【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步，又因为在上海，就考虑纯电的车，买车的时候去看了欧拉和大众的车，对比了一下，感觉还是海豚好一些，小巧，好停车，外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元，其他费用就是上牌200元，保险5088元，另购买延保2960元，全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势，按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板，7次保养，以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久，总的来说，海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能，车道保持功能，识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程，行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力，结合车道保持，在市区拥堵得地方开也还好，不用那么害怕。 动力上也可以，基本上能做到踩油门就有动力，毕竟是纯电的驱动，起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多，感觉100公里，每小时还是没什么问题的，高了就不太清楚了。 能耗上，因为是纯电的电车，所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充，现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里，实际没有跑到没电过，不过根据导航里程来说和官方相称，应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏，基本上说的话都能识别，也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面，智能控制到还好，虚拟按键操作起来，还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方，自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的，但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候，下方预留空间要多一点，要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏，信息太少，最好加一个车道的导航提示。

缤果A0级小车里面性价比很高的一款车型，优惠3000后车价是6.7，好像还能申请新能源补贴。 这个级别的车辆最重要的不是内饰,外观，智驾。。。而是续航和空间，买车后91%的电量220公里开回家，大部分是高速，车速只要允许就开100左右，结果中间没充电，真让我开回家了!这续航挺实在的；偶尔帮家里运东西，后排和后备箱空间也足够大。相对这两个优点，80码以上风噪大，只有四座（之前亲戚来去接，因为多了一个人所有跑两趟），车灯控制杆杆位不清晰（连续打灯时容易串键）这些就都是小问题了。 它能让我不用顶着寒风站公交，一个月只用几十块钱就能解决车子的吃饭问题，我就很满意了。最后感谢国家，感谢党，让我这样的打工人也能买得起车用得起车。

选车-看车-订车，3天搞定，选车的时候就是在懂车帝APP做对比，对比车型 全是目前市场最畅销车型，第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥，吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点，还有就是5座没必要，所以落选了，缤果感觉外观太过于圆润和呆萌，也被淘汰了，最后看的比亚迪海鸥，到了4S店，媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引，但是就像提69800的活力型，但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂，最终敲定自由版本，已经使用了一个星期谈谈感受，海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节，空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程，充满一次电可以跑3天，非常能满足日常上下班代步的需求，最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱，虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦！没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录

【购车经历】 我们是去年12月提的车，目前行驶4000公里，基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了，当时候正好有补贴政策，正好把旧车报废了。也是选择了半个月，最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的，对比之前一个月700多的油费，现在一个月就充3次电，一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了，没明白这个大点不是更好看吗？有时候看速度的时候不是特别明显，功能也要看好久，字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车，属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大，前排空间足够，车身宽度稍微窄了一些，我们自己家人开正好，如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松，腿部也有活动空间，三个人中间的那个座位就不是特别舒服了？后备箱空间比较大，基本用到的不多，如果把后座往后挪挪，减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的，中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语，按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑，也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里，每个月1000公里。一个月充电3次，每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多，过完年续航逐步增加，现在430续航能跑400公里，基本也就剩100公里的时候去充一次电。

正好油车坏了要大修，不值得了，只是上班的话电驴摩托都可以，只是冬天和下雨天遭罪，本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧，先考虑的是混动或油车，毕竟开的不多啊，油车有燃油税，混动超预算就想十万代步通勤，后来坐朋友的电车也挺好，静静地，很舒服，就试驾了电车。先看银河和星光S，感觉大超预算，又看纳米01，挺不错就是很女性化的那种，配置也不错，试驾还行动力够用，还有座位通风加热，轮胎宽，内饰外观不小气，但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间，还很硬，坐久肯定不舒服，后来去了两三次都不给优惠，和同事两个一起都没啥优惠，业务算来算去还是那么高，就换个星愿看，感觉动力更弱，内饰廉价了，就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰，又想回到混动大空间了，后来思考纯电是大趋势，不接受的都被淘汰，还是早点接触吧，驱逐舰太少续航了，上下班用需要常充电，家里没法装充电桩不方便，不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起，太小不合适，就剩下海豚了。 总感觉海豚小，想和埃安Y对比，对比好久，还是价格，总要舍弃一些的，反正都是老婆用的多，没必要太大，埃安库存车价格都不肯多些优惠，就算了，后来周日下午去谈，业务牛的很就是没优惠，只是说包保险和上牌，贷款免手续费，时间紧就下了订，没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的，之前说好送的也是骗人的广告术语，都是有条件的，裸车还是99800，保险将近5000，上牌加急自费200，免费要排队要半月。 送了三次保养，贴膜和记录仪，记录仪要我出一半，只给8G卡，后来送了，还是感谢，护板自费装了三块，一千多。还好，老婆和孩子对海豚是真爱，外观还是白色经典，不要听业务说很很旧，就是前面车头太短了，海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便，车小巧开起来非常轻便，有360好停车，短距离在城市通勤很便捷，等红绿灯踩停就可以松脚，开车轻松。 充电时间吓人了，送的1.6kw的充满要超过30小时了，需要另买个3kw好点的充电器，可以自适应，发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多，两三月也要慢充一次的。续航有点虚

【最满意】 1、颜值没得说，缤果确实有一股欧洲精致小车的既视感，我相信它的车主，主要是看中了其颜值，不得不说，就这个颜值，在同级别车型里真的很能打。 2、在同级别，缤果感受第二，估计没人敢说比它还要大了吧？真的很难想象，一台小型车，轴距竟然能够达到2560mm，并且得益于四门四角设计，给车内带来了巨大的乘坐空间。 3、内饰设计也是满满的精致感，并且高配车型还配备了双联屏，太赞了！ 【驾驶感受】 受限于电机功率，缤果的动力不算强劲，但城市驾驶却绰绰有余，起步加速都比较快，只是上高速后会略显吃力一些。 此外，受质疑成本，缤果的隔音性并不太好，希望后期可以加强。 【续航】 必须要肯定缤果的续航能力，电池真的太耐用了，即便在冬季开空调的情况下，续航达成了也能在7成以上，很满意。