钇为3内饰材质较差值得买吗_钇为3怎么样

【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步，又因为在上海，就考虑纯电的车，买车的时候去看了欧拉和大众的车，对比了一下，感觉还是海豚好一些，小巧，好停车，外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元，其他费用就是上牌200元，保险5088元，另购买延保2960元，全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势，按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板，7次保养，以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久，总的来说，海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能，车道保持功能，识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程，行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力，结合车道保持，在市区拥堵得地方开也还好，不用那么害怕。 动力上也可以，基本上能做到踩油门就有动力，毕竟是纯电的驱动，起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多，感觉100公里，每小时还是没什么问题的，高了就不太清楚了。 能耗上，因为是纯电的电车，所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充，现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里，实际没有跑到没电过，不过根据导航里程来说和官方相称，应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏，基本上说的话都能识别，也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面，智能控制到还好，虚拟按键操作起来，还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方，自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的，但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候，下方预留空间要多一点，要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏，信息太少，最好加一个车道的导航提示。

01年第一台车，开了三个月 出现两次转向助力失效，过了十几秒就好了，检查第一次说是四轮转速插头松动，过了三天又出现这种问题，昨天去说要换电子助力，大约需要等5-7天，这段期间不给提供代步车，也没有任何东西，意思就是等东西到了给你修，我说那我需要用车怎么办，他说你这不是偶发性的嘛，我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的，他就说这段期间我们建议别开，说到这我就很气愤，代步车不给提供，车让我别开，我买车不就是为了方便吗，我打了投诉电话感觉也没什么用，这个问题不是我一个人出现，很多车友也出现了，我觉得这就是出厂缺陷，现在就是等他们消息，很是无奈，就是不叼你，大概意思就是坏了给你修，等件的这段时间，你敢开你就开，不开就放着，我们也没有代步车，也没有任何补偿！就是明摆着欺负你，你也不能拿他怎么样！

2025款海鸥，外观无可挑剔，内饰简洁明了，空间舒适度尚可，续航可能冬季稍微有点不扎实，尤其是冬天零下的时候可能在原有基础上打个6折，高速120行驶过程中打5折，一般城市快速路80码开个空调预计在7.5折的样子。整车密封性可能差一些，车内容易积灰，定期清理不算问题，后备箱少了些许人性化设置，后备箱小夜灯应该出厂装一个吧，晚上拿东西方便点。后视镜和B柱C柱那个位置在右转弯的时候尤其要小心，稍不注意就会有死角，这个是本人在行车过程中碰到的最大问题。其余的些许小问题也在行车中不断的揣摩和摸索中不断得到解决和改善，行车记录仪自己买好装上了，保证在行驶途中不受安全的困扰。车买来由于看到抖音曝光电池板磕碰容易起火自燃等问题，也已经及时的安装上护板了，这个是很重要的一个安全隐患。综上所述，这个价位能买到这样品质的车也不能说有太多缺点，只能说人无完人，车无完车。

【购车经历】 从看车选车到提车历时三个月，7月份到店里看了纳米01，媳妇挺心动的，外观好看，配置高，空间还不小，作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车，对比下来还是纳米01合适，8月底出了焕新版，新发布了一腚银色，9月份4S店告知店里到了银色现车，去店里看了看，银色实车确实帅，而且焕新版还降价了，果断下订开始等车，经过20天漫长的等待，10月7号我的车车终于到了。办了手续，贴膜，上牌，开回家。 【空间表现】 很满意，平时就我和媳妇开，还没满载过，空间十分够用。偶尔带两个朋友，车里4个人也不挤，后备箱虽然不大，但是有一定的深度，也能放不少东西。 续航的话中规中矩吧，谈不上很扎实但也没那么耗电，一半市区一半城市快速路，不开空调的话打8折，很满意了。 【内饰】 挺好看的，像这个年代生产的车，也能跟得上审美，车里还有氛围灯，我们选的灰色内饰耐脏点，座椅挺软。 【配置】 因为我们选的是次顶配，没有智能辅助驾驶，不过我们也用不上。有360环影，倒车雷达，电动座椅，主驾驶座椅通风加热，座椅记忆，上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航，这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快，操作的功能也挺多，就是有点过于灵敏，有时候在车里交流说话就能把它喊出来。 【充电时间】 充电速度在这个满是800V的环境下，速度很一般，不过价格在这放着呢，也就能接受了。我们是430续航的，百分之15左右开始充满大概1小时20分，中规中矩。 【最不满意】 仪表盘没有夜晚模式，刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了，亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏，有时候刚下车关车门就锁了，有时候都走远了还不锁，还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定，有时候3分钟，有时候十几秒，好几次都是用了自动驻车后该起步了，一踩油门发现是P档。 【总结】 纳米01已经提回家3个多月了，目前跑了5600公里，很好开很轻盈，作为家里第二辆车，颜值高，配置高，价格虽然看起来也高，但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分，很不错的小车。

正好油车坏了要大修，不值得了，只是上班的话电驴摩托都可以，只是冬天和下雨天遭罪，本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧，先考虑的是混动或油车，毕竟开的不多啊，油车有燃油税，混动超预算就想十万代步通勤，后来坐朋友的电车也挺好，静静地，很舒服，就试驾了电车。先看银河和星光S，感觉大超预算，又看纳米01，挺不错就是很女性化的那种，配置也不错，试驾还行动力够用，还有座位通风加热，轮胎宽，内饰外观不小气，但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间，还很硬，坐久肯定不舒服，后来去了两三次都不给优惠，和同事两个一起都没啥优惠，业务算来算去还是那么高，就换个星愿看，感觉动力更弱，内饰廉价了，就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰，又想回到混动大空间了，后来思考纯电是大趋势，不接受的都被淘汰，还是早点接触吧，驱逐舰太少续航了，上下班用需要常充电，家里没法装充电桩不方便，不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起，太小不合适，就剩下海豚了。 总感觉海豚小，想和埃安Y对比，对比好久，还是价格，总要舍弃一些的，反正都是老婆用的多，没必要太大，埃安库存车价格都不肯多些优惠，就算了，后来周日下午去谈，业务牛的很就是没优惠，只是说包保险和上牌，贷款免手续费，时间紧就下了订，没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的，之前说好送的也是骗人的广告术语，都是有条件的，裸车还是99800，保险将近5000，上牌加急自费200，免费要排队要半月。 送了三次保养，贴膜和记录仪，记录仪要我出一半，只给8G卡，后来送了，还是感谢，护板自费装了三块，一千多。还好，老婆和孩子对海豚是真爱，外观还是白色经典，不要听业务说很很旧，就是前面车头太短了，海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便，车小巧开起来非常轻便，有360好停车，短距离在城市通勤很便捷，等红绿灯踩停就可以松脚，开车轻松。 充电时间吓人了，送的1.6kw的充满要超过30小时了，需要另买个3kw好点的充电器，可以自适应，发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多，两三月也要慢充一次的。续航有点虚

满意点： 1.外观很满意，男女都可，主要买给老婆开的，但现在基本我在开，双拼色很好看 2.不出远门，市区通勤，车小灵活，60码内提速体感还不错 可惜点: 1.目前开了200多公里，没有跑完整个续航，估算以本人的脚法最多300公里，市区上下班基本够用，有400多续航价格在9万内就好了 不满意点： 1.极速只有100左右，这个价位有点差了，上高速都没信心，120是最起码的，可以不用但不能没有 2.雨刮器是真的有异响，本以为是网上的各例，本人提车第一天开回家路上就发现了 3.速度过50，方向盘打快点车感觉会晃有点飘，没有信心 4.方向盘手感不咋地，用手机连接解锁略慢，有时候以为解锁了，上车屏幕也亮，挂档成功了车动了点但方向盘像没有助力一样难以不能转动，还要手机再次解锁才正常