本上没有满载的机会。 缺点 1.冬天续航打骨折，不过我们这边冬天最冷的时候能有零下20度，户外露天放两天再开，全程开暖风，能跑二百三四，还能剩百分之二十的电 2.最近刚刚出现的问题，往左打方向有一种上发条的哒哒声，目前问题还没有解决。

点评车型: 2024款钇为3 挚爱版 505km Air

2.5分“一般”

505公里的，经济模式，只有3分之1的时间里开了空调。天津冬天实际续航不到一半，走高速甚至只有3分之1的续航

点评车型: 2024款钇为3 挚爱版 330km Lite

3.33分“良好”

【提车价格】 裸车优惠一千加上置换二千，air版优惠的多但是感觉没啥需要的，皮座椅智能的中控，对于我这个天天城市上下班一个路线来说用不到 【空间表现】 空间是真的惊艳到我了，本人1.84坐在后排翘二郎腿一点感觉没有一家出行没问题 【购车经历】 家里有一辆小知豆刚好享受国补，家里也寻思换辆车，这个知豆续航太短了。本来寻思换插混，思考一下一直在城市就放弃了。然后就一直关注着10万以内的小车，基本上所有这个价格范围的全部试驾了一遍。家里想要海鸥，但是大街上太多了，千篇一律看腻了，直接pass了，缤果看中了谈着谈着价格看到这个缤果plus又心动了直接下定，结果一个月不来，星愿又发布果断又订了梦想版慕斯银，期间又试驾了萤火虫，感觉还行但是看大家说小问题一堆嫌麻烦就算了，又等了一个月星愿也没来，五菱店又给我打电话说有现车了，命中跟这两辆车是无缘了，旧车报废完，没车开星愿也不来，天气变温必须买辆有现车，迫不得已又去看了纳米，我听我朋友说山东纳米优惠很大，结果4S店跟我说就一千➕两千置换补贴，一听直接放弃了，懂车帝给我打电话推荐领跑的t03，长的完全就是老头乐，价格也是真便宜优惠8000中配落地也就5万出头，但是空间太小了，旁边有个江淮的4S店，来都来了进去也看看，入门就是一辆花仙子，看着还行，但是家里看中了旁边的钇为3，我试驾完感觉感受不错，空间也大，直接全款就提了最低配的米色，送了三次保养跟膜脚垫充电桩，家里挺喜欢这个复古的外形 【最不满意】 全款优惠太少了，贷款优惠的多但是套路多不想办 【智能座舱】 最低配只能当个收音机 【充电时间】 慢充10多个小时真有点慢了 【续航能耗】 刚提车开个一个星期再来说

点评车型: 2023款钇为3 505km Pro

1.5分“较差”

这个车你慢慢儿开，你就会崩溃。底盘儿非常响，稀里哗啦的。比老年代步车的底盘还要闪。自动雨刮，自动大灯，天亮了它就着天黑了它不亮。雨刮是下雨它不刮，不下雨它就动。一键车窗随机。一个门的窗户就一键上不了。电量严重虚标。500km的续航，夏天只能跑350km。冬天跑200km。最夸张的时候有一回冬天300km的续航，不知道怎么了，跑了十几公里续航就没了。差点儿把我吓死，底盘异响最为严重，已开了十几年的车底盘还散。新车两千公里就开始异响。到现在都不处理。打了无数次的厂家。电话到现在都不处理。国企啊，国企太牛逼啦。

点评车型: 2024款钇为3 挚爱版 505km 冠军版

4.25分“优秀”

性价比高，51.5度电，505续航，国道不开空调稳一点开能9折以上！乘坐空间挺大，后备箱只能说够用！底盘开起来很稳，试过一百多不飘，胎噪会大点，不过个人习惯听音乐开车，问题不大，就是下雨天后视镜加热慢了点，雨刮器胶皮会有声音，有待改进！

点评车型: 2023款钇为3 505km 冠军版

4.08分“优秀”

最早了解到钇为 3 的时候，是在今年3月份， 最早是想买210km的五菱迷你马卡龙，后面看看 又想买300km的糯玉米，完了去看了海鸥 又想买330km的海鸥，不过见海鸥外观太丑了，最后在其他平台看到钇为 3 的 车主说钇为 3 很不错，实地去看了一下车内饰挺好看的，前脸也还可以，就是车尾有点丑，虽然整车不够宾果好看，但是对比了一下缤果的配置，感觉钇为 3 更胜一筹，在还没试驾的情况下就决定买钇为 3 了，原本是想买一台330air 版，后来想想买330的不如买 405 的 lite 版本续航多一点； 原本是想等到年底大降价的时候再买，国庆前夕通过朋友得知广西有 16000 元的置换补贴，再加上4S店说23 款 505 冠军版最近要清库存了， 优惠力度很大，原价 99900现在裸车降到87900 也正好快到冬天了，就去买车了。 到了店里就只剩两台车了，买之前也在网上看过一些负面消息 比如说新车买回来底盘生锈，当时还跟销售说起这个问题，销售说这个可以质保。然后就开始试驾 试驾感觉不是很舒服， 而且去之前跟我们说可以免上牌费 裸车价再额外再额外降多一千，算下来 落地大概是9万1，结果到店又要收500上牌费，这次是和老妈去的，我说 要不去旁边其他4S店再试试其他牌子的，但是她觉得已经来到这里了而且还跟吃了他给我们订的饭。所以最后还是订了车，上牌费后来讲价讲到200，最终落地价 91200。 但是我怀疑我买到一台有质量问题的车，也不知道是不是因为是 23 款的库存车，刚提车回来问题就很多，比如：钥匙靠近车子不会自动解锁；钥匙离开车子也不会自动上锁；还有一次我钥匙放在车里我下车之后马上上锁，当时又正好在郊区，还好当时我带了手机下车，可以用手机解锁，不然可能真的得走好几公里去求助别人叫拖车来； 另外一个续航真的很低，之前打车的时候 听一位司机说他的车是480km，跑了两年 如果跑城市道路 还能跑到420，可我实际测了一下买的这台车，不走高速 单纯走城市道路，大部分时候巡航60~70，电池从 0～98只能走340km。后来又算了一下高速里程，如果完全走高速 大概是200km， 如果跨市走的话大部分为高速少部分为城市道路，充满电 续航大概也只有250km，对此，4S店给我的解释是新车要多充几次电才能恢复正常，至于车锁的问题让我去当地的售后那里看一下，之前去了两次都很多人，现在打算等开够 2000km要第一次保养的时候顺便去检测一下电池和车锁的问题，到时候保养前再测试一下续航，看是不是真的如销售所说，反正对于这台车的情况不是很满意。

点评车型: 2024款钇为3 挚爱版 405km Lite

3.64分“良好”

外观没得说回头率高，适合女生驾驶，空间呢很大足够家用了，操控呢高速体验还是很好的，就是噪音大点，颠路体验呢就差点了，底盘硬的原因很颠，有得有失嘛。电池技术呢可以的号称零自燃，这个价位这个车还是性价比超高的。个人觉得比同级别其他车值得购买

点评车型: 2023款钇为3 505km 冠军版

4分“优秀”

先说优点吧： 1．好看。朋友们都说长得太好看了，长辈们虽然不太赞同我买个这种小车但看到后觉得还可以接受。 2．后备箱是类似 suv 那种设计，整体掀背，后排座椅可以放到，可以搬运一些高大的东西。（还是为家庭使用考虑） 3．制冷制热都很好，后排有出风口。这是我非常介意的地方，我老车空调也很好，但后排是没有出风口的，使用过都知道，夏天后排觉得舒服的时候，前排可能已经像冰窖了。 4．新车，故障少。当然这一点存在我主观臆断，毕竟目前提车刚刚一个月，没故障是应该的，只是相对于老车而言我感觉省心了一些。 缺点： 1．座椅没有老车舒服。老车座椅就是宽大舒适软和的轿车座椅，铭为3的座椅头枕有点阻，开久一点会不太舒服，安全带搭扣处也有点硌人。2．座椅和中控有缝，经常有手机等从缝里掉下去的烦恼，我的老车是没有这个问题的。不过因为铭为3中控处只有一个杯架，所以我在副驾加了﹣个缝隙收纳，也正好解决了杯架的问题。3．续航打折。打折基本是电车的通病，一开始我以为是我买到品控不好的车或者这款车的续航特别虚，后来和销售及好几个朋友交流了一下。现一方面是我刚从油车换过来，没有习惯电车驾驶方式，且钇为3存在头几箱电虚电需要慢充校准的情况，另一方面是每个品牌都挺虚的，电车的技术目前还是就那样，不要对标称续航报以较高的表现期待。在此建议同样想要购买新能源车的朋友们，根据所处地理位置和冬季极端温度考虑标称续航打8折、5折、3折后能否接受里程，另外是看电池容量按百公里能耗去计算实际续航比较可靠。 我诚挚建议想要购买新能源的朋友，除开平常购车要素以外，如果会从性价比角度去考虑的话，综合预算和喜好，咬咬牙能上较高续航就上较高续航，别听真的看贴子什么续航不怎么打折、打很少，真正按照油车那种造法用起来一用一个不吱声。

点评车型: 2024款钇为3 挚爱版 330km Air

4.14分“优秀”

在看了同价位的车，如缤果、海鸥、几何e萤火虫、哪吒aya、纳米01， 最终还是选了钇为3，330 air版，全款7个多拿下，销售说是厂家配给4s店的展车，4月份到店，本来店里已经有展车，所以最终谈下来，还是挺优惠的（自我感觉），不过没了免息方案和三店终身质保（少少遗憾）。总的来说其配置高（360全景，定速巡航，隐藏门把手，12多寸显示屏等等），续航还（330，其他品牌300出头）可以，空间（五座，）也不错，安全系数高（碰撞测试5星）。7年前已经开始接触江淮新能源，也是第一台新能源车（ieve6e），7年的使用过程中也有不少毛病（也曾经几次把我抛在路上，现在空调压缩机不行，主副驾驶的门时好时坏，坏，很多时候启动不了要多启动几次才行），虽然虐我千百遍，但也陪我走过了7年12万公里，电池组都免费换了一次（8万公里换的，这个售后还行）。所以这次还是选了江淮，7年的时间新能源真的进步太多了，刚上手我都有点不适应，希望以后能带给我不一样的体验吧。

点评车型: 2023款钇为3 405km Air

1.21分“较差”

驾驶感受！ 底盘质感极差！ 水泥路，碎水泥路，坑洼路，底盘哐当哐当响！松散！连3万块钱的五菱宏光都不如！ 起步提速慢！ 规避危险困难！ 车灯真差劲，开了跟没开一样！远光也不亮！还分层中间一条线无光！ 后备箱太小了！而且后备箱明明可以做成下沉的！偏偏不给设计！ 关车门受不了！关车门一瞬间车内产生一个压缩空间！没有排气阀门！导致车门用力太小关不上！尾门要大力关！经常出现关几次才能关上，必须一次比一次力大，除非第一下就用力砸！开窗的情况下就很容易关上！轻轻的用力就关上了！没有排气阀门带来的缺点！ 以上是【最不满意】 【提车价格】 23款都是库存车！经销商。还有去年6月的车！我的是9月的，车太差卖不动！群众的眼睛是雪亮的！除非女孩子开！不然真建议买这个！

点评车型: 2023款钇为3 505km Air

4.57分“优秀”

【购车经历】 参考云朵，冰果，海豚，海豹，萤火虫等等，选出最适合老婆大人使用场景的车车。具体参考我前面的帖子。 横向对比已经非常清楚，最近电车疯狂跳水，但比了一下还是钇为3性价比最高。 销售过程中车是库存的，这点搞得我非常不开心，不过最后4s还是妥善的处理了我的不满，还是很真诚实在的，厂家由于我选装包搞得只有去年7月的车。全部落地10.58。送了一大堆日后需要自己花钱必装的玩意相当补偿了。希望厂家日后在销售上能更完善吧，车作为日常代步的小电车，续航实一点，安全配置齐全，电机功率大这都是它非常强的卖点，可惜厂家营销不够搞得很多人不知道这个车，真正了解车毕竟不多，作为车主还是希望厂家品牌能更好，今天终于去登记了，手气不好自编也没成，随机也是一堆破号，好不容易选到个还顺一点的哈哈，后面等销售帮我整备完送过来再跟大家分享。

点评车型: 2023款钇为3 505km 冠军版

4.57分“优秀”

提车不到5个月，开了7000多公里了，现在来写口碑，就是想在新鲜感回归平淡，提车喜悦渐渐消散的时候，更客观公正的评价一下钇为3～ 【最满意】 1.外观。作为一个纯粹的颜狗，开过的所有车应该都比较符合大众审美，长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说，钇为3的颜值放在哪里都很能打，而且关键男士开也不会觉得多奇怪。 2.空间。选车的时候，因为之前2台车后排空间都不行，所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧，又非电车不换的背景下，先后对比海鸥，零跑T03，几何E，缤果，不得不说电车在空间上有得天独厚的优势，相对来说，钇为3是5座，更像个车，后排前后空间很大，左右空间够用，后备箱因为没有溜背，也挺能装，在这个级别很不错了。 3.配置。我对配置其实要求挺高，之前的车全都是顶配，不过我认真对比了钇为3各个版本的配置，冠军版和顶配相比，主要在意的差别如下：气囊，360全景影像，内置行车记录仪，辅助驾驶。至于座椅电动，天窗，灯语这些，对驾驶没有影响，其他配置该有都有，属实拉满了，冠军版性价比可以说无敌。 4.续航。就一句话，10万以下，500公里续航的电车，仅此一家。 【最不满意】 1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么，而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店，也会更多人考虑这款车。 关于后轮异响，这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因，好多车友反映有这个问题，厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案，但是我因为这个事跑了3次售后，没有得到根本解决，还是在响。 其他也有一些不满意的地方，比如胎噪和电机声音比较大，车机能安装的软件太少，水晶台反光等等，在开了这么久之后，其实习惯了也没什么。 【购车经历】 先后对比比亚迪海鸥，缤果，几何E，零跑T03，最后还是选择了上一个级别，也没贵多少，定了钇为3。 【提车价格】 一分钱优惠没有，冠军版9.99万，落地10.2万左右。 最后，钇为3对我来说是一台很想开的车，动力操控各方面素质优秀，能解决异响就更好了，希望对大家有所帮助。

点评车型: 2023款钇为3 505km Pro+

4.93分“优秀”

【驾驶感受】 轻松惬意，用的标准动力和低回收。电车动力不言而喻了；行驶质感不错，拐弯时减震的支撑力很强，侧倾抑制的很有韧性不是生硬那种，之前开老款308，感觉有点相似。 【空间表现】 乘坐空间这个车非常够用，就是后备箱要是再长一点点就好了。不过后备箱本身也是靠车身长度支撑的，这个尺寸的车也是正常。 【最满意】 外观、内饰、续航是选这个车最大原因。仁者见仁，个人审美不能代表大家。续航505而且是热泵空调，这个在同价位没有可对比的了，而且还有L2辅助。

点评车型: 2023款钇为3 505km Pro

3.5分“良好”

江淮钇为3，同级别价位确实属于亮眼的存在，有着不错的性价比，就是方向盘会遮挡15.6寸车机左侧有点不舒服，如果看导航有一定的安全隐患，续航方面确实有点虚标，505版本的大家就按照450的计算就行了。整个驾驶视野是我最喜欢的，非常棒，是我试驾感觉死角最少的车型。内饰塑料偏多，质感不是很好，空间比较舒适宽敞。之前大家说的App卡顿连接不上，12月更新以后问题出现很少。 最后加一句，售后是真的不如其他品牌

点评车型: 2023款钇为3 405km Pro

3.36分“良好”

提车快三个月，刚做首保，在网上就关注了，性价比不错的一款车比海豚便宜，标称续航也满足日常市内通勤需求，所以就直接下订了，现车405Pro。 基本就在室内日常使用偶尔跑一下国道，慢充快充都在使用，续航真的不知道该怎么说好，坐标山西，暖和的时候大概三百公里左右，现在零下十八度续航虚的一批，开空调23度续航真的很夸张！只能安慰下雪天油车也一样费油了，好在充电方便，楼下就有慢充桩，不过驾驶感不错，方向指向明确，底盘也很紧凑，避震真的很跳。车内乘坐空间足够用，满员五人很宽松，满足一家室内通勤的需求，希望厂家后台软件多增加一些，也希望电池耐用点，真的到百分之二十是不敢开的，展示续航一百，估计只能有三十公里吧，真的是慌的一匹，恨不得马上原地充电！