新车初体验
乘储空间:
豹5空间这点没什么好说的,本人178左右,坐在驾驶位上前排空间真的大,视野开阔,这也是我喜欢SUV的原因。而且我1米9的朋友坐过都是一样的舒适体验,头顶和腿部空间都是够够的。但毕竟是越野车,1米92的车高,上下车没有那么方便了。手机水杯空间还是比较丰富的,但像一些小东西置物空间就有点少了,毕竟中央储物格被用来做冰箱了,所以平时中间放一些小东西就略显拥挤,看起来乱乱的。其次为了满足前后排空间,后备箱的面积就会有所欠缺,但对我们家来说已经够用了,放两三个行李箱没有问题,想要露营带的东西多了加装一个行李架就可以完美解决。
后备箱储物空间还是可以的,就是下面放的有东西占用一部分空间
后排
前排
舒适性:
车子内饰还是很不错的,我选的是日蚀蓝,深色毕竟会更耐脏些,整体看起来非常高级,也不会显得很压抑。车内没有异味,随车赠送的还有车载香氛,说实话没啥味道,但保证车内无异味就可以了,太香了还会头疼。不得不说豹5的隔音是真的还可以,市内稳定输出,关上车窗跟外边完全是两个世界。但是高速上超100风噪声就开始有些大了,不过毕竟是方盒子嘛基本上都有这个问题,可咱豹5音响好啊,音乐一开完全没有噪音影响哈哈。
标配迪瓦雷音响,声音绝绝子
后排也可以充电,出风口等都是配齐的
驾驶感受:
刚开始因为这车着实有点大,在路上总是很小心,摸清楚它的长宽高后,就开起来很舒适啦。我还是很推荐大家买豹5的,作为插混车型它动力充沛到过剩。即使是在经济模式下,车辆启动时也是超级迅猛的,超车时动力充沛,动作干净利落。即使在亏电状态,也能保证强劲的动力输出。零百加速4.8s不是盖的,即踩即动,推背感很明显,转弯也能控制在很小的半径内。我平时是不怎么敢开快车的,但是我开豹5速度到80左右跟50多一样,感受不到速度哈哈,总是被提醒超速。
智能驾驶辅助系统也是我买豹5的一大原因,比如居中保持、变道这种都没什么问题,城市通勤也很实用,再高阶的智能辅助咱也不太敢用,个人感觉意义不大。智能辅助在高速上不用说,驾驶体验相当好,车多的时候略逊色些,辅助变道稍僵硬但能安全完成动作的。一句话概括就是方程豹的驾驶体验是符合这个价位车子的定位的。
续航能耗:
越野车吃92号粗粮,混动车型,市区基本不用费油,高速驾驶稳,83L的油箱量,电不够用了还有油箱的加持。到现在共行驶了1200km,城市正常通勤,9月买的那时候天气都开始转凉了,空调用的也不多,标准动能回收,舒适模式,市区纯电电耗大概20左右吧,基本上不会用到油。也跑过几次高速,综合油耗大概8个左右。我一般都是工作日用电通勤,周末带家里人来个短途郊游,一点也不担心能耗问题。
车机功能:
这一部分因为我家之前的车比较旧了,基本没有车机,所以我现在见啥车都在感叹现在都这么先进了吗?我车机最常用的就是360影像、QQ音乐还有座椅按摩通风,导航我还是习惯性的用高德,总感觉会更准一些,但用过几次车机导航,体验感还是可以的。语音识别的功能只能说马马虎虎,准确性中规中矩,需要字正腔圆地说话,希望能优化一下。
大屏
副驾驶屏
四、总结
优点:我是在官降5万以后入手的,不考虑长期的耐用性和可靠性,不到27万的价格购入这辆车我感觉性价比还是挺高的。方盒子造型但又不失运动风格,外观方面真的无可挑剔。虽是主打硬派越野,但城市通勤完全媲美常规SUV,我通常在市区行驶时油耗不超过6升,油耗算是低的,并且纯电续航里程相当可观,基本上可以轻松达到120公里。动力输出也绝对充沛,对大多数人来说已经足够。至于越野性能,对我来说,爬个坡、过个泥地它是完全没问题的。
储物地方太浅了
劣势:自动泊车方面有点子鸡肋,在某些情况下并不那么让人放心。有时候车辆与障碍物的距离已经非常近,雷达也开始发出警报,但车辆似乎没有自动停止或调整位置的意图。我通常就会选择自己介入操作了。
【空间表现】头顶空间 182cm坐直还有富裕,
【续航能耗】125 km 续航够我来回上班两趟 ,单趟 30km。
【充电时间】30 分钟,最高功率 109kw
【保养】含首保送了三次保养
【外观】豹五的外观我只能说目前为止无敌的存在
【内饰】内饰选择了塔漠米配色,黑外米内尽显奢华
【购车经历】2025 年 5 月份购车
【提车价格】25.98 万元
我选择了领航版比探索版更适合家庭用,副驾娱乐屏在路上可以消磨老婆的时间。
【服务体验】我在榆林提的车,榆阳区 4S 店的服务非常到位,充电,洗车,保养,午餐全部安排好了,只需要等一两小时,得提前一天预约。
【辅助驾驶】车道领航在疲劳的时候可以缓解一下疲劳,长途驾驶非常舒服,一直和方向盘互动。
【购车经历】在选车的时候,试驾了很多车,坦克 400,哈弗猛龙,哈弗 H9, 深蓝 G318,星途瑶光 CDM ,魏牌蓝山等车,都不如豹五,不是拖。选车还是得试驾,不能只在网上看评论。
图一为我手绘豹五
图片为鄂尔多斯库布齐沙漠,素胎。
【空间表现】空间挺好,车身高,上下车要注意安全,后备箱我加了个后备箱架空间利用更好。
【续航能耗】
纯电续航比较短适合城市纯电驾驶,外出长途自驾之类的强制保电70也不错,没有焦虑感。
【充电时间】
快充30分钟内即可充满。
【辅助驾驶】
高速的高快领航还可以,遇到复杂路况最好自己驾驶。
体育西页面仔:车友你好,请问图三无限进步车贴的尺寸是多少,我也想买一个
有橘子的海:后备箱那个架子是原厂的吗。
提豹5这小半年,跑了市区也跑了两回近郊,简单说几句实在感受吧。
首先是开着挺得劲儿。平时在城里堵着,起步不肉,给油就走,而且电机驱动,动静小,坐里头挺安静。最惊喜的是油耗,我这脚不算省,市区里瞎跑,表显也就七八个油,比我之前那辆纯油SUV省太多了,加一箱油能跑小半个月,不用总惦记着去加油站。
空间也够用。周末带老人出去,后排中间那块儿不硌腿,老人坐着也舒服。
再说说那套四驱,之前去山里玩,有段路下雨挺滑,我还担心陷进去,结果轻轻给油就过去了,一点不费劲,心里踏实多了。不过说实话,平时在城里开,这套系统存在感不强,就图个万一用到的时候靠谱。
缺点也得说,车机有时候反应慢点,尤其刚启动那会儿,点个导航得等一两秒。还有就是后排没有独立空调,夏天孩子坐后面总说有点热,这点要是能改进就好了。
总的来说,二十多万买这么个车,能家用能偶尔撒个野,油耗还不高,我觉得挺值。毕竟车无完车,自己用着顺手最重要。
空间没有外观看着那么大,储物空间有点少,车重刹车光点头,其余还好,车外观太帅了。
科技东兴6G9:这位豹友多少拿下的
觀自在CCY:大梁会占用一定空间,能理解。
可靠溪流akl:刹车点头换黑曼巴
【空间表现】
空间比我想象的还大,后排放到也很方便。刚开回来,我就开着去钓鱼了,哈哈哈。
【服务体验】
服务就不用说了,跑好几家店,就他们全程陪着我看车,通源又近,就在观山湖林城西路。
【提车价格】
价格,大不差不差吧!大部分4s店都问过,看谁送的保养啊,这些,大店嘛比较放心!
看了几款插混越野车 综合试驾体验 觉得豹五合适自己 没有高强度越野需要 所以豹五舒适性就很实用 空间也不错 动力真的很棒 比亚迪三电有点东西 觉得不满意的地方 底盘不高 比例不协调 前轮如果能往前放一些会协调好看些 这么强的动力基因 但是缺少专业的越野身体匹配
灰灰崽启明:请问老哥你裸车价怎么谈到 2418 的,少了 1 万 8?
622的car:你这外观是老款呀
车头的格栅设计真的很好看,弧度的设计与亮块的饰板再加上漂亮的灯组,让整个前脸看起来更时尚,有很多比亚迪家族的元素,比如篆体的唐车标贯穿式的后尾灯,开起来挺轻盈的,智能化的配备特别高端。
有点担心续航100多公里,在冬天的话也就八九十,再加上开空调差不多70多公里,通勤的话一周要充两三次电。
有很细致的询问价格,工作人员说优惠3000,我还想再对比一下其他的版本。
对比同价款的车子,它的空间还是很给力的,第3排坐两个小朋友是绝对没有问题的,第2排的腰部和腿部都能得到很好的承托。
我觉得智能辅助驾驶系统太过高端了,虽然很安全但我有点不适应,可能是家里的燃油车年龄太大了,油门刹车都挺轻盈的,方向盘也容易掌握。
现在买新能源车都不会想到冬天会影响续航,而我很在意这一点,毕竟温度低续航需要大打折扣。
杯架设计在挡把的前方确实很巧妙,这样就不用担心挂档会蹭到饮料瓶,扶手箱的空间挺不错的,一些证件都能收纳在里面。
车子后尾的小尾翼设计让这个车看起来更年轻,车窗都有亮条的装饰,7座车也更加灵动一些,我不喜欢轮毂的设计,花瓣有点太过繁琐了。
外后视镜都有电动折叠的功能,在锁车时会自动的折叠后视镜,特别适合我小区使用,因为没有固定的停车位,有时候会将车停在马路边。
【最不满意】
后备箱挂那么大个备胎,也不找东西给我包住,自己买了一个保护罩,这个设计不太合理
【空间表现】
空间挺大的,坐上去很霸气,放东西的地方也挺多,车也挺好看的
【购车经历】
有朋友买这个车,自己开了一下还挺喜欢,开始没找到店,在网上咨询了一下,有人联系就去看车了,车买了跑工地用,一天车也搞得脏兮兮的,不过挺皮实
【提车价格】
没有优惠,原价买的
【服务体验】
还行吧,就是发车有点慢,手续也有点麻烦
湘BF11555:你这个还不如不包,真丑到家
哒咩desu:你选20寸轮毂就有备胎罩了啊
闲言泼语:持续关注了,终于遇见个西藏的
车型整体看着就很帅,行驶体验动力强劲,适合一家人出门旅行,也适合平时干活拉物。最满意就是可以马力足够,推背感很强劲,非常喜欢,唯一不好的地方就是感觉有时候空间不太够用。还没了解怎么能够最大化合理利用豹5的空间。
用户5308653925823:25能下地吗
用户2352094119487:落地多少
加速迅猛:插混系统综合输出505kW,百公里加速4.8秒,馈电油耗约7.8L/100km综合续航超1000公里。
越野能力:非承载式车身+云辇悬架,16种驾驶模式+4L低速挡,非铺装路面通过性强,滤震优秀。舒适性与质感
悬挂调校:铺装路面行驶平稳,座椅通风/加热/按摩功能获好评,隔音效果优于同价位车型(纯电模式下更佳)。
空间表现:前排头部/腿部空间充裕,但后备箱较小(因冰箱占用空间)
刚提了豹5,开了这几天,真心觉得这钱花得值!外观看着就霸气,方方正正的硬派造型,每次停完车我都得多看两眼。车内空间超大,前排调完座椅,后排家人翘个二郎腿都没问题,后备箱塞露营帐篷、折叠桌椅轻轻松松。开起来也稳当,四驱系统爬坡过坎不费劲,遇到烂路心里特踏实。油电混动真省,市区通勤用电,长途用油,完全没续航焦虑。车机系统反应快,喊一声就能开空调、找导航。唯一小槽点是新车味道有点大,不过多通风放炭包,现在已经好多了。整体来说,家用、出去玩都超合适!
驾驶感受:
车提速很快,开起来完全不像是一个三吨重的大家伙,和纯电轿车驾驶感受差不多,比我的理想动力要猛的多。
后排老婆孩子反应稍微有点晃,但也不至于网上说的开船晕车,毕竟还这么高,和轿车的后排肯定不一样。
路感还可以,即没有太稀碎,也不会完全没感觉。
车对胎噪路噪的过滤非常的优秀,这点出乎意料,稍微。
外观内饰:
内饰中规中矩吧,越野车算是比较不错的,也算是比亚迪车系里边还不错的。
外观非常霸气,1.95的大家伙一看就不好惹
车机互动配置还可以,基本上的功能都有,智能化谈不上,基本上够用。
最大的问题是后备箱确实比较小,车长应该包括了备胎,所以实际车长比想象中还要小,所以后备箱空间需要购买其他收纳去进行扩展。
不过后排的空间还可以。
帝瓦雷的音响谈不上有多惊艳,和我的理想的音响差不多,纯净度差一点。可能是我低配的原因吧,没有特别的感觉。
豹5提速快,开起来平稳,空间宽敞,非常不错的一款车型,油耗也不高,平时代步就用纯电,和家人出去旅行用的混动。
王民253:高速油耗不低
顽强梦想zli:多少钱买的,优惠了吗
提车已经两个月,行驶四千多公里了,外观很霸气,一眼就看上了。内饰也很丰富,配置高,前后排空间大,就是后备箱空间有点小。动力随叫随到,很充沛,超车不拖拉。总体来说还是很喜欢这车的。