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    小鹏G62023款755超长续航Pro动力十足值得买吗_小鹏G6怎么样

    ·小鹏G6

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共637人评价
    18万-25万新能源总榜No.57
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    16.99-23.19万
    厂商指导价
    19.99-27.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.90
    • 外观
    • 3.65
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.86
    • 配置
    • 4.05
    • 3.80
    • 空间
    • 4.36
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.84
    • 操控
    • 3.80
    • 3.84
    • 动力
    • 3.83
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • Model Y4.04空间4.40
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.88空间4.36
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 智己LS64.08外观4.14

    小鹏G6·全部评分

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.79优秀

    我眼中的G6亮点: 1.智能驾驶 :在提车2周过后就心血来潮开着g6去青海湖自驾了,一开始真的很担心单程1000多公里,两个新手司机会开不下来,但ngp真的很好用,全程ngp驾驶,极大得解放了双手和双脚,一趟旅程下来真的不是很累; 2.乘坐空间:g6的座椅都很舒适,填充物也很软,前后排坐着都很舒服;后排还可以往后调节,后排乘客的体验真的不错啊;3.800v平台带来的充电速度提升和能耗降低,这个待会儿晒图片;4.储物空间:后备箱空间超级大,虽然没有前备箱,但是后备箱的空间也足以满足日常出游和露营的需求了;5.语音助手:一个字:绝,识别率,连续指令都很好 我眼中g6有待改进的地方: 1.选装了20寸轮毂,胎噪有点大;2.后排不是双层夹胶玻璃,高速静谧性也略差;3.成本限制用了自己的音响,算是能听,音质好是谈不上了;4.哨兵模式不好用,识别率不高,和特斯拉还有差距 ❤️乘坐空间 1.前后排乘坐空间都很充足,我183,前排头部空间非常充裕。后排座椅还可以往后躺倒调节,舒适性也完全足够;2.后备箱空间也非充裕,比model y略小,但是日常出游和露营设备完全不在话下,车顶还可以安装小书包,去哪里都够了 ❤️驾驶感受 新手司机随便聊聊:1.755 pro 后驱单电机,5.9s破百,这个动力我觉得市区自己用完全够了,踩下电门反馈很及时;2.g6上了扶摇架构,ctb技术,前双叉臂后五连杆的悬挂系统,所以我感觉车身支撑性挺不错的,高速和过弯的时候姿态都保持的很不错;3.悬挂还是偏软,适合家用舒适,滤震不错呢;4.方向盘轻重可调节,看大家自己喜欢了;5.刹车:我习惯开单踏板,很少用刹车,偶尔几次急刹,信心还是蛮足的,制动很及时 ❤️续航 得益于800v平台啊,续航是真的扎实,给两张图吧:1.夏季早晨,坐标成都,从郫县通勤到高新区,开了高动能回收坐两个人23度空调三档风,能耗9.8非常吓人,不过这段路市区又是早上上班时期,开不快;2.环青海湖自驾,车内设置基本同上,空调开的大:高速,省道,山路的综合路况,高速开110-120之间,省道80,山路上下坡都有,充满电590,一天游玩结束已行驶里程+剩余电量都快610了,恐怖如斯!我之前开过半年特斯拉,这个电耗肯定是比标续model y 好了 ❤️外观 外观真的见仁见智,我买了肯定是我觉得外观还可以我才买的,在我看来外观没有硬伤,是在我的审美及格线以上的,但不属于我觉得特别好看的车(没有说我的g6不好的意思?? ❤️内饰 g6的内饰嘛,我个人是这么看的:1.气宇灰:好看,视觉很协调,很清爽,用料虽然不是很奢华,但也是能见到用心,不知道后期使用会不会很难打理;2.蓝白:中规中矩,有点好看,但又有点乡村?(审美见仁见智?;3.黑色:丑,方向盘的洞洞,压抑的中控配色,除了耐脏想不到任何优点,感觉除非特别懒,家里小孩特别皮,否则一律不推荐买黑色 ❤️性价比 由于小鹏之前一连串的失误作死(bushi) ,到了g6真的应该是逼急了,定价我个人认为是拿出了足够大的诚意,20.3w起步,给了你不亚于model y 标续的配置(我认为各有胜负),但是价格便宜了6、7w,这不香吗?要是之前g9和p7i不失误,我相信这个价格是买不到g6的。 20w:800v,高速ngp,智能语音操控,乘坐舒适和空间,ctb这些核心的卖点都给到消费者了,就这一点我觉得g6是真的香哈 ❤️智能化 这是小鹏自己主打的卖点自不必多说,国内最好用的车机交互系统,我觉得小鹏大抵担得起这个名号:1.高通8155芯片,大家的标配,但是从p7开始芯片不太好的情况下小鹏车机就很流畅,到了g6这一代,各种操控,可以说是非常丝滑!2.小鹏当家本领:智能语音操控,指令的识别,连续指令的执行,现在已经有养成了上车只用张口的习惯,基本不用手去点击操作了,在车内这个场景,语音就是比触控好用;3.虽然我的是pro版本,但是高速和快速路的ngp,市区内的lcc真的在行驶途中,极大缓解了我的驾驶疲劳,可以说有了这些智能驾驶,我才敢那么大胆的出去自驾,希望这些功能可以继续改进,让我随时想走就走

    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 02023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 0
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 12023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 1
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 22023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 2
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 32023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 3
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    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 62023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 6
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 72023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 7
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 82023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 8
    2023-08-10

    艾经典001非常真实体验,特斯拉Y的车主已换755max,续航 快充 XNGP 语音都是顶尖。真香!焦急等待

    骑马换车兑钱充电内外同款,明天1000公里去村ba,车子没有ngp可急坏了。

    用户6007090661655不要那个智能驾驶能便宜1万吗

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.86优秀

    和G6相遇初体验 【外观】 外观前面也强调了长在我的审美上,之前看展车是橙色,实话说没相中,最终选择的银色,更能凸显线条感,而且车看起来科技感也更强一些。 【动力表现】 整体感觉动力很强劲,起步稍微轻踩电门,也特别顺滑,如果想要推背感,只要电门给的足,一点问题都没有。平常市区开车就是标准模式,跑起高速加速很平稳扎实。对于我来说动力是足够来 【续航】我买的是755pro续航版本,更换了20寸轮毂,每次充电90%大概充到CLTC650公里。标准模式市区大概实际续航在500多公里,整体感觉还是很省电的,不开空调的话应该还可以再多一些。高速跑起来更多会看个人习惯,电量显示续航650公里大概也能跑到460~470公里,上次从徐州出发扬州,到达目的地还剩100多公里,整体对于这个续航还是比较满意的,因为车子基本都是在市区上下班代步。偶尔短途出行,完全是够用的。 【充电时间】 都是在外面的快充充电站充的,剩余150公里左右充大概20分钟能达到90%也就是650公里。这个充电时间整体也比较满意,不用耗太多的时间一直等在那里,一般利用吃饭时间去,吃饱就充完了。 【智能化】 智能化小鹏还是很好的,由于安全感不足所以没有选择辅助驾驶等级更高的max版本,但是高速ngp模式还是比较省心的,如果不是很放心还可以只开启定速巡航。另外全场景免唤醒语音助手真的很喜欢,包括每天早上的早安问候都让你觉得精神愉悦~ 【售后体验】 由于是新车上路目前还没去保养过,但是从提车来看服务还是很好的,全程服务都很热情,也很专业,提车之前交付群,到提车走完服务群,刚开始有些操作问题在群里问的时候也是第一时间给到电话反馈,还算比较好的。 【最不满意】 导航虽然很人性化的让我们去选择用第几条规划路线,但是对于选择困难的人来说就很难选而且容易分心,定位一个位置总会问你第几个,第几条路线,感觉完全可以直接选择最佳路线,其次就是这个低速模拟音,虽然知道这是规定,但是听起来还是觉得很刺耳。

    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 02023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 0
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 12023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 1
    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 22023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 2
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    2023-09-20

    秋ㄨ水上个月搁苏宁看G6实车外观还行,最近感觉G9更和谐一些

    FIFTYDOLLARS低速模拟音可以设置到最小

    嗯呐哦有感应后备箱吗?就是脚在车后扫一下自动开这个功能

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.71优秀

    小鹏G6:5000km小结 【外观】 虽说G6并不是以外观为主打,但我和3位女性朋友聊起过这个车,她们认为是好看的。作为车主,我买之前觉得白色最好看。但是在交付中心看了橙白灰银四个颜色后,我有点理解为什么厂家宣传是把橙色作为主打色去推了,我现在反倒是有点心动那个橙色了。 【动力表现】 家用车聊动力感觉没什么意义,很少会突然加速,在高速超车的时候,提速也绝对够用。 【续航】 因为自己只想每周充一次电,所以我选的G6是755Pro版本,18寸轮毂。提车当天wltc续航是580km,开了445km后表显续航还剩66km,这445km基本都是市内、城际快速路。其中晚上开启哨兵模式大概掉续航40km(哨兵模式能耗大概在1km/h左右)。打折率445/(580-66)=86%。这445km的能耗在12度左右,折算下来理论上城区能跑700公里。 【充电时间】 第一次充电,选择了一个120kw的桩,可能是因为当时19个桩18个都在充电,功率一开始只能跑到43.4kw,后续才跑到82.7kw。从66km充到550km(90%),共花费了我1小时15分钟左右。后来又体验一次超充,车辆从106km(不到20%)开始插枪充电,充至584km(95%),共用时35分钟,增加里程478km。除了第一次充电略感不愉快,后续的充电体验基本没什么不爽了,基本都是20分钟结束。尤其是在高速上,上个厕所的时间就可以再次出发了。 【智能化】 车机的整体菜单逻辑简单,学习成本不高,如果找不到就喊小P。一句“你好,小P”,所有指令基本可以让小P完成,让自己开车更专注。 【售后体验】 5000KM首保体验很好,车开到售后,交钥匙,自己在休息区玩了1.5小时,喝了3杯茶,取车回家。电车的保养没有那么复杂,下次1万公里保养的时候会换一下空调滤芯。 【最不满意】 最不满意的点其实是车机音乐只有QQ和网易云,不能用Apple Music。再就是提车之后车内会有味道,过段时间之后就散掉了。 【最满意】 对G6满意的地方有很多,但是要用“最”来形容的话,那一定是扎实的续航。 800V电驱系统+3C电池+Sic碳化硅技术,很难想象这些要2024年才能大面积普及的技术会出现在2023年这个时间点。2023年拥有同样配置的车型屈指可数,而在20-25万价格区间的车型里,全系标配的应该就这一台了。

    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 02023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 0
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    2023-12-01

    用户3550149987638我的20寸很颠减震差,不知道18怎么样

    头条用户没有漏风和共振的问题?

    奥利奥车手优点车机和续航吧 试驾开起来真没id系列舒服 所以一直没下手

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.86优秀

    动力强劲,运动感十足,续航也扎实。老家苏北,满电从昆山跑到泗洪,中间还在无锡逗留一会,到家还剩170多公里!空间方面也满意,一家四口没问题! 找了空地试了下加速,用上弹射模式,真的是车在前面跑魂在后面追啊,太快了!操控性也好,加速真的快,就是城区限速,不敢太快了。 空间方面跟我原来的科帕奇差不多,不得不说电车的空间利用率还是挺高的。家人也试驾了下,科技感满满。 不满意的地方可能是那个屏幕不能分屏,流量只有5个G,小孩子看视频的话不敢多用。还有天幕夏天真的晒啊,幸亏有送的遮阳帘。 总之还是很满意的,用电真的比我之前油车省太多了,最后说下NGP,简直不要太爽,长途基本不用我操心,再也不担心腿抽筋了,四百多公里一口气到家也不会累,简直是开长途神技能!

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    2023-08-08

    GT676这个停车场好熟悉

    用户3777707631615苏州哪个店

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.07优秀

    除了冬季续航达成率不及预期,其他方面都很优秀。底盘很整,起码比原来的汉兰达四驱好多了。加速富裕,我都不用运动模式。5摄氏度左右市郊通勤续航达成率大约8折cltc,高速6.5折到7折(100到120时速之间)。记忆泊车本来很好用,升级系统后反而停不了我的小车位了(一面有墙壁一面是柱子)。

    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 02023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 0
    2023-12-05

    用户9892383448042一般充电是充到90%吗?

    天空之城秤昨天气温15度,下班回家50公里。wltp续航达到了1:1.2左右,cltc.达到94折左右。。。所以,鸡柳在合适温度加低速时很省电(海豚也这样,估计其他电车也这样)。

    King王冠你说的7折是指755✘0.8✘0.7吗

    点评车型: 2023款小鹏G6 755超长续航Pro

    4.36优秀

    优点:续航长,补能快,动力充沛,地盘舒适,内部座位空间大!缺点:空间小,智能驾驶比想象好一点!路上车多NGP要把你整神!不过还是多办靠自己!空调不行风声大!水杯孔小!皮面很容易脏!

    2023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 02023款小鹏G6 755超长续航Pro 图 0
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    2023-09-04

    聪明的海风M1s有没有感觉方向盘怎么调都不舒服?跑长途的时候手摸着方向盘特别累?

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    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    智己LS6 2023款 Max 标准版智己LS6 2023款 Max 标准版

    【购车经历】 在新能源电车席卷而来的一年,开了五年的油车老司机也希望能够试试新能源汽车。在考虑了后续家庭用车的基本需求后,开启了对比试驾。 特斯拉modely无疑是无法避免的电车之一,还有当前国产小鹏G6,蔚来等,合资车也有大众等众多品牌,也有智己汽车,深蓝等。和家人的选车经历,通过各种试驾对比,主要考虑的家用SUV,由于日常通勤需要纯电,所以排除了增城和插混,同时汽车内饰也是家人考虑的重点之一,特斯拉简约至上生活可以简约内饰不能,智己汽车智能座舱给家人留下了比较深的印象,最终秉承颜值即正义的理念定下了智己ls6。 【续航能耗】 新能源无法绕开的部分有很多,续航和充电应该是对比油车更被人关注因素,考虑到日常通勤主要是城区以及预算成本🤣,最终选择了基础版的智己ls6,提车八个月已经开了2万五千公里,城区的续航基本在9折甚至更高,高速在120的巡航下基本在7折(17-20电耗之间),考虑到SUV车身的重量,总体还是让人满意。 【其他亮点】 智己汽车拥有亮眼的智能座舱,座椅不仅好看,坐起来很舒服,通过家人的一致考评。另外就是智力汽车的智能进化驾驶,在我们购买时点智能驾驶终身免费使用且可以进化,24年已经成功OTA全国无图NOA,经过对比华为,小鹏,理想等智能驾驶,智己的智能驾驶表现并不虚,各种乡间小路都能开,对比特斯拉,华为系动不动几万的智能驾驶包,还要什么自行车。 【吐槽】 没有完美的产品,只有不断进步的产品。 智己汽车不得不令人吐槽的点,可能因各地不一样。 首先就是这里的售后,对比车友其他的活动服务,基本没有主动服务意识,有些问题或者小毛病,当地的经销商都是平平淡淡,多次催促才想起来回复,比起APP车辆管家差远了,但听说有群友的售后服务也有主动热情的。 另外就是造车嘛,总有一些小毛病,我的智己从提车回来遇到过屏幕智能驾驶由于格挡物确实受影响,座椅有略微异响等,后来通过服务中心都能很好的解决,就是解决的过程售后没有那么用心,服务体验不好。 最后就是希望对于老车主能够有更好的关怀。

    4.29分“优秀”
    唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    【购车经历】家庭原因需要一台大空间SUV,最开始看的车型是瑞虎8pro七座,实际体验第三排空间有点局促,只能坐小孩子,遂放弃;后来又关注星途揽月,其安全性和整车行驶质感非常吸引我,但是奈何其点火开关位置和三联屏给我劝退了;后续有因为车辆上牌的原因,开使考虑新能源车型:最先关注的是奇瑞的风云T9,空间、内饰都还可以,开起来的底盘质感也不错,但是有点担心它的电池,权衡了一下还是放弃了。至于唐之前一直有关注,对其三电系统有信心,但是网上对其悬架评价一般,也一直没有去现场看车和试驾,也是巧了,在试驾风云T9的店旁边就有家王朝网,就顺便去看了一下,总体感受外观、内饰都是我喜欢的风格,虽然没有那么惊艳,但简单大气,看起来舒服、协调,随预约试驾,重点体验了驾驶感受和乘坐感受,总体还是可以的,低速下NVH不错,很安静,由于都是铺装路面,悬架的感受也还可以,快速变道,车身支撑还算到位,过低的减速带减振器响应很柔和,车身也能拉的住且没有多余的弹跳,但是过稍微高一些的减速带感觉有点生硬,总体还能接受,最终就定了唐dmi。 【驾驶感受】 前期在网上了解到唐的底盘有点拉跨,因此在订车之前去了好几家4S店去试驾,也重点感受了一下行驶品质,如上所述,整体舒适性和NVH都不错,算对得起它的价格,由于试驾都是城市道路的铺装路面,针对起伏路面车身姿态控制的还不错,对于细碎的振动过滤的不是很彻底,但是也是能在可接受范围之内;后续就是提车以后,目前已经开了2400多公里,其中70%是高速,100多公里的崎岖山路,以及剩余的城市铺装道路。实际用车体验我详细描述一下: 过减速带:针对低的减速带,对车速不敏感,且此时过减速带车身没有多余弹跳,很Q弹,但是对于门禁或地库出入口那种较高的减速带,低速过车身会有些晃动、速度稍微高一些会觉得有些生硬。 坑洼路面:特别是那种连续的坑洼路面或左右不对称的路面,车速在30-60kph,个人感觉车轮的下跳和车身的抑制不是特别好,会有一点多余的振动和车身左右晃动。 起伏路面:针对这种一般车速会在60-80kph,针对山路或城郊道路的大起伏路面,车身控制的还是不错的,车轮也能够很好的贴地,安全感、舒适性都能保证。 山路:川渝地区的盘山小路,个人感觉操控表现还可以,转向和车身的跟随性很协调,因为山路弯多路窄,基本上限速都是在40kph以下,有些路段好一下也在60kph,按照限速或超出一点行驶,能够在不压实线的情况完成绝大部分转弯,且车身侧倾控制的比较好,此处可能存在两点个人因素影响个人观点:1、个人开车比较多,针对车速控制以及入弯出弯控制相对来说好一些,此外也可能跟个人驾驶预期有关,因为开车过弯的时候个人会调整身体适应车辆侧倾;2、车上乘坐的家人之前容易晕车的在我车上睡着了,这一点也能侧面说明唐的车身侧倾控制还可以。 高速路段:加速顺畅、超车有信心。不管是快速变道或者高速匝道转弯我觉得车身姿态控制的都还可以,侧倾在预期范围内,尤其是跑高速,120-140kph感觉车身很稳,没有发飘的感觉,这一点好评。针对NVH车速上到110kph以及以上时,风噪、路噪会起来,不过还好,稍微调大一点音乐的音量就可以了。 总结,针对唐DMI这套悬架系统,总体上好评,实际用下来感觉还好,毕竟买这个7座的SUV还是为了更多的照顾一下家人,也能应付日常用车绝大部分路况了,但是如果个人比较在乎操控性,而且日常喜欢激烈驾驶,那就不太建议选择唐了,既要又要得加钱哈哈 【乘坐体验】 参考上面的驾驶感受,整体偏舒适性。 【保养】 暂时还没到首保里程/时间,买车的时候也送了几次保养,具体后续再体验吧 【油耗】 目前一直使用HEV模式,王朝APP显示5.3升/百公里,自己还是比较满意的,车大、车重,而且自己开车相对激进,而且高速居多,能有这个油耗感觉还不错。

    3.83分“良好”
    零跑C11 2024款 增程式 300智驾版零跑C11 2024款 增程式 300智驾版

    提车将近一个多月,跑了快2000公里,到目前为止,感觉很满意,买完没有后悔 当时选车其实没太关注零跑,主要看的还是理想L6、问界M5、星纪元ET 深蓝S7。后来星纪元首先pass 掉,车机和内饰不太喜欢,本来犹豫不决的时候,家里老人建议第一辆车可以买辆便宜点的,磕了碰了也不心疼。嗯嗯,想想也挺有道理 20万以内的增程车零跑就没有了什么竞争对手,特别是43.74度的大电池,仅此一家。 随之关注了零跑 前后看了c10 c11 c16 c16相对比的话 对于我而言实用性不大 毕竟我还没结婚 10 和11都试驾过了 还是觉得C11的外观最具有创新 颜值也在线 辨识度较高 最终选择了C11 外观:外观设计挺大气,就是这个进气格栅有点欣赏不了,做成纯电款那样会好看不少,不过想想这价格,也不是不能接受。 配置:就不用多说了吧,主打的就是一个性价比 该有的硬件都有8295等等 空间:绝对够用,后排放平睡觉也没什么问题 续航:这是比较满意的一点,我平时设置的是WLTC显示,表显满电续航240km,高速基本上压着120跑,续航达成率能达到1:1 智能化:车机确实比较拉跨,硬件给到了,软件跟不上,24款车机比23款功能都少,期待后续OTA 升级吧。辅助驾驶只能说够用,高速开ACC和 LCC确实省力不少,但旁边有大车很容易来一脚刹车 驾驶感受:挺安静,没有什么异响,动力也足够,ECO模式开着比较舒服,比较接近油车的驾驶感。 避震调教还是偏硬 售后:到目前为止还没到首保,不过售后需要表扬一下,高速遇到了充电故障,微信服务群反馈,响应迅速,10分钟内解决故障 总结:性价比、性价比、性价比。这配置这价格,就是有什么小问题也不是不能接受。 如果让我重新选一次 我还是会选择零跑C11 同时也希望零跑能一直走下去 继续更新迭代 我陪着你们一起走下去 祝零跑 大卖!

    4.33分“优秀”
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    九月初只是因为在人群中多看了你一眼… 真的是一见钟情了~ 九月中旬果断下单,九月底拿到车。 在下定之前,在茶色和粉色之间纠结,为了对比实车颜色,38度的天气,我在上汽的停车场暴晒了一个小时?。提交了粉色,又跟销售更换成茶色。后面又觉得粉色好看,想换回来,但是车架号出来了,最终买了茶色。其实就是两种都太美了,难以抉择~ 【说说茶色】 茶色没有白色那么“直白”,多了些含蓄和优雅,在阳光下泛出淡淡的珠光色。如果你远远看到一辆茶色的智己向你驶来,真的会被吸引住! 而粉色,是我内心的遗憾,我还是有点点少女心的,哈哈?希望后面有机会买粉色L6啊~~ 【关于空间】 实车其实蛮大的,但是由于外观的巧妙设计,看上去是大气而不是笨重!这点真的很牛了~ 内饰高级优雅舒适,反正比我的老油车舒服的不止一点点哈哈?后排空间很大,孩子在后面坐着也舒服~ 【关于智能驾驶】 起初也担心大的车子会不会不好开?会不会容易被蹭?后面发现这个担忧真的大可不必~“你好智己,打开360”➕“领航辅助”,如果允许,我希望跟我的智己一起去马达加斯加看猴面包树!^_^ 【关于开机主题】 每个节日都有惊喜,自己看图吧哈哈哈哈哈 提车小半年了,有些后悔续航买短了,否则,过年一定开会老家呀~